DE102014101039A1 - Elektrische Maschine - Google Patents
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- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
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- H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
- H02K1/32—Rotating parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
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- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (3) mit einem Stator (2) und einem Rotor (1), wobei der Rotor (1) ringförmig ausgebildet ist und radial außerhalb des Stators drehbar angeordnet ist, wobei der Rotor (1) zumindest einen Kanal (4) zur Durchströmung von einem Fluid aufweist, welcher den ringförmigen Rotor (4) in Umfangsrichtung in Form einer Sekante schneidet.
Description
- Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, insbesondere für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.
- Elektrische Maschinen werden insbesondere bei Hybridfahrzeugen mit Brennkraftmaschine und elektrischer Maschine als Antriebsmaschinen oder bei Elektrofahrzeugen mit reinem elektrischem Antrieb als Antriebsmaschine eingesetzt.
- Dabei entsteht in der elektrischen Maschine ein erhebliches Maß an Abwärme, die abzuführen ist, um die elektrische Maschine vor Schäden zu schützen und die Leistung der elektrischen Maschine zu gewährleisten.
- Im Stand der Technik ist zur Kühlung der elektrischen Maschine eine Flüssigkeitskühlung in einem Gehäuse vorgesehen, in welchem die elektrische Maschine angeordnet ist. Eine solche Kühlung ist durch die
JP 59-83557 - Die
CN 202034857 A offenbart eine Luftkühlung einer elektrischen Maschine mit einem ersten Kühlluftkanal radial außen im Gehäuse und einem zweiten Kühlluftkanal radial innerhalb des Rotors. - Auch die
EP 21 605 380 A2 US 6 087 744 A und dieUS 2005/0206250 A1 - Die bekannten elektrischen Maschinen zeigen noch Verbesserungsbedarf hinsichtlich der abgeführten Wärmeleistung.
- Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine elektrische Maschine zu schaffen, welche eine verbesserte Kühlung aufweist.
- Die Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einem Stator und einem Rotor, wobei der Rotor ringförmig ausgebildet ist und radial außerhalb des Stators drehbar angeordnet ist, wobei der Rotor zumindest einen Kanal zur Durchströmung von einem Fluid aufweist, welcher den ringförmigen Rotor in Umfangsrichtung in Form einer Sekante schneidet. Dadurch wird eine Luftströmung durch den Kanal aufgrund der Drehung des Rotors bewirkt, welcher eine Kühlwirkung auf den Rotor bewirkt.
- Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn der Rotor eine ringförmige Außenwandung aufweist und der Kanal zur Durchströmung des Fluids die ringförmige Außenwandung in zwei beabstandeten Punkten durchstößt. Dadurch wird ein Kanal erzeugt, der innerhalb des Rotors eine gewisse vorteilhafte Länge aufweist. Dadurch wird erreicht, dass die Luft entlang einer vorgebbaren Länge durch den Kanal strömt und dadurch einen gewünschten Kühleffekt bewirkt, wenn die Luft kälter ist als der Rotor selbst.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Kanal zwischen den Punkten geradlinig verläuft. Dadurch wird ein definierter Kanal geschaffen, der auch einfach herstellbar ist.
- Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Kanal einen runden oder eckigen Querschnitt aufweist. Bei einem runden Querschnitt ist diese besonders einfach durch Bohrungen herstellbar. Bei rechteckigen Querschnitten sind diese leicht durch Verbauen parallel zueinander angeordneter Bleche mit Aussparungen zu erzeugen.
- Auch ist es zweckmäßig, wenn eine Mehrzahl von Kanälen vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und/oder die über den Umfang des Rotors verteilt angeordnet sind. Dadurch kann der gesamte Kanalquerschnitt hinsichtlich der Durchströmung optimiert werden.
- Auch ist es vorteilhaft, wenn die über den Umfang verteilt angeordnete Mehrzahl von Kanälen derart angeordnet sind, dass sich ihre Linien nicht überkreuzen.
- Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung detailliert erläutert. In der Zeichnung zeigt:
-
1 eine perspektivische Teilansicht einer elektrischen Maschine, -
2 eine Ansicht eines Rotors im Schnitt, und -
3 eine Ansicht eines Rotors im Schnitt. - Die
1 zeigt einen Rotor1 radial außerhalb eines Stators2 einer elektrischen Maschine3 , die als Außenläufermotor ausgebildet ist. Der Rotor1 ist als ringförmiges Element ausgebildet und weist zumindest einen Kanal4 auf, welcher der Durchströmung von einem Fluid, wie insbesondere von Luft, dient. Dabei schneidet der Kanal4 den ringförmigen Rotor1 in Umfangsrichtung in Form einer Sekante. - Dabei weist der Rotor eine ringförmige Außenwandung
5 auf und der Kanal4 zur Durchströmung des Fluids durchstößt die ringförmige Außenwandung5 in zwei beabstandeten Punkten6 ,7 . - Die
1 zeigt, dass der Kanal4 zwischen den Punkten6 ,7 geradlinig verläuft. Alternativ könnte er auch einen gekrümmten beispielsweise bogenförmigen Verlauf annehmen. - In den
2 und3 sind beispielsweise Darstellungen eines Rotors11 ,21 im Schnitt parallel zur Drehachse dargestellt. Dabei sind jeweils eine Mehrzahl von parallelen Kanälen12 ,22 dargestellt. In2 sind die Kanäle12 mit einem runden Querschnitt gezeigt, während in3 die Kanäle einen rechteckigen Querschnitt zeigen. - Vorteilhaft ist es, wenn eine Mehrzahl von Kanälen vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und/oder die über den Umfang des Rotors verteilt angeordnet sind. In der
1 ist nur ein Ausschnitt des Rotors1 mit einem Kanal gezeigt. So kann auch ein weiterer Kanal4 oder weitere Kanäle4 vorgesehen sein, welche über den Umfang des Rotors1 verteilt angeordnet sind. Dies ist jedoch nicht gezeigt. Dabei ist es bevorzugt, wenn die über den Umfang verteilt angeordnete Mehrzahl von Kanälen derart angeordnet sind, dass sich ihre Linien nicht überkreuzen. So sind die Punkte6 ,7 der einzelnen Kanäle4 von einander beabstandet bzw. liegen aufeinander. Im letzteren Falle würden die Enden der Kanäle zusammen fallen. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- JP 59-83557 [0004]
- CN 202034857 A [0005]
- EP 21605380 A2 [0006]
- US 6087744 A [0006]
- US 2005/0206250 A1 [0006]
Claims (6)
- Elektrische Maschine (
3 ) mit einem Stator (2 ) und einem Rotor (1 ), wobei der Rotor (1 ) ringförmig ausgebildet ist und radial außerhalb des Stators drehbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor zumindest einen Kanal (4 ) zur Durchströmung von einem Fluid aufweist, welcher den ringförmigen Rotor in Umfangsrichtung in Form einer Sekante schneidet. - Elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (
4 ) eine ringförmige Außenwandung (5 ) aufweist und der Kanal (4 ) zur Durchströmung des Fluids die ringförmige Außenwandung (5 ) in zwei beabstandeten Punkten (6 ,7 ) durchstößt. - Elektrische Maschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (
4 ) zwischen den Punkten (6 ,7 ) geradlinig verläuft. - Elektrische Maschine nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (
4 ) einen runden oder eckigen Querschnitt aufweist. - Elektrische Maschine nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von Kanälen (
4 ) vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und/oder die über den Umfang des Rotors (1 ) verteilt angeordnet sind. - Elektrische Maschine nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die über den Umfang verteilt angeordnete Mehrzahl von Kanälen (
4 ) derart angeordnet sind, dass sich ihre Linien nicht überkreuzen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014101039.6A DE102014101039A1 (de) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | Elektrische Maschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014101039.6A DE102014101039A1 (de) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | Elektrische Maschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014101039A1 true DE102014101039A1 (de) | 2015-07-30 |
Family
ID=53522834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014101039.6A Pending DE102014101039A1 (de) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | Elektrische Maschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014101039A1 (de) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5983557A (ja) | 1982-11-01 | 1984-05-15 | Honda Motor Co Ltd | 車輌用発電機における冷却構造 |
US6087744A (en) | 1997-08-26 | 2000-07-11 | Robert Bosch Gmbh | Electrical machine |
US20050206250A1 (en) | 2004-01-29 | 2005-09-22 | Magnet-Motor Gesellschaft Fuer | Cooled electric drive unit for a motor vehicle |
DE60206829T2 (de) * | 2001-04-09 | 2006-05-18 | Kabushiki Kaisha Moric | Rotor für eine elektrische Maschine des permanentmagnetischen Typs |
EP2605380A2 (de) | 2011-12-15 | 2013-06-19 | Hitachi Ltd. | Drehende elektrische Maschine sowie ein Schienenfahrzeug und ein elektrisches Fahrzeug enthaltend besagte Maschine |
-
2014
- 2014-01-29 DE DE102014101039.6A patent/DE102014101039A1/de active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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