DE102012017856A1

DE102012017856A1 - Folding type roof structure for cabriolet vehicle, has chain that is provided with chain link whose rotational movement is limited in closing direction and open direction

Info

Publication number: DE102012017856A1
Application number: DE201210017856
Authority: DE
Inventors: Gerhard Ens; Dennis Hirschmann
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2012-09-11
Filing date: 2012-09-11
Publication date: 2014-03-13

Abstract

The structure (10) has a roof tip portion (15) that is provided with an outer sheath (30) which is applied to sub-structure (12). The sub-structure is pre-tensioned to maximum range in a closed position by a chain (20). The chain is provided with chain link (22) whose rotational movement is limited in a closing direction and an open direction. The rotational movement of chain link is blocked in closing direction, when the chain link is reached a closed position. The rotational movement of chain link is blocked in open direction, when the chain link is reached an open position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Faltverdeck für ein Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a folding top for a vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Gattungsgemäße Faltverdecke für Fahrzeuge, so genannte Cabrioverdecke, sind in zahlreichen Variationen bekannt. Diese Faltverdecke umfassen eine faltbare Unterkonstruktion mit mindestens zwei in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Spriegeln und eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Verdeckspitze, welche am Fahrzeugrahmen eingehakt wird, um das Faltverdeck vollständig zu schließen und in der Geschlossenstellung festzulegen. Benachbarte Spriegel bzw. die Versteckspitze und ein benachbarter Spriegel sind in Fahrzeuglängsrichtung über eine Spannvorrichtung miteinander verbunden, wobei die Spannvorrichtung eine äußere Hülle, welche auf die Unterkonstruktion aufgebracht ist, in einer Geschlossenstellung des Faltverdeckes vorspannt und im Wesentlichen die Form bzw. den Verlauf der äußeren Hülle bestimmt. Eine solche Spannvorrichtung kann beispielsweise als Spannband ausgeführt werden. Des Weiteren kann zwischen Rundspriegeln und Flachspriegeln unterschieden werden, wobei flächig gestalteten Spriegel aufwändig angesteuert werden müssen, um abgelegt werden zu können. Außerdem erhöhen flächig gestaltete Spriegel das Gewicht der Gesamtkonstruktion.Generic Faltverdecke for vehicles, so-called convertible tops, are known in numerous variations. These Faltverdecke include a foldable substructure with at least two transverse to the vehicle transverse direction and a running in the vehicle transverse direction canopy, which is hooked to the vehicle frame to fully close the folding top and set in the closed position. Adjacent beams or the hiding point and an adjacent bow are connected together in the vehicle longitudinal direction via a tensioning device, wherein the tensioning device biases an outer shell which is applied to the substructure in a closed position of the folding top and substantially the shape or the course of the outer Shell determined. Such a clamping device can be performed for example as a tension band. Furthermore, a distinction can be made between circular hoops and flat hoists, with area-shaped hoops having to be extensively controlled in order to be stored. In addition, flat-shaped braces increase the weight of the overall construction.

Aus der DE 10 2006 050 131 A1 ist beispielsweise ein Faltverdeck für ein Fahrzeug mit einer Unterkonstruktion bekannt. Die Unterkonstruktion umfasst hierbei mindestens zwei Spriegel und mindestens ein Spannband, welches mit den beiden Spriegeln in Verbindung steht. In einem Bereich zwischen einem ersten Spriegel und einem parallel zum ersten Spriegel verlaufenden zweiten Spriegel, ist ein an den Spannbändern befestigter parallel zum ersten und zum zweiten Spriegel verlaufender Zusatzspriegel vorgesehen, welcher die äußere Hülle abstützt.From the DE 10 2006 050 131 A1 For example, a folding top for a vehicle with a substructure is known. The substructure here comprises at least two bows and at least one strap, which is in communication with the two bows. In a region between a first bow and a parallel to the first bow extending second bow, an attached to the straps parallel to the first and second bow extending Zusatzspriegel is provided, which supports the outer shell.

Bei den bekannten Faltverdecken kann die äußere Hülle zwischen den Spriegeln einfallen, wodurch das äußere Erscheinungsbild des Faltverdecks in der Geschlossenstellung des Faltverdecks beeinträchtigt wird. Um ein Einfallen der äußeren Hülle zu verhindern und um eine gleichmäßige Bogenform des Faltverdecks in der Geschlossenstellung zu erreichen, kann bei den bekannten Faltverdecken die Anzahl der Spriegel erhöht werden, dies führt aber zu einer Erhöhung des Gewichts des Faltverdecks und zu einer Erhöhung des Bauhöhe im geöffneten bzw. im zusammengefalteten Zustand des Faltverdecks, so dass mehr Bauraum für die Verdeckablage bereitgestellt werden muss.In the known Faltverdecken the outer shell can fall between the bows, whereby the appearance of the folding top is affected in the closed position of the folding top. In order to prevent collapse of the outer shell and to achieve a uniform arc shape of the folding top in the closed position, the number of bows can be increased in the known Faltverdecken, but this leads to an increase in the weight of the folding top and to increase the overall height open or in the folded state of the folding top, so that more space for the top shelf must be provided.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Faltverdeck für ein Fahrzeug zu schaffen, dessen äußere Hülle eine Bogenform mit weniger ausgeprägten Einfallstellen aufweist.The object of the invention is to provide a folding top for a vehicle whose outer shell has a bow shape with less pronounced sink marks.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch Bereitstellung eines Faltverdecks für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.According to the invention the object is achieved by providing a folding top for a vehicle with the features of claim 1. Advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.

Um ein Faltverdeck für ein Fahrzeug zu schaffen, dessen äußere Hülle eine Bogenform mit weniger ausgeprägten Einfallstellen aufweist, ist mindestens eine Spannvorrichtung als Kette mit drehbeweglichen Kettengliedern ausgeführt. Die Drehbewegung der Kettenglieder ist in einer Schließrichtung und in einer Öffnungsrichtung so begrenzt, dass bei Erreichen einer Geschlossenstellung des Faltverdecks eine weitere Drehbewegung in Schließrichtung blockiert ist, und bei Erreichen einer Offenstellung des Faltverdecks eine weitere Drehbewegung in Öffnungsrichtung blockiert ist. In vorteilhafter Weise weist eine Kette im Vergleich zu einem zusätzlichen Spriegel weniger Gewicht auf und kann gezielt in Bereiche der äußeren Hülle eingearbeitet werden, an denen sich Einfallstellen ausbilden. Zudem können die als Ketten ausgeführten Spannvorrichtungen mit den Spriegeln eine Art Netz ausbilden, auf welches die äußere Hülle aufgebracht wird. Dadurch, dass in der Geschlossenstellung eine Drehbewegung der Kettenglieder blockiert ist, kann in vorteilhafter Weise eine formstabile äußere Form des Faltverdecks erzielt werden.In order to provide a folding top for a vehicle, the outer shell has a bow shape with less pronounced sink marks, at least one clamping device is designed as a chain with rotatable chain links. The rotational movement of the chain links is limited in a closing direction and in an opening direction so that upon reaching a closed position of the folding top another rotational movement is blocked in the closing direction, and upon reaching an open position of the folding top another rotation in the opening direction is blocked. Advantageously, a chain has less weight compared to an additional bow and can be incorporated specifically into areas of the outer shell where sink marks form. In addition, the tensioning devices designed as chains can form a kind of net with the bows on which the outer shell is applied. Characterized in that in the closed position, a rotational movement of the chain links is blocked, a dimensionally stable outer shape of the folding top can be achieved in an advantageous manner.

In vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Faltverdecks können zwei benachbarte Kettenglieder über ein Verbindungselement miteinander verbunden werden. Das Verbindungselement kann hierbei beispielsweise als Scharnier und/oder als ein elastisches Band ausgeführt werden. Bei der Ausführung als elastisches Band können mindestens zwei Kettenglieder auf das elastische Band aufgebracht werden. In vorteilhafter Weise kann durch das Scharnier oder durch das elastische Band eine kostengünstige und einfach umsetzbare drehbewegliche Verbindung zwischen den Kettengliedern hergestellt werden.In an advantageous embodiment of the folding top according to the invention two adjacent chain links can be connected to one another via a connecting element. The connecting element can in this case be designed, for example, as a hinge and / or as an elastic band. When designed as an elastic band at least two chain links can be applied to the elastic band. Advantageously, by the hinge or by the elastic band, a cost-effective and easily implementable rotatable connection between the chain links can be produced.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Faltverdecks können benachbarte Kettenglieder in der Geschlossenstellung des Faltverdecks und in der Offenstellung des Faltverdecks einen Formschluss bilden, welcher mindestens eine Bewegungsrichtung blockieren kann. Hierbei kann der Formschluss in der Geschlossenstellung des Faltverdecks über Seitenflächen der benachbarten Kettenglieder und in der Offenstellung über Deckflächen der benachbarten Kettenglieder erzielt werden. In vorteilhafter Weise kann die äußere Hülle über einen Formschluss in Spannrichtung, welche der Schließrichtung des Faltverdecks entspricht, in eine Bogenform gedrückt und gespannt werden, wobei die entstehende Bogenform in der Geschlossenstellung in vorteilhafter Weise gehalten werden. Da eine Drehbewegung der Kettenglieder in die Öffnungsrichtung nicht blockiert ist, können nach dem Lösen der Zugspannung die äußere Hülle und die als Kette ausgeführte Spannvorrichtung gefaltet und/oder umgeklappt werden, wobei durch den Formschluss an der Deckfläche ein Faltwinkel von bis zu 180° ermöglicht werden kann. Somit kann in vorteilhafter Weise das Faltverdeck platzsparend zusammengelegt werden.In a further advantageous embodiment of the folding top according to the invention adjacent chain links can form a positive connection in the closed position of the folding top and in the open position of the folding top, which can block at least one direction of movement. Here, the positive connection in the closed position of the folding top over side surfaces of the adjacent chain links and in the open position on top surfaces of the adjacent chain links can be achieved. Advantageously, the outer shell via a positive connection in the clamping direction, which corresponds to the closing direction of the folding top, are pressed and clamped in an arcuate shape, wherein the resulting arch shape are held in the closed position in an advantageous manner. Since a rotational movement of the chain links is not blocked in the opening direction, after loosening the tension, the outer shell and designed as a chain tensioning device can be folded and / or folded, with the form fit on the top surface a folding angle of up to 180 ° are possible can. Thus, advantageously, the folding top can be folded to save space.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Faltverdecks kann ein Grundkörper der Kettenglieder einen rechteckigen und/oder T-förmigen Querschnitt aufweisen. In vorteilhafter Weise können Grundkörper mit solchen Querschnitten einfach und kostengünstig als Massenware hergestellt und/oder erworben werden. Des Weiteren können die Verbindungselemente einfach an Kettenglieder mit rechteckigem und/oder T-förmigem Querschnitt angebracht werden, so dass der Formschluss zwischen benachbarten Kettengliedern zuverlässig an den Seitenflächen und/oder den Deckflächen ausgebildet werden kann.In a further advantageous embodiment of the folding top according to the invention, a main body of the chain links may have a rectangular and / or T-shaped cross-section. Advantageously, basic bodies with such cross-sections can be manufactured and / or acquired simply and cost-effectively as mass-produced goods. Furthermore, the connecting elements can be easily attached to chain links with rectangular and / or T-shaped cross section, so that the positive connection between adjacent chain links can be reliably formed on the side surfaces and / or the top surfaces.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Faltverdecks kann mindestens eine Kette zwischen zwei benachbarten Spriegeln und/oder zwischen einem Spriegel und der benachbarten Verdeckspitze angeordnet werden. Des Weiteren können in Fahrzeugquerrichtung mehrere zueinander beabstandete Ketten zwischen den Spriegeln und/oder der Verdeckspitze angeordnet werden. In vorteilhafter Weise können mindestens zwei durchgängige mit den Spriegeln verbundene Ketten an den Rändern der äußeren Hülle angeordnet werden, so dass an den Rändern des Verdeckes eine Grundspannung erzielt werden kann. Da die Ketten leicht sind, können mehrere verteilt in Fahrzeugquerrichtung angeordnete Ketten zur Erzielung einer formstabilen Bogenform verwendet werden, ohne dass sich das Gewicht des Faltverdecks stark erhöht. Vorzugweise sind die Ketten gleichmäßig in Fahrzeugquerrichtung verteilt angeordnet.In a further advantageous embodiment of the folding top according to the invention, at least one chain can be arranged between two adjacent bows and / or between a bow and the adjacent top tip. Furthermore, a plurality of mutually spaced chains between the hoops and / or the top top can be arranged in the vehicle transverse direction. Advantageously, at least two continuous chains connected to the bows can be arranged at the edges of the outer shell, so that a basic tension can be achieved at the edges of the hood. Since the chains are light, a plurality of distributed in the vehicle transverse direction arranged chains can be used to obtain a dimensionally stable arch shape without the weight of the folding top greatly increased. Preferably, the chains are arranged distributed uniformly in the vehicle transverse direction.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.An advantageous embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described below.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Faltverdecks für ein Fahrzeug in Geschlossenstellung, 1 1 is a schematic sectional view of an embodiment of a folding top according to the invention for a vehicle in the closed position,

