DE102012205228A1

DE102012205228A1 - Hydraulic aggregate bearing used in automotive industry, has flow channels which are directly connected with upper and bottom chambers over aperture for forming fluid damping unit

Info

Publication number: DE102012205228A1
Application number: DE201210205228
Authority: DE
Inventors: Michael Schmitz; Klaus Berling
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: Boge Elastmetall GmbH
Priority date: 2012-03-30
Filing date: 2012-03-30
Publication date: 2013-10-02
Anticipated expiration: 2032-03-31
Also published as: DE102012205228B4

Abstract

The bearing has two channel carrier elements (1) that are separated from each other toward a bearing axis (8) of upper and bottom chambers (10,11) of a fluid damping unit. The chambers are conductively connected with flow channels directed transverse to bearing axis. The flow channels are directly connected with chambers over an aperture for forming damping unit. The cross-sectional area of the flow channel is concerned to cross-sectional area of the chambers.

Description

Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Aggregatlager mit breitbandiger Dämpfung, welches bezogen auf die Frequenz in das Lager eingetragener schwingungsförmiger Belastungen in einem breiten Bereich eine hohe Dämpfung aufweist. The invention relates to a hydraulic unit bearing with broadband damping, which has based on the frequency in the camp registered vibration loads in a wide range of high attenuation.

Hydraulische Aggregatlager werden insbesondere im Fahrzeugbau zur Lagerung des Verbrennungsmotors oder des Getriebes eingesetzt. Sie bestehen aus einem eine Tragfeder ausbildenden elastomeren Lagerkörper und einem sich an der Tragfeder abstützenden, meist metallischen Lagerkern. Zur Realisierung einer hydraulischen Dämpfung sind in einem die vorgenannten Komponenten aufnehmenden Lagergehäuse, über welches das Lager bei seinem bestimmungsgemäßen Einsatz an Teilen der Fahrzeugkarosserie montiert wird, zwei Kammern für ein fluides Dämpfungsmittel ausgebildet. Die Kammern, eine Arbeitskammer und eine Ausgleichskammer, sind, bezogen auf die im Allgemeinen mit der Hauptbelastungsrichtung des Lagers zusammenfallende Lagerachse, untereinander angeordnet und durch ein sich quer zur Lagerachse erstreckendes Kanalträgerelement räumlich voneinander getrennt. In dem Kanalträgerelement ist mindestens ein die Kammern strömungsleitend miteinander verbindender Strömungskanal ausgebildet. Über diesen Strömungskanal wird beim Einfedern des Lagers Dämpfungsmittel aus der oberhalb des Kanalträgerelements ausgebildeten Arbeitskammer in die darunter befindliche, auf der dem Kanalträgerelement abgewandten Seite durch einen elastomeren Balg begrenzte Ausgleichskammer verdrängt. Beim Ausfedern des Lagers bewegt sich das Dämpfungsmittel über den Strömungskanal aus der Ausgleichskammer wieder in die Arbeitskammer zurück. Je nach Einsatzzweck und Ausbildung des Lagers kann zudem, insbesondere zur akustischen Entkopplung in das Kanalträgerelement eine Membran eingefügt oder lose eingelegt sein. Hydraulic unit bearings are used in particular for vehicle storage for the storage of the internal combustion engine or the transmission. They consist of a support spring forming an elastomeric bearing body and a supported on the suspension spring, usually metallic bearing core. In order to realize a hydraulic damping, two chambers for a fluid damping means are formed in a bearing housing which accommodates the abovementioned components and over which the bearing is mounted on parts of the vehicle body in its intended use. The chambers, a working chamber and a compensation chamber are, with respect to the generally coincident with the main load direction of the bearing bearing axis, arranged one below the other and spatially separated by a transversely extending to the bearing axis channel support member. At least one flow channel interconnecting the chambers in a flow-conducting manner is formed in the channel carrier element. About this flow channel damping means is displaced from the trained above the channel support member working chamber in the underlying, on the side facing away from the channel carrier element by an elastomeric bellows compensating chamber during compression of the bearing. When rebounding of the bearing, the damping means moves back into the working chamber via the flow channel from the compensation chamber. Depending on the purpose and design of the bearing can also be inserted, in particular for acoustic decoupling in the channel support member, a membrane or loosely inserted.

Lager mit einer besonders hohen Dämpfung werden, jedenfalls dann, wenn eine gegebenenfalls vorhandene Membran nicht zu weich oder als Spielmembran lose eingelegt ist, durch die Ausbildung eines vergleichsweise großen, das heißt breiten und hohen sowie vorzugsweise langen Strömungskanals realisiert. Bei entsprechender Länge werden solche großen Strömungskanäle auch als Massedämpfungskanäle bezeichnet. Massedämpfungskanäle, welche anders als kurze, direkt in Richtung der Lagerachse durch das Kanalträgerelement verlaufende, gewissermaßen als Ventil wirkende Drosselkanäle, häufig auf dem Umfang des Kanalträgerelements umlaufend ausgebildet sind – deren Erstreckungsrichtung aber jedenfalls neben der zur Verbindung der Kammern erforderlichen Komponente in axialer Richtung auch eine quer zur Lagerachse gerichtete Komponente aufweist – bilden zusammen mit der Flüssigkeitssäule des durch sie hindurchströmenden Dämpfungsmittels ein besonders wirksames Massedämpfungssystem aus. Ein Problem derartig ausgebildeter hydraulischer Aggregatlager mit hoher Dämpfung besteht darin, dass diese hohe Dämpfung verhältnismäßig schmalbandig ausgeprägt ist. Das heißt, eine starke Dämpfung tritt nur innerhalb eines, bezogen auf die Frequenz der in das Lager eingetragenen schwingungsförmigen Belastungen, schmalen Bereichs auf. Beidseits des entsprechenden Dämpfungsmaximums fällt die Dämpfung sehr stark ab. Dieser Effekt ist umso größer, je kleiner die Anregungsamplitude der jeweiligen schwingungsförmigen Belastung ist. Auf der anderen Seite wird aber im Hinblick auf die angestrebte ständige Verbesserung des Fahrkomforts auch bei auftretendem Mikrostuckern, das heißt schwingungsförmigen Belastungen kleiner Amplitude, eine starke Dämpfung der in das Lager eingetragenen Schwingungen gefordert. Bearings with a particularly high attenuation, at least when an optionally existing membrane is not too soft or loosely inserted as a game membrane, realized by the formation of a comparatively large, that is wide and high and preferably long flow channel. With an appropriate length such large flow channels are also referred to as mass attenuation channels. Massedämpfungskanäle which, unlike short, running directly in the direction of the bearing axis through the channel support member, effectively acting as a valve throttle channels, often on the circumference of the channel support member are circumferentially formed - the direction of extent but anyway in addition to the required for connecting the chambers component in the axial direction and a Transversely directed to the bearing axis component - form together with the liquid column of the flowing therethrough damping means from a particularly effective mass damping system. A problem of such trained high-damping hydraulic unit bearing is that this high attenuation is pronounced relatively narrow band. That is, a strong attenuation occurs only within a narrow range, based on the frequency of the vibrational loads, narrow range, registered in the bearing. On both sides of the corresponding maximum attenuation, the attenuation drops very sharply. This effect is greater, the smaller the excitation amplitude of the respective vibrational load. On the other hand, however, in view of the desired continuous improvement of driving comfort, even when microstucking occurs, that is to say vibration-like loads of small amplitude, a strong damping of the vibrations introduced into the bearing is required.

