DE102015003340A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015003340A1 DE102015003340A1 DE102015003340.9A DE102015003340A DE102015003340A1 DE 102015003340 A1 DE102015003340 A1 DE 102015003340A1 DE 102015003340 A DE102015003340 A DE 102015003340A DE 102015003340 A1 DE102015003340 A1 DE 102015003340A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- carbon dioxide
- storage tank
- tank
- mobile
- liquid carbon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/03—Thermal insulations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
- F17C2205/0126—One vessel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
- F17C2205/013—Two or more vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/01—Pure fluids
- F17C2221/013—Carbone dioxide
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/035—High pressure (>10 bar)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
- F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2225/0146—Two-phase
- F17C2225/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2225/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
- F17C2225/03—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2225/035—High pressure, i.e. between 10 and 80 bars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/01—Propulsion of the fluid
- F17C2227/0107—Propulsion of the fluid by pressurising the ullage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/01—Propulsion of the fluid
- F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
- F17C2227/0135—Pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/04—Reducing risks and environmental impact
- F17C2260/044—Avoiding pollution or contamination
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/04—Reducing risks and environmental impact
- F17C2260/046—Enhancing energy recovery
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/01—Purifying the fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/03—Treating the boil-off
- F17C2265/032—Treating the boil-off by recovery
- F17C2265/033—Treating the boil-off by recovery with cooling
- F17C2265/034—Treating the boil-off by recovery with cooling with condensing the gas phase
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
- F17C2265/06—Fluid distribution
- F17C2265/061—Fluid distribution for supply of supplying vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0171—Trucks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0173—Railways
Abstract
Bei Verfahren und Vorrichtungen zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid, bei dem flüssiges Kohlendioxid aus einem ortsfesten Vorratstank mittels einer Förderpumpe in einen mobilen Tank gefüllt und gleichzeitig gasförmiges Kohlendioxid aus dem mobilen Tank abgeführt wird, wird das aus dem mobilen Tank abgezogene Kohlendioxid häufig ungenutzt in die Umgebungsatmosphäre abgegeben. Um das abgezogene Kohlendioxidgas nutzbringend verwerten zu können und gleichzeitig eine Kontamination des im Vorratstank gespeicherten Kohlendioxids zu verhindern, wird erfindungsgemäß das aus dem mobilen Tank abgezogene Kohlendioxidgas an einem Wärmetauscher in thermischem Kontakt mit flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank gebracht. Dabei kondensiert das Kohlendioxidgas aus dem mobilen Tank zumindest teilweise aus und wird in einem Speichertank zur späteren Verwendung gesammelt. Das beim Wärmetausch verdampfte Kohlendioxid aus dem Vorratstank wird zwecks Druckaufbau in diesen zurückgeführt.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid, bei dem flüssiges Kohlendioxid aus einem ortsfesten Vorratstank mittels einer Förderpumpe in einen mobilen Tank gefüllt und gleichzeitig gasförmiges Kohlendioxid aus dem mobilen Tank abgeführt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine entsprechende Vorrichtung.
- Mobile Tanks, beispielsweise Straßentankwagen oder Eisenbahnkesselwagen, werden in der Regel in Tanklagern aus ortsfest installierten Lagerbehältern befüllt, in denen das Kohlendioxid im flüssigen Zustand bei einem Druck von 15 bar bis 17 bar oder mehr bevorratet wird. Dabei wird noch im mobilen Tank befindliches Kohlendioxidgas durch das zugeführte flüssige Kohlendioxid verdrängt und aus dem Tank entfernt.
- Eine aus dem Stand der Technik bekannte Station zum Befüllen von flüssigem Kohlendioxid aus einem Vorratstank in einen mobilen Tank wird in der
WO 2005/075882 A1 - Um das aus dem mobilen Tank abgezogene Kohlendioxidgas weiter nutzen zu können, wird es häufig verflüssigt und direkt oder indirekt erneut dem Lagertank zugeführt. Ein derartiges System wird in der
US 4211085 A1 beschrieben. Bei diesem Gegenstand wird flüssiges Kohlendioxid aus einem Vorratstank einem Zwischenbehälter zugeführt, aus dem ein mobiler Tank unter der Wirkung des hydrostatischen Drucks im Zwischenbehälter befüllt wird. Bei der Befüllung aus dem mobilen Tank verdrängtes Kohlendioxidgas wird einem Kältetank zugeführt, in dem bei Tripelpunktbedingungen festes Kohlendioxid vorliegt. Das in den Kältetank eingeleitete Kohlendioxidgas kondensiert dort und vermischt sich mit dem Kohlendioxidschnee zu Kohlendioxidschlamm. Um den Druck im Kältetank konstant zu halten, wird im Kältetank entstehendes Kohlendioxidgas mittels eines Kompressors rückverflüssigt und dem Vorratstank zugeführt. - Die Qualität des aus dem mobilen Tank abgezogenen Kohlendioxidgases ist jedoch nicht immer genau bekannt; insbesondere dann, wenn an das Kohlendioxid besondere Qualitätsanforderungen gestellt werden, wie beispielsweise Lebensmittelqualität, darf das aus dem mobilen Tank abgezogene Gas nicht in den Vorratstank rückgeführt werden, um der Gefahr einer Kontamination des im Vorratstank gelagerten Kohlendioxids zu entgehen.
