DE102015012928A1 - Vibration damper and axle carrier with the same - Google Patents

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    • F16F7/108—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted on plastics springs

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger (17, 24) zur Verbauung an einem Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen (14, 15, 16) ausgebildet ist, die an dem Querträger (5) des Achsträgers (1) vorgesehen sind. Ein Achsträger (1) für ein Fahrzeug, umfasst ein Schwingungstilger (17, 24) der vorstehen genannten Art, der an dem Querträger (5) angeordnet ist.The invention relates to a vibration damper (17, 24) for installation on an axle carrier (1) for a vehicle, wherein the axle carrier (2) has two longitudinal members (2, 3) extending substantially in the longitudinal direction of the vehicle and at least one of the longitudinal members (2, 3). 3) connecting cross member (5), characterized in that the vibration damper for mounting on mounting means (14, 15, 16) is formed, which are provided on the cross member (5) of the axle carrier (1). An axle carrier (1) for a vehicle comprises a vibration absorber (17, 24) of the aforementioned type, which is arranged on the cross member (5).

Description

Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger und einen Achsträger mit dem Schwingungstilger.The invention relates to a vibration damper and an axle with the vibration damper.

Die DE 36 32 418 A1 zeigt eine Anordnung zur Schwingungsdämpfung eines hohlförmigen Bauteils mit einer innerhalb des Hohlraums angeordneten an dessen Innenwandung anliegenden Dämpfungsmasse, wobei die Dämpfungsmasse elastisch im Hohlraum gelagert ist. Die Dämpfungsmasse besteht aus einer Abstimmmasse mit einer ihren Umfang umhüllenden, elastischen Schicht, die gegen die Innenwandung des Hohlraums anliegt bzw. mit Presssitz im Hohlraum gehalten ist. Die beschriebene Anordnung kann auch im Achsträger eines Fahrzeugs verwendet werden.The DE 36 32 418 A1 shows an arrangement for vibration damping of a hollow member having a disposed within the cavity disposed on the inner wall damping mass, wherein the damping mass is elastically mounted in the cavity. The damping mass consists of a tuning mass with an enveloping its circumference, elastic layer which rests against the inner wall of the cavity or is held with a press fit in the cavity. The described arrangement can also be used in the axle of a vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schwingungstilger und einen Achsträger mit Schwingungstilger bereitzustellen, wobei die Montage des Schwingungstilgers an dem Achsträger raumsparend und mit einem möglichst geringen Montagevorgang ermöglicht wird.The invention has for its object to provide a vibration absorber and an axle with vibration absorber, wherein the mounting of the vibration on the axle is space-saving and allows the lowest possible assembly process.

Dazu ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger zur Verbauung an einem Achsträger für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger und mindestens einen die Längsträger verbindenden Querträger aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen ausgebildet ist, die an dem Querträger des Achsträgers vorgesehen sind, wobei eine raumsparende Anordnung des Schwingungstilgers ermöglicht wird und der Schwingungstilger einfach integriert werden kann, wenn das Package für den hinteren Querträger genutzt wird.For this purpose, the vibration damper according to the invention for installation on an axle for a vehicle, wherein the axle has two substantially longitudinally of the vehicle extending longitudinal member and at least one cross member connecting the longitudinal members, characterized in that the vibration damper is designed for mounting to mounting devices, the the cross member of the axle carrier are provided, wherein a space-saving arrangement of the vibration absorber is made possible and the vibration absorber can be easily integrated when the package is used for the rear cross member.

Nach einer vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen an dem Querträger von außen zugänglich vorgesehen sind. Da derartige Montageeinrichtungen in der Regel zur Befestigung weiterer Aggregate an dem Achsträger vorhanden sind, kann die Befestigung des Schwingungstilgers an einer vorhandenen Struktur erfolgen, was eine weitere Vereinfachung bei der Montage des Schwingungstilgers zur Folge hat.According to an advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the mounting means are provided on the cross member accessible from the outside. Since such mounting devices are generally available for mounting further units on the axle, the attachment of the vibration damper can be made to an existing structure, resulting in a further simplification in the assembly of the vibration absorber result.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen eine Dreipunktaufhängung bilden, und dass der Schwingungstilger einen dreieckigen Tragkörper zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung aufweist. Durch die Dreipunktaufhängung wird eine stabile Aufhängung des Schwingungstilgers erzielt und der Schwingungstilger kann optimal seine Funktion bei der Tilgung von Schwingungen erfüllen.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the mounting means form a three-point suspension, and that the vibration damper has a triangular support body for installation on the three-point suspension. Due to the three-point suspension a stable suspension of the vibration damper is achieved and the vibration damper can optimally fulfill its function in the eradication of vibrations.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger an den Ecken des dreieckigen Tragkörpers Befestigungseinrichtungen aufweist, die an den Montageeinrichtungen zu befestigen sind, was ebenfalls zu der Stabilisierung der Aufhängung des Schwingungstilgers beiträgt.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the vibration damper at the corners of the triangular support body fastening means which are to be fastened to the mounting means, which also contributes to the stabilization of the suspension of the vibration absorber.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger eine Hohlstruktur mit einem äußeren Schalenblech und einem inneren Schalenblech aufweist, und dass der Schwingungstilger zur Verbauung zwischen dem äußeren Schalenblech und dem inneren Schalenblech ausgebildet ist. Dadurch wird die Befestigung des Schwingungstilgers an dem Querträger unabhängig von den Befestigungseinrichtungen möglich, sodass diese wiederum für die Verbauung weiterer Aggregate zur Verfügung stehen.According to a further advantageous embodiment of the vibration absorber according to the invention, characterized in that the cross member has a hollow structure with an outer shell plate and an inner shell plate, and that the vibration damper is designed for obstruction between the outer shell plate and the inner shell plate. As a result, the attachment of the vibration damper to the cross member is possible independently of the fastening devices, so that they are in turn available for the installation of further units available.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger einen dreieckigen Tragkörper mit Befestigungseinrichtungen zur Verbauung als Dreipunktaufhängung in dem Querträger ausgebildet ist, was wiederum zu der Stabilisierung der Aufhängung des Schwingungstilgers beiträgt.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the vibration damper is a triangular support body with fastening means for obstruction as a three-point suspension in the cross member, which in turn contributes to the stabilization of the suspension of the vibration absorber.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper mit den Befestigungseinrichtungen eine Baueinheit bildet, und dass der Tragkörper eine Entkopplungsschicht aus einem Elastomer umschließt, innerhalb der ein Massekern eingefasst ist. Diese Konstruktion ermöglicht es, dass variable Tilgermassen verwendet werden können, die auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestellt sind.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the supporting body with the fastening means forms a structural unit, and that the supporting body encloses a decoupling layer of an elastomer, within which a ground core is enclosed. This construction makes it possible to use variable absorber masses which are tailored to the respective vehicle type.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekern über das Elastomer in den Tragkörper einvulkanisiert ist, was eine sichere Lagerung des Massekerns in den Tragkörper zur Folge hat.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the ground core is vulcanized over the elastomer in the support body, which has a secure storage of the ground core in the support body result.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Schwingungstilger, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper aus einem Polymermaterial besteht, das hinreichend stabil ist, damit der Schwingungstilger den Betriebsbeanspruchungen widerstehen kann.According to a further advantageous embodiment of the vibration damper according to the invention, characterized in that the supporting body consists of a polymer material which is sufficiently stable, so that the vibration damper can withstand the operating stresses.

Zur Lösung der Aufgabe wird ein Achsträger für ein Fahrzeug bereitgestellt, wobei der Achsträger zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger und mindestens einen die Längsträger verbindenden Querträger aufweist, wobei ein Schwingungstilger der vorstehend beschriebenen Art an dem Querträger angeordnet ist. Der erfindungsgemäße Achsträger kann dadurch eine gute Schwingungsdämpfung erfahren, und der Raumbedarf des Achsträgers wird durch den erfindungsgemäßen Schwingungstilger nicht wesentlich erhöht. Schließlich wird auch der Aufwand bei dem Achsträger insgesamt auf einem minimalen Niveau gehalten.To achieve the object, an axle carrier is provided for a vehicle, wherein the axle carrier has two longitudinal carriers extending substantially in the longitudinal direction of the vehicle and at least a cross member connecting the longitudinal members, wherein a vibration damper of the type described above is arranged on the cross member. The axle support according to the invention can thereby experience a good vibration damping, and the space requirement of the axle beam is not significantly increased by the vibration damper according to the invention. Finally, the expense of the axle is held at a minimum level overall.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.Further advantages, features and possible applications of the present invention will become apparent from the following description in conjunction with the embodiments illustrated in the drawings.

In der Zeichnung bedeutet:In the drawing:

1 eine perspektivische Darstellung eines Achsträgers; 1 a perspective view of an axle carrier;

2 eine Detailansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Achsträgers mit einem Schwingungstilger, und 2 a detailed view of an embodiment of an axle carrier according to the invention with a vibration damper, and

3 eine Detailansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Achsträgers mit einem Schwingungstilger. 3 a detailed view of another embodiment of an axle carrier according to the invention with a vibration damper.

In 1 ist ein hinterer Achsträger 1 dargestellt, wobei der Achsträger 1 einen linken Längsträger 2 und einen rechten Längsträger 3 aufweist. Mit FR ist die Fahrtrichtung des Fahrzeugs angedeutet. Die Längsträger 2, 3 sind über einen vorderen Querträger 4 und einen hinteren Querträger 5 miteinander verbunden. Die Längsträger 2, 3 bestehen aus IHU-Profilen und der hintere Querträger 4 ist eine Schweißgruppe aus Schalenblechen. Der vordere Querträger 4 ist ebenfalls ein IHU-Profil.In 1 is a rear axle carrier 1 shown, wherein the axle carrier 1 a left side member 2 and a right side member 3 having. With FR the direction of travel of the vehicle is indicated. The side members 2 . 3 are over a front cross member 4 and a rear cross member 5 connected with each other. The side members 2 . 3 consist of hydroformed profiles and the rear cross member 4 is a welding group made of sheet metal sheets. The front cross member 4 is also an IHU profile.

Die Längsträger 2, 3 haben mehrere Konsolen 6, 7 zur Aufnahme von Fahrwerkslenkern sowie Lageraufnahmen 8, 9, 10, 11 für Hilfs-Tragkörperlager, mit denen der Achsträger 1 an einer Karosserie (nicht dargestellt) elastisch gelagert ist.The side members 2 . 3 have several consoles 6 . 7 for mounting suspension arms and bearing mounts 8th . 9 . 10 . 11 for auxiliary carrier bearing, with which the axle carrier 1 is elastically mounted on a body (not shown).

An dem hinteren Querträger 4 sind zwei Führungsbuchsen 12, 13 vorgesehen, die die Konstruktion der Schalenbleche durchdringen und an den Außenseiten mit den Schalenbleche verschweißt sind. Die Führungsbuchsen 12, 13 bilden die Lageraufnahmen für Aggregate, wie ein Differential oder einen Elektromotor.At the rear cross member 4 are two guide bushes 12 . 13 provided, which penetrate the construction of the shell plates and are welded to the outer sides of the shell plates. The guide bushes 12 . 13 form the bearing mounts for aggregates, such as a differential or an electric motor.

Gemäß 1 sind auf dem hinteren Querträger 4 drei butzenförmigen Montageeinrichtungen 14, 15, 16 vorgesehen, die ebenfalls die Schalenbleche durchdringen und an deren Außenseiten verschweißt sind. Die Montageeinrichtungen 14, 15, 16 bilden die Montagepunkte für weitere Achssysteme, wie zum Beispiel für eine Hinterradlenkung, aktive Wank-Stabilisierungssysteme, Nebenaggregate oder einen Kompressor. Die Montageeinrichtungen 14, 15, 16 sind an dem Querträger von außen zugänglich vorgesehen und bilden eine Dreipunktaufhängung.According to 1 are on the rear cross member 4 three pin-shaped mounting devices 14 . 15 . 16 provided, which also penetrate the shell plates and welded to the outer sides. The assembly facilities 14 . 15 . 16 The mounting points for other axle systems, such as for a rear-wheel steering, active roll stabilization systems, ancillary units or a compressor. The assembly facilities 14 . 15 . 16 are provided accessible to the cross member from the outside and form a three-point suspension.

Gemäß 2 wird ein Schwingungstilger 17 über die bestehenden, in 1 gezeigten Montageeinrichtungen 14, 15, 16 an dem hinteren Querträger 5 montiert. Der Schwingungstilger 17 weist einen dreieckigen Tragkörper 18 zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung auf, an dem materialeinheitlich Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 vorgesehen sind. Der Tragkörper bildet mit den Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 eine Baueinheit. Der Tragkörper 18 umschließt eine Entkopplungsschicht 22 aus Elastomer. In der Entkopplungsschicht 22 ist ein Massekern 23 eingefasst. Der Tragkörper 18 ist vorzugsweise aus einem Polymermaterial oder einem metallischen Werkstoff hergestellt und der Massekern 23 über das Elastomer der Entkopplungsschicht 22 in den Tragkörper 18 einvulkanisiert.According to 2 becomes a vibration damper 17 over the existing, in 1 shown mounting devices 14 . 15 . 16 on the rear cross member 5 assembled. The vibration absorber 17 has a triangular supporting body 18 for installation on the three-point hitch, on the same material fastening devices 19 . 20 . 21 are provided. The supporting body forms with the fastening devices 19 . 20 . 21 a structural unit. The supporting body 18 encloses a decoupling layer 22 made of elastomer. In the decoupling layer 22 is a mass nucleus 23 edged. The supporting body 18 is preferably made of a polymer material or a metallic material and the ground core 23 via the elastomer of the decoupling layer 22 in the supporting body 18 vulcanized.

Über die Befestigungseinrichtungen 19, 20, 21 wird der Schwingungstilger 18 an den Montageeinrichtungen 14, 15, 16 beispielsweise durch Schrauben (nicht dargestellt) befestigt, die durch die butzenförmigen Montageeinrichtungen 12, 13, 14 greifen.About the fastening devices 19 . 20 . 21 becomes the vibration absorber 18 at the assembly facilities 14 . 15 . 16 fastened, for example, by screws (not shown) passing through the pin-shaped mounting means 12 . 13 . 14 to grab.

In 3 ist eine alternative Ausführungsform für die Montage eines Schwingungstilgers 24 an dem hinteren Querträger 4 des Achsträgers 1 gezeigt, wobei der Schwingungstilger 24 innerhalb des hinteren Querträgers 4, d. h. zwischen Schalenblechen 25, 26 befestigt ist. Bei dieser Ausführungsform wird der Querträger 4 in einer Reihenfolge komplettiert, dass der Schwingungstilger 24 zischen den Schalenblechteilen 25, 26 mit den Befestigungseinrichtungen, von den in 3 nur die Befestigungseinrichtung 19, gezeigt ist, befestigt wird, bevor die Schalenbleche 21, 22 an ihren Außenseiten verschweißt werden. In 3 ist noch von den Montageeinrichtungen die Montageeirichtung 14 gezeigt.In 3 is an alternative embodiment for mounting a vibration damper 24 on the rear cross member 4 of the axle carrier 1 shown, with the vibration absorber 24 inside the rear cross member 4 ie between tray plates 25 . 26 is attached. In this embodiment, the cross member 4 completed in an order that the vibration absorber 24 hiss the sheet metal parts 25 . 26 with the fastening devices, from the in 3 only the fastening device 19 , shown, is fastened before the tray plates 21 . 22 be welded on their outsides. In 3 is still the Montageeirichtung of the assembly facilities 14 shown.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 3632418 A1 [0002] DE 3632418 A1 [0002]

Claims (10)