Ein im Hinblick auf die Dämpfung schmalbandiges Verhalten des Lagers ist aber auch im Hinblick auf fertigungsbedingte Toleranzen als nachteilig anzusehen. Entsprechende Toleranzen können hierbei zur Folge haben, dass ein Lager sein Dämpfungsmaximum nicht genau in dem vorgesehenen Frequenzbereich aufweist und in dem Frequenzbereich mit einer erwünschtermaßen starken Dämpfung aufgrund der beidseits des Maximums stark abfallenden Dämpfung demgemäß nur noch eine vergleichsweise schwache Dämpfung eingetragener schwingungsförmiger Belastungen bewirkt. However, a narrow-band behavior of the bearing with regard to damping is also disadvantageous with regard to production-related tolerances. Corresponding tolerances can have the consequence that a bearing does not have its damping maximum exactly in the intended frequency range and in the frequency range with a desirably high attenuation due to the strong attenuation on both sides of the maximum attenuation accordingly only causes a comparatively weak attenuation registered vibrational loads.

Das vorgeschlagene Aggregatlager vermeidet die vorgenannten Nachteile. In vorteilhafter Weise weist es in einem verhältnismäßig breiten Frequenzbereich eine sehr hohe Dämpfung auf. Hierzu ist das Lager entsprechend den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildet. Vorteilhafte Aus- oder Weiterbildungen des insoweit charakterisierten Lagers sind durch die sich anschließenden Unteransprüche gegeben. The proposed unit bearing avoids the aforementioned disadvantages. Advantageously, it has a very high attenuation in a relatively wide frequency range. For this purpose, the bearing is designed according to the features of patent claim 1. Advantageous embodiments or further developments of the so far characterized bearing are given by the subsequent dependent claims.

Das vorgestellte hydraulische Aggregatlager weist zwei durch ein Kanalträgerelement räumlich voneinander getrennte Kammern für ein fluides Dämpfungsmittel auf, welche, bezogen auf die Richtung der Lagerachse, untereinander angeordnet sind. In dem Kanalträgerelement ist mindestens ein Strömungskanal ausgebildet, der die Kammern strömungsleitend miteinander verbindet, wobei der gegebenenfalls nur eine Strömungskanal oder mindestens einer von mehreren Strömungskanälen als ein Massedämpfungskanal ist, welcher zur Realisierung einer starken Dämpfung besonders breit, hoch und lang ausgebildet ist. Jedenfalls weisen aber der oder die Strömungskanäle bezüglich ihrer Erstreckung eine quer zur Lagerachse gerichtete Komponente auf. Geht man im Hinblick auf die Bewegungsrichtung des bei Belastungen des Lagers durch den Kanal von einer Kammer in die jeweils andere Kammer strömenden Dämpfungsmittels von einem Richtungsvektor aus, so meint dies, dass der betreffende Vektor aus der Addition einer in Richtung der Lagerachse gerichteten Vektorkomponente und einer bezüglich ihres Betrages gegenüber der vorgenannten Vektorkomponente größeren, vorzugsweise deutlich größeren Vektorkomponente quer zur Lagerachse resultiert. Das Dämpfungsmittel bewegt sich zwar demnach, im Hinblick auf die bezüglich der Lagerachse untereinander angeordneten Kammern, auch in axialer Richtung, fließt aber hierbei nicht direkt, also unmittelbar in axialer Richtung beziehungsweise parallel zur Lagerachse, von einer Kammer in die andere, sondern bewegt sich vielmehr in hohem Maße auch quer zur Lagerachse, nämlich vorzugsweise in der Umfangsrichtung. Nach diesem Verständnis werden im Weiteren und in den Patentansprüchen Kanäle mit einer quer zur Lagerachse beziehungsweise quer zu einer die Kammern miteinander verbindenden Achse gerichteten Komponente als Strömungskanal bezeichnet, denen wesentlich kürzere Drosselkanäle mit einer im Allgemeinen auch deutlich geringeren Querschnittsfläche gegenüberstehen, durch welche sich das Dämpfungsmittel direkt in Richtung der betreffenden Achse, also gewissermaßen kurzschlussartig von einer Kammer in die andere bewegt. Soweit nicht anders angegeben, bezieht sich dabei im Kontext der weiteren Ausführungen die Verwendung des allgemeinen Begriffs „Kanal“ stets auf einen Strömungskanal im vorgenannten Sinne. The presented hydraulic unit bearing has two by a channel support member spatially separated chambers for a fluid damping means, which, based on the direction of the bearing axis, are arranged one below the other. In the channel support element, at least one flow channel is formed, which connects the chambers flow-conducting with each other, wherein the optionally only a flow channel or at least one of a plurality of flow channels as a mass loss channel, which is particularly wide, high and long to realize a strong damping. In any case, however, the one or more flow channels with respect to their extension on a transversely directed to the bearing axis component. If one goes with regard to the direction of movement of at loads of the bearing through the channel from one chamber into the respective other chamber flowing damping means from a direction vector, this means that the vector in question from the addition of a directed towards the bearing axis vector component and with respect to their magnitude compared to the aforementioned vector component larger , Preferably significantly larger vector component results transverse to the bearing axis. Although the damping means moves accordingly, with respect to the bearing axis with respect to each other arranged chambers, also in the axial direction, but does not directly, ie directly in the axial direction or parallel to the bearing axis, from one chamber to the other, but rather moves to a large extent also transverse to the bearing axis, namely preferably in the circumferential direction. According to this understanding, in the following and in the claims, channels with a component directed transversely to the bearing axis or transversely to an axis interconnecting the chambers are referred to as a flow channel, which faces substantially shorter throttle channels with a generally also significantly smaller cross-sectional area through which the damping means directly in the direction of the relevant axis, so to speak, short-circuited moves from one chamber to the other. Unless otherwise stated, in the context of the further embodiments, the use of the general term "channel" always refers to a flow channel in the aforementioned sense.

