DE102014106804B4 - Device and system for operating a sliding roof for a vehicle roof - Google Patents

Device and system for operating a sliding roof for a vehicle roof Download PDF

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Abstract

Vorrichtung (1) zum Betreiben eines Schiebehimmels (3) für ein Fahrzeugdach (5), – die eine Führungsschiene (7) und mindestens einen Gleiter (11) umfasst, wobei die Führungsschiene (7) mindestens einen Gleitkanal (9) aufweist und wobei der mindestens eine Gleiter (11) mit dem Schiebehimmel (3) gekoppelt ist, – bei der der mindestens eine Gleiter (11) in dem mindestens einen Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) angeordnet ist und bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung relativ zur Führungsschiene (7) verschiebbar ist, der mindestens eine Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) sowohl für den manuellen als auch den elektrischen Antrieb ausgebildet ist, und – der mindestens eine Gleiter (11) für einen manuellen oder einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels (3) ausgebildet ist, wobei, wenn ein elektrischer Antrieb des Schiebehimmels (3) vorgesehen ist, in dem mindestens einen Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) auch ein Antriebskabel (13) angeordnet ist.Device (1) for operating a sliding headliner (3) for a vehicle roof (5), comprising a guide rail (7) and at least one slider (11), wherein the guide rail (7) has at least one sliding channel (9) and wherein at least one slider (11) is coupled to the sliding headliner (3), in which the at least one slider (11) is arranged in the at least one sliding channel (9) of the guide rail (7) and relative to a vehicle longitudinal direction relative to the guide rail (7 ) is displaceable, which is formed at least one sliding channel (9) of the guide rail (7) for both the manual and the electric drive, and - the at least one slider (11) for a manual or an electric drive of the sliding headliner (3) is, wherein, when an electric drive of the sliding headliner (3) is provided, in the at least one sliding channel (9) of the guide rail (7) and a drive cable (13) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein System zum Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach, bei der eine Führungsschiene so ausgebildet ist, dass sie sowohl einen manuellen als auch einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels ermöglicht.The invention relates to a device and a system for operating a sliding headliner for a vehicle roof, in which a guide rail is designed so that it allows both a manual and an electric drive of the sliding headliner.

Anordnungen für ein Fahrzeugdach umfassen unter anderem Gleiter und Gleitkanäle, um zum Beispiel mechanische Bewegungen verschiedener Komponenten zu realisieren. In diesem Zusammenhang sind zum Beispiel Gleiter und eine Führungsschiene mit Gleitkanälen so ausgebildet, dass die Gleiter in den Gleitkanälen der Führungsschiene verschiebbar angeordnet sind. Sind die Gleiter dabei mit einem Schiebehimmel für ein Fahrzeugdach gekoppelt, so wird zum Beispiel auf diese Weise ermöglicht, dass der Schiebehimmel verschoben werden kann und somit eine Dachöffnung in einem Fahrzeugdach verdeckt oder freigegeben wird. Die Gleitkanäle sind dabei seitlich zugänglich, um die Gleiter in den Gleitkanälen der Führungsschiene führen zu können.Arrangements for a vehicle roof include, among other things, sliders and slide channels, for example, to realize mechanical movements of various components. In this context, for example, slider and a guide rail with sliding channels are formed so that the sliders are slidably disposed in the sliding channels of the guide rail. If the gliders are coupled to a sliding headliner for a vehicle roof, it is thus made possible, for example, in this way that the sliding headliner can be displaced and thus a roof opening in a vehicle roof is concealed or released. The sliding channels are accessible from the side to be able to guide the sliders in the sliding channels of the guide rail.

Im Falle eines manuellen Antriebs des Schiebehimmels ist in der Regel ein Griffelement an dem Schiebehimmel angebracht und die Gleitkanäle der Führungsschiene sind für ein manuelles Verschieben der Gleiter in den Gleitkanälen ausgebildet. Im Falle eines elektrischen Antriebs des Schiebehimmels sind die Gleitkanäle der Führungsschiene anders ausgebildet als die für einen manuellen Antrieb, um so ein elektrisches Verschieben der Gleiter in den Gleitkanälen zu ermöglichen. Dies ist begründet durch die notwendige Elektronik und Motorsteuerung sowie Antriebsvorrichtungen, die bei einem elektrischen Antrieb des Schiebehimmels Bauraum im Bereich der Führungsschiene benötigen.In the case of a manual drive of the sliding headliner, a handle element is usually mounted on the sliding headliner and the sliding channels of the guide rail are designed for manual displacement of the slider in the sliding channels. In the case of an electric drive of the sliding headliner the sliding channels of the guide rail are designed differently than those for a manual drive, so as to allow an electrical displacement of the slider in the sliding channels. This is due to the necessary electronics and motor control and drive devices that require space for an electric drive of the sliding headroom space in the guide rail.

Dokument DE 10 2005 053 087 B3 beschreibt einen Trennungsmechanismus für elektrisch betätigbare Abschattungen von Dachöffnungs- und Fensterhebersystemen in Kraftfahrzeugen, welcher mittels einer Hebelvorrichtung ein Entkoppeln einer Abschattung von einem Antriebselement ermöglicht, sodass ein elektrischer oder manueller Betrieb der Abschattung möglich ist.document DE 10 2005 053 087 B3 describes a separation mechanism for electrically operable shading of roof opening and window lift systems in motor vehicles, which allows by means of a lever device decoupling a shading of a drive element, so that an electrical or manual operation of the shading is possible.

Druckschrift DE 10 2004 033 544 B3 offenbart eine Lagerungsanordnung für ein außen laufendes Fahrzeug-Schiebedach mit Deckelträgern und zugehörigen Schlitten, die mit einem Deckel gekoppelt sind und ein Verschieben des Deckels ermöglichen. Mittels Antriebskabel und daran angeordneten Gleitschuhen sowie an den Deckelträgern und Schlitten befestigten Gleitbeschichtungen sind die Schlitten in jeweiligen Führungsschienen elektrisch verschiebbar.pamphlet DE 10 2004 033 544 B3 discloses a storage arrangement for an outboard vehicle sunroof with lid carriers and associated carriages which are coupled to a lid and allow the lid to be displaced. By means of drive cable and sliding shoes arranged thereon as well as sliding coatings fastened to the cover carriers and carriages, the carriages are electrically displaceable in respective guide rails.

