DE102017200657A1 - Engine Mounts - Google Patents

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Abstract

Aggregatelager mit einem zumindest abschnittweise aus einem Elastomer (18) gebildeten Tragkörper (1) zur Befestigung des Aggregats, der wenigstens eine Wand einer mit einem Arbeitsfluid gefüllten Arbeitskammer (4) bildet, wobei ein Fluidkanal (5, 16) die Arbeitskammer (4) mit einer Ausgleichskammer (22) verbindet, wobei der Fluidkanal (5, 16) mit Ausnahme von Öffnungen (7, 8) zu der Arbeitskammer (4) und zu der Ausgleichskammer (22) gänzlich von einer einstückig ausgeführten Kanalkomponente (3) des Aggregatelagers (19) umschlossen ist.Assembly bearing with an at least partially made of an elastomer (18) formed supporting body (1) for attachment of the aggregate, which forms at least one wall of a working fluid filled with a working chamber (4), wherein a fluid channel (5, 16) the working chamber (4) a compensation chamber (22) connects, wherein the fluid channel (5, 16) with the exception of openings (7, 8) to the working chamber (4) and to the compensation chamber (22) entirely of an integrally executed channel component (3) of the assembly bearing (19 ) is enclosed.

Description

Die Erfindung betrifft ein Aggregatelager mit einem zumindest abschnittsweise aus einem Elastomer gebildeten Tragkörper zur Befestigung des Aggregats, der wenigstens eine Wand einer mit einem Arbeitsfluid gefüllten Arbeitskammer bildet, wobei ein Fluidkanal die Arbeitskammer mit einer Ausgleichskammer verbindet. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Aggregatelagers.The invention relates to an assembly bearing with an at least partially formed from an elastomer support body for attachment of the unit, which forms at least one wall of a working fluid filled with a working chamber, wherein a fluid channel connects the working chamber with a compensation chamber. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle and a method for producing an assembly bearing.

Aggregatelager werden beispielsweise in Kraftfahrzeugen verwendet, wo sie dämpfend auf Aggregate wirken, welche in Schwingung geraten sind. Aggregatelager können dazu über mit verschiedenen Fluiden befüllte Kammern verfügen, die jeweils Schwingungen in unterschiedlichen Frequenzbereichen dämpfen. Die Geometrie dieser Kammern und insbesondere die Geometrie von Kanälen, die die Kammern verbinden, sind dabei maßgeblich für das Dämpfungsverhalten des Lagers, da sie den Strömungswiderstand für das Fluid und dadurch das Ausmaß der Dämpfung bestimmen. Durch Einflussnahme auf die Kammergeometrie und/oder die Kanalgeometrie kann das Dämpfungsverhalten des Aggregatelagers angepasst werden.Assembly bearings are used, for example, in motor vehicles, where they act to dampen aggregates that are in vibration. Aggregate bearings may have chambers filled with different fluids, each of which damps vibrations in different frequency ranges. The geometry of these chambers, and in particular the geometry of channels that connect the chambers, are crucial to the damping behavior of the bearing, since they determine the flow resistance for the fluid and thereby the extent of the damping. By influencing the chamber geometry and / or the channel geometry, the damping behavior of the assembly bearing can be adjusted.

So zeigt die Druckschrift DE 20 2012 000 387 U1 ein aktiv dämpfendes Hydrauliklager, bei dem auf das Hydrauliklager einwirkende Störschwingungen durch einen piezoelektrischen Linearaktor in Abhängigkeit der Frequenz der auf das Lager einwirkenden Schwingungen gedämpft werden. Je nach Ansteuerung des Linearaktors wird ein eine Hydraulikflüssigkeit leitender Ringkanal geöffnet oder verschlossen, wodurch auf das Lager einwirkende Störschwingungen kompensiert werden.This is how the document shows DE 20 2012 000 387 U1 an actively damping hydraulic bearing, wherein the disturbing vibrations acting on the hydraulic bearing are damped by a piezoelectric linear actuator as a function of the frequency of the vibrations acting on the bearing. Depending on the control of the linear actuator, a hydraulic fluid conducting annular channel is opened or closed, which are compensated for acting on the bearing noise.

Die Verwendung eines solchen Linearaktors mit der dafür benötigten Steuerung führt zu einem relativ komplexen und teuren Lager. Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Aggregatelager anzugeben, das über einen möglichst einfachen Aufbau verfügt sowie möglichst einfach und kostengünstig herstellbar ist.The use of such a linear actuator with the necessary control leads to a relatively complex and expensive warehouse. The invention is therefore based on the object of specifying an assembly bearing, which has the simplest possible structure and is as simple and inexpensive to produce.

