DE102012022471A1

DE102012022471A1 - Support for attaching top rail of sun protection system e.g. Venetian blinds, has U-shaped bracket having bottom closure and two buffer elements made of elastic material, set at inner sides of bracket side legs and/or on top of closure

Info

Publication number: DE102012022471A1
Application number: DE201210022471
Authority: DE
Inventors: Bernd Eck; Werner Hirrlinger
Original assignee: Warema Renkhoff SE
Current assignee: Warema Renkhoff SE
Priority date: 2012-11-16
Filing date: 2012-11-16
Publication date: 2014-05-22

Abstract

The support (10) consists of a U-shaped bracket (12) comprising a bottom closure (20), and two buffer elements (26,32) made of elastic material, arranged at the inner sides of the side legs (14,16) of the bracket and/or on the top of the bottom closure. The Shore hardness of the buffer elements is in the range of 30-90 Shore A or 50-75 Shore A. The buffer element consists of thermoplastic elastomer (TPE). The buffer elements are connected to the support through positive connection. The height of buffer element is 2-5 mm. An independent claim is included for a top rail.

Description

Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem Träger für eine Oberschiene einer Sonnenschutzanlage mit wenigstens zwei Trägern, die zur Befestigung der Oberschiene vorgesehen und aus einem U-förmigen Bügel mit einem bodenseitigen Verschluss gebildet ist.The present invention relates to a support for an upper rail of a sunshade system with at least two supports, which is provided for fastening the upper rail and is formed from a U-shaped bracket with a bottom-side closure.

Derartige Träger sind üblich, wobei die Träger in Blenden oder unmittelbar an Wänden oder Decken montiert werden, bevor die Oberschiene, die die Antriebselement einer Sonnenschutzanlage, wie beispielsweise eines Raffstores oder ein Jalousie aufnimmt, bei geöffneten Verschlüssen in den Träger eingesetzt und durch Verschließen der Verschlüsse arretiert wird. Dabei tritt in der Praxis das Problem auf, dass die Antriebsgeräusche der Anlage durch Körperschallübertragung in die Blenden und/oder das Mauerwerk bzw. die Fassade eingeleitet werden.Such carriers are common, with the carriers mounted in panels or immediately on walls or ceilings before the upper rail, which receives the drive element of a sunshade system, such as a venetian blind or blind, is used with the closures open in the carrier and by closing the closures is locked. In practice, the problem occurs that the drive noise of the system are introduced by structure-borne sound transmission in the panels and / or the masonry or the facade.

Zur Verminderung der Schallübertragung ist aus der DE 103 55 004 B4 eine Lösung bekannt, bei welcher die eigentliche Oberschiene geräuschdämmend gekapselt wird, bevor sie in den Träger eingebaut wird. Durch diese Kapselung ist eine deutliche Senkung des Schalldruckpegels erreichbar; allerdings bedingen die Schalldämmelemente um die Oberschiene eine Bauraumeinschränkung, so dass diese Lösung nicht bei allen Varianten der einzubauenden Sonnenschutzanlagen einsetzbar ist, z. B. können Anlagen mit Kurbelantrieb, Notraffung oder Sonderbauformen nicht auf diese Art und Weise geräuschgedämmt werden. Zudem ist der Aufwand für die Kapselung beträchtlich und verteuert die Anlage deutlich.To reduce the sound transmission is from the DE 103 55 004 B4 a solution is known in which the actual upper rail is sound-absorbing encapsulated before it is installed in the carrier. By this encapsulation a significant reduction of the sound pressure level can be achieved; However, the sound insulation elements to the top rail require a space constraint, so that this solution can not be used in all variants of the sunshade systems to be installed, z. B. systems with crank drive, emergency or special designs can not be noise-insulated in this way. In addition, the cost of the encapsulation is considerable and expensive the system significantly.