Es ist eine Aufgabe, eine Vorrichtung und ein System zum Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach zu schaffen, die dazu geeignet sind, mit einer Version einer Führungsschiene und eines Gleitkanals sowohl einen manuellen als auch einen elektrischen platzsparenden Antrieb des Schiebehimmels zu ermöglichen, ohne eine Öffnungsbreite einer Dachöffnung zu reduzieren.It is an object to provide a device and a system for operating a sliding roof for a vehicle roof, which are adapted to allow both a manual and an electric space-saving drive of the sliding headliner with a version of a guide rail and a sliding channel, without an opening width to reduce a roof opening.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patensprüche gelöst.The task is solved by the characteristics of the independent patents.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung umfasst eine Vorrichtung zum Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach eine Führungsschiene und mindestens einen Gleiter, wobei die Führungsschiene mindestens einen Gleitkanal aufweist und wobei der mindestens eine Gleiter mit dem Schiebehimmel gekoppelt ist. In einem gekoppelten Zustand ist der mindestens eine Gleiter in dem mindestens einen Gleitkanal der Führungsschiene angeordnet und bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung relativ zu der Führungsschiene verschiebbar. In diesem Zusammenhang ist der mindestens eine Gleiter für einen manuellen oder einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels ausgebildet, wohingegen der mindestens eine Gleitkanal der Führungsschiene sowohl für den manuellen als auch den elektrischen Antrieb ausgebildet ist, wobei, wenn ein elektrischer Antrieb des Schiebehimmels vorgesehen ist, in dem einen Gleitkanal auch ein Antriebskabel anordbar ist.According to a first aspect of the invention, an apparatus for operating a sliding roof for a vehicle roof comprises a guide rail and at least one slider, wherein the guide rail has at least one sliding channel and wherein the at least one slider is coupled to the sliding headliner. In a coupled state, the at least one slider is arranged in the at least one sliding channel of the guide rail and relative to a vehicle longitudinal direction relative to the guide rail slidably. In this context, the at least one slider for a manual or an electric drive of the sliding headliner is formed, whereas the at least one sliding channel of the guide rail is designed for both the manual and the electric drive, wherein, if an electric drive of the sliding headliner is provided in a sliding channel and a drive cable can be arranged.

Auf diese Weise wird eine Vorrichtung realisiert, die mit einer einzigen Version einer Führungsschiene entweder einen manuellen Antrieb oder einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach eines Kraftfahrzeugs ermöglicht. Die Führungsschiene und der mindestens eine Gleitkanal sind folglich derart ausgebildet, dass ihre Geometrie ein Gleiten des mindestens einen Gleiters sowohl für manuellen als auch elektrischen Antrieb ermöglicht. Infolgedessen entstehen durch die geometrisch identische Ausgestaltung der Führungsschiene keine Bauraumverluste oder bauraumbedingte Nachteile für einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels im Vergleich zu einem manuellen Antrieb. Aufgrund der baugleichen Ausgestaltung des mindestens einen Gleitkanals der Führungsschiene ist somit eine einzige Version der Führungsschiene zum Betreiben eines Schiebehimmels dazu geeignet, die beiden beschriebenen Arten des Antriebs zu gewährleisten. Dadurch wird zusätzlich eine einfache Montage der Vorrichtung zum Betreiben des Schiebehimmels ermöglicht, weil es wie beschrieben bautechnisch hinsichtlich der Führungsschiene keine Unterschiede bezüglich des Antriebs gibt. Es muss lediglich die Ausgestaltung des mindestens einen Gleiters an die vorgegebene Variante des Antriebs für den Schiebehimmel angepasst werden.In this way, a device is realized, which allows either a manual drive or an electric drive of the sliding headliner for a vehicle roof of a motor vehicle with a single version of a guide rail. The guide rail and the at least one sliding channel are thus designed such that their geometry allows sliding of the at least one slider for both manual and electric drive. As a result, caused by the geometrically identical design of the guide rail no space losses or space-related disadvantages for an electric drive the sliding head compared to a manual drive. Due to the identical construction of the at least one sliding channel of the guide rail thus a single version of the guide rail for operating a sliding headliner is adapted to ensure the two types of drive described. As a result, a simple installation of the device for operating the sliding headliner is additionally made possible because, as described, there are no structural differences with regard to the guide rail with regard to the drive. It must be adapted only to the configuration of the at least one slider to the predetermined variant of the drive for the sliding headliner.

Bei Vorrichtungen zum Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach sind die vorhandenen Bauräume in der Regel knapp bemessen, da solche Vorrichtungen nicht nur die Mechanik zum Betreiben des Schiebehimmels, sondern auch weitere Mechaniken, zum Beispiel zum Betreiben eines Deckels für eine Dachöffnung des Fahrzeugdachs umfassen. Weiterer Bauraum wird beispielsweise durch eine Wasserrinnenmechanik benötigt und gegebenenfalls auch durch den Einsatz einer Faltenbalgblende, welche die Funktion einer Lüftung im Bereich der Dachöffnung übernimmt. Solche Vorrichtungen sind meist unterhalb des Fahrzeugdachs des Kraftfahrzeugs angeordnet, sodass zum Beispiel ein elektrischer Antrieb des Schiebehimmels bisher breitere Führungsschienen erforderte, da vorhandener Bauraum unter anderem durch die beschriebenen Mechaniken belegt ist. Eine Folge dessen ist zum Beispiel, dass durch erweiterte Führungsschienen eine Durchsicht durch die Dachöffnung des Fahrzeugdachs verringert wird. In devices for operating a sliding headliner for a vehicle roof, the existing installation spaces are usually tight, since such devices not only include the mechanism for operating the sliding headliner, but also other mechanisms, for example for operating a cover for a roof opening of the vehicle roof. Further installation space is required, for example, by means of a gutter mechanism and possibly also by the use of a bellows cover which assumes the function of ventilation in the area of the roof opening. Such devices are usually arranged below the vehicle roof of the motor vehicle, so that, for example, an electric drive the sliding headliner previously required wider guide rails, as existing space is occupied, inter alia, by the mechanisms described. A consequence of this is, for example, that through expanded guide rails a view through the roof opening of the vehicle roof is reduced.