- Die
WO 02/081963 A1 - Eine derartige Verfahrensführung ist jedoch bei der Befüllung von mobilen Tanks, die zur Befüllung von weiteren Tanks (Kundentanks) dienen, nicht immer erwünscht. Insbesondere bei hohen Qualitätsanforderungen an das Kohlendioxid würde eine im mobilen Tank etwaig vorhandene Kontamination bei der Befüllung im mobilen Tank verbleiben und zur Beeinträchtigung der Qualität des gelieferten Gases führen.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist somit, eine Möglichkeit zur Betankung von mobilen, zur Betankung von Kundentanks dienenden Tanks mit flüssigem Kohlendioxid zu schaffen, bei der die Verluste an Kohlendioxidgas möglichst gering gehalten werden und zudem die Gefahr der Kontamination des im Vorratstank oder in den zu befüllenden Kundentanks vorliegenden Kohlendioxids minimiert ist.
- Gelöst ist diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 5. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen angegeben.
- Das erfindungsgemäße Verfahren ist also dadurch gekennzeichnet, dass das aus dem mobilen Tank abgezogene gasförmige Kohlendioxid an einem Wärmetauscher in Wärmekontakt mit flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank gebracht wird, wobei das gasförmige Kohlendioxid aus dem mobilen Tank zumindest teilweise verflüssigt und anschließend einem Speichertank zugeführt wird, in dem ein höherer Druck als im Vorratstank herrscht, und wobei das flüssige Kohlendioxid aus dem Vorratstank zumindest teilweise verdampft, anschließend in den Vorratstank zurückgeführt und zum Druckaufbau im Vorratstank eingesetzt wird.
- Das aus dem mobilen Tank abgezogene Kohlendioxidgas sollte dabei einen Druck aufweisen, der zumindest dem Tripelpunktdruck von Kohlendioxid entspricht. Gegebenenfalls kann optional eine weitere Förderpumpe zum Einsatz kommen, um das aus dem mobilen Tank abgezogene Kohlendioxidgas auf einen Wert oberhalb des Tripelpunktdrucks zu verdichten. Beispielsweise aufgrund der Druckerhöhung durch die Förderpumpe liegt das im Vorratstank bevorratete Kohlendioxid bei einer niedrigeren Temperatur und geringerem Druck als das Kohlendioxid im mobilen Tank vor. Demzufolge wird beim Wärmetausch Wärme vom aus dem mobilen Tank abgezogenen Kohlendioxidgas auf das flüssige Kohlendioxid aus dem Vorratstank übertragen.
- Die laufende Verdampfung von flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank beim Wärmetausch mit dem Kohlendioxidgas aus dem mobilen Tank führt während des Füllvorgangs zu einer Stabilisierung des Drucks im Vorratstank und damit zu einer Entlastung der Förderpumpe.
- Bevorzugt wird das flüssige Kohlendioxid im Vorratstank bei einem Druck von mindestens 15 bar, bevorzugt mindestens 18 bar gelagert. Das Kohlendioxid besitzt dabei eine Temperatur zwischen –15°C und –20°C. Um die Verflüssigung des aus dem mobilen Tank abgezogenen Kohlendioxids zu ermöglichen, ist der Druck im Speichertank höher, bevorzugt zwischen 1 bar und 2 bar höher als im Vorratstank.
- Zweckmäßigerweise wird während des Füllvorgangs das im Vorratstank vorliegende Kohlendioxidgas zumindest teilweise verflüssigt und als flüssiges Kohlendioxid in den Vorratstank zurückgeführt. Dieser Vorgang kann im Verlauf der Befüllung des mobilen Tanks bei Bedarf, kontinuierlich oder in regelmäßigen Abständen, erfolgen.
