DE102014222091A1

DE102014222091A1 - Window arrangement for a vehicle

Info

Publication number: DE102014222091A1
Application number: DE102014222091.2A
Authority: DE
Inventors: Florian Scherr; Axel-Artur Poweleit
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2014-10-29
Filing date: 2014-10-29
Publication date: 2016-05-04

Abstract

Eine Fensteranordnung für ein Fahrzeug, mit einer Fahrzeugscheibe und einem Scheibenrahmen, wobei der Scheibenrahmen als Hilfsrahmen zur Aufnahme der Fahrzeugscheibe ausgebildet und an einer Fahrzeugstruktur befestigt oder befestigbar ist, zeichnet sich dadurch aus, dass der Scheibenrahmen ein U-förmiges Profil aufweist, das den Umfangsrand der Fahrzeugscheibe zumindest abschnittsweise umgreift und dass der Scheibenrahmen geteilt ausgebildet ist.A window assembly for a vehicle, comprising a vehicle window pane and a window frame, wherein the window frame is designed as a subframe for receiving the vehicle window and fastened or fastened to a vehicle structure, is characterized in that the window frame has a U-shaped profile which surrounds the peripheral edge the vehicle window at least partially surrounds and that the disc frame is formed divided.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fensteranordnung für ein Fahrzeug. Sie betrifft insbesondere eine Fensteranordnung für ein Fahrzeug, mit der eine Fahrzeugscheibe von der Innenseite der Fahrzeugkarosserie montierbar ist.The present invention relates to a window assembly for a vehicle. In particular, it relates to a window assembly for a vehicle, with which a vehicle window can be mounted from the inside of the vehicle body.

Üblicherweise werden Kraftfahrzeugverglasungen heute von außen montiert, beispielsweise mit der Karosserie oder mit Strukturelementen des Fahrzeugs verklebt oder in Dichtungsprofile eingebettet, die mit der Karosserie oder mit Strukturelementen des Fahrzeugs verbunden sind. Für das heutzutage häufig durchgeführte Verkleben von Kraftfahrzeugverglasungen ist es stets erforderlich, die Fahrzeugscheibe mit einem Siebdruck-Rand zu versehen, um die Flanschbettung der Verklebung von außen zu verdecken. Dies führt dazu, dass viele Kraftfahrzeugverglasungen um den Durchsicht gewährenden Bereich der Fahrzeugscheibe herum einen dunklen Rand, einen sogenannten ”Trauerrand”, aufweisen, der vom Siebdruckstreifen gebildet ist. Eine Einfassung einer Fahrzeugscheibe, bei der die Karosseriehaut oder ein schmaler Zierstreifen zwischen Karosseriehaut und Fahrzeugscheibe unmittelbar den Durchsicht gewährenden Bereich der Scheibe umgibt und an diesen angrenzt ist mit den heute angewendeten Fertigungsmethoden nicht möglich.Usually motor vehicle glazings are mounted today from the outside, for example, glued to the body or with structural elements of the vehicle or embedded in sealing profiles, which are connected to the body or with structural elements of the vehicle. For the gluing of motor vehicle glazings, which is frequently carried out nowadays, it is always necessary to provide the vehicle window with a screen-printing edge in order to conceal the flange bed of the gluing from the outside. As a result, many vehicle glazings around the viewing area of the vehicle window have a dark edge, a so-called "saddle edge", which is formed by the screen printing strip. An enclosure of a vehicle window, in which the Karosseriehaut or a narrow trim strip between Karosseriehaut and vehicle window immediately surrounds the viewing area of the disc and adjacent to this is not possible with today's manufacturing methods.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Fensteranordnung für ein Fahrzeug anzugeben, bei der der Fensterausschnitt der Karosserie den von außen sichtbaren Rand für den Durchsicht gewährenden Bereich der Fahrzeugscheibe bildet und die schnell und zuverlässig montierbar ist.Object of the present invention is therefore to provide a window assembly for a vehicle, in which the window cutout of the body forms the visible from the outside edge for the viewing area of the vehicle window and which can be mounted quickly and reliably.

Diese Aufgabe wird durch die Fensteranordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the window assembly with the features of claim 1.

