DE102012106970A1

DE102012106970A1 - Motor vehicle i.e. targa-passenger car, has linkage flap moved from closing position to opening position, and roller arranged in flap at distance to pivoting axis of lever and arm and contacting path of retainer during movement of flap

Info

Publication number: DE102012106970A1
Application number: DE201210106970
Authority: DE
Inventors: Markus Alexander Bauer
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2012-07-31
Filing date: 2012-07-31
Publication date: 2014-02-06
Anticipated expiration: 2032-08-01
Also published as: DE102012106970B4

Abstract

The vehicle has a convertible top (7), and a linkage flap moved from a closing position to an opening position against force of a spring under the effect of a connecting rod (8). The rod is moved from a passage opening during movement of the top in a laid down position. The flap is pivotably supported in a bearing lever that is supported in a base arm. The arm is supported in a covering part (3). A roller is arranged in the flap at a distance to a pivoting axis of the lever and the arm, and contacts a path of the covering part during movement of the flap.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem ablegbaren Verdeck, wobei das Verdeck beidseitig des Kraftfahrzeugs über Gestänge stationär angelenkt ist, und beim Bewegen des Verdecks in dessen geschlossene Stellung eine Gestängeklappe unter Einwirkung des jeweiligen Gestänges aus einer Schließstellung entgegen der Kraft mindestens einer Feder in eine Offenstellung bewegt wird, in der eine Durchtrittsöffnung für das Gestänge freigegeben wird, sowie, beim Bewegen des Verdecks in dessen abgelegte Stellung, das Gestänge aus dieser Durchtrittsöffnung bewegt wird, bei Anlage der Gestängeklappe an dem Gestänge unter Einwirkung der mindestens einen Feder, wobei die Gestängeklappe bei dessen Bewegung geführt ist. The invention relates to a motor vehicle with a removable hood, wherein the hood is hinged stationary on both sides of the motor vehicle via linkage, and when moving the top in its closed position, a linkage flap under the action of the respective linkage from a closed position against the force of at least one spring in an open position is moved, in which a passage opening for the linkage is released, and, when moving the top in its stowed position, the linkage is moved from this passage opening when the linkage flap on the linkage under the action of at least one spring, wherein the linkage flap at whose movement is guided.

Eine derartiges Kraftfahrzeug ist in der DE 42 32 147 C1 beschrieben. Bei dieser wird somit die Gestängeklappe, entgegen der Kraft einer Feder in eine Offenstellung geschoben, damit die Durchtrittsöffnung für Bestandteil des Gestänges bildende Verdecklenker freigegeben wird. Das Betätigen der Gestängeklappe erfolgt über die Verdecklenker selbst. Such a motor vehicle is in the DE 42 32 147 C1 described. In this, therefore, the linkage flap, pushed against the force of a spring in an open position, so that the passage opening for part of the linkage forming convertible top link is released. The actuation of the linkage flap via the top link itself.

Aus der DE 10 2009 014 820 A1 ist es bekannt, an einem Anlageteil eine Gestängeklappe zu befestigen. Das Anlageteil weist ein oder zwei Rollen auf, die auf einer Bahn abrollen und so die Bewegung der Gestängeklappe steuern. From the DE 10 2009 014 820 A1 It is known to attach to a plant part a linkage flap. The plant part has one or two rollers, which roll on a web and thus control the movement of the linkage flap.

Aus der EP 0 845 378 A1 ist ein Dachaufbau für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, bekannt, bei dem zwischen einem Windschutzscheibenrahmen und einem stationären Überrollbügel angeordnete Dachelemente aus deren Schließstellung über den Überrollbügel hinweg in eine heckseitige Ablagestellung verlagerbar sind. Bei diesem Personenkraftwagen handelt es sich um ein Targa-Fahrzeug. From the EP 0 845 378 A1 is a roof structure for vehicles, in particular passenger cars, known in which arranged between a windshield frame and a stationary roll bar roof elements from the closed position over the roll bar away in a rear-side storage position are displaced. This car is a Targa vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass bei baulich einfacher Gestaltung eine definierte Führung der Gestängeklappe beim Einwirken auf diese mittels des jeweiligen Gestänges gewährleistet ist. Object of the present invention is to develop a motor vehicle of the type mentioned so that with structurally simple design a defined leadership of the linkage flap is ensured when acting on this means of the respective linkage.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Gestängeklappe schwenkbar in einem Lagerhebel gelagert ist, der schwenkbar in einem Basisarm gelagert ist, wobei der Basisarm in einer stationären Aufnahme gelagert ist, sowie in der Gestängeklappe, in Abstand zur Schwenkachse von Lagerhebel und Basisarm, eine Laufrolle gelagert ist, die beim Bewegen der Gestängeklappe eine Laufbahn der stationären Aufnahme kontaktiert. The object is achieved in that the linkage flap is pivotally mounted in a bearing lever which is pivotally mounted in a base arm, wherein the base arm is mounted in a stationary receptacle, and in the linkage flap, at a distance from the pivot axis of bearing lever and base arm, a roller is mounted, which contacts a track of the stationary recording when moving the linkage flap.

Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug erfolgt somit die Lagerung der Gestängeklappe nicht unmittelbar in der stationären Aufnahme, sondern es ist in der stationären Aufnahme der Basisarm und in der Gestängeklappe der Lagerhebel gelagert, wobei Lagerhebel und Basisarm schwenkbar miteinander verbunden sind. Dies ermöglicht es, die Schwenklagerachse der Gestängeklappe im Kreisbogen um die Lagerachse des Lagerhebels im Basisarm zu führen, bei Beibehaltung der relativen Verschwenkbarkeit von Gestängeklappe und Lagerhebel. Entsprechend der Gestaltung der Laufbahn, insbesondere einer Kurvenform der Laufbahn, läuft die Laufrolle auf der Laufbahn ab und bewirkt ein Schwenken der Gestängeklappe bezüglich des Lagerhebels. Dies ermöglicht es, die Gestängeklappe beim Überführen von deren Schließstellung in deren Offenstellung hinter einen Wandungsabschnitt der stationären Aufnahme zu bewegen, so dass die Durchtrittsöffnung freigegeben wird. Diese Bewegung der Gestängeklappe wird unter Einwirkung des Gestänges vollführt, dass die Gestängeklappe kontaktiert und von der Schließstellung in die Offenstellung bewegt. Bewegt sich das Gestänge in die entgegengesetzte Richtung, führt dies dazu, dass die Gestängeklappe, die unter Einwirkung der mindestens einen Feder am Gestänge anliegt, aus der Offenstellung in die Schließstellung von dieser mindestens einen Feder wieder zurückbewegt wird. In the vehicle according to the invention, the storage of the linkage flap is thus not directly in the stationary recording, but it is stored in the stationary recording of the base arm and in the linkage flap of the bearing lever, wherein bearing lever and base arm are pivotally connected to each other. This makes it possible to guide the pivot bearing axis of the linkage flap in the arc around the bearing axis of the bearing lever in the base arm, while maintaining the relative pivotability of linkage flap and bearing lever. According to the design of the track, in particular a curve shape of the track, the roller runs on the track and causes a pivoting of the linkage flap with respect to the bearing lever. This makes it possible to move the linkage flap during the transfer of its closed position in the open position behind a wall portion of the stationary receptacle, so that the passage opening is released. This movement of the linkage flap is performed under the action of the linkage, that the linkage flap contacted and moved from the closed position to the open position. Moves the linkage in the opposite direction, this leads to the linkage flap, which rests under the action of at least one spring on the linkage, is moved back from the open position to the closed position of this at least one spring.

Auf jeder Seite des Verdecks ist ein Gestänge vorgesehen. Vorzugsweise weist das jeweilige Gestänge zwei Lenker auf, wobei die Gestängeklappe mittels mindestens eines Lenkers verfahrbar ist. Bei dem einen Lenker handelt es sich beispielsweise um einen Hauptlenker, bei dem anderen Lenker um einen Steuerlenker. On each side of the hood, a linkage is provided. Preferably, the respective linkage on two links, wherein the linkage flap is moved by means of at least one link. The one link is, for example, a main link, the other link to a control handlebar.

Die stationäre Aufnahme ist insbesondere eine Verkleidung. Es handelt sich vorzugsweise um eine Verkleidung einer B-Säule des Kraftfahrzeuges, insbesondere eine Verkleidung der B-Säule bei einem Personenkraftwagen mit Targa-Überrollbügel. Ein solcher Personenkraftwagen weist, im Unterschied zu einem Cabriolet, beidseitig des Personenkraftwagens angeordnete, feststehende B-Säulen auf, die oben mittels eines Dachholms verbunden sind, so dass hierdurch ein stationärer Überrollbügel geschaffen ist. The stationary receptacle is in particular a fairing. It is preferably a panel of a B-pillar of the motor vehicle, in particular a lining of the B-pillar in a passenger car with Targa roll bar. Such a passenger car has, in contrast to a convertible, arranged on both sides of the passenger car, fixed B-pillars, which are connected above by means of a roof rail, so that in this way a stationary roll bar is created.

Es wird als besonders vorteilhaft angesehen, wenn der Lagerhebel, der Basisarm und die Laufrolle auf der Innenseite der Verkleidung angeordnet sind. Dies hat zum einen den Vorteil, dass diese Funktionselemente auf der nicht einsehbaren Seite der Verkleidung angeordnet sind, andererseits ist diese Anordnung dort unter Montageaspekten von Vorteil, die weiter unten erläutert werden. It is considered to be particularly advantageous if the bearing lever, the base arm and the roller are arranged on the inside of the panel. This has the advantage that these functional elements are arranged on the non-visible side of the panel, on the other hand, this arrangement is there under mounting aspects of advantage, which will be explained below.

In dem Bereich der beschriebenen Anordnung wirksame Federmittel sind insbesondere derart gestaltet, dass eine erste Feder zwischen der Gestängeklappe und dem Lagerhebel wirksam ist, derart, dass diese Feder die Laufrolle gegen die Laufbahn der stationären Aufnahme bewegt. Hierdurch ist sichergestellt, dass die Laufrolle beim Bewegen entlang der Laufbahn immer definiert gegen die Laufbahn gedrückt wird und damit das der Laufbahn zugewandte Ende der Gestängeklappe eine definierte Position bezüglich der Laufbahn beim Überführen der Gestängeklappe von der Schließstellung in die Offenstellung, und umgekehrt, einnimmt. In the area of the arrangement described effective spring means are particularly designed such that a first spring between the linkage flap and the bearing lever is effective, such that this spring moves the roller against the track of the stationary recording. This ensures that the roller when moving along the track is always defined pressed against the track and thus the end of the linkage flap facing the track a defined position with respect to the track when transferring the linkage flap from the closed position to the open position, and vice versa, occupies.

