DE102012205228B4

DE102012205228B4 - Hydraulic aggregate bearing

Info

Publication number: DE102012205228B4
Application number: DE102012205228.3A
Authority: DE
Inventors: Michael Schmitz; Klaus Berling
Original assignee: Boge Elastmetall GmbH
Current assignee: Boge Elastmetall GmbH
Priority date: 2012-03-30
Filing date: 2012-03-30
Publication date: 2021-09-30
Anticipated expiration: 2032-03-31
Also published as: DE102012205228A1

Abstract

Hydraulisches Aggregatlager mit zwei durch ein Kanalträgerelement (1) räumlich voneinander getrennten, in Richtung der Lagerachse (8) untereinander angeordneten Kammern (10, 11) für ein fluides Dämpfungsmittel und mit mindestens einem in dem Kanalträgerelement (1) ausgebildeten, die Kammern (10, 11) strömungsleitend miteinander verbindenden Strömungskanal (2, 3), mit einem Kanalverlauf bei dem die quer zur Lagerachse (8) gerichtete Komponente des Richtungsvektors durch den Strömungskanal (2, 3) strömenden Dämpfungsmittels innerhalb des Strömungskanals (2, 3) einen größeren Betrag aufweist als seine parallel zur Lagerachse (8) gerichtete Komponente, wobei in mindestens einem Strömungskanal (2, 3) mindestens eine diesen Strömungskanal (2, 3) in Richtung der Lagerachse direkt mit der oberen Kammer (10) oder/und mit der unteren Kammer (11) verbindende Überströmöffnung (4) für das Dämpfungsmittel ausgebildet ist, wobei die Querschnittsfläche des betreffenden Strömungskanals (2, 3) ein Vielfaches der Querschnittsfläche der ihn jeweils mit mindestens einer der Kammern (10, 11) verbindenden Überströmöffnung (4) oder Überströmöffnungen beträgt, dadurch gekennzeichnet, dass das hydraulische Aggregatlager einen, sich bei hohen Amplituden in das Lager eingetragener Belastungen öffnenden und dabei die obere Kammer (10) und die untere Kammer (11) direkt in Richtung der Lagerachse (8) miteinander verbindenden Bypasskanal aufweist.Hydraulic assembly bearing with two chambers (10, 11) for a fluid damping agent, spatially separated from one another by a channel carrier element (1) and arranged one below the other in the direction of the bearing axis (8), and with at least one chambers (10, 10) formed in the channel carrier element (1). 11) flow channel (2, 3) connecting one another in a flow-guiding manner, with a channel course in which the component of the direction vector, which is directed transversely to the bearing axis (8), has a greater amount within the flow channel (2, 3) flowing through the flow channel (2, 3) as its component directed parallel to the bearing axis (8), at least one flow channel (2, 3) in at least one flow channel (2, 3) in the direction of the bearing axis directly to the upper chamber (10) and / or to the lower chamber ( 11) connecting overflow opening (4) is formed for the damping means, the cross-sectional area of the flow channel (2, 3) in question being a multiple is equal to the cross-sectional area of the overflow opening (4) or overflow openings connecting it to at least one of the chambers (10, 11), characterized in that the hydraulic assembly bearing opens up to loads introduced into the bearing at high amplitudes and the upper chamber ( 10) and the lower chamber (11) has bypass channel connecting to one another directly in the direction of the bearing axis (8).

Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Aggregatlager mit breitbandiger Dämpfung, welches bezogen auf die Frequenz in das Lager eingetragener schwingungsförmiger Belastungen in einem breiten Bereich eine hohe Dämpfung aufweist.The invention relates to a hydraulic assembly bearing with broadband damping, which has a high level of damping in a wide range in relation to the frequency of vibratory loads introduced into the bearing.

Hydraulische Aggregatlager werden insbesondere im Fahrzeugbau zur Lagerung des Verbrennungsmotors oder des Getriebes eingesetzt. Sie bestehen aus einem eine Tragfeder ausbildenden elastomeren Lagerkörper und einem sich an der Tragfeder abstützenden, meist metallischen Lagerkern. Zur Realisierung einer hydraulischen Dämpfung sind in einem die vorgenannten Komponenten aufnehmenden Lagergehäuse, über welches das Lager bei seinem bestimmungsgemäßen Einsatz an Teilen der Fahrzeugkarosserie montiert wird, zwei Kammern für ein fluides Dämpfungsmittel ausgebildet. Die Kammern, eine Arbeitskammer und eine Ausgleichskammer, sind, bezogen auf die im Allgemeinen mit der Hauptbelastungsrichtung des Lagers zusammenfallende Lagerachse, untereinander angeordnet und durch ein sich quer zur Lagerachse erstreckendes Kanalträgerelement räumlich voneinander getrennt. In dem Kanalträgerelement ist mindestens ein die Kammern strömungsleitend miteinander verbindender Strömungskanal ausgebildet. Über diesen Strömungskanal wird beim Einfedern des Lagers Dämpfungsmittel aus der oberhalb des Kanalträgerelements ausgebildeten Arbeitskammer in die darunter befindliche, auf der dem Kanalträgerelement abgewandten Seite durch einen elastomeren Balg begrenzte Ausgleichskammer verdrängt. Beim Ausfedern des Lagers bewegt sich das Dämpfungsmittel über den Strömungskanal aus der Ausgleichskammer wieder in die Arbeitskammer zurück. Je nach Einsatzzweck und Ausbildung des Lagers kann zudem, insbesondere zur akustischen Entkopplung in das Kanalträgerelement eine Membran eingefügt oder lose eingelegt sein.Hydraulic assembly mounts are used in particular in vehicle construction to mount the internal combustion engine or the transmission. They consist of an elastomeric bearing body forming a suspension spring and a mostly metallic bearing core supported on the suspension spring. To implement hydraulic damping, two chambers for a fluid damping agent are formed in a bearing housing which accommodates the aforementioned components and via which the bearing is mounted on parts of the vehicle body when it is used as intended. The chambers, a working chamber and a compensation chamber, are arranged one below the other in relation to the bearing axis, which generally coincides with the main load direction of the bearing, and are spatially separated from one another by a channel support element extending transversely to the bearing axis. At least one flow channel connecting the chambers to one another in a flow-conducting manner is formed in the channel carrier element. Via this flow channel, when the bearing is compressed, damping means is displaced from the working chamber formed above the channel carrier element into the compensation chamber located below, on the side facing away from the channel carrier element, delimited by an elastomeric bellows. When the bearing rebounds, the damping means moves back into the working chamber via the flow channel from the compensation chamber. Depending on the intended use and design of the bearing, a membrane can also be inserted or loosely inserted into the channel support element, in particular for acoustic decoupling.