Diese Fensteranordnung für ein Fahrzeug mit einer Fahrzeugscheibe und einem Scheibenrahmen, wobei der Scheibenrahmen als Hilfsrahmen zur Aufnahme der Fahrzeugscheibe ausgebildet ist und an einer Fahrzeugstruktur befestigt oder befestigbar ist, zeichnet sich dadurch aus, dass der Scheibenrahmen ein U-förmiges Profil aufweist, das den Umfangsrand der Fahrzeugscheibe zumindest abschnittsweise umgreift und dass der Scheibenrahmen geteilt ausgebildet ist.This window assembly for a vehicle having a vehicle window pane and a window frame, wherein the window frame is formed as a subframe for receiving the vehicle window and is fastened or fastened to a vehicle structure, is characterized in that the window frame has a U-shaped profile which surrounds the peripheral edge the vehicle window at least partially surrounds and that the disc frame is formed divided.

Diese Konstruktion des Scheibenrahmens als Hilfsrahmen für die Montage der Fahrzeugscheibe ermöglicht es, die Fahrzeugscheibe mit dem Scheibenrahmen vorzumontieren und als vormontierte Baugruppe von innen an einer Fahrzeugstruktur, beispielsweise an einer Karosseriestruktur oder an einer mit der Karosserie verbundenen Fensterrahmenstruktur, zu befestigen. Diese Befestigung der die Fahrzeugscheibe aufweisenden vormontierten Baugruppe von der Innenseite der Fahrzeugkarosserie kann beispielsweise auch durch Handhabungsmaschinen erfolgen.This construction of the window frame as a subframe for the mounting of the vehicle window makes it possible to preassemble the vehicle window with the window frame and fasten it as a preassembled module from the inside to a vehicle structure, for example to a body structure or to a body frame connected window frame structure. This attachment of the vehicle window having preassembled module from the inside of the vehicle body can for example also be done by handling machines.

Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Fensteranordnung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous developments of the window arrangement according to the invention are specified in the subclaims.

Vorzugsweise ist die Fahrzeugstruktur mit zumindest einer Scheibenrand-Abdeckeinrichtung versehen, die im montierten Zustand der Fahrzeugscheibe den Scheibenrahmen mit dem darin aufgenommenen Umfangsrand der Fahrzeugscheibe übergreift. Auf diese Weise wird zuverlässig gewährleistet, dass der Scheibenrahmen von außen nicht sichtbar ist und die gesamte von außen sichtbare Scheibenfläche eine Durchsicht ermöglicht.Preferably, the vehicle structure is provided with at least one pane edge covering device, which engages over the pane frame with the peripheral edge of the vehicle pane received therein in the assembled state of the vehicle window. In this way it is reliably ensured that the window frame is not visible from the outside and the entire visible from the outside pane surface allows a view.

Dabei ist es besonders von Vorteil, wenn die Scheibenrand-Abdeckeinrichtung von einem Fensterausschnittrand einer Karosseriehaut gebildet ist oder diesen Fensterausschnittrand der Karosseriehaut mit umfasst.It is particularly advantageous if the disc edge covering device is formed by a Fensterausschnittrand a Karosseriehaut or includes this Fensterausschnittrand the Karosseriehaut with.

Es ist dabei weiter von Vorteil, wenn zwischen der Fahrzeugscheibe und der Scheibenrand-Abdeckeinrichtung zumindest ein Dichtelement vorgesehen ist, welches bevorzugt von einer Scheibenklebermasse gebildet ist, die die Fahrzeugscheibe mit der Scheibenrand-Abdeckeinrichtung verklebt.It is further advantageous if between the vehicle window and the disc edge covering device at least one sealing element is provided, which is preferably formed by a disc adhesive compound which adheres the vehicle window to the disc edge covering device.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung, die mit anderen Ausgestaltungen beliebig kombinierbar ist, ist zwischen dem Umfangsrand der Fahrzeugscheibe und dem U-förmigen Profil des Scheibenrahmens ein elastisches Lagerelement vorgesehen. Dieses elastische Lagerelement kann beispielsweise von einem den Umfangsrand der Fahrzeugscheibe umgreifenden Profilelement gebildet sein, das vorzugsweise aus einem Polymer besteht oder ein Polymer aufweist. Auf diese Weise wird die Fahrzeugscheibe im U-förmigen Profil des Scheibenrahmens elastisch und abdichtend gelagert.In a further advantageous embodiment, which can be combined as desired with other embodiments, an elastic bearing element is provided between the peripheral edge of the vehicle window and the U-shaped profile of the window frame. This elastic bearing element may be formed, for example, by a profile element encompassing the peripheral edge of the vehicle window, which preferably consists of a polymer or comprises a polymer. In this way, the vehicle window is mounted in the U-shaped profile of the window frame elastic and sealing.