- Die Aufgabe der Erfindung wird auch mit einer Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 5 gelöst.
- Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid umfasst einen thermisch isolierten, ortsfesten Vorratstank zum Speichern von flüssigem Kohlendioxid, eine mit einem mobilen Tank verbindbare Füllleitung zum Fördern von flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank in den mobilen Tank, eine in der Füllleitung angeordnete Förderpumpe und eine mit dem mobilen Tank verbindbare Gasabzugsleitung zum Abführen von Kohlendioxidgas aus dem mobilen Tank und ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Gasabzugsleitung in einen thermisch isolierten Speichertank für flüssiges Kohlendioxid ausmündet, wobei in der Gasabzugsleitung ein Wärmetauscher angeordnet ist, der eine thermische Verbindung zwischen dem Kohlendioxidgas in der Gasabzugsleitung und einer flüssigen Phase des im Vorratstank bevorrateten Kohlendioxids herstellt.
- Beim Vorratstank handelt es sich in der Regel um einen ortsfest in einem Tanklager oder im Bereich einer Kohlendioxid-Erzeugungsanlage installierten Tank, aus dem gleichzeitig oder in zeitlicher Abfolge mehrere mobile Tanks befüllt werden können. Beispielsweise handelt es beim Vorratstank um einen Niederdruck-Tank mit einem Fassungsvermögen zwischen 100 t und 1000 t, in dem flüssiges Kohlendioxid bei einem Druck zwischen 15 und 20 bar und einer Temperatur zwischen minus 20°C und minus 35°C bevorratet wird. Bei dem mobilen Tank handelt es sich insbesondere um einen Tank, der dazu bestimmt ist, Tankanlagen oder einzelne Behälter, die bei räumlich entfernten Verbrauchern fest installiert sind, zu befüllen. Beispielsweise handelt es sich beim mobilen Tank um einen Straßentankwagen oder um einen Eisenbahnkesselwagen. Beim Wärmetauscher handelt es sich um einen indirekten Wärmetauscher, in dem an einer Wärmetauscherfläche Wärme vom Kohlendioxidgas aus dem mobilen Tank auf flüssiges Kohlendioxid aus dem Vorratstank übertragen wird. In der Gasabzugsleitung bzw. im Speichertank liegt das Kohlendioxid auf einem höheren Druck als im Vorratstank vor. Durch die Abgabe der Wärme an der Wärmetauscherfläche kondensiert das Kohlendioxidgas in der Gasabzugsleitung zumindest teilweise und wird anschließend im Speichertank aufgefangen. Gleichzeitig verdampft flüssiges Kohlendioxid aus dem Vorratstank und wird erfindungsgemäß dazu eingesetzt, zur Aufrechterhaltung eines vorgegebenen minimalen Betriebsdrucks im Vorratstank von beispielsweise 15 bar bis 18 bar beizutragen.
- Bevorzugt ist der Wärmetauscher in einer an den Vorratstank angeschlossenen Kreislaufleitung angeordnet. Die Kreislaufleitung fördert flüssiges Kohlendioxid zum Wärmetauscher, in dem das flüssige Kohlendioxid aufgrund des Wärmekontakts mit dem wärmeren Kohlendioxidgas in der Gasabzugsleitung zumindest teilweise verdampft. Das zumindest teilweise verdampfte Kohlendioxid wird anschließend in den Kopfraum des Vorratstanks zurückgeführt, wo es eine gasförmige Phase ausbildet.
- Sofern der Wärmetauscher oberhalb der Höhe eines im Vorratstank vorliegenden Flüssigkeitspegels des verflüssigten Kohlendioxids vorliegt, bedarf es in der Kreislaufleitung, stromauf zum Wärmetauscher, einer Förderpumpe, um flüssiges Kohlendioxid zum Wärmetauscher zu pumpen. Ist der Wärmetauscher jedoch unterhalb der Höhe des Flüssigkeitspegels angeordnet, fließt das flüssige Kohlendioxid unter der Wirkung der Schwerkraft zum Wärmetauscher, und eine Förderpumpe ist in der Kreislaufleitung entbehrlich.