Lager mit einer besonders hohen Dämpfung werden, jedenfalls dann, wenn eine gegebenenfalls vorhandene Membran nicht zu weich oder als Spielmembran lose eingelegt ist, durch die Ausbildung eines vergleichsweise großen, das heißt breiten und hohen sowie vorzugsweise langen Strömungskanals realisiert. Bei entsprechender Länge werden solche großen Strömungskanäle auch als Massedämpfungskanäle bezeichnet. Massedämpfungskanäle, welche anders als kurze, direkt in Richtung der Lagerachse durch das Kanalträgerelement verlaufende, gewissermaßen als Ventil wirkende Drosselkanäle, häufig auf dem Umfang des Kanalträgerelements umlaufend ausgebildet sind - deren Erstreckungsrichtung aber jedenfalls neben der zur Verbindung der Kammern erforderlichen Komponente in axialer Richtung auch eine quer zur Lagerachse gerichtete Komponente aufweist - bilden zusammen mit der Flüssigkeitssäule des durch sie hindurchströmenden Dämpfungsmittels ein besonders wirksames Massedämpfungssystem aus. Ein Problem derartig ausgebildeter hydraulischer Aggregatlager mit hoher Dämpfung besteht darin, dass diese hohe Dämpfung verhältnismäßig schmalbandig ausgeprägt ist. Das heißt, eine starke Dämpfung tritt nur innerhalb eines, bezogen auf die Frequenz der in das Lager eingetragenen schwingungsförmigen Belastungen, schmalen Bereichs auf. Beidseits des entsprechenden Dämpfungsmaximums fällt die Dämpfung sehr stark ab. Dieser Effekt ist umso größer, je kleiner die Anregungsamplitude der jeweiligen schwingungsförmigen Belastung ist. Auf der anderen Seite wird aber im Hinblick auf die angestrebte ständige Verbesserung des Fahrkomforts auch bei auftretendem Mikrostuckern, das heißt schwingungsförmigen Belastungen kleiner Amplitude, eine starke Dämpfung der in das Lager eingetragenen Schwingungen gefordert.Bearings with particularly high damping are realized by forming a comparatively large, that is, wide and high and preferably long, flow channel, at least when a membrane that may be present is not too soft or is loosely inserted as a play membrane. With a corresponding length, such large flow channels are also referred to as mass damping channels. Mass damping channels, which, unlike short throttle channels running directly in the direction of the bearing axis through the channel carrier element and acting as a valve, are often designed circumferentially around the circumference of the channel carrier element - their direction of extension, however, in addition to the component required for connecting the chambers in the axial direction having components directed transversely to the bearing axis - together with the liquid column of the damping means flowing through it, form a particularly effective mass damping system. A problem with hydraulic assembly mounts designed in this way with high damping is that this high damping is relatively narrow-band. This means that strong damping occurs only within a narrow range in relation to the frequency of the vibratory loads introduced into the bearing. On both sides of the corresponding maximum attenuation, the attenuation drops very sharply. This effect is greater, the smaller the excitation amplitude of the respective oscillatory load. On the other hand, in view of the desired constant improvement in driving comfort, even when micro-chattering occurs, that is, vibrational loads of small amplitude, strong damping of the vibrations introduced into the bearing is required.

Ein im Hinblick auf die Dämpfung schmalbandiges Verhalten des Lagers ist aber auch im Hinblick auf fertigungsbedingte Toleranzen als nachteilig anzusehen. Entsprechende Toleranzen können hierbei zur Folge haben, dass ein Lager sein Dämpfungsmaximum nicht genau in dem vorgesehenen Frequenzbereich aufweist und in dem Frequenzbereich mit einer erwünschtermaßen starken Dämpfung aufgrund der beidseits des Maximums stark abfallenden Dämpfung demgemäß nur noch eine vergleichsweise schwache Dämpfung eingetragener schwingungsförmiger Belastungen bewirkt.A narrow-band behavior of the bearing with regard to damping is also to be regarded as disadvantageous with regard to production-related tolerances. Corresponding tolerances can have the consequence that a bearing does not have its damping maximum exactly in the intended frequency range and, in the frequency range with a desired strong damping due to the damping that drops sharply on both sides of the maximum, accordingly only causes a comparatively weak damping of entered vibratory loads.

Die US 4 739 978 A offenbart ein hydraulisches Aggregatlager mit einem zwei starre Gehäuseteile umfassenden Gehäuse, einer elastischen ringförmigen Stützwandung, die eines der Gehäuseteile mit einer starren ringförmigen Armatur verbindet, die einen Teil des anderen Gehäuseteils bildet, einer flexiblen Membran, die von der Armatur gehalten wird, einer deformierbaren Trennwand, die durch die Armatur zwischen der Stützwandung und der Membran gehalten wird und den Innenraum des Gehäuses, der durch die Wandung und die Membran begrenzt wird, in zwei Kammern unterteilt, die über eine Durchgangsöffnung miteinander in Verbindung stehen, einem flüssigen Medium, welches in die Kammern sowie in die Durchgangsöffnung eingebracht ist, die aus einem in der Armatur ausgenommenen Kanal besteht, der sich entlang eines Kreisbogens um die Trennwand herum erstreckt und an seinen Enden in Verbindungsabschnitte übergeht, die in die eine bzw. andere Kammer münden, und wenigstens einem zweiten Durchgang, der aus einer Bohrung besteht, die eine der beiden Kammern mit einer Stelle der ersten Durchgangsöffnung verbindet.the U.S. 4,739,978 A discloses a hydraulic assembly bearing with a housing comprising two rigid housing parts, an elastic annular support wall which connects one of the housing parts with a rigid annular fitting which forms part of the other housing part, a flexible membrane which is held by the fitting, a deformable partition , which is held by the armature between the support wall and the membrane and the interior of the housing, which is delimited by the wall and the membrane, divided into two chambers, which are in communication with each other via a passage opening, a liquid medium which is in the Chambers and is introduced into the through opening, which consists of a channel recessed in the fitting, which extends along an arc around the partition wall and merges at its ends into connecting sections that open into one or the other chamber, and at least one second Passage from a hole be stands, which connects one of the two chambers with a point of the first through opening.