Durch die beschriebene anmeldungsgemäße Vorrichtung wird eine Möglichkeit für einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels geschaffen, bei der die Führungsschiene nicht verbreitert werden muss und die in ihrer geometrischen Ausgestaltung alternativ oder zusätzlich auch ein manuelles Verschieben des Schiebehimmels ermöglicht. Dadurch wird unter anderem eine Öffnungsbreite der Dachöffnung des Fahrzeugdachs nicht verkleinert, was wie bereits beschrieben bei einer zu erweiternden Führungsschiene der Fall wäre. Somit wird folglich auch die Durchsicht durch die Dachöffnung des Fahrzeugdachs nicht reduziert und darüber hinaus werden bei der Konstruktion der Führungsschiene Material und Kosten eingespart.The described device according to the application a possibility for an electric drive of the sliding headliner is created in which the guide rail does not have to be widened and in its geometric configuration alternatively or additionally also allows a manual sliding of the sliding headliner. As a result, inter alia, an opening width of the roof opening of the vehicle roof is not reduced, which would be the case as already described in a guide rail to be expanded. Thus, therefore, the transparency through the roof opening of the vehicle roof is not reduced and beyond material and costs are saved in the construction of the guide rail.

In diesem Zusammenhang wird, um eine Breite der Führungsschiene beizubehalten und angrenzende Bereiche und Bauräume nicht zu beeinflussen, der mindestens eine Gleitkanal der Führungsschiene so ausgebildet, dass er zum Beispiel im Falle des elektrischen Antriebs des Schiebehimmels auch als Kabelkanal für ein Antriebskabel fungiert.In this context, in order to maintain a width of the guide rail and not to influence adjacent areas and installation spaces, the at least one sliding channel of the guide rail is formed so that it acts as a cable channel for a drive cable, for example in the case of the electric drive of the sliding headliner.

Gemäß einer Ausgestaltung des ersten Aspekts umgibt die Führungsschiene bezogen auf einen Querschnitt senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung den mindestens einen Gleitkanal zumindest teilweise zylinderförmig und der mindestens eine Gleiter ist zylinderförmig ausgebildet.According to an embodiment of the first aspect, the guide rail surrounds the at least one sliding channel, at least partially cylindrical, relative to a cross section perpendicular to the vehicle longitudinal direction and the at least one slider is cylindrical.

Dies stellt eine bevorzugte Ausgestaltung der Vorrichtung zum Betreiben eines Schiebehimmels dar, bei der der Gleiter und der Gleitkanal im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet sind. In diesem Zusammenhang bedeutet ein zylinderförmiger Gleitkanal, dass dieser zumindest teilweise zylinderförmig von der Führungsschiene umschlossen ist. Darüber hinaus weist der mindestens eine Gleitkanal einen zum Beispiel seitlichen Zugang auf, der ein Verschieben des mindestens einen Gleiters in dem mindestens einen Gleitkanal der Führungsschiene ermöglicht.This represents a preferred embodiment of the device for operating a sliding headliner, in which the slider and the sliding channel are substantially cylindrical. In this context, a cylindrical sliding channel means that it is at least partially enclosed by the cylindrical guide rail. In addition, the at least one sliding channel has a lateral access, for example, which makes it possible to displace the at least one slider in the at least one sliding channel of the guide rail.

Im Falle des manuellen Antriebs des Schiebehimmels ist in dem mindestens einen zylinderförmig ausgebildeten Gleitkanal ein zylinderförmiger Gleiter angeordnet, der beispielsweise die Form eines Stiftes hat. Ist die Vorrichtung alternativ dazu eingerichtet, den Schiebehimmel mittels des elektrischen Antriebs zu verschieben, ist in dem zylinderförmigen Gleitkanal ein Antriebskabel vorgesehen, welches das Verschieben des Schiebehimmels ermöglicht. In diesem Zusammenhang fungiert der mindestens eine Gleitkanal auch als Kabelkanal für den elektrischen Antrieb des Schiebehimmels und das Antriebskabel übernimmt zum Beispiel die Funktion des mindestens einen zylinderförmigen Gleiters in dem mindestens einen Gleitkanal der Führungsschiene.In the case of the manual drive of the sliding headliner, a cylindrical slider is arranged in the at least one cylindrically shaped sliding channel, which, for example, has the shape of a pin. If the device is alternatively configured to move the sliding headliner by means of the electric drive, a drive cable is provided in the cylindrical sliding channel, which allows the sliding of the sliding headliner. In this context, the at least one sliding channel also functions as a cable channel for the electric drive of the sliding headliner, and the drive cable assumes, for example, the function of the at least one cylindrical slider in the at least one sliding channel of the guide rail.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des ersten Aspekts sind bei einem manuellen Antrieb des Schiebehimmels mindestens zwei Gleiter bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung beabstandet zueinander angeordnet.According to a further embodiment of the first aspect, at least two sliders are arranged at a distance from one another relative to the vehicle longitudinal direction in the case of a manual drive of the sliding headliner.

Auf diese Weise wird zum Beispiel eine höhere Stabilität bei einem manuellen Verschieben des Schiebehimmels erzielt, dadurch dass der Schiebehimmel über die mindestens zwei Gleiter entsprechend mindestens zwei Kontaktpunkte in dem Gleitkanal der Führungsschiene aufweist. In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass zum Beispiel bei einer symmetrischen Ausgestaltung der Vorrichtung vorzugsweise zwei Gleitkanäle auf beiden Seiten des Kraftfahrzeugs angeordnet sind, in denen beispielsweise jeweils mindestens zwei Gleiter angeordnet sind. In Bezug auf ein solches Ausführungsbeispiel sind dann insgesamt mindestens vier Gleiter in den zwei Gleitkanälen der Führungsschiene angeordnet, um so den Schiebehimmel besonders stabil verschieben zu können.In this way, for example, a higher stability is achieved in a manual shifting of the sliding headliner, characterized in that the sliding headliner has at least two contact points in the sliding channel of the guide rail via the at least two sliders. In this context, it is pointed out that, for example, in a symmetrical configuration of the device, preferably two sliding channels are arranged on both sides of the motor vehicle, in which, for example, at least two sliders are arranged in each case. With respect to such an embodiment, a total of at least four sliders are then arranged in the two sliding channels of the guide rail so as to be able to move the sliding headliner in a particularly stable manner.

In diesem Zusammenhang ist der mindestens eine Gleitkanal der Führungsschiene eine Art Kabelkanal, in welchem das Antriebskabel angeordnet ist, welches als eine Komponente das elektrische Verschieben des Schiebehimmels ermöglicht. In diesem Zusammenhang ist zum Beispiel eine elektrische Antriebseinheit in einem hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung angeordnet, die im Zusammenwirken mit dem elektrischen Antriebskabel das Verschieben des Schiebehimmels realisiert. Beispielsweise umfasst dabei die elektrische Antriebseinheit eine einfache Ansteuerung eines Zahnrades, welches in komplementäre Zacken greift, die an dem Antriebskabel des Schiebehimmels angeordnet sind, und so eine Bewegung des Antriebskabels realisiert.In this context, the at least one sliding channel of the guide rail is a kind of cable channel, in which the drive cable is arranged, which allows the electrical shifting of the sliding headliner as a component. In this context, for example, an electric drive unit is arranged in a rear region of the motor vehicle with respect to a vehicle longitudinal direction, which realizes the shifting of the sliding headliner in cooperation with the electric drive cable. For example, while the electric drive unit comprises a simple control of a gear, which engages in complementary teeth, which on the drive cable of the Sliding sky are arranged, and so realized a movement of the drive cable.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des ersten Aspekts ist der Schiebehimmel bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung in beide Richtungen mittels des elektrischen Antriebs verschiebbar.According to a further embodiment of the first aspect, the sliding headliner is displaceable in both directions relative to the vehicle longitudinal direction by means of the electric drive.

Auf diese Weise wird es ermöglicht, den Schiebehimmel komplett elektrisch zu steuern und somit auf Wunsch elektrisch zu öffnen und elektrisch zu schließen. Dadurch ist der Schiebehimmel zum Beispiel von einer Bewegung des Deckels in dem Fahrzeugdach entkoppelt, sodass dieser unabhängig von der Bewegung des Deckels des Fahrzeugdachs elektrisch öffenbar und elektrisch schließbar ist. Somit folgt der Schiebehimmel zum Beispiel nicht mehr dem elektrischen Öffnen des Deckels des Fahrzeugdachs und muss beim elektrischen Schließen des Deckels auch nicht mehr manuell betätigt werden. Dies wirkt sich positiv auf den Komfort für einen Fahrzeuginsassen des Kraftfahrzeugs aus.In this way it is possible to control the sliding headliner completely electrically and thus to open electrically on request and to close electrically. As a result, the sliding headliner is decoupled, for example, from a movement of the cover in the vehicle roof, so that it is electrically openable and electrically closable independently of the movement of the cover of the vehicle roof. Thus, the sliding headliner, for example, no longer follows the electric opening of the lid of the vehicle roof and also does not have to be manually operated when the lid is electrically closed. This has a positive effect on the comfort of a vehicle occupant of the motor vehicle.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des ersten Aspekts ist der mindestens eine Gleiter Teil des Antriebskabels.According to a further embodiment of the first aspect, the at least one slider is part of the drive cable.

Der mindestens eine Gleiter ist beispielsweise bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung an einem vorderen Ende des elektrischen Antriebskabels angeordnet und ermöglicht so ein Gleiten des Antriebskabels in dem mindestens einen Gleitkanal bei dem elektrischen Verschieben des Schiebehimmels.The at least one slider is arranged, for example, relative to the vehicle longitudinal direction at a front end of the electric drive cable and thus allows a sliding of the drive cable in the at least one sliding channel in the electrical displacement of the sliding headliner.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des ersten Aspekts weist das Antriebskabel eine Kunststoffumspritzung auf, die als Gleiter fungiert.According to a further embodiment of the first aspect, the drive cable to a plastic extrusion, which acts as a slider.

Auf diese Weise ist das Antriebskabel zum Beispiel derart ausgebildet, dass es selbst die Funktion des Gleitens ermöglicht, sodass ein separater beabstandeter oder angeordneter Gleiter nicht zwingend notwendig ist. Somit ist also der mindestens eine Gleiter in dem mindestens einen Gleitkanal der Führungsschiene durch die Kunststoffumspritzung des Antriebskabels realisiert.In this way, the drive cable is for example designed such that it itself allows the function of sliding, so that a separate spaced or arranged slider is not absolutely necessary. Thus, therefore, the at least one slider is realized in the at least one sliding channel of the guide rail by the plastic encapsulation of the drive cable.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung umfasst ein System eine erste Version und eine zweite Version einer Vorrichtung nach einer der zuvor beschriebenen Ausgestaltungen des ersten Aspekts, wobei die erste Version und die zweite Version der Vorrichtung jeweils eine baugleiche Führungsschiene aufweisen und wobei die erste Version der Vorrichtung manuell betätigbar ist und die zweite Version der Vorrichtung einen elektrischen Antrieb aufweist.According to a second aspect of the invention, a system comprises a first version and a second version of a device according to one of the previously described embodiments of the first aspect, wherein the first version and the second version of the device each have a guide rail of identical construction and wherein the first version of the device is manually operable and the second version of the device has an electric drive.