Ferner wird es als vorteilhaft angesehen, wenn eine zweite Feder zwischen dem Lagerhebel und dem Basisarm wirksam ist, derart, dass diese Feder die Gestängeklappe in Richtung deren Schließstellung vorspannt. Furthermore, it is considered advantageous if a second spring between the bearing lever and the base arm is effective, such that this spring biases the linkage flap in the direction of its closed position.

Auf baulich besonders einfache Art und Weise ist sichergestellt, dass die Gestängeklappe die definierte Schließstellung einnimmt, wenn ein Anschlag zum Begrenzen der Bewegung der Gestängeklappe bei Erreichen der Schließstellung vorgesehen ist. Dies kann beispielsweise dadurch bewerkstelligt werden, dass die Gestängeklappe in deren Schließstellung gegen einen Vorsprung der Verkleidung stößt. In a structurally particularly simple way it is ensured that the linkage flap assumes the defined closed position when a stop is provided for limiting the movement of the linkage flap when reaching the closed position. This can be accomplished, for example, that the linkage flap in its closed position abuts against a projection of the panel.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die stationäre Aufnahme ein Lagerelement aufweist, in dem der Basisarm schwenkbar gelagert ist, wobei der Basisarm, vor dem Montieren der stationären Aufnahme, in eine Montagestellung geschwenkt ist und nach dem Montieren der stationären Aufnahme in eine Arbeitsstellung geschwenkt ist. According to a particularly advantageous embodiment of the invention it is provided that the stationary receptacle has a bearing element in which the base arm is pivotally mounted, wherein the base arm, is pivoted to a mounting position before mounting the stationary receptacle and after mounting the stationary receptacle in a working position is pivoted.

Hierbei bezieht sich die Bezeichnung der Aufnahme als stationäre Aufnahme auf deren Zustand bei montierter Aufnahme. Die schwenkbare Lagerung des Basisarms im Lagerelement der stationären Aufnahme dient dem Zweck, den Basisarm vor dem Montieren der stationären Aufnahme, in eine definierte Schwenkstellung überführen zu können, die Voraussetzung dafür ist, dass ausreichend Platz ist, um die stationäre Aufnahme zu montieren. Erst in der montierten Stellung der stationären Aufnahme wird der Basisarm aus seiner Montagestellung in seine Arbeitsstellung geschwenkt. Here, the name of the recording refers to a stationary recording on the state when mounted recording. The pivotal mounting of the base arm in the bearing element of the stationary receptacle serves the purpose of being able to transfer the base arm before mounting the stationary receptacle in a defined pivot position, the prerequisite is that there is sufficient space to mount the stationary receptacle. Only in the mounted position of the stationary recording of the base arm is pivoted from its mounting position to its working position.

Bei dem Lagerelement handelt es sich insbesondere um eine Lagerplatte. Diese ist insbesondere mit der Verkleidung verbunden, womit die stationäre Aufnahme die Verkleidung und das Lagerelement aufweist. The bearing element is in particular a bearing plate. This is in particular connected to the panel, whereby the stationary receptacle has the panel and the bearing element.

Es ist insbesondere vorgesehen, dass der Montagearm in dessen Arbeitsstellung drehfest mit dem Lagerelement verbunden ist. In dieser Stellung ist der Montagearm somit starr mit dem Lagerelement verbunden und bildet insbesondere eine mit der Verkleidung verbundene Funktionseinheit. It is particularly provided that the mounting arm is rotatably connected in its working position with the bearing element. In this position, the mounting arm is thus rigidly connected to the bearing element and in particular forms a functional unit connected to the panel.

Der Basisarm ist insbesondere in dessen Arbeitsstellung mittels einer Rastverbindung mit dem Lagerelement verbunden. Dies stellt eine sichere starre Verbindung von Basisarm und Lagerelement dar, die einfach herbeigeführt werden kann. The base arm is connected in particular in its working position by means of a latching connection with the bearing element. This represents a secure rigid connection of base arm and bearing element, which can be easily brought about.

Vorzugsweise ist eine Entriegelung der Verbindung von Basisarm und Lagerelement in der Arbeitsstellung möglich, insbesondere um die stationäre Aufnahme, insbesondere die Verkleidung, demontieren zu können. Hierzu ist insbesondere vorgesehen, dass der Basisarm oder das Lagerelement einen Durchgang, insbesondere ein Loch, aufweist, zum Einführen eines Werkzeugs zwecks Entriegeln der drehfesten Verbindung von Basisarm und Lagerelement. Preferably, unlocking of the connection of base arm and bearing element in the working position is possible, in particular to the stationary receptacle, in particular the panel to dismantle. For this purpose, it is provided in particular that the base arm or the bearing element has a passage, in particular a hole, for insertion of a tool for unlocking the rotationally fixed connection of base arm and bearing element.

