DE102012222057A1

DE102012222057A1 - Lever spring i.e. plate spring, for actuating pressing plate of coupling device for coupling motor with transmission of power train of motor car, has fastening clips enabling clipping of lever spring with pressing plate

Info

Publication number: DE102012222057A1
Application number: DE201210222057
Authority: DE
Inventors: Florian Decker; Valeri Kotljarow; Luliu Soos
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2011-12-08
Filing date: 2012-12-03
Publication date: 2013-06-13
Also published as: DE102012222057A8

Abstract

The spring (12) has a support region (20) attached to a plate spring region for rolling at a bearing element, which defines an annular pivot axis. A fastening region (24) is attached to the support region and/or the plate spring region. The fastening region fastens the spring with a counter plate for pressing a coupling disk of the coupling device between the counter plate and a pressing plate (14). The fastening region forms the bearing element defining the pivot axis for the spring. Fastening clips (42, 44) enable clipping of the spring with the pressing plate. Independent claims are also included for the following: (1) a pressing plate (2) a power train.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hebelfeder und eine Anpressplatte für eine Kupplungsvorrichtung zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Kraftfahrzeuggetriebe.The invention relates to a lever spring and a pressure plate for a coupling device for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission.

Beispielsweise aus DE 10 2008 004 150 A1 ist eine Kupplungsvorrichtung zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Kraftfahrzeuggetriebe bekannt, bei der mit Hilfe einer Tellerfeder eine Anpressplatte in axialer Richtung auf eine Gegenplatte zu verlagert werden kann, um eine Kupplungsscheibe zwischen der Gegenplatte und der Anpressplatte zu verpressen, so dass ein über die Gegenplatte von dem Kraftfahrzeugmotor eingeleitetes Drehmoment über die Kupplungsscheibe an eine Getriebeeingangswelle des Kraftfahrzeuggetriebes übertragen werden kann. Die Tellerfeder stützt sich über einen radial äußeren Kraftrand an einem massiv und starr ausgeführten Kupplungsdeckel ab, der mit der Gegenplatte verbunden ist. Mit Hilfe eines Betätigungssystems kann ein innerer Kraftrand der Tellerfeder in axialer Richtung verschoben werden, so dass die Tellerfeder um einen durch den Kontakt mit dem Kupplungsdeckel ausgebildeten ringförmigen Schwenkpunkt verschenkt wird und dadurch die an der Tellerfeder anliegende Anpressplatte axial verlagern kann. Zur Ausbildung des ringförmigen Schwenkpunkts erstreckt sich der Kupplungsdeckel von der Gegenplatte aus radial außerhalb der Tellerfeder und umgreift den äußeren Kraftrand der Tellerfeder. Der Kupplungsdeckel verläuft an der von der Anpressplatte wegweisende Seite der Tellerfeder mit einem ringförmigen Ansatz soweit nach radial innen, dass der Kupplungsdeckel für die in axialer Richtung zwischen der Anpressplatte und dem ringförmigen Ansatz des Kupplungsdeckels positionierte Tellerfeder eine Anlagefläche ausbildet, an der die Tellerfeder verschwenkt werden kann.For example DE 10 2008 004 150 A1 a coupling device for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission is known, in which with the aid of a plate spring a pressure plate in the axial direction can be displaced on a counter plate to press a clutch disc between the counter plate and the pressure plate, so that one on the counter plate of the motor vehicle engine torque can be transmitted via the clutch disc to a transmission input shaft of the motor vehicle transmission. The plate spring is supported via a radially outer edge of force on a solid and rigid running clutch cover, which is connected to the counter-plate. With the help of an actuating system, an inner force edge of the plate spring can be moved in the axial direction, so that the plate spring is given away by an annular pivot point formed by the contact with the clutch cover and thereby can displace the pressure applied to the plate spring pressure plate axially. To form the annular pivot point, the clutch cover extends from the counter plate radially outward of the plate spring and engages around the outer force edge of the plate spring. The clutch cover extends to the direction away from the pressure plate side of the plate spring with an annular approach as far radially in that the clutch cover for the axially positioned between the pressure plate and the annular shoulder of the clutch cover plate spring forms a contact surface on which the plate spring can be pivoted can.

Es besteht ein ständiges Bedürfnis die Herstellung von Kupplungsvorrichtungen zu vereinfachen.There is a continuing need to simplify the manufacture of coupling devices.

Es ist die Aufgabe der Erfindung Maßnahmen aufzuzeigen, die eine vereinfachte Herstellung von Kupplungsvorrichtungen ermöglichen.It is the object of the invention to show measures that allow a simplified production of coupling devices.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch eine Hebelfeder mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie eine Anpressplatte mit den Merkmalen des Anspruchs 6. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben, die jeweils einzeln oder in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können.The object is achieved by a lever spring having the features of claim 1 and a pressure plate with the features of claim 6. Preferred embodiments of the invention are set forth in the dependent claims, each of which individually or in combination may constitute an aspect of the invention.

Erfindungsgemäß ist eine Hebelfeder zum Betätigen einer Anpressplatte einer Kupplungsvorrichtung zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Kraftfahrzeuggetriebe vorgesehen mit mindestens einem Betätigungsbereich zur Krafteinleitung einer Betätigungskraft eines Betätigungssystems, einem sich an dem Betätigungsbereich anschließenden Tellerfederbereich zur Bereitstellung eines elastischen Verbiegens der Hebelfeder in einer axialen Richtung, einem sich an dem Tellerfederbereich anschließenden Abstützbereich zum Abrollen an einem eine ringförmige Schwenkachse definierenden Lagerelement, einem sich an dem Abstützbereich und/oder an dem Tellerfederbereich anschließenden Befestigungsbereich zur Befestigung der Hebelfeder mit einer Gegenplatte zum Verpressen einer Kupplungsscheibe der Kupplungsvorrichtung zwischen der Gegenplatte und der Anpressplatte, wobei insbesondere der Befestigungsbereich das die Schwenkachse für die Hebelfeder definierende Lagerelement ausbildet, und mindestens einen Befestigungsclip zum Verklippsen mit der Anpressplatte.According to the invention, a lever spring for actuating a pressure plate of a coupling device for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission is provided with at least one actuating region for introducing an actuating force of an actuating system, a plate spring region adjoining the actuating region for providing elastic bending of the lever spring in an axial direction adjoining the disc spring area support area for rolling on a bearing element defining an annular pivot axis, a fastening area adjoining the support area and / or on the disc spring area for fastening the lever spring with a counter plate for pressing a clutch disc of the coupling device between the counter plate and the pressure plate, in particular the attachment area forming the pivot axis defining the lever spring bearing element, and at least one clip for clipping with the pressure plate.

