DE102014200474A1 - Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102014200474A1
DE102014200474A1 DE102014200474.8A DE102014200474A DE102014200474A1 DE 102014200474 A1 DE102014200474 A1 DE 102014200474A1 DE 102014200474 A DE102014200474 A DE 102014200474A DE 102014200474 A1 DE102014200474 A1 DE 102014200474A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
light
guiding element
lighting device
coupling
coupling surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014200474.8A
Other languages
English (en)
Inventor
Christoph Geyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102014200474.8A priority Critical patent/DE102014200474A1/de
Publication of DE102014200474A1 publication Critical patent/DE102014200474A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/60Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
    • B60Q3/62Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides
    • B60Q3/64Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides for a single lighting device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/74Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
    • B60Q3/745Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps using lighting panels or mats, e.g. electro-luminescent panels, LED mats
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24Light guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/249Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/251Light guides the light guides being used to transmit light from remote light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V17/00Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/0001Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
    • G02B6/0011Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being planar or of plate-like form
    • G02B6/0013Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide
    • G02B6/0023Means for improving the coupling-in of light from the light source into the light guide provided by one optical element, or plurality thereof, placed between the light guide and the light source, or around the light source
    • G02B6/0028Light guide, e.g. taper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung (60) für ein Kraftfahrzeug, umfassend – ein erstes Lichtleitelement (1), welches eine Einkoppelfläche (11) und eine Auskoppelfläche (12) aufweist, – mindestens ein Leuchtmittel (40), welches vor der Einkoppelfläche (11) angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die Einkoppelfläche (11) in das erste Lichtleitelement (1) einzukoppeln, – ein zweites Lichtleitelement (2), welches eine Einkoppelfläche (21) und mindestens eine Auskoppelfläche (22, 23) aufweist, – ein an dem ersten und/oder dem zweiten Lichtleitelement (1, 2) angebrachtes Verbindungsmittel (15), mittels welchem das zweite Lichtleitelement (2) mit dem ersten Lichtleitelement (1) verbunden ist, wobei die Einkoppelfläche (21) des zweiten Lichtleitelementes der Auskoppelfläche (12) des ersten Lichtleitelementes (1) zugeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass das Verbindungsmittel (15) als mindestens eine Rippe (15) ausgeführt ist, welche eine an die Form des ersten und/oder zweiten Lichtleitelementes (1, 2) angepasste Form (16) aufweist und dazu ausgebildet ist, das erste oder zweite Lichtleitelement (1, 2) formschlüssig aufzunehmen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche ein erstes Lichtleitelement umfasst, welches mindestens eine Einkoppelfläche und eine Auskoppelfläche aufweist, und mindestens ein Leuchtmittel umfasst, welches vor der Einkoppelfläche angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die Einkoppelfläche in das erste Lichtleitelement einzukoppeln. Die Leuchtvorrichtung umfasst ferner ein zweites Lichtleitelement, welches eine Einkoppelfläche und mindestens eine Auskoppelfläche aufweist, sowie ein an dem ersten und/oder dem zweiten Lichtleitelement angebrachtes Verbindungsmittel, mittels welchem das zweite Lichtleitelement mit dem ersten Lichtleitelement verbunden ist, wobei die Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes der Auskoppelfläche des ersten Lichtleitelementes zugeordnet ist.
  • Der Automobilbau ist zunehmend bestrebt, leistungsstarke und dennoch kostengünstige Bauteile zu fertigen und in Kraftfahrzeugen zu verbauen. Gleichzeitig wird mit der zunehmenden Komplexität des Aufbaus heutiger Automobile der in einem Kraftfahrzeug zur Verfügung stehende Bauraum immer knapper. Auch bei den Schweinwerfern und Leuchtvorrichtungen der Kraftfahrzeuge spielt der begrenzte Bauraum eine große Rolle. Zudem müssen heutige Kraftfahrzeugscheinwerfer eine Vielzahl an Bedingungen erfüllen, zu welchen neben den Anforderungen an unter anderem eine ausreichende Reichweite und Helligkeit des emittierbaren Lichtes im Straßenverkehr insbesondere gehört, dass das von den Kraftfahrzeugscheinwerfern abgestrahlte Licht möglichst homogen verteilt sein muss.
  • Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine kompakte, kostengünstige und einfach zu fertigende Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, welche die Emission von homogenem Licht ermöglicht.
  • Erfindungsgemäß wird eine Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, welche ein erstes Lichtleitelement umfasst, welches eine Einkoppelfläche und eine Auskoppelfläche aufweist. Ferner umfasst die Leuchtvorrichtung mindestens ein Leuchtmittel, welches vor der Einkoppelfläche angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die Einkoppelfläche in das erste Lichtleitelement einzukoppeln. Des Weiteren umfasst die Leuchtvorrichtung ein zweites Lichtleitelement, welches eine Einkoppelfläche und mindestens eine Auskoppelfläche aufweist. Die Leuchtvorrichtung weist ein an dem ersten und/oder dem zweiten Lichtleitelement angebrachtes Verbindungsmittel auf, mittels welchem das zweite Lichtleitelement mit dem ersten Lichtleitelement verbunden ist, wobei die Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes der Auskoppelfläche des ersten Lichtleitelementes zugeordnet ist. Erfindungsgemäß ist das Verbindungsmittel als mindestens eine Rippe ausgeführt, welche eine an die Form des ersten und/oder zweiten Lichtleitelementes angepasste Form aufweist und dazu ausgebildet ist, das erste oder zweite Lichtleitelement formschlüssig aufzunehmen.
  • Der Vorteil einer derartigen Leuchtvorrichtung liegt in der kostengünstigen sowie kompakten Bauweise sowie der durch den Aufbau ermöglichten, sehr homogenen Lichtverteilung des mittels der Leuchtvorrichtung emittierbaren Lichtes.
  • Bevorzugt ist die mindestens eine Rippe an das erste und/oder an das zweite Lichtleitelement angespritzt. In einer derartigen Ausführungsform muss die mindestens eine Rippe nicht mechanisch an dem ersten oder dem zweiten Lichtleitelement, beispielsweise mit mechanischen Verbundmitteln wie Schrauben oder Nieten, befestigt werden. Die Leuchtvorrichtung kann somit schneller und vor allem kostengünstiger gefertigt werden. Bevorzugt umfasst das Verbindungsmittel zwei Rippen, drei Rippen, vier Rippen, fünf Rippen, sechs Rippen, sieben Rippen, acht Rippen oder mehr als acht Rippen. Bevorzugt weist die mindestens eine Rippe eine Dicke von 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm oder 15 mm auf.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform sind das erste Lichtleitelement, das zweite Lichtleitelement und die mindestens eine Rippe aus einem Spritzgussvorgang gefertigt. Bevorzugt sind das erste Lichtleitelement, das zweite Lichtleitelement und die mindestens eine Rippe gespritzt, also aus einem Spritzguss hergestellt. In einer solchen Ausführungsform kann die Basis der gesamten Leuchtvorrichtung sehr schnell und kostengünstig gefertigt werden.
  • Vorzugsweise ist das erste Lichtleitelement als länglicher Lichtleiter ausgeführt, wobei die mindestens eine Rippe an dem zweiten Lichtleitelement angeordnet ist. Ferner bevorzugt ist das erste Lichtleitelement als länglicher, rundlicher Lichtleiter ausgeführt. In einer derartigen Ausführungsform dient das erste Lichtleitelement als Lichtverteiler, welcher das Licht über seine gesamte Länge in die Einkoppelseite des zweiten Lichtleitelementes auszukoppeln vermag.
  • Bevorzugt ist das zweite Lichtleitelement plattenförmig ausgeführt, wobei die mindestens eine Rippe an der Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes angeordnet ist. In einer derartigen Ausführungsform wird das gesamte in das zweite Lichtleitelement eingekoppelte Licht großflächig verteilt und über die mindestens eine Auskoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes ausgekoppelt.