Als erfindungsgemäße Lösung ist vorgesehen, dass bei einem Aggregatelager der eingangs genannten Art der Fluidkanal mit Ausnahme von Öffnungen zu der Arbeitskammer und zu der Ausgleichskammer gänzlich von einer einstückig und insbesondere materialeinheitlich ausgeführten Kanalkomponente des Aggregatelagers umschlossen ist.As a solution according to the invention, it is provided that, in the case of an assembly bearing of the type mentioned at the outset, the fluid channel, with the exception of openings to the working chamber and to the compensation chamber, is completely surrounded by a unitary and, in particular, unitary material channel component of the assembly bearing.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, dass das Dämpfungsverhalten des Aggregatelagers durch die Geometrie des innerhalb der Kanalkomponente des Aggregatelagers verlaufenden Kanals bestimmt wird und dass durch die Einstückigkeit ein einfacher Aufbau des Aggregatelagers erreicht wird, wobei insbesondere keine weiteren aktiven Elemente zur Anpassung benötigt werden. Die Einstückigkeit der Kanalkomponente kann beispielsweise mittels eines additiven Herstellungsverfahrens erzielt werden. Dabei können die Kanalgeometrie, die Kanallänge sowie die Kanalquerschnittsfläche entsprechend des gewünschten Dämpfungsverhaltens angepasst werden. Als Arbeitsfluid kann beispielsweise ein hydraulisches Mittel wie Öl eingesetzt werden.The advantage of the solution according to the invention is that the damping behavior of the assembly bearing is determined by the geometry of the running within the channel component of the assembly bearing channel and that a simple construction of the assembly bearing is achieved by the one-piece, in particular, no further active elements are needed for adaptation. The integral nature of the channel component can be achieved, for example, by means of an additive manufacturing method. In this case, the channel geometry, the channel length and the channel cross-sectional area can be adjusted according to the desired damping behavior. As a working fluid, for example, a hydraulic means such as oil can be used.

Der Fluidkanal kann dabei so gestaltet werden, dass er orthogonal zu einer Durchflussrichtung des Arbeitsfluids einen kreisförmigen oder ellipsenförmigen Querschnitt aufweist. Der Querschnitt des Fluidkanals kann über seine gesamte Länge konstant bleiben oder sich abschnittsweise kontinuierlich oder stufenweise ändern. Beispielsweise ist es möglich, dass der Fluidkanal in mehrere Abschnitte unterteilt ist, die verschiedene Querschnittsgeometrien aufweisen, falls dies für das gewünschte Dämpfungsverhalten zweckmäßig ist.The fluid channel can be designed so that it has a circular or elliptical cross section orthogonal to a flow direction of the working fluid. The cross-section of the fluid channel can remain constant over its entire length or can change in sections continuously or stepwise. For example, it is possible for the fluid channel to be subdivided into several sections which have different cross-sectional geometries, if appropriate for the desired damping behavior.

Für den Verlauf des Fluidkanals innerhalb der Kanalkomponente des Aggregatelagers ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zumindest ein Abschnitt des Fluidkanals spiralförmig und/oder helixförmig verlaufen kann. An einen spiralförmigen und/oder helixförmigen Abschnitt des Kanals können sich dabei anders geformte Kanalsegmente anschließen, wie beispielsweise gerade Kanalsegmente, wobei ein gerades Kanalsegment sowohl zwei spiralförmige und/oder helixförmige Abschnitte verbinden kann, als auch einen solchen Abschnitt mit der Öffnung des Kanals zur Arbeitskammer oder zur Ausgleichskammer verbinden kann.For the course of the fluid channel within the channel component of the assembly bearing is provided according to the invention that at least a portion of the fluid channel can extend spirally and / or helically. At a spiral and / or helical portion of the channel thereby differently shaped channel segments may follow, such as straight channel segments, wherein a straight channel segment can connect both two spiral and / or helical sections, as well as such a section with the opening of the channel to the working chamber or connect to the compensation chamber.

Ergänzend dazu kann zumindest ein spiralförmiger und/oder helixförmiger Abschnitt des Fluidkanals so ausgeführt sein, dass er mehr als eine insbesondere konzentrische Windung aufweist. Diese Windungen liegen bei einem spiralförmigen Verlauf derart in einer Ebene, bzw. sind bei einem helixförmigen Verlauf räumlich so versetzt, dass der Kanal sich in seinem Verlauf nicht selbst schneidet. Diese ineinander und/oder übereinander verlaufenden Windungen ermöglichen es, die Länge des Kanals beliebig zu gestalten. Mit Ausnahme der Öffnungen zu der Arbeitskammer und zu der Ausgleichskammer verlaufen alle Windungen des Fluidkanals gänzlich innerhalb der Kanalkomponente des Aggregatelagers.In addition thereto, at least one spiral-shaped and / or helical-shaped section of the fluid channel can be designed such that it has more than one, in particular concentric, turn. In a helical course, these turns lie in a plane in such a way, or are spatially offset in a helical course so that the channel does not intersect itself in its course. These turns, which run into one another and / or one above the other, make it possible to configure the length of the channel as desired. With the exception of the openings to the working chamber and to the compensation chamber all turns of the fluid channel run entirely within the channel component of the assembly bearing.