Durch eine entsprechende geometrische Ausgestaltung des Befestigungsbereichs der Hebelfeder kann einstückig das Lagerelement ausgebildet werden, so dass die Hebelfeder an einem durch sich selbst ausgebildeten Bereich verschwenkt werden kann, wobei der Abstützbereich vorzugsweise durch weitere plastische Verformungen der Hebelfeder und/oder einem zusätzlichen Abstützelement, insbesondere ein Drahtring, versteift werden kann. Durch den an dem Befestigungsbereich bei einem Verschwenken der Hebelfeder abrollenden ist eine im Wesentlichen ringförmige Schwenkachse für die insbesondere als Tellerfeder ausgestaltete Hebelfeder ausgebildet werden, ohne dass es erforderlich ist hierfür einen Kupplungsdeckel vorzusehen. Der Kupplungsdeckel kann dadurch eingespart werden, so dass die Bauteileanzahl und/oder die Komplexität der verbauten Bauteile der Kupplungsvorrichtung reduziert werden kann, wodurch eine vereinfachte Herstellung und Montage der Kupplungsvorrichtung ermöglicht ist. Durch den Befestigungsclip ist es möglich nach einem Verpressen der Kupplungsscheibe, wenn die an dem Betätigungsbereich angreifende Betätigungskraft abnimmt und sich die Hebelfeder durch die von dem Tellerfederbereich bereitgestellten Federkraft in ihre Ausgangsposition zurückbiegt, die Anpressplatte mitzunehmen, so dass ein Reibschluss der Kupplungsscheibe mit der Anpressplatte und der Gegenplatte aufgehoben werden kann. Hierzu ist eine gesonderte mit der Anpressplatte verbundene Rückstellfeder nicht erforderlich, so dass die Rückstellfeder eingespart werden kann. Die Hebelfeder kann dadurch nicht nur die Funktion erfüllen die Anpressplatte auf die Gegenplatte zu zu drücken, sondern auch die Funktion eines Zugankers, um die Anpressplatte von der Gegenplatte wegzuziehen. Gleichzeitig ist eine Niet- oder Schraub-Verbindung zwischen der Hebelfeder und der Anpressplatte nicht erforderlich. Stattdessen kann es ausreichend sein den Befestigungsclip der Hebelfeder bei der Montage in einen Befestigungsschlitz der Anpressplatte einzustecken, um eine Rückstellfunktion für die Anpressplatte durch die Hebelfeder selbst bereitstellen zu können. Durch die ermöglichte Clip-Verbindung der Hebelfeder mit der Anpressplatte kann durch eine schnell und einfach herstellbare Verbindung eine Rückstellfeder eingespart werden, so dass eine vereinfachte Herstellung von Kupplungsvorrichtungen ermöglicht ist.By a corresponding geometric configuration of the fastening region of the lever spring, the bearing element can be integrally formed, so that the lever spring can be pivoted on a self-trained area, the support region preferably by further plastic deformation of the lever spring and / or an additional support element, in particular a Wire ring, can be stiffened. By rolling on the fastening area during pivoting of the lever spring, a substantially annular pivot axis is formed for the lever spring designed in particular as a plate spring, without it being necessary to provide a clutch cover for this purpose. The clutch cover can be saved, so that the number of components and / or the complexity of the installed components of the coupling device can be reduced, whereby a simplified manufacture and assembly of the coupling device is made possible. By fastening clip, it is possible after pressing the clutch disc when the actuating force acting on the actuating portion decreases and the lever spring bends back to its original position by the spring force provided by the diaphragm spring area to take the pressure plate, so that a frictional engagement of the clutch disc with the pressure plate and the counter plate can be lifted. For this purpose, a separate associated with the pressure plate return spring is not required, so that the return spring can be saved. The lever spring can thereby fulfill not only the function of pressing the pressure plate on the counter plate, but also the function of a tie rod to pull the pressure plate of the counter plate. At the same time a rivet or screw connection between the lever spring and the pressure plate is not required. Instead, it may be sufficient the fastening clip of the lever spring to be inserted in a mounting slot of the pressure plate during assembly in order to provide a reset function for the pressure plate by the lever spring itself. The enabled clip connection of the lever spring with the pressure plate can be saved by a fast and easy to produce connection a return spring, so that a simplified production of coupling devices is possible.

Durch die geometrische Ausgestaltung der Hebelfeder kann die Kupplungsvorrichtung insbesondere als deckellose Kupplungsvorrichtung ausgestaltet sein, das heißt ein Kupplungsdeckel zum Abdecken der Hebelfeder kann aufgrund der geometrischen Ausgestaltung der insbesondere als Tellerfeder ausgestalteten Hebelfeder eingespart werden. Die Hebelfeder kann gleichzeitig einen axialen und/oder radialen Abschluss der Kupplungsvorrichtung ausbilden, der nicht mehr durch ein zusätzliches Gehäuse abgedeckt werden muss. Die Funktion für die Hebelfeder einen Schwenkpunkt auszubilden, kann in die Hebelfeder integriert werden, ohne dass zur Bereitstellung dieser Funktion ein gesonderter Kupplungsdeckel erforderlich ist. Ein den Abstützbereich versteifendes Abstützelement, insbesondere ein Drahtring, kann mit von der Hebelfeder ausgebildeten Haltehaken mit der Hebelfeder befestigt werden. Die jeweiligen Haltehaken können bei einem axialen Einsetzten des Drahtrings beispielsweise nach radial außen wegfedern und nach einem Zurückfedern den Drahtring insbesondere mit einer hinreichenden Klemmkraft auf den Abstützbereich zu verliersicher festhalten. Die Hebelfeder kann mit ihrem Abstützbereich an dem umgebogenen Bereich des Befestigungsbereichs abwälzen, wobei insbesondere der Befestigungsbereich zumindest im Bereich des durch den Befestigungsbereich ausgebildeten Lagerelements durch eine plastische Verformung versteift ausgeführt ist. Eine ungewollte Verlagerung des Schwenkpunkts der Hebelfeder durch eine elastische Verformung des Befestigungsbereichs bei höheren Betätigungskräften kann dadurch vermieden werden. Insbesondere steht der Befestigungsbereich in axialer Richtung im Wesentlichen gegenüberliegend zu dem Abstützelement von dem Abstützbereich ab. Der Befestigungsbereich kann im Wesentlich im Bereich des ringförmigen Schwenkpunkts von dem Abstützbereich abstehen, so dass der Befestigungsbereich bei einem Verschwenken der Hebelfeder um das Lagerelement im Wesentlichen keine axiale Relativbewegung erfährt, wodurch die Positionierung des Befestigungsbereichs im Wesentlichen unabhängig von der Position des Betätigungsbereichs ist. Sich überlagernde Kinematiken bei der Betätigung der Hebelfeder können dadurch vermieden werden.Due to the geometric configuration of the lever spring, the coupling device can be configured in particular as a coverless coupling device, that is, a clutch cover for covering the lever spring can be saved due to the geometric configuration of the particular designed as a plate spring lever spring. The lever spring can simultaneously form an axial and / or radial termination of the coupling device, which no longer has to be covered by an additional housing. The function for the lever spring to form a pivot point can be integrated into the lever spring, without the provision of this function, a separate clutch cover is required. A supporting element stiffening the supporting element, in particular a wire ring, can be fastened by holding lever formed by the lever spring with the lever spring. The respective retaining hooks can, for example, spring away radially in the case of an axial insertion of the wire ring and, after a spring-back, hold the wire ring captive in particular with a sufficient clamping force on the support area. The lever spring can roll with its support region on the bent region of the attachment region, wherein in particular the attachment region is made stiffened by a plastic deformation at least in the region of the bearing element formed by the attachment region. An unwanted displacement of the pivot point of the lever spring by an elastic deformation of the mounting area at higher actuation forces can be avoided. In particular, the attachment region projects from the support region in the axial direction substantially opposite the support element. The attachment region can essentially protrude from the support region in the region of the annular pivot point, so that the attachment region undergoes substantially no relative axial movement when the lever spring is pivoted about the bearing element, whereby the positioning of the attachment region is substantially independent of the position of the actuation region. Overlapping kinematics when operating the lever spring can be avoided.

Die Hebelfeder weist insbesondere eine Verlagerungsfläche auf, die an der Anpressplatte oder einem zwischengeschalteten Bauteil anschlägt, um die Anpressplatte auf die Gegenplatte zu drücken. Für den Abstand eines die Anpressplatte hintergreifenden Hakens des Befestigungsclips zu dieser Verlagerungsfläche der Hebelfeder sind nur geringe Toleranzanforderungen gestellt. Es ist bereits ausreichend eine Spielpassung vorzusehen, die groß genug ist unter Berücksichtung von Herstellungstoleranzen ein sicheres Verklippsen der Hebelfeder mit der Anpressplatte zu gewährleisten und klein genug ist, dass der Hubweg des Befestigungsclips ausreicht einen Reibschluss der Anpressplatte mit der Kupplungsscheibe aufzuheben.The lever spring in particular has a displacement surface which abuts against the pressure plate or an intermediate component in order to press the pressure plate on the counter-plate. For the distance of the pressure plate engaging behind the hook of the fastening clips to this displacement surface of the lever spring only small tolerance requirements are made. It is already sufficient to provide a clearance that is large enough, taking into account manufacturing tolerances to ensure a safe Verklippsen the lever spring with the pressure plate and is small enough that the stroke of the mounting clips sufficient to cancel a frictional engagement of the pressure plate with the clutch disc.