Durch ein solches System werden beide Varianten des Antriebs zum Betreiben des Schiebehimmels für das Fahrzeugdach zusammengefasst.Such a system combines both variants of the drive for operating the sliding headliner for the vehicle roof.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand der schematischen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are explained below with reference to the schematic drawings. Show it:

1 ein Ausführungsbeispiel einer Führungsschiene, 1 an embodiment of a guide rail,

2 eine Vorrichtung zum manuellen Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach, 2 a device for manually operating a sliding headliner for a vehicle roof,

3 eine Vorrichtung zum elektrischen Betreiben eines Schiebehimmels für ein Fahrzeugdach. 3 a device for electrically operating a sliding headliner for a vehicle roof.

In 1 ist in einem Querschnitt senkrecht zu einer Fahrzeuglängsrichtung eines Kraftfahrzeugs ein Ausführungsbeispiel einer Führungsschiene 7 dargestellt, welche ein manuelles oder elektrisches Verschieben eines Schiebehimmels 3 für ein Fahrzeugdach 5 ermöglicht. Die Führungsschiene 7 weist dabei einen Gleitkanal 9, einen Steg 15 und einen Führungsbereich 17 für eine Deckelmechanik auf. Der Führungsbereich 17 für die Deckelmechanik ist zum Betätigen eines Deckels 6 für eine Dachöffnung eines Fahrzeugdachs 5 des Kraftfahrzeugs vorgesehen und ist beabstandet zu dem Gleitkanal 9 ausgebildet.In 1 is an embodiment of a guide rail in a cross section perpendicular to a vehicle longitudinal direction of a motor vehicle 7 shown, which is a manual or electrical shifting of a sliding headliner 3 for a vehicle roof 5 allows. The guide rail 7 has a sliding channel 9 , a footbridge 15 and a leadership area 17 for a cover mechanism on. The management area 17 for the lid mechanism is to operate a lid 6 for a roof opening of a vehicle roof 5 of the motor vehicle and is spaced from the sliding channel 9 educated.

Beispielsweise ist der Deckel 6 Teil eines Spoilerdachs, eines Schiebedachs, zum Beispiel eines außengeführten Schiebedachs, und/oder eines Schiebe-Hebe-Dachs des Kraftfahrzeugs.For example, the lid 6 Part of a spoiler roof, a sunroof, for example, an externally guided sunroof, and / or a sliding-lifting roof of the motor vehicle.

In einem gekoppelten Zustand ist innerhalb des Gleitkanals 9 der Führungsschiene 7 ein Gleiter 11 angeordnet, welcher mit dem Schiebehimmel 3 gekoppelt ist. Der Gleitkanal 9 weist einen seitlichen Zugang 10 auf, sodass ein Verschieben des Gleiters 11 und des Schiebehimmels 3 ermöglicht wird. Der Gleitkanal 9 ist in diesem Ausführungsbeispiel zylinderförmig ausgebildet und wird bezogen auf einen Querschnitt senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung von der Führungsschiene 7 bis auf den Zugang 10 umschlossen.In a coupled state is within the sliding channel 9 the guide rail 7 a glider 11 arranged, which with the sliding sky 3 is coupled. The sliding channel 9 has a lateral access 10 on, so moving the slider 11 and the sliding sky 3 is possible. The sliding channel 9 is cylindrical in this embodiment and is based on a cross section perpendicular to the vehicle longitudinal direction of the guide rail 7 except for the access 10 enclosed.

Die Ausgestaltung der Führungsschiene 7 ermöglicht in diesem Zusammenhang sowohl einen manuellen Antrieb als auch einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels 3 für das Fahrzeugdach 5, sodass eine Geometrie zumindest des Gleitkanals 9 in Bezug auf die beiden beschriebenen Arten des Antriebs nicht angepasst werden muss. Die Führungsschiene 7 und der Gleitkanal 9 sind folglich derart ausgebildet, dass ihre Geometrie ein Gleiten des Gleiters 11 sowohl für den manuellen als auch den elektrischen Antrieb ermöglicht. Infolgedessen entstehen für den elektrischen Antrieb des Schiebehimmels 3 im Vergleich zu dem manuellen Antrieb durch die geometrisch identische Ausgestaltung der Führungsschiene 7 keine Bauraumverluste oder bauraumbedingte Nachteile. Aufgrund der baugleichen Ausgestaltung des Gleitkanals 9 der Führungsschiene 7 ist somit eine einzige Version der Führungsschiene 7 der Vorrichtung 1 zum Betreiben des Schiebehimmels 3 dazu geeignet, die beiden beschriebenen Arten des Antriebs zu gewährleisten. Dadurch wird zusätzlich eine einfache Montage der Vorrichtung 1 in dem Kraftfahrzeug ermöglicht, weil es wie beschrieben bautechnisch hinsichtlich der Führungsschiene 7 keine Unterschiede bezüglich des Antriebs gibt. Es muss lediglich die Ausgestaltung des Gleiters 11 an die vorgegebene Variante des Antriebs für den Schiebehimmel 3 angepasst werden.The design of the guide rail 7 allows in this context both a manual drive and an electric drive of the sliding headliner 3 for the vehicle roof 5 so that a geometry of at least the sliding channel 9 in relation to the two types of drive described need not be adapted. The guide rail 7 and the sliding channel 9 are thus designed so that their geometry is a sliding of the slider 11 for both manual and electric drive. As a result arise for the electric drive of a sliding headliner 3 in comparison to the manual drive by the geometrically identical design of the guide rail 7 no installation space losses or space-related disadvantages. Due to the identical design of the sliding channel 9 the guide rail 7 is thus a single version of the guide rail 7 the device 1 to operate the sliding headliner 3 suitable for ensuring the two types of drive described. This also adds a simple installation of the device 1 allows in the motor vehicle, because it as described structurally with respect to the guide rail 7 There are no differences in the drive. It only has to be the design of the slider 11 to the specified variant of the drive for the sliding headliner 3 be adjusted.

