DE102015016311B4 - rowing seat - Google Patents

rowing seat Download PDF

Info

Publication number
DE102015016311B4
DE102015016311B4 DE102015016311.6A DE102015016311A DE102015016311B4 DE 102015016311 B4 DE102015016311 B4 DE 102015016311B4 DE 102015016311 A DE102015016311 A DE 102015016311A DE 102015016311 B4 DE102015016311 B4 DE 102015016311B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
shell halves
seat shell
rowing
boat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102015016311.6A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102015016311A1 (en
Inventor
Patentinhaber gleich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE102015016311.6A priority Critical patent/DE102015016311B4/en
Publication of DE102015016311A1 publication Critical patent/DE102015016311A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102015016311B4 publication Critical patent/DE102015016311B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/02Movable thwarts; Footrests

Abstract

Sitz für Ruderboot, mit einem in Längsrichtung des Ruderboots hin- und herbewegbaren Untergestell (2) und einer darauf angebrachten Sitzschale (1), welche zwei Löcher (5) zur Aufnahme der Sitzbeinknochen eines Ruderers aufweist, wobei die Sitzschale (1) in Längsrichtung des Ruderbootes in zwei, jeweils ein Loch (5) aufweisende Sitzschalenhälften (1', 1'') geteilt ist, wobei die Sitzschalenhälften (1', 1'') symmetrisch zur Mittelachse des Ruderbootes auseinanderschiebbar sind, um den Abstand der beiden Löcher (5) zu verändern und die Sitzschalenhälften (1', 1'') über einen oder mehrere Gelenkbögen miteinander und mit dem Untergestell (2) verbunden sind.Rowing boat seat comprising a base frame (2) reciprocating in the longitudinal direction of the rowing boat and a seat pan (1) mounted thereon, which has two holes (5) for receiving the ischial bones of a rower, the seat pan (1) being longitudinally directed Rowing boat in two, each having a hole (5) having seat shell halves (1 ', 1' ') is divided, wherein the seat shell halves (1', 1 '') are symmetrical to the central axis of the rowing boat apart to the distance of the two holes (5 ) and the seat shell halves (1 ', 1' ') are connected to one another and to the underframe (2) via one or more articulated arches.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Sitz für ein Ruderboot mit einem in Längsrichtung des Ruderboots hin- und herbewegbaren Untergestell und einer darauf angebrachten Sitzschale, welche zwei Löcher zur Aufnahme der Sitzbeinknochen des Ruderers aufweist, wobei die Sitzschale in Längsrichtung des Ruderbootes in zwei, jeweils ein Loch aufweisende Sitzschalenhälften geteilt ist, wobei die Sitzschalenhälften symmetrisch zur Mittelachse des Ruderboots auseinanderschiebbar sind, um den Abstand der beiden Löcher zu verändern.The invention relates to a seat for a rowing boat with a reciprocating in the longitudinal direction of the rowing boat base and a seat mounted thereon, which has two holes for receiving the ischial bones of the rower, wherein the seat in the longitudinal direction of the rowing boat in two, each one Hole having seat shell halves is divided, wherein the seat shell halves are symmetrical to the central axis of the rowing boat can be pushed apart to change the distance between the two holes.

Derartige Rollsitze für Ruderboote sind seit langem bekannt. Während es früher üblich war, Rollsitze mit flachen Sitzschalen ohne Vertiefungen zu verwenden, weisen Rollsitze heutzutage in der Regel zwei Löcher auf, die zu dem Rest der Sitzschale hin einen ausgeformten Übergang aufweisen. Wenn der Rollsitz passt, sitzen die beiden Sitzbeinknochen des Ruderers in den Löchern, so dass das Gewicht des Ruderers gleichmäßig von den die Sitzbeinknochen umgebenden Muskeln aufgenommen wird. Eine solche gleichmäßige Verteilung der Last führt in aller Regel dazu, dass der Ruderer über einen längeren Zeitraum beschwerdefrei rudern kann. Nicht jeder Ruderer kommt mit derartigen Rollsitzen gut zurecht, weshalb in jüngerer Zeit Sitzkissen aus Schaumstoff oder auch sog. Gelkissen auf die Sitzschale aufgelegt werden, um ein ermüdungsfreies Rudern auch über längere Strecken zu ermöglichen. Nachteilig an solchen Sitzkissen ist, dass diese gegenüber der Sitzschale verrutschen können. Zudem geben derartige Sitzkissen zu Beginn des Ruderns dem Ruderer ein angenehmes Gefühl, bei wirklichen Langstrecken- oder Wanderruderfahrten helfen sie auch nur noch bedingt.Such roller seats for rowing boats have long been known. While it used to be common to use roll seats with shallow seat shells without recesses, nowadays roll seats typically have two holes that have a molded transition to the rest of the seat. When the rolling seat fits, the two ischial bones of the rower sit in the holes, so that the weight of the rower is evenly absorbed by the muscles surrounding the ischial bones. Such a uniform distribution of the load usually leads to the rower being able to row around without complaints for a longer period of time. Not every rower gets along well with such rolling seats, which is why more recently seat cushions made of foam or so-called. Gel cushions are placed on the seat to allow fatigue-free rowing over longer distances. A disadvantage of such seat cushion is that they can slip relative to the seat pan. In addition, such a cushion at the beginning of the rowing give the rower a pleasant feeling, with real long-haul or backpacker rides they help only conditionally.