Insbesondere weist der Befestigungsclip einen sich in radialer Richtung erstreckenden Steg auf, beispielsweise um den Befestigungsclip in axialer Richtung in einen Befestigungsschlitz der Anpressplatte einzustecken und/oder an einer Befestigungskante zum Hintergreifen der Befestigungskante vorbeiführen zu können. Dies erleichtert es die Anpressplatte und die Hebelfeder in axialer Richtung auf eine Getriebeeingangswelle des Kraftfahrzeuggetriebes aufzustecken. Insbesondere ist es möglich zunächst die Anpressplatte mit der Hebelfeder zu verklippsen und als gemeinsame Baueinheit in der Kupplungsvorrichtung zu verbauen beziehungsweise auf die Getriebeeingangswelle aufzustecken.In particular, the fastening clip has a web extending in the radial direction, for example in order to insert the fastening clip in the axial direction into a fastening slot of the pressure plate and / or to be able to lead past an attachment edge for engaging behind the fastening edge. This makes it easier aufzustecken the pressure plate and the lever spring in the axial direction on a transmission input shaft of the motor vehicle transmission. In particular, it is possible first to clip the pressure plate to the lever spring and to install it as a common structural unit in the coupling device or to place it on the transmission input shaft.

Vorzugsweise sind ein erster Befestigungsclip mit einem ersten Haken zum Hintergreifen der Anpressplatte nach radial innen und ein zweiter Befestigungsclip mit einem zweiten Haken zum Hintergreifen der Anpressplatte nach radial außen vorgesehen. Dies ermöglicht eine Zentrierung der Hebelfeder relativ zur Anpressplatte. Ferner kann auch bei unterschiedlich hohen Drehzahlen ein ungewolltes Lösen der Clip-Verbindung aufgrund von Fliehkrafteinflüssen vermieden werden. Preferably, a first mounting clip with a first hook for engaging behind the pressure plate radially inward and a second mounting clip with a second hook for engaging behind the pressure plate are provided radially outward. This allows a centering of the lever spring relative to the pressure plate. Furthermore, an unwanted release of the clip connection due to centrifugal forces can be avoided even at different speeds.

Besonders bevorzugt sind der erste Befestigungsclip und der zweite Befestigungsclip in Umfangsrichtung benachbart zueinander hintereinander zum Verklippsen mit der Anpressplatte angeordnet. Dies ermöglicht eine Zentrierung der Hebelfeder relativ zur Anpressplatte. Ferner kann auch bei unterschiedlich hohen Drehzahlen ein ungewolltes Lösen der Clip-Verbindung aufgrund von Fliehkräften vermieden werden. Beispielsweise kann der erste Befestigungsclip mit einer nach radial außen weisenden ersten Befestigungskante der Anpressplatte und der zweite Befestigungsclip mit einer nach radial innen weisenden zweiten Befestigungskante der Anpressplatte verklippst werden. Die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante können durch einen in der Anpressplatte vorgesehenen gemeinsamen Befestigungsschlitz oder durch eine entsprechend beispielsweise im Wesentlichen Z-förmig oder S-förmig ausgebildete radiale Begrenzung der Anpressplatte ausgebildet werden. Der erste Befestigungsclip ist insbesondere derart dimensioniert, dass er mit einer Haltekraft an der ersten Befestigungskante anliegt und dadurch eine sichere Clip-Verbindung ausbildet. Bei besonders hohen Drehzahlen kann der zweite Befestigungsclip zusätzlich mit der angreifenden wirkenden Fliehkraft an der zweiten Befestigungskante anliegen und dadurch eine sichere Clip-Verbindung ausbilden, ohne dass es auf die Verbindungswirkung des ersten Befestigungsclips ankommt. Particularly preferably, the first fastening clip and the second fastening clip in the circumferential direction adjacent to each other are arranged one behind the other for Verklippsen with the pressure plate. This allows a centering of the lever spring relative to the pressure plate. Furthermore, an unwanted release of the clip connection due to centrifugal forces can be avoided even at different speeds. For example, the first fastening clip can be clipped with a radially outwardly pointing first fastening edge of the pressure plate and the second fastening clip with a radially inwardly facing second fastening edge of the pressure plate. The first fastening edge and the second fastening edge can be formed by a common fastening slot provided in the pressure plate or by a correspondingly, for example, substantially Z-shaped or S-shaped radial boundary of the pressure plate. The first Fixing clip is particularly dimensioned such that it rests with a holding force on the first fastening edge and thereby forms a secure clip connection. At particularly high speeds of rotation, the second fastening clip may additionally rest against the second fastening edge with the acting centrifugal force and thereby form a secure clip connection, without it being necessary for the connection effect of the first fastening clip.

Insbesondere ist zwischen den in Umfangsrichtung hintereinander angeordneten Befestigungsclips ein Abstand d vorgesehen, für den bezogen auf die in Umfangsrichtung längste Erstreckung b des breitesten Befestigungsclips innerhalb des Befestigungsschlitz 0,1 ≤ d/b ≤ 4,0, vorzugsweise 0,2 ≤ d/b ≤ 3,0, weiter bevorzugt 0,3 ≤ d/b ≤ 2,0 und besonders bevorzugt 0,5 ≤ d/b ≤ 1,0 gilt. Der Bauraumbedarf für die Ausbildung der Clip-Verbindung kann dadurch gering gehalten werden.In particular, a distance d is provided between the fastening clips arranged one behind the other in the circumferential direction, for which 0.1 ≦ d / b ≦ 4.0, preferably 0.2 ≦ d / b, relative to the circumferentially longest extension b of the widest fastening clip within the fastening slot ≦ 3.0, more preferably 0.3 ≦ d / b ≦ 2.0, and particularly preferably 0.5 ≦ d / b ≦ 1.0. The space requirement for the formation of the clip connection can be kept low.

Insbesondere sind der erste Befestigungsclip und der zweite Befestigungsclip über einen gemeinsamen Verbindungssteg mit dem Abstützbereich und/oder mit Befestigungsbereich verbunden, wobei insbesondere der Verbindungssteg zu einem Großteil in axialer Richtung verläuft. Dies führt zu einer kurzen Länge l des jeweiligen Befestigungsclips, so dass das Risiko eines Knickens des Befestigungsclips bei der Montage reduziert ist. Es ist auch möglich, dass der Verbindungssteg im eingeklippsten Zustand etwas in den Befestigungsschlitz eintaucht. Insbesondere gilt für die Länge l der Befestigungsclips im Vergleich zu einer Schlitztiefe t des Befestigungsschlitz 0,5 ≤ l/t ≤ 3,0, vorzugsweise 0,8 ≤ l/t ≤ 2,0, weiter bevorzugt 1,0 ≤ l/t ≤ 1,8 und besonders bevorzugt 1,1 ≤ l/t ≤ 1,5. Vorzugsweise sind der Verbindungssteg und die Befestigungsclips einstückig ausgeführt und insbesondere einstückig mit dem Abstützbereich ausgeführt.In particular, the first fastening clip and the second fastening clip are connected via a common connecting web to the supporting region and / or to the fastening region, wherein in particular the connecting web extends to a large extent in the axial direction. This leads to a short length l of the respective fastening clip, so that the risk of buckling of the fastening clip is reduced during assembly. It is also possible that the connecting web in the clipped-state something dips into the mounting slot. In particular, for the length l of the fastening clips, 0.5 ≦ l / t ≦ 3.0, preferably 0.8 ≦ l / t ≦ 2.0, more preferably 1.0 ≦ l / t, compared to a slot depth t of the mounting slot ≦ 1.8, and more preferably 1.1 ≦ l / t ≦ 1.5. Preferably, the connecting web and the fastening clips are made in one piece and in particular designed in one piece with the support region.