Schwingungstilger zur Verbauung an einem Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen (14, 15, 16) ausgebildet ist, die an dem an dem Querträger (5) des Achsträgers (1) vorgesehen sind.Vibration damper for installation on an axle carrier ( 1 ) for a vehicle, wherein the axle carrier ( 1 ) two substantially in the longitudinal direction of the vehicle extending side members ( 2 . 3 ) and at least one of the longitudinal members ( 2 . 3 ) connecting crossmember ( 5 ), characterized in that the vibration damper for mounting on mounting devices ( 14 . 15 . 16 ) formed on the at the cross member ( 5 ) of the axle carrier ( 1 ) are provided. Schwingungstilger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) an dem Querträger (5) von außen zugänglich vorgesehen sind.A vibration damper according to claim 1, characterized in that the mounting devices ( 14 . 15 . 16 ) on the cross member ( 5 ) are provided accessible from the outside. Schwingungstilger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtungen (14, 15, 16) eine Dreipunkaufhängung bilden, und dass der Schwingungstilger (17) einen dreieckigen Tragkörper (18) zur Verbauung an der Dreipunktaufhängung aufweist.A vibration damper according to claim 2, characterized in that the mounting devices ( 14 . 15 . 16 ) form a Dreipunkaufhängung, and that the vibration damper ( 17 ) a triangular support body ( 18 ) for installation on the three-point hitch. Schwingungstilger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger an den Ecken des dreieckigen Tragkörpers (18) Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) aufweist, die an den Montageeinrichtungen (14, 15, 16) zu befestigen sind.Vibration damper according to claim 3, characterized in that the vibration damper at the corners of the triangular supporting body ( 18 ) Fastening devices ( 19 . 20 . 21 ) provided on the mounting devices ( 14 . 15 . 16 ) are to be attached. Schwingungstilger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger (5) eine Hohlstruktur mit einem äußeren Schalenblech (25) und einem inneren Schalenblech (26) aufweist, und dass der Schwingungstilger (24) zur Verbauung zwischen dem äußeren Schalenblech (25) und dem inneren Schalenblech (26) ausgebildet ist.A vibration damper according to claim 1, characterized in that the cross member ( 5 ) a hollow structure with an outer shell sheet ( 25 ) and an inner shell sheet ( 26 ), and that the vibration absorber ( 24 ) for the obstruction between the outer shell sheet ( 25 ) and the inner shell sheet ( 26 ) is trained. Schwingungstilger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger (24) einen dreieckigen Tragkörper (18) mit Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) zur Verbauung als Dreipunktaufhängung in dem Querträger (4) ausgebildet ist.Vibration damper according to claim 5, characterized in that the vibration damper ( 24 ) a triangular support body ( 18 ) with fastening devices ( 19 . 20 . 21 ) for obstruction as a three-point suspension in the cross member ( 4 ) is trained. Schwingungstilger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (18) mit den Befestigungseinrichtungen (19, 20, 21) eine Baueinheit bildet, und dass der Tragkörper (18) eine Entkopplungsschicht (22) aus einem Elastomer umschließt, innerhalb der ein Massekern (23) eingefasst ist.Vibration damper according to claim 6, characterized in that the supporting body ( 18 ) with the fastening devices ( 19 . 20 . 21 ) forms a structural unit, and that the supporting body ( 18 ) a decoupling layer ( 22 ) of an elastomer within which a mass core ( 23 ) is enclosed. Schwingungstilger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekern (23) über das Elastomer in den Tragkörper (18) einvulkanisiert ist.A vibration damper according to claim 7, characterized in that the mass core ( 23 ) via the elastomer in the support body ( 18 ) is vulcanized. Schwingungstilger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (18) aus einem Polymermaterial oder metallischen Werkstoffen besteht.Vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting body ( 18 ) consists of a polymer material or metallic materials. Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, wobei ein Schwingungstilger (17, 24) nach einem der vorhergehenden Ansprüche an dem Querträger (5) angeordnet ist.Axle carrier ( 1 ) for a vehicle, wherein the axle carrier ( 1 ) two substantially in the longitudinal direction of the vehicle extending side members ( 2 . 3 ) and at least one of the longitudinal members ( 2 . 3 ) connecting crossmember ( 5 ), wherein a vibration damper ( 17 . 24 ) according to one of the preceding claims on the cross member ( 5 ) is arranged.
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