- Ähnliches gilt für die Anordnung des Wärmetauschers in der Gasabzugsleitung gegenüber dem Speichertank. Ist der Wärmetauscher oberhalb der Höhe eines im Speichertank vorliegenden Flüssigkeitspegels an verflüssigtem Kohlendioxid angeordnet, kann das im Wärmetauscher verflüssigte Kohlendioxid unter der Wirkung der Schwerkraft in den Speichertank einfließen. Ist dagegen der Wärmetauscher unterhalb der Höhe eines Flüssigkeitspegels im Speichertank angeordnet, muss das im Wärmetauscher kondensierte Kohlendioxid mittels einer in der Gasabzugsleitung, stromab zum Wärmetauscher angeordneten Förderpumpe dem Speichertank zugeführt werden.
- Eine andere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Wärmetauscher innerhalb einer flüssigen Phase des im Vorratstank bevorrateten Kohlendioxids angeordnet ist. In diesem Fall, der jedoch mit einigem baulichem Aufwand verknüpft ist, erübrigt sich eine Förderung des flüssigen Kohlendioxids zum Wärmetauscher mittels einer Fördereinrichtung. Beispielsweise wird die Gasabzugsleitung in einer Rohrschlange durch das Innere des Vorratsbehälters geführt, wobei die Wände der Rohrschlange in thermischen Kontakt mit der flüssigen Phase des Kohlendioxids im Vorratsbehälter stehen und auf diese Weise als Wärmetauscherfläche wirken.
- Das erfindungsgemäße Verfahren sowie die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass beim Befüllen des mobilen Tanks weder Kohlendioxidgas in die Umgebungsatmosphäre abgegeben wird noch Kohlendioxid mit unerwünschten Beimengungen (kontaminiertes Kohlendioxid) im Vorratsbehälter und/oder dem mobilen Tank angereichert wird. Das erfindungsgemäße Verfahren eignet sich somit insbesondere zum Befüllen von mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid einer besonderen Qualitätsstufe, beispielsweise von Kohlendioxid in Lebensmittelqualität, zur Weitergabe an Kundentanks.
- Anhand der Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert werden. Die einzige Zeichnung (
1 ) zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid. - Die in
1 gezeigte Vorrichtung1 umfasst einen thermisch gut isolierten und druckfest ausgestalteten Vorratstank2 , im Ausführungsbeispiel einen Niederdruck-Tank, in dem flüssiges Kohlendioxid bei einem Druck zwischen 15 und 20 bar und einer Temperatur zwischen minus 20°C und minus 35°C bevorratet wird. Der Vorratstank2 ist beispielsweise Teil eines mehrere fest installierte Vorratstanks aufweisenden Tanklagers. Im Ausführungsbeispiel dient der Vorratstank2 zum Lagern von flüssigem Kohlendioxid, das besonderen Qualitätsanforderungen genügen muss, beispielsweise Lebensmittelqualität. Aus dem Bodenbereich des Vorratstanks2 geht eine thermisch isolierte und druckfeste Füllleitung3 ab, in der eine Förderpumpe4 installiert ist. Die Füllleitung3 mündet in einen Füllanschluss5 , der mit einem mobilen Tank6 , im Ausführungsbeispiel einem Straßentankwagen, verbindbar ist. Der mobile Tank6 , in dem das Kohlendioxid im flüssigen Zustand transportiert wird, dient zur Versorgung von (hier nicht gezeigten) Kundentanks mit flüssigem Kohlendioxid. - Die Vorrichtung
1 umfasst des Weiteren eine Gasabzugsleitung8 , die an einem in einem oberen Bereich des mobilen Tanks6 angeordneten Gasabzugsanschluss9 mit dem mobilen Tank6 verbindbar ist. An ihrem vom Gasabzugsanschluss9 entgegengesetzten Ende mündet die Gasabzugsleitung8 zur Wiedergewinnung von gasförmigem Kohlendioxid aus dem mobilen Tank6 in einen Speichertank10 ein. - Die Vorrichtung
1 umfasst weiterhin eine Kohlendioxid-Kreislaufleitung12 , die aus einem unteren Bereich des Vorratstanks2 aus- und in einen oberen Bereich des Vorratstanks2 einmündet. Eine Förderpumpe13 dient zum Fördern von flüssigem Kohlendioxid in der Kreislaufleitung12 . Die Kreislaufleitung12 sowie die Gasabzugsleitung8 durchlaufen einen Wärmetauscher15 , der eine Wärmetauscherfläche besitzt, an der das durch die Kreislaufleitung12 und die Gasabzugsleitung8 geführte Kohlendioxid in indirekten Wärmekontakt gebracht werden können. - Der Druck im Speichertank