Ergänzend oder alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass der Tragkörper an der Kanalkomponente befestigt ist. Die Befestigung des Tragkörpers an der Komponente erfolgt dabei derart, dass die von ihnen umschlossene Arbeitskammer unabhängig von der Auslenkung, die der Tragkörper erfährt, nach außen hin fluiddicht abgeschlossen bleibt. Das an dem zumindest abschnittsweise aus einem Elastomer gebildeten Tragkörper befestigte Aggregat verursacht, wenn es in Schwingung versetzt wird, eine Schwingung des Tragkörpers. Durch die Schwingung des Tragkörpers ändert sich das Volumen der mit einem Arbeitsfluid gefüllten Arbeitskammer, welche teilweise vom Tragkörper umschlossen ist. Bei dieser Volumenänderung wird Arbeitsfluid aus der Arbeitskammer durch den Fluidkanal in die Ausgleichskammer verdrängt. Um eine Auslenkung des Tragkörpers bei einer Zugbelastung zu begrenzen, kann ein Bügel vorgesehen sein, an dem der Tragkörper bei einer gewissen Auslenkung anschlägt. Der Bügel kann dabei an der Kanalkomponente befestigt werden oder einstückig als Bestandteil dieser Komponente ausgebildet sein.Additionally or alternatively, it can be provided that the support body is attached to the channel component. The attachment of the support body to the component takes place in such a way that the working chamber enclosed by them remains fluid-tight to the outside regardless of the deflection experienced by the support body. That at the At least partially formed from an elastomer support body attached aggregate caused when it is vibrated, a vibration of the support body. Due to the vibration of the support body, the volume of the filled with a working fluid working chamber, which is partially enclosed by the support body. With this volume change, working fluid is displaced from the working chamber through the fluid channel into the compensation chamber. In order to limit a deflection of the support body in a tensile load, a bracket may be provided on which abuts the support body at a certain deflection. The bracket can be attached to the channel component or integrally formed as part of this component.

Weiterhin kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass die Ausgleichskammer einen fluiddichten Ausgleichsbalg aufweisen kann, der die Ausgleichskammer in einen ersten Bereich, der über den Fluidkanal mit der Arbeitskammer verbunden ist, und einen zweiten Bereich, der vom Fluidkanal getrennt ist, aufteilt, wobei der zweite Bereich ein Ausgleichsfluid enthält. Das durch ein Komprimieren des Tragkörpers aus der Arbeitskammer in die Ausgleichskammer verdrängte Arbeitsfluid verursacht dort eine Verformung des fluiddichten Ausgleichsbalgs. Das sich im zweiten Bereich der Ausgleichskammer befindende Ausgleichsfluid wird hierdurch um das aus der Arbeitskammer verdrängte Volumen komprimiert.Furthermore, it can be provided according to the invention that the compensation chamber can have a fluid-tight compensation bellows, which divides the compensation chamber into a first region, which is connected to the working chamber via the fluid channel, and a second region, which is separated from the fluid channel, wherein the second region contains a compensating fluid. The displaced by compressing the support body from the working chamber in the compensation chamber working fluid causes there deformation of the fluid-tight Ausgleichsbalgs. The compensating fluid located in the second region of the compensation chamber is thereby compressed by the volume displaced from the working chamber.

Das Aggregatelager kann eine Membran umfassen, welche die Arbeitskammer von einer Dämpfungskammer trennt, wobei die Dämpfungskammer ein Dämpfungsfluid enthält. Über diese Membran werden Schwingungen, deren Frequenz zu hoch ist, um über das Arbeitsfluid und den Ausgleichsbalg an das Ausgleichsfluid weitergeleitet zu werden, an das Dämpfungsfluid weitergegeben, um für eine Dämpfung dieser Frequenzen durch Kompression des Dämpfungsfluids zu sorgen.The aggregate bearing may comprise a membrane which separates the working chamber from a damping chamber, the damping chamber containing a damping fluid. Through this membrane, vibrations whose frequency is too high to be passed through the working fluid and the compensating bellows to the compensating fluid, passed to the damping fluid to provide for damping of these frequencies by compression of the damping fluid.

Weiterhin kann das Arbeitsfluid eine Flüssigkeit sein und/oder das Ausgleichsfluid und/oder das Dämpfungsfluid können ein Gas oder Gasgemisch sein. Beispielsweise kann es sich beim Arbeitsfluid um ein Öl handeln und/oder als Ausgleichsfluid und/oder als Dämpfungsfluid kann ein Gas oder Gasgemisch, wie beispielsweise Luft, verwendet werden. Für die Funktion des Aggregatelagers ist es vorteilhaft, wenn das Ausgleichsfluid und das Dämpfungsfluid eine höhere Kompressibilität als das Arbeitsfluid aufweisen. Dies kann bevorzugt durch die Verwendung einer Flüssigkeit für das Arbeitsfluid und die Verwendung eines Gases oder Gasgemisches als Ausgleichsfluid und Dämpfungsfluid erreicht werden.Furthermore, the working fluid may be a liquid and / or the compensating fluid and / or the damping fluid may be a gas or gas mixture. For example, the working fluid may be an oil and / or a compensating fluid and / or a damping fluid may be a gas or gas mixture such as air. For the function of the assembly bearing, it is advantageous if the compensation fluid and the damping fluid have a higher compressibility than the working fluid. This can preferably be achieved by the use of a fluid for the working fluid and the use of a gas or gas mixture as a balancing fluid and damping fluid.

