DE102013019641A1 - Vehicle has actuators which are arranged in order to set up windshield as pedestrian protection device to detect crush occurrence between person head and vehicle - Google Patents

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DE102013019641A1
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    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

The vehicle (1) has a windshield (1.2) which is affixed swingable around a pivot axis at a lower windshield cross beam. An actuator is arranged in region of front portion of a roof frame (1.3) and is set with pyrotechnic releasable energy store and/or spring element as energy store. The actuators are arranged in order to set up the windshield as a pedestrian protection device to detect crush occurrence between the person head and vehicle. An independent claim is included for a method for operating vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Fußgängerschutzvorrichtung.The invention relates to a vehicle with a pedestrian protection device.

Aus dem Stand der Technik ist ein Fahrzeug mit einer aktiven Motorhaube als Fußgängerschutzvorrichtung bekannt. Die Motorhaube ist derart an dem Fahrzeug befestigt, dass diese bei einem Aufprall einer Person zumindest abschnittsweise anhebbar ist. Durch das Anheben der Motorhaube ist ein Weg zur Absorption einer Aufprallenergie erhöht, wodurch das Risiko insbesondere einer Kopfverletzung für die Person verringert ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges mit einer solchen Fußgängerschutzvorrichtung.From the prior art, a vehicle with an active hood is known as a pedestrian protection device. The hood is fastened to the vehicle in such a way that it can be lifted at least in sections in the event of a collision with a person. Lifting the bonnet enhances a way to absorb impact energy, thereby reducing the risk of head injury to the individual. Furthermore, the invention relates to a method for operating a vehicle with such a pedestrian protection device.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Fahrzeug mit einer Fußgängerschutzvorrichtung und ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges mit einer solchen Fußgängerschutzvorrichtung anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved vehicle with a pedestrian protection device and a method for operating a vehicle with such a pedestrian protection device.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Fahrzeuges durch die in Anspruch 1 und hinsichtlich des Verfahrens durch die in Anspruch 4 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved with respect to the vehicle by the in claim 1 and in terms of the method by the features specified in claim 4.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes Fahrzeug weist eine Fußgängerschutzvorrichtung auf, die als eine bei einem erfassten Personenaufprall zumindest abschnittsweise zu einem Fahrzeugstrukturbauteil automatisch beabstandbare Windschutzscheibe ausgebildet ist.A vehicle according to the invention has a pedestrian protection device, which is designed as a windscreen which can be automatically spaced apart at least in sections during a detected collision with a vehicle structural component.

Mittels der zumindest abschnittsweise zu dem Fahrzeugstrukturbauteil beabstandbaren Windschutzscheibe kann das Risiko von Verletzungen, insbesondere einer Kopfverletzung, einer auf die Windschutzscheibe aufprallenden Person zumindest verringert werden. Mittels der zumindest abschnittsweise zu dem Fahrzeugstrukturbauteil beabstandeten Windschutzscheibe wird der Person zusätzlicher Weg zur Absorption der Aufprallenergie zur Verfügung gestellt.By means of the at least partially spaced apart from the vehicle structural component windshield, the risk of injury, in particular a head injury, a person impacting on the windshield person can be at least reduced. By means of the at least partially spaced to the vehicle structural component windshield the person additional way to absorb the impact energy is provided.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch einen Frontbereich eines Fahrzeuges mit einer zu einem Fahrzeugstrukturbauteil beabstandeten Windschutzscheibe und 1 schematically a front portion of a vehicle with a spaced apart from a vehicle structural component windshield and

2 schematisch einen Frontbereich eines Fahrzeuges mit einer umlaufend zu Fahrzeugstrukturbauteilen beabstandeten Windschutzscheibe. 2 schematically a front portion of a vehicle with a circumferentially spaced to vehicle structural components windshield.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt eine Seitenansicht eines Frontbereiches eines Fahrzeuges 1. Das Fahrzeug 1 weist einen vergleichsweise kleinen Motorraum und dadurch eine kurze Motorhaube 1.1 auf. 1 shows a side view of a front portion of a vehicle 1 , The vehicle 1 has a comparatively small engine compartment and thus a short bonnet 1.1 on.