  • Vorteilhafterweise weist das zweite Lichtleitelement eine erste oder eine zweite Auskoppelfläche auf. Bevorzugt ist die erste Auskoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes gegenüber der Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes angeordnet. In einer derartigen Ausführungsform wird der Streuverlust des Lichtes gering gehalten. Alternativ weist das zweite Lichtleitelement eine zweite Auskoppelfläche auf, die im Wesentlichen rechtwinkelig zur Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes angeordnet ist. Durch diese Ausführungsform ist eine homogene Lichtverteilung für eine Dachhimmelbeleuchtung realisierbar.
  • Bevorzugt ist das erste Lichtleitelement zylinderförmig ausgeführt und weist zwei Einkoppelflächen auf, welche durch die Grundfläche sowie die Deckfläche des zylinderförmigen ersten Lichtleitelementes gebildet sind. In einer derartigen Ausführungsform kann das Licht beidseitig in das erste Lichtleitelement seitlich eingekoppelt werden, was die Helligkeit der Leuchtvorrichtung erhöht.
  • In einer bevorzugten Weiterentwicklung dieser Ausführungsform umfasst die Leuchtvorrichtung zwei Leuchtmittel, wobei jeweils ein Leuchtmittel vor jeweils einer der Einkoppelflächen angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die jeweilige Einkoppelfläche in das erste Lichtleitelement einzukoppeln. Bevorzugt wird das in das erste Lichtleitelement eingekoppelte Licht im Wesentlichen in einer Richtung aus dem ersten Lichtleitelement ausgekoppelt, welche senkrecht zu der Ausbreitungsrichtung des Lichtes steht, in welcher das Licht in das erste Lichtleitelement eingekoppelt wird. Bevorzugt weist das erste Lichtleitelement zu diesem Zweck mindestens eine Auskoppelstelle beziehungsweise eine Auskoppelstruktur auf.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist das mindestens eine Leuchtmittel als Halbleiterlichtquelle ausgeführt. Halbleiterlichtquellen emittieren ein sehr helles Licht, sind sehr schnell schaltbar und weisen eine lange Lebensdauer auf.
  • Besonders bevorzugt ist das mindestens eine Leuchtmittel als Leuchtdiode ausgeführt. Leuchtdioden sind kostengünstig, kompakt und einfach herzustellen. Ferner emittieren sie ein sehr helles Licht, sind sehr schnell schaltbar und weisen eine lange Lebensdauer auf.
  • Bevorzugt ist mittels der Leuchtvorrichtung ein Tagfahrlicht emittierbar. Das Tagfahrlicht gehört zu den Grundlichtfunktionen, die mittels einer Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bereitstellbar sein müssen. Es erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr. Ferner bevorzugt ist mittels der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung ein Abblendlicht, ein Fernlicht, ein Positionslicht, ein Bremslicht, ein Rücklicht, ein Nebellicht, ein Schlusslicht, ein Nebelschlusslicht, ein Blinklicht, also ein Abbiegelicht, ein Sidemarker oder ein beliebiges sonstiges Licht bereitstellbar. Alternativ ist mittels der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung eine Dachhimmelbeleuchtung im Fahrzeuginnenraum erzeugbar.
  • Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.
  • Die verschiedenen in dieser Anmeldung genannten Ausführungsformen der Erfindung sind, sofern im Einzelfall nicht anders ausgeführt, mit Vorteil miteinander kombinierbar.
  • Die Erfindung wird nachfolgend in Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
  • 1 eine Explosionsdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung in einer seitlichen Ansicht,
  • 2 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung.