Vorzugsweise ist mindestens ein sich an dem Abstützbereich nach radial außen anschließender Verlagerungslappen zur Verlagerung der Anpressplatte vorgesehen, wobei insbesondere der mindestens eine Befestigungsclip von dem Verlagerungslappen absteht. Der Verlagerungslappen kann eine Verlagerungsfläche aufweisen, die an der Anpressplatte oder einem zwischengeschalteten Bauteil anschlägt, um die Anpressplatte zu verlagern, insbesondere die Anpressplatte auf die Gegenplatte zu drücken. Der mindestens eine Befestigungsclip und/oder mehrere mit dem Verbindungssteg verbundene Befestigungsclips können mit dem Verlagerungslappen einstückig ausgeführt sein. Insbesondere ist der Verlagerungslappen als sich in radialer Richtung erstreckende Platte ausgeführt, dessen nach radial außen weisendes Ende in axialer Richtung umgebogen ist, um den Befestigungsclip auszubilden.Preferably, at least one subsequent to the support radially outward displacement tabs for displacing the pressure plate is provided, wherein in particular the at least one mounting clip protrudes from the displacement tab. The displacement flap may have a displacement surface which abuts against the pressure plate or an intermediate component in order to displace the pressure plate, in particular to press the pressure plate on the counter plate. The at least one fastening clip and / or a plurality of fastening clips connected to the connecting web can be made in one piece with the displacement flap. In particular, the displacement flap is designed as a plate extending in the radial direction, whose radially outwardly pointing end is bent over in the axial direction in order to form the fastening clip.

Insbesondere weist der Tellerfederbereich mindestens eine Versteifungssicke zur Bereitstellung einer von einem Vollring abweichenden Tellerfederkennlinie für den Tellerfederbereich auf. Durch die Versteifungssicke kann die Hebelfeder durch eine plastische Verformung des Tellerfederbereichs versteift werden. Die Federkennlinie kann durch im Herstellungsprozess einfach vorzusehende Maßnahmen, insbesondere Stanzen und/oder Prägen, eine an verschiedene Typen von Kupplungsvorrichtungen individuell angepasst Federkennlinie erhalten. Ferner ist es möglich bei relativ geringen Ausrückkräften hohe Anpresskräfte für die Anpressplatte zu realisieren. Die Versteifungssicke kann insbesondere zumindest in einem Teilbereich im Wesentlichen radial und/oder zumindest in einem Teilbereich im Wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufen. Beispielsweise ist die Versteifungssicke in radialer Richtung betrachtet im Wesentlichen T-förmig ausgestaltet. Besonders bevorzugt ist die Versteifungssicke, insbesondere sämtliche Versteifungssicken, ausschließlich radial verlaufend ausgestaltet. Ferner ist es auch möglich, dass sich die Versteifungssicke bis in den Betätigungsbereich und/oder in den Abstützbereich hinein erstreckt und/oder sich die Breite der Versteifungssicke in ihrem Verlauf allmählich oder sprungartig ändert. Zusätzlich oder alternativ kann die Versteifungssicke ringförmig ausgestaltet sein, wobei besonders bevorzugt von der ringförmigen Versteifungssicke radial verlaufende Versteifungssicken nach radial innen und/oder radial außen abgehen. Besonders bevorzugt ragt die Versteifungssicke derart aus einer Grundebene des Tellerfederbereichs heraus, dass die Versteifungssicke im eingebauten Zustand von dem Haltebereich hin weist. Dadurch kann die Tellerfeder im Abstützbereich versteift werden, während das Abstützelement nicht allein an der Versteifungssicke sondern über einen entsprechend großen Umfangsbereich versteifend an den Abstützbereich anliegen kann. In particular, the disc spring region has at least one stiffening bead for providing a cup spring characteristic deviating from a solid ring for the disc spring region. Due to the stiffening bead, the lever spring can be stiffened by a plastic deformation of the disc spring area. The spring characteristic can be obtained by individually adapted in the manufacturing process measures, in particular punching and / or embossing, to different types of coupling devices spring characteristic. Furthermore, it is possible to realize high contact forces for the pressure plate at relatively low release forces. The stiffening bead may in particular extend at least in a partial area substantially radially and / or at least in a partial area substantially in the circumferential direction. For example, viewed in the radial direction, the stiffening bead is configured substantially T-shaped. Particularly preferably, the stiffening bead, in particular all stiffening beads, designed exclusively radially. Furthermore, it is also possible for the stiffening bead to extend into the actuation area and / or into the support area and / or for the width of the stiffening bead to change gradually or abruptly in its course. Additionally or alternatively, the stiffening bead can be designed annular, wherein particularly preferably extending from the annular stiffening bead radially extending stiffening beads radially inward and / or radially outward. Particularly preferably, the stiffening bead projects out of a ground plane of the cup spring region in such a way that the stiffening bead points in the installed state from the holding region. As a result, the plate spring can be stiffened in the support region, while the support element can bear on the support region not only on the stiffening bead but over a correspondingly large circumferential region.

Insbesondere weist der Befestigungsbereich und/oder der Abstützbereich einen Haltehaken zur axialen Positionierung eines den Abstützbereich versteifenden Abstützelements, insbesondere Drahtring, auf, wobei insbesondere das Abstützelement zwischen dem Abstützbereich und dem Haltehaken verklemmt ist. Durch den Haltehaken kann für das Abstützelement ein separates Bauteil verwendet werden, das von einem Kupplungsdeckel verschieden ist. Insbesondere ist es möglich als Abstützelement einen Drahtring vorzusehen, der über den Haltehaken mit der Hebelfeder verklemmt sein kann und als gemeinsame Baueinheit in der Kupplungsvorrichtung verbaut werden kann.In particular, the attachment region and / or the support region has a retaining hook for the axial positioning of a support element stiffening the support region, in particular a wire ring, wherein in particular the support element is jammed between the support region and the retaining hook. By the retaining hook, a separate component can be used for the support element, which is different from a clutch cover. In particular, it is possible to provide a support ring as a supporting element, which can be jammed on the retaining hook with the lever spring and can be installed as a common unit in the coupling device.

Besonders bevorzugt ist eine in radialer Richtung durch den Befestigungsbereich begrenzte Aufnahmetasche zur vollständigen Aufnahme der Anpressplatte ausgebildet. Der Befestigungsbereich der Hebelfeder kann über die gesamte axiale Erstreckung der Anpressplatte radial außerhalb der Anpressplatte verlaufen und dadurch die Anpressplatte abdecken. Insbesondere kann bei der Montage die Anpressplatte in die Aufnahmetasche der Hebelfeder vollständig eingelegt werden, wodurch sich bereits eine erste Zentrierung ergibt, welche die Montage der Anpressplatte und der Hebelfeder erleichtert. Insbesondere kann die Anpressplatte und die Hebelfeder dadurch leicht auf eine Getriebeeingangswelle des Kraftfahrzeuggetriebes aufgesteckt werden.Particularly preferred is a limited in the radial direction by the mounting area receiving pocket for fully receiving the pressure plate is formed. The attachment area of the Lever spring can extend over the entire axial extent of the pressure plate radially outside the pressure plate and thereby cover the pressure plate. In particular, during assembly, the pressure plate can be completely inserted into the receiving pocket of the lever spring, which already results in a first centering, which facilitates the assembly of the pressure plate and the lever spring. In particular, the pressure plate and the lever spring can thereby be easily attached to a transmission input shaft of the motor vehicle transmission.

Insbesondere ist die Geometrie der Hebelfeder derart gewählt, dass die Hebelfeder durch Ausstanzen aus einem ebenen Blech und nachfolgender spanloser Umformung herstellbar ist. Die Herstellung der Hebelfeder ist dadurch vereinfacht und kann mit besonders wenigen Produktionsschritten kostengünstig hergestellt werden. Insbesondere ist die Hebelfeder nietfrei, so dass keine einzige Nietverbindung zur Herstellung der Hebelfeder erfolgt. Besonders bevorzugt ist die Kupplungsvorrichtung nietfrei, so dass keine einzige Nietverbindung zur Herstellung der Kupplungsvorrichtung erforderlich ist.In particular, the geometry of the lever spring is chosen such that the lever spring can be produced by punching out of a flat sheet and subsequent non-cutting deformation. The production of the lever spring is thereby simplified and can be produced inexpensively with very few production steps. In particular, the lever spring is rivet-free, so that no single rivet connection for producing the lever spring takes place. Particularly preferably, the coupling device rietfrei, so that no single rivet connection for the preparation of the coupling device is required.