Vorteilhaft ist auch, wenn der geteilte Scheibenrahmen aus einer Mehrzahl von Rahmenelementen, also zumindest zwei Rahmenelementen, besteht, die jeweils mit dem U-förmigen Profil ausgestattet sind. Diese Variante ermöglicht es, die Fahrzeugscheibe mit dem Scheibenrahmen zu einer eigenständigen Baugruppe schnell und einfach vorzumontieren.It is also advantageous if the divided disk frame consists of a plurality of frame elements, that is, at least two frame elements, which are each equipped with the U-shaped profile. This variant makes it possible to quickly and easily pre-assemble the vehicle window with the window frame into a separate module.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Beispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigt:The invention will be explained in more detail below by means of examples with reference to the drawing; in this shows:

1 einen Vertikalschnitt durch einen oberen Rand eines Fahrzeug-Heckfensters bei einem Schrägheck-Fahrzeug; 1 a vertical section through an upper edge of a vehicle rear window in a hatchback vehicle;

2 einen Vertikalschnitt durch den unteren Scheibenrand des Fahrzeug-Heckfensters der 1; und 2 a vertical section through the lower edge of the window of the vehicle rear window of 1 ; and

3 einen Horizontalschnitt durch einen seitlichen (linksseitigen) Rand des Fahrzeug-Heckfensters gemäß 1 und 2. 3 a horizontal section through a lateral (left-side) edge of the vehicle rear window according to 1 and 2 ,

Die Erfindung wird im nachstehenden Beispiel anhand eines Fahrzeug-Heckfensters erläutert. Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf Fahrzeug-Heckfenster beschränkt, sondern kann auch bei allen anderen fest mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Fahrzeugfenstern verwirklicht werden.The invention will be explained in the following example with reference to a vehicle rear window. Of course, the invention is not limited to vehicle rear window, but can also be realized in all other vehicle windows firmly connected to the vehicle body.

In 1 ist ein Vertikalschnitt durch einen oberen Rand eines Fahrzeug-Heckfensters bei einem Schrägheck-Fahrzeug gezeigt. Ein Fensterrahmen 10 einer Fahrzeugstruktur 1 umgibt einen Fenster-Montageausschnitt 12 einer Fahrzeugkarosserie 14. Am oberen Abschnitt 10' des Fensterrahmens 10 ist ein oberes Fensterinnenblech 13 angebracht, das auf seiner von der Fahrzeuginnenseite A abgewandten Seite abgewinkelt ist und mit seinem abgewinkelten Abschnitt 13' den Rand des Fenster-Montageausschnitts 12 überdeckt. Eine Dachaußenhaut 11 der Fahrzeugkarosserie 14 ist an dem abgewinkelten Abschnitt 13' des Fensterinnenblechs 13 befestigt und um den freien Rand 13'' des abgewinkelten Abschnitts 13' herum gefalzt. Der dadurch entstehende Rand 11' der Karosserieaußenhaut 11 bestimmt den oberen sichtbaren Rand des von außen sichtbaren Fensterausschnitts.In 1 Fig. 3 is a vertical section through an upper edge of a vehicle rear window in a hatchback vehicle. A window frame 10 a vehicle structure 1 surrounds a window mounting cutout 12 a vehicle body 14 , At the top section 10 ' of the window frame 10 is an upper window inner panel 13 attached, which is angled away on its side facing away from the vehicle interior A side and with its angled portion 13 ' the edge of the window mounting cutout 12 covered. A roof outer skin 11 the vehicle body 14 is at the angled section 13 ' of the window inner panel 13 attached and around the free edge 13 '' of the angled section 13 ' folded around. The resulting edge 11 ' the body shell 11 determines the upper visible edge of the externally visible window section.

Im Fenster-Montageausschnitt 12 ist ein oberes Rahmenelement 2A eines geteilten Scheibenrahmens 2 mit einer Fahrzeugscheibe 3 angeordnet.In the window assembly cutout 12 is an upper frame element 2A a split disc frame 2 with a vehicle window 3 arranged.