  • 1 zeigt eine Explosionsdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 60 für ein Kraftfahrzeug in einer seitlichen Ansicht, welche ein erstes Lichtleitelement 1 umfasst, welches in diesem Ausführungsbeispiel zwei Einkoppelflächen 11 und eine Auskoppelfläche 12 aufweist. In diesem Ausführungsbeispiel weist das erste Lichtleitelement 1 eine längliche, rundliche und zylindrische Form auf. Mit anderen Worten ausgedrückt, weist das erste Lichtleitelement 1 in diesem Ausführungsbeispiel die Form eines Stabes auf. Die Einkoppelflächen 11 werden durch die Deckenfläche und die Bodenfläche des ersten Lichtleitelementes 1 beziehungsweise durch die Grundfläche und die Deckfläche des zylinderförmigen ersten Lichtleitelementes 1 gebildet. Ferner weist die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung 60 in diesem Ausführungsbeispiel zwei rein beispielhaft als Leuchtdioden, also als LEDs, ausgeführte Leuchtmittel 40 auf, welche jeweils vor einer Einkoppelfläche 11 angeordnet und dazu ausgebildet sind, Licht über die Einkoppelflächen 11 in das erste Lichtleitelement 1 einzukoppeln. Die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung 60 umfasst ferner ein zweites Lichtleitelement 2, welches eine Einkoppelfläche 21 und eine erste oder zweite Auskoppelfläche 22, 23 aufweist und in diesem Ausführungsbeispiel rein beispielhaft plattenförmig ausgeführt ist. Mit anderen Worten ausgedrückt handelt es sich in diesem Ausführungsbeispiel bei dem zweiten Lichtleitelement 2 rein beispielhaft um eine Licht leitende Scheibe oder Dichwandoptik, vor welcher das erste Lichtleitelement 1 angeordnet ist.
  • Des Weiteren umfasst die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung 60 ein in diesem Ausführungsbeispiel an dem zweiten Lichtleitelement 2 angebrachtes Verbindungsmittel 15, mittels welchem das zweite Lichtleitelement 2, mit seiner Einkoppelfläche 21 vor der Auskoppelfläche 12 des ersten Lichtleitelementes 1 angeordnet, mit dem ersten Lichtleitelement 1 verbunden ist. In diesem Ausführungsbeispiel umfasst das Verbindungsmittel 15 eine Vielzahl an schmalen Rippen 15, welche eine an die Form des ersten Lichtleitelementes 1 angepasste Form 16 aufweisen und dazu ausgebildet sind, das erste Lichtleitelement 1 formschlüssig aufzunehmen und auf diesem Wege die Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Lichtleitelement 1, 2 herzustellen. Mit anderen Worten ausgedrückt lässt sich das erste Lichtleitelement 1 mit dem zweiten Lichtleitelement 2 verclipsen, lässt sich also das erste Lichtleitelement 1 in die Rippen 15 einrasten. In anderen Ausführungsbeispielen erfindungsgemäßer Leuchtvorrichtungen 60 ist das als Rippen 15 ausgeführte Verbindungsmittel 15 an sowohl das erste als auch das zweite Lichtleitelement 1, 2 angespritzt, also sowohl mit dem ersten und dem zweiten Lichtleitelement 1, 2 verbunden. Es können ferner auch erfindungsgemäße Leuchtvorrichtungen 60 ausgeführt werden, bei welchen das erste Lichtleitelement 1, das zweite Lichtleitelement 2 sowie die die beiden Lichtleitelemente 1, 2 miteinander verbindenden Rippen 15 aus einem Guss sind, also in einem Spritzgussverfahren hergestellt sind. In 1 sind von der Vielzahl an Rippen 15 vier dargestellt.
  • Wie bereits ausgeführt ist das zweite Lichtleitelement 2 plattenförmig ausgeführt. Die Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 ist der Auskoppelfläche 12 des stabförmigen ersten Lichtleitelementes 1 zugeordnet. Die Auskoppelfläche 12 des ersten Lichtleitelementes 1 wird in diesem Ausführungsbeispiel rein beispielhaft durch den dem zweiten Lichtleitelement 2 zugewandten Teil der Mantelfläche des zylinderförmigen beziehungsweise stabförmigen ersten Lichtleitelementes 1 gebildet. Die Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 ist der Auskoppelfläche 12 des ersten Lichtleitelementes 1 gegenüberliegend angeordnet, so dass über die Auskoppelfläche 12 des ersten Lichtleitelementes 1 ausgekoppeltes Licht in die Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 eingekoppelt wird. Gemäß einer ersten Ausführungsform ist die Auskoppelfläche 22 des zweiten Lichtleitelementes 2 der Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 gegenüberliegend angeordnet. Allerdings ist die Auskoppelfläche 22 des zweiten Lichtleitelementes 2 in diesem Ausführungsbeispiel nicht parallel zur Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 ausgerichtet, sondern ist dieser gegenüber angewinkelt angeordnet beziehungsweise realisiert. Alternativ weist das zweite Lichteinkoppelelement eine zweite Lichtauskoppelfläche 23 auf, die im Wesentlichen rechtwinkelig zu der Einkoppelfläche 21 angeordnet ist. Die Rippen 15 sind an der Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 angespritzt.