Die Erfindung betrifft ferner eine Anpressplatte für eine Kupplungsvorrichtung zum Verpressen einer Kupplungsscheibe zwischen der Gegenplatte und der Anpressplatte, mit einem Verlagerungsnocken zum Anliegen an einer Verlagerungsfläche einer Hebelfeder, die insbesondere wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, einer nach radial außen weisenden ersten Befestigungskante zum Verklippsen mit einem nach radial innen weisenden ersten Befestigungsclip, einer nach radial innen weisenden zweiten Befestigungskante zum Verklippsen mit einem nach radial außen weisenden zweiten Befestigungsclip, wobei die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante durch einen gemeinsamen im Wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufenden Befestigungsschlitz ausgebildet ist, wobei der Befestigungsschlitz und der Verlagerungsnocken in zentripetaler Richtung im Wesentlichen hintereinander angeordnet sind, wobei insbesondere der Befestigungsschlitz radial außen zum Verlagerungsnocken angeordnet ist, und/oder die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante in Umfangsrichtung im Wesentlichen auf einem gemeinsamen Radius in Umfangsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei der Verlagerungsnocken in Umfangsrichtung zwischen der erste Befestigungskante und der zweiten Befestigungskante angeordnet ist.The invention further relates to a pressure plate for a coupling device for pressing a clutch disc between the counter-plate and the pressure plate, with a displacement cam for abutment against a displacement surface of a lever spring, which in particular as described above and can be further developed, a radially outwardly facing first fastening edge for clipping with a radially inwardly pointing first fastening clip, a radially inwardly facing second fastening edge for clipping with a radially outwardly facing second mounting clip, wherein the first fastening edge and the second fastening edge is formed by a common substantially circumferentially extending mounting slot, wherein the fastening slot and the displacement cam are arranged substantially one behind the other in the centripetal direction, wherein in particular the fastening slot is radially outward of the displacement cam is arranged, and / or the first fastening edge and the second fastening edge in the circumferential direction are arranged substantially at a common radius in the circumferential direction one behind the other, wherein the displacement cam is arranged in the circumferential direction between the first fastening edge and the second fastening edge.

Durch die Ausgestaltung der Anpressplatte mit Befestigungskanten kann die Anpressplatte einfach mit einer entsprechend ausgestalteten Hebelfeder insbesondere zur Ausbildung einer deckellosen Kupplungsvorrichtung verklippst werden, so dass die Herstellung der Kupplungsvorrichtung vereinfacht ist. Eine gesonderte Rückstellfeder, die beispielsweise als mit der Anpressplatte und einem Kupplungsdeckel vernietete Blattfeder ausgestaltet ist, kann entfallen. Die Funktion der Rückstellfeder kann in die Hebelfeder integriert werden, wie insbesondere vorstehend erläutert ist. Hierzu können die erste Befestigungskante, die zweite Befestigungskante und der Verlagerungsnocken auf einer gedachten rechtwinkelig zu einer Drehachse der Kupplungsvorrichtung stehenden Mittellinie in zentripetaler Richtung hintereinander angeordnet werden, indem ein die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante ausbildender gemeinsamer Befestigungsschlitz radial außen zum Verlagerungsnocken in der Anpressplatte vorgesehen sein kann. Die Befestigung der Anpressplatte mit der Hebelfeder zur Bereitstellung einer Rückstellfunktion bei fehlender an der Anpressplatte angreifender Betätigungskraft kann dadurch außerhalb eines Reibbereichs zur Herstellung eines Reibschlusses mit der Kupplungsscheibe erfolgen, so dass die wirksame Reibfläche nicht beeinträchtigt ist. Ferner ist ein besonders kompakter und bauraumsparender Aufbau der Anpressplatte ermöglicht. Es ist auch möglich die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante in Umfangsrichtung versetzt zu positionieren, so dass ein Bauraumbedarf für die Anpressplatte radial außerhalb des Verlagerungsnockens eingespart werden kann. Der Verlagerungsnocken ist hierbei in Umfangsrichtung zwischen der ersten Befestigungskante und der zweiten Befestigungskante vorgesehen, so dass die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante in Umfangsrichtung deutlich zueinander beabstandet sind. Eine Relativdrehung und/oder ein Verkippen der Anpressplatte relativ zur Hebelfeder kann dadurch einfach vermieden werden. Due to the design of the pressure plate with fastening edges, the pressure plate can be easily verklippst with a suitably designed lever spring in particular for forming a coverless coupling device, so that the production of the coupling device is simplified. A separate return spring, which is designed, for example, as riveted to the pressure plate and a clutch cover leaf spring can be omitted. The function of the return spring can be integrated into the lever spring, as explained in particular above. For this purpose, the first fastening edge, the second fastening edge and the displacement cam can be arranged in centripetal direction one behind the other on an imaginary center line perpendicular to an axis of rotation of the coupling device, by providing a common fastening slot forming the first fastening edge and the second fastening edge radially outward to the displacement cam in the pressure plate can be. The attachment of the pressure plate with the lever spring to provide a reset function in the absence of acting on the pressure plate actuating force can be done outside of a friction region for producing a frictional engagement with the clutch disc, so that the effective friction surface is not affected. Furthermore, a particularly compact and space-saving design of the pressure plate is possible. It is also possible to position the first fastening edge and the second fastening edge offset in the circumferential direction, so that a space requirement for the pressure plate can be saved radially outside of the displacement cam. The displacement cam is in this case provided in the circumferential direction between the first fastening edge and the second fastening edge, so that the first fastening edge and the second fastening edge are clearly spaced apart in the circumferential direction. A relative rotation and / or tilting of the pressure plate relative to the lever spring can be easily avoided.

Beispielsweise kann der erste Befestigungsclip mit einer nach radial außen weisenden ersten Befestigungskante der Anpressplatte und der zweite Befestigungsclip mit einer nach radial innen weisenden zweiten Befestigungskante der Anpressplatte verklippst werden. Die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante können durch einen in der Anpressplatte vorgesehenen gemeinsamen Befestigungsschlitz oder durch eine entsprechend beispielsweise im Wesentlichen Z-förmig oder S-förmig ausgebildete radiale Begrenzung der Anpressplatte ausgebildet werden.For example, the first fastening clip can be clipped with a radially outwardly pointing first fastening edge of the pressure plate and the second fastening clip with a radially inwardly facing second fastening edge of the pressure plate. The first fastening edge and the second fastening edge can be formed by a common fastening slot provided in the pressure plate or by a correspondingly, for example, substantially Z-shaped or S-shaped radial boundary of the pressure plate.

Insbesondere ist ein in radialer Richtung abstehenden Mitnehmeransatz vorgesehen, wobei der Mitnehmeransatz den Verlagerungsnocken sowie die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante aufweist. Dadurch kann insbesondere zwischen in Umfangsrichtung nachfolgenden Mitnehmeransätzen Material der Anpressplatte eingespart werden, wodurch zusätzlicher Bauraum geschaffen werden kann und die Anpressplatte ein entsprechend geringes Massenträgheitsmoment aufweisen kann. Vorzugsweise weist der Mitnehmeransatz mindestens einen in radialer Richtung abstehenden Radialvorsprung auf, um die erste Befestigungskante und/oder die zweite Befestigungskante auszubilden. Besonders bevorzugt weist der Mitnehmeransatz ein in tangentialer Richtung und/oder Umfangsrichtung abstehenden ersten Radialvorsprung zur Ausbildung der ersten Befestigungskante und einen in entgegen gesetzter tangentialer Richtung und/oder Umfangsrichtung abstehenden zweiten Radialvorsprung zur Ausbildung der zweiten Befestigungskante auf. Der erste Radialvorsprung und der zweite Radialvorsprung können in radialer Richtung zueinander versetzt angeordnet sein, so dass die erste Befestigungskante und die zweite Befestigungskante im Wesentlichen auf einem gemeinsamen Radius angeordnet sein können. Insbesondere ergibt sich für den Mitnehmeransatz mit den beiden Radialvorsprüngen eine im Wesentlichen Z-förmige oder S-förmige Ausgestaltung.In particular, a driver lug protruding in the radial direction is provided, wherein the driver lug has the displacement cam as well as the first fastening edge and the second fastening edge. As a result, material of the pressure plate can be saved in particular between circumferentially following driver lugs, whereby additional space can be created and the pressure plate a correspondingly low moment of inertia can have. Preferably, the driver lug has at least one radially projecting radial projection to form the first fastening edge and / or the second fastening edge. Particularly preferably, the driving lug has a first radial projection projecting in the tangential direction and / or circumferential direction for forming the first fastening edge and a second radial projection protruding in the opposite tangential direction and / or circumferential direction for forming the second fastening edge. The first radial projection and the second radial projection may be arranged offset to each other in the radial direction, so that the first fastening edge and the second fastening edge can be arranged substantially on a common radius. In particular, a substantially Z-shaped or S-shaped configuration results for the driver attachment with the two radial projections.

Vorzugsweise weist die Anpressplatte einen Verlagerungsnocken zur Anlage an der Hebelfeder, insbesondere an dem Verlagerungslappen der Hebelfeder, auf, wobei der Verlagerungsnocken insbesondere von dem Mitnehmeransatz absteht. Über den Verlagerungsnocken kann die Anpressplatte an dem Befestigungsclip vorbei an der Hebelfeder anschlagen, um die Anpressplatte auf die Gegenplatte zu drücken. Insbesondere kann der Verlagerungsnocken in einer im Wesentlichen großteils radial verlaufenden Grundebene der Hebelfeder an der Hebelfeder anschlagen, so dass die Geometrie der Hebelfeder einfach gehalten werden kann.The pressure plate preferably has a displacement cam for engagement with the lever spring, in particular on the displacement tab of the lever spring, the displacement cam projecting in particular from the driver projection. About the displacement cam, the pressure plate can strike the fastening clip past the lever spring to press the pressure plate on the counter plate. In particular, the displacement cam can abut against the lever spring in a substantially largely radial base plane of the lever spring, so that the geometry of the lever spring can be kept simple.

Die Erfindung betrifft ferner eine Kupplungsvorrichtung zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Kraftfahrzeuggetriebe, mit einer Gegenplatte, einer Anpressplatte, die insbesondere wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, zum Verpressen einer Kupplungsscheibe und einer mit der Gegenplatte verbundenen Hebelfeder, die wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, zum Betätigen der Anpressplatte, wobei die Anpressplatte mindestens eine insbesondere durch einen Befestigungsschlitz ausgebildete Befestigungskante zum Verklipsen mit dem Befestigungsclip der Hebelfeder aufweist. Durch die ermöglichte Clip-Verbindung der Hebelfeder mit der Anpressplatte kann durch eine schnell und einfach herstellbare Verbindung eine Rückstellfeder eingespart werden, so dass eine vereinfachte Herstellung von Kupplungsvorrichtungen ermöglicht ist.The invention further relates to a coupling device for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission, with a counter-plate, a pressure plate, which may be formed and further developed in particular as described above, for pressing a clutch disc and connected to the counter plate lever spring, as described above - And can be further developed for actuating the pressure plate, wherein the pressure plate has at least one particular formed by a fastening slot fastening edge for clipping with the fastening clip of the lever spring. The enabled clip connection of the lever spring with the pressure plate can be saved by a fast and easy to produce connection a return spring, so that a simplified production of coupling devices is possible.

Insbesondere weist die Anpressplatte einen in radialer Richtung abstehenden Mitnehmeransatz auf, wobei der Mitnehmeransatz sich zwischen zwei in Umfangrichtung nachfolgend angeordnete Befestigungsbereiche der Hebelfeder erstreckt. Durch den Mitnehmeransatz kann die Hebelfeder in einem Bereich mit der Anpressplatte verklippst werden, in dem der Haken des Befestigungsclips nicht an der Kupplungsscheibe anschlagen kann. Durch die Positionierung des Mitnehmeransatz zwischen zwei Befestigungsbereichen der Hebelfeder, ist es möglich die Hebelfeder im Wesentlichen unabhängig von der Verbindung der Hebelfeder mit der Gegenplatte mit der Anpressplatte zu verklippsen. Gleichzeitig ist es dadurch vereinfacht den Befestigungsclip einstückig mit der Hebelfeder auszugestalten und eine ausreichende axiale Relativbewegung des Befestigungsclip zur Befestigungsstelle des Befestigungsbereich zuzulassen, um die Anpressplatte ohne Schwierigkeiten in axialer Richtung relativ zur Gegenplatte zu verlagern.In particular, the pressure plate has a driver lug projecting in the radial direction, wherein the driver lug extends between two attachment regions of the lever spring which are arranged below in the circumferential direction. Due to the driver lug, the lever spring can be clipped in an area with the pressure plate, in which the hook of the fastening clip can not strike against the coupling disk. By positioning the driver lug between two mounting portions of the lever spring, it is possible to clasp the lever spring substantially independent of the connection of the lever spring with the counter plate with the pressure plate. At the same time, it is thereby simplified to design the fastening clip in one piece with the lever spring and to allow sufficient axial relative movement of the fastening clip to the fastening point of the fastening region in order to displace the pressure plate in the axial direction relative to the counterplate without difficulty.

Die Erfindung betrifft ferner einen Getriebestrang für ein Kraftfahrzeug mit einem Kraftfahrzeuggetriebe, wobei das Kraftfahrzeuggetriebe mindestens eine Getriebeeingangswelle aufweist, eine Kupplungsvorrichtung, die wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit dem Kraftfahrzeuggetriebe und einem Betätigungssystem zum Verschwenken der Hebelfeder der Kupplungsvorrichtung, wobei die Hebelfeder einen in axialer Richtung zum Betätigungssystem und/oder zum Kraftfahrzeuggetriebe weisenden Abschluss der Kupplungsvorrichtung ausbildet. Durch die ermöglichte Clip- Verbindung der Hebelfeder mit der Anpressplatte kann durch eine schnell und einfach herstellbare Verbindung eine Rückstellfeder eingespart werden, so dass eine vereinfachte Herstellung des Getriebestrangs ermöglicht ist.The invention further relates to a transmission train for a motor vehicle with a motor vehicle transmission, wherein the motor vehicle transmission has at least one transmission input shaft, a coupling device, which can be trained and developed as described above, for coupling a motor vehicle engine with the motor vehicle transmission and an actuating system for pivoting the lever spring Coupling device, wherein the lever spring forms a pointing in the axial direction of the actuation system and / or the motor vehicle transmission completion of the coupling device. The enabled clip connection of the lever spring with the pressure plate can be saved by a fast and easy to produce connection a return spring, so that a simplified production of the gear train is possible.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können. Es zeigen:The invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings with reference to preferred embodiments, wherein the features shown below, both individually and in combination may represent an aspect of the invention. Show it:

1: eine schematische perspektivische Ansicht eines Teils einer Kupplungsvorrichtung in einer ersten Ausführungsform, 1 FIG. 2: a schematic perspective view of a part of a coupling device in a first embodiment, FIG.

2: eine schematische perspektivische Detailansicht von unten von der in 1 dargestellten Kupplungsvorrichtung, 2 a schematic perspective detail view from below of the in 1 illustrated coupling device,

3: eine schematische Schnittansicht entlang eines radial verlaufenden Schnitts der Kupplungsvorrichtung aus 2, 3 FIG. 2 is a schematic sectional view taken along a radial section of the coupling device. FIG 2 .

4: eine schematische perspektivische Ansicht eines Teils einer Kupplungsvorrichtung in einer zweiten Ausführungsform, 4 FIG. 2 is a schematic perspective view of a part of a coupling device in a second embodiment, FIG.

5: eine schematische perspektivische Detailansicht von oben von der in 4 dargestellten Kupplungsvorrichtung, 5 a schematic perspective detail view from above of the in 4 illustrated coupling device,

6: eine schematische perspektivische Detailansicht von unten von der in 4 dargestellten Kupplungsvorrichtung, und 6 a schematic perspective detail view from below of the in 4 illustrated coupling device, and

7: eine schematische perspektivische Draufsicht einer Anpressplatte für die in 4 dargestellten Kupplungsvorrichtung. 7 FIG. 2: a schematic perspective top view of a pressure plate for the in 4 illustrated coupling device.