Der Scheibenrahmen 2 weist ein im Querschnitt U-förmiges Profil 20 auf, dessen offene Seite sich zur Mitte des Fenster-Montageausschnitts 12 hin öffnet. Zwischen den beiden Schenkeln 20' und 20'' des U-förmigen Profils 20 des Scheibenrahmens 2 ist der Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 aufgenommen, wobei zwischen dem Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 und dem U-förmigen Profil 20 ein elastisches Lagerelement 22 zur Abdichtung und zur elastischen Lagerung der Fahrzeugscheibe 3 vorgesehen ist.The window frame 2 has a cross-sectionally U-shaped profile 20 on whose open side is the center of the window assembly cutout 12 opens. Between the two thighs 20 ' and 20 '' of the U-shaped profile 20 of the window frame 2 is the peripheral edge 30 the vehicle window 3 taken, being between the peripheral edge 30 the vehicle window 3 and the U-shaped profile 20 an elastic bearing element 22 for sealing and elastic mounting of the vehicle window 3 is provided.

Der Scheibenrahmen 2 weist weiterhin einen sich vom U-förmigen Profil 20 weg erstreckenden Montageflansch 24 auf, der mit dem Fensterrahmen 10 der Fahrzeugstruktur 1 verbunden ist.The window frame 2 also has a U-shaped profile 20 away extending mounting flange 24 on that with the window frame 10 the vehicle structure 1 connected is.

Der Scheibenrahmen 2 und der dem Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 benachbarte obere Randabschnitt 31 der Fahrzeugscheibe 3 wird von dem Fensterinnenblech 13 und dem mit diesem verbundenen Abschnitt der Karosserieaußenhaut 11 überdeckt, so dass der Scheibenrahmen 2 und der obere Randabschnitt 31 der Fahrzeugscheibe 3 von der Außenseite B nicht sichtbar sind. Der abgewinkelte Abschnitt 13' des Fensterinnenblechs 13 und der mit diesem verbundene Abschnitt der Karosserieaußenhaut 11 bilden somit eine Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15 der Fahrzeugstruktur 1.The window frame 2 and the peripheral edge 30 the vehicle window 3 adjacent upper edge section 31 the vehicle window 3 is from the window inner panel 13 and the associated portion of the body shell 11 covered, leaving the window frame 2 and the upper edge portion 31 the vehicle window 3 from the outside B are not visible. The angled section 13 ' of the window inner panel 13 and the connected portion of the body shell 11 thus form a disc edge covering device 15 the vehicle structure 1 ,

Zwischen der Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15 und dem von ihr abgedeckten oberen Randabschnitt 31 der Fahrzeugscheibe 3 ist ein Dichtelement 4 vorgesehen, das die randnahe Oberfläche der Fahrzeugscheibe 3 gegen das Fensterinnenblech 13 abdichtet. Das Dichtelement 4 kann beispielsweise von einem Scheibenkleber gebildet sein und die Fahrzeugscheibe 3 zusätzlich zur abdichtenden Wirkung auch mit dem Fensterinnenblech 13 verkleben.Between the disk edge covering device 15 and the upper edge portion covered by it 31 the vehicle window 3 is a sealing element 4 provided, which is the edge near the surface of the vehicle window 3 against the window inner panel 13 seals. The sealing element 4 may be formed for example by a window adhesive and the vehicle window 3 in addition to the sealing effect also with the window inner panel 13 stick together.

2 zeigt einen Vertikalschnitt durch den unteren Rand des Fahrzeug-Heckfensters der 1 mit dem unteren Rahmenelement 2B des Scheibenrahmens 2. Auch das untere Rahmenelement 2B ist mit dem U-förmigen Profil 20, das in gleicher Weise ausgebildet ist wie bei dem in Verbindung mit 1 beschriebenen oberen Rahmenelement 2A, und einem mit dem U-förmigen Profit 20 verbundenen Montageflansch 24 versehen, der am unteren Abschnitt 10'' des Fensterrahmens 10 der Fahrzeugstruktur 1 angebracht ist. Der Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 ist auch hier vom U-förmigen Profil 20 in derselben Weise aufgenommen, wie dies in Verbindung mit 1 beschrieben worden ist. 2 shows a vertical section through the lower edge of the vehicle rear window of 1 with the lower frame element 2 B of the window frame 2 , Also the lower frame element 2 B is with the U-shaped profile 20 formed in the same way as in connection with 1 described upper frame element 2A , and one with the U-shaped profit 20 connected mounting flange 24 provided at the lower section 10 '' of the window frame 10 the vehicle structure 1 is appropriate. The peripheral edge 30 the vehicle window 3 is also here from the U-shaped profile 20 recorded in the same way as in connection with 1 has been described.