Folglich wird durch die Vorrichtung 1 mit der Führungsschiene 7 eine Möglichkeit für einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels 3 geschaffen, bei der die Führungsschiene 7 im Vergleich zu einem manuellen Antrieb nicht verbreitert werden muss und die in ihrer geometrischen Ausgestaltung alternativ oder zusätzlich auch ein manuelles Verschieben des Schiebehimmels 3 ermöglicht. Dadurch wird unter anderem eine Öffnungsbreite einer Dachöffnung eines Fahrzeugdachs 5 nicht verkleinert. Somit wird folglich auch eine Durchsicht durch die Dachöffnung des Fahrzeugdachs 5 nicht reduziert und darüber hinaus werden bei der Konstruktion der Führungsschiene 7 Material und Kosten eingespart. Außerdem ist dadurch auch eine Montage der Führungsschiene 7 in dem Kraftfahrzeug einfach möglich, da die eine Ausgestaltung der Führungsschiene 7 beide Arten des Antriebs des Schiebehimmels 3 erlaubt.Consequently, the device 1 with the guide rail 7 a possibility for an electric drive of the sliding headliner 3 created in which the guide rail 7 in comparison to a manual drive does not need to be widened and the geometric design in their alternative or in addition also a manual shifting of the sliding headliner 3 allows. As a result, inter alia, an opening width of a roof opening of a vehicle roof 5 not reduced. Thus, therefore, also a view through the roof opening of the vehicle roof 5 Not reduced and beyond that are in the construction of the guide rail 7 Saved material and costs. In addition, this is also an assembly of the guide rail 7 in the motor vehicle simply possible, since the one embodiment of the guide rail 7 both types of drive of the sliding headliner 3 allowed.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Vorrichtung 1 mit der Führungsschiene 7 zum Betreiben des Schiebehimmels 3 sind der der Gleitkanal 9 und auch der Gleiter 11 im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet. Im Falle des manuellen Antriebs des Schiebehimmels 3 ist zum Beispiel in dem gekoppelten Zustand der zylinderförmige Gleiter 11 in dem zylinderförmig ausgebildeten Gleitkanal 9 angeordnet. Ist die Vorrichtung 1 alternativ oder zusätzlich dazu eingerichtet, den Schiebehimmel 3 mittels eines elektrischen Antriebs zu verschieben, ist in dem zylinderförmigen Gleitkanal 9 zum Beispiel ein Antriebskabel 13 vorgesehen, welches das elektrische Verschieben des Schiebehimmels 3 ermöglicht. In diesem Zusammenhang fungiert der Gleitkanal 9 auch als Kabelkanal für den elektrischen Antrieb des Schiebehimmels 3 und das Antriebskabel 13 übernimmt zum Beispiel die Funktion des zylinderförmigen Gleiters 11 in dem Gleitkanal 9 der Führungsschiene 7.In a preferred embodiment of the device 1 with the guide rail 7 to operate the sliding headliner 3 are the the sliding channel 9 and also the glider 11 formed substantially cylindrical. In the case of manual drive of the sliding headliner 3 is for example in the coupled state of the cylindrical slider 11 in the cylindrically shaped sliding channel 9 arranged. Is the device 1 alternatively or additionally furnished, the sliding sky 3 to move by means of an electric drive is in the cylindrical sliding channel 9 for example, a drive cable 13 provided, which is the electrical shifting of the sliding headliner 3 allows. In this context, the sliding channel acts 9 also as a cable duct for the electric drive of the sliding headliner 3 and the drive cable 13 assumes, for example, the function of the cylindrical slider 11 in the sliding channel 9 the guide rail 7 ,

Außerdem weist die Führungsschiene 7 in diesem Ausführungsbeispiel einen Steg 15 auf, der in Bezug auf den Gleitkanal 9 in entgegengesetzter Richtung zu dem Führungsbereich 17 der Deckelmechanik ausgebildet ist. Der Schiebehimmel 3 ist in diesem Zusammenhang mittels des Stegs 15 mit der Führungsschiene 7 gekoppelt und wird zum Beispiel durch diesen gestützt und in einer Position parallel zum Fahrzeugdach 5 gehalten.In addition, the guide rail has 7 in this embodiment, a web 15 on that in relation to the sliding channel 9 in the opposite direction to the guidance area 17 the lid mechanism is formed. The sliding sky 3 is in this context by means of the bridge 15 with the guide rail 7 coupled and is supported for example by this and in a position parallel to the vehicle roof 5 held.

Die Vorrichtung 1 (2) stellt ein Ausführungsbeispiel zum manuellen Betreiben des Schiebehimmels 3 dar und weist neben der Führungsschiene 7 das Fahrzeugdach 5 und den Deckel 6 auf. Die Ansicht ist analog zu 1 bezogen auf einen Querschnitt senkrecht zu der Fahrzeuglängsrichtung des Kraftfahrzeugs. Der Deckel 6 ist unterhalb des Fahrzeugdachs 5 und die Führungsschiene 7 ist zusammen mit dem Schiebehimmel 3 unterhalb des Deckels 6 angeordnet.The device 1 ( 2 ) provides an embodiment for manually operating the sliding headliner 3 and shows next to the guide rail 7 the vehicle roof 5 and the lid 6 on. The view is analogous to 1 relative to a cross section perpendicular to the vehicle longitudinal direction of the motor vehicle. The lid 6 is below the vehicle roof 5 and the guide rail 7 is together with the sliding sky 3 below the lid 6 arranged.

In diesem Ausführungsbeispiel ist der Schiebehimmel 3 mittels eines Winkels 16 mit dem Gleiter 11 gekoppelt, der zylinderförmig ausgebildet ist. Dabei ist ein Ende des Winkels 16 an einer Oberseite des Schiebehimmels 3 angeordnet und ein anderes Ende des Winkels 16 mit dem Gleiter 11 verbunden. Der Gleiter 11 ist durch den Zugang 10 in dem zylinderförmigen Gleitkanal 9 angeordnet und in diesem in Richtung der Fahrzeuglängsrichtung relativ zur Führungsschiene 7 verschiebbar. Führungsschiene 7 und Schiebehimmel 3 sind folglich über den Winkel 16 und den Gleiter 11 miteinander gekoppelt. Darüber hinaus ist der Schiebehimmel 3 durch den Steg 15 gestützt und steht so mit diesem in Kontakt. Der Gleiter 11 ist im Wesentlichen ein zylinderförmiges Objekt, welches mit dem Winkel 16 verbunden ist. Die Verbindungsstelle ist dabei in dem Zugang 10 des Gleitkanals 9 angeordnet.In this embodiment, the sliding sky 3 by means of an angle 16 with the glider 11 coupled, which is cylindrical. This is an end of the angle 16 on a top of the sliding sky 3 arranged and another end of the angle 16 with the glider 11 connected. The glider 11 is through the access 10 in the cylindrical sliding channel 9 arranged and in this direction in the vehicle longitudinal direction relative to the guide rail 7 displaceable. guide rail 7 and sliding sky 3 are therefore about the angle 16 and the glider 11 coupled together. In addition, the sliding sky 3 through the footbridge 15 supported and thus in contact with this. The glider 11 is essentially a cylindrical object, which coincides with the angle 16 connected is. The connection point is in the access 10 of the sliding channel 9 arranged.

Auf diese Weise wird ein manueller Antrieb des Schiebehimmels 3 für das Fahrzeugdach 5 ermöglicht, indem zum Beispiel mittels eines Griffelements der Gleiter 11 und somit der Schiebehimmel 3 verschoben werden.In this way, a manual drive of the sliding headliner 3 for the vehicle roof 5 allows, for example, by means of a handle member of the slider 11 and thus the sliding sky 3 be moved.

In 3 ist die Vorrichtung 1 für einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels dargestellt, bei der die Führungsschiene 7 baugleich zu der Führungsschiene 7 des Ausführungsbeispiels aus 2 ausgebildet ist. Der Unterschied der Vorrichtung 1 mit elektrischem Antrieb des Schiebehimmels 3 im Vergleich zu der Vorrichtung 1 mit manuellem Antrieb besteht darin, dass der Gleiter 11 eine zentrale Ausnehmung aufweist, in der zum Beispiel zumindest ein Teil des Antriebskabels 13 angeordnet ist.In 3 is the device 1 shown for an electric drive of the sliding headliner, where the guide rail 7 identical to the guide rail 7 of the embodiment 2 is trained. The difference of the device 1 with electric drive of the sliding headliner 3 in comparison to the device 1 with manual drive is that the slider 11 a central recess, in which, for example, at least a part of the drive cable 13 is arranged.

Alternativ oder zusätzlich kann der Gleiter 11 bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung an einem vorderen Ende des Antriebskabels 13 angeordnet sein oder das Antriebskabel 13 ist bezüglich seiner Eigenschaften so ausgebildet, dass es selbst als Gleiter fungiert, sodass kein separater Gleiter 11 notwendig ist. In diesem Zusammenhang ist das Antriebskabel 13 zum Beispiel von einer Kunststoffumspritzung umgeben, die die Funktion des Gleitens ermöglicht. Auf diese Weise ist der Gleiter 11 in dem Gleitkanal 9 der Führungsschiene 7 durch die Kunststoffumspritzung des Antriebskabels 13 realisiert und ermöglicht somit das elektrische Verschieben des Schiebehimmels 3.Alternatively or additionally, the slider 11 relative to the vehicle longitudinal direction at a front end of the drive cable 13 be arranged or the drive cable 13 is in terms of its properties designed so that it acts as a slider, so no separate slider 11 necessary is. In this context, the drive cable 13 For example, surrounded by a plastic extrusion, which allows the function of sliding. That way is the slider 11 in the sliding channel 9 the guide rail 7 through the plastic extrusion of the drive cable 13 realized and thus enables the electrical shifting of the sliding headliner 3 ,

In diesem Zusammenhang ist der Gleitkanal 9 eine Art Kabelkanal für das Antriebskabel 13 und darüber hinaus ist zum Beispiel eine elektrische Antriebseinheit in einem hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung angeordnet, die im Zusammenwirken mit dem Antriebskabel 13 das elektrische Verschieben des Schiebehimmels 3 realisiert. Beispielsweise umfasst dabei die elektrische Antriebseinheit eine einfache Ansteuerung eines Zahnrades, welches in komplementäre Zacken greift, die an dem Antriebskabel 13 angeordnet sind. Dabei ist das Antriebskabel 13 zum Beispiel in einem vorderen Bereich von der beschriebenen Kunststoffumspritzung umgeben, welche das Gleiten in dem Gleitkanal 9 ermöglicht, während ein hinterer Bereich des Antriebskabels 13 nicht mit Kunststoff umspritzt ist, sodass die Zacken zugänglich sind und das Zahnrad entsprechend greifen kann.In this context, the sliding channel 9 a kind of cable channel for the drive cable 13 and furthermore, for example, an electric drive unit is arranged in a rear region of the motor vehicle with respect to a vehicle longitudinal direction, which, in cooperation with the drive cable 13 the electrical shifting of the sliding headliner 3 realized. For example, in this case the electric drive unit comprises a simple control of a toothed wheel, which engages in complementary teeth, which on the drive cable 13 are arranged. Here is the drive cable 13 For example, in a front area surrounded by the described plastic extrusion, which the sliding in the sliding channel 9 allows while a rear portion of the drive cable 13 is not molded with plastic, so that the teeth are accessible and the gear can grip accordingly.

Darüber hinaus ist auch eine Kombination eines manuellen Antriebs und eines elektrischen Antriebs zum Betreiben des Schiebehimmels 3 für das Fahrzeugdach 5 möglich, bei der die Vorrichtung 1 die Führungsschiene 7 umfasst, die beide beschriebenen Arten des Antriebs ermöglicht. In diesem Zusammenhang wird zum Beispiel gewährleistet, dass bei einer Fehlfunktion des elektrischen Antriebs des Schiebehimmels 3 dieser zumindest noch manuell verschiebbar ist.In addition, there is also a combination of a manual drive and an electric drive for operating the sliding headliner 3 for the vehicle roof 5 possible in which the device 1 the guide rail 7 includes, which allows both types of drive described. In this connection, it is ensured, for example, that in the event of a malfunction of the electric drive of the sliding headliner 3 this is still at least manually displaced.

Außerdem wird darauf hingewiesen, dass in einem Betrieb der Vorrichtung 1 vorzugsweise zwei Führungsschienen 7 an gegenüberliegenden Seiten der Dachöffnung des Kraftfahrzeugs angeordnet sind, die insbesondere einen symmetrischen manuellen oder elektrischen Antrieb des Schiebehimmels 3 ermöglichen. Dabei ist die Bewegung des Schiebehimmels 3 unabhängig von einer Bewegung des Deckels 6 und somit von dieser entkoppelt, sodass es zum Beispiel mit der beschriebenen Vorrichtung 1 möglich ist, den Schiebehimmel 3 in beide Richtungen zu verschieben und somit beispielsweise elektrisch zu öffnen und elektrisch zu schließen, ohne zwangsläufig auch den Deckel 6 zu betätigen. In Bezug auf den elektrischen Antrieb ist somit ein voll elektrisches Betreiben des Schiebehimmels 3 für das Fahrzeugdach 5 realisierbar.It should also be noted that in one operation of the device 1 preferably two guide rails 7 are arranged on opposite sides of the roof opening of the motor vehicle, in particular a symmetrical manual or electric drive of the sliding headliner 3 enable. Here is the movement of the sliding headliner 3 regardless of a movement of the lid 6 and thus decoupled from it, so for example with the described device 1 possible is the sliding sky 3 to move in both directions and thus, for example, to open electrically and electrically close, without necessarily the lid 6 to press. In relation to the electric drive is thus a fully electric operation of the sliding headliner 3 for the vehicle roof 5 realizable.

Claims (7)

Vorrichtung (1) zum Betreiben eines Schiebehimmels (3) für ein Fahrzeugdach (5), – die eine Führungsschiene (7) und mindestens einen Gleiter (11) umfasst, wobei die Führungsschiene (7) mindestens einen Gleitkanal (9) aufweist und wobei der mindestens eine Gleiter (11) mit dem Schiebehimmel (3) gekoppelt ist, – bei der der mindestens eine Gleiter (11) in dem mindestens einen Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) angeordnet ist und bezogen auf eine Fahrzeuglängsrichtung relativ zur Führungsschiene (7) verschiebbar ist, der mindestens eine Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) sowohl für den manuellen als auch den elektrischen Antrieb ausgebildet ist, und – der mindestens eine Gleiter (11) für einen manuellen oder einen elektrischen Antrieb des Schiebehimmels (3) ausgebildet ist, wobei, wenn ein elektrischer Antrieb des Schiebehimmels (3) vorgesehen ist, in dem mindestens einen Gleitkanal (9) der Führungsschiene (7) auch ein Antriebskabel (13) angeordnet ist.Contraption ( 1 ) for operating a sliding headliner ( 3 ) for a vehicle roof ( 5 ), - the one guide rail ( 7 ) and at least one slider ( 11 ), wherein the guide rail ( 7 ) at least one sliding channel ( 9 ) and wherein the at least one slider ( 11 ) with the sliding sky ( 3 ), in which the at least one slider ( 11 ) in the at least one sliding channel ( 9 ) of the guide rail ( 7 ) is arranged and relative to a vehicle longitudinal direction relative to the guide rail ( 7 ) is displaceable, the at least one sliding channel ( 9 ) of the guide rail ( 7 ) is designed for both the manual and the electric drive, and - the at least one slider ( 11 ) for a manual or an electric drive of the sliding headliner ( 3 ), wherein, when an electric drive of the sliding headliner ( 3 ) is provided, in the at least one sliding channel ( 9 ) of the guide rail ( 7 ) also a drive cable ( 13 ) is arranged. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, bei der, bezogen auf einen Querschnitt senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung, – die Führungsschiene (7) den mindestens einen Gleitkanal (9) zumindest teilweise zylinderförmig umgibt, und – der mindestens eine Gleiter (11) zylinderförmig ausgebildet ist.Contraption ( 1 ) according to claim 1, wherein, relative to a cross section perpendicular to the vehicle longitudinal direction, - the guide rail ( 7 ) the at least one sliding channel ( 9 ) at least partially surrounds cylindrical, and - the at least one slider ( 11 ) is cylindrical. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei der, wenn ein manueller Antrieb des Schiebehimmels (3) vorgesehen ist, – mindestens zwei Gleiter (11) bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung beabstandet zueinander angeordnet sind.Contraption ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein when a manual drive of the sliding headliner ( 3 ), - at least two sliders ( 11 ) are spaced from each other with respect to the vehicle longitudinal direction. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei der, wenn ein elektrischer Antrieb des Schiebehimmels (3) vorgesehen ist, – der Schiebehimmel (3) bezogen auf die Fahrzeuglängsrichtung in beide Richtungen mittels des elektrischen Antriebs verschiebbar ist.Contraption ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein when an electric drive of the sliding headliner ( 3 ), - the sliding sky ( 3 ) relative to the vehicle longitudinal direction in both directions by means of the electric drive is displaceable. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 4, – bei der der mindestens eine Gleiter (11) Teil des Antriebskabels (13) ist.Contraption ( 1 ) according to one of claims 1, 2 or 4, - in which the at least one slider ( 11 ) Part of the drive cable ( 13 ). Vorrichtung (1) nach Anspruch 5, – bei der das Antriebskabel (13) eine Kunststoffumspritzung aufweist, die als Gleiter (11) fungiert.Contraption ( 1 ) according to claim 5, - in which the drive cable ( 13 ) has a plastic extrusion, which as a slider ( 11 ) acts. System, umfassend – eine erste Version und eine zweite Version einer Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, – wobei die erste Version und die zweite Version der Vorrichtung (1) jeweils eine baugleiche Führungsschiene (7) aufweisen, und – wobei die erste Version der Vorrichtung (1) manuell betätigbar ist und die zweite Version der Vorrichtung (1) einen elektrischen Antrieb aufweist.A system comprising - a first version and a second version of a device ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, - wherein the first version and the second version of the device ( 1 ) each have a structurally identical guide rail ( 7 ), and - wherein the first version of the device ( 1 ) is manually operable and the second version of the device ( 1 ) has an electric drive.
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