10 ist höher als der Druck im Vorratstank2 . Ebenso ist innerhalb des Wärmetauschers15 der Druck in dem Leitungsabschnitt der Kreislaufleitung12 geringer als der Druck in dem Leitungsabschnitt der Gasabzugsleitung8 . - Im Betrieb der Vorrichtung
1 wird zunächst ein zu befüllender mobiler Tank6 am Füllanschluss5 und dem Gasabzugsanschluss9 an die Vorrichtung1 angeschlossen. Im mobilen Tank6 herrschen während des Betankungsvorgangs Druck- und Temperaturbedingungen oberhalb des Tripelpunktes von Kohlendioxid. Nach dem Anschluss des mobilen Tanks6 wird flüssiges Kohlendioxid aus dem Vorratstank2 , mittels der Förderpumpe4 in den mobilen Tank6 gefördert. Das in den mobilen Tank6 eingeleitete flüssige Kohlendioxid sammelt sich in einer flüssigen Phase17 und verdrängt zugleich gasförmiges Kohlendioxid aus einer im mobilen Tank6 vorliegenden Gasphase18 . Das verdrängte gasförmige Kohlendioxid strömt durch die Gasabzugsleitung8 zum Wärmetauscher15 , in dem es in thermischen Kontakt mit dem im Kreislauf12 geführten flüssigen Kohlendioxid gebracht wird. Dabei kühlt es ab und wird – da sein Druck höher als der des in der Kreislaufleitung12 geführten Kohlendioxids ist – zumindest teilweise verflüssigt. Das auf diese Weise verflüssigte Kohlendioxidgas läuft unter der Wirkung der Schwerkraft oder unter Zuhilfenahme einer hier nicht gezeigten Förderpumpe in den Speichertank10 . Das auf diese Weise im Speichertank10 gesammelte flüssige Kohlendioxid kann anschließend über hier nicht gezeigte Entnahmeleitungen für weitere Anwendungen entnommen werden. - Gleichzeitig wird flüssiges Kohlendioxid aus der im Vorratstank
2 vorliegenden flüssigen Phase19 mittels der Förderpumpe13 zum Wärmetauscher15 geführt, verdampft beim thermischen Kontakt mit dem gasförmigen Kohlendioxid in der Gasabzugsleitung8 zumindest teilweise und gelangt in eine im Vorratstank2 vorliegende Gasphase20 . Auf diese Weise trägt das im Wärmetauscher15 verdampfte Kohlendioxidgas zum Aufbau oder zur Aufrechterhaltung des Betriebsdrucks im Vorratstank2 bei, während gleichzeitig laufend flüssiges Kohlendioxid aus der flüssigen Phase19 entnommen wird. Über eine hier nicht näher erläuterte Einrichtung21 zur Rückverflüssigung kann zudem kontinuierlich oder in vorgegebenen zeitlichen Abständen Kohlendioxid aus der Gasphase20 entnommen, verflüssigt und anschließend der flüssigen Phase19 im Vorratstank2 zugeführt werden. - Im Ausführungsbeispiel nach
1 liegt der Wärmetauscher15 oberhalb der Höhe eines Pegels22 einer im Vorratstank2 vorliegenden flüssigen Phase19 und oberhalb der Höhe eines Pegels23 einer im Speichertank10 vorliegenden flüssigen Phase24 . Bei dieser Anordnung bedarf es der Pumpe13 , um flüssiges Kohlendioxid zum Wärmetauscher15 zu fördern, während gleichzeitig das im Wärmetauscher15 kondensierte Kohlendioxid in der Gasabzugsleitung8 unter der Wirkung der Schwerkraft in den Speichertank10 abfließt. Wird dagegen der Wärmetauscher unterhalb der Höhe des Pegels22 angeordnet, ist eine mit Fremdenergie betriebene Fördereinrichtung in der Kreislaufleitung12 nicht zwingend erforderlich. Ähnliches gilt für die Gasabzugsleitung8 : Wird der Wärmetauscher15 unterhalb der Höhe des Flüssigkeitspegels23 angeordnet, muss das im Wärmetauscher15 kondensierte Kohlendioxid mittels einer hier nicht gezeigten Fördereinrichtung in den Speichertank10 hinein gefördert werden. - Die erfindungsgemäße Vorrichtung
1 ermöglicht die Befüllung eines mobilen Tanks6 mit flüssigem Kohlendioxid einer geforderten und im Vorratstank2 gelagerten Qualität. Dabei wird Kohlendioxidgas, das vor Beginn des Befüllvorgangs im mobilen Tank6 vorliegt und dessen Qualität nicht gesichert ist, weder in die Umgebungsatmosphäre abgegeben noch in den Vorratstank2 eingeleitet, sondern dem Speichertank10 zugeführt, aus dem es für Anwendungen, bei denen eine hohe Qualitätsstufe des Kohlendioxids nicht gefordert wird, entnommen werden kann. Zugleich unterstützt die im Wärmetauscher15 erfolgende Übertragung von Wärme von dem in der Gasabzugsleitung8 geführten Gas auf das im Kreislauf12 geführte Kohlendioxidgas den Aufbau oder die Aufrechterhaltung eines bestimmten vorgegebenen Betriebsdrucks im Vorratsbehälter2 , der die Förderpumpe4 unterstützt und auf diese Weise zur Einsparung von Energie beiträgt. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Vorrichtung