  • In diesem Ausführungsbeispiel wird das Licht über die beiden Leuchtmittel 40 seitlich in das erste Lichtleitelement 1 eingekoppelt und von diesem im Wesentlichen senkrecht zur Einkoppelrichtung über die Auskoppelfläche 12 in die Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2 ausgekoppelt. Das in das zweite Lichtleitelement 2 eingekoppelte Licht wird über die erste Auskoppelfläche 22 oder die zweite Auskoppelfläche 23 des zweiten Lichtleitelementes 2 ausgekoppelt. Erfolgt die Lichtauskopplung über die erste Auskoppefläche 22 ist der Leuchtvorrichtung 60 rein beispielhaft eine Tagfahrlichtfunktion zugeordnet. Erfolgt die Lichtauskopplung über die zweite Auskoppelfläche 23 ist mittels der Leuchtvorrichtung 60 ein Flächenlicht für eine Dachhimmelbeleuchtung im Fahrzeuginnenraum erzeugbar.
  • 2 zeigt eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 60, bei welcher auf eine Darstellung der Leuchtmittel 40 verzichtet wurde. Mit anderen Worten ausgedrückt zeigt die 2 eine Seitenansicht des bereits in 1 dargestellten ersten und zweiten Lichtleitelementes 1 und 2, welche über die Rippen 15 miteinander verbunden sind. Die gleich bezeichneten Komponenten in 2 entsprechen jenen des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels. In diesem Ausführungsbeispiel sind das erste und zweite Lichtleitelement 1 und 2 rein beispielhaft aus dem gleichen Material gewählt. Der Durchmesser des rundlichen stabförmigen ersten Lichtleitelementes 1 entspricht in diesem Ausführungsbeispiel ferner rein beispielhaft der Höhe des plattenförmig ausgeführten zweiten Lichtleitelementes 2. Ebenfalls gut in 2 zu erkennen ist die Anordnung der Auskoppelfläche 12 des ersten Lichtleitelementes 1 gegenüber der Einkoppelfläche 21 des zweiten Lichtleitelementes 2.
  • Es können ferner auch erfindungsgemäße Leuchtvorrichtungen 60 ausgeführt werden, bei welchen das erste und zweite Lichtleitelement 1 und 2 eine grundlegend andere Form als die in 1 und 2 dargestellte aufweisen. Ferner kann das erste Lichtleitelement 1 auch mehr als zwei Einkoppelflächen 11 beziehungsweise mehr als eine Auskoppelfläche 12 aufweisen, während das zweite Lichtleitelement 2 auch mehr als eine Einkoppelfläche 21 beziehungsweise mehr als eine erste oder zweite Auskoppelfläche 22, 23 aufweisen kann. Auch können die Art sowie die Position der Leuchtmittel 40 beziehungsweise des Leuchtmittels 40 innerhalb der Leuchtvorrichtung 60 von der in 1 gewählten Darstellung abweichen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    erstes Lichtleitelement
    2
    zweites Lichtleitelement
    11
    Einkoppelfläche des ersten Lichtleitelementes
    12
    Auskoppelfläche des ersten Lichtleitelementes
    15
    Verbindungsmittel, Rippe
    16
    angepasste Form der Rippe
    21
    Einkoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes
    22
    erste Auskoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes
    23
    zweite Auskoppelfläche des zweiten Lichtleitelementes
    40
    Leuchtmittel
    60
    Leuchtvorrichtung

Claims (10)