Bei dem vorgeschlagenen hydraulischen Aggregatlager ist in einem in der zuvor beschriebenen Weise ausgebildeten Strömungskanal mindestens eine diesen Strömungskanal in Richtung der Lagerachse direkt, das heißt in Richtung der Lagerachse mit der oberen Kammer oder/und mit der unteren Kammer verbindende Überströmöffnung für das Dämpfungsmittel ausgebildet. Demnach weist die obere Kanalwand beziehungsweise die der oberen Kammer zugewandte Kanalbegrenzung oder/und die untere Kanalwand gewissermaßen ein kleines Loch auf. Die jeweilige Überströmöffnung ist dabei so dimensioniert, dass die Querschnittsfläche des betreffenden Strömungskanals ein Vielfaches der Querschnittsfläche der ihn jeweils mit mindestens einer der Kammer verbindenden Überströmöffnung oder Überströmöffnungen beträgt. In the proposed hydraulic unit bearing, at least one flow channel in the direction of the bearing axis, ie in the direction of the bearing axis with the upper chamber and / or with the lower chamber connecting overflow opening for the damping means is formed in a flow channel formed in the manner described above. Accordingly, the upper channel wall or the upper chamber facing the channel boundary and / or the lower channel wall to a certain extent a small hole. The respective overflow opening is dimensioned such that the cross-sectional area of the relevant flow channel is a multiple of the cross-sectional area of the overflow opening or overflow openings connecting it in each case to at least one of the chambers.

Vorzugsweise entspricht die Querschnittsfläche des Strömungskanals, in welchen die Überströmöffnung oder die Überströmöffnungen eingebracht sind, dem Drei- bis Dreißigfachen der Querschnittsfläche der betreffenden Überströmöffnungen. Der weitaus überwiegende Teil des Dämpfungsmittels durchströmt demnach einen Strömungskanal in üblicher Weise, wobei durch den betreffenden Kanal und das sich beim Einfedern des Aggregatlagers durch diesen von der Arbeitskammer in die Ausgleichskammer sowie beim Ausfedern des Aggregatlagers aus der Ausgleichskammer in die Arbeitskammer bewegende Dämpfungsmittel ein Massedämpfungssystem mit einer in dem Kanal hin und her schwingenden Säule des Dämpfungsmittels gegeben ist. Die Überströmöffnung oder Überströmöffnungen mit der gegenüber dem Strömungskanal deutlich geringeren Querschnittsfläche stellen insoweit gewissermaßen eine Störung dar, welche die grundsätzliche Funktion des zuvor beschriebenen Massedämpfungssystems nur geringfügig beeinträchtigt (die absolute Höhe des Dämpfungsmaximums nimmt etwas ab), aber in vorteilhafter Weise zu einer Erhöhung der Bandbreite im Dämpfungsverhalten des Aggregatlagers führt. Hierbei wird, bezogen auf die Frequenz auf das Lager einwirkender schwingungsförmiger Belastungen, der Bereich mit einer hohen Dämpfung deutlich verbreitert. Auch für sehr kleine Anregungsamplituden konnte bei einer Ausbildung mindestens einer solchen Störung eine vergleichsweise hohe Dämpfung in einem breiten Frequenzbereich beobachtet werden. In Versuchen haben sich Überströmöffnungen als vorteilhaft erwiesen, welche als ein Durchbruch, beispielsweise ein kreisrunder Durchbruch, also eine Bohrung, mit einer Fläche zwischen 10 mm² und 40 mm² ausgebildet sind, wobei sich dies vorzugsweise auf Strömungskanäle mit einer Querschnittsfläche zwischen 30 mm² und 120 mm² bezieht. Preferably, the cross-sectional area of the flow channel, in which the overflow opening or the overflow openings are introduced, corresponds to three to thirty times the cross-sectional area of the respective overflow openings. The vast majority of the damping medium thus flows through a flow channel in a conventional manner, wherein by the channel in question and the compression of the unit bearing by this from the working chamber into the compensation chamber and the rebound of the bearing assembly from the compensation chamber in the working chamber moving damping means with a mass damping system a swinging in the channel back and forth column of the damping means is given. The overflow or overflow openings with the opposite to the flow channel significantly smaller cross-sectional area so far as a disturbance is that the basic function of the mass loss system described above only slightly affected (the absolute height of the maximum attenuation decreases slightly), but advantageously to an increase in bandwidth leads in the damping behavior of the unit bearing. Here, based on the frequency on the bearing acting vibration-type loads, the area with a high attenuation significantly widened. Even for very small excitation amplitudes, a comparatively high attenuation in a wide frequency range could be observed when at least one such disturbance was formed. In experiments, overflow openings have proved advantageous, which are formed as a breakthrough, for example, a circular aperture, that a bore, with a surface area between 10 mm ² and 40 mm ^2, wherein this is preferably on the flow channels with a cross-sectional area between 30 mm ² and 120 mm ² refers.