- 2
- Vorratstank
- 3
- Füllleitung
- 4
- Förderpumpe
- 5
- Füllanschluss
- 6
- Mobiler Tank
- 7
- 8
- Gasabzugsleitung
- 9
- Gasabzugsanschluss
- 10
- Speichertank
- 11
- 12
- Kreislaufleitung
- 13
- Pumpe
- 14
- 15
- Wärmetauscher
- 16
- 17
- Flüssige Phase
- 18
- Gasphase
- 19
- Flüssige Phase
- 20
- Gasphase
- 21
- Einrichtung zur Rückverflüssigung
- 22
- Pegel
- 23
- Pegel
- 24
- Flüssige Phase
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- WO 2005/075882 A1 [0003]
- US 4211085 A1 [0004]
- WO 02/081963 A1 [0006]
Claims (9)
- Verfahren zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid, bei dem flüssiges Kohlendioxid aus einem ortsfesten Vorratstank (
2 ) mittels einer Förderpumpe (4 ) in einen mobilen Tank (6 ) gefüllt und gleichzeitig gasförmiges Kohlendioxid aus dem mobilen Tank (6 ) abgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das aus dem mobilen Tank (6 ) abgezogene gasförmige Kohlendioxid an einem Wärmetauscher (15 ) in Wärmekontakt mit flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank (2 ) gebracht wird, wobei das gasförmige Kohlendioxid aus dem mobilen Tank (6 ) zumindest teilweise verflüssigt und anschließend einem Speichertank (10 ) zugeführt wird, in dem ein höherer Druck als im Vorratstank (2 ) herrscht, und das flüssige Kohlendioxid aus dem Vorratstank (2 ) zumindest teilweise verdampft, anschließend in den Vorratstank (2 ) zurückgeführt und zum Druckaufbau im Vorratstank (2 ) eingesetzt wird. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das flüssige Kohlendioxid im Vorratstank (
2 ) einen Druck von mindestens 15 bar, bevorzugt mindestens 18 bar aufweist. - Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Druck im Speichertank (
10 ) um 1 bis 2 bar höher als im Vorratstank (2 ) ist. - Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass während des Füllvorgangs das in einem Kopfraum des Vorratstanks (
2 ) vorliegende Kohlendioxidgas zumindest teilweise verflüssigt und als flüssiges Kohlendioxid in den Vorratstank (2 ) zurückgeführt wird. - Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid, mit einem thermisch isolierten, ortsfesten Vorratstank (
2 ) zum Speichern von flüssigem Kohlendioxid, einer mit einem mobilen Tank (6 ) verbindbaren Füllleitung (3 ) zum Fördern von flüssigem Kohlendioxid aus dem Vorratstank (2 ) in den mobilen Tank (6 ), einer in der Füllleitung (3 ) angeordneten Förderpumpe (4 ) und mit einer mit dem mobilen Tank (6 ) verbindbaren Gasabzugsleitung (8 ) zum Abführen von Kohlendioxidgas aus dem mobilen Tank (6 ), dadurch gekennzeichnet, dass die Gasabzugsleitung (8 ) in einem thermisch isolierten Speichertank (10 ) für flüssiges Kohlendioxid ausmündet und in der Gasabzugsleitung (8 ) ein Wärmetauscher (15 ) angeordnet ist, der eine thermische Verbindung zwischen dem Kohlendioxidgas in der Gasabzugsleitung (8 ) und einer flüssigen Phase des im Vorratstank (2 ) bevorrateten Kohlendioxids herstellt. - Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmetauscher (
15 ) in einer einen unteren Teil des Vorratstanks (2 ) mit dem Kopfraum des Vorratstanks (2 ) verbindenden Kreislaufleitung (12 ) angeordnet ist. - Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmetauscher (
15 ) innerhalb einer flüssigen Phase (19 ) des im Vorratstank (2 ) bevorrateten Kohlendioxids angeordnet ist. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass als mobiler Tank (