  1. Leuchtvorrichtung (60) für ein Kraftfahrzeug, umfassend – ein erstes Lichtleitelement (1), welches mindestens eine Einkoppelfläche (11) und eine Auskoppelfläche (12) aufweist, – mindestens ein Leuchtmittel (40), welches vor der Einkoppelfläche (11) angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die Einkoppelfläche (11) in das erste Lichtleitelement (1) einzukoppeln, – ein zweites Lichtleitelement (2), welches eine Einkoppelfläche (21) und mindestens eine Auskoppelfläche (22, 23) aufweist, – ein an dem ersten und/oder dem zweiten Lichtleitelement (1, 2) angebrachtes Verbindungsmittel (15), mittels welchem das zweite Lichtleitelement (2) mit dem ersten Lichtleitelement (1) verbunden ist, wobei die Einkoppelfläche (21) des zweiten Lichtleitelementes (2) der Auskoppelfläche (12) des ersten Lichtleitelementes (1) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsmittel (15) als mindestens eine Rippe (15) ausgeführt ist, welche eine an die Form des ersten und/oder zweiten Lichtleitelementes (1, 2) angepasste Form (16) aufweist und dazu ausgebildet ist, das erste oder zweite Lichtleitelement (1, 2) formschlüssig aufzunehmen.
  2. Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Rippe (15) an das erste und/oder an das zweite Lichtleitelement (1, 2) angespritzt ist.
  3. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Lichtleitelement (1), das zweite Lichtleitelement (2) und die mindestens eine Rippe (15) aus einem Spritzgussvorgang gefertigt sind.
  4. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Lichtleitelement (1) als länglicher Lichtleiter (1) ausgeführt ist, wobei die mindestens eine Rippe (15) an dem zweiten Lichtleitelement (2) angeordnet ist.
  5. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Lichtleitelement (2) plattenförmig ausgeführt ist, wobei die mindestens eine Rippe (15) an der Einkoppelfläche (21) des zweiten Lichtleitelementes (2) angeordnet ist.
  6. Leuchtvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Auskoppelfläche (22) des zweiten Lichtleitelementes (2) gegenüber der Einkoppelfläche (21) des zweiten Lichtleitelementes (2) oder dass die Auskoppelfläche (23) des zweiten Lichtleitelementes (2) im Wesentlichen rechtwinkelig zur Einkoppelfläche (21) des zweiten Lichtleitelementes (2) angeordnet ist.
  7. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Lichtleitelement (1) zylinderförmig ausgeführt ist und zwei Einkoppelflächen (11) aufweist, welche durch die Grundfläche sowie die Deckfläche des zylinderförmigen ersten Lichtleitelementes (1) gebildet sind.
  8. Leuchtvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtvorrichtung (60) zwei Leuchtmittel (40) umfasst, wobei jeweils ein Leuchtmittel (40) vor jeweils einer der Einkoppelflächen (11) angeordnet und dazu ausgebildet ist, Licht über die jeweilige Einkoppelfläche (11) in das erste Lichtleitelement (1) einzukoppeln.
  9. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das mindestens eine Leuchtmittel (40) als Halbleiterlichtquelle ausgeführt ist.
  10. Leuchtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei mittels der Leuchtvorrichtung (60) ein Tagfahrlicht emittierbar ist.
