DE102013101396A1 - A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively - Google Patents

A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively Download PDF

Info

Publication number
DE102013101396A1
DE102013101396A1 DE201310101396 DE102013101396A DE102013101396A1 DE 102013101396 A1 DE102013101396 A1 DE 102013101396A1 DE 201310101396 DE201310101396 DE 201310101396 DE 102013101396 A DE102013101396 A DE 102013101396A DE 102013101396 A1 DE102013101396 A1 DE 102013101396A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
console
recording
cross member
pillar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE201310101396
Other languages
German (de)
Inventor
Steffen Meier
Siegfried Walter
Volker Brunner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE201310101396 priority Critical patent/DE102013101396A1/en
Publication of DE102013101396A1 publication Critical patent/DE102013101396A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20Floors or bottom sub-units
    • B62D25/2009Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
    • B62D25/2027Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being rear structures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/088Details of structures as upper supports for springs or dampers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/02Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
    • B62D27/023Assembly of structural joints

Abstract

The bracket (1) has a first retainer (9) provided to a C-pillar of a motor vehicle, and a second retainer (10) provided to a front cross beam of the motor vehicle. A third retainer (11) is provided to a rear cross beam of the motor vehicle, and a fourth retainer (12) is provided to a damper of a landing gear of the motor vehicle. A fifth retainer (13) is provided to a bearing of a seat of the motor vehicle. The first and fourth retainers are arranged in an upper region of a bracket body. The second and third retainers are arranged in a bottom portion of the bracket body.

Description

Die Erfindung betrifft eine Konsole für einen Hinterwagenbereich eines Personenkraftwagens, wobei die Konsole eine erste Aufnahme für eine C-Säule des Kraftwagens aufweist. The invention relates to a console for a rear area of a passenger car, wherein the console has a first receptacle for a C-pillar of the motor vehicle.

Eine derartige Konsole ist aus der DE 10 2008 024 702 A1 bekannt. Die Konsole weist Stützstreben auf und ist über diese mit einem Fahrzeuglängsträger verbunden, an dem zwei Querträger befestigt sind, die auf der anderen Seite des Personenkraftwagens mit einem weiteren Fahrzeuglängsträger und über diesen mit einer weiteren Konsole zur Aufnahme der anderen C-Säule des Kraftwagens verbunden sind. Die Konsole ist Bestandteil einer Versteifungsstruktur des Kraftwagens, an der nicht nur die genannten Querträger, sondern auch ein Radkasten befestigbar ist. Such a console is from the DE 10 2008 024 702 A1 known. The console has support struts and is connected via this with a vehicle longitudinal member, are secured to the two cross members, which are connected on the other side of the passenger car with another vehicle longitudinal member and via this with another console for receiving the other C-pillar of the motor vehicle , The console is part of a stiffening structure of the motor vehicle, to which not only the said cross member, but also a wheel well can be fastened.

Aus der DE 10 2010 030 295 A1 ist ein hinteres Integralbauteil bei einem Personenkraftwagen bekannt, das eine Anlenkung an der Hinterachse des Kraftwagens sowie die Lagerung eines Federbeins des Kraftwagens umfasst. From the DE 10 2010 030 295 A1 a rear integral component in a passenger car is known, which includes a linkage on the rear axle of the motor vehicle and the storage of a shock absorber of the motor vehicle.

In der DE 101 09 784 A1 ist eine selbsttragende Karosserie für einen Personenkraftwagen beschrieben. Dieser weist eine mittige Versteifungsstruktur im Fahrzeugaufbau zwischen einer Fahrgastzelle und einem Kofferraum auf. In the DE 101 09 784 A1 is described a self-supporting body for a passenger car. This has a central stiffening structure in the vehicle body between a passenger compartment and a trunk.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Konsole der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass diese, bei baulich einfacher Gestaltung, wesentlich zur Gewährleistung einer großen Torsionssteifigkeit des gesamten Kraftwagens beiträgt. Object of the present invention is to provide a console of the type mentioned in such a way that, in structurally simple design, significantly contributes to ensuring a large torsional stiffness of the entire motor vehicle.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Konsole eine zweite Aufnahme für einen vorderen Querträger des Kraftwagens, eine dritte Aufnahme für einen hinteren Querträger des Kraftfahrzeuges, eine vierte Aufnahme für einen Dämpfer eines Fahrwerks des Kraftwagens und eine fünfte Aufnahme für ein Lager einer Sitzlehne des Kraftwagens aufweist. The object is achieved in that the console a second receptacle for a front cross member of the motor vehicle, a third receptacle for a rear cross member of the motor vehicle, a fourth receptacle for a damper of a chassis of the motor vehicle and a fifth receptacle for a bearing of a seat back of the motor vehicle having.