6 ) ein zur Versorgung von kundenseitigen Tanks bestimmter Straßentankwagen oder Eisenbahnkesselwagen zum Einsatz kommt. - Verwendung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4 oder einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8 zum Befüllen von mobilen Tanks (
6 ) mit flüssigem Kohlendioxid in Lebensmittelqualität.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015003340.9A DE102015003340B4 (de) | 2015-03-14 | 2015-03-14 | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid |
EP16160181.0A EP3081842A1 (de) | 2015-03-14 | 2016-03-14 | Verfahren und vorrichtung zum befüllen eines mobilen tanks mit flüssigem kohlendioxid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015003340.9A DE102015003340B4 (de) | 2015-03-14 | 2015-03-14 | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015003340A1 true DE102015003340A1 (de) | 2016-09-15 |
DE102015003340B4 DE102015003340B4 (de) | 2017-02-02 |
Family
ID=55646292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015003340.9A Expired - Fee Related DE102015003340B4 (de) | 2015-03-14 | 2015-03-14 | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3081842A1 (de) |
DE (1) | DE102015003340B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020127365A1 (fr) * | 2018-12-19 | 2020-06-25 | Naval Group | Ensemble pour le remplissage d'un réservoir d'oxygène liquide d'un sous-marin et procédé de remplissage associé |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9376345B2 (en) | 2013-06-25 | 2016-06-28 | Carboncure Technologies Inc. | Methods for delivery of carbon dioxide to a flowable concrete mix |
US10927042B2 (en) | 2013-06-25 | 2021-02-23 | Carboncure Technologies, Inc. | Methods and compositions for concrete production |
CA2943791C (en) | 2014-04-07 | 2023-09-05 | Carboncure Technologies Inc. | Integrated carbon dioxide capture |
CA3019860A1 (en) | 2016-04-11 | 2017-10-19 | Carboncure Technologies Inc. | Methods and compositions for treatment of concrete wash water |
MX2019015651A (es) | 2017-06-20 | 2020-08-03 | Carboncure Tech Inc | Métodos y composiciones para tratamiento de agua de lavado de concreto. |
SG11202106201SA (en) * | 2018-12-13 | 2021-07-29 | Carboncure Tech Inc | Methods and compositions for delivery of carbon dioxide |
CN113509657A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-19 | 西安科技大学 | 一种矿用恒压液态二氧化碳防灭火装置及方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4211085A (en) | 1976-11-01 | 1980-07-08 | Lewis Tyree Jr | Systems for supplying tanks with cryogen |
WO2002081963A1 (en) | 2001-04-03 | 2002-10-17 | Messer France S.A. | Method and plant for discharging a liquefied gas between a mobile supply tank and a service container |
WO2005075882A1 (fr) | 2004-01-09 | 2005-08-18 | L'Air Liquide, Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance pour l'Etude et l'Exploitation des Procédés Georges Claude | Station de remplissage de dioxyde de carbone liquide vers un reservoir mobile |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3212279A (en) * | 1964-04-28 | 1965-10-19 | Olin Mathieson | Process for transferring carbon dioxide |
DE3131311C2 (de) * | 1981-08-07 | 1983-05-26 | AGEFKO Kohlensäure-Industrie GmbH, 4000 Düsseldorf | Verfahren und Einrichtung zum mengenmäßigen Erfassen des beim Umfüllen von siedenden Flüssigkeiten zurückströmenden Gases |
US5916246A (en) * | 1997-10-23 | 1999-06-29 | Thermo King Corporation | System and method for transferring liquid carbon dioxide from a high pressure storage tank to a lower pressure transportable tank |
DE10010193A1 (de) * | 2000-03-02 | 2001-09-20 | Messer Italia S P A | Vorrichtung und Verfahren zum Befüllen eines Behälters mit Flüssiggas |
FR2865017A1 (fr) * | 2004-01-09 | 2005-07-15 | Air Liquide | Systeme de remplissage d'un reservoir avec du dioxyde de carbone liquide sous pression a partir d'une citerne mobile |
-
2015
- 2015-03-14 DE DE102015003340.9A patent/DE102015003340B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2016