An wenigstens einer die Arbeitskammer begrenzenden Komponente kann ein Deckel befestigt sein, wobei in der der Arbeitskammer zugewandten Oberseite des Deckels wenigstens eine Ausnehmung vorgesehen ist, die die Ausgleichskammer und/oder die Dämpfungskammer ausbildet. Dabei kann der Deckel so an der Komponente befestigt sein, dass eine die Dämpfungskammer begrenzende Membran zwischen Deckel und Kanalkomponente fluiddicht eingeschlossen wird. Der Deckel kann mittels eines additiven Verfahrens hergestellt werden, so dass die Gestaltung der Ausgleichskammer und/oder der Dämpfungskammer nicht von der Entformungsrichtung des Deckels abhängig ist. Der Deckel kann dabei so an die Kanalkomponente anschließen, dass die von der Kanalkomponente umschlossenen Fluidkanäle an die im Deckel ausgebildete Ausgleichskammer angrenzen und so die Arbeitskammer mit der Ausgleichskammer fluidisch verbinden.At least one component bounding the working chamber may be fastened with a lid, wherein in the upper side of the lid facing the working chamber at least one recess is provided which forms the compensation chamber and / or the damping chamber. In this case, the cover may be attached to the component such that a diaphragm delimiting the damping chamber is enclosed in a fluid-tight manner between the cover and the channel component. The cover can be produced by means of an additive method, so that the design of the compensation chamber and / or the damping chamber is not dependent on the removal direction of the cover. The cover can connect to the channel component in such a way that the fluid channels enclosed by the channel component adjoin the compensation chamber formed in the cover and thus fluidly connect the working chamber with the compensation chamber.

Vorzugsweise bildet die Kanalkomponente wenigstens eine weitere Wand der Ausgleichskammer und/oder den Deckel. Hierdurch kann ein besonders einfacher Aufbau des Aggregatelagers erreicht werden. Insbesondere kann die Kanalkomponente gemeinsam mit dem Tragkörper die Arbeitskammer vollständig umschließen. Ergänzend oder alternativ kann die Kanalkomponente gemeinsam mit dem Ausgleichsbalg bzw. der Membran die Ausgleichskammer und/oder die Dämpfungskammer umschließen.Preferably, the channel component forms at least one further wall of the compensation chamber and / or the cover. This allows a particularly simple construction of the unit bearing can be achieved. In particular, the channel component together with the support body can completely enclose the working chamber. Additionally or alternatively, the channel component together with the compensating bellows or the membrane can surround the compensation chamber and / or the damping chamber.

Die Kanalkomponente oder das gesamte Aggregatelager kann mittels eines additiven Verfahrens hergestellt sein. Das additive Verfahren bietet die Möglichkeit, den Fluidkanal bzw. die Ausgleichskammer und/oder die Dämpfungskammer beliebig zu gestalten. Bevorzugt besteht die Komponente oder die Komponenten des Aggregatelagers aus Kunststoff und/oder Metall. Zu ihrer Fertigung kann beispielsweise ein Verfahren wie selektives Laserschmelzen oder selektives Lasersintern angewandt werden. Es kann auch das gesamte Aggregatelager mittels eines additiven Verfahrens hergestellt sein.The channel component or the entire assembly bearing may be made by an additive method. The additive method offers the possibility of making the fluid channel or the compensation chamber and / or the damping chamber arbitrary. Preferably, the component or components of the assembly bearing made of plastic and / or metal. For their production, for example, a method such as selective laser melting or selective laser sintering can be used. It can also be made the entire assembly warehouse by means of an additive process.

Neben dem Aggregatelager betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem Aggregat und einem tragenden Rahmen, wobei das Kraftfahrzeug ein erfindungsgemäßes Aggregatelager aufweist, wobei das Aggregat an dem Tragkörper des Aggregatelagers befestigt ist und wobei das Aggregatelager mit der Kanalkomponente und/oder dem Deckel an dem tragenden Rahmen des Kraftfahrzeugs befestigt ist. Bei dem gelagerten Aggregat kann es sich beispielsweise um den Motor und/oder das Getriebe des Kraftfahrzeugs handeln, wobei das Aggregat mit einem oder auch mehreren Aggregatelagern am Rahmen des Kraftfahrzeugs befestigt sein kann.In addition to the assembly storage, the invention relates to a motor vehicle with an assembly and a supporting frame, wherein the motor vehicle has an inventive assembly bearing, wherein the unit is attached to the support body of the assembly bearing and wherein the assembly bearing with the channel component and / or the lid to the supporting frame of the motor vehicle is attached. The stored unit may be, for example, the engine and / or the transmission of the motor vehicle, wherein the unit with one or more aggregate bearings may be attached to the frame of the motor vehicle.

Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Aggregatelagers, das die folgenden Schritte umfasst:

  • - Bereitstellung eines zumindest abschnittsweise aus einem Elastomer bestehenden Tragkörpers,
  • - Herstellung wenigstens einer einstückig ausgeführten Kanalkomponente des Aggregatelagers, welche einen Fluidkanal mit Ausnahme von Öffnungen zu einer Arbeitskammer und zu einer Ausgleichskammer gänzlich umschließt, und
  • - Zusammenfügen des Aggregatelagers derart, dass der Tragkörper wenigstens eine Wand der Arbeitskammer bildet, wobei die Arbeitskammer mit einem Arbeitsfluid gefüllt wird, und wobei der Fluidkanal die Arbeitskammer mit einer Ausgleichskammer des Aggregatelagers verbindet.
In addition, the invention relates to a method for producing an assembly bearing, comprising the following steps:
  • - Provision of an at least partially made of an elastomer supporting body,
  • - Producing at least one integrally formed channel component of the assembly bearing, which completely encloses a fluid channel with the exception of openings to a working chamber and a compensation chamber, and
  • - Assembling the assembly bearing such that the support body forms at least one wall of the working chamber, wherein the working chamber is filled with a working fluid, and wherein the fluid channel connects the working chamber with a compensation chamber of the assembly bearing.