Vorzugsweise ist mindestens einer der Strömungskanäle des Aggregatlagers als ein Massedämpfungskanal, nämlich als ein besonders langer Kanal ausgebildet, welcher wenigstens einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements umläuft, wobei der Kanal selbstverständlich allseitig durch Kanalwände eingefasst ist. Dabei weist der betreffende Strömungskanal zudem Kanalein- beziehungsweise Kanalaustrittsöffnungen zu den Kammern auf, wobei an dieser Stelle und im Weiteren die Öffnung zur Arbeitskammer hin im Hinblick auf den Vorgang des Einfederns des Aggregatlagers und der damit verbundenen Strömungsrichtung des Dämpfungsmittels als Kanaleintrittsöffnung und die Öffnung zur Ausgleichskammer als Kanalaustrittsöffnung bezeichnet werden sollen. Beide Öffnungen sind hierbei in einer an die Größe des Kanals angepassten Weise ausgebildet, wobei ihre Querschnittsfläche vorzugsweise mindestens der Querschnittsfläche des Strömungskanals entspricht. Demgegenüber deutlich kleiner sind, wie bereits ausgeführt, die Querschnittsflächen der Überströmöffnung oder der Überströmöffnungen, von denen zumindest eine innerhalb des Kanals zwischen dessen Kanaleintrittsöffnung und Kanalaustrittsöffnung ausgebildet ist. Im Falle der Ausbildung einer Überströmöffnung bei einem Lager mit einem Strömungskanal befindet sich diese im Hinblick auf die Längserstreckung des Kanals etwa in der Mitte zwischen der Kanaleintritts- und der Kanalaustrittsöffnung. Im Falle der Ausbildung von zwei Überströmöffnungen in einem Strömungskanal befindet sich eine etwa am Ende des ersten Drittels der Kanallänge und eine weitere etwa in Höhe des Endes des zweiten Drittels seiner Längserstreckung. Preferably, at least one of the flow channels of the unit bearing is designed as a mass damping channel, namely as a particularly long channel which circulates at least once on the circumference of the channel support member, the channel is of course bordered on all sides by channel walls. In this case, the respective flow channel also Kanalein- or channel outlet openings to the chambers, said at this point and further the opening to the working chamber in view of the process of compression of the unit bearing and the associated flow direction of the damping means as a channel inlet opening and the opening to the compensation chamber to be referred to as a channel exit opening. Both openings are in this case formed in a manner adapted to the size of the channel, wherein its cross-sectional area preferably corresponds at least to the cross-sectional area of the flow channel. By contrast, as already stated, the cross-sectional areas of the overflow opening or of the overflow openings are significantly smaller, of which at least one is formed within the channel between its channel inlet opening and channel outlet opening. In the case of the formation of an overflow opening in a bearing with a flow channel, this is with respect to the longitudinal extent of the channel approximately in the middle between the Kanaleintritts- and the channel outlet opening. In case of training of two Overflow openings in a flow channel is located approximately at the end of the first third of the channel length and another approximately at the level of the end of the second third of its longitudinal extent.

Entsprechend einer Variante der zuvor erläuterten Ausbildungsform des Aggregatlagers weist dieses einen zweistöckigen, also einen sich gewissermaßen über zwei Etagen erstreckenden Strömungskanal auf, wobei ein den Strömungskanal beim Einfedern des Lagers durchströmendes Dämpfungsmittel sich, bezogen auf den Umfang des Kanalträgerelements, zunächst in einem nahezu vollständigen Umlauf in der ersten, der Arbeitskammer zugewandten Etage und danach gegebenenfalls nochmals in einem vollständigen Umlauf durch die zweite, der Ausgleichskammer zugewandten Etage des Strömungskanals bewegt. In den solchermaßen ausgebildeten Strömungskanal ist mindestens von einer Kammer her, beispielsweise ausgehend von der Ausgleichskammer, eine Überströmöffnung eingebracht. Im Sinne der Erfindung ist es aber auch, sowohl eine von der Arbeitskammer ausgehende Überströmöffnung als auch eine von der Ausgleichskammer her in die untere Etage des Kanals hineinragende Überströmöffnung auszubilden. Vorzugsweise, aber nicht zwingend, sind hierbei die Überströmöffnungen so ausgebildet beziehungsweise angeordnet, dass durch sie keine unmittelbare, sich in Richtung der Lagerachse erstreckende durchgängige strömungsleitende Verbindung zwischen der Arbeitskammer und der Ausgleichskammer besteht. According to a variant of the above-explained embodiment of the unit bearing, this has a two-storey, so to speak over two floors extending flow channel, wherein the flow channel during compression of the bearing flowing through damping means, based on the circumference of the channel support member, initially in an almost complete circulation in the first, the working chamber facing floor and then possibly again in a complete cycle through the second, the compensation chamber facing the floor of the flow channel moves. In the flow channel formed in this way, an overflow opening is introduced at least from one chamber, for example, starting from the compensation chamber. However, it is also within the meaning of the invention to form both an overflow opening originating from the working chamber and an overflow opening projecting from the compensation chamber into the lower floor of the channel. Preferably, but not necessarily, in this case the overflow openings are so formed or arranged that there is no direct, in the direction of the bearing axis extending continuous flow-conducting connection between the working chamber and the compensation chamber through them.

Eine weitere Variante der zuletzt beschriebenen Ausbildungsform des Lagers ist dadurch gegeben, dass in dessen Kanalträgerelement ein spiralförmiger Strömungskanal eingebracht ist, bei welchem sich das Dämpfungsmittel gewissermaßen in mehreren Umläufen bezüglich des Umfangs des Kanalträgerelements zwischen den Kammern bewegt. Auch hierbei ist in dem Strömungskanal zwischen dessen Einlassöffnung und seiner Auslassöffnung mindestens eine Überströmöffnung, beispielsweise eine Überströmbohrung, angeordnet, wobei auch hierbei unabhängig von der Anzahl der Überströmöffnungen in Richtung der Lagerachse keine direkte strömungsleitende Verbindung zwischen den Kammern besteht. A further variant of the last described embodiment of the bearing is given by the fact that in the channel support member, a spiral flow channel is introduced, wherein the damping means moves in a sense in several rounds with respect to the circumference of the channel support member between the chambers. Here, too, at least one overflow opening, for example an overflow hole, is arranged in the flow channel between its inlet opening and its outlet opening, whereby there is no direct flow-conducting connection between the chambers, regardless of the number of overflow openings in the direction of the bearing axis.

Gemäß einer weiteren grundsätzlichen Ausbildungsform weist das Aggregatlagers neben einem vorzugsweise mindestens einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements umlaufenden Strömungskanal einen weiteren, gegenüber dem erstgenannten Kanal deutlich kürzeren Nebenkanal auf, welcher aufgrund seiner Querschnittsfläche, die im Wesentlichen der des Hauptkanals entspricht, und wegen einer quer zur Lagerachse gerichteten Komponente seiner Erstreckung, ebenfalls als Strömungskanal anzusehen ist. Bei dieser Ausbildungsform sind die Störungen in Form von Überströmöffnungen in dem Nebenkanal ausgebildet, wobei diese Überströmöffnungen bei diesem kürzeren Strömungskanal die Kanaleintritts- und die Kanalaustrittsöffnung ersetzen. Der lange als Massedämpfungskanal fungierende Strömungskanal, also der Hauptkanal, verfügt jedoch hierbei auch über eine in üblicherweise dimensionierte Kanaleintritts- und Kanalaustrittsöffnung. Das heißt, im Gegensatz zu den im Nebenkanal die Kanaleintritts- beziehungsweise Kanalaustrittsöffnung ersetzenden Überströmöffnungen weisen die Kanalein- und Kanalaustrittsöffnung des Hauptkanals eine etwa der Querschnittsfläche dieses Kanals entsprechende Querschnittsfläche auf. According to a further basic embodiment, the unit bearing next to a preferably at least once on the circumference of the channel support member circulating flow channel on another, compared to the first-mentioned channel significantly shorter side channel, which corresponds due to its cross-sectional area which substantially corresponds to that of the main channel, and because of a transverse to Bearing axis directed component of its extension, also to be regarded as a flow channel. In this embodiment, the disturbances in the form of overflow openings are formed in the secondary channel, these overflow openings replacing the channel inlet and the channel outlet opening in this shorter flow channel. However, the long acting as a mass damping channel flow channel, so the main channel, but this also has a generally sized Kanaleintritts- and channel outlet opening. In other words, in contrast to the overflow openings which replace the channel inlet or channel outlet opening in the secondary channel, the channel inlet and channel outlet openings of the main channel have a cross-sectional area approximately corresponding to the cross-sectional area of this channel.

Anhand von Zeichnungen sollen die Erfindung und einzelne Ausführungsbeispiele nochmals näher erläutert werden. Hierzu zeigen im Einzelnen: With reference to drawings, the invention and individual embodiments will be explained again in more detail. In detail:

1: einen Ausschnitt eines hydraulischen Aggregatlagers in räumlicher, teilweise geschnittener Darstellung, 1 : a section of a hydraulic unit bearing in a spatial, partially cut representation,

2a: das Kanalträgerelement einer ersten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer Draufsicht, 2a : the channel support element of a first basic embodiment of the unit bearing according to the invention in a plan view,

2b: das Kanalträgerelement gemäß 2a in einem Schnitt entlang der Linie A-A 2 B : the channel carrier element according to 2a in a section along the line AA

3a: eine Variante der ersten grundsätzlichen Ausbildungsform in Draufsicht auf das Kanalträgerelement, 3a a variant of the first basic embodiment in plan view of the channel carrier element,

3b: das Kanalträgerelement gemäß 3a mit aufgesetzter Abdeckscheibe in einem Schnitt entlang der Linie A-A 3b : the channel carrier element according to 3a with attached cover in a section along the line AA

4: das Kanalträgerelement einer zweiten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer Draufsicht, 4 : the channel support element of a second basic embodiment of the unit bearing according to the invention in a plan view,

5: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/–1 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers, 5 : Characteristics of the unit bearing according to the invention with an excitation amplitude of +/- 1 mm in comparison with characteristics of a conventionally designed unit bearing,

6: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/–0,4 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers, 6 : Characteristics of the unit bearing according to the invention with an excitation amplitude of +/- 0.4 mm in comparison with characteristics of a conventionally designed unit bearing,

7: Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers bei einer Anregungsamplitude von +/–0,1 mm im Vergleich mit Kennlinien eines herkömmlich ausgebildeten Aggregatlagers. 7 : Characteristics of the unit bearing according to the invention at an excitation amplitude of +/- 0.1 mm in comparison with characteristics of a conventionally designed unit bearing.

Die 1 zeigt den Ausschnitt eines hydraulischen Aggregatlagers mit wesentlichen Elementen in einer räumlichen, teilweise geschnittenen Darstellung. Da hier die Details der vorgeschlagenen Lösung nicht erkennbar sind, kann es sich hierbei sowohl um ein erfindungsgemäßes Aggregatlager, wie auch um eines nach dem Stand der Technik handeln. Die Darstellung soll lediglich dazu dienen, die Einordnung des im Weiteren hinsichtlich seiner Ausprägung im Sinne der vorgeschlagenen Lösung im Detail dargestellten und näher erläuterten Kanalträgerelements 1 zu verdeutlichen. Das Aggregatlager besteht aus einem Lagergehäuse 12, welches insbesondere eine elastomere Tragfeder 13, einen sich auf dieser abstützenden Lagerkern 14, das Kanalträgerelement 1 und einen elastomeren Balg 15 aufnimmt. Oberhalb des Kanalträgerelements 1 sind eine erste Kammer 10, die Arbeitskammer, und darunter eine zweite, nach unten durch den elastomeren Balg 15 begrenzte Kammer 11, die Ausgleichkammer ausgebildet. Die Kammern 10, 11 sind durch das Kanalträgerelement 1 räumlich voneinander getrennt aber durch mindestens einen Strömungskanal 2, 3 strömungsleitend miteinander verbunden. The 1 shows the section of a hydraulic unit bearing with essential elements in a spatial, partially cut Presentation. Since the details of the proposed solution are not recognizable here, this can be either an inventive unit bearing, as well as one of the prior art. The illustration should merely serve to classify the channel carrier element, which is described in more detail below with regard to its characteristics in the sense of the proposed solution and explained in greater detail 1 to clarify. The unit bearing consists of a bearing housing 12 , which in particular an elastomeric suspension spring 13 , one on this supporting bearing core 14 , the channel support element 1 and an elastomeric bladder 15 receives. Above the channel carrier element 1 are a first chamber 10 , the working chamber, and below it a second, down through the elastomeric bellows 15 limited chamber 11 , the compensation chamber formed. The chambers 10 . 11 are through the channel support element 1 spatially separated from each other but by at least one flow channel 2 . 3 connected flow-conducting.

Die 2a und 2b zeigen das Kanalträgerelement 1 einer ersten grundsätzlichen Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers in einer gegenüber der 1 vergrößerten Darstellung. Die 2a zeigt das Kanalträgerelement 1 in der Draufsicht aus Richtung der hier nicht dargestellten Ausgleichskammer des Lagers, wobei das Kanalträgerelement zur Ausgleichskammer durch eine als Kanalscheibe 6 bezeichnete Scheibe abgedeckt ist. Bei der 2b handelt es sich um eine Schnittdarstellung des in der 2a gezeigten entlang der Linie A-A geschnittenen Kanalträgerelements 1. Wie in der Abbildung der 2b zu erkennen ist, ist in dem Kanalträgerelement 1 ein Strömungskanal 2 ausgebildet, welcher eine verhältnismäßig große Kanalbreite 9 aufweist. Zu erkennen ist auch, dass der betreffende Strömungskanal 2 mehr als einmal auf dem Umfang des Kanalträgerelements 1 umläuft und demgemäß auch verhältnismäßig lang ist, wobei die beispielhaft gezeigte Ausbildungsform einen als Massedämpfungskanal fungierenden Strömungskanal 2 aufweist, der zwei- beziehungsweise doppelstöckig ausgebildet ist. Demgemäß befindet sich die untere Etage 7 des betreffenden Strömungskanals 2 mit der in der 2a erkennbaren Kanalaustrittsöffnung 5 auf der Seite der nicht gezeigten Ausgleichskammer innerhalb der Kanalscheibe 6 des Strömungskanals 2. Eine weitere nur in der 2b erkennbare Etage des Strömungskanals 2 mit einer nicht gezeigten Eintrittsöffnung aus Richtung der Arbeitskammer befindet sich auf der anderen Seite des Kanalträgerelements 1. Bei der gezeigten Ausbildungsform ist, wie erkennbar, zumindest in der unteren Etage 7 des Strömungskanals 2, welcher in der 2a wegen seiner Abdeckung durch die Kanalscheibe 6 durch die gestrichelten Linien lediglich angedeutet ist, eine Überströmöffnung 4 beziehungsweise -bohrung ausgebildet, durch welche eine direkte, sich in der Richtung der Lagerachse 8 erstreckende Verbindung dieser unteren Etage 7 des Strömungskanals 2 mit der Ausgleichkammer gegeben ist. The 2a and 2 B show the channel support element 1 a first basic embodiment of the unit bearing according to the invention in a relation to the 1 enlarged view. The 2a shows the channel carrier element 1 in the plan view from the direction of the compensation chamber of the bearing, not shown here, wherein the channel carrier element to the compensation chamber by a channel plate as 6 designated disc is covered. In the 2 B it is a sectional view of the in the 2a shown along the line AA cut channel support member 1 , As in the picture of 2 B can be seen, is in the channel carrier element 1 a flow channel 2 formed, which has a relatively large channel width 9 having. It can also be seen that the relevant flow channel 2 more than once on the circumference of the channel support element 1 revolves and accordingly also relatively long, wherein the embodiment shown by way of example acts as a mass damping channel flow channel 2 has, which is formed two- or two-storey. Accordingly, there is the lower floor 7 of the respective flow channel 2 with the in the 2a recognizable channel outlet opening 5 on the side of the compensation chamber, not shown, within the channel plate 6 of the flow channel 2 , Another only in the 2 B recognizable floor of the flow channel 2 with an inlet not shown from the direction of the working chamber is located on the other side of the channel support member 1 , In the embodiment shown, as can be seen, at least in the lower floor 7 of the flow channel 2 which is in the 2a because of its cover through the channel plate 6 is merely indicated by the dashed lines, an overflow 4 or bore formed by which a direct, in the direction of the bearing axis 8th extending connection of this lower floor 7 of the flow channel 2 given with the compensation chamber.