DE102014200474.8A 2014-01-14 2014-01-14 Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug Withdrawn DE102014200474A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014200474.8A DE102014200474A1 (de) 2014-01-14 2014-01-14 Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014200474.8A DE102014200474A1 (de) 2014-01-14 2014-01-14 Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014200474A1 true DE102014200474A1 (de) 2015-07-30

Family

ID=53522878

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014200474.8A Withdrawn DE102014200474A1 (de) 2014-01-14 2014-01-14 Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102014200474A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015104882U1 (de) * 2015-09-15 2016-12-16 Zumtobel Lighting Gmbh Beleuchtungsanordnung
ITUB20155929A1 (it) * 2015-11-26 2017-05-26 Automotive Lighting Italia S P A A Socio Unico Dispositivo di illuminazione per veicoli
DE102019215808A1 (de) * 2019-10-15 2021-04-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung sowie Fahrzeug mit einer solchen
WO2022233558A1 (de) * 2021-05-01 2022-11-10 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeuginnenraum, verfahren zu deren herstellung und ein inneneinrichtungsteil mit einer solchen beleuchtungsvorrichtung
DE102021114953A1 (de) 2021-06-10 2022-12-15 Lisa Dräxlmaier GmbH Einkopplungvorrichtung

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10036325A1 (de) * 2000-07-26 2002-02-07 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugleuchte
KR20100007801A (ko) * 2008-07-10 2010-01-22 가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼 램프
EP2216587A1 (de) * 2009-02-06 2010-08-11 Peugeot Citroën Automobiles SA Signalleuchte für Kraftfahrzeug mit Abstandhaltersystem für Lichtleiter
JP2012190762A (ja) * 2011-03-14 2012-10-04 Koito Mfg Co Ltd 車両用灯具

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10036325A1 (de) * 2000-07-26 2002-02-07 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugleuchte
KR20100007801A (ko) * 2008-07-10 2010-01-22 가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼 램프
EP2216587A1 (de) * 2009-02-06 2010-08-11 Peugeot Citroën Automobiles SA Signalleuchte für Kraftfahrzeug mit Abstandhaltersystem für Lichtleiter
JP2012190762A (ja) * 2011-03-14 2012-10-04 Koito Mfg Co Ltd 車両用灯具

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015104882U1 (de) * 2015-09-15 2016-12-16 Zumtobel Lighting Gmbh Beleuchtungsanordnung
ITUB20155929A1 (it) * 2015-11-26 2017-05-26 Automotive Lighting Italia S P A A Socio Unico Dispositivo di illuminazione per veicoli
DE102019215808A1 (de) * 2019-10-15 2021-04-15 Volkswagen Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung sowie Fahrzeug mit einer solchen
WO2022233558A1 (de) * 2021-05-01 2022-11-10 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeuginnenraum, verfahren zu deren herstellung und ein inneneinrichtungsteil mit einer solchen beleuchtungsvorrichtung
DE102021114953A1 (de) 2021-06-10 2022-12-15 Lisa Dräxlmaier GmbH Einkopplungvorrichtung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012107437B4 (de) Leuchtvorrichtung
EP3084293B1 (de) Leuchteinrichtung mit einem lichleiter für eine kfz-aussenbeleuchtung
DE102014200474A1 (de) Leuchtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102007019688A1 (de) Signalleuchte für Kraftfahrzeuge
DE102009010507A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
EP2816276A2 (de) Kraftfahrzeug mit einer Leuchtvorrichtung
DE202016100986U1 (de) Leuchte für Kraftfahrzeuge
DE102013104169A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102013217848A1 (de) Signalleuchte für ein Kraftfahrzeug
EP1610157A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem stabförmigen Lichtleiter
DE102012112076A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE102011014919A1 (de) Fahrzeugleuchte, insbesondere zur Beleuchtung des Innenraums des Fahrzeugs
DE10231325A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge
DE102014221815A1 (de) Leuchtvorrichtung und Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug
EP2108883B1 (de) Signalleuchte für Kraftfahrzeuge
DE102013001027A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102011118219A1 (de) Leuchteinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102005042675B4 (de) Beleuchtungsanordnung für Fahrzeuge
DE102015108804A1 (de) Fahrzeugkomponente
DE102008030746A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102011052170A1 (de) Kraftfahrzeugrückleuchte
DE20318691U1 (de) Leuchte
EP2722578A1 (de) Flächenlichtleiterelement, Leuchtmittel und Kraftfahrzeugleuchte
DE102010055329A1 (de) Leuchteinrichtung für ein Fahrzeug
EP2650707A1 (de) Leuchtmittel und Kraftfahrzeugleuchte

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee