DE102013221218A1 - Schieberventil, insbesondere für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Schieberventil (10), insbesondere für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (14) und mit einem in einer Führungsausnehmung (19) des Gehäuses (14) angeordneten axial bewegbaren Ventilschieber (20), wobei das Gehäuse (14) mindestens einen radialen Zulaufanschluss (22) und einen von diesem axial beabstandeten radialen Ablaufanschluss (24) und einen stirnseitigen Arbeitsanschluss (26) umfasst, wobei an der Führungsausnehmung (19) mindestens eine mit dem Zulaufanschluss (22) verbundene erste Steueröffnung (28) und eine von dieser axial beabstandete und mit dem Ablaufanschluss (24) verbundene zweite Steueröffnung (30) und eine axial zwischen diesen beiden angeordnete und mit dem Arbeitsanschluss (26) verbundene dritte Steueröffnung (32) vorhanden ist, wobei die ersten und zweiten Steueröffnungen (28, 30) mit einem ersten und einem zweiten Steuerabschnitt (34, 36) an dem Ventilschieber (20) hydraulisch kooperieren können, und wobei in dem Gehäuse (14) ein bereichsweise axial verlaufender Verbindungskanal (40) vorhanden ist, der die dritte Steueröffnung (32) mit dem Arbeitsanschluss (26) verbindet. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse (14) einen aus Kunststoff hergestellten Abschnitt (38) auf, in dem der Verbindungskanal (40) ausgebildet ist.
Description
- Stand der Technik
- Die Erfindung betrifft ein Schieberventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Vom Markt her bekannt sind Automatikgetriebe für Kraftfahrzeuge, bei welchen zum Wechseln der Gänge hydraulisch betätigbare Kupplungen verwendet werden. Damit Schaltvorgänge ruckfrei und für den Fahrer unmerklich ablaufen, ist eine vergleichsweise hohe Präzision der hydraulischen Komponenten erforderlich. Beispielsweise werden dafür elektromagnetisch betätigbare Druckregelventile verwendet. Patentveröffentlichungen aus diesem Fachgebiet sind beispielsweise die
DE 198 47 021 B4 und dieDE 201 00 950 U1 . - Offenbarung der Erfindung
- Das der Erfindung zugrunde liegende Problem wird durch ein Schieberventil nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in Unteransprüchen angegeben. Für die Erfindung wichtige Merkmale finden sich ferner in der nachfolgenden Beschreibung und in den Zeichnungen, wobei die Merkmale sowohl in Alleinstellung als auch in unterschiedlichen Kombinationen für die Erfindung wichtig sein können, ohne dass hierauf nochmals explizit hingewiesen wird.
- Die Erfindung betrifft ein Schieberventil, welches insbesondere als Druckregelventil für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs verwendet werden kann, mit einem Gehäuse und mit einem in einer Führungsausnehmung des Gehäuses angeordneten axial bewegbaren Ventilschieber. Dabei umfasst das Gehäuse mindestens einen radialen Zulaufanschluss und einen von diesem axial beabstandeten radialen Ablaufanschluss und einen stirnseitigen Arbeitsanschluss, wobei an der Führungsausnehmung mindestens eine mit dem Zulaufanschluss verbundene erste Steueröffnung und eine von dieser axial beabstandete und mit dem Ablaufanschluss verbundene zweite Steueröffnung und eine axial zwischen diesen beiden angeordnete und mit dem Arbeitsanschluss verbundene dritte Steueröffnung vorhanden ist, wobei die ersten und zweiten Steueröffnungen mit einem ersten und einem zweiten Steuerabschnitt an dem Ventilschieber hydraulisch kooperieren können, und wobei in dem Gehäuse ein bereichsweise axial verlaufender Verbindungskanal vorhanden ist, der die dritte Steueröffnung mit dem Arbeitsanschluss verbindet. Erfindungsgemäß weist das Gehäuse einen aus Kunststoff hergestellten Abschnitt auf, in dem der Verbindungskanal ausgebildet ist.
- Dadurch kann das Schieberventil besonders kostengünstig hergestellt werden, wobei ein vergleichsweise großer hydraulischer Querschnitt in der Verbindung zu dem stirnseitigen Arbeitsanschluss ermöglicht wird. Insbesondere sind eine externe hydraulische Verbindung zu dem Arbeitsanschluss und ein dazu erforderlicher zusätzlicher Hydraulikanschluss an dem Gehäuse des Schieberventils entbehrlich. Ebenso ist es nicht erforderlich, dass der Ventilschieber einen axialen und/oder radialen Kanal aufweist, welcher beispielsweise mittels einer zentrischen bzw. radialen Bohrung auszuführen wäre. Das erfindungsgemäße Schieberventil ermöglicht also vergleichsweise große hydraulische Durchflüsse und somit ein gutes dynamisches Verhalten.
- In einer Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Gehäuse eine vorzugsweise aus Metall hergestellte Schieberhülse, in der die Führungsausnehmung und die Steueröffnungen ausgebildet sind und die mit Kunststoff umspritzt ist, wodurch der aus Kunststoff hergestellte Abschnitt gebildet wird. Dadurch kann das Schieberventil besonders einfach und dennoch robust hergestellt und ein Gewicht des Schieberventils reduziert werden. Ein zur Herstellung der Schieberhülse erforderliches Zerspanungsvolumen ist vergleichsweise klein, wodurch Kosten gesenkt werden. Inneneinstiche und/oder gefräste Kanäle an einem Außendurchmesser der Schieberhülse sind entbehrlich. Kunststoffspritzteile sind ferner in der Herstellung besonders preiswert.
- Weiterhin kann vorgesehen sein, dass das Gehäuse ein radial äußeres Mantelteil umfasst, welches auf den aus Kunststoff hergestellten Abschnitt aufgepresst ist und an dem der Zulaufanschluss, der Ablaufanschluss und der Arbeitsanschluss ausgebildet sind. Mittels des Aufpressens kann eine Montage des Schieberventils besonders einfach durchgeführt werden. Insbesondere erfolgen die jeweiligen Pressverbindungen an radial geschlossenen Ringflächen zwischen dem Gehäuse und dem äußeren Mantelteil, wodurch eine große hydraulische Dichtheit ermöglicht wird. Das Mantelteil ist ferner einfach und ohne spezielle Winkelorientierung montierbar.
- Ergänzend kann vorgesehen sein, dass das Mantelteil mindestens ein einem Anschluss zugeordnetes Filtersieb umfasst. Beispielsweise ist das Filtersieb stirnseitig an dem Mantelteil ausgebildet und somit dem Arbeitsanschluss zugeordnet. Dadurch ist ein externes hydraulisches Filter gegebenenfalls entbehrlich, wodurch Kosten gespart werden können. Das Mantelteil kann ebenfalls ein Spritzgussteil sein, in welches die Filter beim Spritzguss eingearbeitet werden.
- In einer weiteren Ausgestaltung des Schieberventils weist der Ventilschieber in einem jeweiligen Bereich des ersten und zweiten schieberseitigen Steuerabschnitts einen im Wesentlichen gleichen Durchmesser auf und ist somit im Wesentlichen ohne Durchmesserstufen ausgeführt. Dadurch kann die Herstellung des Ventilschiebers und ebenso der Schieberhülse vereinfacht und verbilligt werden.
- Weiterhin kann vorgesehen sein, dass der Verbindungskanal mindestens zwei axial verlaufende Teil-Kanäle umfasst, welche in einem radialen Winkel von 90 Grad in Bezug auf mindestens einen der radialen Anschlüsse des Schieberventils angeordnet sind. Die Teil-Kanäle sind mittels Ausnehmungen und/oder Hohlräumen an dem aus Kunststoff hergestellten Abschnitt ausgebildet. Dadurch wird ein vergleichsweise großer hydraulischer Querschnitt des Verbindungskanals ermöglicht, und der Betrieb des Schieberventils somit verbessert. Beispielsweise weisen die axialen Teil-Kanäle zumindest abschnittsweise einen in etwa kreissegmentförmigen oder sichelförmigen Querschnitt auf. Dadurch ergibt sich eine für das erfindungsgemäße Schieberventil besonders geeignete Querschnittsform für den bereichsweise axial verlaufenden Verbindungskanal.