Weiterhin ist es bekannt, die Schallübertragung durch den Einsatz von Flexband an Kontaktstellen etwas abzumildern oder klappernde Teile miteinander zu verschrauben. Die Körperschallübertragung wird durch diese Maßnahme aber eher noch erhöht, als dass eine Geräuschdämmung erzielt werden könnte, lediglich das Schwingen beispielsweise der Flanken der Oberschiene kann dadurch gedämmt werden. Im Bereich zwischen einer Blende und der Fassade ist auch der Einsatz von dauerelastischem Kunststoff bekannt, mit welchem geräuschempfindliche Stellen abgespritzt werden.Furthermore, it is known to mitigate the transmission of sound through the use of Flexband at contact points something or screw rattling parts together. However, the structure-borne sound transmission is rather increased by this measure, as a noise reduction could be achieved, only the vibration of the flanks of the upper rail, for example, can be insulated. In the area between a panel and the facade, the use of permanently elastic plastic is known, with which noise-sensitive areas are hosed.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Träger der eingangs beschriebenen Art zu verbessern, so dass eine Geräuschdämmwirkung mit geringem Aufwand erreicht wird.The object of the present invention is to improve a carrier of the type described above, so that a noise insulating effect is achieved with little effort.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen Träger der eingangs genannten Art gelöst, bei welchem jeweils wenigstens ein Pufferelement aus elastischem Material an den Innenseiten der Seitenflanken des Bügels und an der Oberseite des Verschlusses vorgesehen ist.According to the invention the object is achieved by a carrier of the type mentioned, in which in each case at least one buffer element of elastic material is provided on the inner sides of the side edges of the bracket and on the upper side of the closure.

Es hat sich gezeigt, dass sich durch das Vorsehen dieser wenigstens drei Pufferelemente pro Träger einerseits die Körperschallübertragung von der Oberschiene auf den Träger und damit auf die Fassade wirksam reduzieren lässt, während gleichzeitig auch das Eigenschwingverhalten der Oberschiene positiv beeinflusst werden kann. Die Pufferelemente können optimal auf die jeweilige Sonnenschutzanlage abgestimmt werden, so dass im Vergleich zu den bislang eher zufällig wirksamen Lösungen eine beträchtliche Verbesserung der Schalldämmwirkung erreicht werden kann.It has been shown that the provision of these at least three buffer elements per carrier on the one hand can effectively reduce the structure-borne sound transmission from the upper rail to the carrier and thus to the facade, while at the same time the natural vibration behavior of the upper rail can be positively influenced. The buffer elements can be optimally adapted to the respective sun protection system, so that a considerable improvement of the sound insulation effect can be achieved in comparison to the hitherto rather randomly effective solutions.

Es hat sich ferner gezeigt, dass unter den gegebenen räumlichen Voraussetzungen Pufferelemente besonders wirksam sind, deren Shorehärte sich in einem Bereich von 30 bis 90 Shore A oder einem vergleichbaren Bereich eines anderen Shorehärtemessverfahrens bewegt, vorzugsweise bei einer Härte von 50 bis 75 Shore A liegt. Die Shorehärte kann variieren, je nachdem, welche Anlageflächen durch die Pufferelemente ausgebildet werden sollen, unter den gegebenen Umständen haben sich aber die genannten Shorehärten als zweckmäßig erwiesen, wobei für die seitlichen und die bodenseitigen Pufferelemente auch unterschiedliche Shorehärten zum Einsatz kommen können. Als Material können verschiedene dauerelastische Kunststoffe oder Kautschukmaterialien zum Einsatz kommen, ein besonders zweckmäßiges Material ist TPE, vorzugsweise, TPV, TPS, TPA, TPU, TPC oder TPO.It has also been found that under the given spatial conditions buffer elements are particularly effective, whose Shore hardness is in a range of 30 to 90 Shore A or a similar range of another Shore hardness measurement method, preferably at a hardness of 50 to 75 Shore A. The Shore hardness may vary, depending on which contact surfaces are to be formed by the buffer elements, under the given circumstances, however, said Shore hardnesses have proven to be useful, and for the lateral and the bottom buffer elements and different Shore hardnesses can be used. The material used may be various permanently elastic plastics or rubber materials, a particularly suitable material being TPE, preferably TPV, TPS, TPA, TPU, TPC or TPO.

Unter Berücksichtigung der Abmessungen der Träger, die in der Regel eine Breite von weniger als 20 mm besitzen, sind auch Pufferelemente zweckmäßig, deren Breite in einem Bereich <20 mm, beispielsweise 10 bis 20 mm liegt, wobei die Breiten der Pufferelemente geringfügig unterhalb der Bügelbreite liegen können. Für die Höhen der Pufferelemente hat sich ein Bereich von 2 bis 5 mm als zweckmäßig erwiesen, beispielsweise 3 mm Höhe für die seitlichen Pufferelemente und 4 mm Höhe für das bodenseitige Pufferelement, wobei diese Höhen den Bauraumbedarf nicht wesentlich erhöhen aber bereits eine sehr gute Schalldämmminderung ermöglichen.Taking into account the dimensions of the carrier, which usually have a width of less than 20 mm, and buffer elements are useful whose width is in a range <20 mm, for example 10 to 20 mm, the widths of the buffer elements slightly below the bow width can lie. For the heights of the buffer elements, a range of 2 to 5 mm has proven to be useful, for example, 3 mm height for the side buffer elements and 4 mm height for the bottom buffer element, these heights do not significantly increase the space requirement but already allow a very good sound reduction ,

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auch eine Oberschiene mit wenigstens zwei der zuvor beschriebenen Träger.The subject matter of the present invention is also an upper rail with at least two of the carriers described above.

Bei der Abstimmung der Träger, Pufferelemente und Oberschiene aufeinander hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, dass die Anlage zwischen den Seitenwänden der Oberschiene und den seitlichen Pufferelementen im wesentlichen Spiel- und Kraftfrei erfolgt. Die spielfreie Anlage erlaubt es, jegliche Eigenschwingung der Seitenwände wirksam zu dämpfen, während das im wesentlichen kraftfreie Aufnehmen der Oberschiene zwischen den beiden seitlichen Pufferelementen eine möglichst geringe Körperschallübertragung gewährleistet, die sich mit zunehmendem Druck auf die Pufferelemente durch die Seitenwände bei einer nicht spannungsfreien Einbaulage verschlechtert.When tuning the carrier, buffer elements and upper rail on each other, it has proven to be particularly advantageous that the system between the side walls of the upper rail and the lateral buffer elements is substantially free of play and force. The play-free system allows to dampen any natural vibration of the side walls effectively, while the substantially power-free receiving the upper rail between the two lateral buffer elements ensures the lowest possible structure-borne sound transmission, which deteriorates with increasing pressure on the buffer elements through the side walls in a non-tension mounting position.

Vermieden werden sollten Schraubverbindungen oder sonstige mechanisch gefügte Verbindungen zwischen dem Träger und der Oberschiene, die zum einen für eine unmittelbare Körperschallübertragung durch die Schraube führen können und zum anderen durch das dadurch auftretende Einspannen der Pufferelemente die zuvor beschriebene Verschlechterung bei der Körperschallübertragung bewirken können.Should be avoided screw or other mechanically joined connections between the carrier and the upper rail, which can lead to a direct structure-borne sound transmission through the screw and on the other can cause the previously described deterioration in the structure-borne sound transmission by the resulting clamping of the buffer elements.

Die Befestigung der Pufferelemente an den Trägern kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen, beispielsweise durch stoffschlüssige Verbindungen, wie z. B. Kleben oder Vulkanisieren oder auch durch formschlüssige Verbindungen, wobei diese in letzterem Fall beispielsweise durch an die Pufferelemente angeformte Stifte mit verdickten Enden realisierbar ist, die in entsprechende Löcher in dem Bügel oder dem Boden eingesteckt sind.The attachment of the buffer elements to the carriers can be done in different ways, for example by material bonds, such. As gluing or vulcanization or by positive connections, which in the latter case, for example, by integrally formed on the buffer elements pins with thickened ends can be realized, which are inserted into corresponding holes in the bracket or the floor.

Nachfolgend wird anhand der beigefügten Zeichnungen näher auf ein Ausführungsbeispiel der Erfindung eingegangen. Es zeigen:Hereinafter, an embodiment of the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine Seitenansicht eines Trägers für eine Oberschiene; 1 a side view of a support for a head rail;

2 eine Ansicht des Trägers nach 1 von unten; 2 a view of the vehicle behind 1 from underneath;

3 eine Draufsicht auf ein bodenseitiges Pufferelement; 3 a plan view of a bottom-side buffer element;

4 eine Seitenansicht des Pufferelements nach 3; 4 a side view of the buffer element after 3 ;

5 eine Draufsicht auf ein seitliches Pufferelement des Trägers nach 1; 5 a plan view of a lateral buffer element of the carrier according to 1 ;

6 eine Seitenansicht des Pufferelements nach 5. 6 a side view of the buffer element after 5 ,

In 1 ist ein Träger 10 gezeigt, wie er zur Befestigung von Oberschienen von Sonnenschutzanlagen, wie z. B. Raffstoren oder Jalousien in Blendengehäusen oder an sonstigen Strukturen vorgesehen ist. Der Träger 10 besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen Bügel 12 mit zwei Seitenschenkeln 14, 16 und einer Querstrebe 18. Bodenseitig besitzt der Träger einen Verschluss 20, der über eine Gelenkverbindung 22 schwenkbar an einem Seitenschenkel 16 des Trägers 12 gehalten ist. Der Verschluss 20 besitzt an seinem dem Gelenk 22 gegenüberliegenden Ende 24 eine Ausnehmung, mit welcher er an dem gegenüberliegenden Seitenschenkel 14 des Trägers 12 einhakbar ist.In 1 is a carrier 10 shown how he used for attaching the top rails of sun protection systems, such. B. external venetian blinds or blinds in cover housings or other structures is provided. The carrier 10 consists essentially of a U-shaped bracket 12 with two side legs 14 . 16 and a crossbar 18 , Bodenseitig the carrier has a closure 20 that has a hinge connection 22 swiveling on a side leg 16 of the carrier 12 is held. The closure 20 owns at his the joint 22 opposite end 24 a recess with which he on the opposite side legs 14 of the carrier 12 is hooked.

An den beiden Seitenschenkeln 14, 16 sind Pufferelemente 26 vorgesehen, die sich einander entsprechen. Die Pufferelemente 26 sind mit stiftartigen Vorsprüngen an den Unterseiten versehen, wobei die Enden 30 der Stifte 28 kegelförmig ausgebildet sind. Der Fußdurchmesser des Kegels 30 ist größer als der Durchmesser des Stiftes 28, so dass eine Hinterschneidung ausgebildet ist und die Stifte beim Eindrücken in Bohrungen in den Seitenschenkeln (nicht gezeigt) einschnappen können. Dieses elastische Einschnappen wird durch die elastischen Materialeigenschaften des Pufferelements 26 gewährleistet, das aus TPS besteht und eine Shorehärte 55 Shore A aufweist.On the two side legs 14 . 16 are buffer elements 26 provided, which correspond to each other. The buffer elements 26 are provided with pin-like projections on the undersides, with the ends 30 of the pens 28 are formed cone-shaped. The foot diameter of the cone 30 is larger than the diameter of the pen 28 , so that an undercut is formed and the pins when pressing in holes in the side legs (not shown) can snap. This elastic snap is due to the elastic material properties of the buffer element 26 guaranteed, which consists of TPS and a Shore hardness 55 Shore A has.

Im Bereich des Verschlusses 20 ist ein weiteres Pufferelement 32 vorgesehen, das (siehe 4) mit Halteelementen 34 versehen ist, die, wie das gesamte Pufferelement 32 ebenfalls aus TPS bestehen. Der Querschnitt der Halteelemente 34 ist Langlöchern im Bereich des Verschluss angepasst, wobei wiederum verdickte Enden 36 dafür sorgen, dass beim Eindrücken des Pufferelements 32 durch die Langlöcher des Verschlusses 20 die verdickten Enden 36 hinter den Öffnungsrändern einrasten.In the area of the closure 20 is another buffer element 32 provided that (see 4 ) with retaining elements 34 is provided, which, like the entire buffer element 32 also made of TPS. The cross section of the holding elements 34 is elongated holes adjusted in the area of the closure, in turn, thickened ends 36 Make sure that when pressing the buffer element 32 through the oblong holes of the closure 20 the thickened ends 36 Engage behind the opening edges.

Für die Montage einer Oberschiene (nicht gezeigt) wird zunächst der Verschluss 20 vollständig zur Seite geschwenkt, so dass die Oberschiene mit den darin vorgesehenen Antriebselementen einer Sonnenschutzanlage in den Innenbereich 38 des Trägers 12 eingesetzt werden kann. In der Regel sind wenigstens zwei Träger 10 zur Montage einer entsprechenden Sonnenschutzanlage vorgesehen. Nach dem Einsetzen der Sonnenschutzanlage wird der Verschluss 20 unter die Oberschiene verschwenkt und an seinem dem Gelenk 22 gegenüberliegenden Ende 24 mit dem Bügel 12 verhakt. Die Oberschiene und damit das Gewicht der Sonnenschutzanlage ruht dann entsprechend auf Pufferelementen 32 der eingesetzten Träger 10.For the installation of a top rail (not shown) is first the shutter 20 completely pivoted to the side, so that the upper rail with the drive elements provided therein of a sun protection system in the interior 38 of the carrier 12 can be used. As a rule, at least two carriers 10 provided for mounting a corresponding sun protection system. After inserting the sunscreen, the shutter will 20 pivoted under the top rail and at his the joint 22 opposite end 24 with the strap 12 hooked. The upper rail and thus the weight of the sun protection system then rests accordingly on buffer elements 32 the carrier used 10 ,

Im Bereich der seitlichen Pufferelemente 26 ist vorgesehen, dass der Abstand der Oberflächen dieser Pufferelemente 26 im wesentlichen gleich der Nennbreite der Oberschiene ist, so dass diese im wesentlichen spielfrei aber auch kraftfrei in den Träger 10 eingesetzt werden kann. Hintergrund dieser Maßnahme ist, dass durch die Anlage der Pufferelemente 26 an den Seitenwandungen (nicht gezeigt) der Oberschiene zum Einen Schwingungen dieser Seitenwandungen vermieden werden, zum anderen aber die Körperschallübertragung nicht durch eine Kompression der Pufferelemente 26 eingeschränkt wird.In the area of the lateral buffer elements 26 it is envisaged that the spacing of the surfaces of these buffer elements 26 is substantially equal to the nominal width of the upper rail, so that this essentially free of play but also free of force in the carrier 10 can be used. Background of this measure is that by the plant of the buffer elements 26 on the side walls (not shown) of the upper rail for a vibration of these side walls are avoided, on the other hand, the structure-borne sound transmission not by a compression of the buffer elements 26 is restricted.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10355004 B4 [0003]

Claims

Support for an upper rail of a sunshade system intended for fixing the sunshade system and consisting of a U-shaped bracket ( 12 ) with at least one, bottom-side closure ( 20 ), characterized in that on the support ( 12 ) at least one buffer element ( 26 . 32 ) made of elastic material on the inner sides of the side legs ( 14 . 16 ) of the bracket ( 12 ) and / or at the top of the closure ( 20 ) is provided.

Carrier according to claim 1, characterized in that the Shore hardness of the buffer elements is in a range of 30 to 90 Shore A.

Carrier according to claim 2, characterized in that the Shore hardness of at least one buffer element is 50 to 75 Shore A.

Carrier according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one buffer element consists of TPE.

Carrier according to one of claims 1 to 4, characterized in that the buffer elements at least partially via a positive connection with the carrier ( 10 ) are connected.

Carrier according to claim 5, characterized in that on the buffer elements ( 26 . 32 ) Pencils ( 28 ) or holding elements ( 34 ), the thickened ends ( 30 . 36 ) in holes in the closure ( 20 ) or the bracket ( 12 ) are inserted.

Carrier according to one of claims 1 to 4, characterized in that the buffer elements at least partially by means of a material connection with the carrier ( 10 ) are connected.

Carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the height of the buffer elements is between 2 and 5 mm.

Carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the width of the buffer elements ( 26 . 32 ) smaller than the width of the carrier ( 10 ).

Upper rail with at least two supports according to one of the preceding claims.

Upper rail according to claim 10, characterized in that the connection between the supports ( 10 ) and the top rail is free of mechanically joined connections

Upper rail according to claim 10, characterized in that the side walls of the upper rail play and substantially force-free between the lateral buffer elements ( 26 ) lie.