Bei einem solchen Fahrzeug 1 befindet sich ein Bereich, in welchem eine Person bei einem Anprall an das Fahrzeug 1 mit ihrem Kopf auf das Fahrzeug 1 prallt zwischen einer Windschutzscheibe 1.2 und einem vorderen Abschnitt eines Dachrahmens 1.3. Trifft die Person mit ihrem Kopf in diesem Bereich auf das Fahrzeug 1 auf, besteht ein verhältnismäßig hohes Verletzungsrisiko zumindest für den Kopf der Person.In such a vehicle 1 There is an area in which a person in a collision with the vehicle 1 with her head on the vehicle 1 bounces between a windshield 1.2 and a front portion of a roof frame 1.3 , If the person hits the vehicle with his head in this area 1 on, there is a relatively high risk of injury, at least for the person's head.

Um das Verletzungsrisiko, insbesondere für einen Kopf einer Person, bei einem Aufprall auf das Fahrzeug 1, d. h. auf ein Fahrzeug 1 mit vergleichsweise kurzem Überhang, zumindest zu verringern, ist vorgesehen, mittels der Windschutzscheibe 1.2 zusätzlichen Deformationsweg zum Abbau von Kollisionsenergie, insbesondere zum Abbau von Aufprallenergie, zur Verfügung zu stellen.To the risk of injury, especially for a person's head, in the event of a collision with the vehicle 1 ie on a vehicle 1 with comparatively short overhang, at least reduce, is provided by means of the windshield 1.2 additional deformation path to reduce collision energy, in particular to reduce impact energy available.

Dazu ist die Windschutzscheibe 1.2 an einem nicht näher dargestellten unteren Windschutzscheiben-Querträger schwenkbar befestigt, wobei die Schwenkachse parallel zur Fahrzeugquerachse verläuft.This is the windshield 1.2 pivotally mounted on a lower windshield cross member, not shown, wherein the pivot axis is parallel to the vehicle transverse axis.

Im Bereich des vorderen Abschnittes des Dachrahmens 1.3 als Fahrzeugstrukturbauteil ist zumindest ein nicht näher dargestellter Aktuator angeordnet, welcher beispielsweise einen pyrotechnisch auslösbaren Energiespeicher und/oder zumindest ein Federelement als Energiespeicher umfasst.In the area of the front section of the roof frame 1.3 as a vehicle structural component at least one actuator, not shown, which comprises, for example, a pyrotechnic triggerable energy storage and / or at least one spring element as energy storage.

Das Fahrzeug 1 verfügt über eine am oder im Fahrzeug 1 angeordnete Sensorik, welche Signale erfasst, die einer Steuereinheit zuführbar sind. Ist anhand der erfassten Signale ermittelt, dass das Fahrzeug 1 mit einer Person kollidiert ist, erzeugt die Steuereinheit ein Steuersignal. Das Steuersignal ist dem Aktuator der Windschutzscheibe 1.2 zuführbar, wodurch dieser aktiviert.The vehicle 1 has one on or in the vehicle 1 arranged sensor, which detects signals that can be fed to a control unit. Is determined based on the detected signals that the vehicle 1 collided with a person, the control unit generates a control signal. The control signal is the actuator of the windshield 1.2 fed, whereby this activated.

Mittels des Aktuators ist die Windschutzscheibe 1.2 von dem Bereich des vorderen Abschnittes des Dachrahmens 1.3 als Fahrzeugstrukturbauteil weg bewegbar. Dabei schwenkt die Windschutzscheibe 1.2 um die Schwenkachse am unteren Windschutzscheiben-Querträger. Die aufgestellte Windschutzscheibe 1.2 ist mittels gestrichelter Linie dargestellt.By means of the actuator is the windshield 1.2 from the area of the front portion of the roof frame 1.3 as a vehicle structural component movable away. The windscreen swings 1.2 around the pivot axis at the lower windshield cross member. The erected windscreen 1.2 is shown by a dashed line.

