DE102013109996B4 - chassis and motor land vehicle - Google Patents
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Abstract
Fahrgestell für Landfahrzeuge (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell (2) eine Fahrgestellkomponente aufweist, die als selbsttragende Moduleinheit (3) mit einer oder mehreren integrierten Hohlkammern (10,11,12,13) und mit einer Verbundkonstruktion (14) ausgebildet ist.Chassis for land vehicles (1), characterized in that the chassis (2) has a chassis component which is designed as a self-supporting modular unit (3) with one or more integrated hollow chambers (10,11,12,13) and with a composite structure (14). is.
Description
Die Erfindung betrifft ein Fahrgestell und ein motorisiertes Landfahrzeug mit den Merkmalen im Oberbegriff der selbstständigen Ansprüche 1 und 25.The invention relates to a chassis and a motorized land vehicle having the features in the preamble of
Aus der
Zugköpfe und andere Anbau-Fahrgestelle sind aus der
Die
Die
Die
Die
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Fahrgestell und ein motorisiertes Landfahrzeug aufzuzeigen.It is an object of the present invention to provide an improved chassis and motor land vehicle.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen in den selbstständigen Ansprüchen 1 und 25.The invention solves this problem with the features in
Die als selbsttragende Moduleinheit ausgebildete Fahrgestellkomponente mit der Verbundkonstruktion und einer oder mehreren integrierten Hohlkammern oder Hohlkörpern hat den Vorteil, dass ein funktional und strukturell verbessertes Fahrgestell geschaffen werden kann. Die Moduleinheit hat einerseits Aufnahmefunktion durch Ausbildung der Hohlkammer(n) oder Hohlkörper als Behälter und kann andererseits die lasttragende Funktion übernehmen.The chassis component designed as a self-supporting modular unit with the composite construction and one or more integrated hollow chambers or hollow bodies has the advantage that a functionally and structurally improved chassis can be created. On the one hand, the modular unit has a receiving function by forming the hollow chamber(s) or hollow body as a container and, on the other hand, can assume the load-bearing function.
Die selbsttragende Moduleinheit hat insbesondere den Vorteil einer hohen Steifigkeit und bietet anderseits viel Raum sowie Möglichkeiten für die Gestaltung und Nutzung der Hohlkammer(n) oder Hohlkörper. Sie kann unterschiedlichen Zwecken dienen und neben einer Staufunktion auch Unterbringungsmöglichkeiten für ein Aufbauaggregat bieten.The self-supporting modular unit has the particular advantage of high rigidity and, on the other hand, offers a lot of space and options for the design and use of the hollow chamber(s) or hollow body. It can serve different purposes and, in addition to a storage function, also offer accommodation options for a superstructure unit.
Die Moduleinheit kann insbesondere einen im Fahrgestell integrierten Doppelboden für den Aufbau des Fahrzeugs, z.B. einen Wohnmobilaufbau, einen Kastenaufbau eines Verkaufs- oder Präsentationsfahrzeugs oder dgl. bieten. Der Doppelboden kann auch thermisch isoliert sein. Die Moduleinheit kann Stütz- und Tragfunktion für den Aufbau übernehmen. Der Aufbau muss nicht selbsttragend sein und kann filigran und leichtgewichtig ausgebildet sein.In particular, the modular unit can offer a double floor integrated in the chassis for the body of the vehicle, e.g. The raised floor can also be thermally insulated. The modular unit can take on a supporting and carrying function for the structure. The structure does not have to be self-supporting and can be designed to be filigree and lightweight.
Die beanspruchte Moduleinheit bietet verbesserte kombinative Nutzungsmöglichkeiten und hat außerdem den Vorteil einer Leichtbaukonstruktion mit wesentlichen Gewichtsvorteilen gegenüber vorbekannten Fahrgestellen. Die Nutzlast des Fahrzeugs kann dadurch erhöht werden.The claimed modular unit offers improved combinative usage options and also has the advantage of a lightweight construction with significant weight advantages compared to previously known chassis. The payload of the vehicle can be increased as a result.
Außerdem kann der bei vorbekannten Leiterrahmen bestehende Totraum entfallen. Die Moduleinheit bietet eine wesentlich verbesserte und gesteigerte Raumnutzungsmöglichkeit. Die Hohlkammer(n) bzw. Hohlkörper können als Tanks ausgebildet sein oder einen Tank aufnehmen. Sie können auch eine Stauraumfunktion bieten. Sie können insbesondere lose oder eingebaute Geräte aufnehmen. Dies kann z.B. eine Heizung, eine Klima- bzw. Lüftungsanlage, eine Batterie, eine Umwälzpumpe oder dergleichen sein. Ferner ermöglicht die Moduleinheit eine maximale Längen- und Raumausnutzung der Hohlkammer(n) oder Hohlkörper.In addition, the dead space that exists in previously known ladder frames can be eliminated. The modular unit offers a significantly improved and increased space utilization possibility. The hollow chamber(s) or hollow bodies can be designed as tanks or accommodate a tank. They can also provide a storage function. In particular, they can accommodate loose or built-in devices. This can be, for example, a heater, an air conditioning or ventilation system, a battery, a circulation pump or the like. Furthermore, the modular unit enables maximum length and space utilization of the hollow chamber(s) or hollow bodies.
Von besonderem Vorteil ist eine Moduleinheit, die auch eine hintere Achsanordnung aufnimmt. Dies optimiert die Raumausnutzung und die lasttragende Funktion. Vorteilhaft ist auch die direkte Anbaumöglichkeit einer Achsanordnung an Längsträgern der Moduleinheit. Dies ermöglicht einen nachträglichen Wechsel der Achsanordnung und gibt eine große Gestaltungsfreiheit für unterschiedliche Achsanordnungen und Anbausituationen. Eine Achsanordnung kann als Einzelachse, Tandemachse oder Trippelachse ausgeführt sein. Sie kann an eine Tieferlegung des Anbau-Fahrgestells adaptiert sein. Die Moduleinheit und die Verbundkonstruktion können entsprechend variiert und angepasst werden.Of particular advantage is a modular unit that also accommodates a rear axle assembly. This optimizes the use of space and the load-bearing function. Another advantage is the possibility of directly attaching an axle arrangement to the longitudinal beams of the module unit. This enables the axle arrangement to be changed at a later date and gives great freedom of design for different axle arrangements and mounting situations. An axle arrangement can be single axle, tandem axle or triple axle. It can be adapted to a lowering of the add-on chassis. The modular unit and the composite construction can be varied and adjusted accordingly.
Die Moduleinheit kann außerdem längenvariabel sein, wobei eine Längenanpassung z.B. durch unterschiedliche Hohlkörperbreiten, Zwischenstücke oder dergleichen erzielt werden kann.The modular unit can also be variable in length, with length adjustment being possible, for example, by means of different hollow body widths, intermediate pieces or the like.
Die mehreren Hohlkammern bzw. Hohlkörper der Moduleinheit können mittels einer Verbundkonstruktion untereinander verbunden und zur Modulbildung versteift werden. Für die Ausbildung der Verbundkonstruktion gibt es unterschiedliche Möglichkeiten.The multiple hollow chambers or hollow bodies of the modular unit can be connected to one another by means of a composite construction and reinforced to form a module. There are different possibilities for the formation of the composite structure.
Für Gewichtseinsparungen der Moduleinheit ist die Ausbildung von Hohlkörpern aus Kunststoff und ggf. in Sandwichbauweise oder aus Leichtmetall, ggf. auch aus dünnwandigem, formversteiftem Edelstahl, von Vorteil. Hierbei können die Steifigkeit und die Lasttragefunktion einerseits, wie auch die Gewichtsersparnis andererseits optimiert werden. Außerdem ergibt sich eine besonders effiziente und wirtschaftliche Herstelltechnik. Die Hohlkörper können rohrartig ausgebildet und mit einem oder zwei Deckeln an den Stirnöffnungen fest oder lösbar verschlossen sein.In order to reduce the weight of the module unit, it is advantageous to design hollow bodies made of plastic and possibly in a sandwich construction or of light metal, possibly also of thin-walled, reinforced stainless steel. Here, the rigidity and the load-carrying function on the one hand, as well as the weight savings on the other hand, can be optimized. In addition, a particularly efficient and economical manufacturing technique results. The hollow bodies can be tubular and can be closed with one or two covers on the end openings, either permanently or detachably.
Durch eine Zwischenschicht, vorzugsweise einen Schaumkern, verdickte Wandbereiche haben einerseits eine tragende Funktion und können andererseits als Aufnahme von Zusatzteile dienen. Dies können z.B. Leitungen oder Kanäle für Kabel, Fluide oder dergleichen sein. Außerdem können Beschläge für Fahrgestell- oder Fahrzeugteile, insbesondere Halterungen bzw. Umlenkungen von Bremsseilen oder dergleichen auf einfache und kostengünstige Weise angebaut werden.Wall areas thickened by an intermediate layer, preferably a foam core, on the one hand have a load-bearing function and on the other hand can serve to accommodate additional parts. This can be, for example, lines or channels for cables, fluids or the like. In addition, fittings for chassis or vehicle parts, in particular holders or deflections of brake cables or the like, can be attached in a simple and cost-effective manner.
