DE608349C

DE608349C - Spreading roller support for bicycles and motorcycles

Info

Publication number: DE608349C
Application number: DESCH103852D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-03-29
Filing date: 1934-03-29
Publication date: 1935-01-21

Description

Spreizrollenstütze für Fahrräder und Krafträder Die Erfindung betrifft .eine für Fahrräder und Kraftfahrräder bestimmte Spreizrollenstütze mit einer'hinter dem Vorderrad vorgeisehenen Führung für einen vom Sitz aus mittels eines Gestänges heb,- und senkbaren Schlittens, an welchem die Stützrollen mit Trägern ausschwenkbar befestigt sind, die durch Lenker ausgespreizt werden.Spreader roller support for bicycles and motorcycles The invention relates to .a spreader roller support intended for bicycles and motorcycles with a rear the front wheel provided guide for one from the seat by means of a linkage liftable and lowerable slide, on which the support rollers with supports can be swiveled out are attached, which are spread out by handlebars.

Bei den bekannten Spreizrolle,stützen ist der Schlitten federbelastet, so daß er sich eigenmächtig senken und die Stütze, entgegen dem Willen des Fahrers, ausspreizen und damit in die Gebrauchsstellung bringen kann. Die Behebung dieses Mangels macht eine besondere Klinkensperrung notwendig, die nicht nur ein genaues Zusammenarbeiten aller Teile erfordert, sondern auch den Aufbau verwikkelt, die Herstellungskosten erhöht und dauernd ,eine aufmerksame Überwachung erfordert. Ferner haben solche Spreizrollenstützen noch den weiteren Nachteil, daß sie keine feste, standsichere Abstützung des Rades gestatten, weil die hierfür ausschlaggebenden Lenker der Rollenträger nach allen Richtungen unigesichert sind. Infolgedessen mangelt diesen Stützen die Standfestigkeyt, so daß der Fahrer trotz ausgespreizter Rollen schwankend und damit so unsicher sitzt, daß die ganze Stütze ihren Wert verliert.With the known spreader rollers, the slide is spring-loaded, so that he can lower himself and the support, against the will of the driver, can spread out and thus bring into the position of use. Fixing this If there is a lack, a special latch lock is necessary, which is not just an exact one Requires all parts to work together, but also tangles that building up Manufacturing costs increase and persist, requiring careful monitoring. Further such expanding roller supports have the further disadvantage that they do not have a fixed, Allow stable support of the wheel, because the decisive factors for this The handlebars of the roller carriers are unsecured in all directions. As a result, it is lacking these supports the Standfestigkeyt, so that the driver despite spread roles swaying and so insecure that the whole support loses its value.

Die S-preizrollenstütze nach vorliegender Erfindung beseitigt alle diese Nachteile. Sie kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß die Lenker für die Träger der Stützrollen nach allen Richtungen abgestützt sind und hierzu mit ihren Enden in U-Schienen eingreifen.The S-pinch roller support of the present invention eliminates all of them these disadvantages. It is essentially characterized by the fact that the handlebars for the carrier of the support rollers are supported in all directions and for this purpose with engage their ends in U-rails.

Auf der Zeichnung ,ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem Herrenfahrrad dargestellt. Abb. i zeigt die Seitenansicht, Abb.2 den untere. Teil der Stütze in der Gebrauchslage und Abb'.3 die Ruhestellung.In the drawing, an embodiment of the invention is on a Man's bicycle shown. Fig. I shows the side view, Fig. 2 the lower one. part the support in the position of use and Fig. 3 the rest position.

Zwischen dem Vorderrad a und der Tretkurbel,b ist am Rahmenrohr c eine durch Strebend versteifte, somit zuverlässig festsitzende Schienenführunge befestigt, die entsprechend weit von der Fahrbahn absteht und an ihrem unteren Ende eine U-förmige, nach oben offene Querschiene f (Abb. 2 und 3) bildet. Auf den Schlenene befindet sich ein Schlitten g, der mittels zweier Stangen h auf und ab bewegt wird, die bis nahe an das, Rahmenrohr! reichen und durch einen Handhebel k und Zwischenhebel l hochgezogen oder nach untren gedrückt werden. Die Stützrollen m sind in am Schlitten g angelenkten Wiukelträgern gelagert, die in, ihrem Scheitel einen nach innen gerichteten U-förmigen, nach unten offenen Arm a haben. Die Arme o sind mit der Querschiene f durch Lenker p verbunden, die innerhalb der U--Schiene o und f angreifen. Das Hebelwerk l ist so gestaltet, daß es in der Gebraucb(slage etwas über seine Totpunktslage aussch'wimgt.Between the front wheel a and the pedal crank, b a rail guide stiffened by struts and thus reliably fixed is attached to the frame tube c, which protrudes far from the roadway and at its lower end a U-shaped, upwardly open cross rail f (Fig. 2 and 3) forms. On top of the Schlenene there is a slide g, which is moved up and down by means of two rods h, which come close to the, frame tube! and be pulled up or pushed down by a hand lever k and intermediate lever l. The support rollers m are mounted in roller carriers articulated on the slide g, which have an inwardly directed U-shaped arm a, open at the bottom, at their apex. The arms o are connected to the cross rail f by means of links p, which engage within the U-rail o and f . The lever mechanism 1 is designed in such a way that, when in use, it swings out a little beyond its dead center position.

In der Gebrauchslage (Abt. i und 2) sind die Stangenh nach unten gedrückt, so daß sich der Schütteng am Ende des BettesE befindet. Die waagerecht ausgestreckten Lenker p spreizen die Rollen m auseinander und setzen sie damit annähernd seecht auf die Fahrbahn. In der Spreizlage werden diie Lenzker p von den -U-förmigen Armen o seitlich und nach oben und von den U-Schienen f seitlich und nach unten abgestützt, so daß die Rollenträger durch diese Einbettung nach allen Richtungen festgestellt sind und jede Schwankungsmöglichkeit unterbunden isst. Dadurch steht das Rad unverrückbar fest, so daß man beim Halten sicher und ruhig, also vollkommen schwankungsfrei auf dem Rade sitzt. Hierbei ist der Schlitten durch das über die Totpunktslage hirnweggeführte Hebelgestänge L ,gesperrt, so daß die Spreizstellung zuverlässig gesichert bleibt.In the position of use (section i and 2) the rods are pressed down, so that the Schütteng is at the end of the bed E. The stretched out horizontally Handlebars p spread the roles m apart and put it with it almost seeche on the road. In the spread position, the Lenzker p are supported by the -U-shaped arms o side and up and from the U-rails f side and supported downwards, so that the roller carrier by this embedding after all Directions are determined and every possibility of fluctuation is prevented. Through this the wheel is immovable, so that you can hold it safely and calmly, i.e. completely sits on the bike without fluctuations. Here, the slide is through the Dead center position brain path-guided lever linkage L, locked, so that the spread position remains reliably secured.

Durch Umlegen des Handhebels k werden die Stangen h hochgezogen, der Schlitten g steigt nach oben (Abb. 3) und schwenkt die Rollen m einwärts in die Ruhestellung, in der sie schräg über der Fahrbalni liegen.By turning the hand lever k, the rods h are pulled up, the Slide g rises up (Fig. 3) and swivels the rollers m inwards into the Rest position in which they lie diagonally above the Fahrbalni.

Die Erfindung, die sinngemäß. auch für Damenfahrräder Anwendung finden kann, ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform beschränkt. So z. B. kann das Hebelwerk zum Bewegen des Schlittens auch anderweitig gestaltet und angeordnet sein.The invention, analogously. can also be used for women's bicycles is not limited to the illustrated embodiment. So z. B. can do that Lever mechanism for moving the carriage can also be designed and arranged differently.

Claims

PATENT CLAIMS-i. Spreader roller support for bicycles etc. with a provided behind the front wheel for a guide from the driver's seat by means of a Rod liftable and lowerable slide, on which the handlebars can be spread out Support rollers are attached so that they can be swiveled out by means of carriers, characterized in that that the link (p) for the carrier (n) of the support rollers (m) in all directions are supported.

2. Spreading rollers, support according to claim i, characterized in that that the handlebars (p) on the one hand on a U-shaped, upwardly open rail (f) the slide guide (e) and on the other hand to inwardly directed, downward Attack the open U-shaped arms (o) of the roller carrier (n).

3. Expanding roller support according to claim i and 2, characterized in that the lever mechanism for adjustment of the slide (g) in the spread position of the support rollers over the dead center position swings out and thus causes a self-locking.