- 2016-03-14 EP EP16160181.0A patent/EP3081842A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4211085A (en) | 1976-11-01 | 1980-07-08 | Lewis Tyree Jr | Systems for supplying tanks with cryogen |
WO2002081963A1 (en) | 2001-04-03 | 2002-10-17 | Messer France S.A. | Method and plant for discharging a liquefied gas between a mobile supply tank and a service container |
WO2005075882A1 (fr) | 2004-01-09 | 2005-08-18 | L'Air Liquide, Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance pour l'Etude et l'Exploitation des Procédés Georges Claude | Station de remplissage de dioxyde de carbone liquide vers un reservoir mobile |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020127365A1 (fr) * | 2018-12-19 | 2020-06-25 | Naval Group | Ensemble pour le remplissage d'un réservoir d'oxygène liquide d'un sous-marin et procédé de remplissage associé |
FR3090811A1 (fr) * | 2018-12-19 | 2020-06-26 | Naval Group | Ensemble pour le remplissage d'un réservoir d'oxygène liquide d'un sous-marin et procédé de remplissage associé |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102015003340B4 (de) | 2017-02-02 |
EP3081842A1 (de) | 2016-10-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015003340B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Tanks mit flüssigem Kohlendioxid | |
EP1776541B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum befüllen eines behälters mit flüssiggas aus einem vorratstank | |
DE10205130A1 (de) | Verfahren zum unterbrechungsfreien Bereitstellen von flüssigem, unterkühltem Kohlendioxid bei konstantem Druck oberhalb von 40 bar sowie Versorgungssystem | |
DE102013011212A1 (de) | Vorrichtung zum Kühlen eines Verbrauchers mit einer unterkühlten Flüssigkeit in einem Kühlkreislauf | |
DE102008060127A1 (de) | Anlage zum Betanken von Kraftfahrzeugen mit Wasserstoff | |
DE60219641T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zum entladen eines flüssiggases von einem tankwagen in einen speicherbehälter | |
EP2565514A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Nachfüllen eines Speichertanks | |
DE2152260A1 (de) | Verfahren bzw.Einrichtung zum Fuellen eines Behaelters fuer leicht verdampfende Fluessigkeiten oder verfluessigte Gase,insbesondere fuer Fluessigen Sauerstoff,aus einem Speisesystem | |
DE102010000946B4 (de) | Verfahren und Tankanlage für das Verflüssigen von Boil-Off Gas | |
EP1838990B1 (de) | Kohlendioxid-versorgung für spritzgussanlagen | |
DE4445183A1 (de) | Betankungsverfahren für kryogene Flüssigkeiten | |
EP1291574A2 (de) | Betankungseinrichtung und Verfahren zur Betankung von kryokraftbetriebenen Fahrzeugen | |
DE19511383C2 (de) | Verfahren und Anlage zur Versorgung von Abnehmern mit Erdgas und kryogenen Flüssigkeiten | |
WO2019042714A1 (de) | Vorrichtung und verfahren zum befüllen eines mobilen kältemitteltanks mit einem kryogenen kältemittel | |
DE10242159A1 (de) | Mobile Gasabfüllstation | |
DE102007008723A1 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Versorgung eines Brennstoffverbrauchers, insbesondere einer Schiffantriebsmaschine, mit Kraftstoff | |
DD210175A3 (de) | Verfahren ueber das fuellen von und/oder die entnahme von fluessiggas aus behaeltern | |
EP2899116A2 (de) | Verfahren und Tankvorrichtung zur Rückverflüssigung und Kühlung von Flüssigerdgas in Tanksystemen | |
DE102007057979A1 (de) | Verfahren zum Befüllen eines Speicherbehälters mit kryogenem Wasserstoff | |
DE102012207577A1 (de) | Abgabevorrichtung für kryogene Flüssigkeiten | |
DE681177C (de) | Verfahren zum Umfuellen von verfluessigten Gasen | |
DE102018201494A1 (de) | Prüfvorrichtung zur zyklischen Druckbelastung von mindestens einem Druckbehälter | |
DE102005003497A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Zwischenspeicherung von Kohlenmonoxid in Synthesegasanlagen | |
DE102017008211B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Kältemitteltanks mit einem kryogenen Kältemittel | |
DE102015224484A1 (de) | Verfahren zum Betanken eines kryogenen Druckbehälters in einem Fahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |