DE102015004731B4

DE102015004731B4 - Mounting and dismounting device for a bicycle

Info

Publication number: DE102015004731B4
Application number: DE102015004731.0A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-04-09
Filing date: 2015-04-09
Publication date: 2017-11-02
Anticipated expiration: 2035-04-10
Also published as: DE102015004731A1

Abstract

Auf- und Absteigevorrichtung für ein Fahrrad dadurch gekennzeichnet, dass oberhalb des Tretlagers (17) und unterhalb der Fahrradstange (5) ein mittels einer Schwenkachse (4) und einer darauf gleitenden, schwenkbar fest am Fahrrad gelagerten Schwenkwelle (7) ein Trittbrett (1) mit einer oder mehreren Stützen (2; 3) während der Fahrt im Pedalkurbelbereich (6) zusammengeklappt inaktiv ist und im aktivierten, ausgeklappten Zustand eine oder mehrere Stützen (2; 3) das Trittbrett (1) zum Boden (20) abstützt.Mounting and dismounting device for a bicycle, characterized in that above the bottom bracket (17) and below the bicycle rod (5) by means of a pivot axis (4) and a sliding thereon, pivotally fixedly mounted on the bicycle pivot shaft (7), a running board (1) with one or more supports (2; 3) folded while in the pedal crank area (6) is inactive and in the activated, unfolded state one or more supports (2; 3) the footboard (1) to the bottom (20) is supported.

Description

Die Erfindung betrifft eine Auf- und Absteigevorrichtung für ein Fahrrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, die am Fahrrad montiert ist und das Auf- und Absteigen, besonders bei Herrenfahrrädern, erleichtert, insbesondere, wenn auf dem Gepäckträger hinten sperrige Gepäckstücke wie Koffer oder Satteltaschen befestigt sind.The invention relates to a raising and lowering device for a bicycle according to the preamble of claim 1, which is mounted on the bike and the up and dismounting, especially in men's bicycles, easier, especially when attached to the rear luggage rack bulky luggage such as suitcases or saddlebags are.

Es ist bekannt, dass Menschen, insbesondere bei Herrenfahrrädern mit Stange, beim Aufsteigen während ein Bein als Standbein fungiert beim Überschwingen auf die andere Seite mit dem anderen Bein am Sattel oder Gepäckträger oder an Gepäckstücken die auf dem Gepäckträger befestigt sind hängen bleiben, stürzen und sich schwere Verletzungen zuziehen. Ebenso ist bekannt, dass gleiche Unfälle beim Absteigen von einem Fahrrad entstehen.It is known that people, especially in men's bicycles with pole, when climbing while one leg as a leg acting on swinging over to the other side with the other leg on the saddle or luggage rack or luggage pieces that are attached to the luggage rack, hang, and fall incur severe injuries. It is also known that the same accidents occur when dismounting from a bicycle.

Weiter ist bekannt, dass im Alter die Beweglichkeit bei den Menschen nachlässt und, insbesondere ältere Männer, aus Eitelkeit nicht auf ein Damenfahrrad mit tiefem Einstieg wechseln. Entweder wird weiter gefährlich Fahrrad gefahren oder der Bewegungsraum des älter werdenden Menschen wird eingeschränkt.It is also known that mobility diminishes with people in old age and, in particular older men, vanity does not switch to a women's bike with a low entry. Either the bicycle is driven dangerously or the movement space of the aging person is restricted.

Ausgehend von den Problemfeldern Eitelkeit und Unfallgefahr liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das Auf- und Absteigen auf ein Fahrrad, insbesondere eines Herrenfahrrades mit Stange, einfacher, sicher und weiterhin männlich zu gestalten.Based on the problem areas vanity and risk of accidents, the invention has the object, the up and dismounting on a bike, especially a men's bike with rod, easier, safe and continue to make male.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Diese Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass die hier behandelte Auf- und Absteigevorrichtung mit mechanischen Verbindungselementen am Fahrrad befestigt ist und während der Fahrradfahrt inaktiv im Bereich unterhalb der Stange und oberhalb des Tretlagers zusammengeklappt ist. Mit wenigen Handgriffen kann die Vorrichtung so aktiviert werden, dass der Mensch, der auf- bzw. absteigen möchte, im Prinzip eine einsprossige Leiter zur Verfügung hat.The object is achieved by the features of claim 1. Advantageous embodiments are characterized in the subclaims. This solution is characterized by the fact that the lifting and lowering device treated here is fastened to the bicycle with mechanical connecting elements and is folded inactive in the region below the rod and above the bottom bracket during the bicycle ride. With a few simple steps, the device can be activated so that the person who wants to get on and off, in principle, has a one-pronged ladder available.