Bei Ausbildung des schwenkbar gelagerten Basisarms ist insbesondere vorgesehen, dass die Gestängeklappe in der Arbeitsstellung des Basisarms, ohne Einwirkung des Gestänges auf die Gestängeklappe, die Durchtrittsöffnung für das Gestänge verschließt. Ferner ist vorgesehen, dass die Gestängeklappe in der Montagestellung des Basisarms, bei montierter stationärer Aufnahme bzw. Verkleidung, in einer Projektion der Durchtrittsöffnung für das Gestänge angeordnet ist, und zwar in gekippter Anordnung zur Durchtrittsöffnung, bei an der Laufbahn anliegender Laufrolle. In the design of the pivotally mounted base arm is particularly provided that the linkage flap closes in the working position of the base arm, without the action of the linkage on the linkage flap, the passage opening for the linkage. It is further provided that the linkage flap is arranged in the mounting position of the base arm, with mounted stationary recording or disguise in a projection of the passage opening for the linkage, in a tilted arrangement to the passage opening, with resting against the track roller.

Beim Überführen der Gestängeklappe in die die Durchtrittsöffnung für das Gestänge verschließende Position wird der Basisarm bezüglich des Lagerelements aus dessen Montagestellung in die Arbeitsstellung geschwenkt und ist in dieser drehfest bezüglich des Lagerelements festgelegt bzw. mit diesem rastierend verbunden. When transferring the linkage flap in the passage opening for the rod closing position of the base arm is pivoted with respect to the bearing element from its mounting position in the working position and is fixed in this rotationally fixed with respect to the bearing element or with this latching connected.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der beigefügten Zeichnung und der Beschreibung des in der Zeichnung wiedergegebenen, bevorzugten Ausführungsbeispiels, ohne auf dieses beschränkt zu sein. Es zeigt: Further features of the invention will become apparent from the dependent claims, the accompanying drawings and the description of the reproduced in the drawing, preferred embodiment, without being limited thereto. It shows:

1 in einer räumlichen Ansicht einen Teilbereich eines ein ablegbares Verdeck aufweisenden Kraftfahrzeuges, das als Targa-Personenkraftwagen ausgebildet ist, für den Bereich der verkleideten B-Säule des Fahrzeugs, 1 in a three-dimensional view, a partial area of a removable convertible top motor vehicle, which is designed as a Targa passenger car, for the area of the disguised B-pillar of the vehicle,

2 eine räumliche Ansicht eines Teilbereichs in der die B-Säule verkleidenden Verkleidung, bei mittels einer Gestängeklappe verschlossener Durchtrittsöffnung veranschaulicht, 2 3 shows a three-dimensional view of a partial region in the trim covering the B-pillar, with a passage opening closed by means of a linkage flap,

3 die Anordnung gemäß 2, zusätzlich mit Gestänge veranschaulicht, 3 the arrangement according to 2 , additionally illustrated with linkage,

4 die Anordnung von Verkleidung und in dieser gelagerter Gestängeklappe, veranschaulicht für eine Montagestellung eines Basisarms zur Lagerung der Gestängeklappe, 4 the arrangement of casing and in this mounted linkage flap, illustrated for a mounting position of a base arm for mounting the linkage flap,

5 die in 4 veranschaulichte Anordnung, aus einer anderen Blickrichtung gesehen. 5 in the 4 illustrated arrangement, seen from another direction.

1 veranschaulicht, für den erfindungsrelevanten Bereich des Kraftfahrzeuges, das als Personenkraftwagen in Targa-Ausführung gestaltet ist, den Targa-Überrollbügel 1, konkret dessen Überrollbügelstruktur umgebende Verkleidung 2. Die Überrollbügelstruktur ist durch die beidseitig des Personenkraftwagens angeordneten B-Säulen und den die B-Säulen oben verbindenden Bügelholm gebildet. Veranschaulicht ist ein aus Kunststoff bestehendes Verkleidungsteil 3, das die Überrollbügelstruktur im Bereich der B-Säule und im Bereich des Übergangs zum Bügelholm umschließt. An dieses Verkleidungsteil 3 schließt sich ein Verkleidungsteil 4 an, das den Bügelholm umschließt. Das jeweilige Verkleidungsteil 3, wobei nur das Verkleidungsteil 3 auf der linken Seite des Fahrzeugs, bezogen auf dessen Fahrzeuglängsrichtung veranschaulicht ist, weist ein Abdeckabschnitt 5 mit Schlitz 6 zum Durchführen eines im B-Holm gelagerten Sicherheitsgurts auf. 1 illustrates, for the invention relevant area of the motor vehicle, which is designed as a passenger car in Targa execution, the Targa roll bar 1 Concretely, its roll bar structure surrounding paneling 2 , The roll bar structure is formed by the arranged on both sides of the passenger car B-pillars and the B-pillars above connecting bracket spar. Illustrated is a trim part made of plastic 3 , which encloses the roll bar structure in the area of the B pillar and in the region of the transition to the bracket spar. At this fairing part 3 closes a fairing part 4 on, which encloses the bracket spar. The respective trim part 3 , where only the trim part 3 on the left side of the vehicle, illustrated with respect to the vehicle's longitudinal direction, has a cover portion 5 with slot 6 for performing a safety belt mounted in the B-rail.

Der Personenkraftwagen weist ein ablegbares Verdeck 7 auf, das beidseitig des Personenkraftwagens über Gestänge 8 karosserieseitig angelenkt ist. Jedes Gestänge 8 weist einen Hauptlenker 9 und einen Steuerlenker 10 auf, die ein Dach 11 tragen, das, bezogen auf die in 1 gezeigte Schließstellung des Daches 11, einen vorderen Dachrahmen 17 und einen dahinter angeordneten Flächenspriegel 18 aufweist. In der geschlossenen Stellung des Verdeckes ist das Dach 11 zwischen einem oberen Rahmenabschnitt eines Windschutzscheibenrahmens des Personenkraftwagens und der Verkleidung 2 angeordnet, konkret im Bereich des Verkleidungsteils 4 und des sich anschließenden Übergangs zur jeweiligen B-Säule. The passenger car has a removable hood 7 on, the two-sided of the passenger car over linkage 8th body side is articulated. Every linkage 8th has a main handlebar 9 and a driver 10 on top of that, a roof 11 that, based on the in 1 shown closed position of the roof 11 , a front roof frame 17 and a surface bow arranged behind it 18 having. In the closed position of the hood is the roof 11 between an upper frame portion of a windshield frame of the passenger car and the fairing 2 arranged, specifically in the area of the trim part 4 and the subsequent transition to the respective B-pillar.

In der geöffneten Stellung des Verdecks ist dieses mittels der beiden Gestänge 8 hinter den Überrollbügel 1 verfahren und wird hinter dem Überrollbügel abgelegt. In the open position of the hood, this is by means of the two linkage 8th behind the roll bar 1 moved and is placed behind the roll bar.

Dem Dach 11 ist üblicherweise ein Verdeckstoff zugeordnet. In der Schließstellung stützen die unterhalb des Verdeckstoffs angeordneten Dachrahmen 12 und Flächenspriegel 13 den Verdeckstoff. The roof 11 is usually associated with a top fabric. In the closed position support the arranged below the top fabric roof frame 12 and surface mirrors 13 the top fabric.

In der geschlossenen Stellung des Verdecks 7 liegen die Gestänge 8 mit dem jeweiligen Hauptlenker 9 und jeweiligem Steuerlenker 10 auf dem Bügelholm auf und es ist, jedem Gestänge 8 zugeordnet, im jeweiligen Verkleidungsteil 3, wie es der Darstellung der 2 und 3 zu entnehmen ist, eine Gestängeklappe 14 beweglich gelagert, die beim Schließen des Verdecks 7 mittels des Gestänges 8 in eine Offenstellung verfahren wird, in der eine Durchtrittsöffnung 15 für das Gestänge 8 freigegeben wird, während beim Überführen des Verdecks in dessen abgelegte Stellung diese Gestängeklappe 14 die Durchtrittsöffnung 15 wieder verschließt. In the closed position of the top 7 are the poles 8th with the respective main handlebar 9 and respective control handlebar 10 on the stirrup up and it is, every linkage 8th assigned, in the respective trim part 3 as it is the representation of 2 and 3 can be seen, a linkage flap 14 movably mounted when closing the hood 7 by means of the linkage 8th is moved into an open position, in which a passage opening 15 for the linkage 8th is released while transferring the top in its stowed position this linkage flap 14 the passage opening 15 closes again.

Im Detail veranschaulicht 2 den verkleideten Rohbau, konkret die B-Säulen-Struktur 11 und das Verkleidungsteil 3, das dem Verkleiden dieser Struktur 11 dient. Die Gestängeklappe 14 ist als plattenförmiges, geringfügig gewölbtes Bauteil ausgebildet, dessen der Außenseite der Verkleidung 2 zugewandte Fläche ähnlich der angrenzenden Kontur der Verkleidung 2 ausgebildet ist. Die Gestängeklappe 14 ist im Bereich eines Endes eines Lagerhebels 16 schwenkbar in diesem gelagert. Im Bereich des anderen Endes des Lagerhebels 16 nimmt dieser schwenkbar einen Basisarm 17 auf. Dieser ist mit seines, der Lagerachse für den Lagerhebel 16 abgewandten Endes in einer Lagerplatte 18 gelagert, die auf der Innenseite des Verkleidungsteils 3 mit diesem Verbunden ist. Demzufolge sind die Lagerplatte 18, der Basisarm 17 und der Lagerhebel 16 auf der Innenseite des Verkleidungsteils 3 angeordnet, demnach von außen nicht sichtbar. Illustrated in detail 2 the disguised shell, specifically the B-pillar structure 11 and the trim part 3 That's disguising this structure 11 serves. The linkage flap 14 is formed as a plate-shaped, slightly curved member, of which the outside of the panel 2 facing surface similar to the adjacent contour of the panel 2 is trained. The linkage flap 14 is in the area of one end of a bearing lever 16 pivotally mounted in this. In the area of the other end of the bearing lever 16 this swivel takes a base arm 17 on. This is with his, the bearing axis for the bearing lever 16 turned away end in a bearing plate 18 stored on the inside of the fairing part 3 is connected with this. As a result, the bearing plate 18 , the base arm 17 and the bearing lever 16 on the inside of the fairing part 3 arranged, therefore not visible from the outside.

Der Darstellung der 4 und 5 ist zu entnehmen, dass der Basisarm 17 schwenkbar in der Lagerplatte 18 gelagert ist. Mittels einer Rastverbindung lässt sich der Basisarm 17 in einer definierten Stellung bezüglich der Lagerplatte 18 rastieren. In dieser Raststellung erstreckt sich der Basisarm 17 im Wesentlichen senkrecht zur Lagerplatte 18 bzw. senkrecht zum Verkleidungsteil 3. In der nicht rastierten Stellung des Basisarms 17 lässt sich dieser bezüglich der Lagerplatte 18 verschwenken, und zwar nach oben in eine Endstellung, in der der Basisarm 17 im Wesentlichen parallel zur Lagerplatte 18 bzw. zum Verkleidungsteil 3 positioniert ist. The representation of the 4 and 5 it can be seen that the base arm 17 swiveling in the bearing plate 18 is stored. By means of a locking connection can be the base arm 17 in a defined position with respect to the bearing plate 18 rastieren. In this locking position, the base arm extends 17 essentially perpendicular to the bearing plate 18 or perpendicular to the trim part 3 , In the non-latched position of the base arm 17 this can be with respect to the bearing plate 18 pivot, upwards to an end position in which the base arm 17 essentially parallel to the bearing plate 18 or to the trim part 3 is positioned.

Die Rastierung erfolgt beispielsweise derart, dass die Lagerplatte 18 mit einem Vorsprung 19 mit Rastnase 20 versehen ist, der in der Raststellung einen Steg 21, der in dem Basisarm 17 gelagert ist, hintergreift. The detent takes place, for example, such that the bearing plate 18 with a lead 19 with latch 20 is provided, which in the locked position a bridge 21 who is in the base arm 17 is stored, engages behind.

Der Basisarm 17 weist ein Loch 22 zum Einführen eines Werkzeugs zwecks Entriegeln der Rastverbindung von Basisarm 17 und Lagerplatte 18 auf. The base arm 17 has a hole 22 for inserting a tool for unlocking the latching connection of base arm 17 and bearing plate 18 on.

Die Schwenkachsen, die einerseits zwischen der Gestängeklappe 14 und dem Lagerhebel 16, andererseits zwischen Lagerhebel 16 und dem Basisarm 17, ferner zwischen dem Basisarm 17 und der Lagerplatte 18 gebildet sind, sind vorzugsweise im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet und verlaufen vorzugsweise im Wesentlichen parallel zu Außenwandung des Verkleidungsteils 3 im Bereich der Gestängeklappe 14. The pivot axes, on the one hand between the linkage flap 14 and the bearing lever 16 , on the other hand, between bearing levers 16 and the base arm 17 , further between the base arm 17 and the bearing plate 18 are formed are preferably arranged substantially parallel to each other and preferably extend substantially parallel to the outer wall of the trim part 3 in the area of the linkage flap 14 ,

In der Achse, die den Lagerhebel 16 und den Basisarm 17 gelenkig miteinander verbindet, ist eine Feder 23 gelagert, deren Federschenkel sich am Lagerhebel 16 und am Basisarm abstützen, derart, dass eine Trägervorspannung auf den Lagerhebel 16 einwirkt, die diesen derart verschwenkt, dass die Gestängeklappe 14 in deren Schließstellung überführt wird. In the axle, the bearing lever 16 and the base arm 17 hinged together, is a spring 23 stored, whose spring legs are on the bearing lever 16 and support on the base arm, such that a carrier bias on the bearing lever 16 acting, which pivots this so that the linkage flap 14 in its closed position is transferred.

In der Achse, die der schwenkbaren Lagerung der Gestängeklappe 15 im Lagerhebel 16 dient, ist eine Feder 24 gelagert, deren Schenkel mit der Gestängeklappe 14 und dem Lagerhebel 16 zusammenwirken. Im Bereich des dem Schwenklager der Gestängeklappe 14 abgewandten Endes nimmt diese über einen mit der Gestängeklappe 14 auf deren Innenseite verbundenen Ansatz 25 eine Laufrolle 26 auf. Diese kontaktiert, beim Bewegen der Gestängeklappe 14 aus deren Schließstellung in die Öffnungsstellung bzw. aus deren Öffnungsstellung in die Schließstellung, eine Laufbahn 27, die auf der Innenseite des Verkleidungsteils 3 angeordnet und in diesem gelagert ist. Die Feder 24 wirkt mit einer solchen Vorspannung auf die Gestängeklappe 14, dass die Laufrolle 26 gegen die Laufbahn 27 gedrückt wird. In the axis, the pivotal mounting of the linkage flap 15 in the bearing lever 16 serves, is a feather 24 stored, whose legs with the linkage flap 14 and the bearing lever 16 interact. In the area of the pivot bearing of the linkage flap 14 facing away this takes over one with the linkage flap 14 on the inside connected approach 25 a roller 26 on. This contacted when moving the link flap 14 from its closed position into the open position or from its open position into the closed position, a career 27 on the inside of the fairing 3 arranged and stored in this. The feather 24 acts with such a bias on the linkage flap 14 that the roller 26 against the career 27 is pressed.

2 zeigt die Schließstellung der Gestängeklappe 14, somit die Stellung, in der die Durchtrittsöffnung 15 der Verkleidung 2, konkret des Verkleidungsteils 3 verschlossen ist. Die Durchtrittsöffnung 15 ist deshalb verschlossen, weil das Verdeck abgelegt ist, somit das Verdeck des Personenkraftwagens geöffnet ist und das jeweilige Gestänge 8 nicht auf dem Bügelholm der Überrollbügelstruktur aufliegt. Wird, ausgehend von dieser Situation, das Dach geschlossen, gelangt das auf der jeweiligen Seite des Personenkraftwagens angeordnete Gestänge 8 mit dessen Hauptlenker 9 und Steuerlenker 10 in den Bereich der Verkleidung 2, konkret den Bereich der Gestängeklappe 14. Die beiden Lenker 9 und 10 kontaktieren die Gestängeklappe 14 im Bereich deren Stirnkante 28 und es wird, entsprechend der Bewegung der beiden Lenker 9, 10 in Richtung des Verkleidungsteils 3, die Gestängeklappe 14 nach unten geschwenkt, so dass die Lenker 9 und 10 in die gebildete Durchtrittsöffnung 15 einschwenken. 2 shows the closed position of the linkage flap 14 , thus the position in which the passage opening 15 the disguise 2 , specifically the fairing part 3 is closed. The passage opening 15 is therefore closed because the top is stored, thus the hood of the car is open and the respective linkage 8th does not rest on the stile rail of the roll bar structure. If, starting from this situation, the roof is closed, passes the arranged on the respective side of the passenger car linkage 8th with its main handlebar 9 and taxpayers 10 in the field of disguise 2 , specifically the area of the linkage flap 14 , The two handlebars 9 and 10 contact the linkage flap 14 in the area of their front edge 28 and it will, according to the movement of the two handlebars 9 . 10 in the direction of the fairing part 3 , the linkage flap 14 pivoted down, leaving the handlebars 9 and 10 in the formed passage opening 15 Engage.

Bei geschlossenem Dach durchsetzen die Lenker 9, 10 die Durchtrittsöffnung 15 vollständig, und es befindet sich die Gestängeklappe 14 nach wie vor unterhalb der Lenker 9, 10, an diesen anliegend. When the roof is closed, the handlebars prevail 9 . 10 the passage opening 15 completely, and there is the linkage flap 14 still below the handlebars 9 . 10 , attached to these.

Wird das Dach wieder geöffnet, fahren die Lenker 9, 10 nach oben und es folgt die Gestängeklappe 14 unter der Einwirkung der Federn 16 und 23 dieser Bewegung, bei Anlage an den Lenker 9, 10, bis die Gestängeklappe 14 wieder in ihre in 2 veranschaulichte Schließstellung überführt ist. Die Gestängeklappe 14 ist geringfügig hinter dem Verkleidungsteils 3 angeordnet und kontaktiert in ihrer Schließstellung beispielsweise einen Ansatz am Verkleidungsteil 3, der eine weitere Schwenkbewegung der Gestängeklappe 14 verhindert. When the roof is opened again, the handlebars drive 9 . 10 up and it follows the linkage flap 14 under the action of the springs 16 and 23 this movement, when attached to the handlebars 9 . 10 until the linkage flap 14 back in her in 2 illustrated closed position is transferred. The linkage flap 14 is slightly behind the fairing part 3 arranged and contacted in its closed position, for example, a neck on the cowling 3 , which is a further pivotal movement of the linkage flap 14 prevented.

3 zeigt die Anordnung gemäß 2, allerdings mit eingezeichnetem Hauptlenker 9 und Steuerlenker 10, zu einem Zeitpunkt, in dem diese Lenker 9, 10 in Kontakt mit der Stirnkante 28 der Gestängeklappe 14 gelangen bzw. außer Kontakt mit dieser Stirnkante 28 gelangen. 3 shows the arrangement according to 2 , but with marked main link 9 and taxpayers 10 at a time when these handlebars 9 . 10 in contact with the front edge 28 the linkage flap 14 arrive or out of contact with this front edge 28 reach.

Die Gestängeklappe 14 verschließt somit bei der Verkleidung 2 die Durchtrittsöffnung 15 für die Verdecklenker 9, 10 und kann die Durchtrittsöffnung freigeben, wenn die Dachanordnung die Verschließstellung einnimmt. Die Gestängeklappe 14 wird durch die Verdecklenker 9, 10 selbst betätigt, d. h. weggedrückt. Wird das Verdeck in die Offenstellung bewegt, wird die Gestängeklappe 14 von den Schenkelfedern 23, 24 in die Schließstellung verlagert. The linkage flap 14 thus closes at the fairing 2 the passage opening 15 for the top handlebars 9 . 10 and can release the passage opening when the roof assembly occupies the Verschließstellung. The linkage flap 14 is through the convertible top 9 . 10 self-actuated, ie pushed away. If the hood is moved into the open position, the linkage flap 14 from the thigh feathers 23 . 24 shifted to the closed position.

Damit die Verkleidung 2, konkret das einen Bestandteil der Innenverkleidung darstellende Verkleidungsteil 3, am Rohbau, somit der Überrollbügelstruktur befestigt werden kann, ist die Gestängeklappe 14 in der in den 4 und 5 veranschaulichten Montagestellung vormontiert. Die Montagestellung wird dadurch eingenommen, dass der Basisarm 17 in der Lagerplatte 18 schwenkbar gelagert ist. Durch die Verclipsung zwischen Basisarm 17 und Lagerplatte 18 kann der Basisarm 17 in der Arbeitsstellung arretiert werden. Für das Montieren des Verkleidungsteils 3 wird die Verclipsung gelöst und der Basisarm 17 zusammen mit der Gestängeklappe 14 umgeklappt und an den Rohbau befestigt. Nach der Befestigung des Verkleidungsteils 3 am Rohbau wird der Basisarm 17 wieder zurückgeschwenkt und über die Verclipsung verrastet, somit in der Arbeitsstellung verrastet. So the fairing 2 , Specifically, the one part of the interior lining performing cowling 3 , on the shell, thus the roll bar structure can be attached, is the linkage flap 14 in the in the 4 and 5 illustrated assembly position pre-assembled. The mounting position is occupied by the fact that the base arm 17 in the bearing plate 18 is pivotally mounted. By clipping between base arm 17 and bearing plate 18 can the base arm 17 be locked in the working position. For mounting the fairing part 3 the clipping is released and the base arm 17 together with the linkage flap 14 folded down and attached to the shell. After fixing the trim part 3 at the shell is the base arm 17 swung back and locked over the Verclipsung, thus locked in the working position.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Überrollbügel Roll bar
2 2: Verkleidung paneling
3 3: Verkleidungsteil cowling
4 4: Verkleidungsteil cowling
5 5: Abdeckabschnitt cover
6 6: Schlitz slot
7 7: Verdeck roof
8 8th: Gestänge linkage
9 9: Hauptlenker main link
10 10: Steuerlenker control link
11 11: B-Säulen-Struktur B-pillar structure
12 12: Dachrahmen roof frame
13 13: Flächenspriegel surface bow
14 14: Gestängeklappe linkage flap
15 15: Durchtrittsöffnung Through opening
16 16: Lagerhebel bearing lever
17 17: Basisarm base arm
18 18: Lagerplatte bearing plate
19 19: Vorsprung head Start
20 20: Rastnase locking lug
21 21: Steg web
22 22: Loch hole
23 23: Feder feather
24 24: Feder feather
25 25: Ansatz approach
26 26: Laufrolle caster
27 27: Laufbahn career
28 28: Stirnkante front edge

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4232147 C1 [0002]
DE 102009014820 A1 [0003]
EP 0845378 A1 [0004]

Claims

Motor vehicle with a removable hood ( 7 ), with the roof ( 7 ) on both sides of the motor vehicle via linkage ( 8th ) is articulated stationary, and when moving the top ( 7 ) in its closed position a linkage flap ( 14 ) under the influence of the respective linkage ( 8th ) from a closed position against the force of at least one spring ( 23 . 24 ) is moved in an open position in which a passage opening ( 15 ) for the linkage ( 8th ), and, when moving the top ( 7 ) in its stowed position, the linkage ( 8th ) from this passage ( 15 ) is moved when planting the linkage flap ( 14 ) on the linkage ( 8th ) under the action of the at least one spring ( 23 . 24 ), wherein the linkage flap ( 14 ) is guided in their movement, characterized in that the linkage flap ( 14 ) pivotable in a bearing lever ( 16 ) which is pivotable in a base arm ( 17 ), the base arm ( 17 ) in a stationary admission ( 3 ) is stored, and in the linkage flap ( 14 ), at a distance to the pivot axis of bearing lever ( 16 ) and base arm ( 17 ), a roller ( 26 ), which, when moving the linkage flap ( 14 ) a career ( 27 ) of inpatient admission ( 3 ) contacted.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the respective linkage ( 8th ) two handlebars ( 9 . 10 ), wherein the linkage flap ( 14 ) by means of at least one handlebar ( 9 . 10 ) is movable.

Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the stationary receptacle ( 3 ) is a panel.

Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the cladding ( 3 ) is a fairing of a B-pillar of the motor vehicle, in particular a fairing ( 3 ) of the B-pillar in a passenger car with Targa roll bar.

Motor vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the bearing lever ( 16 ), the base arm ( 17 ) and the roller ( 26 ) on the inside of the fairing ( 3 ) are arranged.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that a first spring ( 24 ) between the linkage flap ( 14 ) and the bearing lever ( 16 ) is effective, such that this spring ( 24 ) the roller ( 26 ) against the career ( 27 ) of inpatient admission ( 3 ).

Motor vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that a second spring ( 23 ) between the bearing lever ( 16 ) and the base arm ( 17 ) is effective, such that this spring ( 23 ) the linkage flap ( 14 ) in the direction of their closed position biases.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the stationary receptacle ( 3 ) a bearing element ( 18 ), in which the base arm ( 17 ) is pivotally mounted, wherein the base arm ( 17 ), before mounting the stationary receptacle ( 3 ), is pivoted into an assembly position and after mounting the stationary receptacle ( 3 ) is pivoted into a working position.

Motor vehicle according to claim 8, characterized in that the base arm ( 17 ) in its working position against rotation with the bearing element ( 18 ) connected is.

Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the base arm ( 17 ) in its working position by means of a latching connection ( 20 . 21 ) with the bearing element ( 18 ) connected is.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the linkage flap ( 14 ) in the working position of the base arm ( 17 ), without the action of the linkage ( 8th ) on the linkage flap ( 14 ), the passage opening ( 15 ) for the linkage ( 8th ) closes.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that the linkage flap ( 14 ) in the mounting position of the base arm ( 17 ), with mounted stationary mount or fairing ( 3 ), in a projection of the passage opening ( 15 ) for the linkage ( 8th ) is arranged, in a tilted arrangement to the passage opening ( 15 ), at the track ( 27 ) adjacent roller.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the base arm ( 17 ) or the bearing element ( 18 ) a passage, in particular a hole ( 22 ) for inserting a tool for unlocking the non-rotatable connection of base arm ( 17 ) and bearing element ( 18 ) having.

Motor vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that a stop for limiting the movement of the linkage flap ( 14 ) is provided upon reaching its closed position, in particular the linkage flap ( 14 ) in its closed position against a projection of the panel ( 2 ) pushes.