Die Stabilität des Plattformverbundes bei einer Variante des Fahrgestells bzw. der Moduleinheit kommt vornehmlich aus einer oberen und einer unteren Plattform, die durch Längsträger der Moduleinheit distanziert und zugleich versteift werden. Die Längsträger können durch einen oder mehrere Querträger ergänzt werden. Die Längs- und Querträger benötigen wenig Platz und schränken die für die Hohlkammer(n) verfügbaren Volumina nur geringfügig ein. Durch Stegöffnungen sind Zugänge oder Durchgangsöffnungen im Hohlkammerbereich möglich, die eine maximale Hohlraumausnutzung bei Erhalt der Stabilität ermöglichen.The stability of the platform combination in one variant of the chassis or the module unit comes primarily from an upper and a lower platform, which are spaced apart and at the same time reinforced by longitudinal beams of the module unit. The side members can be supplemented by one or more cross members. The longitudinal and transverse beams require little space and only slightly restrict the volumes available for the hollow chamber(s). Access or passage openings in the hollow chamber area are possible through web openings, which enable maximum utilization of the hollow space while maintaining stability.
Für die Fahrstabilität sind Längsträger der beanspruchten Art besonders vorteilhaft, insbesondere wenn hierüber auch der Anschluss an Längsträger des Zugkopfes erfolgt. Es kann auf Erfahrungen und Teile aus dem Fahrwerksbau zurückgegriffen werden. Zudem ergeben sich bautechnische und wirtschaftliche Vorteile. Die Längsträger können eine Mehrfachfunktion als Abstandshalter und Verbinder im Plattformverbund und als tragendes Fahrgestell- und Fahrwerksteil haben.Longitudinal members of the type claimed are particularly advantageous for driving stability, in particular if they are also used to connect to the longitudinal member of the towing vehicle. Experience and parts from chassis construction can be used. In addition, there are structural and economic advantages. The side members can have multiple functions as spacers and connectors in the platform assembly and as a load-bearing chassis and chassis part.
Das beanspruchte Fahrgestell, insbesondere Anbau-Fahrgestell, kann eine oder mehrere Hohlkammern mit einer beträchtlichen Höhe beinhalten. Die Längs- und Querträgerhöhe ist entsprechend vergrößert. Sie kann insbesondere größer als die Höhe der zugkopfseitigen Längsträger sein. Gegenüber vorbekannten Fahrgestellen ergeben sich dadurch größere Hohlkammern und bessere Nutzungsmöglichkeiten, wobei durch Integration ohnehin vorhandener Fahrwerksteile der Bauaufwand und das Gewicht verringert werden können. Auch die Gestaltungsfreiheiten zur Aufteilung und Unterteilung der ein oder mehreren Hohlkammern sind deutlich verbessert.The claimed chassis, in particular an add-on chassis, can contain one or more hollow chambers with a considerable height. The longitudinal and cross member height is increased accordingly. In particular, it can be greater than the height of the longitudinal members on the traction head side. Compared to previously known chassis, this results in larger hollow chambers and better possible uses, with the construction effort and weight being able to be reduced by integrating chassis parts that are already present. The freedom of design for dividing and subdividing the one or more hollow chambers is also significantly improved.
Das beanspruchte Fahrgestell kann alternativ für ein anderes Landfahrzeug, z.B. für einen Anhänger, insbesondere einen Caravan, eingesetzt werden.The claimed chassis can alternatively be used for another land vehicle, e.g. for a trailer, in particular a caravan.
Das beanspruchte Fahrgestell kann auch als komplettes Fahrgestell eines Nutzfahrzeugs ausgebildet sein und das Vorderachsaggregat sowie Motor und Getriebe und die Frontteile des Fahrzeugs aufnehmen. Die Längsträger eines Plattformverbunds können hierfür entsprechend nach vorn verlängert sein und über die Plattform(en) hinaus frontseitig überstehen.The claimed chassis can also be designed as a complete chassis of a commercial vehicle and can accommodate the front axle unit as well as the engine and transmission and the front parts of the vehicle. For this purpose, the longitudinal beams of a platform assembly can be correspondingly extended forward and protrude beyond the platform(s) at the front.
In den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung angegeben.Further advantageous refinements of the invention are specified in the dependent claims.
In einer Ausführungsform sind die Hohlkörper in Fahrtrichtung hintereinander angeordnet und durch die Verbundkonstruktion untereinander verbunden.In one embodiment, the hollow bodies are arranged one behind the other in the direction of travel and are connected to one another by the composite construction.
Die Hohlkammer(n) bzw. Hohlkörper sind bevorzugt quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet. Sie können gleiche oder unterschiedliche Längen aufweisen.The hollow chamber(s) or hollow bodies are preferably aligned transversely to the direction of travel. They can have the same or different lengths.
Die Moduleinheit kann zwei, drei, vier oder mehr Hohlkörper aufweisen.The modular unit can have two, three, four or more hollow bodies.
Die Hohlkammer(n) bzw. Hohlkörper können eine oder mehrere Zugangsöffnungen aufweisen, die ggf. fest oder mit einem beweglichen Deckel verschlossen werden können. Die Zugangsöffnungen können bevorzugt an der Längsseite oder der Rück- bzw. Heckseite des Fahrgestells angeordnet sein.The hollow chamber(s) or hollow body can have one or more access openings, which can optionally be closed permanently or with a movable cover. The access openings can preferably be arranged on the longitudinal side or the rear or rear side of the chassis.
Die Moduleinheit kann an der Oberseite eine im wesentlichen ebene Oberfläche für die direkte Auflage eines Aufbaubodens aufweisen. Die Moduleinheit kann andererseits an der Oberseite mehrere Distanzstücke zur dortigen Auflage eines Aufbaubodens unter Bildung eines freien Zwischenraums aufweisen.The module unit can have a substantially flat surface on the upper side for direct support of a construction floor. On the other hand, the modular unit can have several spacers on the upper side for supporting a superstructure floor there, forming a free intermediate space.
Eine Achsbockverbindung einer z.B. als Modulverbund oder als Plattformverbund oder als Rahmenverbund ausgebildeten Verbundkonstruktion kann parallele Längsträger aufweist, die über die Länge der Moduleinheit durchgehend oder mit Unterbrechung(en) angeordnet sind. Ein ggf. auf der Moduleinheit angeordneter Längsträger kann eine Trägeröffnung in einem aufrechten Steg an der Oberseite aufweist. Ein Plattformverbund kann Versteifungsprofile an der Oberseite der Plattform aufweisen.A bulkhead connection of a composite structure designed, for example, as a modular system or as a platform system or as a frame system can have parallel longitudinal beams that are arranged continuously or with interruption(s) over the length of the module unit. A longitudinal beam, which may be arranged on the module unit, can have a beam opening in an upright web on the upper side. A composite platform can have stiffening profiles on the upper side of the platform.
Ein oder mehrere Hohlkörper können an der Oberseite eine vertiefte Trägeraufnahme z.B. für einen Längsträger oder ein Versteifungsprofil aufweisen.One or more hollow bodies can have a recessed carrier mount on the upper side, e.g. for a longitudinal carrier or a stiffening profile.
Ein Hohlkörper kann eine mehrschichtige Wandung aus Kunststoff in Sandwichbauweise aufweisen. Die Wandung kann eine verstärkte obere und untere Deckschicht und eine stellenweise vorhandene dickere Zwischenschicht, insbesondere einen Schaumkern, aufweisen.A hollow body can have a multilayer wall made of plastic in a sandwich construction. The wall can have a reinforced upper and lower cover layer and a thicker intermediate layer present in places, in particular a foam core.
Bei einem Plattformverbund mit Längs- und Querträgern können die Querträger zwischen den Längsträgern angeordnet und als Trägerstummel ausgebildet sein. Andererseits ist eine Gestaltung als durchgehende Querträger mit großen Stegöffnungen möglich. Die Längs- und Querträger können ferner im wesentlichen die gleiche Höhe aufweisen. Diese Varianten verbessern Größe, Zugänglichkeit und Nutzbarkeit des integrierten Hohlraums. In einer anderen Variante können die Querträger eine zumindest partielle Hohlkammertrennung bilden.In the case of a composite platform with longitudinal and transverse supports, the transverse supports can be arranged between the longitudinal supports and can be designed as support stubs. On the other hand, a design as a continuous cross member with large web openings is possible. The longitudinal and cross beams can also have substantially the same height. These variants improve the size, accessibility and usability of the integrated cavity. In another variant, the crossbeams can form an at least partial hollow chamber separation.
Die Längs- und Querträger eines Plattformverbunds können als Profile mit einem aufrechten Trägersteg und einem Quergurt am unteren und/oder oberer Stegrand ausgebildet sein. Sie können insbesondere als L-, C- oder Z-förmige profilierte Metallbleche, bevorzugt Blechbiegeteile, ausgebildet sein. Die Längsträger können ferner abgewinkelte Stützbeschläge zur Befestigung einer Plattform aufweisen.The longitudinal and transverse beams of a platform assembly can be designed as profiles with an upright beam web and a transverse chord on the lower and/or upper web edge. In particular, they can be designed as L-, C- or Z-shaped profiled sheet metal, preferably bent sheet metal parts. The longerons may also include angled support fittings for attaching a platform.
Die Längsträger einer Moduleinheit können in Fahrtrichtung sich erstreckende profilierte Montagebeschläge aufweisen, die zur bevorzugt formschlüssigen Verbindung mit Längsträgern eines Zugkopfs vorgesehen und adaptiert sind. Die Längsträger der Moduleinheit können dabei eine größere Steghöhe als die Längsträger des Zugkopfs aufweisen. Die Montagebeschläge können in einer der gewünschten Fahrgestellhöhe entsprechenden Lage angeordnet sein.The longitudinal beams of a modular unit can have profiled mounting fittings extending in the direction of travel, which are provided and adapted for the preferably positive connection with longitudinal beams of a train head. The longitudinal beams of the modular unit can have a greater web height than the longitudinal beams of the traction head. The mounting brackets can be arranged in a position corresponding to the desired chassis height.
Die untere Plattform eines Plattformverbunds kann getrennte Plattformbereiche mit einem Zwischenraum zur Aufnahme einer Achsanordnung aufweisen. Die Plattform(en) der Varianten eines Plattformverbunds können als formsteife Platten mit einem isolierenden Material, insbesondere als Sandwichplatten, ausgebildet sein. Die untere Plattform kann ferner an der Unterseite eine Schutzschicht aufweisen.The lower platform of a composite platform may have separate platform areas with a gap to accommodate an axle assembly. The platform(s) of the variants of a platform composite can be designed as dimensionally stable panels with an insulating material, in particular as sandwich panels. The lower platform can also have a protective layer on the underside.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielhaft und schematisch dargestellt. Im einzelnen zeigen:
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1 : eine perspektivische Ansicht eines frontgetriebenen Kraftfahrzeugs mit einem Fahrgestell mit einer Moduleinheit, -
2 : eine perspektivische Ansicht einer Moduleinheit mit einer aufgenommenen hinteren Achsanordnung, -
3 : verschiedene Varianten einer Verbundkonstruktion für eine Moduleinheit, -
4 : eine Moduleinheit mit einer als Modulverbund mit Direktverbindungen ausgebildeten Verbundkonstruktion, -
5 bis10 : verschiedene Varianten einer Moduleinheit mit einer als Modulverbund mit einer Achsbockverbindung ausgebildeten Verbundkonstruktion, -
11 bis13 : Varianten einer Moduleinheit mit einer als Plattformverbund ausgebildeten Verbundkonstruktion und -
14 und15 : eine Moduleinheit mit einer als Rahmenverbund ausgebildeten Verbundkonstruktion. -
16 : eine Seitenansicht eines Fahrzeugs mit einem Zugkopf und einem angebauten Fahrgestell mit einer Variante der selbsttragenden Moduleinheit, -
17 : eine Draufsicht desFahrzeugs von 16 ohne Aufbau mit Blick auf die obere Plattform, -
18 : eine perspektivische Ansicht desFahrzeugs von 16 ohne Aufbau und -
19 : eine Draufsicht desFahrzeugs von 16 ohne obere Plattform.
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1 : a perspective view of a front-wheel drive motor vehicle with a chassis with a module unit, -
2 : a perspective view of a modular unit with a recorded rear axle assembly, -
3 : different variants of a composite construction for a modular unit, -
4 : a modular unit with a composite construction designed as a module network with direct connections, -
5 until10 : Different variants of a modular unit with a composite construction designed as a module composite with an axle bracket connection, -
11 until13 : Variants of a modular unit with a composite construction designed as a platform composite and -
14 and15 : a modular unit with a composite structure designed as a frame composite. -
16 : a side view of a vehicle with a towing vehicle and an attached chassis with a variant of the self-supporting modular unit, -
17 : a plan view of the vehicle from FIG16 without superstructure with a view of the upper platform, -
18 : a perspective view of the vehicle of FIG16 without construction and -
19 : a plan view of the vehicle from FIG16 without upper platform.
Die Erfindung betrifft ein Fahrgestell (2) für Landfahrzeuge (1) sowie ein mit einem solchen Fahrgestell (2) ausgerüstetes Landfahrzeug (1) und ein Herstellverfahren. Das Landfahrzeug (1) ist als Straßenfahrzeug ausgebildet. Es kann insbesondere als Nutzfahrzeug eingesetzt werden.The invention relates to a chassis (2) for land vehicles (1) and a land vehicle (1) equipped with such a chassis (2) and a manufacturing process. The land vehicle (1) is designed as a road vehicle. It can be used in particular as a commercial vehicle.
Das Fahrgestell (2) kann nur die eine Fahrgestellkomponente (3) aufweisen. Es kann alternativ mehrteilig sein und eine oder mehrere weitere Fahrgestellkomponenten (4) besitzen. Eine solche ist z.B. gemäß
Das Landfahrzeug (1) ist z.B. ein Kraftfahrzeug, welches vorzugsweise einen Frontantrieb mit einer angetriebenen Vorderachse und Rädern aufweist. Das Fahrgestell (2) und insbesondere die Fahrgestellkomponente bzw. Moduleinheit (3) kann z.B. eine Anbaueinheit für einen nachträglichen Anbau an einen in
Der Zugkopf (5) besteht aus einer Kabine mit Sitzen, Antriebsmotor, angetriebener Vorderachse, Lenkung und weiteren, für den Fahrbetrieb vorteilhaften oder erforderlichen Teilen. Dies kann z.B. ein Kraftstofftank, eine Auspuffanlage oder dgl. sein. Der Zugkopf (5) kann ein eigenes Fahrgestell mit parallelen Längsträgern (6) aufweisen, die kurz hinter der Kabine enden. Die Kabine kann an der Rückseite offen oder geschlossen sein. Die Kabinenhülle kann auch entfallen (sog. Windläufer). Die Längsträger (6) können eine werkseitig bereits vorbereitete Länge haben. Alternativ können längere Längsträger, die z.B. auch Bestandteil eines kompletten hinteren Rahmens waren, kurz hinter der Kabine abgeschnitten werden.The towing vehicle (5) consists of a cab with seats, drive motor, driven front axle, steering and other parts that are advantageous or necessary for driving. This can be, for example, a fuel tank, an exhaust system or the like. The tractor head (5) can have its own chassis with parallel longitudinal beams (6) that end just behind the cabin. The cabin can be open or closed at the back. The cabin shell can also be omitted (so-called wind runners). The side members (6) can have a factory-prepared length. Alternatively, longer longitudinal beams that were also part of a complete rear frame, for example, can be cut off just behind the cab.
Die gezeigten Längsträger (6) können Bestandteil eines Einbauadapters gemäß der
Die Fahrgestellkomponente (3) wird nachfolgend als Moduleinheit (3) bezeichnet. Sie wird mit dem Zugkopf (5), insbesondere dessen Längsträgern (6), in geeigneter Weise verbunden. Dies kann eine direkte Verbindung sein, wobei die Moduleinheit (3) der Ausführungsformen von
Die Montagebeschläge (9) können z.B. als Trägerprofil ausgebildet sein, die ggf. auch einen Adapter zur Ausbildung eines Höhenversatzes aufweisen. Dies ermöglicht z.B. eine Tieferlegung des Fahrgestells (2). Die Verbindung zwischen den Längsträgern (6) und den Montagebeschlägen (9) kann durch Formschluss sowie durch Schrauben, Nieten oder andere bevorzugt schweißfreie Verbindungen geschaffen werden.The assembly fittings (9) can be designed, for example, as a carrier profile, which may also have an adapter to create a height offset. This makes it possible, for example, to lower the chassis (2). The connection between the longitudinal beams (6) and the assembly fittings (9) can be created by positive locking, screws, rivets or other preferably non-weld connections.
Auf der Moduleinheit (3) kann ein Aufbau (nicht dargestellt) montiert werden. Dies kann z.B. ein Kastenaufbau zur Bildung eines Wohnmobils, eines Verkaufsfahrzeugs oder dergleichen sein. Andere Aufbauten wie Pritschen oder andere Spezialaufbauten, z.B. für Abschleppfahrzeuge oder dgl., sind ebenfalls möglich.A structure (not shown) can be mounted on the module unit (3). This can be, for example, a box structure to form a mobile home, a sales vehicle or the like. Other bodies such as flatbeds or other special bodies, e.g. for towing vehicles or the like, are also possible.
Wie
Die Moduleinheit (3) nimmt bevorzugt eine hintere Achsanordnung (7) des Fahrzeugs (1) auf. Diese kann z.B. einen oder mehrere Achskörper, z.B. Achsrohre, mit endseitigen Radschwinghebeln und mit Rädern (8) aufweisen. In den Zeichnungen ist eine Einzelachse dargestellt. Alternativ ist auch eine Tandem- oder Trippelachse möglich. Die Achsanordnung (7) kann außerdem eine Federung und Dämpfung, insbesondere eine in das Achsrohr integrierte Achsfederung mit Gummischnüren, Federstäben oder dgl. sowie einen oder mehrere Stoßdämpfer aufweisen. In einer anderen Variante ist auch eine Luftfederung sowie ggf. ein Niveauregler möglich. Die Achsanordnung (7) kann auch eine beliebige andere Konstruktion aufweisen, z.B. als Stummelachsen bzw. Einzelradaufhängungen unter Entfall eines durchgehenden Achsrohrs und des Freiraums zwischen den benachbarten Hohlkörpern (12,13).The modular unit (3) preferably accommodates a rear axle arrangement (7) of the vehicle (1). This can have, for example, one or more axle bodies, for example axle tubes, with rocker arms at the ends and with wheels (8). A single axle is shown in the drawings. Alternatively, a tandem or triple axle is also possible. The axle arrangement (7) can also have suspension and damping, in particular an axle suspension with rubber cords, spring rods or the like integrated into the axle tube, and one or more shock absorbers. In another variant, air suspension and possibly a level controller are also possible. The axle arrangement (7) can also be any have a different construction, for example as stub axles or independent wheel suspensions with the elimination of a continuous axle tube and the free space between the adjacent hollow bodies (12,13).