Die Auf- und Absteigevorrichtung besteht im Wesentlichen aus einem Trittbrett, welches oberhalb des Tretlagers schwenkbar fest am Fahrrad gelagert ist und am freien Ende Stützen aufweist, die das Trittbrett im ausgeschwenkten Zustand zum Boden hin abstützen. Das Trittbrett wechselt seine im inaktiven, zusammengeklappten Zustand der Vorrichtung ungefähr senkrechte Lage im aktivierten Zustand der Vorrichtung in ungefähr horizontale Lage. Beim Aktivieren der Vorrichtung schwenkt das Trittbrett mit seinen am freien Ende auszuklappenden Stützen um den Drehpunkt, der aus einer am Fahrrad befestigten Schwenkachse mit einer darauf gelagerten Schwenkwelle besteht. Die Stützen am Trittbrett sind im ausgeschwenktem Zustand durch geeignete mechanische Bauteile gegen Zusammenklappen gesichert. Im aktivierten Zustand ist die Kombination Fahrrad mit Vorrichtung durch den, wie in 5 dargestellten, aktivierten Arretierungsbolzen oder durch den Stabilisator in 4 schematisch dargestellt an 4 Punkten (2 Punkte Stützen, 2 Punkte Räder) sicher zum Boden abgestützt. Die Standsicherheit wird erhöht, wenn ein oder zwei Räder mit der Handbremse blockierten werden. Die Betätigung der Handbremse ist zwingend erforderlich, wenn nur an Stelle der soeben erwähnten zwei Stützen nur eine Stütze vorhanden ist. Bei einer anderen Ausgestaltung der Vorrichtung hat diese nicht nur 2 Stützen, sondern 3 oder 4 Stützen. In solch einem Fall übernehmen die 3 oder 4 Stützen ohne erforderliche gebremste Räder eine absolute Standsicherheit. Grundsätzlich kann die Vorrichtung an Fahrrädern zur linken sowohl auch zur rechten Seite geschwenkt werden, so dass ein Fahrradfahrer mit dem linken Fuß sowohl auch mit dem rechten Fuß das Trittbrett betritt.The raising and lowering device consists essentially of a footboard, which is pivotally mounted above the bottom bracket on the bike and has at the free end supports that support the footboard in the swung-out state to the ground. The footboard changes its approximately vertical position in the inactive, folded state of the device in the activated state of the device in approximately horizontal position. When activating the device, the footboard pivots with its hinged at the free end supports to the fulcrum, which consists of a fixed to the bicycle pivot axis with a pivot shaft mounted thereon. The supports on the footboard are secured in the swung-out state by suitable mechanical components against collapse. When activated, the combination bike with device is through, as in 5 shown, activated locking pin or by the stabilizer in 4 shown schematically at 4 points (2 points supports, 2 points wheels) safely supported to the ground. The stability is increased when one or two wheels are locked with the handbrake. The operation of the handbrake is mandatory if only in place of the just mentioned two supports only one support is available. In another embodiment of the device this has not only 2 supports, but 3 or 4 supports. In such a case, take the 3 or 4 supports without the necessary braked wheels absolute stability. In principle, the device can be pivoted to bicycles to the left as well as to the right, so that a cyclist enters the footboard with his left foot as well as his right foot.

Vorbereitung zum Auf- und Absteigen auf ein Fahrrad:Preparation for getting on and off a bike:

Die Verriegelung an der Stange wird gelöst, im Fall gemäß 1–4 werden zwei Stützen über 90° bis zum Anschlag ausgeklappt und das Trittbrett wird aus der inaktiven Position am Fahrrad so weit in Richtung waagerechte Lage geschwenkt, bis der Arretierungsbolzen einrastet oder der Stabilisator die Vorrichtung fest mit dem Fahrrad blockiert. Bei relativ geradem, ebenem Boden steht das Fahrrad seitlich so aus der senkrechten Fahrradmitte, dass sich zum Boden ein Winkel kleiner als 90° einstellt. In dieser Situation dient die Vorrichtung als Aufsteigehilfe aber auch als Fahrradständer.The lock on the rod is released, in the case according to 1 - 4 two supports are extended over 90 ° to the stop and the footboard is pivoted from the inactive position on the bike so far in the horizontal position until the locking pin engages or the stabilizer locks the device firmly to the bike. With a relatively straight, even floor, the bike is laterally so out of the vertical center of the bike that sets an angle smaller than 90 ° to the ground. In this situation, the device serves as Aufsteigehilfe but also as a bicycle stand.

Aufsteigen auf ein Fahrrad:Getting on a bike:

Ein Fuß des Fahrradfahrers stützt sich auf dem Trittbrett ab, beide Hände des Fahrradfahrers greifen den Lenker und betätigen eine oder zwei Handbremsen, so dass die Räder blockiert sind. Das Bein mit dem Fuß auf dem Trittbrett drückt den Körper des Fahrradfahrers in die Höhe, das freie Bein schwingt über den Sattel ggf. über sperrige Gepäckstücke so weit, bis der Fahrradfahrer diesen Fuß neben das Fahrrad auf den Boden abstellen kann. Der Fahrradfahrer stellt den anderen Fuß vom Trittbrett ab ebenfalls auf den Boden, entriegelt den Arretierungsbolzen und schwingt das Trittbrett hoch, klappt die beiden Stützen ein und verriegelt die Vorrichtung an der Fahrradstange. Jetzt kann die Fahrt beginnen.One foot of the cyclist rests on the running board, both hands of the cyclist grip the handlebar and operate one or two hand brakes so that the wheels are blocked. The leg with the foot on the footboard pushes the body of the cyclist in the air, the free leg swings over the saddle possibly over bulky luggage until the cyclist can park this foot next to the bike on the ground. The cyclist places the other foot from the footboard also on the ground, unlocks the locking pin and swings up the footboard, folds the two supports and locks the device to the bicycle rack. Now the journey can begin.

Absteigen vom Fahrrad:Get off the bike:

Nachdem die Vorbereitungen zum Auf- und Absteigen (siehe oben) durchgeführt sind, findet das Absteigen in umgekehrter Reihenfolge wie beim Aufsteigen statt. Ein Fuß stützt sich auf dem Trittbrett ab, der Fahrradfahrer drückt den Oberkörper nach oben ab, das andere Bein schwingt über den Sattel und stellt es auf den Boden ab. Der andere Fuß verlässt das Trittbrett und das Trittbrett wird hochgeklappt und an der Fahrradstange verriegelt.After the preparations for the ascent and descent (see above) are carried out, this finds Descending in reverse order as in the ascent. One foot rests on the running board, the cyclist pushes his upper body upwards, the other leg swings over the saddle and sets it down on the ground. The other foot leaves the running board and the footboard is folded up and locked to the bicycle bar.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist, dass die Auf- und absteigevorrichtung nicht nur zwei Stützen 2 und 3, sondern drei oder vier Stützen aufweist. Diese Ausgestaltung hat das Ziel, die Vorrichtung nicht mit dem Fahrrad zusammen mittels des Arretierungsbolzens oder des Stabilisators zu einem festen Gebilde, welches dann mit vier Punkten auf dem Boden steht zu verbinden, sondern dass die Vorrichtung alleine mit drei oder vier Punkten fest auf den Boden steht. Bei dieser Ausgestaltung ist die Funktion der Schwenkachse mit der Schwenkwelle unverändert, lediglich der Arretierungsbolzen oder der Stabilisator ist hierbei nicht erforderlich. Erforderlich ist aber wohl, dass das Fahrrad, an dem die hier beschriebene Vorrichtung befestigt ist, einen eigenen Ständer oder sonstigen Halter für den sicheren, aufrechten Stand aufweist.A further embodiment of the invention is that the raising and lowering device not only two supports 2 and 3 but has three or four supports. This embodiment has the goal of not connecting the device together with the bicycle by means of the locking pin or the stabilizer to a solid structure, which is then with four points on the ground, but that the device alone with three or four points firmly on the ground stands. In this embodiment, the function of the pivot axis with the pivot shaft is unchanged, only the locking pin or the stabilizer is not required here. But it is probably necessary that the bicycle, to which the device described here is attached, has its own stand or other holder for the safe, upright position.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist, dass das Trittbrett nicht gerade sondern gekröpft ist. Das gekröpfte Trittbrett hat den Vorteil, dass es im aktivierten Zustand näher dem Boden ist was wiederum kleineren Menschen das Auf- und Absteigen auf das Trittbrett erleichtert.Another embodiment of the invention is that the footboard is not straight but cranked. The cranked footboard has the advantage that it is closer to the ground in the activated state, which in turn makes it easier for smaller people to get on and off the running board.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung gehen aus der folgenden, nicht beschränkten Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung an Hand von Figuren hervor. Im einzelnen zeigen:Further advantages and features of the invention will become apparent from the following, non-limited description of preferred embodiments of the invention with reference to figures. In detail show:

1: Die Kombination Fahrrad mit inaktiver, zusammengeklappter Vorrichtung in der Seitenansicht, 1 : The combination bicycle with inactive, collapsed device in the side view,

2: wesentliche Teile im Schnitt von 1, 2 : essential parts on average of 1 .

3: Die Kombination Fahrrad mit aktivierter, auseinander geklappter Vorrichtung, 3 : The combination bike with activated, unfolded device,

4: wesentliche Teile im Schnitt von 3 sowie den zur Verfügung stehenden Platz für die Vorrichtung im inaktiven Zustand sowie Verbindungselement Arretierungbolzen 8 und schematisch die Verbindung Stabilisator 25, 4 : essential parts on average of 3 as well as the available space for the device in the inactive state and connecting element locking pin 8th and schematically the compound stabilizer 25 .

5: zeigt eine Möglichkeit (Arretierungsbolzen 8), wie die Vorrichtung beweglich mit dem Fahrrad verbunden ist und wie der Arretierungsbolzen die Vorrichtung mit dem Fahrrad fest verbindet, 5 : shows a possibility (locking pin 8th ) how the device is movably connected to the bicycle and how the locking pin firmly connects the device to the bicycle,

6 und 7 zeigen Möglichkeiten, die Vorrichtung nicht nur mit zwei sondern mit drei oder vier Stützen auszustatten, 6 and 7 show possibilities to equip the device not only with two but with three or four supports,

8 zeigt ein Trittbrett 21, welches nicht gerade sondern gekröpft ist. 8th shows a running board 21 , which is not straight but cranked.

In 1 und 2 wird ein Fahrrad mit inaktiver, zusammengeklappter Auf- und absteigevorrichtung gezeigt. Über dem Tretlager 17 ist die am Fahrradrahmen 23 befestigte Schwenkachse 4, auf der die Schwenkwelle 7 drehbar gelagert ist, gezeigt. Mit der Schwenkwelle 7 ist fest das Trittbrett 1 verbunden. Am freien Ende (gegenüber festem Ende Schwenkachse 7) des Trittbrettes 1 sind Stützen 2 und 3 beweglich befestigt. Die Verriegelung 12 dient zur Arretierung der Vorrichtung an der Fahrradstange 5 im inaktiven Zustand. In 3 und 4 wird ein Fahrrad mit aktivierter Vorrichtung gezeigt. Das Trittbrett 1 ist soweit heruntergeklappt, bis die beiden Stützen 2 und 3 das Trittbrett 1 am Boden abstützen. Über dem Tretlager 17, ist die Lagerung Schwenkwelle 7 auf Schwenkachse 4, mit dem Arretierungsbolzen 8 der mechanisch durch Einrasten verhindert, dass das Trittbrett 1 sich zum Fahrrad relativ bewegt, gezeigt. Eine andere Art der mechanischen Verbindung ist ein hier schematisch dargestellter Stabilisator 25, der die Druck- und Zugkräfte zwischen der Vorrichtung und dem Fahrrad blockiert. Mit aktiviertem Arretierungsbolzen 8 oder aktiviertem Stabilisator 25 stehen die beiden Räder 13 in einer festen Verbindung mit den Stützen 2 und 3 auf dem Boden 20. Die Rastposition des Arretierungsbolzen 8 oder die Blockposition des Stabilisators 25 ist so realisiert, dass, wenn die Stützen 2 und 3 den Boden berühren, das Fahrrad mit seiner Fahrradmitte einen Winkel 21 von kleiner als 90° zum Boden 20 bildet. Weiter wird in 4 der Bereich gezeigt, der für die Konstruktion der eingeklappten (inaktivierten) Vorrichtung wie folgt am Fahrrad zur Verfügung steht: Die Vorrichtung im eingeklappten Zustand nimmt maximal den Raum oberhalb des Tretlagers 17 und unterhalb der Fahrradstange 5 sowie der Breite des Pedalkurbelbereich 6 so ein, dass die Beine eines Fahrradfahrers beim Treten nicht behindert werden.In 1 and 2 a bicycle is shown with inactive, collapsed ascending and descending device. Above the bottom bracket 17 That's the bike frame 23 fixed pivot axis 4 on which the pivot shaft 7 is rotatably mounted, shown. With the pivot shaft 7 is firmly the footboard 1 connected. At the free end (opposite fixed end pivot axis 7 ) of the running board 1 are props 2 and 3 movably attached. The lock 12 serves to lock the device to the bicycle bar 5 in the inactive state. In 3 and 4 a bicycle with activated device is shown. The footboard 1 is folded down so far, until the two supports 2 and 3 the footboard 1 rest on the ground. Above the bottom bracket 17 , the bearing is pivot shaft 7 on swivel axis 4 , with the locking pin 8th the mechanical by snapping prevents the footboard 1 to the bike relatively moved, shown. Another type of mechanical connection is a stabilizer shown schematically here 25 which blocks the compressive and tensile forces between the device and the bicycle. With activated locking pin 8th or activated stabilizer 25 stand the two wheels 13 in a firm connection with the supports 2 and 3 on the ground 20 , The locking position of the locking pin 8th or the block position of the stabilizer 25 is so realized that when the supports 2 and 3 Touch the ground, the bike with its bike center an angle 21 from less than 90 ° to the ground 20 forms. Next will be in 4 the area that is available for the construction of the folded (inactivated) device on the bicycle as follows: The device in the folded state occupies at most the space above the bottom bracket 17 and below the bicycle bar 5 as well as the width of the pedal crank area 6 so that the legs of a cyclist are not hindered when pedaling.

5 zeigt eine Möglichkeit, wie durch den Arretierungsbolzen 8 die Schwenkwelle 7 mit der Schwenkachse 4 unbeweglich verbunden ist. Die Druckfeder 9, geführt im Federgehäuse 10, hat den Arretierungsbolzen 8 in dieser Ansicht in die Bohrung der Schwenkachse 4 gedrückt, so dass die Schwenkachse 4 mit der Schwenkwelle 7 blockiert ist. 5 shows a possibility, as by the locking pin 8th the pivot shaft 7 with the pivot axis 4 is immovably connected. The compression spring 9 , guided in the spring housing 10 , has the locking pin 8th in this view into the bore of the pivot axis 4 pressed so that the pivot axis 4 with the pivot shaft 7 is blocked.

6 und 7 zeigen im Gegensatz zu 1–4 Möglichkeiten auf, wie 3 oder 4 Stützen 26–29 das Trittbrett zum Boden abstützen wobei 6 den inaktiven und 7 den aktiven Zustand der Vorrichtung darstellen. 6 and 7 show as opposed to 1 - 4 Options on how 3 or 4 supports 26 - 29 supporting the footboard to the ground 6 the inactive and 7 represent the active state of the device.

8 zeigt ein Trittbrett 22, welches nicht gerade wie Trittbrett 1 sondern gekröpft ist. Im Gegensatz zum geraden Trittbrett 1 ist das gekröpfte Trittbrett 22 im aktivierten Zustand dem Boden näher zu dem Zweck, damit der Fahrradfahrer nicht unnötig hoch über das Fahrrad kommt. Dies ist insbesondere bei großen Fahrräder mit einem relativ großen Abstandsmaß des Tretlagers 17 zum Boden 20 vorteilhaft. 8th shows a running board 22 , which is not like running board 1 but is cranked. In contrast to the straight running board 1 is the cranked footboard 22 in the activated state, the ground closer to the purpose, so that the cyclist is not unnecessarily high on the bike. This is especially for large bicycles with a relatively large distance of the bottom bracket 17 to the ground 20 advantageous.

Die Funktion der Vorrichtung wird anhand der Figuren so beschrieben, dass das Trittbrett 1 zur linken Seite ausschwenkt und somit der linke Fuß das Trittbrett betritt und das rechte Bein über den Sattel zur anderen Fahrradseite schwingt. Grundsätzlich kann die Vorrichtung auch zur rechten Seite des Fahrrades ausgeschwenkt werden, so dass der rechte Fuß das Trittbrett 1 betritt und das linke Bein über den Sattel zur anderen Fahrradseite schwingt.The function of the device is described with reference to the figures so that the footboard 1 swings to the left side and thus the left foot enters the footboard and the right leg swings over the saddle to the other side of the bike. In principle, the device can also be swung out to the right side of the bicycle, so that the right foot is the footboard 1 enter and swing your left leg over the saddle to the other side of the bike.

Funktionsbeschreibung:Function Description:

Auf dem Gepäckträger 14 eines Fahrrades ist ein Gepäckstück 15 und eine Satteltasche 16 befestigt. Das Fahrrad steht auf einer relativ ebenen Fläche die den Boden 20 darstellt und ist abgestützt durch einen üblichen Fahrradständer. Die Vorrichtung ist inaktiviert und befindet sich zwischen Tretlager 17 und der Fahrradstange 5. Die Verriegelung 12 wird gelöst, die Stützen 2 und 3 werden ausgeschwenkt und das Trittbrett 1 mit Schwenkwelle 7 wird so weit um die Schwenkachse 4 in Richtung horizontaler Lage geschwenkt, bis der Arretierungsbolzen 8 einrastet oder der Stabilisator 25 seine Funktion übernimmt und das Trittbrett 1 starr mit dem Fahrrad verbindet. Ein Fahrradständer wird deaktiviert, das Fahrrad wird so weit zur linken Seite gekippt, bis die Stützen 2 und 3 den Boden 20 berühren und der Winkel 21 kleiner als 90° ist. Die Kombination Fahrrad mit Auf- und Absteigevorrichtung steht jetzt, bedingt durch die starre Verbindung des Arretierungsbolzen 8 oder des Stabilisators 25, mit vier Punkten fest auf dem Boden 20.On the luggage carrier 14 a bicycle is a piece of luggage 15 and a saddlebag 16 attached. The bike stands on a relatively flat surface that covers the ground 20 represents and is supported by a usual bicycle stand. The device is inactivated and located between bottom bracket 17 and the bicycle bar 5 , The lock 12 is solved, the supports 2 and 3 are swung out and the running board 1 with pivot shaft 7 gets so far around the pivot axis 4 pivoted in the horizontal position until the locking pin 8th engages or the stabilizer 25 its function takes over and the running board 1 rigidly connects to the bike. A bicycle stand is deactivated, the bike is tilted to the left side until the supports 2 and 3 the ground 20 touch and the angle 21 is less than 90 °. The combination bike with raising and lowering device is now available, due to the rigid connection of the locking pin 8th or the stabilizer 25 , with four points stuck on the ground 20 ,

Aufstieg:ascent:

Beide Hände eines Fahrradfahrers greifen den Lenker und betätigen eine oder beide Handbremsen. Der linke Fuß des Fahrradfahrers tritt auf das Trittbrett 1, das linke Bein des Fahrradfahrers hebt den Oberkörper hoch und das rechte Bein schwingt über Satteltaschen 16, über Gepäckstück 15 und Sattel 24 zur rechten Fahrradseite und stützt sich am Boden 20 ab. Der linke Fuß des Fahrradfahrers steigt vom Trittbrett 1 und stützt sich ebenfalls auf dem Boden 20 ab. Die Handbremsen werden gelöst, eine Hand des Fahrradfahrers löst den Arretierungsbolzen 8, eine Hand greift das Trittbrett 1 und hebt es drehend mit seiner Schwenkwelle 7 um die Schwenkachse 4 zur Fahrradmitte 19 bis unter die Fahrradstange 5. Die Stützen 2 und 3 werden eingeklappt und die Verriegelung 12 aktiviert.Both hands of a cyclist grip the handlebar and press one or both hand brakes. The cyclist's left foot steps on the running board 1 The cyclist's left leg raises the upper body and the right leg swings over saddlebags 16 , over luggage 15 and saddle 24 to the right side of the bike and rests on the ground 20 from. The cyclist's left foot climbs off the running board 1 and is also based on the ground 20 from. The hand brakes are released, a hand of the cyclist releases the locking pin 8th , one hand grabs the footboard 1 and raises it revolving with its pivot shaft 7 around the pivot axis 4 to the bike center 19 until under the bicycle bar 5 , The pillars 2 and 3 are collapsed and the lock 12 activated.

Abstieg:Descent:

Die Vorrichtung ist aktiviert, beide Hände eines Fahrradfahrers greifen den Lenker und betätigen eine oder beide Handbremsen. Der linke Fuß des Fahrradfahrers tritt auf das Trittbrett 1, das linke Bein des Fahrradfahrers hebt den Oberkörper des Fahrradfahrers hoch und das rechte Bein schwingt über Sattel 24, Gepäckstück 15 und Satteltaschen 16 zur linken Fahrradseite und stützt sich am Boden 20 ab. Der linke Fuß vom Fahrradfahrer steigt vom Trittbrett 1 und stützt sich ebenfalls auf dem Boden 20 ab. Die Handbremsen werden gelöst, der Fahrradfahrer löst den Arretierungsbolzen 8 oder den Stabilisator 25, eine Hand hebt das Trittbrett 1 mit seiner Schwenkwelle 7 drehend um die Schwenkachse 4 zur Fahrradmitte 19 bis unter die Fahrradstange 5. Die Stützen 2 und 3 werden eingeklappt und die Verriegelung 12 wird aktiviert.The device is activated, both hands of a cyclist grip the handlebar and operate one or both hand brakes. The cyclist's left foot steps on the running board 1 The cyclist's left leg raises the cyclist's upper body and the right leg swings above saddle 24 , Luggage 15 and saddlebags 16 to the left side of the bike and rests on the ground 20 from. The left foot of the cyclist gets off the running board 1 and is also based on the ground 20 from. The hand brakes are released, the cyclist releases the locking pin 8th or the stabilizer 25 , one hand lifts the footboard 1 with its pivot shaft 7 turning around the swivel axis 4 to the bike center 19 until under the bicycle bar 5 , The pillars 2 and 3 are collapsed and the lock 12 is activated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Trittbrettrunning board
22: Stütze 1Support 1
33: Stütze 2Support 2
44: Schwenkachseswivel axis
55: Fahrradstangebike rack
66: PedalkurbelbereichPedal crank range
77: Schwenkwellepivot shaft
88th: Arretierungsbolzenlocking bolt
99: Druckfedercompression spring
1010: Federgehäusespring housing
1111: Pedalkurbelpedal crank
1212: Verriegelunglock
1313: Radwheel
1414: Gepäckträgerporter
1515: Gepäckstückpiece of baggage
1616: Satteltaschensaddlebags
1717: Tretlagerbottom bracket
1818: GriffHandle
1919: Fahrradmittebike center
2020: Bodenground
2121: Winkelangle
2222: gekröpftes Trittbrettcranked footboard
2323: Fahrradrahmenbicycle frame
2424: Sattelsaddle
2525: Stabilisatorstabilizer
2626: Stützesupport
2727: Stützesupport
2828: Stützesupport
2929: Stützesupport

Claims

Mounting and dismounting device for a bicycle, characterized in that above the bottom bracket ( 17 ) and below the bicycle bar ( 5 ) one by means of a pivot axis ( 4 ) and a sliding thereon, pivotally mounted on the bicycle pivot shaft ( 7 ) a footboard ( 1 ) with one or more supports ( 2 ; 3 ) while driving in the pedal crank area ( 6 ) is inactive, and in the activated, unfolded state one or more supports ( 2 ; 3 ) the footboard ( 1 ) to the ground ( 20 ) is supported.

Mounting and dismounting device according to claim 1, characterized in that the pivot axis ( 4 ) in conjunction with the pivot shaft ( 7 ) a movable connection of the footboard ( 1 ) to the bicycle frame ( 23 ).

Mounting and dismounting device according to claim 1 and 2, characterized in that the movable connection of the footboard ( 1 ) to the bicycle frame ( 23 ) in the form of the pivot axis ( 4 ) and the pivot shaft ( 7 ) a locking bolt ( 8th ) having.

Mounting and dismounting device according to claim 1, characterized in that the footboard ( 1 ) has a straight but also round contact surface for the supporting foot.

Mounting and dismounting device according to claim 1 or 4, characterized in that the footboard ( 22 ) is cranked.

Mounting and dismounting device according to claim 3, characterized in that the movable locking bolt ( 8th ) the movable connection between the footboard ( 1 ; 22 ) and the bicycle frame ( 23 ) by means of the pivot shaft ( 7 ) and the pivot axis ( 4 ) blocked.

Mounting and dismounting device according to one of claims 1, 2 or 4, characterized in that the movable connection of the pivot shaft ( 7 ) to the pivot axis ( 4 ) by a rigidly activatable compound elsewhere, in particular by a stabilizer ( 25 ), between the footboard ( 1 ; 22 ) and the bicycle bar ( 5 ) or the bicycle frame ( 23 ) is blockable.

Mounting and dismounting device according to claim 7, characterized in that the stabilizer ( 25 ) is a connecting element, which consists of a rod with hinged fasteners and compressive and tensile forces or consists of a chain for receiving tensile forces in conjunction with a push rod for receiving compressive forces or from a hinged scissors to, in the range of 180 degrees , Recording of compressive and tensile forces exists.

Mounting and dismounting device according to claim 1, characterized in that the supports ( 2 ) and ( 3 ) in the inactive, folded state of the raising and lowering device approximately horizontally, parallel to the bicycle rod ( 5 ) with the footboard ( 1 ; 22 ) are hingedly connected.

Mounting and dismounting device according to claim 1, characterized in that the supports ( 2 ) 3 ) 26 - 29 ) in the inactive, folded state of the raising and lowering device approximately vertically to the bicycle rod ( 5 ) with the footboard ( 1 ; 22 ) are hingedly connected.

Mounting and dismounting device according to one of claims 1-10, characterized in that the inactive, folded up and down device by means of a lock ( 12 ) on the bicycle bar ( 5 ) is attached.

Raising and lowering device according to one of claims 1, 9 or 10 characterized in that the free ends of the supports ( 2 ) 3 ) 26 - 29 ) are provided with anti-slip elements.

Mounting and dismounting device according to one of claims 1-12, characterized in that in bicycles with electric drive, all movements of the raising and lowering device are performed with electromechanical actuators.

Mounting and dismounting device according to one of claims 1-13, characterized in that the running boards ( 1 ) and ( 22 ) and the supports ( 2 ) 3 ) 26 - 29 ) made of plastic, aluminum or steel.

Raising and lowering device according to claim 3 or 7 characterized in that with activated locking pin 8th or activated stabilizer ( 25 ) the combination of the bicycle and the raising and lowering device stands upright and thus another bicycle stand is replaced.