Es gibt auch Versuche, die Sitzschale in Einzelanfertigung entsprechend der anatomischen Gegebenheiten des Ruderers anzupassen. Gut angepasste Rollsitze ermöglichen in der Tat ein weitgehend beschwerdefreies Rudern; allerdings besteht hier der Nachteil, dass der Rollsitz nur von demjenigen benutzt werden kann, auf den der Rollsitz auch angepasst ist. Beim Rudern im Verein kommt es allerdings häufig vor, dass Boote von unterschiedlichen Ruderern verwendet werden, so dass die oben beschriebene Methode hier wenig Abhilfe schafft.There are also attempts to customize the seat shell in individual production according to the anatomical conditions of the rower. Well adapted wheeled seats indeed allow a largely uncomfortable rowing; However, there is the disadvantage here that the rolling seat can only be used by the person to whom the rolling seat is also adapted. When rowing in clubs, however, it often happens that boats are used by different rowers, so that the method described above creates little remedy here.

Aus der CH 694 248 A5 ist ein Sitz für ein Ruderboot bekannt, bei welchem der Sitz in zwei Sitzelemente aufgeteilt ist. Die beiden Sitzelemente sind auf zwei parallel zueinander angeordneten Querträgern angeordnet und können in Bezug zueinander zusammengeschoben oder auseinandergeschoben werden.From the CH 694 248 A5 is known a seat for a rowing boat, wherein the seat is divided into two seating elements. The two seat elements are arranged on two mutually parallel cross members and can be pushed together or pushed apart with respect to each other.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Sitz der eingangs genannten Art für Ruderboote zur Verfügung zu stellen, der sich leichter einstellen lässt.Object of the present invention is therefore to provide a seat of the type mentioned for rowing boats available, which can be adjusted easily.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Sitzschalenhälften über einen oder mehrere Gelenkbögen miteinander und mit dem Untergestell verbunden sind.This object is achieved in that the seat shell halves are connected via one or more hinges together and to the base.

Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass sich die beiden Sitzschalenhälften symmetrisch zur Längsachse bewegen. Dadurch wird auf einfache Weise gewährleistet, dass der Schwerpunkt des aus Ruderer und Boot bestehenden Systems in der Längsmitte des Bootes bleibt. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Sitzschalenhälften gegenüber dem Untergestell quer zur Längsrichtung des Ruderbootes verschiebbar ausgebildet sind.In this way it can be ensured that the two seat shell halves move symmetrically to the longitudinal axis. This ensures in a simple manner that the center of gravity of the rudder and boat system remains in the longitudinal center of the boat. An advantageous embodiment of the invention provides that the seat shell halves are formed relative to the base transversely to the longitudinal direction of the rowing boat displaced.

Gemäß einer Variante kann der Abstand zwischen den beiden Sitzschalenhälften einstell- und festlegbar sein. Somit kann der Ruderer den betreffenden Rollsitz auf seine eigene Anatomie anpassen.According to a variant, the distance between the two seat shell halves can be adjusted and fixed. Thus, the rower can adjust the respective seat to his own anatomy.

Gemäß einer anderen Variante können die Sitzschalenhälften mittels einer Feder in eine vorbestimmte Ruhelage vorgespannt sein und durch die in die Vertiefungen eingreifenden Sitzbeinknochen entgegen der Federkraft in eine Arbeitslage bewegbar sein. Eine solche „schwimmende” Aufhängung der Sitzschalenhälften bewirkt, dass sich der Abstand der Vertiefungen dem Abstand der Sitzbeinknochen automatisch anpasst. Eine solche Ausgestaltung des Rollsitzes hat den Vorteil, dass eine individuelle Einstellung des Rollsitzes nicht mehr vonnöten ist.According to another variant, the seat shell halves can be biased by a spring in a predetermined rest position and be movable against the spring force in a working position by the engaging in the recesses seat bone bones. Such a "floating" suspension of the seat shell halves causes the distance of the recesses automatically adjusts to the distance of the ischial bone. Such an embodiment of the rolling seat has the advantage that an individual adjustment of the rolling seat is no longer necessary.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann die Federkraft der Rückstellfeder einstellbar sein.According to a preferred embodiment, the spring force of the return spring can be adjustable.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann das Untergestell als Rahmen ausgebildet sein, mit wenigstens einem quer zur Längsrichtung des Ruderboots angeordnetem Träger, auf welchem die Schalenelemente des Rollsitzes verschiebbar gelagert sind. Hierdurch wird auf einfache Weise gewährleistet, dass der Rollsitz ausreichend Stabilität aufweist, auch wenn die beiden Sitzschalenhälften weiter auseinandergeschoben werden.According to a further preferred embodiment, the subframe may be formed as a frame, with at least one arranged transversely to the longitudinal direction of the rowing boat carrier on which the shell elements of the rolling seat are slidably mounted. This ensures in a simple manner that the rolling seat has sufficient stability, even if the two seat shell halves are further pushed apart.

Eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung erläutert. Es zeigt:A preferred embodiment of the present invention will be explained below with reference to a drawing. It shows:

1 eine Perspektivansicht einer Rollsitzlagerung gemäß des Standes der Technik, 1 3 is a perspective view of a prior art roller-seat bearing;

2 eine Schnittansicht der Rollsitzlagerung aus 1 quer zur Längsrichtung des Bootes, 2 a sectional view of the Rollsitzlagerung 1 transverse to the longitudinal direction of the boat,

3 eine Darstellung der Unterseite einer Sitzschale gemäß einer ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform im geschlossenen Zustand, 3 a representation of the underside of a seat according to a first embodiment of the invention in the closed state,

4 die Sitzschale gemäß 3 in einer auseinandergefahrenen Position, 4 the seat according to 3 in a disassembled position,

5 die erfindungsgemäße Sitzschale gemäß 4 in einer Schnittansicht quer zur Längsrichtung des Ruderbootes, 5 the seat according to the invention according to 4 in a sectional view transverse to the longitudinal direction of the rowing boat,

6 eine Darstellung der Unterseite einer Sitzschale gemäß einer zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform im geschlossenen Zustand, 6 a representation of the underside of a seat according to a second embodiment of the invention in the closed state,

7 die Sitzschale gemäß 6 in einer auseinandergefahrenen Position, 7 the seat according to 6 in a disassembled position,

8 eine Darstellung der Unterseite einer Sitzschale gemäß einer dritten erfindungsgemäßen Ausführungsform im geschlossenen Zustand, und 8th a representation of the underside of a seat according to a third embodiment of the invention in the closed state, and

9 die Sitzschale gemäß 9 in einer auseinandergefahrenen Position, 9 the seat according to 9 in a disassembled position,

Die 1 und 2 zeigen eine Sitzschale 1 eines Rollsitzes gemäß des Standes der Technik. Die Sitzschale 1 ist hierbei auf einem Untergestell 2 angeordnet, umfassend zwei Träger 3, die sich beidseitig an der Unterseite der Sitzschale 1 in Längsrichtung des Bootes erstrecken. Seitlich außen sind auf dem Träger 3 vier Rollen 4 angeordnet, mittels welcher eine Verschiebung des Sitzes in Bootslängsrichtung stattfinden kann. Im eingebauten Zustand laufen die Rollen 4 in Schienen, die innerhalb des Bootes angeordnet sind.The 1 and 2 show a seat 1 a rolling seat according to the prior art. The seat shell 1 is here on a base 2 arranged, comprising two carriers 3 , located on both sides of the underside of the seat 1 extend in the longitudinal direction of the boat. Sideways outside are on the support 3 four roles 4 arranged, by means of which a displacement of the seat can take place in the boat longitudinal direction. When installed, the rollers run 4 in rails, which are arranged inside the boat.

Die Sitzfläche 6 der Sitzschale 1 ist anatomisch, schalenförmig ausgebildet, wobei zwei Schalen symmetrisch zueinander angeordnet sind, und jeweils an der tiefsten Stelle mit Löchern 5 ausgebildet ist. Diese Löcher 5 dienen der Aufnahme der Sitzknochen des Ruderers. Zum Mittelpunkt des Rollsitzes sowie auch zu den Seiten erhöht sich die Sitzfläche (6) leicht bzw. ist anatomisch ausgebildet.The seat 6 the seat shell 1 is anatomically, shell-shaped, with two shells are arranged symmetrically to each other, and in each case at the lowest point with holes 5 is trained. These holes 5 serve to accommodate the seat bones of the rower. To the center of the seat as well as to the sides increases the seat ( 6 ) is lightweight or anatomically formed.

Wie bereits ausgeführt sollen die Sitzknochen des Ruderers beim Rudern innerhalb der Löcher 5 angeordnet sein, wobei der Abstand der beiden Löcher 5 zueinander standardisiert ist, und nicht auf unterschiedlichen Knochenbau bzw. die Größe des Ruderers Rücksicht nimmt.As already stated, the sitting bones of the rower when rowing within the holes 5 be arranged, with the distance between the two holes 5 is standardized to each other, and does not take into account different bone structure or the size of the rower.

Die vorliegende Erfindung schafft diesem Nachteil des Standes der Technik Abhilfe.The present invention overcomes this drawback of the prior art.

Wie in den 3 bis 5 dargestellt weist der erfindungsgemäße Rollsitz zwei Sitzschalenhälften 1', 1'' auf, die durch Teilung der Sitzschale 1 entlang deren Mittelachse in Längsrichtung des Bootes erhalten werden. Die beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' sind hierbei spiegelsymmetrisch zueinander ausgebildet.As in the 3 to 5 shown, the rolling seat according to the invention two seat shell halves 1' . 1'' on that by dividing the seat shell 1 along the central axis thereof in the longitudinal direction of the boat. The two seat shell halves 1' . 1'' are here mirror-symmetrical to each other.

Wie auch bei dem Rollsitz gemäß des Standes der Technik sind die beiden Sitzschalenhälften 1, 1'' auf einem Untergestell 2 angeordnet, umfassend die Längsträger 3, an welchen die Rollen 4 montiert sind.As with the prior art sliding seat, the two seat shell halves are 1 . 1'' on a base 2 arranged, comprising the side members 3 to which the roles 4 are mounted.

