DE102014219117A1 - Elektromagnetventil - Google Patents
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Abstract
Um Anschlagsgeräusche zwischen dem Magnetanker (5) und dem Magnetkern (8) eines Elektromagnetventils zu begrenzen, ist ein Polsterelement(16) am Magnetanker (5) vorgesehen, das sich an der Oberseite eines Stößels (14) befindet, der in einen Schacht (13) des Magnetankers (5) eingepresst ist. Beim Einpressen des Stößels (14) in den Schacht (13) wird der Stößel (14) so weit eingeschlagen, dass die Höhe der Oberfläche des Polsterelementes (16) über die Stirnfläche (9) des Magnetankers (5) dem gewünschten Restluftspalt zwischen den Stirnflächen (9, 10) dem Magnetanker (5) und dem Magnetkern (8) entspricht.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Elektromagnetventil mit einem Ventilgehäuse, in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem zylinderförmigen Magnetanker zur Betätigung des Ventilschließkörpers, mit einem zylinderförmigen Magnetkern, wobei der Magnetanker und der Magnetkern hintereinander in einer Spule angeordnet sind, so dass eine Stirnfläche des Magnetkerns einer Stirnfläche des Magnetankers gegenüberliegt und die sich gegenüberliegenden Stirnflächen einen Zwischenraum einschließen, mit einer Rückstellfeder zwischen dem Magnetanker und dem Magnetkern, die in Richtung auf eine Beabstandung der Stirnflächen wirkt.
- Ein derartiges Elektromagnetventil ist in der
DE 10 2012 200 156 A1 beschrieben. Um Anschlaggeräusche, die beim Anschlagen des Magnetankers gegen den Magnetkern beim Betätigen des Ventils entstehen, zu dämpfen, ist ein Federelement im Zwischenraum vorgesehen. - Es wurde auch schon vorgeschlagen, die Stirnflächen des Magnetankers mit Polstern aus einem elastomeren Material zu versehen.
- Da ein Polster aus einem elastomeren Material nicht maßgenau hergestellt werden kann und da weitere Bautoleranten im Ventil vorliegen, ist es nicht möglich, den Minimalabstand zwischen den sich gegenüberliegenden Stirnflächen von Magnetanker und Magnetkern, den so genannten Restluftspalt, reproduzierbar genau einzustellen. Dessen Größe ist aber für die Haltekraft des Ventils von Bedeutung.
- Die Erfindung beruht somit auf der Aufgabe, ein Elektromagnetventil mit gedämpften Anschlaggeräuschen zu schaffen, bei dem ein definierter Restluftspalt eingestellt werden kann.
- Zur Lösung des Problems sieht die Erfindung vor, dass der Magnetanker einen Stößel trägt, dessen zum Zwischenraum weisende Stirnfläche ein Polsterelement trägt, und dass der Stößel gegenüber dem Magnetanker in einer den Minimalabstand zwischen den Stirnflächen von Magnetanker und Magnetkern bestimmenden Position fixierbar ist.
- Der Stößel wird je nach Höhe des Polsterelementes so in dem Schacht fixiert, dass die Lage der Oberfläche des Polsterelementes in Bezug zur Stirnfläche so eingestellt ist, dass der gewünschte Restluftspalt gegeben ist, wenn das Polsterelement bei einem betätigten Ventil an die Stirnfläche des Magnetankers angelegt ist.
- Um die Lage des Stößels beim Einbau in den Magnetanker bestimmen zu können, sieht die Erfindung vor, dass der Magnetanker einen Schacht aufweist, in den der Stößel eingepresst ist.
- Die Reibungskräfte der Pressverbindung sorgen dafür, dass der Stößel, wenn er einmal die gewünschte Position erreicht hat, in dieser auch verbleibt.
- Um eine bestimmte Position zu erreichen, wird der Stößel so lange in den Schacht eingetrieben, bis diese erreicht ist.
- Vorzugsweise durchdringt der Schacht den Magnetanker in axialer Richtung, wobei der Stößel an seinem unteren Ende aus dem Schacht hervorsteht und dort in einem Fuß endet, der an seiner Unterseite ein Ventilschließelement trägt. Auf diese Weise ergibt sich eine relativ lange Kontaktfläche zwischen dem Stößel und den Schachtwänden, so dass die Haltekräfte groß sind und nicht zu befürchten ist, dass der Stößel im Betrieb seine Lage ändert.
- Der Fuß kann gleichzeitig als Amboss zum Eintreiben des Stößels dienen, d. h. der Stößel wird vorzugsweise von unten in den Magnetanker in Richtung auf die Stirnfläche, die dem Magnetkern gegenüber liegt, eingetrieben.
- Um ausreichend große Eintriebskräfte aufbringen zu können, ist vorgesehen, dass der Durchmesser des Fußes größer ist als der Schachtdurchmesser.
- Um die Rückstellfeder des Ventils unterzubringen, ist vorgesehen, dass der Schacht an seinem dem Zwischenraum zugewandten Ende einen Abschnitt mit einem vergrößerten Durchmesser aufweist, wobei in dem Ringraum zwischen dem Stößel und dem im Durchmesser vergrößerten Schachtabschnitt die Rückstellfeder angeordnet ist.
- Im Folgenden wird anhand eines Ausführungsbeispiels die Erfindung näher erläutert, dazu zeigt die einzige Figur einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Ventil.
- Das Ventil besteht aus einem Ventilgehäuse
1 , das aus einem ringförmigen Hauptteil2 und einem daran anschließenden Gehäusetopf3 besteht, an dessen Boden eine Ventilöffnung4 ausgebildet ist. - Das Ventil wird mit dem Gehäusetopf
3 voran in eine hier nicht dargestellte Bohrung eines Ventilblocks2a gesteckt, wobei der ringförmige Hauptteil2 die Bohrung druckmitteldicht nach außen abschließt. - Ein zylinderförmiger Magnetanker
5 ist im Hauptteil geführt und ragt mit einem Ende in den Gehäusetopf3 hinein, wobei an diesem Ende ein Ventilschließkörper6 befestigt ist, der in dem hier gezeigten Ruhezustand des Ventils die Ventilöffnung4 verschließt. - Von der dem Gehäusetopf
3 gegenüberliegenden Seite des Hauptteils2 steht eine Hülse7 ab, die mit ihrem unteren Ende mit einem Kragen am Hauptteil2 verschweißt ist. Am oberen Ende der Hülse7 ist ein zylinderförmiger Magnetkern8 eingesetzt und mit der Hülse7 verschweißt, so dass der Magnetkern8 die Hülse7 druckmitteldicht verschließt. - Das andere Ende des Magnetankers
5 ragt über das Hauptteil2 hinaus und in die Hülse7 hinein. Zwischen den einander zugewandten Stirnflächen9 ,10 des Magnetankers5 und des Magnetkerns8 befindet sich ein Zwischenraum11 , der auch als magnetischer Luftspalt zwischen dem Magnetanker5 und dem Magnetkern8 fungiert. - Zum Betätigen des Ventils befindet sich außerhalb der Hülse
7 und koaxial dazu eine hier nicht dargestellte Spule, die bei einem Stromdurchfluss den Magnetanker5 und den Magnetkern8 magnetisiert, wodurch der Magnetanker5 gegen den Magnetkern8 gezogen wird, was zur Folge hat, dass der Ventilschließkörper6 die Ventilöffnung4 freigibt. - Um nach Beendigung des Stromflusses das Ventil zurückstellen zu können, ist eine Rückstellfeder
12 zwischen dem Magnetanker5 und dem Magnetkern8 vorgesehen. - Der Magnetanker
5 weist in seinem Zentrum einen durchgehenden Schacht13 auf, der sich in axialer Richtung erstreckt und somit an der Stirnfläche9 des Magnetankers5 beginnt, die dem Magnetkern8 gegenüberliegt und bis zur anderen Stirnfläche führt, die der Ventilöffnung4 gegenüberliegt. - In diesem Schacht
13 befindet sich ein Stößel14 , der in seinem unteren Bereich über einen langen Abschnitt denselben Durchmesser aufweist wie der Schacht13 , so dass dort eine Pressverbindung vorliegt. - Das untere Ende des Stößels
14 , also das Ende, das der Ventilöffnung4 zugewandt ist, ist in einem topfförmigen Fuß15 erweitert, wobei in der Ausnehmung des Fußes der Ventilschließkörper6 in Form eines elastomeren Ventilschließelementes angeordnet ist. - Am oberen Ende des Stößels
14 besitzt sein Kopf eine stirnseitige Vertiefung, in der ein Polsterelement16 aus einem elastomeren Material untergebracht ist. Dieses ragt ein wenig über die Stirnfläche9 hinaus. Am oberen Ende ist der Durchmesser des Schachtes13 größer als der Durchmesser des Stößels14 , so dass ein Ringraum17 entsteht, in dem die Rückstellfeder12 angeordnet ist. - Bei der Montage des Ventils wird der Stößel
14 so weit in den Schacht13 gegen die Haltekräfte der Pressverbindung eingetrieben, dass die Höhe der Oberfläche des Polsterelementes16 über die Stirnfläche9 des Magnetankers5 der Höhe des gewünschten Restluftspaltes entspricht. Diese Position wird im Betrieb des Ventils durch die Pressverbindung beibehalten. die Positionierung des Stößels14 und damit des Polsterelementes16 erlaubt somit eine Einstellung des Restluftspaltes unabhängig von Bautoleranzen. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Ventilgehäuse
- 2
- Hauptteil
- 2a
- Ventilblock
- 3
- Gehäusetopf
- 4
- Ventilöffnung
- 5
- Magnetanker
- 6
- Ventilschließkörper
- 7
- Hülse
- 8
- Magnetkern
- 9
- Stirnfläche
- 10
- Stirnfläche
- 11
- Zwischenraum
- 12
- Rückstellfeder
- 13
- Schacht
- 14
- Stößel
- 15
- Fuß
- 16
- Polsterelement
- 17
- Ringraum
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102012200156 A1 [0002]
Claims (5)
- Elektromagnetventil mit einem Ventilgehäuse (
1 ), in dem ein Ventilschließkörper (6 ) beweglich geführt ist, mit einem zylinderförmigen Magnetanker (5 ) zur Betätigung des Ventilschließkörpers (6 ), mit einem zylinderförmigen Magnetkern (8 ), wobei der Magnetanker (5 ) und der Magnetkern (8 ) hintereinander in einer Spule angeordnet sind, so dass eine Stirnfläche (10 ) des Magnetkerns (8 ) einer Stirnfläche (9 ) des Magnetankers (5 ) gegenüberliegt und die sich gegenüberliegenden Stirnflächen (9 ,10 ) einen Zwischenraum (11 ) einschließen, mit einer Rückstellfeder (12 ) zwischen dem Magnetanker (5 ) und dem Magnetkern (8 ), die in Richtung auf eine Beabstandung der Stirnflächen (9 ,10 ) wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (5 ) einen Stößel (14 ) trägt, dessen zum Zwischenraum (11 ) weisende Stirnfläche (9 ) ein Polsterelement (16 ) trägt, und dass der Stößel (14 ) gegenüber dem Magnetanker (5 ) in einer den Minimalabstand zwischen den Stirnflächen (9 ,10 ) von Magnetanker (5 ) und Magnetkern (8 ) bestimmenden Position fixierbar ist. - Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (
5 ) einen Schacht (13 ) aufweist, in den der Stößel (14 ) eingepresst ist. - Elektromagnetventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schacht (
13 ) den Magnetanker (5 ) in axialer Richtung durchdringt, dass der Stößel (14 ) an seinem unteren Ende aus dem Schacht (13 ) hervorsteht und dort in einem Fuß (15 ) endet, der an seiner Unterseite ein Ventilschließelement (6 ) trägt. - Elektromagnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des Fußes (
15 ) größer ist als der Durchmesser des Schachtes (13 ). - Elektromagnetventil einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schacht (
13 ) an seinem dem Zwischenraum (11 ) zugewandten Ende einen Abschnitt mit einem vergrößerten Durchmesser aufweist, und dass in dem Ringraum (17 ) zwischen dem Stößel (14 ) und dem im Durchmesser vergrößerten Schachtabschnitt die Rückstellfeder (12 ) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE102014219117.3A DE102014219117A1 (de) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Elektromagnetventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014219117.3A DE102014219117A1 (de) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Elektromagnetventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014219117A1 true DE102014219117A1 (de) | 2016-03-24 |
Family
ID=55444669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014219117.3A Withdrawn DE102014219117A1 (de) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Elektromagnetventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014219117A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018208622A1 (de) | 2018-05-30 | 2019-12-05 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen |
DE102018211394A1 (de) | 2018-07-10 | 2020-01-16 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen |
CN111594655A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-08-28 | 西安正昌电子股份有限公司 | 一种用于电控制动系统气压调节的电磁阀 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012200156A1 (de) | 2012-01-06 | 2013-07-11 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Elektromagnetventil |
-
2014
- 2014-09-23 DE DE102014219117.3A patent/DE102014219117A1/de not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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