Der Aktuator ist so lange aktiviert bis die Windschutzscheibe 1.2 um einen vorgegebenen Abstand von dem vorderen Dachrahmen 1.3 beabstandet ist. Bevorzugt ist der Aktuator derart ausgebildet, dass die Windschutzscheibe 1.2 mittels des Aktuators federnd gelagert ist. Insbesondere ist die Windschutzscheibe 1.2 ab einer vorgegebenen Kraft, die auf die Windschutzscheibe 1.2 wirkt, federnd gelagert. Mittels der federnden Lagerung ist die Aufprallenergie der Person auf die Windschutzscheibe 1.2 absorbierbar, wobei ein Aufprall auf die Windschutzscheibe 1.2 durch die federnde Lagerung gedämpft erfolgt.The actuator is activated until the windscreen 1.2 by a predetermined distance from the front roof frame 1.3 is spaced. Preferably, the actuator is designed such that the windshield 1.2 is resiliently mounted by means of the actuator. In particular, the windshield 1.2 from a given force on the windshield 1.2 acts, spring-mounted. By means of the resilient mounting is the impact energy of the person on the windshield 1.2 absorbable, with an impact on the windshield 1.2 Steamed by the spring storage takes place.

Zum Aufstellen der Windschutzscheibe 1.2 im Bereich des vorderen Dachrahmens 1.3 ist konstruktionsbedingt ein doppelter Flansch mit einer Dichtung erforderlich.To set up the windshield 1.2 in the area of the front roof frame 1.3 By design, a double flange with a seal is required.

In einer möglichen Ausbildung kann vorgesehen sein, die Windschutzscheibe 1.2 vollständig umlaufend zu Fahrzeugstrukturbauteilen, wie dem Dachrahmen 1.3, den A-Säulen 1.4 und dem unteren Windschutzscheiben-Querträger zu beabstanden.In a possible training can be provided, the windshield 1.2 completely circumferential to vehicle structural components, such as the roof frame 1.3 , the A-pillars 1.4 and the lower windshield cross member to space.

Hierzu sind zumindest zwei Aktuatoren vorgesehen, die bevorzugt gegenüberliegend angeordnet sind, um die Windschutzscheibe 1.2 aufzustellen, so dass die Windschutzscheibe 1.2 als Fußgängerschutz umlaufend aufgestellt ist. Die umlaufend zu den Fahrzeugstrukturbauteilen beabstandete Windschutzscheibe 1.2 ist mittels gestrichelter Linie in 2 dargestellt.For this purpose, at least two actuators are provided, which are preferably arranged opposite to the windshield 1.2 set up, leaving the windshield 1.2 is set up as a pedestrian protection all around. The circumferentially spaced to the vehicle structural components windshield 1.2 is by dashed line in 2 shown.

Claims (4)

Fahrzeug (1) mit einer Fußgängerschutzvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Fußgängerschutzvorrichtung als eine bei einem erfassten Personenaufprall zumindest abschnittsweise zu einem Fahrzeugstrukturbauteil automatisch beabstandbare Windschutzscheibe (1.2) ausgebildet ist.Vehicle ( 1 ) with a pedestrian protection device, characterized in that the pedestrian protection device as an automatically collapsible at a detected passenger impact at least partially to a vehicle structural component windshield ( 1.2 ) is trained. Fahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aktuator zum Aufstellen der Windschutzscheibe (1.2) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass die Windschutzscheibe (1.2) um eine an unteren Windschutzscheiben-Querträger angeordnete Schwenkachse schwenkbar ist.Vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that an actuator for setting up the windshield ( 1.2 ) is arranged and configured such that the windshield ( 1.2 ) is pivotable about an arranged on lower windshield cross member pivot axis. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Aktuator zum Aufstellen der Windschutzscheibe (1.2) einen pyrotechnisch auslösbaren Energiespeicher und/oder ein Federelement als Energiespeicher umfasst.Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that an actuator for setting up the windshield ( 1.2 ) comprises a pyrotechnically triggerable energy storage and / or a spring element as energy storage. Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges mit einer Fußgängerschutzvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass eine Windschutzscheibe (1.2) des Fahrzeuges (1) bei einem erfassten Personenaufprall automatisch zumindest abschnittsweise zu einem Fahrzeugstrukturbauteil beabstandet wird.Method for operating a vehicle with a pedestrian protection device, characterized in that a windscreen ( 1.2 ) of the vehicle ( 1 ) is automatically spaced at least in sections to a vehicle structural component in a detected collision.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110395215A (en) * 2019-09-09 2019-11-01 湖南科技大学 The window system and method for mitigation traffic accident based on human bioequivalence
CN114750721A (en) * 2021-01-12 2022-07-15 上海汽车集团股份有限公司 Safety device for vehicle and vehicle

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