Das Untergestell 2 weist jedoch zusätzlich zwei Querträger 7 auf, welche mit den Längsträgern 3 verbunden sind. Die erfindungsgemäße Sitzschale 1, bzw. die zwei Sitzschalenhälften 1', 1'' sind solchermaßen auf den Querträgern 7 angeordnet, dass sie quer zur Längsrichtung des Boots verschiebbar sind. Die beiden Querträger 7 sind hierbei ausreichend weit voneinander beabstandet, um eine gute Lagerung der Sitzschalenhälften 1', 1'' auf dem Untergestell 2 zu gewährleisten, ohne dass der Ruderer hierdurch gestört wird. Vorzugsweise sind die Querträger 7 daher vollständig unterhalb der Sitzfläche angeordnet. Obwohl die Ausführungsform mit zwei Querträgern 7 dargestellt ist, kann hier auch nur ein Querträger 7 eingesetzt werden, solange eine ausreichend stabile Lagerung der Sitzschalenhälften 1', 1'' gewährleistet ist.The undercarriage 2 However, it also has two cross members 7 on, which with the side members 3 are connected. The seat according to the invention 1 , or the two seat shell halves 1' . 1'' are in such a way on the crossbeams 7 arranged so that they are displaceable transversely to the longitudinal direction of the boat. The two crossbeams 7 in this case are sufficiently far apart from each other to a good storage of the seat shell halves 1' . 1'' on the base 2 without disturbing the oarsman. Preferably, the cross member 7 therefore arranged completely below the seat. Although the embodiment with two cross members 7 is shown here, only one cross member 7 be used as long as a sufficiently stable storage of the seat shell halves 1' . 1'' is guaranteed.

Um ein verkantungsfreies Verschieben der Sitzschalenhälften 1', 1'' auf den Querträger 7 zu gewährleisten, sind an der Unterseite der Sitzschalenhälften 1', 1'' Gleitelemente 8 ausgebildet sein, die ein leichtes Verschieben auf dem Querträger 7 ermöglichen und gleichzeitig eine Halterung der Sitzschaltenhälften 1', 1'' bereitstellen.To a tilt-free moving the seat shell halves 1' . 1'' on the crossbeam 7 to ensure are at the bottom of the seat shell halves 1' . 1'' Sliding elements 8th be formed, which is a slight displacement on the cross member 7 allow and at the same time a holder of the seat shifter halves 1' . 1'' provide.

In der dargestellten Ausführungsform sind diese Gleitelemente 8 beispielsweise im Wesentlichen U-förmig ausgebildet, und umgreifen den im Wesentlichen mit rechteckigem Querschnitt ausgebildeten Querträger 7 vorzugsweise auf drei Seitenflächen vollständig und auf der vierten Seite teilweise, um eine sichere Führung und einen sicheren Halt der Sitzschalenhälften 1', 1'' auf dem Querträger 7 zu gewährleisten.In the illustrated embodiment, these sliding elements 8th for example, substantially U-shaped, and embrace the cross member formed substantially with a rectangular cross section 7 preferably on three side surfaces completely and on the fourth side partially, for a safe guidance and a secure hold of the seat shell halves 1' . 1'' on the cross member 7 to ensure.

Das Gleitelement 8 kann gleichermaßen als Rohrabschnitt ausgebildet sein, mit einem größeren Durchschnitt als ein rohrförmig bzw. stangenförmig ausgebildeter Querträger 7. Gleichermaßen können das Gleitelement 8 und der Querträger 7 auch in Form von Nut- und Federelemente ausgebildet sein, solange das verkantungsfreie Verschieben ermöglicht wird. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf diese beschriebenen Beispiele beschränkt.The sliding element 8th may equally be formed as a pipe section, with a larger average than a tubular or rod-shaped cross member 7 , Similarly, the sliding element 8th and the cross member 7 be formed in the form of tongue and groove elements, as long as the tilt-free displacement is possible. However, the present invention is not limited to these described examples.

Die beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' sind über eine Gelenkbogenanordnung 9 solchermaßen miteinander verbunden, dass die Verschiebung einer der beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' die gleichzeitige symmetrische Verschiebung der zweiten Sitzschalenhälfte 1', 1'' bewirkt, so dass die beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' gleichmäßig von der Mitte bzw. aus der Ruheposition nach außen verschoben werden. Die Gelenkbogenanordnung 9 ist auf einem zusätzlichen Längsträger 40 befestigt, welcher sich zwischen den beiden Querträgern 7, parallel zu den Trägern 3 erstreckt. Die Gelenkbogenanordnung 9 umfasst drei über zwei Gelenke 10, 11 miteinander verbundene Stangenabschnitte 12, 13, 14, wobei der mittlere Stangenabschnitt 13 deutlich länger ausgebildet ist als die beiden über die Gelenke 10, 11 an dem mittleren Stangenabschnitt 13 angeordnete endseitige Stangenabschnitte 12, 14. Der mittlere Stangenabschnitt 13 ist in der Ausgangs- bzw. Ruheposition, d. h. in der nicht auseinandergeschobenen Position der Sitzschalenhälften 1', 1'' im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung des Bootes angeordnet. Die beiden endseitigen Stangenabschnitte 12, 14 erstrecken sich von dem mittleren Stangenabschnitt 13 in entgegengesetzte Richtungen, und sind mit jeweils einer der Sitzschalenhälften 1, 1'' verbunden. Folglich ist einer der endseitigen Stangenabschnitte 12 im hinteren Bereich der einen Sitzschalenhälfte 1'' befestigt, wohingegen der zweite endseitige Stangenabschnitt 14 am vorderen Ende der anderen Sitzschalenhälfte 1' angeordnet ist. Die Befestigung kann hierbei über Schrauben, Nieten oder ähnliches erfolgen, wobei sichergestellt werden muss, dass die Befestigungselemente nicht die Sitzfläche beeinträchtigen und gleichzeitig gewährleistet sein muss, dass die endseitigen Stangenabschnitte 12, 14 ungehindert um dieses Befestigungselement verschwenkbar sind. The two seat shell halves 1' . 1'' are via a hinge arch arrangement 9 connected in such a way that the displacement of one of the two seat shell halves 1' . 1'' the simultaneous symmetrical displacement of the second seat shell half 1' . 1'' causes, so that the two seat shell halves 1' . 1'' be moved evenly from the center or from the rest position to the outside. The hinge arch arrangement 9 is on an additional side member 40 attached, which is between the two cross members 7 , parallel to the straps 3 extends. The hinge arch arrangement 9 includes three over two joints 10 . 11 interconnected rod sections 12 . 13 . 14 , wherein the middle bar section 13 is designed significantly longer than the two on the joints 10 . 11 at the middle bar section 13 arranged end bar sections 12 . 14 , The middle bar section 13 is in the home or rest position, ie in the non-telescoped position of the seat shell halves 1' . 1'' arranged substantially parallel to the longitudinal direction of the boat. The two end bar sections 12 . 14 extend from the middle bar section 13 in opposite directions, and each with one of the seat shell halves 1 . 1'' connected. Consequently, one of the end bar sections 12 in the rear of the one half of the seat shell 1'' attached, whereas the second end rod section 14 at the front end of the other seat shell half 1' is arranged. The attachment can be done by screws, rivets or the like, it must be ensured that the fasteners do not affect the seat and at the same time must be ensured that the end rod sections 12 . 14 unhindered to this fastener are pivotable.

In der Ruheposition, die in 3 dargestellt ist, sind die endseitigen Stangenabschnitte 12, 14 unter einem Winkel von ca. 90° von dem mittleren Stangenabschnitt 13 abgewinkelt. Die beiden endseitigen Stangenabschnitte 12, 14 sind so an den einzelnen Sitzschalenhälften 1', 1'' angeordnet, dass der Mittelpunkt des mittleren Stangenabschnittes 13 in etwa auf einer Linie durch die Mittelpunkte der Löcher 5 liegt. Der mittlere Stangenabschnitt 13 ist durch ein Befestigungselement 15 schwenkbar an dem Längsträger 40 befestigt, um eine mittlere Position zu fixieren, wodurch die symmetrische Verschiebebewegung zusätzlich unterstützt wird. Gleichermaßen kann der Längsträger 40 auch als Querträger ausgebildet sein.In the resting position, the in 3 is shown, are the end bar sections 12 . 14 at an angle of about 90 ° from the middle bar section 13 angled. The two end bar sections 12 . 14 are so on the individual seat shell halves 1' . 1'' arranged that the center of the middle bar section 13 roughly in line with the centers of the holes 5 lies. The middle bar section 13 is by a fastener 15 pivotable on the longitudinal member 40 attached to fix a middle position, whereby the symmetrical sliding movement is additionally supported. Similarly, the side member 40 be designed as a cross member.

Ein Verschieben einer der Sitzschalenhälften 1', 1'' führt dazu, dass der an der betreffenden Sitzschalenhälfte 1, 1'' befestigte endseitige Stangenabschnitt 12 aus der Ruheposition zusammen mit der Sitzschalenhälfte 1', 1'' nach außen gezogen wird. Gleichzeitig wird das mittlere Stangenabschnitt 13 über die Gelenke 10, 11 aus seiner Ruheposition in eine gegenüber der Ruheposition schräg angeordnete Position überführt wird. Diese Bewegung wird zeitgleich auf den zweiten endseitigen Stangenabschnitt 12, 14 übertragen, so dass eine simultane und symmetrische Verschiebung der zweiten Sitzschalenhälfte (1', 1'') erfolgt.Moving one of the seat shell halves 1' . 1'' This leads to the fact that on the relevant half shell 1 . 1'' fixed end rod section 12 from the rest position together with the seat shell half 1' . 1'' is pulled outward. At the same time the middle bar section becomes 13 over the joints 10 . 11 is transferred from its rest position in a relation to the rest position obliquely arranged position. This movement is simultaneously on the second end rod section 12 . 14 transfer, so that a simultaneous and symmetrical displacement of the second shell half ( 1' . 1'' ) he follows.

Die Verschiebung kann hierbei manuell erfolgen, oder auch durch den von dem Ruderer beim Hinsetzten auf die Sitzschalenhälften 1', 1'' insbesondere die Löcher 5 ausgeübten Druck. Die beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' können hier durch Anlegen einer Federkraft vorgespannt sein, sodass sie automatisch in die Ruheposition zurückkehren, wenn der Ruderer aufsteht.The displacement can be done manually, or by the rower when sitting down on the seat shell halves 1' . 1'' especially the holes 5 applied pressure. The two seat shell halves 1' . 1'' can be biased here by applying a spring force so that they automatically return to the rest position when the oarsman stands up.

Ferner kann das Befestigungselement 15 mit Mitteln ausgebildet sein, die ein Festlegen des Sitzes in der gefundenen Position ermöglichen.Furthermore, the fastening element 15 be formed with means that allow a determination of the seat in the found position.

Um die Bequemlichkeit für den Ruderer zu erhöhen kann im Bereich der Teilung der beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' ein Deckel vorgesehen sein, welcher den Bereich zwischen den Sitzschalenhälften (1', 1'') abdeckt.To increase the comfort for the rower can be in the range of division of the two seat shell halves 1' . 1'' a cover is provided, which covers the area between the seat shell halves ( 1' . 1'' ) covers.

Zwei andere Befestigungsmöglichkeiten der beiden Sitzschalenhälften 1, 1'' sind in den 67 sowie 89 dargestellt, wobei in den Zeichnungen zur besseren Verdeutlichung das Untergestell 2 nebst der Räder 4 weggelassen wurde.Two other mounting options of the two seat shell halves 1 . 1'' are in the 6 - 7 such as 8th - 9 shown in the drawings, for better clarity, the base 2 along with the wheels 4 was omitted.

Die Anordnung der Sitzschalenelemente 1', 1'' erfolgt auf die gleiche Art und Weise wie zuvor in Zusammenhang mit der ersten Ausführungsform beschrieben.The arrangement of the seat shell elements 1' . 1'' takes place in the same manner as described above in connection with the first embodiment.

Gemäß der zweiten Ausführungsform sind die beiden Sitzschalenelemente 1', 1'' über eine in etwa rautenförmig ausgebildete Gelenkbogenanordnung 9 miteinander verbunden.According to the second embodiment, the two seat shell elements 1' . 1'' about an approximately diamond-shaped hinge assembly 9 connected with each other.

Im Einzelnen umfasst diese Gelenkbogenanordnung 9 vier gleichlange Stangen- bzw. Schienenelemente 17, 18, 19, 20, wobei jeweils zwei Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 an einem Ende über ein Gelenk 21, 22 miteinander verbunden sind. Das jeweils andere Ende der einzelnen Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 wird an ein Verbindungsglied 30, 31 gelenkig angelegt, wobei jedes Verbindungsglied 30, 31 zwei nebeneinander angeordnete Stangenelemente aufweist.In particular, this hinge assembly comprises 9 four equal length rod or rail elements 17 . 18 . 19 . 20 , each with two rod elements 17 . 18 and 19 . 20 at one end over a joint 21 . 22 connected to each other. The other end of each rod elements 17 . 18 and 19 . 20 is attached to a link 30 . 31 articulated, with each link 30 . 31 has two juxtaposed rod elements.

Die Stangenabschnitte 17, 18, 19, 20 sind im Einzelnen solchermaßen zueinander angeordnet, dass diese in Kombination mit den Gelenken 21, 22 und Verbindungsglieder 30, 31 in einem aufgeklappten Zustand an eine Raute erinnert, d. h. die beiden Gelenke 21, 22, wie auch die Verbindungsglieder 30, 31, erstrecken sich in voneinander abgewandten Richtungen. Während im Bereich der Gelenke 21, 22 die Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 unmittelbar miteinander verbunden sind, weisen die Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 an dem anderen Ende im Bereich des Verbindungsgliedes 30, 31 jeweils ein eigenes Befestigungselement 32 auf, über welches die Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 bewegbar sind. Die beiden Befestigungselemente 32 sind unmittelbar nebeneinander auf dem Verbindungsglied 30, 31 angeordnet, wobei gewährleistet ist, dass sich die Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 bewegen können.The bar sections 17 . 18 . 19 . 20 In detail, they are arranged in such a way to each other that these in combination with the joints 21 . 22 and links 30 . 31 reminiscent in a unfolded state of a rhombus, ie the two joints 21 . 22 as well as the links 30 . 31 , extend in directions away from each other. While in the area of the joints 21 . 22 the rod elements 17 . 18 and 19 . 20 are directly connected to each other, the rod elements 17 . 18 and 19 . 20 at the other end in the region of the connecting link 30 . 31 each with its own fastening element 32 over which the rod elements 17 . 18 and 19 . 20 are movable. The two fasteners 32 are directly next to each other on the link 30 . 31 arranged, it being ensured that the rod elements 17 . 18 and 19 . 20 can move.

Im Bereich der Gelenke 21, 22 kann zusätzlich ein Gewindestab 34 angeordnet sein, welcher sich durch die Gelenke erstreckt. Der Gewindestab 34 ermöglich es die beiden Gelenke 21, 22 aufeinander zu oder voneinander weg zu bewegen. Die Ruheposition dieser Gelenkbogenanordnung 9 ist hierbei die Position, bei welcher die beiden Gelenke 21, 22 am weitesten voneinander entfernt sind, sodass die Stangenelemente 17, 18 und 19, 20 im Wesentlichen parallel nebeneinander liegen.In the area of the joints 21 . 22 can additionally have a threaded rod 34 be arranged, which extends through the joints. The threaded rod 34 allows the two joints 21 . 22 move towards or away from each other. The rest position of this hinge assembly 9 Here is the position at which the two joints 21 . 22 are furthest apart so that the rod elements 17 . 18 and 19 . 20 lie substantially parallel to each other.

Die Gelenkbogenanordnung 9 wird über die Verbindungsglieder 30, 31 an der Unterseite der Sitzschalenhälften 1', 1'' befestigt. Die Befestigung erfolgt hierbei an einer im Wesentlichen mittigen Position entlang der in Ruheposition aneinander anliegenden Seitenkanten der Sitzschalenhälfte 1', 1''.The hinge arch arrangement 9 is via the links 30 . 31 at the bottom of the seat shell halves 1' . 1'' attached. The attachment takes place in this case at a substantially central position along the side edges of the seat shell half adjacent to each other in the rest position 1' . 1'' ,

Diese Ausführungsform hat sich insbesondere bewährt, da die Einstellung des Sitzabstandes einfach mittels einer Handkurbel, die an den Gewindestab 34 angelegt wird, durchgeführt werden kann, wobei bestimmte Positionen farblich markiert werden und so schnell gefunden werden können.This embodiment has proven particularly useful because the adjustment of the seat spacing simply by means of a hand crank, which is connected to the threaded rod 34 can be performed, whereby certain positions are highlighted in color and can be found so quickly.

Eine andere Ausführungsform ist in den 89 dargestellt, wobei auch hier nur auf den Verschiebemechanismus der beiden Sitzschalenhälften 1, 1'' eingegangen wird.Another embodiment is in the 8th - 9 also shown here, only on the displacement mechanism of the two seat shell halves 1 . 1'' will be received.

Die hier dargestellte Gelenkbogenanordnung 9 umfasst zwei kreuzförmig miteinander verbundene Stäbe 23, 24, welche mittig gelenkig miteinander verbunden sind, beispielsweise über eine Mutter 35 oder eine Niete. Jeweils ein Ende der beiden Stäbe 23, 24 ist über eine Schraube oder ein anderes Befestigungsmittel 36, 37 mit jeweils einem Sitzschalenelement 1', 1'' verbunden, wobei die Befestigungsmittel 36, 37 an den Sitzschalenhälften 1', 1'' an einander gegenüberliegenden Positionen angeordnet sind. Die Befestigung muss hierbei so erfolgen, dass sich die Stäbe 23, 24 bewegen lassen, um aus einer Ruhposition in eine abgewinkelte Position überführt zu werden.The hinge assembly shown here 9 includes two cross-shaped rods 23 . 24 , which are pivotally connected to each other in the middle, for example via a nut 35 or a rivet. One end of each of the two rods 23 . 24 is about a screw or other fastener 36 . 37 each with a seat shell element 1' . 1'' connected, wherein the fastening means 36 . 37 on the seat shell halves 1' . 1'' are arranged at opposite positions. The attachment must be made so that the rods 23 . 24 move to be transferred from a rest position to an angled position.

Die zweiten Enden der Stäbe 23, 24, welche beim Auseinanderschieben der beiden Sitzschalenhälften 1', 1'' die Position im Bereich der Unterseite der Sitzschalenhälften 1', 1'' verändern, d.h. insbesondere näher an das andere Ende des im Bereich der gleichen Sitzschalenhälfte 1', 1'' angeordneten Stabs 24, 24 gezogen wird, kann beispielsweise über Hakenelemente oder einen Gleitstab 38 an der Unterseite der Sitzschalenhälften 1', 1'' festgelegt werden oder gleitend gelagert sein. Sind Haken vorgesehen, können gezielt bestimmte Position angewählt werden, bei einer gleitenden Verschiebung kann hingegen jede gewünschte Position angesteuert werden.The second ends of the bars 23 . 24 , which when pushing apart the two seat shell halves 1' . 1'' the position in the area of the underside of the seat shell halves 1' . 1'' change, ie in particular closer to the other end of the same seat shell half 1' . 1'' arranged staffs 24 . 24 can be pulled, for example, via hook elements or a sliding rod 38 at the bottom of the seat shell halves 1' . 1'' be fixed or be stored sliding. If hooks are provided, specific specific positions can be selected, whereas with a sliding displacement, any desired position can be selected.

Das mittlere Befestigungs- bzw. Gelenkelement 35 kann auch mit einem Feststellmittel ausgerüstet sein, um hier ein Feststellen der gewinkelten Position zu gewährleisten.The middle attachment or joint element 35 may also be equipped with a locking means to ensure here a determination of the angled position.

Claims (8)