Ein unteres Fensterinnenblech 16 ist mit einem unteren Randabschnitt 16' am unteren Abschnitt 10'' des Fensterrahmens 10 befestigt und erstreckt sich mit einem freien Abschnitt 16'' auf der Außenseite B über den unteren Randabschnitt 31' der Fahrzeugscheibe 3 und deckt diesen ab. An seinem freien Ende ist das untere Heckfensterinnenblech 16 umgebördelt und bildet dort eine Fensterausschnittkante 16''', die den von außen sichtbaren Fensterausschnitt unten begrenzt. Auch hier ist ein Dichtelement 4' zwischen der Fahrzeugscheibe 3 und der in diesem Bereich vom unteren Fensterinnenblech 16 gebildeten Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15 in gleicher Weise wie am oberen Scheibenrand vorgesehen. Der untere Abschnitt 16' des unteren Fensterinnenblechs 16, der mit dem Fensterrahmen 10 der Fahrzeugstruktur 1 verbunden ist, wird vom oberen Randbereich 5' einer Heckklappe 5 überdeckt.A lower window inner panel 16 is with a lower edge section 16 ' at the bottom section 10 '' of the window frame 10 attached and stretches with a free section 16 '' on the outside B over the lower edge section 31 ' the vehicle window 3 and covers it. At its free end is the lower rear window inner panel 16 flanged and forms there a window cutting edge 16 ''' that limits the externally visible window opening below. Again, a sealing element 4 ' between the vehicle window 3 and the one in this area from the lower window inner panel 16 formed disc edge covering device 15 provided in the same manner as at the upper edge of the disc. The lower section 16 ' of the lower window inner panel 16 that with the window frame 10 the vehicle structure 1 connected is from the top edge area 5 ' a tailgate 5 covered.

3 zeigt einen Horizontalschnitt durch die linksseitige Befestigung des Fahrzeug-Heckfensters. Die rechte Seite ist spiegelverkehrt dazu aufgebaut, so dass dafür dieselben Ausführungen gelten, wie sie nachstehend für die linke Seite beschrieben sind. Der in 3 gezeigte Horizontalschnitt zeigt zwar den Blick auf den unteren Scheibenrahmenabschnitt 2B des Scheibenrahmens 2, die Beschreibung trifft aber genauso auf das obere Rahmenelement 2A des Scheibenrahmens 2 in diesem linksseitigen Bereich zu. 3 shows a horizontal section through the left-side attachment of the vehicle rear window. The right-hand side is mirror-inverted, so that the same specifications apply as described below for the left-hand side. The in 3 Although shown horizontal section shows the view of the lower pane frame section 2 B of the window frame 2 , but the description also applies to the upper frame element 2A of the window frame 2 in this left-sided area too.

Das U-förmige Profil 20 nimmt den Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 in gleicher Weise auf, wie dies in Verbindung mit den 1 und 2 bereits beschrieben worden ist. Auch an den Seiten sind der mit dem U-förmigen Profil 20 verbundene Flanschansatz 24' des unteren Rahmenelements 2B und der dem oberen Rahmenelement 2A zugeordnete Flanschansatz 24 mit einem seitlichen Abschnitt 10''' des Fensterrahmens 10 der Fahrzeugstruktur 1 verbunden.The U-shaped profile 20 takes the peripheral edge 30 the vehicle window 3 in the same way as in connection with the 1 and 2 has already been described. Also on the sides are those with the U-shaped profile 20 connected flange approach 24 ' of the lower frame element 2 B and the upper frame member 2A assigned flange approach 24 with a side section 10 ''' of the window frame 10 the vehicle structure 1 connected.

Ein seitliches Fensterinnenblech 17 ist ebenfalls am seitlichen Abschnitt 10''' des Fensterrahmens 10 angebracht. Der seitliche Abschnitt 10''' des Fensterrahmens 10 ist hier von einem Dachrahmen der Fahrzeugstruktur 1 gebildet. Das seitliche Fensterinnenblech 17 ist – wie das obere Fensterinnenblech 13 – mit einem den Rand 30 und den benachbarten seitlichen Randabschnitt 31'' der Fahrzeugscheibe 3 überdeckenden Abschnitt 17' versehen. Um die freie Kante 17'' dieses abgewinkelten Abschnitts 17' des seitlichen Fensterinnenblechs 17 herum ist ein Endabschnitt der Karosseriehaut 11 gefalzt. Die dadurch entstehende seitliche Falzkante 11''' bildet hier den von außen sichtbaren Rand des Fensterausschnitts. Der diesem Rand benachbarte und mit dem abgewinkelten Abschnitt 17' des seitlichen Fensterinnenblechs 17 verbundene Abschnitt 11'''' der Karosseriehaut 11 bestimmt in diesem Bereich die Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15. Auch in diesem Bereich ist die Fahrzeugscheibe 3 mit der Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15 mittels eines Dichtelements 4'' abgedichtet und vorzugsweise verklebt. Die Dichtelemente 4, 4' und 4'' können eine einzige Dichtung bilden und beispielsweise von einem umlaufenden Strang einer Scheibenklebermasse gebildet sein.A side window inner panel 17 is also on the side section 10 ''' of the window frame 10 appropriate. The side section 10 ''' of the window frame 10 is here from a roof frame of the vehicle structure 1 educated. The side window inner panel 17 is - like the upper window inner panel 13 - with a the edge 30 and the adjacent side edge portion 31 '' the vehicle window 3 covering section 17 ' Mistake. To the free edge 17 '' this angled section 17 ' of side window inner panel 17 around is an end section of the bodywork 11 folded. The resulting lateral fold edge 11 ''' here forms the externally visible edge of the window detail. The edge adjacent to this and with the angled section 17 ' of side window inner panel 17 connected section 11 '''' the bodywork 11 determines in this area the disk edge covering device 15 , Also in this area is the vehicle window 3 with the disk edge covering device 15 by means of a sealing element 4 '' sealed and preferably glued. The sealing elements 4 . 4 ' and 4 '' may form a single seal and be formed for example by a circumferential strand of a disc adhesive mass.

Das obere Rahmenelement 2A und das untere Rahmenelement 2B können, nachdem der Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 in das jeweilige U-förmige Profil 20 eingesetzt worden ist, miteinander verbunden, beispielsweise verschweißt werden und so gemeinsam den umlaufenden Scheibenrahmen 2 bilden.The upper frame element 2A and the lower frame member 2 B can after the peripheral edge 30 the vehicle window 3 in the respective U-shaped profile 20 has been used, connected to each other, for example, be welded and so together the rotating window frame 2 form.

Die auf diese Weise mit dem Scheibenrahmen 2 eingefasste Fahrzeugscheibe 3 bildet zusammen mit dem elastischen Lagerelement 22, das zwischen dem Umfangsrand 30 der Fahrzeugscheibe 3 und dem U-förmigen Profil 20 vorgesehen ist, eine vorgefertigte Baugruppe, die mittels eines Handhabungsautomaten von der Fahrzeuginnenseite A montierbar ist. Dabei wird zunächst die von den Dichtelementen 4, 4' und 4'' gebildete Dichtung auf den Randabschnitt 41 der Fahrzeugscheibe 3 aufgebracht und die Fahrzeugscheibe 3 wird dann von innen gegen die Scheibenrand-Abdeckeinrichtung 15 gedrückt. In dieser Position werden die jeweiligen Flanschansätze 24, 24', 24'' des Scheibenrahmens 2 mit den entsprechenden Abschnitten 10', 10'', 10''' des Fensterrahmens 10 mechanisch verbunden, beispielsweise verschweißt oder vernietet.The way with the window frame 2 enclosed vehicle window 3 forms together with the elastic bearing element 22 that is between the peripheral edge 30 the vehicle window 3 and the U-shaped profile 20 is provided, a prefabricated assembly that can be mounted by means of an automatic handling of the vehicle inside A. Here, first of the sealing elements 4 . 4 ' and 4 '' formed seal on the edge section 41 the vehicle window 3 applied and the vehicle window 3 is then from the inside against the disk edge cover 15 pressed. In this position, the respective flange approaches 24 . 24 ' . 24 '' of the window frame 2 with the appropriate sections 10 ' . 10 '' . 10 ''' of the window frame 10 mechanically connected, for example, welded or riveted.

Die auf diese Weise mit der Fahrzeugkarosserie 1 verbundene Fahrzeugscheibe 3 benötigt nicht den bei herkömmlichen verklebten Scheiben vorgesehenen Siebdruckrand und der von den Fensterausschnittkanten 11', 16''' und 11''' begrenzte Fensterausschnitt ermöglicht auf der gesamten Fläche einen Durchblick durch die Fahrzeugscheibe 3, wobei von außen gesehen ein direkter Übergang zwischen der Karosserieaußenhaut 11 bzw. dem freien Abschnitt 16'' des unteren Fensterinnenblechs 16 zu dem Durchsicht gewährenden Bereich der Fahrzeugscheibe 3 gewährleistet ist.The way with the vehicle body 1 connected vehicle window 3 does not need the provided with conventional glued panes screen edge and the window cut edges 11 ' . 16 ''' and 11 ''' limited window opening allows a view through the vehicle window on the entire surface 3 , where seen from the outside a direct transition between the body shell 11 or the free section 16 '' of the lower window inner panel 16 to the review granting area of the vehicle window 3 is guaranteed.

Die Erfindung ist nicht auf das obige Ausführungsbeispiel beschränkt, das lediglich der allgemeinen Erläuterung des Kerngedankens der Erfindung dient. Im Rahmen des Schutzumfangs kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vielmehr auch andere als die oben beschriebenen Ausgestaltungsformen annehmen. Die Vorrichtung kann hierbei insbesondere Merkmale aufweisen, die eine Kombination aus den jeweiligen Einzelmerkmalen der Ansprüche darstellen.The invention is not limited to the above embodiment, which merely serves to generally explain the essence of the invention. Within the scope of protection, the device according to the invention may also assume other than the above-described embodiments. In this case, the device may in particular have features that represent a combination of the respective individual features of the claims.

Bezugszeichen in den Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen dienen lediglich dem besseren Verständnis der Erfindung und sollen den Schutzumfang nicht einschränken.Reference signs in the claims, the description and the drawings are only for the better understanding of the invention and are not intended to limit the scope.

Claims

Window arrangement for a vehicle, with a vehicle window ( 3 ) and a window frame ( 2 ), whereby the window frame ( 2 ) as a subframe for receiving the vehicle window ( 3 ) and on a vehicle structure ( 1 ) is fastened or fastened, characterized in that - the window frame ( 2 ) a U-shaped profile ( 20 ) having the peripheral edge ( 30 ) of the vehicle window ( 3 ) at least partially encompasses and - that the window frame ( 2 ) is formed divided.

Window arrangement according to claim 1, characterized in that the vehicle structure ( 1 ) with at least one disk edge covering device ( 15 ) is provided in the assembled state of the vehicle window ( 3 ) the window frame ( 2 ) with the peripheral edge received therein ( 30 ) of the vehicle window ( 3 ) overlaps.

Window arrangement according to claim 2, characterized in that the pane edge covering device ( 15 ) from a window cut edge ( 11 '' . 11 ''' ) of a bodywork ( 11 ) is formed or includes this.

Window arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that between the vehicle window ( 3 ) and the disk edge covering device ( 15 ) at least one sealing element ( 4 . 4 ' . 4 '' ) is provided.

Window arrangement according to claim 4, characterized in that the sealing element ( 4 . 4 ' . 4 '' ) is formed by a disc adhesive mass, the vehicle window ( 3 ) with the disk edge covering device ( 15 ) glued.

Window arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that between the peripheral edge ( 30 ) of the vehicle window ( 3 ) and the U-shaped profile ( 20 ) of the window frame ( 2 ) an elastic bearing element ( 22 ) is provided.

Window arrangement according to claim 6, characterized in that the elastic bearing element ( 22 ) from one the peripheral edge ( 30 ) of the vehicle window ( 3 ) encompassing profile element is formed, which preferably consists of a polymer or comprises a polymer.

Window arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the split window frame ( 2 ) of a plurality of frame elements ( 2A . 2 B ), each with the U-shaped profile ( 20 ) are equipped.