Eine weitere, erfindungsgemäße Ausgestaltung des Verfahrens sieht vor, dass die Kanalkomponente mittels eines additiven Verfahrens hergestellt werden kann.A further embodiment of the method according to the invention provides that the channel component can be produced by means of an additive method.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:

  • 1 eine geschnittene Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Aggregatelagers,
  • 2 eine geschnittene Detailansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Aggregatelagers,
  • 3 eine geschnittene Draufsicht des in 2 dargestellten erfindungsgemäßen Aggregatelagers, und
  • 4 ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug.
Further advantages and details of the invention will become apparent from the embodiments described below and with reference to the drawings. Showing:
  • 1 a sectional side view of an embodiment of an assembly bearing according to the invention,
  • 2 a sectional detail view of another embodiment of an assembly bearing according to the invention,
  • 3 a sectional plan view of the in 2 illustrated assembly bearing according to the invention, and
  • 4 an inventive motor vehicle.

Das in 1 dargestellte Aggregatelager 19 weist einen Tragkörper 1 auf, der einen aus einem Elastomer gebildeten Abschnitt 18 sowie eine Aggregatehalterung 2 aufweist. Die Aggregatehalterung 2 weist eine Bohrung 23 auf, an der ein zu lagerndes Aggregat befestigt werden kann. Der aus dem Elastomer gebildete Abschnitt 18 ist hierbei rotationssymmetrisch und umschließt zusammen mit einer ebenfalls rotationssymmetrisch ausgeführten Kanalkomponente 3 des Aggregatelagers 19 eine Arbeitskammer 4, welche nach unten hin durch eine Membran 12 begrenzt ist. In der einstückig ausgeführten Kanalkomponente 3 ist ein Fluidkanal 5 vorgesehen, der die Arbeitskammer 4 mit einer hohlzylinderförmigen Ausgleichskammer 22 verbindet. Die Ausgleichskammer 22 ist durch einen Ausgleichsbalg 10 in einen oberen Bereich 6 und einen unteren Bereich 11 aufgeteilt. Der Fluidkanal 5 weist eine Öffnung 7 zur Arbeitskammer 4 sowie an seinem anderen Ende eine Öffnung 8 zum oberen Bereich 6 der Ausgleichskammer 22 auf. Die Kanalkomponente 3 ist hierbei einstückig aus Metall und mittels eines additiven Verfahrens gefertigt. Dies ermöglicht einen besonders einfachen Aufbau des Aggregatelagers.This in 1 illustrated assembly warehouse 19 has a support body 1 on, which is a portion formed of an elastomer 18 and an aggregate holder 2 having. The aggregate holder 2 has a hole 23 on to which a unit to be stored can be attached. The section formed from the elastomer 18 is here rotationally symmetrical and encloses together with a likewise rotationally symmetrical channel component 3 of the assembly warehouse 19 a working chamber 4 , which down through a membrane 12 is limited. In the integrally designed channel component 3 is a fluid channel 5 provided the working chamber 4 with a hollow cylindrical compensation chamber 22 combines. The compensation chamber 22 is through a compensating bellows 10 in an upper area 6 and a lower area 11 divided up. The fluid channel 5 has an opening 7 to the working chamber 4 as well as an opening at the other end 8th to the upper area 6 the compensation chamber 22 on. The channel component 3 is here in one piece made of metal and by means of an additive process. This allows a particularly simple construction of the assembly bearing.

Die Arbeitskammer 4, der Fluidkanal 5 sowie der obere Bereich 6 der Ausgleichskammer 22 sind mit einem Arbeitsfluid befüllt. Eine durch Deformation des Elastomerabschnitts 18 des Tragköpers 1 hervorgerufene Auslenkung des Tragkörpers 1 nach oben hin wird durch einen Bügel 9 begrenzt.The working chamber 4 , the fluid channel 5 as well as the upper area 6 the compensation chamber 22 are filled with a working fluid. One by deformation of the elastomeric section 18 of the carrying body 1 caused deflection of the support body 1 towards the top is by a hanger 9 limited.

Bei einer Verformung des Tragkörpers 1 in Richtung der Arbeitskammer 4 wird das in Arbeitskammer 4 befindliche Arbeitsfluid verdrängt, so dass es durch den Fluidkanal 5 in den oberen Bereich 6 der Ausgleichskammer 22 gepresst wird. Das aus der Arbeitskammer 4 verdrängte Volumen des Arbeitsfluids bewirkt eine Verformung des Ausgleichsbalgs 10 in einen unteren Bereich 11 der Ausgleichskammer 22 hinein, wobei das sich im unteren Bereich 11 befindende Ausgleichsfluid entsprechend komprimiert wird. Durch den von der Kanallänge und dem Kanaldurchmesser des Fluidkanals 5 abhängigen Strömungswiderstand für das zwischen der Arbeitskammer 4 und dem oberen Bereich der Ausgleichskammer 6 fließende Arbeitsfluid wird eine Dämpfung einer das Aggregatelager 19 anregenden Störschwingung erreicht.In a deformation of the support body 1 in the direction of the working chamber 4 that will be in working chamber 4 displaced working fluid, leaving it through the fluid channel 5 in the upper area 6 the compensation chamber 22 is pressed. That from the work chamber 4 displaced volume of the working fluid causes a deformation of the compensating bellows 10 in a lower area 11 the compensation chamber 22 into it, which is in the lower area 11 compensating fluid is compressed accordingly. By the of the channel length and the channel diameter of the fluid channel 5 dependent flow resistance for between the working chamber 4 and the upper area of the compensation chamber 6 flowing working fluid will dampen one of the aggregate bearings 19 stimulating interference reached.

Eine mit Luft als Dämpfungsfluid gefüllte Dämpfungskammer 13 ist durch die Membran 12 von der mit dem Arbeitsfluid gefüllten Arbeitskammer 4 abgetrennt. Bei einer hochfrequenten Anregung des Tragkörpers 1, die nicht über das Arbeitsfluid und den Ausgleichsbalg 10 an das Ausgleichsfluid im unteren Bereich 11 der Ausgleichskammer 22 übertragen werden kann, wird die Schwingung durch die Membran 12 an die Dämpfungskammer 13 weitergegeben, wo sie durch Kompression des Dämpfungsfluids abgedämpft wird.A damping chamber filled with air as a damping fluid 13 is through the membrane 12 from the working chamber filled with the working fluid 4 separated. In a high-frequency excitation of the support body 1 that do not have the working fluid and the Ausgleichsbalg 10 to the equalizing fluid in the lower area 11 the compensation chamber 22 can be transmitted, the vibration is through the membrane 12 to the damping chamber 13 passed where it is damped by compression of the damping fluid.

Die Dämpfungskammer 13, der obere Bereich 6 der Ausgleichskammer 22, der Ausgleichsbalg 10 und der untere Bereich 11 der Ausgleichskammer 22 werden durch einen Deckel 14 gebildet. Der Deckel 14 ist fluiddicht mit der Kanalkomponente 3 des Aggregatelagers 19 verbunden und kann durch ein additives Verfahren, wie beispielsweise selektives Lasersintern oder selektives Laserschmelzen, aus Kunststoff oder Metall gefertigt werden.The damping chamber 13 , the upper area 6 the compensation chamber 22 , the compensation bellows 10 and the lower area 11 the compensation chamber 22 be through a lid 14 educated. The lid 14 is fluid-tight with the channel component 3 of the assembly warehouse 19 and can be made of plastic or metal by an additive process such as selective laser sintering or selective laser melting.

In 2 ist eine Detailansicht einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Aggregatelagers gezeigt, bei der der in der Kanalkomponente 3 ausgebildete Fluidkanal 16 einen spiral- und helixförmigen Verlauf aufweist. Über die Öffnung 7 ist der Fluidkanal 16 mit der Arbeitskammer 4 verbunden sowie über die Öffnung 8 mit dem oberen Bereich der Ausgleichskammer 6. Die Arbeitskammer 4 ist auch hier mit der Membran 12 von der Dämpfungskammer 13 abgetrennt. Der Fluidkanal 16 weist einen spiralförmigen und helixförmigen Verlauf auf und verfügt über zwei konzentrische Windungen. Durch die mehreren Windungen ist der Fluidkanal 16 länger als der Fluidkanal 5 aus dem Ausführungsbeispiel gemäß 1, wodurch das in 2 gezeigte Aggregatelager ein anderes Dämpfungsverhalten erreicht. Durch eine Anpassung der Kanalgeometrie eines Fluidkanals 5, 16, insbesondere durch eine Änderung der Fluidkanallänge und/oder des Fluidkanaldurchmessers, welche aufgrund des addtivien Herstellungsverfahrens leicht möglich ist, kann somit das Dämpfungsverhalten des Aggregatelagers, insbesondere der Frequenzverlauf des Dämpfungsverhaltens, in einfacher Weise angepasst werden.In 2 is shown a detailed view of another embodiment of an assembly bearing according to the invention, in which the in the channel component 3 trained fluid channel 16 has a spiral and helical course. About the opening 7 is the fluid channel 16 with the working chamber 4 connected as well as over the opening 8th with the upper area of the compensation chamber 6 , The working chamber 4 is here too with the membrane 12 from the damping chamber 13 separated. The fluid channel 16 has a spiral and helical course and has two concentric turns. Due to the multiple turns is the fluid channel 16 longer than the fluid channel 5 from the embodiment according to 1 , which makes the in 2 Aggregate bearing shown achieved a different damping behavior. By adjusting the channel geometry of a fluid channel 5 . 16 , In particular by changing the fluid channel length and / or the fluid channel diameter, which is easily possible due to the addtivien manufacturing method, thus the damping behavior of the assembly bearing, in particular the frequency response of the damping behavior, can be adjusted in a simple manner.

Ein Schnitt des Aggregatelagers in 2 durch die Schnittebene III ist in 3 dargestellt. Der spiralförmige und helixförmige Fluidkanal 16 verfügt über eine Öffnung 7 zur Arbeitskammer 4 und über insgesamt zwei konzentrische Windungen. Der unterhalb der gezeigten Schnittebene verlaufende Abschnitt 17 des Fluidkanals 16 ist gestrichelt dargestellt. Nicht dargestellt ist die entsprechende Öffnung zu der darunter liegenden Ausgleichskammer 22, sowie die Dämpfungskammer 13, welche durch die Membran 12 von der Arbeitskammer 4 abgetrennt ist.A section of the assembly warehouse in 2 through the sectional plane III is in 3 shown. The spiral and helical fluid channel 16 has an opening 7 to the working chamber 4 and over a total of two concentric turns. The extending below the section plane shown section 17 of the fluid channel 16 is shown in dashed lines. Not shown is the corresponding opening to the underlying compensation chamber 22 , as well as the damping chamber 13 passing through the membrane 12 from the working chamber 4 is separated.

Ein Aggregatelager entsprechend dieses Ausführungsbeispiels kann durch das erfindungsgemäße Verfahren hergestellt werden, indem zunächst der abschnittsweise aus einem Elastomer bestehende Tragkörper 1 bereitgestellt wird. Die Herstellung der einstückigen Kanalkomponente 3 kann beispielsweise durch ein additives Herstellungsverfahren erfolgen. Der Bügel 9 kann entweder gesondert gefertigt und an der Kanalkomponente 3 befestigt werden oder einstückig mit der Kanalkomponente 3 im additiven Herstellungsverfahren gefertigt werden. Anschließend können der Tragkörper 1 und die Kanalkomponente 3 zusammengesetzt werden. Der Deckel 14 kann ebenfalls durch ein additives Herstellungsverfahren gefertigt werden. Nach Befestigung des Ausgleichsbalgs 10 und Befüllen der Arbeitskammer 4 mit dem Arbeitsfluid können der Deckel 14 sowie die Membran 12 an der Kanalkomponente 3 befestigt werden.An assembly bearing according to this embodiment can be produced by the method according to the invention, by first of the support body partially made of an elastomer 1 provided. The production of the one-piece channel component 3 can be done for example by an additive manufacturing process. The coat hanger 9 can either be made separately and on the channel component 3 be attached or integral with the channel component 3 be manufactured in additive manufacturing process. Subsequently, the support body 1 and the channel component 3 be assembled. The lid 14 can also be made by an additive manufacturing process. After fixing the compensation bellows 10 and filling the working chamber 4 with the working fluid can the lid 14 as well as the membrane 12 at the channel component 3 be attached.

In 4 ist ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeugs 20 dargestellt, welches ein Aggregat 21, nämlich einen Motor, aufweist, das über zwei Aggregatelager 19 an einem tragenden Rahmen des Kraftfahrzeugs (nicht dargestellt) befestigt ist. Die Aggregatelager können wie vorangehend erläutert aufgebaut sein. Das Aggregat ist dabei an den Tragkörpern 1 der Aggregatelager 19 befestigt, welche ihrerseits mit ihren Kanalkomponenten 3 am tragenden Rahmen des Kraftfahrzeugs 20 befestigt sind. Alternativ dazu können die Aggregatelager 19 bei entsprechender Ausführung auch mit ihren Deckeln 14 an dem tragenden Rahmen des Kraftfahrzeugs 20 befestigt werden.In 4 is an embodiment of a motor vehicle 20 represented, which is an aggregate 21 , namely a motor, which has two aggregate bearings 19 is attached to a supporting frame of the motor vehicle (not shown). The assembly bearings can be constructed as previously explained. The unit is on the support bodies 1 the aggregate storage 19 attached, which in turn with their channel components 3 on the supporting frame of the motor vehicle 20 are attached. Alternatively, the aggregate bearings 19 with appropriate design also with their covers 14 on the supporting frame of the motor vehicle 20 be attached.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 202012000387 U1 [0003]DE 202012000387 U1 [0003]

Claims (14)

Aggregatelager mit einem zumindest abschnittweise aus einem Elastomer (18) gebildeten Tragkörper (1) zur Befestigung des Aggregats, der wenigstens eine Wand einer mit einem Arbeitsfluid gefüllten Arbeitskammer (4) bildet, wobei ein Fluidkanal (5, 16) die Arbeitskammer (4) mit einer Ausgleichskammer (22) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Fluidkanal (5, 16) mit Ausnahme von Öffnungen (7, 8) zu der Arbeitskammer (4) und zu der Ausgleichskammer (22) gänzlich von einer einstückig ausgeführten Kanalkomponente (3) des Aggregatelagers (19) umschlossen ist.Assembly bearing with an at least partially made of an elastomer (18) formed supporting body (1) for attachment of the unit, which forms at least one wall of a working fluid filled with a working chamber (4), wherein a fluid channel (5, 16) the working chamber (4) connecting a compensation chamber (22), characterized in that the fluid channel (5, 16) with the exception of openings (7, 8) to the working chamber (4) and to the compensation chamber (22) entirely of an integrally executed channel component (3) of the Aggregate bearing (19) is enclosed. Aggregatelager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fluidkanal (5, 16) orthogonal zu einer Durchflussrichtung des Arbeitsfluids einen kreisförmigen oder ellipsenförmigen Querschnitt aufweist.Assembly warehouse after Claim 1 , characterized in that the fluid channel (5, 16) orthogonal to a flow direction of the working fluid has a circular or elliptical cross-section. Aggregatelager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Abschnitt des Fluidkanals (5, 16) spiralförmig und/oder helixförmig verläuft.Assembly warehouse after Claim 1 or 2 , characterized in that at least a portion of the fluid channel (5, 16) extends spirally and / or helically. Aggregatelager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein spiralförmiger und/oder helixförmiger Abschnitt des Fluidkanals (5, 16) mehr als eine insbesondere konzentrische Windung aufweist.Assembly warehouse after Claim 3 , characterized in that at least one spiral and / or helical portion of the fluid channel (5, 16) has more than one particular concentric turn. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (1) an der Kanalkomponente (3) befestigt ist.Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting body (1) is fixed to the channel component (3). Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausgleichskammer (22) einen fluiddichten Ausgleichsbalg (10) aufweist, der die Ausgleichskammer in einen ersten Bereich (6), der mit dem Fluidkanal (5, 16) verbunden ist, und einen zweiten Bereich (11), der vom Fluidkanal (5, 16) getrennt ist, aufteilt, wobei der zweite Bereich (11) ein Ausgleichsfluid enthält.Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the compensation chamber (22) has a fluid-tight compensation bellows (10), the compensation chamber in a first region (6) which is connected to the fluid channel (5, 16), and a second Region (11), which is separated from the fluid channel (5, 16), divided, wherein the second region (11) contains a compensating fluid. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Membran (12) umfasst, welche die Arbeitskammer (4) von einer Dämpfungskammer (13) trennt, wobei die Dämpfungskammer (13) ein Dämpfungsfluid enthält.Assembly bearing according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a diaphragm (12) which separates the working chamber (4) from a damping chamber (13), the damping chamber (13) containing a damping fluid. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsfluid eine Flüssigkeit ist und/oder dass das Ausgleichsfluid und/oder das Dämpfungsfluid ein Gas oder Gasgemisch sind.Assembly mount according to one of the preceding claims, characterized in that the working fluid is a liquid and / or that the compensating fluid and / or the damping fluid is a gas or gas mixture. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einer die Arbeitskammer (4) begrenzenden Komponente ein Deckel (14) befestigt ist, wobei in der der Arbeitskammer (4) zugewandten Oberseite des Deckels wenigstens eine Ausnehmung vorgesehen ist, die die Ausgleichkammer (22) und/oder die Dämpfungskammer (13) ausbildet.Assembly mount according to one of the preceding claims, characterized in that on at least one working chamber (4) limiting component, a lid (14) is fixed, wherein in the working chamber (4) facing the top of the lid at least one recess is provided, which is the compensation chamber (22) and / or the damping chamber (13) is formed. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanalkomponente (3) wenigstens eine weitere Wand der Ausgleichskammer und/oder den Deckel bildet.Assembly mount according to one of the preceding claims, characterized in that the channel component (3) forms at least one further wall of the compensation chamber and / or the cover. Aggregatelager nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanalkomponente (3) oder das gesamte Aggregatelager (19) mittels eines additiven Verfahrens hergestellt ist.Assembly mount according to one of the preceding claims, characterized in that the channel component (3) or the entire assembly bearing (19) is produced by means of an additive process. Kraftfahrzeug mit einem Aggregat (21) und einem tragenden Rahmen, dadurch gekennzeichnet, dass es wenigstens ein Aggregatelager (19) nach einem der vorangegangenen Ansprüche aufweist, wobei das Aggregat (21) an dem Tragkörper (1) des Aggregatelagers (19) befestigt ist und wobei das Aggregatelager (19) mit der Kanalkomponente (3) und/oder dem Deckel (14) an dem tragenden Rahmen des Kraftfahrzeugs (20) befestigt ist.Motor vehicle with an assembly (21) and a supporting frame, characterized in that it comprises at least one assembly bearing (19) according to one of the preceding claims, wherein the unit (21) on the support body (1) of the assembly bearing (19) is attached and wherein the assembly bearing (19) with the channel component (3) and / or the lid (14) on the supporting frame of the motor vehicle (20) is attached. Verfahren zur Herstellung eines Aggregatelagers (19) umfassend die Schritte: - Bereitstellung eines zumindest abschnittsweise aus einem Elastomer bestehenden Tragkörpers (1), - Herstellung wenigstens einer einstückig ausgeführten Kanalkomponente (3) des Aggregatelagers (19), welche einen Fluidkanal (5, 16) mit Ausnahme von Öffnungen zu einer Arbeitskammer (4) und zu einer Ausgleichskammer (22) gänzlich umschließt, und - Zusammenfügen des Aggregatelagers (19) derart, dass der Tragkörper (1) wenigstens eine Wand der Arbeitskammer (4) bildet, wobei die Arbeitskammer (4) mit einem Arbeitsfluid gefüllt wird, und wobei der Fluidkanal (5, 16) die Arbeitskammer (4) mit einer Ausgleichskammer (22) des Aggregatelagers (19) verbindet.Method for producing an assembly bearing (19) comprising the steps: - Providing an at least partially made of an elastomer supporting body (1), - Producing at least one integrally formed channel component (3) of the assembly bearing (19), which encloses a fluid channel (5, 16) with the exception of openings to a working chamber (4) and to a compensation chamber (22) entirely, and - Assembling of the assembly bearing (19) such that the support body (1) forms at least one wall of the working chamber (4), wherein the working chamber (4) is filled with a working fluid, and wherein the fluid channel (5, 16), the working chamber (4 ) with a compensation chamber (22) of the assembly bearing (19) connects. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanalkomponente (3) mittels eines additiven Verfahrens hergestellt wird.Method according to Claim 13 , characterized in that the channel component (3) is produced by means of an additive process.
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