Wie
In den gezeigten Ausführungsformen sind die zwei nach hinten entgegen der Fahrtrichtung (40) anschließenden Hohlkörper (12,13) als Tank für ein Fluid ausgebildet. Das Fluid kann z.B. Frischwasser und/oder Abwasser oder auch ein Treibstoff sein. Das Fluid kann eine Flüssigkeit, ein Gas oder auch ein pastöses Material sein. Der oder die Hohlkörper (12,13) bezw. Tanks können eine entsprechende Dichtigkeit aufweisen. Sie sind in der gezeigten Ausführungsform im Bereich einer hinteren Achsanordnung (7) angeordnet. Sie können hierbei in Fahrtrichtung (40) voneinander distanziert sein und im entstehenden Freiraum den oder die Achskörper aufnehmen. Zwischen den Hohlkörpern (12,13) kann ein Zwischenträger (20) angeordnet sein, der sich z.B. an der Oberseite (16) des Modulteils (3) befindet.In the embodiments shown, the two hollow bodies (12, 13) connected to the rear, counter to the direction of travel (40), are designed as tanks for a fluid. The fluid can be, for example, fresh water and/or waste water or a fuel. The fluid can be a liquid, a gas or a pasty material. The hollow body or bodies (12,13) resp. Tanks can have a corresponding tightness. In the embodiment shown, they are arranged in the area of a rear axle arrangement (7). They can be spaced apart from one another in the direction of travel (40) and accommodate the axle body or axle bodies in the resulting free space. An intermediate carrier (20) can be arranged between the hollow bodies (12, 13), which is located, for example, on the upper side (16) of the module part (3).
Die Hohlkörper (10,11,12,13) können die vorerwähnten unterschiedlichen Längen besitzen. Z.B. haben die im Bereich der Achsanordnung (7) befindlichen Hohlkörper (12,13) eine durch die Achsbreite bzw. den Radabstand bestimmte kürzere Länge als der oder die in Fahrtrichtung (40) davor befindlichen Hohlkörper (10,11). Diese können über die gesamte Fahrzeugbreite reichen und ein entsprechend großes Volumen aufweisen. Der verfügbare Raum wird dadurch optimal ausgenutzt.The hollow bodies (10,11,12,13) can have the aforementioned different lengths. For example, the hollow bodies (12,13) in the area of the axle arrangement (7) have a shorter length, determined by the axle width or the wheel spacing, than the hollow body(s) (10,11) in front of it in the direction of travel (40). These can extend across the entire width of the vehicle and have a correspondingly large volume. The available space is thus optimally utilized.
Die Hohlkörper (10,11,12) können eine oder mehrere Zugangsöffnungen (35,36,37) und einen ansonsten geschlossenen Innenraum haben. Der vordere Hohlkörper (10) mit dem Stauraum kann z.B. an einer oder beiden Stirnseiten eine Zugangsöffnung (35) aufweisen. Die Zugangsöffnung(en) (35) kann sich an der Längsseite des Fahrgestells (2) befinden. An einer Zugangsöffnung (35) kann gegebenenfalls auch ein Teil des Aufbaus, z.B. eine Treppe oder ein Einstieg mit Stufen fest oder lösbar angeordnet sein.The hollow bodies (10,11,12) can have one or more access openings (35,36,37) and an otherwise closed interior. The front hollow body (10) with the storage space can, for example, have an access opening (35) on one or both end faces. The access opening(s) (35) can be located on the long side of the chassis (2). A part of the structure, e.g. a staircase or an entrance with steps, can also be fixed or detachable at an access opening (35).
Der andere Hohlkörper (11), der die Festeinbauten und den sogenannten Technikbereich aufnimmt, kann an der Oberseite eine Zugangsöffnung (36) bzw. eine Topöffnung mit einem Deckel besitzen. Der oder die Tanks (12,13) können an der Oberseite eine Zugangsöffnung (37) haben, die z.B. als Tankstutzen ausgebildet ist und eine Verbindung zum Aufbau und einer dortigen Sanitäreinheit, einer Spüle oder dgl. herstellt. Die Hohlkörper (10,11,12,13) können ein oder mehrere weitere und in gleicher oder anderer Weise ausgebildete Zugangsöffnungen haben, die z.B. Wartungszwecken, einer Befüllung oder einem Entleeren von Fluiden etc. dienen können.The other hollow body (11), which accommodates the fixed installations and the so-called technical area, can have an access opening (36) or a top opening with a cover on the top. The tank or tanks (12, 13) can have an access opening (37) on the top, which is e.g. designed as a tank nozzle and creates a connection to the superstructure and a sanitary unit there, a sink or the like. The hollow bodies (10, 11, 12, 13) can have one or more additional access openings designed in the same or a different way, which can be used, for example, for maintenance purposes, for filling or emptying fluids, etc.
Die in
Die vorbeschriebene Reihenfolge und Ausbildung der Hohlkörper (10,11,12,13) kann beliebig geändert, insbesondere vertauscht sein. Ein oder mehrere Tanks (12,13) mit vergrößerter Länge können sich vorn und ein oder mehrere Stauräume (10,11) können sich hinten und ggf. im Achsbereich befinden, wobei sie eine verkürzte Länge und ggf. oben liegende Zugangsöffnungen (36) aufweisen.The order and design of the hollow bodies (10, 11, 12, 13) described above can be changed at will, in particular interchanged. One or more tanks (12,13) of increased length can be located at the front and one or more stowage compartments (10,11) can be located at the rear and possibly in the axle area, having a shortened length and possibly having access openings (36) at the top .
Die Länge der Moduleinheit (3) in Fahrtrichtung (40) kann außerdem variabel sein. Dies erlaubt eine Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugerfordernisse, insbesondere unterschiedliche Achsabstände, verschiedene Achskonfigurationen etc.. Eine Variabilität kann über die Zahl oder Form, insbesondere Breite, der Hohlkörper (10,11,12,13) hergestellt werden. Ferner sind Abstände oder Zwischenräume zwischen den Hohlkörpern (10,11,12,13) zur Längenanpassung möglich. Diese können gegebenenfalls durch Zwischenträger (20) überbrückt werden.The length of the modular unit (3) in the direction of travel (40) can also be variable. This allows adaptation to different vehicle requirements, in particular different wheelbases, different wheel configurations, etc. Variability can be produced via the number or shape, especially width, of the hollow bodies (10,11,12,13). Furthermore, distances or spaces between the hollow bodies (10, 11, 12, 13) are possible for length adjustment. If necessary, these can be bridged by intermediate carriers (20).
Die Hohlkörper (10,11,12,13) bilden Module der Moduleinheit (3) und sind untereinander durch die Verbundkonstruktion (14) verbunden, wobei die besagte steife und selbsttragende Moduleinheit (3) gebildet wird. Die Verbundkonstruktion (14) kann z.B. in der nachfolgend beschriebenen Weise als Modulverbund (15), als Plattformverbund (17) oder als Rahmenverbund (18) ausgebildet sein, was z.B. in
Die Moduleinheit (3) kann an der Oberseite (16) eine im Wesentlichen ebene Oberfläche für eine direkte Auflage eines Aufbaubodens aufweisen. Die Module (10,11,12,13) und die Verbundkonstruktion (14) können hierfür entsprechend ausgebildet sein. Alternativ ist z.B. gemäß
In
In der gezeigten Ausführungsform sind die Hohlkörper oder Module (10,12,13) als Einzelteile hergestellt und werden in der genannten Weise direkt miteinander verbunden. Alternativ können sie als Integralkonstruktion hergestellt sein, wobei die Hohlkörper oder Module (10,12,13) aneinander angeformt sind oder innerhalb eines einzigen großen Körpers Einzelräume oder Hohlräume bilden. Ein Zwischenträger (20) kann ebenfalls an einen Hohlkörper (12,13) angeformt bzw. integriert sein, was auch bei den anderen Ausführungsformen einsetzbar ist.In the embodiment shown, the hollow bodies or modules (10,12,13) are manufactured as individual parts and are connected directly to one another in the manner mentioned. Alternatively, they can be manufactured as an integral construction, with the hollow bodies or modules (10, 12, 13) being molded onto one another or forming individual spaces or cavities within a single large body. An intermediate support (20) can also be molded onto or integrated into a hollow body (12, 13), which can also be used in the other embodiments.
In den Varianten von
Über die Achsbockprofile (22) erfolgt auch eine tragende Verbindung mit dem vorderen Hohlkörper (10). Hierfür können die beidseitigen Achsbockprofile (22) die Stoss- oder Verbindungsstelle zwischen den benachbarten Hohlprofilen (10,12) überbrücken und eine obere übergreifende horizontale Trag- und Halteplatte aufweisen, die gegebenenfalls an den oberen Quersteg des restlichen Achsbockprofils (22) einstückig angeformt ist. Der aufrechte Steg der Achsbockprofile (22) kann an der Stoss- und Verbindungsstelle eine seitliche Abkantung oder Abwinklung aufweisen und die Seitenwand des Moduls (10) verbindend greifen. Die Befestigung der Achsbockprofile (22) kann in beliebig geeigneter Weise, z.B. durch Kleben, Schrauben, Anlaminieren oder dergleichen erfolgen. In ähnlicher Weise können an der vorderen Seitenwand des Moduls (10) auch die Montagebeschläge (9) befestigt sein.A load-bearing connection to the front hollow body (10) also takes place via the axle bracket profiles (22). For this purpose, the axle bracket profiles (22) on both sides can bridge the joint or connection point between the adjacent hollow profiles (10, 12) and have an upper, overlapping horizontal supporting and retaining plate, which is optionally integrally formed on the upper crossbar of the remaining axle bracket profile (22). The upright web of the axle bracket profiles (22) can have a lateral fold or bend at the joint and connection point and can grip the side wall of the module (10) in a connecting manner. The axle bracket profiles (22) can be attached in any suitable manner, e.g. by gluing, screwing, laminating or the like. The mounting fittings (9) can also be attached to the front side wall of the module (10) in a similar way.
Bei
In der Variante von
In der Variante von
Die Hohlkörper (10,11,12,13) sind an der Unterseite der Plattform (29) angeordnet, wobei sie entsprechend der unterschiedlichen Plattendicken verschiedene Höhen haben. Der Plattformverbund (17) kann im Bereich der hinteren Achsanordnung (7) an beiden Stirnseiten der Hohlkörper (12,13) ein Tragprofil (30) aufweisen, welches die besagten Stirnseiten und den Plattformrand überdeckt und vorzugsweise auch formschlüssig umgreift und hierfür eine entsprechende Profilform aufweist. Die Tragprofile (30) können zur lösbaren Aufnahme von Achsböcken (31) der Achsanordnung (7) dienen.The hollow bodies (10,11,12,13) are arranged on the underside of the platform (29) and have different heights corresponding to the different panel thicknesses. In the area of the rear axle arrangement (7), the platform assembly (17) can have a support profile (30) on both end faces of the hollow bodies (12, 13), which covers the said end faces and the platform edge and preferably also engages in a form-fitting manner and has a corresponding profile shape for this . The support profiles (30) can be used to detachably accommodate axle brackets (31) of the axle arrangement (7).
Die Hohlkörper oder Module (10,11,12,13) sind als Leichtbauteile ausgeführt. Sie können hierfür z.B. eine mehrschichtige Wandung (38) in Sandwichbauweise aufweisen, die z.B. aus Kunststoff oder anderen geeigneten Materialien besteht. Eine mehrschichtige Wandung (38) kann verstärkte obere und untere Deckschichten und bedarfsweise eine dickere und stabilisierende Zwischenschicht, z.B. einen Schaumkern, aufweisen. In der Wandung (38), insbesondere in der Zwischenschicht können Strukturelemente angeordnet sein, z.B. zusätzliche Verstärkungen oder auch Hohlräume für die Aufnahme oder Bildung von Kanälen oder Leitungen. Dies können z.B. Warmluftkanäle, Heizwasserkanäle oder dergleichen sein, über die bedarfsweise eine Temperierung, z.B. Beheizung oder Kühlung, der Wandung (38) erfolgen kann, um ein Einfrieren oder Überhitzen eines Fluids in einem Tank (12,13) zu vermeiden.The hollow bodies or modules (10,11,12,13) are designed as lightweight components. For this purpose they can have, for example, a multi-layered wall (38) in a sandwich construction, which consists, for example, of plastic or other suitable materials. A multi-layer wall (38) can have reinforced upper and lower cover layers and, if necessary, a thicker and stabilizing intermediate layer, e.g., a foam core. Structural elements can be arranged in the wall (38), in particular in the intermediate layer, e.g. additional reinforcements or cavities for receiving or forming channels or lines. These can be, for example, hot air ducts, heating water ducts or the like, via which the wall (38) can be temperature-controlled, e.g. heated or cooled, if required, in order to prevent a fluid in a tank (12, 13) from freezing or overheating.
Die Hohlkörper (10,11,12,13) können z.B. rohrartig mit einer umlaufenden Wandung (38) ausgebildet und mittels einem oder zwei Deckeln (39) an den Stirnöffnungen fest oder lösbar verschlossen sein.The hollow bodies (10, 11, 12, 13) can, for example, be tubular with a peripheral wall (38) and can be permanently or detachably closed at the end openings by means of one or two covers (39).
Die mittels der Zwischenschicht stabilisierten Bereiche der Wandung (38) können die z.B. ebenen tragenden Seiten- und Deckwände der röhrenartigen Hohlkörper (10,11,12,13) bilden. Hier können die Zugangsöffnungen (36,37) angeordnet und entsprechende Anschlusselemente, z.B. Stutzen, Ventile, Deckelhalterungen oder dgl. in geeigneter Weise montiert werden. Die Hohlkörper (10,11,12,13) können z.B. einen prismatischen, insbesondere rechteckigen Querschnitt aufweisen. An den stabilisierten Bereichen der Wandung (38) können außerdem Beschläge oder Tragelemente angebracht, insbesondere einlaminiert werden. Diese können als Anker für die Befestigung von Fahrzeugteilen, z.B. von Führungen und Umlenkungen von Bremsseilzügen an der Unterseite der Moduleinheit (3) dienen. Hier können entsprechende Anschlusselemente, z.B. Stutzen, Ventile oder dgl. in geeigneter Weise montiert werden.The areas of the wall (38) stabilized by means of the intermediate layer can form the planar, load-bearing side and cover walls of the tubular hollow bodies (10, 11, 12, 13), for example. The access openings (36, 37) can be arranged here and the corresponding connection elements, for example sockets, valves, cover holders or the like, can be fitted in a suitable manner. The hollow bodies (10, 11, 12, 13) can, for example, have a prismatic, in particular rectangular, cross-section. Fittings or support elements can also be attached to the stabilized areas of the wall (38), in particular be laminated in separately. These can serve as anchors for attaching vehicle parts, for example guides and deflections for brake cables on the underside of the module unit (3). Appropriate connection elements, for example sockets, valves or the like, can be mounted here in a suitable manner.
Das Fahrgestell (2) kann ebenfalls nur die eine Fahrgestellkomponente und die Moduleinheit (3) aufweisen. Es kann alternativ mehrteilig sein und eine oder mehrere weitere Fahrgestellkomponenten (4), insbesondere den vorerwähnten Heckrahmen (16), besitzen.The chassis (2) can also have only one chassis component and the module unit (3). Alternatively, it can be in several parts and have one or more other chassis components (4), in particular the aforementioned rear frame (16).
Der Plattformverbund (17) weist eine obere Plattform (29) und eine untere Plattform (41) auf, die in der vertikalen Richtung voneinander distanziert sind, wobei sich im Zwischenraum Längsträger (44) befinden. Vorzugsweise sind zwei Längsträger (44) mit gerader Ausrichtung und Parallelanordnung vorhanden. Sie erstrecken sich bevorzugt über die gesamte Länge der Plattformen (29,41).The composite platform (17) has an upper platform (29) and a lower platform (41) which are spaced apart from each other in the vertical direction, with longitudinal beams (44) located in the intermediate space. Preferably, there are two side rails (44) of straight orientation and parallel arrangement. They preferably extend over the entire length of the platforms (29,41).
Die Plattformen (29,41) sind an der Unterseite und der Oberseite der Längsträger (44) angeordnet und sind an den Längsträgern (44) befestigt. Dies kann mittels abgewinkelter Stützbeschläge (50) geschehen. Die Längsträger (44) der Moduleinheit (3) sind frontseitig mit dem motorisierten Zugkopf (5) und insbesondere mit dessen Längsträgern (6) verbunden. Die Längsträger (44) nehmen auch die heckseitige Achsanordnung (7) des Fahrzeugs (1) auf.The platforms (29,41) are arranged on the underside and the top of the longitudinal beams (44) and are attached to the longitudinal beams (44). This can be done using angled support fittings (50). The longitudinal beams (44) of the modular unit (3) are connected at the front to the motorized traction head (5) and in particular to its longitudinal beams (6). The side members (44) also accommodate the rear axle assembly (7) of the vehicle (1).
Der Plattformverbund (17) weist eine oder mehrere integrierte Hohlkammer(n) (10,11,12,13) auf, die zwischen den Plattformen (29,41) ausgebildet ist/sind. Die Moduleinheit (3) bzw. der Plattformverbund (17) bildet mit den Hohlkammer(n) (10,11,12,13) einen Doppelboden im Fahrgestell (2).The composite platform (17) has one or more integrated hollow chambers (10, 11, 12, 13) formed between the platforms (29, 41). The modular unit (3) or the platform assembly (17) forms a double floor in the chassis (2) with the hollow chamber(s) (10, 11, 12, 13).
In
Die Kammerhöhe wird gemäß
Der Plattformverbund (17) kann ferner einen oder mehrere Querträger (45) aufweisen, die mit den Längsträgern (44) und den Plattformen (29,41) verbunden sind. Die Längsträger und die Querträger (44,45) weisen im Wesentlichen die gleiche Höhe auf. Die Querträger (45) stützen zusätzlich die distanzierten Plattformen (29,41) ab und nehmen Schubkräfte auf. Sie stabilisieren außerdem die Längsträger (44) gegen Querkräfte und Biege- oder Beulverformungen. Insbesondere sind beidseits und nahe der Achsanordnung (7) Querträger (45) angeordnet.
Die Querträger (45) können einzeln oder mehrfach vorhanden sein. Sie können in unterschiedlicher Weise ausgebildet und angeordnet sein. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Querträger (45) zwischen den Längsträgern (44) angeordnet und sind als verkürzte Trägerstummel ausgebildet, die einander quer zur Fahrzeuglängsachse gegenüberliegen und zwischen sich einen Freiraum im Hohlkammerbereich lassen. Die Trägerstummel sind an der Innenseite der Längsträger (44) befestigt und sind gegeneinander gerichtet.The crossbeams (45) can be present individually or in multiples. They can be designed and arranged in different ways. In the exemplary embodiment shown, the crossbeams (45) are arranged between the longitudinal beams (44) and are designed as shortened beam stubs which lie opposite one another transversely to the longitudinal axis of the vehicle and leave a free space between them in the hollow chamber region. The support stubs are attached to the inside of the longitudinal beams (44) and face each other.
In einer anderen Ausführungsform können die Trägerstummel alternativ oder zusätzlich an der Außenseite der Längsträger (44) angeordnet sein und nach außen weisen. In einer anderen Variante kann statt Trägerstummeln ein durchgehender Querträger vorhanden sein, der sich über den Bereich zwischen den Längsträgern (44) erstreckt und ggf. auch nach außen über die Längsträger (44) vorsteht.In another embodiment, the support stubs can alternatively or additionally be arranged on the outside of the longitudinal supports (44) and point outwards. In another variant, instead of support stubs, there can be a continuous cross member which extends over the area between the longitudinal members (44) and possibly also protrudes outwards over the longitudinal members (44).
Der oder die Querträger (45) können gemäß
Die Längsträger (44) und ggf. auch die Querträger (45) sind z.B. als profilierte dünnwandige Metallbleche mit einem aufrechten Trägersteg (46) und mit einem Quergurt (52) am unteren und/oder oberen Stegrand ausgebildet. Vorzugsweise handelt es sich um Stahlprofile. Die Längs- und Querträger (44,45) können z.B. als im Querschnitt C-, L- oder Z-förmige Blechbiegeteile ausgebildet sein.The longitudinal beams (44) and possibly also the cross beams (45) are designed, for example, as profiled, thin-walled sheet metal with an upright beam web (46) and with a transverse belt (52) on the lower and/or upper web edge. It is preferably steel profiles. The longitudinal and transverse beams (44, 45) can be designed, for example, as bent sheet metal parts with a C, L or Z shape in cross section.
Der Trägersteg (46) der Längsträger (44) und ggf. der Querträger oder Trägerstummel (45) kann eine oder mehrere Stegöffnungen (47) aufweisen. Diese können einen Zugang zu einem innenliegenden Hohlkammerbereich im Plattformverbund (17) bilden. Die Stegöffnungen (47) können im Stegmaterial durch geeignete Trenn- oder Schneidverfahren, z.B. Stanzen, Laserschneiden oder dgl., gebildet werden. Sie können an ein oder beiden axialen (40) Enden zur Spannungsreduzierung eine verjüngte bzw. weicher verrundete, insbesondere ovale Formgebung haben. An den zwischen den Stegöffnungen (47) verbleibenden aufrechten Stegbereichen können stabilisierende Verformungen, z.B. Sicken oder dgl. eingebracht sein.
Die Längsträger (44) und ggf. auch die Querträger (45) können alternativ aus einem anderen bevorzugt plattenartigen oder profilartigen Material, z.B. aus Kunststoff oder aus einem Verbundwerkstoff, bestehen und den besagten aufrechten Trägersteg (46) aufweisen. Ein Längsträger (44) und/oder ein Querträger (45) kann auch eine massive Wandung ohne Stegöffnung aufweisen.The longitudinal beams (44) and possibly also the cross beams (45) can alternatively consist of another preferably plate-like or profile-like material, e.g. of plastic or of a composite material, and have the said upright beam web (46). A longitudinal member (44) and/or a cross member (45) can also have a solid wall without a web opening.
Die Längsträger (44) der Moduleinheit (3) können an den Längsträgern (6) des Zugkopfes (5) in beliebig geeigneter Weise montiert werden. Im gezeigten und bevorzugten Ausführungsbeispiel weisen die Längsträger (44) in Fahrtrichtung (40) sich erstreckende profilierte Montagebeschläge (9) auf, die für eine bevorzugt formschlüssig Verbindung mit den Längsträgern (6) vorgesehen und adaptiert sind. Die Montagebeschläge (9) können z.B. gemäß
Die Montagebeschläge (9) können an den Längsträgern (44) in einer der gewünschten Fahrgestellhöhe entsprechenden Lage angeordnet sein. In der gezeigten Ausführungsform von
Der Montagebeschlag (9) kann alternativ oder zusätzlich zu den vorgenannten napfartigen Stegverformungen eine größere flächige seitliche Verformung aufweisen, die vorzugsweise zur Außenseite der Längsträger (44) gerichtet ist und die der Außenkontur des zugehörigen zukopfseitigen Längsträgers (6) entspricht. Durch eine solche Verformung kann eine Nut oder Tasche im Trägersteg (46) gebildet werden, welche den Längsträger (6) an der Oberseite und ggf. auch an der Unterseite übergreift und hierdurch ein formschlüssige Abstützung bildet.As an alternative or in addition to the aforementioned cup-like web deformations, the assembly fitting (9) can have a larger flat lateral deformation, which is preferably directed towards the outside of the longitudinal members (44) and which corresponds to the outer contour of the associated longitudinal member (6) on the head side. Such a deformation can form a groove or pocket in the carrier web (46), which overlaps the longitudinal carrier (6) on the upper side and possibly also on the underside and thus forms a form-fitting support.
In weiterer Abwandlung kann ein Montagebeschlag (9) außer den erwähnten Stegverformungen an den Längsträgern (44) ein oder mehrere zusätzliche Stützprofile zur Verbindung mit dem zukopfseitigen Längsträger (6) aufweisen.In a further modification, an assembly fitting (9) can have one or more additional support profiles for connection to the longitudinal member (6) on the head side, in addition to the above-mentioned web deformations on the longitudinal members (44).
Die Achsanordnung (7) ist an den Längsträgern (44) befestigt. Dies kann vorzugsweise lösbar mittels Schrauben geschehen. Hierfür weist die Achsanordnung (7) einen Achskörper (49) mit randseitigen Achsböcken (31) auf, die außenseitig an den Längsträgern (44), insbesondere an deren Trägerstegen (46) anliegen und hier befestigt werden. An den Befestigungsstellen können ebenfalls Scherkräfte aufnehmende und formschlüssige Abstützungen bildende napfförmige Verformungen am Trägersteg (46) und am Achsträger (31) vorhanden sein. Die Längsträger (44) weisen an der Montagestelle außerdem eine einbauchende Öffnung am unteren Rand zur Aufnahme eines Achskörpers (49) auf.The axle assembly (7) is attached to the side members (44). This can preferably be done in a detachable manner by means of screws. For this purpose, the axle arrangement (7) has an axle body (49) with axle brackets (31) at the edge, which rest on the outside of the longitudinal beams (44), in particular on their carrier webs (46), and are fastened here. Cup-shaped deformations on the carrier web (46) and on the axle carrier (31) that absorb shear forces and form form-fitting supports can also be present at the fastening points. At the point of assembly, the side members (44) also have a bulging opening at the lower edge for receiving an axle body (49).
Ein Achskörper (49) kann je nach Achsenzahl einfach oder mehrfach vorhanden sein. In der gezeigten Ausführungsform ist eine Einzelachse mit nur einem Achskörper (49) vorgesehen. Alternativ ist eine Tandemachse oder eine Trippelachse möglich, wobei die Zahl der Achskörper (49) auch größer als 3 sein kann. Der Achskörper (49) besteht z.B. aus einem quer über das Fahrgestell (2) sich erstreckenden Achsrohr mit darin endseitig gelagerten Radschwinghebeln. Das Achsrohr kann unter Bildung von Längslenkern eine gerade Form haben. Es kann zur Bildung von Schräglenkern auch eine schräg abgewinkelte Gestalt besitzen. In einem Achsrohr können Federelement, z.B. Torsionsstäbe, Gummischnüre oder dergleichen vorhanden sein. An den endseitigen Radschwinghebel können Stoßdämpfer und weitere Federelemente vorhanden sein. Die Achsanordnung (7) kann eine beiliebige Federanordnung, z.B. auch eine Luftfederung, aufweisen. An den Radschwinghebeln sind endseitig die Radnaben mit Radbremsen und den Rädern (8) angeordnet.Depending on the number of axles, there can be one or more axle bodies (49). In the embodiment shown, a single axle with only one axle body (49) is provided. Alternatively, a tandem axle or a triple axle is possible, in which case the number of axle bodies (49) can also be greater than 3. The axle body (49) consists e.g. The axle tube can have a straight shape with the formation of trailing arms. It can also have an obliquely angled shape to form semi-trailing links. Spring elements, e.g. torsion bars, rubber cords or the like can be present in an axle tube. Shock absorbers and other spring elements can be present on the end-side wheel rocker arms. The axle arrangement (7) can have any spring arrangement, e.g. also an air suspension. The wheel hubs with wheel brakes and the wheels (8) are arranged at the ends of the wheel rocker arms.
Wie
Der hintere Plattformbereich (43) kann alternativ entfallen. Für die Stabilitität des Fahrgestells (2) kann es genügen, wenn der Plattformverbund (17) mit oberen und unteren Plattformen (29,41) im vorderen Bereich der Moduleinheit (3) bis zur Achsanordnung (7) vorhanden ist.Alternatively, the rear platform area (43) can be omitted. It may be sufficient for the stability of the chassis (2) if the platform assembly (17) with upper and lower platforms (29, 41) is present in the front area of the module unit (3) up to the axle arrangement (7).
Die besagten Hohlkammerbereiche an der linken und rechten Fahrzeugseite können zusätzlich durch einen evtl. Querträger (45) in der Länge noch einmal unterteilt werden. Die seitlichen Hohlkammerbereiche könne außerdem durch die in diesem Bereich liegenden großen Stegöffnungen (47) mit einem zwischen den Längsträgern (44) befindlichen Hohlkammerbereich kommunizieren. Alterantiv kann hier auch eine Unterteilung oder Abtrennung verschiedener Hohlkammerbereiche erfolgen.Said hollow chamber areas on the left and right side of the vehicle can also be subdivided again in length by a possible cross member (45). The lateral hollow chamber areas can also communicate with a hollow chamber area located between the longitudinal beams (44) through the large web openings (47) in this area. Alternatively, a subdivision or separation of different hollow chamber areas can also take place here.
In dem in Fahrtrichtung (40) vor der Achsanordnung (7) gelegenen Bereich der Moduleinheit (3) kann eine Hohlkammer (10) gebildet werden, die z.B. als Stauraum nutzbar ist. Hierbei kann eine große zusammenhängende Hohlkammer (10) oder eine Unterteilung in verschiedene Hohlkammerbereiche mit unterschiedlichen und getrennt verschließbaren Zugangsöffnungen geschaffen werden.In the area of the module unit (3) located in front of the axle arrangement (7) in the direction of travel (40), a hollow chamber (10) can be formed, which can be used, for example, as storage space. A large connected hollow chamber (10) or a subdivision into different hollow chamber areas with different and separately closable access openings can be created.
Die untere Plattform (41) bzw. deren vorderer Plattformbereich (42) weist ebenfalls eine solche Ausnehmung (48) auf. Der hintere Plattformbereich (43) kann ebenfalls eine solche Ausnehmung (48) und einen daran anschließenden Überstand haben. In der gezeigten Ausführungsform hat der hintere Plattformbereich (43) eine verkürzte Breite ohne Überstand. Hierdurch wird unterhalb des Überstands (51) an der oberen Plattform (29) in diesem Bereich ein von unten und ggf. von der Seite her zugänglicher Hohlkammerabschnitt gebildet, in dem z.B. Gasflaschen oder dgl. aufgenommen werden können.The lower platform (41) or its front platform area (42) also has such a recess (48). The rear platform area (43) can also have such a recess (48) and an overhang adjoining it. In the embodiment shown, the rear platform portion (43) has a reduced width with no overhang. As a result, below the overhang (51) on the upper platform (29), a hollow chamber section is formed in this area that is accessible from below and possibly from the side, in which, for example, gas bottles or the like can be accommodated.
Der in Fahrtrichtung (40) hinter der Achsanordnung (7) liegende Hohlkammerbereich zwischen den Längsträgern (44) und evtl. ein angebauter Heckrahmen bzw. Heckmodulbereich (4) kann axial von der Rückseite her zugänglich sein, wobei sich eine Hohlkammerausbildung und eine Zugänglichkeit wie in der
Die Plattformen (29,41) haben eine im wesentlichen ebene plattenartige Form. Sie können einteilig oder mehrteilig, z.B. wie gezeigt mittig längs geteilt, ausgebildet sein. Sie können als formsteife Platten mit einem isolierenden, insbesondere wärmeisolierenden Material ausgebildet sein. Die Plattenformen (29,41) können z.B. als mehrlagige Sandwichplatten mit Isolier- und Stützlagen ausgebildet sein. Die untere Plattform (41) kann außerdem an der Unterseite eine Schutzschicht aus Metall gegen Steinschlag oder dgl. aufweisen.The platforms (29,41) have an essentially flat plate-like shape. They can be made in one piece or in several pieces, e.g. divided lengthwise in the middle as shown. They can be designed as dimensionally stable plates with an insulating, in particular heat-insulating material. The panel shapes (29, 41) can be designed, for example, as multi-layer sandwich panels with insulating and supporting layers. The lower platform (41) can also have a protective metal layer on the underside against stone chipping or the like.
Die untere Plattform (41) kann eine bis auf den Zwischenraum (28) geschlossene Form haben und einen im wesentlichen geschlossenen Unterboden bilden. Das Eindringen von Wasser, Schmutz oder dergleichen in den oder die darüberliegenden Hohlkammerbereiche am Zwischenraum (28) kann durch eine dichtende Abdeckung des oder der Achskörper (49) erreicht werden.The lower platform (41) can have a closed shape except for the space (28) and form a substantially closed sub-floor. Water, dirt or the like can be prevented from penetrating into the overlying hollow chamber region(s) at the intermediate space (28) by a sealing covering of the axle body(s) (49).
Die vorerwähnte Hohlkammer (10) im vorderen Bereich der Moduleinheit (3) kann als Stauraum benutzt werden und entsprechend ausgebildet sein. Die besagten Querträger oder Trägerstummel (45) oder ggf. auch eingezogene Zwischenwände könne für eine bedarfsweise Kammerabtrennung sorgen.The aforementioned hollow chamber (10) in the front area of the module unit (3) can be used as storage space and be designed accordingly. Said crossbeams or support stubs (45) or, if necessary, drawn-in partition walls can provide a chamber separation if necessary.
Zwischen den Plattformen (29,41) könne außerdem ein oder mehrere Hohlkammern oder Hohlkammerbereiche (11,12,13) für anderer Zwecke ausgebildet sein. Eine Hohlkammer (11) kann als Aufnahmeraum für lose oder festeingebaute Gegenstände, z.B. Einbaugeräte, ausgebildet sein. Dies können Heizungs- und/oder Klimageräte sein. Eine solche Hohlkammer (11) kann z.B. im Bereich der Achsanordnung (7) oberhalb des oder der Achskörper (49) angeordnet bzw. ausgebildet sein.One or more hollow chambers or hollow chamber areas (11, 12, 13) can also be placed between the platforms (29, 41) for other purposes be trained. A hollow chamber (11) can be designed as a receiving space for loose or permanently installed objects, eg built-in devices. This can be heating and/or air conditioning devices. Such a hollow chamber (11) can be arranged or formed, for example, in the area of the axle arrangement (7) above the axle body or bodies (49).
Ferner kann eine oder mehrere Hohlkammern (12,13) oder Hohlkammerbereiche als Tank für ein Fluid, insbesondere für Frischwasser und/oder Abwasser, ausgebildet sein oder einen Tank aufnehmen. Eine solche Hohlkammer (12,13) kann ebenfalls im Bereich einer hinteren Achsanordnung (7) oder ggf. auch dahinter, insbesondere im Heckbereich (4), angeordnet sein.Furthermore, one or more hollow chambers (12, 13) or hollow chamber areas can be designed as a tank for a fluid, in particular for fresh water and/or waste water, or can accommodate a tank. Such a hollow chamber (12, 13) can also be arranged in the area of a rear axle arrangement (7) or possibly also behind it, in particular in the rear area (4).
Die Hohlkammer(n) (10,11,12,13) können eine oder mehrere Zugangsöffnungen (35,36,37) aufweisen. Dies könne die vorerwähnten seitlichen Zugangsöffnungen (35) mit Verschlüssen (39) sein. An der oberen Plattform (29) können ebenfalls Zugangsöffnungen (36,37) vorhanden sein. Dies kann z.B. eine Topöffnung (36) im Bereich der Hohlkammer (11) für die Einbaugeräte sein, die für die Zuführ- und Abführleitungen, für Energieversorgung, aber auch für Wartungszwecke vorgesehen und entsprechend ausgebildet sein kann. Für die zu Tankzwecken vorgesehenen Hohlkammern (12,13) kann an der oberen Plattform (29) ebenfalls ein Zugang (37) in Form eines Tankstutzens für die Zu- und Abfuhr der Fluide vorhanden sein. Zudem kann die obere Plattform (29) weitere Öffnungen für Inspektions- und Wartungszwecke oder dgl. aufweisen.The hollow chamber(s) (10,11,12,13) can have one or more access openings (35,36,37). This could be the aforementioned lateral access openings (35) with closures (39). Access openings (36,37) can also be present on the upper platform (29). This can, for example, be a top opening (36) in the area of the hollow chamber (11) for the built-in devices, which can be provided and designed accordingly for the supply and discharge lines, for energy supply, but also for maintenance purposes. For the hollow chambers (12, 13) provided for tank purposes, there can also be an access (37) in the form of a tank nozzle for the supply and removal of the fluids on the upper platform (29). In addition, the upper platform (29) can have further openings for inspection and maintenance purposes or the like.
Im Heckbereich der Moduleinheit (3) und ggf. auch in einem angebauten oder integrierten Heckrahmen (4) kann eine Hohlkammer (10) als Stauraum vorhanden sein. Sie kann eine oder mehrere Zugangsöffnung(en) an der Längsseite oder der Rückseite bzw. Heckseite des Fahrgestells (2) aufweisen. A hollow chamber (10) can be present as storage space in the rear area of the module unit (3) and possibly also in an attached or integrated rear frame (4). It can have one or more access opening(s) on the longitudinal side or the rear or rear side of the chassis (2).
In den vorbeschriebenen Ausführungsformen liegen die Hohlkammern oder Hohlkammerbereiche (11,12,13) für Einbaugeräte, Tanks oder dgl. im Bereich zwischen Längsträgern (44). In einer alternativen Ausführungsform könne sie nach außen in den Bereich der Überstände (51) verlagert sein, wodurch zwischen den Längsträgern (44) ein ggf. durchgängig freier Hohlkammerbereich (10) als Stau- und Laderaum entsteht, der ggf. vom Heck her durch eine entsprechende Zugangsöffnung axial zugänglich ist. Im vorderen Modulbereich vor der Achsanordnung (7) können ein oder mehrere alternative oder zusätzliche seitliche Zugangsmöglichkeiten bestehen.In the embodiments described above, the hollow chambers or hollow chamber areas (11, 12, 13) for built-in devices, tanks or the like are located in the area between longitudinal members (44). In an alternative embodiment, it can be shifted to the outside in the area of the overhangs (51), whereby a possibly continuously free hollow chamber area (10) is created between the longitudinal members (44) as a storage and loading space, which can be opened from the rear by a corresponding access opening is axially accessible. In the front module area in front of the axle arrangement (7), one or more alternative or additional lateral access options can exist.
Die Hohlkammern oder Hohlkammerbereiche (11,12,13) für Einbaugeräte, Tanks oder dgl. können in einer weiteren Variante entfallen, so dass nur ein durchgehender oder unterteilter Lade- oder Stauraum (10) vorhanden ist.The hollow chambers or hollow chamber areas (11, 12, 13) for built-in devices, tanks or the like can be omitted in a further variant, so that there is only one continuous or divided loading or storage space (10).
In den verschiedenen vorgenannten Varianten kann bei einer als Lade- oder Stauraum ausgebildeten Hohlkammer (10) dank der großen Stegöffnung(en) (47) oder der Trägerstummel (45) eine Durchlademöglichkeit quer und/oder längs der Fahrzeuglängsachse (40) bestehen. Dies erlaubt die Unterbringung größerer Gegenstände.In the various variants mentioned above, a hollow chamber (10) designed as a loading or storage space can be loaded through transversely and/or along the longitudinal axis (40) of the vehicle thanks to the large web opening(s) (47) or the support stub (45). This allows for larger items to be accommodated.
Der Plattformverbund (17) und insbesondere die obere Plattform (29) dient zur Aufnahme eines in
Der Aufbau (53) kann direkt auf die obere Plattform (29) aufgesetzt sein, die dabei auch den Aufbauboden bildet. Alternativ kann ein Zwischenboden für den Aufbau (53) eingezogen sein, wobei der dazwischenliegende Raum für die Verlegung von Kabeln, Leitungen oder dgl. vorgesehen ist. Eine solche Kabelverlegung kann alternativ auch an der Unterseite der oberen Plattform (29) erfolgen.The structure (53) can be placed directly on the upper platform (29), which also forms the structure floor. Alternatively, an intermediate floor for the superstructure (53) can be drawn in, with the space in between being provided for the laying of cables, lines or the like. Alternatively, such a cable can also be laid on the underside of the upper platform (29).
Das Fahrgestell (2) ist in der gezeigten Ausführung sehr tief gelegt, wobei die untere Plattform (41) die Mindest-Bodenfreiheit bietet. Durch die beträchtliche Höhe der Hohlkammer(n) (10,11,12,13) und der Längsträger (44) kann für den Zugang zu den oberhalb liegenden Aufbaubereichen eine Einstiegshilfe, z.B. in Form von Stufen, erforderlich sein. Eine solche Einstiegshilfe kann im Bereich eines seitlichen Überstands (51) an geeigneter Stelle untergebracht werden.The chassis (2) is placed very low in the embodiment shown, with the lower platform (41) offering the minimum ground clearance. Due to the considerable height of the hollow chamber(s) (10, 11, 12, 13) and the longitudinal members (44), a boarding aid, e.g. in the form of steps, may be required to access the superstructure areas above. Such a boarding aid can be accommodated at a suitable point in the area of a lateral overhang (51).
Abwandlungen der gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind in verschiedener Weise möglich. Insbesondere könne die Merkmale der vorbeschriebenen Ausführungsvarianten beliebig miteinander kombiniert und ggf. ausgetauscht werden.Modifications to the embodiments shown and described are possible in various ways. In particular, the features of the embodiment variants described above can be combined with one another as desired and, if necessary, exchanged.
Die Zahl und Ausbildung der Hohlkörper oder Module (10,11,12,13) und deren Anordnung innerhalb einer Moduleinheit (3) kann variieren. Die Hohlkörper (10,11,12,13) können alternativ auf andere Weise hergestellt werden, z.B. als Kunststoffspritzteile oder Blasteile. Sie können auch aus einem anderen leichtgewichtigen Material, z.B. Leichtmetall oder auch aus anderen Verbundmaterialien bestehen. Eine dünnwandige Ausbildung mit geprägten Edelstahlwänden ist ebenfalls möglich.The number and design of the hollow bodies or modules (10,11,12,13) and their arrangement within a module unit (3) can vary. Alternatively, the hollow bodies (10, 11, 12, 13) can be produced in other ways, e.g. as plastic injection molded parts or blow molded parts. They can also be made of another lightweight material, e.g. light metal or other composite materials. A thin-walled design with embossed stainless steel walls is also possible.
Die als Profilbleche ausgebildeten Längsträger (44) der Moduleinheit (3) von
Bei einem Plattformverbund (17) gemäß
In Variation zu den Ausführungsbeispielen kann das Fahrzeug (1) als Anhänger ausgebildet sein, wobei die Hohlkammer(n) oder Hohlkörper (10,11,12,13) und die Verbundkonstruktion (14) bzw. der Plattformverbund (17) unter dem Anhängeraufbau angeordnet sind. Frontseitig können die Moduleinheit (3) bzw. die Längsträger (44) mit einer Zugeinrichtung, z.B. einer starren oder dreh- bzw. schwenkbaren Zugdeichsel oder einer Sattelzugeinrichtung verbunden werden.As a variation on the exemplary embodiments, the vehicle (1) can be designed as a trailer, with the hollow chamber(s) or hollow bodies (10,11,12,13) and the composite structure (14) or platform composite (17) being arranged under the trailer structure are. At the front, the module unit (3) or the longitudinal beams (44) can be connected to a towing device, e.g. a rigid or rotatable or swiveling towing bar or a semi-trailer towing device.
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Fahrzeug, Landfahrzeugvehicle, land vehicle
- 22
- Fahrgestell, Chassischassis
- 33
- Fahrgestellkomponente, ModuleinheitChassis component, module unit
- 44
- Fahrgestellkomponente, HeckrahmenChassis component, rear frame
- 55
- Zugkopfpulling head
- 66
- Längsträgerside members
- 77
- Achsanordnungaxle arrangement
- 88th
- Radwheel
- 99
- Montagebeschlag, TrägerprofilMounting bracket, carrier profile
- 1010
- Modul, Hohlkammer, StauraumModule, hollow chamber, storage space
- 1111
- Modul, Hohlkammer, TechnikbereichModule, hollow chamber, technical area
- 1212
- Modul, Hohlkammer, TankbereichModule, hollow chamber, tank area
- 1313
- Modul, Hohlkammer, TankbereichModule, hollow chamber, tank area
- 1414
- Verbundkonstruktioncomposite construction
- 1515
- Modulverbundmodule group
- 1616
- Oberseitetop
- 1717
- Plattformverbundplatform federation
- 1818
- Rahmenverbundframe composite
- 1919
- Direktverbindungdirect connection
- 2020
- Zwischenträgerintermediate carrier
- 2121
- Achsbockverbindungbulkhead connection
- 2222
- Achsbockprofilbulkhead profile
- 2323
- Distanzstückspacer
- 2424
- Längsträger, durchgehendLongitudinal beam, continuous
- 2525
- Längsträger, unterbrochenLongitudinal beam, interrupted
- 2626
- Trägeröffnungcarrier opening
- 2727
- Trägeraufnahmecarrier pickup
- 2828
- Zwischenraum, Freiraumspace, free space
- 2929
- Plattform, Tragplatte, obenplatform, support plate, top
- 3030
- Tragprofilsupport profile
- 3131
- Achsbockbulkhead
- 3232
- Versteifungsprofilstiffening profile
- 3333
- Rohrrahmen, SpaceframeTubular frame, space frame
- 3434
- Achsbockbulkhead
- 3535
- Zugang, Seitenöffnungaccess, side opening
- 3636
- Zugang, Topöffnungaccess, top opening
- 3737
- Zugang, TankstutzenAccess, fuel filler
- 3838
- Wandungwall
- 3939
- Verschlussclosure
- 4040
- Fahrtrichtung, FahrzeuglängsachseDirection of travel, vehicle longitudinal axis
- 4141
- Plattform, Tragplatte, untenPlatform, support plate, below
- 4242
- Plattformbereichplatform area
- 4343
- Plattformbereichplatform area
- 4444
- Längsträgerside members
- 4545
- Querträger, Trägerstummelcrossbeam, beam stub
- 4646
- Trägerstegcarrier web
- 4747
- Stegöffnungweb opening
- 4848
- Ausnehmung, Radausschnittrecess, wheel cutout
- 4949
- Achskörper, AchsrohrAxle body, axle tube
- 5050
- Stützbeschlagsupport fitting
- 5151
- Überstand seitlichoverhang on the side
- 5252
- Quergurtcross strap
- 5353
- AufbauConstruction
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