- Der Betrieb des Schieberventils kann besonders einfach und präzise erfolgen, wenn es elektromagnetisch betätigbar ist, wobei der Ventilschieber einerseits von einer axial wirkenden Druckfeder und andererseits durch elektromagnetische Kraft axial beaufschlagbar ist. Ein jeweiliges Kräftegleichgewicht zwischen der Federkraft und der elektromagnetischen Kraft – unter Berücksichtigung eventueller hydraulischer Kräfte – bestimmt somit eine axiale Position des Ventilschiebers in der Schieberhülse.
- Nachfolgend werden beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigen:
-
1 eine erste axiale Schnittansicht eines Schieberventils für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs; -
2 eine zweite axiale Schnittansicht des Schieberventils von1 ; -
3 eine perspektivische Darstellung eines radialen Schnitts durch das Schieberventil entlang einer Linie III-III von2 ; -
4 eine erste perspektivische Darstellung des Schieberventils; und -
5 eine zweite perspektivische Darstellung des Schieberventils. - Es werden für funktionsäquivalente Elemente und Größen in allen Figuren auch bei unterschiedlichen Ausführungsformen die gleichen Bezugszeichen verwendet.
-
1 zeigt ein Schieberventil10 für ein nicht gezeigtes Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs in einer axialen Schnittansicht. In einem in der1 rechten Bereich ist ein das Schieberventil10 betätigender elektromagnetischer Aktor12 in einer Außenansicht teilweise mit dargestellt. - Das Schieberventil
10 umfasst ein Gehäuse14 mit einem in etwa hutförmig ausgebildeten radial äußeren Mantelteil16 , bei dem es sich um ein Kunststoff-Spritzgussteil handelt. An dem äußeren Mantelteil16 ist stirnseitig (also in der1 links) ein Filtersieb17 angeordnet. Das Filtersieb17 ist in das Mantelteil16 eingespritzt. Weiterhin umfasst das Gehäuse14 eine im Wesentlichen zylindrisch ausgebildete Schieberhülse18 , an welcher radial innen eine sich annähernd über die gesamte axiale Länge der Schieberhülse18 erstreckende Führungsausnehmung19 ausgebildet ist. In der Führungsausnehmung19 ist ein Ventilschieber20 axial bewegbar und im Wesentlichen fluiddicht geführt. - Weiterhin umfasst das Gehäuse
14 einen radialen Zulaufanschluss22 und einen von diesem axial beabstandeten radialen Ablaufanschluss24 , sowie einen stirnseitigen Arbeitsanschluss26 , welcher in der1 links an dem Schieberventil10 angeordnet ist. Insbesondere sind der Zulaufanschluss22 , der Ablaufanschluss24 und der Arbeitsanschluss26 an dem radial äußeren Mantelteil16 ausgebildet. Zwei Pfeile (ohne Bezugszeichen) kennzeichnen eine mögliche Strömungsrichtung an dem Zulaufanschluss22 bzw. an dem Ablaufanschluss24 . - An der Schieberhülse
18 bzw. an der Führungsausnehmung19 sind in Umfangsrichtung gleichmäßig verteilt vier mit dem Zulaufanschluss22 verbundene erste Steueröffnungen28 , und vier von diesen axial beabstandete und mit dem Ablaufanschluss24 verbundene zweite Steueröffnungen30 , und vier axial zwischen den ersten und zweiten Steueröffnungen28 und30 angeordnete und mit dem Arbeitsanschluss26 verbundene dritte Steueröffnungen32 vorhanden. Wegen der vorliegenden Schnittansicht sind in der1 nur jeweils zwei der Steueröffnungen28 bzw.30 bzw.32 sichtbar. Die übrigen jeweils zwei Steueröffnungen28 bzw.30 bzw.32 sind in der weiter unten beschriebenen2 sichtbar. Die jeweiligen vier Steueröffnungen28 bzw.30 bzw.32 sind radial zueinander in einem Winkel von 90 Grad angeordnet. - Die ersten und zweiten Steueröffnungen
28 und30 können jeweils mit einem ersten und einem zweiten jeweils eine umlaufende Steuerkante umfassenden schieberseitigen Steuerabschnitt34 und36 an dem Ventilschieber20 hydraulisch kooperieren. Insbesondere weist der Ventilschieber20 in einem jeweiligen Bereich des ersten und zweiten schieberseitigen Steuerabschnitts34 und36 einen im Wesentlichen gleichen Durchmesser auf. Zwischen den Steuerabschnitten34 und36 weist der Ventilschieber20 eine sich axial erstreckende radial umlaufende Ausnehmung37 auf. Weiterhin umfasst das Gehäuse14 einen radial zwischen der Schieberhülse18 und dem äußeren Mantelteil16 angeordneten radial mittleren Abschnitt38 . Das äußere Mantelteil16 , der radial mittlere Abschnitt38 , die vorzugsweise aus Metall hergestellte Schieberhülse18 sowie der Ventilschieber20 sind jeweils zumindest teilweise rotationsymmetrisch ausgeführt. - In dem radial mittleren Abschnitt
38 ist ein Verbindungskanal40 ausgebildet, welcher bereichsweise axial verläuft und die dritten Steueröffnungen32 mit dem Arbeitsanschluss26 hydraulisch verbindet. Der Verbindungskanal40 umfasst einen ersten und einen zweiten axialen Teil-Kanal40a und40b , welche radial um 180 Grad zueinander versetzt angeordnet sind, wie weiter unten bei den2 und3 noch gezeigt werden wird. Ebenso sind die Teil-Kanäle40a und40b in einem radialen Winkel von 90 Grad in Bezug auf die radialen Anschlüsse22 bzw.24 des Schieberventils10 angeordnet. - Vorliegend ist der radial mittlere Abschnitt
38 aus einem Kunststoff hergestellt, indem die (meist metallische) Schieberhülse18 von dem Kunststoff umspritzt ist. Dazu weist die Schieberhülse18 eine Mehrzahl von axial verteilt angeordneten radial umlaufenden äußeren Nuten bzw. Rippen (ohne Bezugszeichen) auf, so dass beide Elemente sozusagen ineinander verzahnt sind und eine Einheit bilden. Der radial mittlere Abschnitt38 ist vorliegend an drei axial beabstandeten radial äußeren Abschnitten41 gegen entsprechende radial innere Abschnitte des äußeren Mantelteils16 verpresst, wodurch beide Elemente kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Die radial äußeren Abschnitte41 können – wie vorliegend – zumindest einen radial umlaufenden Steg41a aufweisen, wodurch die Verpressung gegen das radial äußere Mantelteil16 verbessert und somit auch die Dichtheit erhöht wird. - An einem zapfenförmig ausgebildeten in der Zeichnung linken Endabschnitt (ohne Bezugszeichen) des Ventilschiebers
20 greift eine als Schraubenfeder ausgeführte Druckfeder42 an. Ein axial entgegengesetzter Abschnitt der Druckfeder42 ist an einem ebenfalls zapfenförmig ausgebildeten zentrischen Abschnitt44 des äußeren Mantelteils16 gehalten. Somit kann die Druckfeder42 den Ventilschieber20 in der Zeichnung nach rechts mit einer Druckkraft beaufschlagen. Diese Druckkraft wirkt gemeinsam mit der Hydraulikkraft, die durch Beaufschlagung der in der Zeichnung linken Stirnfläche mit dem dort anliegenden Druck im Arbeitsanschluss26 entsteht. Eine in der Zeichnung rechte Stirnfläche des Ventilschiebers20 wird von einem Betätigungsstift46 des elektromagnetischen Aktors12 beaufschlagt. - Weiterhin umfasst das Schieberventil
10 zwei in radial umlaufenden äußeren Nuten des äußeren Mantelteils16 angeordnete ringförmige O-Ring-Dichtungen48 , welche im eingebauten Zustand des Schieberventils10 den Ablaufanschluss24 gegen den Zulaufanschluss22 und den Zulaufanschluss22 gegen den Arbeitsanschluss26 hydraulisch dichten können. - Bei der Herstellung des Schieberventils
10 können die radialen Steueröffnungen28 ,30 und32 der Schieberhülse18 in einem Spritzwerkzeug mittels Werkzeugbacken freigehalten werden. Zwischen den Steueröffnungen28 und32 bzw.32 und30 bildet der Kunststoff ringförmige Bereiche, welche als Dichtstellen zur Abdichtung des Zulaufanschlusses22 gegen den Arbeitsanschluss26 bzw. des Arbeitsanschlusses26 gegen den Ablaufanschluss24 verwendet werden. Weitere Dichtstellen ergeben sich – wie oben bereits beschrieben – mittels der Pressverbindungen zwischen dem radial mittleren Abschnitt38 und dem radial äußeren Mantelteil16 . - In der
1 ist der Ventilschieber20 derart positioniert, dass die ersten Steueröffnungen28 des Zulaufanschlusses22 mittels des zweiten Steuerabschnitts34 , und die zweiten Steueröffnungen30 des Ablaufanschlusses24 mittels des zweiten Steuerabschnitts36 verschlossen sind. Die dritten Steueröffnungen32 , welche mit dem Arbeitsanschluss26 hydraulisch verbunden sind, sind zwar mit einem durch die radiale Ausnehmung37 an dem Ventilschieber20 gebildeten Fluidraum verbunden, weisen jedoch entsprechend der in der1 dargestellten Position des Ventilschiebers20 keine hydraulische Verbindung zu dem Zulaufanschluss22 oder dem Ablaufanschluss24 auf. - Im Betrieb des Schieberventils
10 der1 kann der Ventilschieber20 in Abhängigkeit von einer Betätigungskraft des elektromagnetischen Aktors12 und in Abhängigkeit von einer Kraft der Druckfeder42 im Prinzip stufenlos in der Führungsausnehmung19 der Schieberhülse18 axial bewegt werden. In einer ersten Position des Ventilschiebers20 (wobei der Ventilschieber20 in Bezug auf die Darstellung der1 nach links bewegt ist) sind der Zulaufanschluss22 und der Arbeitsanschluss26 hydraulisch miteinander verbunden. Dabei ergibt sich eine hydraulische Verbindung wie folgt: Von dem Zulaufanschluss22 durch die ersten Steueröffnungen28 , danach durch die radiale Ausnehmung37 an dem Ventilschieber20 , danach durch die dritten Steueröffnungen32 , danach durch die beiden Teil-Kanäle40a und40b , danach durch das Filtersieb17 , und hin zu dem Arbeitsanschluss26 . - In einer zweiten Position des Ventilschiebers
20 (wie in der1 gezeichnet und oben bereits beschrieben) ist der Arbeitsanschluss26 von dem Zulaufanschluss22 und dem Ablaufanschluss24 hydraulisch getrennt. In einer dritten Position des Ventilschiebers20 (wobei der Ventilschieber20 in Bezug auf die Darstellung der1 nach rechts bewegt ist) sind der Ablaufanschluss24 und der Arbeitsanschluss26 hydraulisch miteinander verbunden. Dabei ergibt sich eine hydraulische Verbindung wie folgt: Von dem Arbeitsanschluss26 durch das Filtersieb17 , danach durch die Teil-Kanäle40a und40b , danach durch die dritten Steueröffnungen32 , danach durch die radiale Ausnehmung37 an dem Ventilschieber20 , danach durch die zweiten Steueröffnungen30 , und hin zu dem Ablaufanschluss24 . -
2 zeigt das Schieberventil10 in einer zweiten axialen Schnittansicht, welche in Bezug auf die erste axiale Schnittansicht von1 radial um 90 Grad gedreht ist. Insbesondere ist ein bereichsweiser axialer Verlauf der beiden Teil-Kanäle40a und40b des Verbindungskanals40 zu erkennen. Der Ventilschieber20 ist in einer zu der1 gleichen axialen Position angeordnet. -
3 zeigt eine perspektivische Darstellung eines radialen Schnitts durch das Schieberventil10 entlang einer Linie III-III von2 , also mittig durch die vier radialen Steueröffnungen32 der Schieberhülse18 . In der dargestellten Schnittebene weisen die axialen Teil-Kanäle40a und40b einen kreissegmentförmigen Querschnitt auf. In einer nicht dargestellten Ausführungsform des Schieberventils10 weisen die axialen Teil-Kanäle40a und40b abschnittsweise einen sichelförmigen Querschnitt auf. -
4 zeigt eine perspektivische Darstellung des Schieberventils10 gemäß den1 bis3 . Insbesondere ist in einem äußerst linken Bereich der Zeichnung das Filtersieb17 zu erkennen, welches mittels zwei kreuzförmig angeordneter Stege (ohne Bezugszeichen) gehalten wird bzw. zwei kreuzförmig angeordnete Stege aufweist. In einem mittleren Bereich von4 ist zu erkennen, dass der radial mittlere Abschnitt38 eine Mehrzahl von Ausformungen50 umfasst, mittels welcher dieser an Ausnehmungen eines Gehäuses (ohne Bezugszeichen) des elektromagnetischen Aktors12 angeordnet ist. -
5 zeigt eine weitere perspektivische Darstellung des Schieberventils10 . Im Unterschied zu der4 wurde in der Zeichnung von5 das radial äußere Mantelteil16 weggelassen, damit der radial mittlere Abschnitt38 sowie die Schieberhülse18 und der Ventilschieber20 besser zu erkennen sind. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
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- DE 19847021 B4 [0002]
- DE 20100950 U1 [0002]
Claims (8)
- Schieberventil (
10 ), insbesondere für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (14 ) und mit einem in einer Führungsausnehmung (19 ) des Gehäuses (14 ) angeordneten axial bewegbaren Ventilschieber (20 ), wobei das Gehäuse (14 ) mindestens einen radialen Zulaufanschluss (22 ) und einen von diesem axial beabstandeten radialen Ablaufanschluss (24 ) und einen stirnseitigen Arbeitsanschluss (26 ) umfasst, wobei an der Führungsausnehmung (19 ) mindestens eine mit dem Zulaufanschluss (22 ) verbundene erste Steueröffnung (28 ) und eine von dieser axial beabstandete und mit dem Ablaufanschluss (24 ) verbundene zweite Steueröffnung (30 ) und eine axial zwischen diesen beiden angeordnete und mit dem Arbeitsanschluss (26 ) verbundene dritte Steueröffnung (32 ) vorhanden ist, wobei die ersten und zweiten Steueröffnungen (28 ,30 ) mit einem ersten und einem zweiten Steuerabschnitt (34 ,36 ) an dem Ventilschieber (20 ) hydraulisch kooperieren können, und wobei in dem Gehäuse (14 ) ein bereichsweise axial verlaufender Verbindungskanal (40 ) vorhanden ist, der die dritte Steueröffnung (32 ) mit dem Arbeitsanschluss (26 ) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (14 ) einen aus Kunststoff hergestellten Abschnitt (38 ) aufweist, in dem der Verbindungskanal (40 ) ausgebildet ist. - Schieberventil (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (14 ) eine vorzugsweise aus Metall hergestellte Schieberhülse (18 ) umfasst, in der die Führungsausnehmung (19 ) und die Steueröffnungen (28 ,30 ,32 ) ausgebildet sind und die mit Kunststoff umspritzt ist, wodurch der aus Kunststoff hergestellte Abschnitt (38 ) gebildet wird. - Schieberventil (
10 ) nach wenigstens einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (14 ) ein radial äußeres Mantelteil (16 ) umfasst, welches auf den aus Kunststoff hergestellten Abschnitt (38 ) aufgepresst ist und an dem der Zulaufanschluss (22 ), der Ablaufanschluss (24 ) und der Arbeitsanschluss (26 ) ausgebildet sind. - Schieberventil (
10 ) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Mantelteil (16 ) mindestens ein einem Anschluss (22 ,24 ,26 ) zugeordnetes Filtersieb (17 ) umfasst. - Schieberventil (
10 ) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilschieber (20 ) in einem jeweiligen Bereich des ersten und zweiten schieberseitigen Steuerabschnitts (34 ,36 ) einen im Wesentlichen gleichen Durchmesser aufweist. - Schieberventil (
10 ) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungskanal (40 ) mindestens zwei axial verlaufende Teil-Kanäle (40a ,40b ) umfasst, welche in einem radialen Winkel von 90 Grad in Bezug auf mindestens einen der radialen Anschlüsse (22 ,24 ) des Schieberventils (10 ) angeordnet sind. - Schieberventil (
10 ) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die axialen Teil-Kanäle (40a ,40b ) zumindest abschnittsweise einen in etwa kreissegmentförmigen oder sichelförmigen Querschnitt aufweisen. - Schieberventil (
10 ) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es elektromagnetisch betätigbar ist, wobei der Ventilschieber (20 ) einerseits von einer axial wirkenden Druckfeder (42 ) und andererseits durch elektromagnetische Kraft axial beaufschlagbar ist.
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