Sitz für Ruderboot, mit einem in Längsrichtung des Ruderboots hin- und herbewegbaren Untergestell (2) und einer darauf angebrachten Sitzschale (1), welche zwei Löcher (5) zur Aufnahme der Sitzbeinknochen eines Ruderers aufweist, wobei die Sitzschale (1) in Längsrichtung des Ruderbootes in zwei, jeweils ein Loch (5) aufweisende Sitzschalenhälften (1', 1'') geteilt ist, wobei die Sitzschalenhälften (1', 1'') symmetrisch zur Mittelachse des Ruderbootes auseinanderschiebbar sind, um den Abstand der beiden Löcher (5) zu verändern, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzschalenhälften (1', 1'') über einen oder mehrere Gelenkbögen miteinander und mit dem Untergestell (2) verbunden sind.Rowing-boat seat with a subframe which can be moved back and forth in the longitudinal direction of the rowing boat ( 2 ) and a seat pan ( 1 ), which two holes ( 5 ) for receiving the ischial bones of a rower, wherein the seat pan ( 1 ) in the longitudinal direction of the rowing boat in two, one hole each ( 5 ) having seat shell halves ( 1' . 1'' ), wherein the seat shell halves ( 1' . 1'' ) are symmetrical to the central axis of the rowing boat can be pushed apart to the distance between the two holes ( 5 ), characterized in that the seat shell halves ( 1' . 1'' ) via one or more hinges with each other and with the subframe ( 2 ) are connected. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzschalenhälften (1', 1'') gegenüber dem Untergestell (2) quer zur Längsrichtung des Ruderbootes verschiebbar gelagert sind.Seat according to claim 1, characterized in that the seat shell halves ( 1' . 1'' ) relative to the subframe ( 2 ) are mounted displaceably transversely to the longitudinal direction of the rowing boat. Sitz nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen den beiden Sitzschalenhälften (1', 1'') einstell- und festlegbar ist.Seat according to one of claims 1 or 2, characterized in that the distance between the two seat shell halves ( 1' . 1'' ) adjustable and fixable. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzschalenhälften (1', 1'') mittels einer Feder in eine vorbestimmte Ruhelage vorgespannt und durch die in die Löcher (5) eingreifenden Sitzbeinknochen entgegen der Federkraft in eine Arbeitslage bewegbar sind.Seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the seat shell halves ( 1' . 1'' ) biased by a spring in a predetermined rest position and through the in the holes ( 5 ) engaging ischial bone against the spring force in a working position are movable. Sitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Federkraft einstellbar ist.Seat according to claim 4, characterized in that the spring force is adjustable. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen den beiden Sitzschalenhälften (1', 1'') durch einen Deckel abgedeckt ist.Seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the distance between the two seat shell halves ( 1' . 1'' ) is covered by a lid. Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (2) als Rahmen ausgebildet sein, mit wenigstens einem quer zur Längsrichtung des Ruderboots angeordnetem Träger (7), auf welchem die Sitzschalenhälften (1', 1'') verschiebbar gelagert sind.Seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that the undercarriage ( 2 ) be formed as a frame, with at least one transverse to the longitudinal direction of the rowing boat arranged carrier ( 7 ) on which the seat shell halves ( 1' . 1'' ) are mounted displaceably. Sitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite der Sitzschalenhälften (1', 1'') Gleitelemente (8) angeordnet sind, welche mit dem wenigstens einem Träger (7) in Eingriff stehen.Seat according to claim 7, characterized in that on the underside of the seat shell halves ( 1' . 1'' ) Sliding elements ( 8th ) are arranged, which with the at least one carrier ( 7 ) are engaged.
DE102015016311.6A 2015-12-15 2015-12-15 rowing seat Active DE102015016311B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015016311.6A DE102015016311B4 (en) 2015-12-15 2015-12-15 rowing seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015016311.6A DE102015016311B4 (en) 2015-12-15 2015-12-15 rowing seat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102015016311A1 DE102015016311A1 (en) 2017-06-22
DE102015016311B4 true DE102015016311B4 (en) 2017-08-17

Family

ID=58994576

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015016311.6A Active DE102015016311B4 (en) 2015-12-15 2015-12-15 rowing seat

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102015016311B4 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH694248A5 (en) * 2001-04-30 2004-10-15 Ballast Sagl Accommodation is for oarsman in rowing boat and comprises board or seat constituted by two predeterminately shaped parts, separated from one another

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH694248A5 (en) * 2001-04-30 2004-10-15 Ballast Sagl Accommodation is for oarsman in rowing boat and comprises board or seat constituted by two predeterminately shaped parts, separated from one another

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015016311A1 (en) 2017-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1721801B1 (en) Device for protecting passengers on the seat of a chairlift
DE60129535T2 (en) Bracket for a portable folding chair
AT385888B (en) Couch
EP2985177B1 (en) Vehicle seat with adjustable backrest
DE102014011884A1 (en) Vehicle seat with adjustable backrest
BE1017877A3 (en) SEATING
DE202007013812U1 (en) Seat shell for the disabled, especially for disabled children and adolescents
DE202016105006U1 (en) Foldable walker device
EP3003963B1 (en) Modular saddle tree with head iron
DE102015016311B4 (en) rowing seat
DE202010002820U1 (en) Leg rest fitting for a piece of furniture
DE102007029572B4 (en) Holding device for relieving the spine in the sitting position
DE202020001347U1 (en) Dynamic back and seat frame for a wheelchair frame
DE102009051576B4 (en) seating
DE102019135761A1 (en) Convertible sofa
DE102019123436A1 (en) Walking aid, rollator or the like
DE10231097A1 (en) Seat for a motor vehicle can be adjusted in both longways and crossways directions with the cross adjustment lying between the seat cushion and upper rail
DE1152232B (en) Seats, especially work seats, with a rear, wedge-like rising support surface for stools, chairs or the like
DE102014118061A1 (en) Vehicle seat with strip-like element in the backrest
DE4016687A1 (en) Ergonomic layout of rear seats of vehicle - with provision for varying seat angles about axis
DE102013015730B4 (en) Sports equipment
DE102007023371B4 (en) Vehicle seat with sliding cross braces and motor vehicle with such a vehicle seat
DE3347427A1 (en) Adjustable sofa
DE1924270A1 (en) Dental chair
DE102016218627A1 (en) wheelchair

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final