Bei der erfindungsgemäß gestalteten Konsole dient somit die zweite Aufnahme der Lagerung eines vorderen Querträgers des Kraftwagens der seitlichen Versteifung des Kraftwagens in einem vorderen Bereich der Konsole. Insbesondere dient die zweite Aufnahme der Anbindung des in einem hinteren Bereich eines Bodens eines Fahrgastraums des Kraftwagens anordbaren, vorderen Querträgers. In the present invention designed console thus serves the second recording of the storage of a front cross member of the motor vehicle of the lateral stiffening of the motor vehicle in a front region of the console. In particular, the second receptacle serves to connect the front cross member, which can be arranged in a rear region of a floor of a passenger compartment of the motor vehicle.

Bei der erfindungsgemäßen Konsole dient die dritte Aufnahme der Aufnahme des hinteren Querträgers des Kraftfahrzeugs. Dieser Querträger ist in einem hinteren Bereich der Konsole angeordnet. Insbesondere dient die der Anbindung des hinteren Querträgers dienende dritte Aufnahme der Anbindung eines Querträgers einer Reserveradmulde des Kraftfahrzeugs. In the console according to the invention, the third receptacle serves to receive the rear cross member of the motor vehicle. This cross member is arranged in a rear area of the console. In particular, serves the connection of the rear cross member serving third recording the connection of a cross member of a spare wheel well of the motor vehicle.

Die vierte Aufnahme für den Dämpfer ist vorzugsweise benachbart der ersten Aufnahme für die C-Säule angeordnet. The fourth receptacle for the damper is preferably arranged adjacent to the first receptacle for the C-pillar.

Die erste Aufnahme für die C-Säule und/oder die vierte Aufnahme für den Dämpfer ist bzw. sind vorzugsweise in einem oberen Bereich der Konsole angeordnet. Sind beide genannten Aufnahmen im oberen Bereich der Konsole angeordnet, können Kräfte, die über den Dämpfer in die Konsole eingeleitet werden, auf kurzem Weg in die C-Säule weitergeleitet werden. The first receptacle for the C-pillar and / or the fourth receptacle for the damper is or are preferably arranged in an upper region of the console. If both of these recordings are located in the upper part of the console, forces that are introduced into the console via the damper can be forwarded to the C-pillar in a short way.

Die fünfte Aufnahme für das Lager der Sitzlehne befindet sich vorzugsweise oberhalb der zweiten Aufnahme für den vorderen Querträger. Damit ist es möglich, das Lehnenlager unmittelbar hinter dem Boden des Fahrgastraums des Kraftfahrzeugs anzuordnen. The fifth receptacle for the bearing of the seat back is preferably located above the second receptacle for the front cross member. This makes it possible to arrange the backrest storage directly behind the floor of the passenger compartment of the motor vehicle.

Die zweite Aufnahme und die dritte Aufnahme sind vorzugsweise in einem unteren Bereich der Konsole angeordnet. In diesem Bereich ist es auf besonders einfache Art und Weise möglich, die Querträger bezüglich der dort vorgesehenen zweiten und dritten Aufnahme anzubinden. The second receptacle and the third receptacle are preferably arranged in a lower region of the console. In this area, it is possible in a particularly simple manner to connect the cross members with respect to the second and third receptacles provided there.

Es wird als besonders vorteilhaft angesehen, wenn die Konsole mit einem Bodengruppenteil des Kraftwagens verbindbar ist. Über die Konsole können somit Kräfte, insbesondere Torsionskräfte unmittelbar in das Bodengruppenteil des Kraftwagens eingeleitet werden. It is considered to be particularly advantageous if the console is connectable to a bottom group part of the motor vehicle. Thus, forces, in particular torsional forces, can be introduced directly into the bottom group part of the motor vehicle via the console.

Die Konsole besteht vorzugsweise aus Metall und ist insbesondere als Gussteil ausgebildet. Die Ausbildung eines Gussteils ermöglicht es auf herstellungstechnisch besonders einfache Art und Weise die diversen erfindungsgemäß vorgesehenen Aufnahmen in der Konsole zu verwirklichen. The console is preferably made of metal and is designed in particular as a cast part. The formation of a casting makes it possible to realize in manufacturing technically particularly simple way the various inventions provided in the console shots.

Vorzugsweise ist die Konsole über die beiden Querträger mit einer weiteren Konsole verbindbar, wobei die weitere Konsole entsprechend mit den fünf vorstehend erörterten Aufnahmen versehen ist. Demzufolge ist der Personenkraftwagen im Bereich jeder Seite, dort wo die jeweilige C-Säule vorgesehen ist, mit einer Konsole versehen, wobei die beiden Konsolen mittels der beiden Querträger verbunden sind. Die Verbindung der beiden Querträger erfolgt in der zweiten und dritten Aufnahme der jeweiligen Konsole und es dient bei der jeweiligen Konsole die erste Aufnahme der Aufnahme der C-Säule, die vierte Aufnahme der Aufnahme des Dämpfers des Fahrwerks und die fünfte Aufnahme der Aufnahme des Lagers der Sitzlehne. Preferably, the console is connectable via the two cross members with another console, wherein the further console is provided in accordance with the five recordings discussed above. Accordingly, the passenger car in the region of each side, where the respective C-pillar is provided, provided with a console, wherein the two consoles are connected by means of the two cross members. The connection of the two cross beams takes place in the second and third recording of the respective console and it is used in the respective console, the first recording the recording of the C-pillar, the fourth recording the recording of the damper of the chassis and the fifth recording the recording of the camp seatback.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der beigefügten Zeichnung und der Beschreibung des in der Zeichnung wiedergegebenen, bevorzugten Ausführungsbeispiels, ohne hierauf beschränkt zu sein. Further features of the invention will become apparent from the dependent claims, the accompanying drawings and the description of the reproduced in the drawing, preferred embodiment, without being limited thereto.

Es zeigt: It shows:

1 eine Konsole in einer räumlichen Ansicht dargestellt, schräg von oben gesehen, 1 a console is shown in a three-dimensional view, seen diagonally from above,

2 die Konsole in einer räumlichen Ansicht dargestellt, schräg von unten gesehen, 2 the console is shown in a spatial view, seen obliquely from below,

3 die in einen Kraftwagen eingebaute Konsole, in einer räumlichen Ansicht dargestellt, schräg von oben gesehen. 3 the built in a car console, shown in a spatial view, seen obliquely from above.

Figurenbeschreibung figure description

Die in den 1 und 2 als Einzelteil dargestellte Konsole 1 besteht aus Metall und ist als Gussteil ausgebildet. The in the 1 and 2 console shown as a single item 1 is made of metal and is designed as a casting.

3 zeigt die Anordnung der Konsole 1 im Bereich der mit der Konsole 1 zusammenwirkenden Bauteile eines Personenkraftwagens bzw. benachbarter Bauteile des Kraftwagens. Gezeigt ist, betreffend den gezeigten Ausschnitt des Personenkraftwagens 2 und auf die Fahrtrichtung bezogen, ein linker vorderer Längsträger 3, ein linker hinterer Radkasten 4, ein vorderer Querträger 5, ein hinterer Querträger 6, eine vor dem vorderen Querträger 5 angeordnete und mit diesem verbundene Reserveradmulde 7 sowie eine linke C-Säule 8 des Kraftwagens. 3 shows the arrangement of the console 1 in the area of the console 1 interacting components of a passenger car or adjacent components of the motor vehicle. Shown is, regarding the shown section of the passenger car 2 and in the direction of travel, a left front side member 3 , a left rear wheel arch 4 , a front cross member 5 , a rear cross member 6 , one in front of the front cross member 5 arranged and associated with this spare wheel well 7 as well as a left C-pillar 8th of the motor vehicle.

Auf der rechten Seite ist der Personenkraftwagen 2 im Bereich des Hinterwagens entsprechend ausgebildet, wie auf der veranschaulichten linken Seite, nur spiegelsymmetrisch bezüglich der Längsachse des Personenkraftwagens 2. So verbinden den veranschaulichten linken Längsträger 3 und einen rechten Längsträger die beiden Querträger 5 und 6, die in Querrichtung des Personenkraftwagens 2 angeordnet sind. Bei dem vorderen Querträger 5 handelt es sich um einen Querträger der Reserveradmulde 7. On the right side is the passenger car 2 formed in the region of the rear carriage, as in the illustrated left side, only mirror-symmetrically with respect to the longitudinal axis of the passenger car 2 , To connect the illustrated left side member 3 and a right side member the two cross members 5 and 6 , in the transverse direction of the passenger car 2 are arranged. At the front cross member 5 it is a cross member of the spare wheel well 7 ,

Die Konsole 1 ist so geformt, dass sie in Teilbereichen auf der Innenseite und der Oberseite des Radkastens 4 positioniert werden kann, somit durch den Radkasten 4 definiert positioniert wird. Die Konsole 1 ist mit dem Radkasten 4 und dem Längsträger 3 vernietet und/oder verklebt. The console 1 is shaped to fit in sections on the inside and top of the wheel arch 4 can be positioned, thus through the wheel arch 4 is positioned defined. The console 1 is with the wheel well 4 and the side member 3 riveted and / or glued.

Die Konsole 1 weist fünf Aufnahmen auf. Konkret weist sie eine erste Aufnahme 9 für die C-Säule 8, eine zweite Aufnahme 10 für den vorderen Querträger 5, eine dritte Aufnahme 11 für den hinteren Querträger 6, eine vierte Aufnahme 12 für einen Dämpfer eines Fahrwerks des Personenkraftwagens 2 und eine fünfte Aufnahme 13 für ein Lager einer Sitzlehne des Kraftfahrzeugs auf. The console 1 has five shots. Specifically, she has a first shot 9 for the C-pillar 8th , a second shot 10 for the front cross member 5 , a third recording 11 for the rear cross member 6 , a fourth recording 12 for a damper of a chassis of the passenger car 2 and a fifth shot 13 for a bearing of a seat back of the motor vehicle.

Diese einzelnen erörterten Aufnahmen sind insbesondere der Darstellung der 1 zu entnehmen. These individual discussed recordings are in particular the representation of the 1 refer to.

Bezogen auf die Draufsicht der Konsole 1 ist diese im Bereich der Aufnahme 9 U-förmig gestaltet und dient dort der Aufnahme der C-Säule 8. Bezogen auf eine Seitenansicht der Konsole 1 sind die Aufnahmen 10 und 11 gleichfalls U-förmig gestaltet und dienen dort der Aufnahme der Querträger 5 bzw. 6. Die Aufnahme 12 für den Dämpfer weist einen in die Konsole 1 integrierten Plattenabschnitt 14 mit Loch 15 auf. Unterhalb des Plattenabschnitts 14 ist der Dämpfer des Fahrwerks positioniert und durchsetzt mit einem Anschlusselement das Loch 15 im Plattenabschnitt 14. Dort wird der Dämpfer mit der Aufnahme 12 verschraubt. Vertikal orientiert ist, im vorderen Bereich der Konsole 1, die Aufnahme 13 für das Lager der Sitzlehne des Rücksitzes des Personenkraftwagens 2 angeordnet. Zur Aufnahme des Lagers ist ein vertikal angeordneter Plattenabschnitt 16 mit einem Loch 17 versehen. Im Bereich des Loches 17 wird das Lager mit der Aufnahme 13 verschraubt. Related to the top view of the console 1 this is in the field of recording 9 U-shaped and serves to accommodate the C-pillar 8th , Related to a side view of the console 1 are the recordings 10 and 11 also designed U-shaped and serve there to receive the cross member 5 respectively. 6 , The recording 12 for the damper points one into the console 1 integrated plate section 14 with hole 15 on. Below the plate section 14 the damper of the chassis is positioned and penetrates the hole with a connecting element 15 in the plate section 14 , There is the damper with recording 12 screwed. Vertically oriented, in the front area of the console 1 , the recording 13 for the bearing of the seat back of the rear seat of the passenger car 2 arranged. To accommodate the bearing is a vertically arranged plate section 16 with a hole 17 Mistake. In the area of the hole 17 Will the warehouse with the recording 13 screwed.

Die Aufnahme 10 dient somit der Anbindung des in einem hinteren Bereich eines Bodens des Fahrgastraums des Kraftwagens angeordneten vorderen Querträgers 5. Der hintere Querträger 6 stellt einen Querträger einer Reserveradmulde des Personenkraftwagens 2 dar. Die Aufnahme 12 für den Dämpfer des Personenkraftwagens 2 ist benachbart der Aufnahme 9 für die C-Säule 8 angeordnet. Die Aufnahme 9 für die C-Säule 8 und die Aufnahme 12 für den Dämpfer sind in einem oberen Bereich der Konsole 1 angeordnet. Die Aufnahme 13 für das Lager der Sitzlehne ist oberhalb der Aufnahme 10 für den vorderen Querträger 5 angeordnet. Die Aufnahmen 10 und 11 sind in einem unteren Bereich der Konsole angeordnet. Die Konsole 1 ist mit einem Bodengruppenteil, konkret mit dem Längsträger 3 des Personenkraftwagens 2 verbunden. The recording 10 thus serves the connection of the arranged in a rear region of a floor of the passenger compartment of the motor vehicle front cross member 5 , The rear cross member 6 represents a cross member of a spare wheel well of the passenger car 2 dar. The recording 12 for the damper of the passenger car 2 is adjacent to the recording 9 for the C-pillar 8th arranged. The recording 9 for the C-pillar 8th and the recording 12 for the damper are in an upper area of the console 1 arranged. The recording 13 for the bearing of the seat back is above the receptacle 10 for the front cross member 5 arranged. The pictures 10 and 11 are arranged in a lower area of the console. The console 1 is with a bottom group part, specifically with the side member 3 of the passenger car 2 connected.

Bei dem Personenkraftwagen handelt es sich insbesondere um einen Sportwagen. The passenger car is in particular a sports car.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Konsole console
2 2
Personenkraftwagen Passenger cars
3 3
Längsträger longitudinal beams
4 4
Radkasten wheel well
5 5
Vorderer Querträger Front cross member
6 6
Hinterer Querträger Rear cross member
7 7
Boden ground
8 8th
C-Säule C-pillar
9 9
Erste Aufnahme First recording
10 10
Zweite Aufnahme Second shot
11 11
Dritte Aufnahme Third recording
12 12
Vierte Aufnahme Fourth recording
13 13
Fünfte Aufnahme Fifth recording
14 14
Plattenabschnitt plate section
15 15
Loch hole
16 16
Plattenabschnitt plate section
17 17
Loch hole

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008024702 A1 [0002] DE 102008024702 A1 [0002]
  • DE 102010030295 A1 [0003] DE 102010030295 A1 [0003]
  • DE 10109784 A1 [0004] DE 10109784 A1 [0004]

Claims (10)

Konsole (1) für einen Hinterwagenbereich eines Personenkraftwagens (2), wobei die Konsole (1) eine erste Aufnahme (9) für eine C-Säule (8) des Kraftwagens (2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (1) eine zweite Aufnahme (10) für einen vorderen Querträger (5) des Kraftwagens (2), eine dritte Aufnahme (11) für einen hinteren Querträger (6) des Kraftwagens (2), eine vierte Aufnahme (12) für einen Dämpfer eines Fahrwerks des Kraftwagens (2) und eine fünfte Aufnahme (13) für ein Lager einer Sitzlehne des Kraftwagens (2) aufweist. Console ( 1 ) for a rear area of a passenger car ( 2 ), whereby the console ( 1 ) a first shot ( 9 ) for a C-pillar ( 8th ) of the motor vehicle ( 2 ), characterized in that the console ( 1 ) a second shot ( 10 ) for a front cross member ( 5 ) of the motor vehicle ( 2 ), a third recording ( 11 ) for a rear cross member ( 6 ) of the motor vehicle ( 2 ), a fourth recording ( 12 ) for a damper of a chassis of the motor vehicle ( 2 ) and a fifth recording ( 13 ) for a bearing of a seat back of the motor vehicle ( 2 ) having. Konsole nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Aufnahme (10) der Anbindung des in einem hinteren Bereich eines Bodens (7) eines Fahrgastraums des Kraftwagens (2) anordbaren, vorderen Querträgers (5) dient. Console according to claim 1, characterized in that the second receptacle ( 10 ) the connection of the in a rear area of a floor ( 7 ) of a passenger compartment of the motor vehicle ( 2 ), front cross member ( 5 ) serves. Konsole nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die der Anbindung des hinteren Querträgers (6) dienende dritte Aufnahme (11) der Anbindung eines Querträgers (6) einer Reserveradmulde dient. Bracket according to claim 1 or 2, characterized in that the connection of the rear cross member ( 6 ) third recording ( 11 ) the connection of a cross member ( 6 ) serves a spare wheel well. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die vierte Aufnahme (12) für den Dämpfer des Fahrwerks benachbart der ersten Aufnahme (9) für die C-Säule (8) angeordnet ist. Console according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fourth receptacle ( 12 ) for the suspension damper adjacent to the first intake ( 9 ) for the C-pillar ( 8th ) is arranged. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Aufnahme (9) für die C-Säule (8) und/oder die vierte Aufnahme (12) für den Dämpfer im einem oberen Bereich der Konsole (1) angeordnet ist/sind. Console according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first receptacle ( 9 ) for the C-pillar ( 8th ) and / or the fourth recording ( 12 ) for the damper in an upper area of the console ( 1 ) is / are arranged. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die fünfte Aufnahme (13) für das Lager der Sitzlehne oberhalb der zweiten Aufnahme (10) für den vorderen Querträger (5) angeordnet ist. Console according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fifth receptacle ( 13 ) for the bearing of the seat back above the second receptacle ( 10 ) for the front cross member ( 5 ) is arranged. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Aufnahme (10) und die dritte Aufnahme (11) in einem unteren Bereich der Konsole (1) angeordnet sind. Console according to one of claims 1 to 6, characterized in that the second receptacle ( 10 ) and the third recording ( 11 ) in a lower area of the console ( 1 ) are arranged. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass diese mit einem Bodengruppenteil des Kraftwagens (2) verbindbar ist. Console according to one of claims 1 to 7, characterized in that this with a bottom group part of the motor vehicle ( 2 ) is connectable. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass diese aus Metall besteht und als Gussteil ausgebildet ist. Bracket according to one of claims 1 to 8, characterized in that it consists of metal and is designed as a casting. Konsole nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass diese über die beiden Querträger (5, 6) mit einer weiteren, entsprechende fünf Aufnahmen aufweisenden Konsole verbindbar ist. Bracket according to one of claims 1 to 9, characterized in that this over the two cross members ( 5 . 6 ) is connectable with another, corresponding five recordings having console.
DE201310101396 2013-02-13 2013-02-13 A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively Pending DE102013101396A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201310101396 DE102013101396A1 (en) 2013-02-13 2013-02-13 A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201310101396 DE102013101396A1 (en) 2013-02-13 2013-02-13 A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102013101396A1 true DE102013101396A1 (en) 2014-08-14

Family

ID=51226178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201310101396 Pending DE102013101396A1 (en) 2013-02-13 2013-02-13 A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102013101396A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150042129A1 (en) * 2013-08-09 2015-02-12 Hyundai Motor Company Vehicle body having rear side member
JP2018162037A (en) * 2017-03-27 2018-10-18 マツダ株式会社 Rear vehicle body structure of vehicle
CN110217066A (en) * 2019-05-23 2019-09-10 北京现代汽车有限公司 Damper fixation kit and electric vehicle for electric vehicle
WO2021207887A1 (en) * 2020-04-13 2021-10-21 宁波吉利汽车研究开发有限公司 Rear damping tower, rear damping tower assembly and vehicle

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10109784A1 (en) 2001-02-28 2002-09-12 Daimler Chrysler Ag Self-supporting body for a passenger car
DE10343865A1 (en) * 2003-09-23 2005-05-04 Daimler Chrysler Ag Self-supporting body for motor vehicle has hollow chamber profile formed from wheel housing and damper holder in combination with strengthening component
DE102008024702A1 (en) 2008-05-21 2009-11-26 Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft Body structure for a motor vehicle
DE102010054466A1 (en) * 2009-12-25 2011-08-25 Mazda Motor Corporation Vehicle-Body Structure And Vehicle Provided Therewith
DE102010030295A1 (en) 2010-06-21 2011-12-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle with a chassis frame and a vehicle body

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10109784A1 (en) 2001-02-28 2002-09-12 Daimler Chrysler Ag Self-supporting body for a passenger car
DE10343865A1 (en) * 2003-09-23 2005-05-04 Daimler Chrysler Ag Self-supporting body for motor vehicle has hollow chamber profile formed from wheel housing and damper holder in combination with strengthening component
DE102008024702A1 (en) 2008-05-21 2009-11-26 Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft Body structure for a motor vehicle
DE102010054466A1 (en) * 2009-12-25 2011-08-25 Mazda Motor Corporation Vehicle-Body Structure And Vehicle Provided Therewith
DE102010030295A1 (en) 2010-06-21 2011-12-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Motor vehicle with a chassis frame and a vehicle body

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20150042129A1 (en) * 2013-08-09 2015-02-12 Hyundai Motor Company Vehicle body having rear side member
US9168956B2 (en) * 2013-08-09 2015-10-27 Hyundai Motor Company Vehicle body having rear side member
JP2018162037A (en) * 2017-03-27 2018-10-18 マツダ株式会社 Rear vehicle body structure of vehicle
CN110217066A (en) * 2019-05-23 2019-09-10 北京现代汽车有限公司 Damper fixation kit and electric vehicle for electric vehicle
WO2021207887A1 (en) * 2020-04-13 2021-10-21 宁波吉利汽车研究开发有限公司 Rear damping tower, rear damping tower assembly and vehicle
CN115066366A (en) * 2020-04-13 2022-09-16 武汉路特斯汽车有限公司 Rear damping tower, rear damping tower assembly and vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016015016A1 (en) Front vehicle body structure and method for increasing the strength thereof
DE102016113759A1 (en) Fastening arrangement of a battery device to a frame of a commercial vehicle
WO2014063687A2 (en) Modular system
DE102009046721A1 (en) Inner wheel arch holder for motor vehicles
DE102008010551A1 (en) Subframe for a rear axle of a motor vehicle
DE102015212854A1 (en) Structure for attaching a stiffening rib and method thereto
DE102009056851A1 (en) Body for a motor vehicle
DE102016212297A1 (en) motor vehicle
DE102012109464A1 (en) Motor vehicle seat beam modular structure, has seat beam arranged with component and connected with carrier that is connected with air conditioner pipeline, where air conditioner pipeline is formed with passage
DE102012021562A1 (en) Subframe for motor vehicle, has arm brackets, which extend from rear cross element in vehicle vertical direction, where connecting strut of arm bracket extends obliquely outwards to connection point among multiple handlebar supports
EP2663463B1 (en) Support of an axle transmission in the rear region of a passenger vehicle
DE102012215099A1 (en) Axle carrier for a motor vehicle
DE102016214532A1 (en) Subframe for a motor vehicle
DE102012220871B4 (en) front axle
DE102013101396A1 (en) A bracket for rear end region of motor vehicle i.e. sports car, has first retainer provided to C-pillar of motor vehicle, and second and third retainers provided to damper of landing gear and bearing of seat back of vehicle, respectively
DE102009043913A1 (en) Vehicle body with modular rear axle construction
DE102015012928A1 (en) Vibration damper and axle carrier with the same
DE102012021746A1 (en) Modular system for design variants of assembly support for front end module of passenger car, has cross beam connected with respective specific build-variants of supporting element depending on constructional variant of assembly support
DE102010054410A1 (en) Truck has driving cab that is supported on vehicle frame, where structure is provided in area of driving cab in spring-mounted manner, and seating system is firmly connected with structure
DE102008063448A1 (en) Motor vehicle structure, has arc-shaped side members angularly guided in longitudinal direction of vehicle and assembled at front and rear free ends that are connected to closed frame unit by cross beam part
DE102014117004A1 (en) Body assembly for a front end
DE102017205733A1 (en) Axle carrier of a motor vehicle
DE102016206646A1 (en) Subframe for a vehicle
DE102014005627A1 (en) Modular system for a plurality of construction variants of a holding arrangement of a subframe to a passenger car body
DE102013112466A1 (en) Subframe for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed