DE102012207876A1 - Hydraulically operated clutch release with multipart housing - Google Patents

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DE102012207876A1
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/12—Mounting or assembling

Abstract

Die Erfindung betrifft einen hydraulisch betätigbaren Kupplungsausrücker zum Einsatz an einem Kraftfahrzeugkupplungsaggregat, wie einer trockenen Reibungskupplung, mit einem Gehäuse, das zumindest einen Befestigungsabschnitt zur Anbringung an einem Kupplungsglockengehäuse aufweist, mit einer an dem Gehäuse festgelegten Führungshülse und mit einem relativ zur Führungshülse axial verschieblichen Ausrücklager, zur Betätigung eines Kupplungsaktuators, wobei das Gehäuse einen mit der Führungshülse direkt verbundenen ersten Abschnitt aufweist und einen davon getrennten den zumindest einen Befestigungsabschnitt umfassenden zweiten Abschnitt umfasst, der mit dem ersten Abschnitt verbindbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Kupplungsaggregat mit einer trockenen Reibungskupplung, einem Aktuator zum Öffnen und/oder Schließen der Reibungskupplung, mit einem solchen Kupplungsausrücker.The invention relates to a hydraulically actuated clutch release for use on a motor vehicle clutch unit, such as a dry friction clutch, with a housing which has at least one fastening section for attachment to a clutch bell housing, with a guide sleeve fixed to the housing and with a release bearing that is axially displaceable relative to the guide sleeve, for actuating a clutch actuator, the housing having a first section directly connected to the guide sleeve and a separate second section comprising the at least one fastening section, which is connectable to the first section. The invention also relates to a clutch unit with a dry friction clutch, an actuator for opening and / or closing the friction clutch, with such a clutch release.

Description

Die Erfindung betrifft einen hydraulisch betätigbaren Kupplungsausrücker zum Einsatz an einem Kraftfahrzeugkupplungsaggregat, wie einer trockenen Reibungskupplung, mit einem Gehäuse, das zumindest einen Befestigungsabschnitt zur Anbringung an einem Kupplungsglockengehäuse aufweist, mit einer an dem Gehäuse festgelegten Führungshülse und mit einem relativ zur Führungshülse axial verschieblichen Ausrücklager, zur Betätigung eines Kupplungsaktuators.The invention relates to a hydraulically actuable clutch release device for use on a motor vehicle clutch assembly, such as a dry friction clutch, with a housing having at least one attachment portion for attachment to a clutch housing, with a fixed to the housing guide sleeve and a relative to the guide sleeve axially displaceable release bearing, for actuating a clutch actuator.

Aus dem Stand der Technik sind solche Kupplungsausrücker bekannt. So offenbart etwa die DE 19746538 A1 ein Ausrücksystem für eine Fahrzeugreibungskupplung, bestehend aus einer Kolben-Zylindereinheit, wobei ein Ringkolben im Zylinder verschiebbar geführt ist, und endseitig am Ringkolben ein Ausrücklager befestigt ist, das mittels einer Druckfeder kraftbeaufschlagt an der Reibungskupplung abgestützt ist.From the prior art, such clutch release are known. Thus, for example, reveals DE 19746538 A1 a release system for a vehicle friction clutch, consisting of a piston-cylinder unit, wherein an annular piston is guided displaceably in the cylinder, and the end side of the annular piston, a release bearing is fixed, which is force-biased by a compression spring supported on the friction clutch.

Solche Kupplungsausrücker werden in Kraftfahrzeugen, wie Pkws oder Lkws eingesetzt, insbesondere im Zusammenhang mit einem verbrennungsmotorischen Antrieb, dessen über eine Kurbelwelle abgeleitetes Drehmoment in einem Getriebe gewandelt wird. Um das Zuschalten unterschiedlicher Getriebestufen zu ermöglichen, wird dabei meistens eine Kupplung eingesetzt. Bekannte Kupplungen sind bspw. Nasskupplungen oder Trockenkupplungen. Insbesondere Trockenkupplungen sind weit verbreitet und in neueren Generationen von Kupplungsaggregaten, insbesondere bei Doppelkupplungen, eingesetzt und hier betroffen.Such clutch release are used in motor vehicles, such as cars or trucks, in particular in connection with an internal combustion engine drive whose torque derived via a crankshaft is converted in a transmission. In order to enable the connection of different gear stages, usually a clutch is used. Known clutches are, for example, wet clutches or dry clutches. In particular, dry clutches are widely used and in newer generations of clutch units, especially for double clutches, used and affected here.

Die Kupplungsausrücker werden zwischen einem Aktuator und einem motorfesten Element, wie etwa einem Kupplungsglockengehäuse, befestigt. The clutch disengers are mounted between an actuator and a motor fixed member, such as a clutch bell housing.

Das Gehäuse des Kupplungsausrückers ist dann drehfest an dem verbrennungsmotorfesten Element angebracht. Dazu greifen im Regelfall Schrauben an Befestigungslaschen des Gehäuses an. Die Schrauben wiederum sind an dem Kupplungsglockengehäuse anbringbar. Das Ausrücklager des Kupplungsausrückers, insbesondere dessen Außenring, drückt bei Betätigung auf einen Aktuator, der ein Öffnen und/oder Schließen der trockenen Reibungskupplung hervorruft. Damit die Bewegung des Außenrings des Ausrücklagers in axialer Richtung erzeugt wird, wird Druck in einer Druckkammer des Kupplungsausrückers erzeugt, so dass sowohl eine Dichtung, als auch ein Ringkolben in Richtung des Ausrücklagers bewegt wird. The housing of the clutch release is then mounted rotationally fixed to the internal combustion engine fixed element. For this purpose, usually attack screws on mounting straps of the housing. The screws in turn are attachable to the clutch bell housing. The release bearing of the clutch release, in particular its outer ring, presses when actuated on an actuator which causes an opening and / or closing of the dry friction clutch. Thus, the movement of the outer ring of the release bearing is generated in the axial direction, pressure is generated in a pressure chamber of the clutch release, so that both a seal, as well as an annular piston is moved in the direction of the release bearing.

Diese Bewegung wird dann an einen Innenring des Ausrücklagers weitergegeben. Lediglich die translatorische Bewegung wird an den Außenring des Ausrücklagers weitergegeben, da zwischen dem Innenring und dem Außenring ein Wälzlager, wie etwa ein Kugellager vorhanden ist. Durch das Zwischenschalten eines Wälzlagers zwischen dem Innenring und dem Außenring wird eine Drehentkopplung des Außenringes von dem Innenring ermöglicht, was für einen freien Wirkzusammenhang zwischen dem Kupplungsausrücker und dem Kupplungsaggregat von Vorteil ist.This movement is then passed on to an inner ring of the release bearing. Only the translational movement is passed on to the outer ring of the release bearing, as between the inner ring and the outer ring a rolling bearing, such as a ball bearing is present. By interposing a rolling bearing between the inner ring and the outer ring, a rotational decoupling of the outer ring is made possible by the inner ring, which is advantageous for a free interaction between the clutch release and the clutch unit.

Der Innenring bzw. der Außenring kann auch als Innenlagerring bzw. Außenlagerring bezeichnet werden.The inner ring or the outer ring can also be referred to as inner bearing ring or outer bearing ring.

Obwohl die bestehenden Kupplungsausrücker schon recht langlebig und kostengünstig sind, weisen sie den Nachteil auf, dass für jedes unterschiedliche Fahrzeug unterschiedliche Gehäuse vorgehalten werden müssen. So benötigen einige Fahrzeugarten aufgrund des dort vorhandenen Bauraums nur zwei Befestigungsabschnitte des Kupplungsausrückers, wohingegen andere sogar drei oder mehr Befestigungsabschnitte benötigen. Auch ist die räumliche Lage der Befestigungsabschnitte je nach Einsatzort unterschiedlich. Although the existing clutch release are already quite durable and inexpensive, they have the disadvantage that different housing must be maintained for each different vehicle. For example, because of the space available there, some types of vehicle require only two attachment sections of the clutch release device, whereas others require even three or more attachment sections. Also, the spatial position of the attachment sections varies depending on the location.

Da es sehr kostenintensiv ist, jedes Mal auf den speziellen Einsatzort vorbereitete Gehäuse der Kupplungsausrücker vorzuhalten, ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, hier Abhilfe zu schaffen. Since it is very costly, vorzuhalten each prepared for the specific job site housing the clutch release, it is the object of the present invention to remedy this situation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Gehäuse einen mit der Führungshülse direkt verbundenen ersten Abschnitt aufweist und einen davon getrennten, den zumindest einen Befestigungsabschnitt umfassenden zweiten Abschnitt aufweist, der mit dem ersten Abschnitt verbindbar ist. Auf diese Weise ist jeder Kupplungsausrücker an unterschiedliche Fahrzeugmodelle anpassbar und austauschbar, da lediglich ein Abschnitt des Gehäuses verändert werden muss.This object is achieved in that the housing has a first portion directly connected to the guide sleeve and one of which is separate, comprising at least one attachment portion second portion which is connectable to the first portion. In this way, each clutch release is adaptable to different vehicle models and interchangeable, since only a portion of the housing needs to be changed.

Auf diese Weise lassen sich die Kosten erheblich reduzieren und die Montage vereinfachen. Um die Verbindbarkeit zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt zu gewährleiten, haben sich Schraublösungen, Clips-Lösungen oder sogar Bajonett-Verbindungslösungen bewährt. Formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindungsarten sind von Vorteil, wobei jedoch stoffschlüssige Verbindungen ebenfalls möglich sind.In this way, the costs can be significantly reduced and simplify assembly. To ensure connectivity between the first and second sections, screw-on solutions, clip solutions or even bayonet connection solutions have proved their worth. Positive and / or non-positive connection types are advantageous, but cohesive connections are also possible.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Further advantageous embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.

So ist es von Vorteil, wenn der zweite Abschnitt vom ersten Abschnitt wieder entfernbar ist. Solche Lösungen lassen sich insbesondere bei kraftschlüssigen und/oder formschlüssigen Verbindungsarten einfach realisieren, wodurch die Reparaturfreundlichkeit des erfindungsgemäßen Kupplungsausrückers erhöht wird.So it is advantageous if the second section of the first section is removable again. Such solutions can be particularly in non-positive and / or positive Easy to realize connection types, whereby the repair friendliness of the clutch release device according to the invention is increased.

Wenn der zweite Abschnitt die Führungshülse bildet, kann auf ein zusätzliches Bauteil verzichtet werden, und die Kosten, bedingt durch die unterschiedlichen Materialien und die Montage reduziert werden.If the second section forms the guide sleeve, can be dispensed with an additional component, and the cost, due to the different materials and the assembly can be reduced.

Damit die Lebensdauer des Kupplungsausrückers erhöht wird und Schmutz nicht zu den beweglichen Teilen des Kupplungsausrückers gelangt, ist es von Vorteil, wenn sich eine mit dem zweiten Abschnitt integrale Schmutzschutzhülse zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Ausrücklager erstreckt. Thus, the life of the clutch release is increased and dirt does not get to the moving parts of the clutch release, it is advantageous if an integral with the second section dirt protection sleeve between the mounting portion and the release bearing extends.

Es ist dabei ferner von Vorteil, wenn die Schmutzschutzhülse konzentrisch zu der Führungshülse angeordnet ist, da dann eine symmetrische Ausgestaltung der einzelnen Komponenten realisierbar ist, was sowohl die Werkzeugkosten niedrig hält, die Montage erleichtert, als auch die Kräfteverteilung vorteilhaft werden lässt. It is also advantageous if the dirt protection sleeve is arranged concentrically to the guide sleeve, since then a symmetrical configuration of the individual components can be realized, which both keeps the tool costs low, facilitates assembly, as well as the distribution of forces can be beneficial.

Für die Krafteinleitung ist es insbesondere von Vorteil, wenn sich eine Vorlastfeder konzentrisch zur Führungshülse an dem zweiten Abschnitt und einem Innenring des Ausrücklagers abstützt.For the introduction of force, it is particularly advantageous if a preload spring is supported concentrically to the guide sleeve on the second portion and an inner ring of the release bearing.

Wenn die Vorlastfeder im unkomprimierten Zustand im Wesentlichen im Inneren der Schmutzhülse angeordnet ist und der Innendurchmesser der Schmutzschutzhülse im Bereich der Vorlastfeder größer als der Außendurchmesser des Ausrücklagers ist, so kann das Ausrücklager im komprimierten Zustand des Kupplungsausrückers unter die Schmutzschutzhülse bewegt werden, was die Funktionalität erhöht und die Schmutzabweisung im komprimierten Zustand verbessert.If the preload spring is arranged in the uncompressed state substantially in the interior of the dirt sleeve and the inner diameter of the dirt protection sleeve in the preload spring is greater than the outer diameter of the release bearing, the release bearing can be moved in the compressed state of the clutch release under the mudguard, which increases the functionality and improve the dirt repellency in the compressed state.

Um eine einfache hydraulische Betätigung zu gewährleisten, ist es von Vorteil, wenn der erste Abschnitt eine Druckkammer bildet, die durch eine axial bewegliche Ringkolben-Dichtungskombination druckdicht verschlossen ist. Wenn die Druckkammer nicht mehr durch eine separate Führungshülse begrenzt ist, lässt sich eine weitere Dichtung einsparen, ohne Undichtigkeiten in Kauf nehmen zu müssen. Die Kosten werden dadurch weiter gesenkt.To ensure a simple hydraulic actuation, it is advantageous if the first section forms a pressure chamber, which is pressure-tightly sealed by an axially movable annular piston seal combination. If the pressure chamber is no longer limited by a separate guide sleeve, can save another seal without having to accept leaks. The costs will be further reduced.

Eine Großserienproduktion wird auch erleichtert, wenn der erste Abschnitt und/oder der zweite Abschnitt des Gehäuses aus Kunststoffmaterial gefertigt ist.Mass production is also facilitated if the first portion and / or the second portion of the housing is made of plastic material.

Die Erfindung betrifft auch ein Kupplungsaggregat mit einer trockenen Reibungskupplung, in dem ein Kupplungsausrücker eingesetzt ist. Bei bekannten Kupplungsaggregaten stellen sich die vorab erläuterten Nachteile ein, weswegen auch hier die Aufgabe der Erfindung darin besteht, diese Nachteile zu vermeiden.The invention also relates to a clutch assembly with a dry friction clutch in which a clutch release is used. In known clutch units, the above-described disadvantages arise, which is why the object of the invention is to avoid these disadvantages.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass ein Kupplungsaggregat mit einer trockenen Reibungskupplung, einem Aktuator zum Öffnen und/oder Schließen der Reibungskupplung mit einem Kupplungsausrücker versehen ist, wobei der Kupplungsausrücker gemäß dem vorher Erläuterten ausgestaltet ist.This object is achieved in that a clutch unit is provided with a dry friction clutch, an actuator for opening and / or closing the friction clutch with a clutch release, wherein the clutch release is configured according to the previously explained.

Die Erfindung wird mit Hilfe einer Zeichnung näher erläutert.The invention will be explained in more detail with the aid of a drawing.

Es zeigen:Show it:

1 eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kupplungsausrückers im zusammengebauten Zustand in perspektivischer Darstellung, 1 a first embodiment of a clutch release device according to the invention in the assembled state in a perspective view,

2 einen Querschnitt durch den Kupplungsausrücker aus 1, 2 a cross section through the clutch release 1 .

3 das zweiteilige Gehäuse des Kupplungsausrückers der 1 und 2 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung und 3 the two-part housing of the clutch release the 1 and 2 in a perspective exploded view and

4 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kupplungsausrückers in geschnittener Darstellung. 4 a second embodiment of a clutch release according to the invention in a sectional view.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente werden mit denselben Bezugszeichen versehen.The figures are merely schematic in nature and are for the sole purpose of understanding the invention. The same elements are given the same reference numerals.

In 1 und 2 ist eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kupplungsausrückers 1 dargestellt. Der Kupplungsausrücker 1 weist ein Gehäuse 2 auf, das einerseits an einem Kupplungsglockengehäuse festlegbar ist und andererseits einen Aktuator eines Kraftfahrzeugkupplungsaggregates betätigen kann. Zu diesem Zweck weist das Gehäuse 2 zumindest einen Befestigungsabschnitt 3 auf. Im vorliegenden Fall sind zwei Befestigungsabschnitte 3 vorhanden. In 1 and 2 is a first embodiment of a clutch release according to the invention 1 shown. The clutch release 1 has a housing 2 on, on the one hand on a clutch bell housing can be fixed and on the other hand can actuate an actuator of a motor vehicle clutch assembly. For this purpose, the housing 2 at least one attachment section 3 on. In the present case are two attachment sections 3 available.

Das Gehäuse 2 ist mehrteilig aufgebaut und umfasst auch eine Führungshülse 4. Diese Führungshülse 4 ist besonders gut in 2 zu erkennen. Aufgrund der Mehrteiligkeit des Gehäuses 2 umfasst ein erster Abschnitt 5 die Führungshülse 4. Das Gehäuse 2 umfasst auch einen zweiten Abschnitt 6, an welchem die Befestigungsabschnitte 3 ausgebildet sind. Der erste Abschnitt 5 und der zweite Abschnitt 6 sind entweder miteinander verschraubt, verclipst oder auf sonstige Weise kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden. So weist der erste Abschnitt 5 einen Vorsprung 7 auf, welcher in eine Ausnehmung 8 des zweiten Abschnittes 6 des Gehäuses 2 eingreift und dort festgelegt ist. Eine translatorische Bewegung des zweiten Abschnitts 6 relativ zum ersten Abschnitt 5 ist ebenso unterbunden, wie eine rotatorische Bewegung.The housing 2 is constructed in several parts and also includes a guide sleeve 4 , This guide sleeve 4 is especially good in 2 to recognize. Due to the multi-part of the housing 2 includes a first section 5 the guide sleeve 4 , The housing 2 also includes a second section 6 to which the attachment sections 3 are formed. The first paragraph 5 and the second section 6 are either screwed together, clipped or otherwise kraft- and / or positively connected with each other. This is the first section 5 a lead 7 which is in a recess 8th of the second section 6 of the housing 2 engages and is fixed there. A translational movement of the second section 6 relative to the first section 5 is just as suppressed as a rotational movement.

Zur Festlegung des Befestigungsabschnittes 3 an einem kupplungsausrückerfernen Element, wie einem Kupplungsglockengehäuse oder dem Getriebe, sind in die Befestigungsabschnitte 3 Durchgangsöffnungen 9 eingearbeitet. Durch diese Durchgangsöffnungen 9 sind Schrauben durchsteckbar, die in dem externen Gebilde, wie etwa dem Kupplungsglockengehäuse eingeschraubt sind. Solche Schrauben sind in den hier dargestellten Ausführungsformen nicht dargestellt, jedoch verwendbar und auch Teil eines erfindungsgemäßen Kupplungsaggregates.To fix the attachment section 3 on a clutch release remote element, such as a clutch bell housing or the transmission, are in the mounting portions 3 Through openings 9 incorporated. Through these passage openings 9 screws are push-through, which are screwed into the external structure, such as the clutch bell housing. Such screws are not shown in the embodiments shown here, but usable and also part of a clutch assembly according to the invention.

Der Kupplungsausrücker 1 weist auch ein Ausrücklager 10 auf, das einen Außenring 11 aufweist, der drehentkoppelt durch ein Wälzlager 12 translationsbewegungsabhängig mit einem Innenring 13 in Wirkkontakt steht. Der Innenring 13 wiederum ist auf einen Ringkolben 14 aufgeprägt, der auf einer Mantelfläche 15 der Führungshülse 4 translatorisch verschieblich gelagert ist. An dem Ringkolben stützt sich direkt oder indirekt, etwa über einen Vorlastfederlagerring eine Vorlastfeder 16 ab. Diese Vorlastfeder 16 steht also zumindest indirekt mit dem Innenring 13 in Wirkkontakt. Während sich die eine Seite der Vorlastfeder 16 am Ringkolben 14 in der Nähe des Innenrings 13 abstützt, stützt sich die andere Seite der Vorlastfeder 16 am zweiten Abschnitt 6 des Gehäuses 2 ab. The clutch release 1 also has a release bearing 10 on, that's an outer ring 11 which rotatably coupled by a rolling bearing 12 Translational motion dependent with an inner ring 13 is in operative contact. The inner ring 13 turn on an annular piston 14 imprinted on a lateral surface 15 the guide sleeve 4 is mounted translationally displaceable. On the annular piston is supported directly or indirectly, for example via a Vorlastfederlagerring a preload spring 16 from. This preload spring 16 So at least indirectly with the inner ring 13 in operative contact. While one side of the preload spring 16 on the ring piston 14 near the inner ring 13 supported, the other side of the preload spring is supported 16 on the second section 6 of the housing 2 from.

Der erste Abschnitt 5 weist einen Druckraum 17 auf, der durch eine Ringkolben-Dichtungskombination 18 druckdicht auf einer Seite verschlossen ist. Diese Ringkolben-Dichtungskombination 18 umfasst einerseits den Ringkolben 14 und andererseits eine Dichtung 19.The first paragraph 5 has a pressure chamber 17 on, by an annular piston seal combination 18 pressure-tight on one side is closed. This ring piston seal combination 18 on the one hand comprises the ring piston 14 and on the other hand a seal 19 ,

Ein Hydraulikanschluss des Druckraums 17 ist in den hier verwendeten Figuren nicht dargestellt, jedoch vorhanden.A hydraulic connection of the pressure chamber 17 is not shown in the figures used here, but present.

Das Gehäuse 2 kann ganz oder teilweise aus Kunststoffmaterial hergestellt sein. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der zweite Abschnitt 6 vollständig aus Kunststoff gefertigt, genauso wie der erste Abschnitt 5.The housing 2 may be wholly or partly made of plastic material. In the present embodiment, the second section 6 completely made of plastic, just like the first section 5 ,

In 2 ist besonders gut die Verrastung des ersten Abschnitts 5 mit dem zweiten Abschnitt 6 zu erkennen. Eine Lösbarkeit dieser beiden Abschnitte 5 und 6 ist dadurch gewährleistet. In 2 is particularly good the locking of the first section 5 with the second section 6 to recognize. A solvability of these two sections 5 and 6 is guaranteed.

Die in 1 aufgrund der perspektivischen Darstellung nicht zu erkennenden Elemente im Inneren der Vorrichtung, sind in 2 gut zu erkennen.In the 1 due to the perspective representation not to be recognized elements inside the device, are in 2 clearly visible.

In 3 sind die Vorsprünge 7 und die Ausnehmungen 8 dargestellt, welche ineinander greifen.In 3 are the tabs 7 and the recesses 8th shown, which mesh.

Eine bajonettartige Ausgestaltung der beiden Elemente ist nicht dargestellt, aber realisierbar, genauso wie über Pressung arbeitende Lösungen.A bayonet-like configuration of the two elements is not shown, but can be realized, as well as over pressing solutions.

Während in 2 nur eine relativ kurze Schmutzschutzhülse 20 vorhanden ist, ist eine solche Schmutzschutzhülse 20, bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 4, wesentlich länger in axialer Richtung ausgestaltet, so dass diese Schmutzschutzhülse 20 im Wesentlichen die Vorlastfeder 16 umgibt. Im dargestellten unkomprimierten Zustand ist der kupplungsglockengehäuseferne Endabschnitt nahe am Innenring 13 endend. Der Innendurchmesser der Schmutzschutzhülse 20 ist dabei etwas größer als der Außendurchmesser des Innenrings 13 und des Außenrings 11.While in 2 only a relatively short dirt protection sleeve 20 is present, is such a dirt protection sleeve 20 , in the embodiment according to 4 , designed much longer in the axial direction, so that this dirt protection sleeve 20 essentially the preload spring 16 surrounds. In the illustrated uncompressed state, the clutch bell housing distal end portion is close to the inner ring 13 ending. The inner diameter of the dirt protection sleeve 20 is slightly larger than the outer diameter of the inner ring 13 and the outer ring 11 ,

Die Schmutzschutzhülse 20 ist ein integraler Bestandteil des zweiten Abschnitts 6.The dirt protection sleeve 20 is an integral part of the second section 6 ,

Bewegt sich die Ringkolben-Dichtungskombination 18 von einem kupplungsglockengehäusenahen Ende, in 4 auf der rechten Seite, in einer Linearbewegung weg, betätigt der Außenring 11 des Ausrücklagers 10 einen Aktuator und schließt oder öffnet ein Kupplungsaggregat, so dass das Drehmoment selektiv übertragbar ist. Moves the ring piston seal combination 18 from a clutch bell housing near end, in 4 on the right, in a linear motion away, the outer ring operates 11 the release bearing 10 an actuator and closes or opens a clutch unit, so that the torque is selectively transferable.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Kupplungsausrücker clutch release
22
Gehäuse casing
33
Befestigungsabschnitt attachment section
44
Führungshülse guide sleeve
55
Erster Abschnitt first section
66
Zweiter Abschnitt second part
77
Vorsprung head Start
88th
Ausnehmung recess
99
Durchgangsöffnung Through opening
1010
Ausrücklager release bearing
1111
Außenring outer ring
1212
Wälzlager roller bearing
1313
Innenring inner ring
1414
Ringkolben annular piston
1515
Mantelfläche lateral surface
1616
Vorlastfeder preload
1717
Druckraum pressure chamber
1818
Kombination combination
1919
Dichtung poetry
2020
Schmutzschutzhülse Dirt protective sleeve

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19746538 A1 [0002] DE 19746538 A1 [0002]

Claims (10)

Hydraulisch betätigbarer Kupplungsausrücker (1) zum Einsatz an einem Kraftfahrzeugkupplungsaggregat, wie einer trockenen Reibungskupplung, mit einem Gehäuse (2), das zumindest einen Befestigungsabschnitt (3) zur Anbringung an einem Kupplungsglockengehäuse aufweist, mit einer an dem Gehäuse (2) festgelegten Führungshülse (4) und mit einem relativ zur Führungshülse (4) axial verschieblichen Ausrücklager (10), zur Betätigung eines Kupplungsaktuators, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) einen mit der Führungshülse (4) direkt verbundenen ersten Abschnitt (5) aufweist und mindestens einen davon getrennten, einen Befestigungsabschnitt (3), aufweisenden zweiten Abschnitt (6) umfasst, der mit dem ersten Abschnitt (5) verbindbar ist.Hydraulically operated clutch release ( 1 ) for use on a motor vehicle clutch assembly, such as a dry friction clutch, with a housing ( 2 ), which has at least one attachment section ( 3 ) for attachment to a clutch bell housing, with one on the housing ( 2 ) guide sleeve ( 4 ) and with a relative to the guide sleeve ( 4 ) axially displaceable release bearing ( 10 ), for actuating a clutch actuator, characterized in that the housing ( 2 ) one with the guide sleeve ( 4 ) directly connected first section ( 5 ) and at least one of them separated, a fastening portion ( 3 ), comprising the second section ( 6 ) associated with the first section ( 5 ) is connectable. Kupplungsausrücker (1) nach Anspruch (1), dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abschnitt (6) vom ersten Abschnitt (5) lösbar ist.Clutch release ( 1 ) according to claim ( 1 ), characterized in that the second section ( 6 ) from the first section ( 5 ) is solvable. Kupplungsausrücker (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abschnitt (6) die Führungshülse (4) bildet. Clutch release ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the second section ( 6 ) the guide sleeve ( 4 ). Kupplungsausrücker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich eine mit dem zweiten Abschnitt (6) integrale Schmutzschutzhülse (20) zwischen dem Befestigungsabschnitt (3) und dem Ausrücklager (10) erstreckt.Clutch release ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that one with the second section ( 6 ) integral dirt protection sleeve ( 20 ) between the attachment section ( 3 ) and the release bearing ( 10 ). Kupplungsausrücker (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmutzschutzhülse (20) konzentrisch zu der Führungshülse (4) angeordnet ist.Clutch release ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the dirt protection sleeve ( 20 ) concentric with the guide sleeve ( 4 ) is arranged. Kupplungsausrücker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich eine Vorlastfeder (16) konzentrisch zur Führungshülse (4) an dem zweiten Abschnitt (6) und einem Innenring (13) des Ausrücklagers (10) abstützt.Clutch release ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that a preload spring ( 16 ) concentric with the guide sleeve ( 4 ) at the second section ( 6 ) and an inner ring ( 13 ) of the release bearing ( 10 ) is supported. Kupplungsausrücker (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorlastfeder (16) im unkomprimierten Zustand im Wesentlichen im Inneren der Schmutzschutzhülse (20) angeordnet ist und der Innendurchmesser der Schmutz- schutzhülse (20) im Bereich der Vorlastfeder (16) größer als der Außendurchmesser des Ausrücklagers ist.Clutch release ( 1 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the preload spring ( 16 ) in the uncompressed state essentially in the interior of the dirt protection sleeve ( 20 ) and the inner diameter of the dirt protection sleeve ( 20 ) in the area of the preload spring ( 16 ) is greater than the outer diameter of the release bearing. Kupplungsausrücker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (5) eine Druckkammer (17) bildet, die durch eine axial bewegliche Ringkolben-Dichtungskombination (18) druckdicht verschlossen ist.Clutch release ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first section ( 5 ) a pressure chamber ( 17 ) formed by an axially movable annular piston seal combination ( 18 ) is sealed pressure-tight. Kupplungsausrücker (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (5) und/oder der zweite Abschnitt (6) des Gehäuses (2) aus Kunststoffmaterial gefertigt ist.Clutch release ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first section ( 5 ) and / or the second section ( 6 ) of the housing ( 2 ) is made of plastic material. Kupplungsaggregat mit einer trockenen Reibungskupplung, einem Aktuator zum Öffnen und/oder Schließen der Reibungskupplung und mit einem Kupplungsausrücker (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Clutch assembly with a dry friction clutch, an actuator for opening and / or closing the friction clutch and a clutch release ( 1 ) according to any one of the preceding claims.
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