Durch diese Überströmöffnung 4 ist eine Störung bezüglich des beim Ein- und Ausfedern des Aggregatlagers durch den Strömungskanal 2 strömenden Dämpfungsmittels gegeben. Die Störung, das heißt die in dem Strömungskanal 2 ausgebildete Überströmöffnung 4, bewirkt eine deutliche Erhöhung der Bandbreite im Dämpfungsverhalten des Aggregatlagers. Gegebenenfalls ist auf der anderen Seite des Kanalträgerelements 1 in analoger Weise eine weitere, von der Arbeitskammer her in die obere Etage des Strömungskanals 2 hineinragende Überströmöffnung ausgebildet. Through this overflow opening 4 is a disturbance with respect to the compression and rebound of the unit bearing through the flow channel 2 given flowing damping agent. The disorder, that is, in the flow channel 2 formed overflow opening 4 , causes a significant increase in the bandwidth in the damping behavior of the unit bearing. Optionally, on the other side of the channel support member 1 in an analogous manner another, from the working chamber ago in the upper floor of the flow channel 2 protruding overflow formed.

Die 3a und 3b zeigen das Kanalträgerelement 1 einer weiteren Variante der ersten grundsätzlichen Ausbildungsform, bei welcher ebenfalls eine oder mehrere Überströmöffnungen 4 zwischen der Kanaleintrittsöffnung und der Kanalaustrittsöffnung 5 eines Strömungskanals 2 angeordnet sein können. Hierbei zeigt die 3a wiederum eine Draufsicht auf das Kanalträgerelement 1, jedoch dieses Mal von der nicht dargestellten Arbeitskammer her, wobei in der Darstellung eine den Strömungskanal 2 eigentlich verdeckende, der Arbeitskammer zugewandte Abdeckscheibe zur besseren Sichtbarkeit des Kanalverlaufs entfernt wurde und daher auch die in dieser Abdeckscheibe ausgebildete Eintrittsöffnung nicht sichtbar ist. Die 3b zeigt das Kanalträgerelement 1 dieser Variante des nicht in Gänze dargestellten Lagers wiederum in einem Schnitt entlang der Linie A-A, hier allerdings mit der das Kanalträgerelement 1 auf der der Arbeitskammer zugewandten Seite abdecken Scheibe, das heißt mit aufgesetzter Abdeckscheibe. Bei dieser Variante ist der aufgrund seiner Länge als Massedämpfungskanal wirkende Strömungskanal 2, in welchem die, in dem gezeigten Beispiel eine Überströmöffnung 4 ausgebildet ist, nicht doppelstöckig, sondern in einer Spiralform ausgebildet. Darüber hinaus ist die eine Überströmöffnung 4, bezogen auf die Längserstreckung des Strömungskanals 2 auch hier in etwa mittig zwischen der Kanaleintritts- und der Kanalaustrittsöffnung 5 des spiralförmigen Kanals angeordnet. The 3a and 3b show the channel support element 1 a further variant of the first basic embodiment, in which also one or more overflow openings 4 between the channel inlet opening and the channel outlet opening 5 a flow channel 2 can be arranged. This shows the 3a again a plan view of the channel carrier element 1 , but this time from the working chamber, not shown, wherein in the representation of the flow channel 2 actually concealing, the working chamber facing cover was removed for better visibility of the channel course and therefore also formed in this cover inlet opening is not visible. The 3b shows the channel carrier element 1 this variant of the bearing not shown in full again in a section along the line AA, but here with the channel support element 1 on the side facing the working chamber cover disc, that is with attached cover. In this variant, the flow channel acting as a mass damping channel due to its length is 2 in which, in the example shown, an overflow opening 4 is formed, not double-decker, but formed in a spiral shape. In addition, the one overflow opening 4 , based on the longitudinal extent of the flow channel 2 here also approximately in the middle between the Kanaleintritts- and the channel outlet opening 5 arranged the spiral channel.

Eine zweite grundsätzliche Ausbildungsform des erfindungsgemäßen Aggregatlagers beziehungsweise des Kanalträgerelements 1 dieser Ausbildungsform ist in der 4 gezeigt. Bei dieser sind in dem Kanalträgerelement 1 ein erster, aufgrund seiner Länge als Hauptkanal anzusehender sowie als Massedämpfungskanal wirkender Strömungskanal 2 und ein zweiter, demgegenüber deutlich kürzerer, nach dem weiter oben erläuterten Verständnis aber dennoch als Strömungskanal 3 anzusehender Nebenkanal ausgebildet. Die durch entsprechende Überströmöffnungen verursachte Störung der Strömung des sich durch den Strömungskanal 2 bewegenden Dämpfungsmittels ist bei dieser Ausbildungsform dadurch realisiert, dass bei dem Nebenkanal beziehungsweise dem Strömungskanal 3 die Kanalein- und die Kanalaustrittsöffnung jeweils durch Überströmöffnungen 4 beziehungsweise Überströmbohrungen mit einem gegenüber üblichen Kanalein- und Kanalaustrittsöffnungen sowie der Querschnittsfläche des Kanals deutlich geringeren Querschnitt ausgebildet sind, wobei in der dargestellten, das Kanalträgerelement 1 wiederum aus Richtung der Arbeitskammer zeigenden Draufsicht nur eine, anstelle einer Kanalaustrittsöffnung in dem Strömungskanal 3 angeordnete Überströmöffnung 4 zu sehen ist. A second basic embodiment of the unit bearing according to the invention or the channel support element 1 this form of training is in the 4 shown. In this are in the channel support element 1 a first, due to its length as the main channel to be regarded and acting as a mass damping channel flow channel 2 and a second, in contrast, much shorter, after the understanding explained above, but still as a flow channel 3 designed to be seen side channel. The disturbance caused by corresponding overflow disturbance of the flow through the flow channel 2 Moving damping means is realized in this embodiment by the fact that in the secondary channel or the flow channel 3 the channel inlet and the channel outlet opening in each case by overflow openings 4 or Überströmbohrungen are formed with a respect to conventional Kanalein- and channel outlet openings and the cross-sectional area of the channel significantly smaller cross-section, wherein in the illustrated, the channel support element 1 turn from the direction of the working chamber facing top view only one, instead of a channel outlet opening in the flow channel 3 arranged overflow opening 4 you can see.

Die 5 bis 7 zeigen Kennlinien des erfindungsgemäßen Aggregatlagers im Vergleich mit einem ohne Überströmöffnungen ausgebildeten Aggregatlager nach dem Stand der Technik, wobei es sich bei den mit c) bezeichneten Kennlinien um die eines Lagers nach dem Stand der Technik, das heißt ohne Überströmöffnungen, bei den mit a) bezeichneten um die eines Aggregatlagers mit einer Überströmöffnung in einem Strömumgskanal und bei den mit b) bezeichneten um die eines Aggregatlagers mit zwei Überströmöffnungen in einem Strömungskanal handelt. Hierbei zeigen 5 die dynamische Steifigkeit und den Verlustwinkel (Dämpfung) über der Frequenz bei einer Anregungsamplitude von +/–1 mm als Parameter. In analoger Weise verdeutlichen die Kennlinien gemäß der 6 und der 7 die Verhältnisse einmal bei einer Anregungsamplitude von +/–0,4 mm und zum anderen bei einer Anregungsamplitude von +/–0,1 mm. Deutlich zu erkennen ist die gegenüber dem Lager nach dem Stand der Technik erhöhte Bandbreite des erfindungsgemäßen Aggregatlagers. The 5 to 7 show characteristic curves of the unit bearing according to the invention in comparison with a formed without overflow openings aggregate bearing according to the prior art, wherein it is in the c) designated curves to those of a bearing according to the prior art, ie without overflow, in the a) designated an aggregate bearing having an overflow opening in a Strömumgskanal and at b) designated by an aggregate bearing with two overflow openings in a flow channel. Show here 5 the dynamic stiffness and the loss angle (damping) over the frequency at an excitation amplitude of +/- 1 mm as a parameter. In an analogous way, the characteristics according to the 6 and the 7 the ratios once at an excitation amplitude of +/- 0.4 mm and the other at an excitation amplitude of +/- 0.1 mm. It can clearly be seen that compared to the bearing according to the prior art increased bandwidth of the unit bearing according to the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Kanalträgerelement Channel support element
2 2: Strömungskanal flow channel
3 3: Strömungskanal flow channel
4 4: Überströmöffnung overflow
5 5: Kanalaustrittsöffnung Channel outlet opening
6 6: Kanalscheibe channel disk
7 7: untere Etage lower floor
8 8th: Lagerachse bearing axle
9 9: Kanalbreite channel width
10 10: Kammer chamber
11 11: Kammer chamber
12 12: Lagergehäuse bearing housing
13 13: Tragfeder suspension spring
14 14: Lagerkern bearing core
15 15: Balg bellows

Claims

Hydraulic unit bearing with two through a channel support element ( 1 ) spatially separated, in the direction of the bearing axis ( 8th ) chambers ( 10 . 11 ) for a fluid damping means and at least one in the channel support member ( 1 ), the chambers ( 10 . 11 ) flow-conducting interconnecting flow channel ( 2 . 3 ), with a channel course in which the transversely to the bearing axis ( 8th ) directed component of the directional vector through the flow channel ( 2 . 3 ) flowing damping means within the flow channel ( 2 . 3 ) has a larger amount than its parallel to the bearing axis ( 8th ) directed component, characterized in that in at least one flow channel ( 2 . 3 ) at least one of these flow channel ( 2 . 3 ) in the direction of the bearing axis directly with the upper chamber ( 10 ) and / or with the lower chamber ( 11 ) connecting overflow opening ( 4 ) is formed for the damping means, wherein the cross-sectional area of the respective flow channel ( 2 . 3 ) a multiple of the cross-sectional area of each with at least one of the chambers ( 10 . 11 ) connecting overflow opening ( 4 ) or overflow openings.

An assembly bearing according to claim 1, characterized in that the cross-sectional area of the at least one flow channel ( 2 . 3 ) three to thirty times the cross-sectional area of the or overflow openings formed therein ( 4 ) corresponds.

Assembly bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the overflow opening ( 4 ) or overflow are formed as an opening with an area between 10 mm ² and 40 mm ² .

Assembly bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the chambers ( 10 . 11 ) by at least one flow channel ( 2 ) are conductively connected to each other, which at least once on the circumference of the channel carrier element ( 1 ) forms circumferential mass damping channel, wherein in the flow channel ( 2 ) between one in the upper chamber ( 10 ) formed channel inlet opening and one in the lower chamber ( 11 ) formed channel outlet opening ( 5 ) an overflow opening ( 4 ) is formed approximately centrally with respect to the channel length or two overflow openings ( 4 ), of which one approximately one third of the channel length of the channel inlet opening and the other approximately one third of the channel length of the channel outlet opening ( 5 ) is located away.

Aggregate bearing according to claim 4, characterized in that this at least one flow channel ( 2 ) having a double-decker mass loss channel with a first, adjacent to the upper chamber ( 10 ) and a second, adjacent to the lower chamber ( 11 ) running channel section forms.

Aggregate bearing according to claim 4, characterized in that this at least one flow channel ( 2 ) having one in the circumferential direction of the channel support member ( 1 ) spirally formed from inside to outside or from outside to inside running Massedämpfungskanal.

Assembly bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that this a main channel, namely a first, at least once on the circumference of the channel support member encircling, thereby forming a mass loss channel flow channel ( 2 ) and a secondary channel, namely a second, compared to the main channel shorter flow channel ( 3 ), wherein the channel length of the main channel corresponds to a multiple of the channel length of the secondary channel and in the secondary channel instead of a channel inlet opening and a channel outlet opening in each case an overflow ( 4 ) is arranged.

Unit bearing according to one of claims 1 to 7, characterized in that this one, at high amplitudes registered in the camp loads opening while the upper chamber ( 10 ) and the lower chamber ( 11 ) directly in the direction of the bearing axis ( 8th ) has interconnecting bypass channel.