Die in 1 dargestellte Kupplungsvorrichtung 10 weist eine Hebelfeder 12 auf, mit der eine Anpressplatte 14 zum Kuppeln eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Kraftfahrzeuggetriebe eines Getriebestrangs verlagert werden kann. Die Hebelfeder 12 weist einen Betätigungsbereich 16 auf, an dem ein hydraulisch betätigbares Betätigungssystem angreifen kann, um den Betätigungsbereich 16 in axialer Richtung zu verlagern. An dem Betätigungsbereich 16 schließt sich einstückig ein Tellerfederbereich 18 an, der bei einer axialen Verlagerung des Betätigungsbereichs 16 elastisch in der Art einer Tellerfeder gebogen werden kann. An dem Tellerfederbereich 18 schließt sich einstückig ein Abstützbereich 20 an, der von einem mit der Hebelfeder 10 befestigten Abstützelement 22 in Form eines Drahtrings versteift ist. An den Abstützbereich 20 schließen sich einstückig mehrere Befestigungsbereiche 24 an, die mit Hilfe eines Befestigungsmittels 26, beispielsweise eine Bohrung zur Aufnahme einer Schraube, mit einer Gegenplatte der Kupplungsvorrichtung 10 drehfest verbunden werden können. An der von dem Abstützelement 22 wegweisenden Seite kann der Abstützbereich an einem ein Lagerelement ausbildenden Bereich des Befestigungsbereichs 24 bei einem Verschwenken der Hebelfeder 12 abwälzen. Dadurch ist ein ringförmiger Schwenkpunkt für die Hebelfeder 12 ausgebildet, ohne dass hierfür ein Kupplungsdeckel benötigt wird. Der Befestigungsbereich 24 weist eine signifikante Ersteckung in axialer Richtung auf, so dass die Anpressplatte 14 vollständig in die Hebelfeder 12 eingelegt werden kann und von der Hebelfeder 12 vollständig abgedeckelt sein kann. Insbesondere ist der Befestigungsbereich 24 derart umgebogen, dass sich für den Befestigungsbereich 24 im Vergleich zum Tellerfederbereich 18 eine signifikant erhöhte Versteifung ergibt. Der Befestigungsbereich 20 weist jeweils einen abstehenden Haltehaken 28 auf, wobei zwischen den einzelnen Haltehaken 28 und dem Abstützbereich 20 das Abstützelement 22 festgeklemmt ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Geometrie der Hebelfeder 12 derart gewählt, dass der Betätigungsbereich 16, der Tellerfederbereich 18, der Abstützbereich 20 und der Befestigungsbereich 24 einstückig aus einem ebenen Blech ausgestanzt werden kann und nachfolgend durch spanlose Umformung die endgültige Geometrie der Hebelfeder 12 erzeugt werden kann. In the 1 illustrated coupling device 10 has a lever spring 12 on, with a pressure plate 14 for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission of a gear train can be moved. The lever spring 12 has an operating area 16 on which a hydraulically actuatable actuating system can engage to the operating area 16 to shift in the axial direction. At the operating area 16 closes in one piece a Belleville spring range 18 on, with an axial displacement of the operating area 16 can be bent elastically in the manner of a plate spring. At the disc spring area 18 closes in one piece a support area 20 on, one of the lever spring 10 fixed support 22 is stiffened in the form of a wire ring. To the support area 20 close in one piece several attachment areas 24 on, with the help of a fastener 26 , For example, a bore for receiving a screw, with a counter-plate of the coupling device 10 can be connected rotatably. At the of the support element 22 groundbreaking side of the support region on a bearing element forming a region of the attachment region 24 during a pivoting of the lever spring 12 roll off. This is an annular pivot point for the lever spring 12 trained, without the need for a clutch cover is required. The attachment area 24 has a significant embedding in the axial direction, so that the pressure plate 14 completely in the lever spring 12 can be inserted and from the lever spring 12 can be completely covered. In particular, the attachment area 24 so bent over that for the attachment area 24 in comparison to the cup spring range 18 gives a significantly increased stiffening. The attachment area 20 each has a protruding retaining hook 28 on, being between the individual retaining hooks 28 and the support area 20 the support element 22 is clamped. In the illustrated embodiment, the geometry of the lever spring 12 chosen such that the actuation area 16 , the plate feather area 18 , the support area 20 and the attachment area 24 can be punched in one piece from a flat sheet and subsequently by non-cutting forming the final geometry of the lever spring 12 can be generated.

Der Tellerfederbereich 18 weist eine in Umfangsrichtung verlaufende ringförmige Versteifungssicke 30 auf, von der in radialer Richtung verlaufende Versteifungssicken 30 abstehen, deren Breite sich in radialer Richtung sprungartig ändert. Die radial verlaufenden Versteifungssicken 30 erstrecken sich über den Tellerfederbereich 18 und über den Abstützbereich 20 hinaus in einen von dem Abstützbereich 20 nach radial außen abstehenden Verlagerungslappen 32, der an einem in axialer Richtung abstehenden Verlagerungsnocken 34 eines von der Anpressplatte 14 nach radial außen abstehenden Mitnehmeransatz 36 mit einer Verlagerungsfläche 38 anschlagen kann, um die Anpressplatte 14 zum Verpressen einer Kupplungsscheibe auf die Gegenplatte zu drücken. Von dem Verlagerungslappen 32 steht in axialer Richtung ein umgebogener Verbindungssteg 40 ab.The cup spring range 18 has a circumferentially extending annular stiffening bead 30 on, from the running in the radial direction stiffening beads 30 protrude, the width of which changes abruptly in the radial direction. The radial stiffening beads 30 extend over the cup spring area 18 and over the support area 20 out into one of the support area 20 radially outwardly projecting relocation lobe 32 , which on a projecting in the axial direction displacement cam 34 one of the pressure plate 14 radially outwardly projecting driver lug 36 with a displacement surface 38 can strike to the pressure plate 14 to press a clutch disc on the counter plate to press. From the relocation flap 32 is in the axial direction a bent connecting web 40 from.

Wie in 2 und 3 dargestellt steht von dem Verbindungssteg ein erster Befestigungsclip 42 und ein zweiter Befestigungsclip 44 ab, die in einen in Umfangsrichtung verlaufenden Befestigungsschlitz 46 des Mitnehmeransatzes 36 eingesteckt sind. Der erste Befestigungsclip 42 weist einen von dem Verbindungssteg 40 abstehenden ersten Steg 48 auf, der in einem ersten Haken 50 endet. Der erste Haken 50 hintergreift eine erste Befestigungskante 56 des Befestigungsschlitz 46 des Mitnehmeransatz 36 nach radial innen. Der zweite Befestigungsclip 44 weist einen von dem Verbindungssteg 40 abstehenden zweiten Steg 52 auf, der in einem zweiten Haken 54 endet. Der zweite Haken 54 hintergreift eine zweite Befestigungskante 58 des Befestigungsschlitz 46 nach radial außen.As in 2 and 3 represented is from the connecting web a first mounting clip 42 and a second fastening clip 44 starting in a circumferentially extending mounting slot 46 of the driver approach 36 are plugged in. The first attachment clip 42 has one of the connecting bridge 40 protruding first bridge 48 on that in a first hook 50 ends. The first catch 50 engages behind a first fastening edge 56 of the mounting slot 46 the driver approach 36 radially inward. The second attachment clip 44 has one of the connecting bridge 40 protruding second bridge 52 on that in a second hook 54 ends. The second hook 54 engages behind a second fastening edge 58 of the mounting slot 46 radially outward.

Bei der in 4 dargestellten Kupplungsvorrichtung 10 sind im Vergleich zu der in 1 dargestellten Kupplungsvorrichtung 10 der erste Befestigungsclip 42 und der zweite Befestigungsclip 44 der Hebelfeberfeder 12 nicht radial außerhalb zum Verlagerungsnocken 34 sonder auf einem gemeinsamen Radius mit dem Verlagerungsnocken 34 mit der Anpressplatte 14 verklippst, um eine Rückstellfunktion auszubilden. Hierzu sind der erste Befestigungsclip 42 und der zweite Befestigungsclip 44 in Umfangsrichtung zueinander derart versetzt, dass der Verlagerungsnocken 34 im verklippsten Zustand zwischen dem ersten Befestigungsclip 42 und dem zweite Befestigungsclip 44 positioniert ist. Wie in 5 und 6 dargestellt ist, ist es hierfür nicht erforderlich die erste Befestigungskante 56 und die zweite Befestigungskante 58 durch einen gemeinsamen Befestigungsschlitz 46 auszubilden. Statt dessen kann der Mitnehmeransatz 36 einen im Umfangsrichtung abstehenden ersten Radialvorsprung 60 zur Ausbildung der ersten Befestigungskante 56 und einen zum ersten Radialvorsprung 60 in eine entgegen gesetzte Umfangsrichtung abstehenden zweiten Radialvorsprung 62 zur Ausbildung der zweiten Befestigungskante 58 aufweisen. Dadurch ergibt sich für den Mitnehmeransatz, wie in 7 dargestellt, in der Draufsicht ein im Wesentlichen zick-zackförmiges Design in der Art einer Z-förmigen oder S-förmigen Gestaltung.At the in 4 illustrated coupling device 10 are compared to the in 1 illustrated coupling device 10 the first attachment clip 42 and the second attachment clip 44 the lever fleece spring 12 not radially outward to the displacement cam 34 special on a common radius with the displacement cam 34 with the pressure plate 14 clipped to form a reset function. These are the first clip 42 and the second attachment clip 44 offset in the circumferential direction to each other such that the displacement cam 34 in the clipped state between the first mounting clip 42 and the second attachment clip 44 is positioned. As in 5 and 6 is shown, it is not necessary for this, the first attachment edge 56 and the second attachment edge 58 through a common mounting slot 46 train. Instead, the driver approach 36 a circumferentially projecting first radial projection 60 for the formation of the first fastening edge 56 and one to the first radial projection 60 in a opposite circumferential direction projecting second radial projection 62 for training the second attachment edge 58 exhibit. This results in the driver approach, as in 7 illustrated, in plan view, a substantially zigzag-shaped design in the manner of a Z-shaped or S-shaped configuration.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Kupplungsvorrichtungcoupling device
1212: Hebelfederlever spring
1414: Anpressplattepressure plate
1616: Betätigungsbereichoperating range
1818: TellerfederbereichDisc spring range
2020: Abstützbereichsupport area
2222: Abstützelementsupporting
2424: Befestigungsbereichfastening area
2626: Befestigungsmittelfastener
2828: Haltehakenretaining hook
3030: Versteifungssickereinforcing bead
3232: Verlagerungslappenrelocation cloth
3434: Verlagerungsnockenshift cam
3636: Mitnehmeransatzdrive dog
3838: Verlagerungsflächerelocation area
4040: Verbindungsstegconnecting web
4242: erster Befestigungsclipfirst fixing clip
4444: zweiter Befestigungsclipsecond fixing clip
4646: Befestigungsschlitzmounting slot
4848: erster Stegfirst jetty
5050: erste Hakenfirst hook
5252: zweiter Stegsecond bridge
5454: zweiter Hakensecond hook
5656: erste Befestigungskantefirst fastening edge
5858: zweite Befestigungskantesecond fastening edge
6060: erster Radialvorsprungfirst radial projection
6262: zweiter Radialvorsprungsecond radial projection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102008004150 A1 [0002]

Claims

Lever spring for actuating a pressure plate ( 14 ) a coupling device ( 10 ) for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission, with at least one operating region ( 16 ) for the introduction of force of an actuating force of an actuating system, located on the actuating area ( 16 ) subsequent disc spring area ( 18 ) for providing elastic bending of the lever spring ( 12 ) in an axial direction, one on the disc spring region ( 18 ) adjoining support area ( 20 ) for unrolling on a bearing element defining an annular pivot axis, located on the support area ( 20 ) and / or on the disc spring area ( 18 ) subsequent attachment area ( 24 ) for fastening the lever spring ( 12 ) with a counter plate for pressing a clutch disc of the coupling device between the counter plate and the pressure plate ( 14 In particular, the fastening region forms the bearing element defining the pivot axis for the lever spring, and at least one fastening clip (FIG. 42 . 44 ) for clipping with the pressure plate ( 14 ).

Lever spring according to claim 1, characterized in that a first fastening clip ( 42 ) with a first hook ( 50 ) for engaging behind the pressure plate ( 14 ) radially inward and a second mounting clip ( 44 ) with a second hook ( 54 ) for engaging behind the pressure plate ( 14 ) are provided radially outward.

Lever spring according to claim 2, characterized in that the first fastening clip ( 42 ) and the second attachment clip ( 44 ) in the circumferential direction adjacent to each other in succession for clipping with the pressure plate ( 14 ) are arranged.

Lever spring according to claim 2 or 3, characterized in that the first fastening clip ( 42 ) and the second attachment clip ( 44 ) via a common connecting bridge ( 40 ) with the support area ( 20 ) and / or with attachment area ( 24 ), wherein in particular the connecting web ( 40 ) runs to a large extent in the axial direction.

Lever spring according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the support area ( 20 ) after radially outward subsequent displacement lobe ( 32 ) for the displacement of the pressure plate ( 14 ), wherein in particular the at least one fastening clip ( 42 . 44 ) from the relocation flap ( 32 ) protrudes.

Pressure plate for a coupling device for pressing a clutch disc between the counter plate and the pressure plate ( 14 ), with a displacement cam ( 34 ) for concern at a relocation area ( 38 ) a lever spring ( 10 ), a radially outwardly pointing first fastening edge ( 56 ) for clipping with a radially inwardly pointing first mounting clip ( 42 ), a radially inwardly pointing second fastening edge ( 58 ) for clipping with a radially outwardly facing second mounting clip ( 44 ), wherein the first fastening edge ( 56 ) and the second attachment edge ( 58 ) by a common substantially circumferentially extending mounting slot ( 46 ) is formed, wherein the mounting slot ( 46 ) and the displacement cam ( 34 ) are arranged in centripetal direction substantially in the circumferential direction one behind the other, wherein in particular the attachment slot ( 46 ) radially outward to the displacement cam ( 34 ) is arranged, and / or the first fastening edge ( 56 ) and the second attachment edge ( 58 ) are arranged in the circumferential direction substantially on a common radius one behind the other, wherein the displacement cam ( 34 ) in the circumferential direction between the first fastening edge ( 56 ) and the second attachment edge ( 58 ) is arranged.

Pressure plate according to claim 6, characterized in that a projecting in the radial direction driving lug ( 36 ) is provided, wherein the driver approach ( 36 ) the displacement cam ( 34 ) and the first attachment edge ( 56 ) and the second attachment edge ( 58 ) having.

Coupling device for coupling a motor vehicle engine with a motor vehicle transmission, with a counter plate, a pressure plate ( 14 ), in particular according to claim 6 or 7, for pressing a clutch disc and a lever spring connected to the counterplate (US Pat. 12 ) according to one of claims 1 to 5 for actuating the pressure plate, wherein the pressure plate ( 14 ) at least one in particular by a mounting slot ( 46 ) formed mounting edge ( 56 . 58 ) for clipping with the fastening clip ( 42 . 44 ) the lever spring ( 12 ) having.

Coupling device according to claim 8, characterized in that the pressure plate a projecting in the radial direction of the driver ( 36 ), wherein the driver approach ( 36 ) between two circumferentially subsequently arranged attachment areas ( 24 ) the lever spring ( 12 ).

Transmission line for a motor vehicle with a motor vehicle transmission, wherein the motor vehicle transmission at least one transmission input shaft comprising a coupling device ( 10 ) according to one of claims 1 to 9 for coupling a motor vehicle engine with the motor vehicle transmission and an actuating system for pivoting the lever spring ( 12 ) of the coupling device ( 10 ), wherein the lever spring ( 12 ) a pointing in the axial direction of the actuation system and / or the motor vehicle transmission completion of the coupling device ( 10 ) trains.