Die JP 2008 - 138 773 A offenbart ein hydraulisches Aggregatlager mit zwei durch ein Kanalträgerelement räumlich voneinander getrennten, in Richtung der Lagerachse untereinander angeordneten Kammern für ein fluides Dämpfungsmittel und mit einem in dem Kanalträgerelement ausgebildeten, die Kammern strömungsleitend miteinander verbindenden Strömungskanal, der schraubenförmig verlaufend am Außenumfang des Kanalträgerelements vorgesehen ist. In dem Strömungskanal ist eine den Strömungskanal in Richtung der Lagerachse direkt mit der oberen Kammer verbindende Überströmöffnung für das Dämpfungsmittel ausgebildet, deren Querschnittsfläche kleiner als die Querschnittsfläche des Strömungskanals ist.the JP 2008 - 138 773 A discloses a hydraulic assembly mount with two by one Channel support element spatially separated chambers arranged one below the other in the direction of the bearing axis for a fluid damping agent and with a flow channel formed in the channel support element, which connects the chambers in a flow-conducting manner and is provided in a helical manner on the outer circumference of the channel support element. An overflow opening for the damping means which connects the flow channel in the direction of the bearing axis directly to the upper chamber and whose cross-sectional area is smaller than the cross-sectional area of the flow channel is formed in the flow channel.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung insbesondere die Aufgabe zugrunde, in das Lager bei hohen Amplituden eingetragene Belastungen reduzieren zu können.Starting from this, the invention is based in particular on the object of being able to reduce loads introduced into the bearing at high amplitudes.

Das vorgeschlagene Aggregatlager vermeidet die vorgenannten Nachteile. In vorteilhafter Weise weist es in einem verhältnismäßig breiten Frequenzbereich eine sehr hohe Dämpfung auf. Hierzu ist das Lager entsprechend den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildet. Vorteilhafte Aus- oder Weiterbildungen des insoweit charakterisierten Lagers sind durch die sich anschließenden Unteransprüche gegeben.The proposed assembly bearing avoids the aforementioned disadvantages. It advantageously has very high attenuation in a relatively wide frequency range. For this purpose, the bearing is designed in accordance with the features of claim 1. Advantageous training or further developments of the bearing characterized in this respect are given by the subsequent subclaims.

Das vorgestellte hydraulische Aggregatlager weist zwei durch ein Kanalträgerelement räumlich voneinander getrennte Kammern für ein fluides Dämpfungsmittel auf, welche, bezogen auf die Richtung der Lagerachse, untereinander angeordnet sind. In dem Kanalträgerelement ist mindestens ein Strömungskanal ausgebildet, der die Kammern strömungsleitend miteinander verbindet, wobei der gegebenenfalls nur eine Strömungskanal oder mindestens einer von mehreren Strömungskanälen als ein Massedämpfungskanal ist, welcher zur Realisierung einer starken Dämpfung besonders breit, hoch und lang ausgebildet ist. Jedenfalls weisen aber der oder die Strömungskanäle bezüglich ihrer Erstreckung eine quer zur Lagerachse gerichtete Komponente auf. Geht man im Hinblick auf die Bewegungsrichtung des bei Belastungen des Lagers durch den Kanal von einer Kammer in die jeweils andere Kammer strömenden Dämpfungsmittels von einem Richtungsvektor aus, so meint dies, dass der betreffende Vektor aus der Addition einer in Richtung der Lagerachse gerichteten Vektorkomponente und einer bezüglich ihres Betrages gegenüber der vorgenannten Vektorkomponente größeren, vorzugsweise deutlich größeren Vektorkomponente quer zur Lagerachse resultiert. Das Dämpfungsmittel bewegt sich zwar demnach, im Hinblick auf die bezüglich der Lagerachse untereinander angeordneten Kammern, auch in axialer Richtung, fließt aber hierbei nicht direkt, also unmittelbar in axialer Richtung beziehungsweise parallel zur Lagerachse, von einer Kammer in die andere, sondern bewegt sich vielmehr in hohem Maße auch quer zur Lagerachse, nämlich vorzugsweise in der Umfangsrichtung. Nach diesem Verständnis werden im Weiteren und in den Patentansprüchen Kanäle mit einer quer zur Lagerachse beziehungsweise quer zu einer die Kammern miteinander verbindenden Achse gerichteten Komponente als Strömungskanal bezeichnet, denen wesentlich kürzere Drosselkanäle mit einer im Allgemeinen auch deutlich geringeren Querschnittsfläche gegenüberstehen, durch welche sich das Dämpfungsmittel direkt in Richtung der betreffenden Achse, also gewissermaßen kurzschlussartig von einer Kammer in die andere bewegt. Soweit nicht anders angegeben, bezieht sich dabei im Kontext der weiteren Ausführungen die Verwendung des allgemeinen Begriffs „Kanal“ stets auf einen Strömungskanal im vorgenannten Sinne.The presented hydraulic assembly bearing has two chambers for a fluid damping means, spatially separated from one another by a channel support element, which are arranged one below the other in relation to the direction of the bearing axis. At least one flow channel is formed in the channel support element, which connects the chambers to one another in a flow-conducting manner, the possibly only one flow channel or at least one of several flow channels being a mass damping channel, which is particularly wide, high and long to achieve strong damping. In any case, however, the flow channel or channels have a component directed transversely to the bearing axis with regard to their extension. If one assumes a direction vector with regard to the direction of movement of the damping means flowing through the channel from one chamber into the other chamber when the bearing is loaded, this means that the vector in question is made up of the addition of a vector component directed in the direction of the bearing axis and a With respect to their amount compared to the aforementioned vector component, larger, preferably significantly larger, vector component transversely to the bearing axis results. The damping means moves in the axial direction with respect to the chambers arranged one below the other with respect to the bearing axis, but does not flow directly, i.e. directly in the axial direction or parallel to the bearing axis, from one chamber to the other, but rather moves to a large extent also transversely to the bearing axis, namely preferably in the circumferential direction. According to this understanding, channels with a component directed transversely to the bearing axis or transversely to an axis connecting the chambers to one another are referred to as flow channels in the following and in the patent claims, which are opposed by significantly shorter throttle channels with a generally significantly smaller cross-sectional area through which the damping means passes moved directly in the direction of the relevant axis, so to speak, like a short circuit, from one chamber to the other. Unless otherwise stated, the use of the general term “channel” in the context of the further explanations always refers to a flow channel in the aforementioned sense.

Bei dem vorgeschlagenen hydraulischen Aggregatlager ist in einem in der zuvor beschriebenen Weise ausgebildeten Strömungskanal mindestens eine diesen Strömungskanal in Richtung der Lagerachse direkt, das heißt in Richtung der Lagerachse mit der oberen Kammer oder/und mit der unteren Kammer verbindende Überströmöffnung für das Dämpfungsmittel ausgebildet. Demnach weist die obere Kanalwand beziehungsweise die der oberen Kammer zugewandte Kanalbegrenzung oder/und die untere Kanalwand gewissermaßen ein kleines Loch auf. Die jeweilige Überströmöffnung ist dabei so dimensioniert, dass die Querschnittsfläche des betreffenden Strömungskanals ein Vielfaches der Querschnittsfläche der ihn jeweils mit mindestens einer der Kammer verbindenden Überströmöffnung oder Überströmöffnungen beträgt.In the proposed hydraulic assembly mount, at least one overflow opening for the damping means connecting this flow channel in the direction of the bearing axis, that is, in the direction of the bearing axis with the upper chamber and / or with the lower chamber, is formed in a flow channel designed in the manner described above. Accordingly, the upper channel wall or the channel delimitation facing the upper chamber and / or the lower channel wall, as it were, has a small hole. The respective overflow opening is dimensioned such that the cross-sectional area of the relevant flow channel is a multiple of the cross-sectional area of the overflow opening or overflow openings connecting it to at least one of the chambers.

Vorzugsweise entspricht die Querschnittsfläche des Strömungskanals, in welchen die Überströmöffnung oder die Überströmöffnungen eingebracht sind, dem Drei- bis Dreißigfachen der Querschnittsfläche der betreffenden Überströmöffnungen. Der weitaus überwiegende Teil des Dämpfungsmittels durchströmt demnach einen Strömungskanal in üblicher Weise, wobei durch den betreffenden Kanal und das sich beim Einfedern des Aggregatlagers durch diesen von der Arbeitskammer in die Ausgleichskammer sowie beim Ausfedern des Aggregatlagers aus der Ausgleichskammer in die Arbeitskammer bewegende Dämpfungsmittel ein Massedämpfungssystem mit einer in dem Kanal hin und her schwingenden Säule des Dämpfungsmittels gegeben ist. Die Überströmöffnung oder Überströmöffnungen mit der gegenüber dem Strömungskanal deutlich geringeren Querschnittsfläche stellen insoweit gewissermaßen eine Störung dar, welche die grundsätzliche Funktion des zuvor beschriebenen Massedämpfungssystems nur geringfügig beeinträchtigt (die absolute Höhe des Dämpfungsmaximums nimmt etwas ab), aber in vorteilhafter Weise zu einer Erhöhung der Bandbreite im Dämpfungsverhalten des Aggregatlagers führt. Hierbei wird, bezogen auf die Frequenz auf das Lager einwirkender schwingungsförmiger Belastungen, der Bereich mit einer hohen Dämpfung deutlich verbreitert. Auch für sehr kleine Anregungsamplituden konnte bei einer Ausbildung mindestens einer solchen Störung eine vergleichsweise hohe Dämpfung in einem breiten Frequenzbereich beobachtet werden. In Versuchen haben sich Überströmöffnungen als vorteilhaft erwiesen, welche als ein Durchbruch, beispielsweise ein kreisrunder Durchbruch, also eine Bohrung, mit einer Fläche zwischen 10 mm² und 40 mm² ausgebildet sind, wobei sich dies vorzugsweise auf Strömungskanäle mit einer Querschnittsfläche zwischen 30 mm² und 120 mm² bezieht.The cross-sectional area of the flow channel, in which the overflow opening or the overflow openings are introduced, preferably corresponds to three to thirty times the cross-sectional area of the relevant overflow openings. The by far predominant part of the damping means therefore flows through a flow channel in the usual way, with a mass damping system moving through the relevant channel and the damping means moving from the working chamber into the compensation chamber when the unit mount is compressed and the unit mount rebounds from the compensation chamber into the work chamber is given to a column of the damping means oscillating back and forth in the channel. The overflow opening or overflow openings with the significantly smaller cross-sectional area compared to the flow channel represent to a certain extent a disruption which only slightly affects the basic function of the previously described mass damping system (the absolute height of the damping maximum decreases slightly), but advantageously leads to an increase in the bandwidth leads to the damping behavior of the unit mount. In relation to the frequency of vibratory loads acting on the bearing, the area with high damping is significantly widened. Even for very small excitation amplitudes, a comparatively high attenuation could be observed in a broad frequency range when at least one such disturbance was formed. In tests, overflow openings have proven to be advantageous which are designed as a breakthrough, for example a circular breakthrough, i.e. a bore, with an area between 10 mm ² and 40 mm ² , this preferably referring to flow channels with a cross-sectional area between 30 mm ² and 120 mm ² refers.

Vorzugsweise ist mindestens einer der Strömungskanäle des Aggregatlagers als ein Massedämpfungskanal, nämlich als ein besonders langer Kanal ausgebildet, welcher wenigstens einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements umläuft, wobei der Kanal selbstverständlich allseitig durch Kanalwände eingefasst ist. Dabei weist der betreffende Strömungskanal zudem Kanalein- beziehungsweise Kanalaustrittsöffnungen zu den Kammern auf, wobei an dieser Stelle und im Weiteren die Öffnung zur Arbeitskammer hin im Hinblick auf den Vorgang des Einfederns des Aggregatlagers und der damit verbundenen Strömungsrichtung des Dämpfungsmittels als Kanaleintrittsöffnung und die Öffnung zur Ausgleichskammer als Kanalaustrittsöffnung bezeichnet werden sollen. Beide Öffnungen sind hierbei in einer an die Größe des Kanals angepassten Weise ausgebildet, wobei ihre Querschnittsfläche vorzugsweise mindestens der Querschnittsfläche des Strömungskanals entspricht. Demgegenüber deutlich kleiner sind, wie bereits ausgeführt, die Querschnittsflächen der Überströmöffnung oder der Überströmöffnungen, von denen zumindest eine innerhalb des Kanals zwischen dessen Kanaleintrittsöffnung und Kanalaustrittsöffnung ausgebildet ist. Im Falle der Ausbildung einer Überströmöffnung bei einem Lager mit einem Strömungskanal befindet sich diese im Hinblick auf die Längserstreckung des Kanals etwa in der Mitte zwischen der Kanaleintritts- und der Kanalaustrittsöffnung. Im Falle der Ausbildung von zwei Überströmöffnungen in einem Strömungskanal befindet sich eine etwa am Ende des ersten Drittels der Kanallänge und eine weitere etwa in Höhe des Endes des zweiten Drittels seiner Längserstreckung.Preferably, at least one of the flow channels of the assembly mount is designed as a mass damping channel, namely as a particularly long channel which runs around the circumference of the channel support element at least once, the channel naturally being bordered on all sides by channel walls. The flow channel in question also has channel inlet or channel outlet openings to the chambers, at this point and further on the opening to the working chamber with regard to the process of compressing the assembly bearing and the associated flow direction of the damping means as a channel inlet opening and the opening to the compensation chamber should be referred to as the channel outlet opening. Both openings are formed in a manner adapted to the size of the channel, their cross-sectional area preferably corresponding to at least the cross-sectional area of the flow channel. In contrast, as already stated, the cross-sectional areas of the overflow opening or overflow openings, of which at least one is formed within the channel between its channel inlet opening and channel outlet opening, are significantly smaller. In the case of the formation of an overflow opening in a bearing with a flow channel, this is located approximately in the middle between the channel inlet opening and the channel outlet opening with regard to the longitudinal extent of the channel. In the case of the formation of two overflow openings in a flow channel, one is located approximately at the end of the first third of the channel length and another approximately at the level of the end of the second third of its longitudinal extension.

Entsprechend einer Variante der zuvor erläuterten Ausbildungsform des Aggregatlagers weist dieses einen zweistöckigen, also einen sich gewissermaßen über zwei Etagen erstreckenden Strömungskanal auf, wobei ein den Strömungskanal beim Einfedern des Lagers durchströmendes Dämpfungsmittel sich, bezogen auf den Umfang des Kanalträgerelements, zunächst in einem nahezu vollständigen Umlauf in der ersten, der Arbeitskammer zugewandten Etage und danach gegebenenfalls nochmals in einem vollständigen Umlauf durch die zweite, der Ausgleichskammer zugewandten Etage des Strömungskanals bewegt. In den solchermaßen ausgebildeten Strömungskanal ist mindestens von einer Kammer her, beispielsweise ausgehend von der Ausgleichskammer, eine Überströmöffnung eingebracht. Im Sinne der Erfindung ist es aber auch, sowohl eine von der Arbeitskammer ausgehende Überströmöffnung als auch eine von der Ausgleichskammer her in die untere Etage des Kanals hineinragende Überströmöffnung auszubilden. Vorzugsweise, aber nicht zwingend, sind hierbei die Überströmöffnungen so ausgebildet beziehungsweise angeordnet, dass durch sie keine unmittelbare, sich in Richtung der Lagerachse erstreckende durchgängige strömungsleitende Verbindung zwischen der Arbeitskammer und der Ausgleichskammer besteht.According to a variant of the previously explained embodiment of the assembly bearing, it has a two-story flow channel, i.e. a flow channel extending over two floors, with a damping means flowing through the flow channel when the bearing is compressed, initially in an almost complete cycle, based on the circumference of the channel support element in the first floor facing the working chamber and then possibly again in a complete cycle through the second floor of the flow channel facing the compensation chamber. An overflow opening is introduced into the flow channel formed in this way from at least one chamber, for example starting from the compensation chamber. In the sense of the invention, however, it is also to form both an overflow opening emanating from the working chamber and an overflow opening protruding from the compensation chamber into the lower tier of the channel. Preferably, but not necessarily, the overflow openings are designed or arranged in such a way that there is no direct, continuous flow-guiding connection between the working chamber and the compensation chamber extending in the direction of the bearing axis.

Eine weitere Variante der zuletzt beschriebenen Ausbildungsform des Lagers ist dadurch gegeben, dass in dessen Kanalträgerelement ein spiralförmiger Strömungskanal eingebracht ist, bei welchem sich das Dämpfungsmittel gewissermaßen in mehreren Umläufen bezüglich des Umfangs des Kanalträgerelements zwischen den Kammern bewegt. Auch hierbei ist in dem Strömungskanal zwischen dessen Einlassöffnung und seiner Auslassöffnung mindestens eine Überströmöffnung, beispielsweise eine Überströmbohrung, angeordnet, wobei auch hierbei unabhängig von der Anzahl der Überströmöffnungen in Richtung der Lagerachse keine direkte strömungsleitende Verbindung zwischen den Kammern besteht.Another variant of the last-described embodiment of the bearing is that a spiral-shaped flow channel is introduced into its channel carrier element, in which the damping means moves, so to speak, in several revolutions with respect to the circumference of the channel carrier element between the chambers. Here, too, at least one overflow opening, for example an overflow hole, is arranged in the flow channel between its inlet opening and its outlet opening, with no direct flow-conducting connection between the chambers in this case, regardless of the number of overflow openings in the direction of the bearing axis.

Gemäß einer weiteren grundsätzlichen Ausbildungsform weist das Aggregatlagers neben einem vorzugsweise mindestens einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements umlaufenden Strömungskanal einen weiteren, gegenüber dem erstgenannten Kanal deutlich kürzeren Nebenkanal auf, welcher aufgrund seiner Querschnittsfläche, die im Wesentlichen der des Hauptkanals entspricht, und wegen einer quer zur Lagerachse gerichteten Komponente seiner Erstreckung, ebenfalls als Strömungskanal anzusehen ist. Bei dieser Ausbildungsform sind die Störungen in Form von Überströmöffnungen in dem Nebenkanal ausgebildet, wobei diese Überströmöffnungen bei diesem kürzeren Strömungskanal die Kanaleintritts- und die Kanalaustrittsöffnung ersetzen. Der lange als Massedämpfungskanal fungierende Strömungskanal, also der Hauptkanal, verfügt jedoch hierbei auch über eine in üblicherweise dimensionierte Kanaleintritts- und Kanalaustrittsöffnung. Das heißt, im Gegensatz zu den im Nebenkanal die Kanaleintritts- beziehungsweise Kanalaustrittsöffnung ersetzenden Überströmöffnungen weisen die Kanalein- und Kanalaustrittsöffnung des Hauptkanals eine etwa der Querschnittsfläche dieses Kanals entsprechende Querschnittsfläche auf.According to a further basic embodiment, the assembly bearing has, in addition to a flow channel running around the circumference of the channel support element, preferably at least once, a further secondary channel, which is significantly shorter than the first-mentioned channel and which, due to its cross-sectional area, which essentially corresponds to that of the main channel, and due to its cross-sectional area Bearing axis directed component of its extension, is also to be regarded as a flow channel. In this embodiment, the disturbances are in the form of overflow openings in the secondary channel, these overflow openings replacing the channel inlet and channel outlet openings in this shorter flow channel. The flow channel, which functions as a mass damping channel for a long time, that is to say the main channel, however, also has a channel inlet and channel outlet opening which is usually dimensioned. That is, in contrast to the overflow openings replacing the channel inlet or channel outlet opening in the secondary channel, the channel inlet and channel outlet openings of the main channel have a cross-sectional area approximately corresponding to the cross-sectional area of this channel.

Anhand von Zeichnungen sollen die Erfindung und einzelne Ausführungsbeispiele nochmals näher erläutert werden. Hierzu zeigen im Einzelnen:

1: einen Ausschnitt eines hydraulischen Aggregatlagers in räumlicher, teilweise geschnittener Darstellung,
2a: das Kanalträgerelement einer ersten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer Draufsicht,
2b: das Kanalträgerelement gemäß 2a in einem Schnitt entlang der Linie A - A
3a: eine Variante der ersten grundsätzlichen Ausbildungsform in Draufsicht auf das Kanalträgerelement,
3b: das Kanalträgerelement gemäß 3a mit aufgesetzter Abdeckscheibe in einem Schnitt entlang der Linie A - A
4: das Kanalträgerelement einer zweiten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer Draufsicht,
5: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/- 1 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers,
6: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/- 0,4 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers,
7: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/- 0,1 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers.

The invention and individual exemplary embodiments are to be explained again in more detail with the aid of drawings. To this end, show in detail:

1 : a section of a hydraulic unit mount in a three-dimensional, partially sectioned representation,
2a : the channel support element of a first basic embodiment of the assembly bearing according to the invention in a plan view,
2 B : the channel support element according to 2a in a section along the line A - A
3a : a variant of the first basic embodiment in plan view of the channel support element,
3b : the channel support element according to 3a with attached cover plate in a section along the line A - A
4th : the channel support element of a second basic embodiment of the assembly bearing according to the invention in a plan view,
5 : Characteristic curves of the assembly bearing according to the invention with an excitation amplitude of +/- 1 mm in comparison with characteristic curves of a conventionally designed assembly bearing,
6th : Characteristic curves of the assembly bearing according to the invention with an excitation amplitude of +/- 0.4 mm in comparison with characteristic curves of a conventionally designed assembly bearing,
7th : Characteristic curves of the assembly mount according to the invention with an excitation amplitude of +/- 0.1 mm in comparison with characteristics of a conventionally designed assembly mount.

Die 1 zeigt den Ausschnitt eines hydraulischen Aggregatlagers mit wesentlichen Elementen in einer räumlichen, teilweise geschnittenen Darstellung. Da hier die Details der vorgeschlagenen Lösung nicht erkennbar sind, kann es sich hierbei sowohl um ein erfindungsgemäßes Aggregatlager, wie auch um eines nach dem Stand der Technik handeln. Die Darstellung soll lediglich dazu dienen, die Einordnung des im Weiteren hinsichtlich seiner Ausprägung im Sinne der vorgeschlagenen Lösung im Detail dargestellten und näher erläuterten Kanalträgerelements 1 zu verdeutlichen. Das Aggregatlager besteht aus einem Lagergehäuse 12, welches insbesondere eine elastomere Tragfeder 13, einen sich auf dieser abstützenden Lagerkern 14, das Kanalträgerelement 1 und einen elastomeren Balg 15 aufnimmt. Oberhalb des Kanalträgerelements 1 sind eine erste Kammer 10, die Arbeitskammer, und darunter eine zweite, nach unten durch den elastomeren Balg 15 begrenzte Kammer 11, die Ausgleichkammer ausgebildet. Die Kammern 10, 11 sind durch das Kanalträgerelement 1 räumlich voneinander getrennt aber durch mindestens einen Strömungskanal 2, 3 strömungsleitend miteinander verbunden.the 1 shows the detail of a hydraulic assembly bearing with essential elements in a three-dimensional, partially sectioned representation. Since the details of the proposed solution cannot be seen here, this can be both an assembly bearing according to the invention and one according to the prior art. The illustration is only intended to serve to classify the duct support element which is further illustrated and explained in more detail with regard to its characteristics in the sense of the proposed solution 1 to clarify. The unit bearing consists of a bearing housing 12th , which is in particular an elastomeric suspension spring 13th , a bearing core supported on this 14th , the channel support element 1 and an elastomeric bellows 15th records. Above the channel support element 1 are a first chamber 10 , the working chamber, and below that a second one, down through the elastomeric bellows 15th limited chamber 11 , the compensation chamber formed. The chambers 10 , 11 are through the channel support element 1 spatially separated from each other but by at least one flow channel 2 , 3 connected to one another in a flow-conducting manner.

Die 2a und 2b zeigen das Kanalträgerelement 1 einer ersten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer gegenüber der 1 vergrößerten Darstellung. Die 2a zeigt das Kanalträgerelement 1 in der Draufsicht aus Richtung der hier nicht dargestellten Ausgleichskammer des Lagers, wobei das Kanalträgerelement zur Ausgleichskammer durch eine als Kanalscheibe 6 bezeichnete Scheibe abgedeckt ist. Bei der 2b handelt es sich um eine Schnittdarstellung des in der 2a gezeigten entlang der Linie A - A geschnittenen Kanalträgerelements 1. Wie in der Abbildung der 2b zu erkennen ist, ist in dem Kanalträgerelement 1 ein Strömungskanal 2 ausgebildet, welcher eine verhältnismäßig große Kanalbreite 9 aufweist. Zu erkennen ist auch, dass der betreffende Strömungskanal 2 mehr als einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements 1 umläuft und demgemäß auch verhältnismäßig lang ist, wobei die beispielhaft gezeigte Ausbildungsform einen als Massedämpfungskanal fungierenden Strömungskanal 2 aufweist, der zweibeziehungsweise doppelstöckig ausgebildet ist. Demgemäß befindet sich die untere Etage 7 des betreffenden Strömungskanals 2 mit der in der 2a erkennbaren Kanalaustrittsöffnung 5 auf der Seite der nicht gezeigten Ausgleichskammer innerhalb der Kanalscheibe 6 des Strömungskanals 2. Eine weitere nur in der 2b erkennbare Etage des Strömungskanals 2 mit einer nicht gezeigten Eintrittsöffnung aus Richtung der Arbeitskammer befindet sich auf der anderen Seite des Kanalträgerelements 1. Bei der gezeigten Ausbildungsform ist, wie erkennbar, zumindest in der unteren Etage 7 des Strömungskanals 2, welcher in der 2a wegen seiner Abdeckung durch die Kanalscheibe 6 durch die gestrichelten Linien lediglich angedeutet ist, eine Überströmöffnung 4 beziehungsweise -bohrung ausgebildet, durch welche eine direkte, sich in der Richtung der Lagerachse 8 erstreckende Verbindung dieser unteren Etage 7 des Strömungskanals 2 mit der Ausgleichkammer gegeben ist.the 2a and 2 B show the channel support element 1 a first basic embodiment of the assembly bearing according to the invention in one compared to the 1 enlarged view. the 2a shows the channel support element 1 in the plan view from the direction of the compensation chamber, not shown here, of the bearing, the channel support element to the compensation chamber through a channel disk 6th designated disc is covered. In the 2 B it is a sectional view of the in the 2a shown channel support element cut along the line A - A 1 . As in the figure of the 2 B can be seen is in the channel support element 1 a flow channel 2 formed, which has a relatively large channel width 9 having. It can also be seen that the flow channel in question 2 more than once on the circumference of the channel support element 1 and is accordingly also relatively long, the embodiment shown by way of example being a flow channel functioning as a mass damping channel 2 has, which is designed in two or two levels. Accordingly, there is the lower floor 7th of the relevant flow channel 2 with the in the 2a recognizable channel outlet opening 5 on the side of the compensation chamber, not shown, within the channel disk 6th of the flow channel 2 . Another just in the 2 B recognizable floor of the flow channel 2 with an inlet opening (not shown) from the direction of the working chamber is located on the other side of the channel support element 1 . In the embodiment shown, as can be seen, at least in the lower floor 7th of the flow channel 2 , which in the 2a because of its cover by the channel disc 6th is only indicated by the dashed lines, an overflow opening 4th or -bore formed through which a direct, in the direction of the bearing axis 8th extending connection of this lower floor 7th of the flow channel 2 is given with the compensation chamber.

Durch diese Überströmöffnung 4 ist eine Störung bezüglich des beim Ein- und Ausfedern des Aggregatlagers durch den Strömungskanal 2 strömenden Dämpfungsmittels gegeben. Die Störung, das heißt die in dem Strömungskanal 2 ausgebildete Überströmöffnung 4, bewirkt eine deutliche Erhöhung der Bandbreite im Dämpfungsverhalten des Aggregatlagers. Gegebenenfalls ist auf der anderen Seite des Kanalträgerelements 1 in analoger Weise eine weitere, von der Arbeitskammer her in die obere Etage des Strömungskanals 2 hineinragende Überströmöffnung ausgebildet.Through this overflow opening 4th is a disturbance in relation to the compression and rebound of the assembly bearing through the flow channel 2 given flowing damping agent. The disturbance, that is, the one in the flow channel 2 trained overflow opening 4th , causes a significant increase in the bandwidth in the damping behavior of the unit mount. Possibly is on the other side of the channel support element 1 in an analogous manner another one, from the working chamber into the upper level of the flow channel 2 protruding overflow opening formed.

Die 3a und 3b zeigen das Kanalträgerelement 1 einer weiteren Variante der ersten grundsätzlichen Ausbildungsform, bei welcher ebenfalls eine oder mehrere Überströmöffnungen 4 zwischen der Kanaleintrittsöffnung und der Kanalaustrittsöffnung 5 eines Strömungskanals 2 angeordnet sein können. Hierbei zeigt die 3a wiederum eine Draufsicht auf das Kanalträgerelement 1, jedoch dieses Mal von der nicht dargestellten Arbeitskammer her, wobei in der Darstellung eine den Strömungskanal 2 eigentlich verdeckende, der Arbeitskammer zugewandte Abdeckscheibe zur besseren Sichtbarkeit des Kanalverlaufs entfernt wurde und daher auch die in dieser Abdeckscheibe ausgebildete Eintrittsöffnung nicht sichtbar ist. Die 3b zeigt das Kanalträgerelement 1 dieser Variante des nicht in Gänze dargestellten Lagers wiederum in einem Schnitt entlang der Linie A - A, hier allerdings mit der das Kanalträgerelement 1 auf der der Arbeitskammer zugewandten Seite abdecken Scheibe, das heißt mit aufgesetzter Abdeckscheibe. Bei dieser Variante ist der aufgrund seiner Länge als Massedämpfungskanal wirkende Strömungskanal 2, in welchem die, in dem gezeigten Beispiel eine Überströmöffnung 4 ausgebildet ist, nicht doppelstöckig, sondern in einer Spiralform ausgebildet. Darüber hinaus ist die eine Überströmöffnung 4, bezogen auf die Längserstreckung des Strömungskanals 2 auch hier in etwa mittig zwischen der Kanaleintritts- und der Kanalaustrittsöffnung 5 des spiralförmigen Kanals angeordnet.the 3a and 3b show the channel support element 1 a further variant of the first basic embodiment in which one or more overflow openings are also used 4th between the channel inlet opening and the channel outlet opening 5 a flow channel 2 can be arranged. Here the 3a again a plan view of the channel support element 1 , but this time from the working chamber (not shown), one being the flow channel in the illustration 2 actually covering, the working chamber facing cover plate was removed for better visibility of the channel course and therefore the inlet opening formed in this cover plate is not visible. the 3b shows the channel support element 1 this variant of the bearing, not shown in its entirety, is again in a section along the line A - A, but here with the channel support element 1 cover the disc on the side facing the working chamber, that is to say with the cover disc attached. In this variant, the flow channel which acts as a mass damping channel due to its length is 2 , in which the, in the example shown, an overflow opening 4th is formed, not double-decked, but formed in a spiral shape. In addition, it is an overflow opening 4th , based on the longitudinal extent of the flow channel 2 also here approximately in the middle between the channel inlet and the channel outlet opening 5 of the spiral channel.

Eine zweite grundsätzliche Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers beziehungsweise des Kanalträgerelements 1 dieser Ausbildungsform ist in der 4 gezeigt. Bei dieser sind in dem Kanalträgerelement 1 ein erster, aufgrund seiner Länge als Hauptkanal anzusehender sowie als Massedämpfungskanal wirkender Strömungskanal 2 und ein zweiter, demgegenüber deutlich kürzerer, nach dem weiter oben erläuterten Verständnis aber dennoch als Strömungskanal 3 anzusehender Nebenkanal ausgebildet. Die durch entsprechende Überströmöffnungen verursachte Störung der Strömung des sich durch den Strömungskanal 2 bewegenden Dämpfungsmittels ist bei dieser Ausbildungsform dadurch realisiert, dass bei dem Nebenkanal beziehungsweise dem Strömungskanal 3 die Kanalein- und die Kanalaustrittsöffnung jeweils durch Überströmöffnungen 4 beziehungsweise Überströmbohrungen mit einem gegenüber üblichen Kanalein- und Kanalaustrittsöffnungen sowie der Querschnittsfläche des Kanals deutlich geringeren Querschnitt ausgebildet sind, wobei in der dargestellten, das Kanalträgerelement 1 wiederum aus Richtung der Arbeitskammer zeigenden Draufsicht nur eine, anstelle einer Kanalaustrittsöffnung in dem Strömungskanal 3 angeordnete Überströmöffnung 4 zu sehen ist.A second basic embodiment of the assembly bearing or the channel support element according to the invention 1 this form of training is in the 4th shown. These are in the channel support element 1 a first, due to its length, to be regarded as a main channel and acting as a mass damping channel 2 and a second, significantly shorter, but still as a flow channel according to the understanding explained above 3 formed secondary channel to be viewed. The disturbance of the flow caused by corresponding overflow openings through the flow channel 2 moving damping means is realized in this embodiment in that in the secondary channel or the flow channel 3 the channel inlet and outlet openings each through overflow openings 4th or overflow bores are formed with a significantly smaller cross-section compared to conventional channel inlet and channel outlet openings and the cross-sectional area of the channel, the channel support element shown in FIG 1 in turn, only one top view showing from the direction of the working chamber, instead of a channel outlet opening in the flow channel 3 arranged overflow opening 4th you can see.

Die 5 bis 7 zeigen Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers im Vergleich mit einem ohne Überströmöffnungen ausgebildeten Aggregatlager nach dem Stand der Technik, wobei es sich bei den mit c) bezeichneten Kennlinien um die eines Lagers nach dem Stand der Technik, das heißt ohne Überströmöffnungen, bei den mit a) bezeichneten um die eines Aggregatlagers mit einer Überströmöffnung in einem Strömumgskanal und bei den mit b) bezeichneten um die eines Aggregatlagers mit zwei Überströmöffnungen in einem Strömungskanal handelt. Hierbei zeigen 5 die dynamische Steifigkeit und den Verlustwinkel (Dämpfung) über der Frequenz bei einer Anregungsamplitude von +/- 1 mm als Parameter. In analoger Weise verdeutlichen die Kennlinien gemäß der 6 und der 7 die Verhältnisse einmal bei einer Anregungsamplitude von +/- 0,4 mm und zum anderen bei einer Anregungsamplitude von +/- 0,1 mm. Deutlich zu erkennen ist die gegenüber dem Lager nach dem Stand der Technik erhöhte Bandbreite des erfindungsgemäßen Aggregatlagers.the 5 until 7th show characteristic curves of the unit bearing according to the invention in comparison with a unit bearing formed without overflow openings according to the prior art, with the characteristic curves marked with c) being those of a bearing according to the prior art, i.e. without overflow openings, with those marked with a) is that of an assembly bearing with an overflow opening in a flow channel and those designated by b) are that of an assembly bearing with two overflow openings in a flow channel. Show here 5 the dynamic stiffness and the loss angle (damping) over the frequency with an excitation amplitude of +/- 1 mm as parameters. In an analogous manner, illustrate the characteristics according to FIG 6th and the 7th the ratios on the one hand with an excitation amplitude of +/- 0.4 mm and on the other hand with an excitation amplitude of +/- 0.1 mm. The increased bandwidth of the assembly bearing according to the invention can be clearly seen compared to the bearing according to the prior art.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: KanalträgerelementChannel support element
22: StrömungskanalFlow channel
33rd: StrömungskanalFlow channel
44th: ÜberströmöffnungOverflow opening
55: KanalaustrittsöffnungChannel outlet opening
66th: KanalscheibeChannel disc
77th: untere Etagelower floor
88th: LagerachseBearing axis
99: KanalbreiteChannel width
1010: Kammerchamber
1111: Kammerchamber
1212th: LagergehäuseBearing housing
1313th: TragfederSuspension spring
1414th: LagerkernBearing core
1515th: Balgbellows

Claims

Hydraulic assembly bearing with two chambers (10, 11) for a fluid damping agent, spatially separated from one another by a channel carrier element (1) and arranged one below the other in the direction of the bearing axis (8), and with at least one chambers (10, 10) formed in the channel carrier element (1). 11) flow channel (2, 3) connecting one another in a flow-conducting manner, with a channel course in which the component of the direction vector, which is directed transversely to the bearing axis (8), has a larger damping means flowing through the flow channel (2, 3) within the flow channel (2, 3) As its component directed parallel to the bearing axis (8), at least one flow channel (2, 3) in at least one flow channel (2, 3) in the direction of the bearing axis directly with the upper chamber (10) and / or with the lower Chamber (11) connecting overflow opening (4) is formed for the damping means, the cross-sectional area of the flow channel (2, 3) in question being a multiple of the cross-sectional area of the respective overflow opening (4) or overflow openings connecting it to at least one of the chambers (10, 11) is, characterized in that the hydraulic unit bearing has a bypass channel that opens at high amplitudes of loads introduced into the bearing and thereby connecting the upper chamber (10) and the lower chamber (11) directly in the direction of the bearing axis (8).

Aggregate bearing after Claim 1 , characterized in that the cross-sectional area of the at least one flow channel (2, 3) corresponds to three to thirty times the cross-sectional area of the overflow opening or openings (4) formed in it.

Aggregate bearing after Claim 1 or 2 , characterized in that the overflow opening (4) or overflow openings are designed as an opening with an area between 10 mm ² and 40 mm ² .

Aggregate bearings according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the chambers (10, 11) are connected to one another in a flow-conducting manner by at least one flow channel (2) which forms a mass damping channel running at least once on the circumference of the channel support element (1), wherein in the flow channel (2) between a in the upper chamber (10) formed channel inlet opening and in a channel outlet opening (5) formed in the lower chamber (11) an overflow opening (4) is formed approximately in the middle with respect to the channel length or two overflow openings (4) are formed, one of which is approximately one Third of the channel length from the channel inlet opening and the other approximately one third of the channel length from the channel outlet opening (5) is arranged away.

Aggregate bearing after Claim 4 , characterized in that it has at least one flow channel (2) which forms a double-deck mass damping channel with a first channel section adjacent to the upper chamber (10) and a second channel section extending adjacent to the lower chamber (11).

Aggregate bearing after Claim 4 , characterized in that it has at least one flow channel (2) which forms a mass damping channel running in the circumferential direction of the channel support element (1) in a spiral shape from the inside to the outside or from the outside to the inside.

Aggregate bearings according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that this has a main channel, namely a first flow channel (2) running around the circumference of the channel support element at least once, thereby forming a mass damping channel, and a secondary channel, namely a second flow channel (3) shorter than the main channel, wherein the channel length of the main channel corresponds to a multiple of the channel length of the secondary channel and an overflow opening (4) is arranged in the secondary channel instead of a channel inlet opening and a channel outlet opening.