2 eine schematische Perspektivdarstellung einer Unterkonstruktion in Geschlossenstellung für das erfindungsgemäße Faltverdeck aus 1, 2 a schematic perspective view of a substructure in the closed position for the folding top according to the invention 1 .

3 eine vergrößerte schematische Perspektivdarstellung einer Spannvorrichtung in Geschlossenstellung für das Faltverdeck aus 1, 3 an enlarged schematic perspective view of a clamping device in the closed position for the folding top off 1 .

4 eine schematische Teilschnittdarstellung der Spannvorrichtung in Geschlossenstellung für das Faltverdeck aus 3, 4 a schematic partial sectional view of the clamping device in the closed position for the folding top off 3 .

5 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Faltverdecks für ein Fahrzeug in einer Zwischenstellung zwischen der Geschlossenstellung und einer Offenstellung des Faltverdecks, 5 1 is a schematic sectional view of an embodiment of a folding top according to the invention for a vehicle in an intermediate position between the closed position and an open position of the folding top,

6 eine vergrößerte schematische Perspektivdarstellung der Spannvorrichtung aus 6 an enlarged schematic perspective view of the clamping device

3 in einer Zwischenstellung zwischen der Geschlossenstellung und einer Offenstellung des Faltverdecks, und 3 in an intermediate position between the closed position and an open position of the folding top, and

7 eine schematische Teilschnittdarstellung der Spannvorrichtung in der Zwischenstellung für das Faltverdeck aus 6, Wie aus 1 bis 7 ersichtlich ist, weist ein Faltverdeck 10 für ein Fahrzeug eine Unterkonstruktion 12 auf. Die Unterkonstruktion 12 umfasst mindestens zwei in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Spriegel 14 und eine Verdeckspitze 15, welche an einem in Fahrtrichtung vorderen Ende des Faltverdecks 10 angeordnet ist. Ein Spriegel 14 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als Spannbügel ausgeführt und am in Fahrtrichtung hinteren Ende des Faltverdecks 10 angeordnet. Die weiteren Spriegel 14 sind als Rundspriegel ausgeführt und über die Fahrzeuglängsrichtung verteilt zwischen der Verdeckspitze 15 und dem Spannbügel angeordnet. Die weiteren Spriegel 14 sind im Wesentlichen parallel zum Spannbügel und zur Verdeckspitze 15 ausgerichtet. Die Verdeckspitze wird im Bereich der Windschutzscheibe am Fahrzeugrahmen eingehakt und festgelegt, um das Faltverdeck 10 vollständig zu schließen und zu spannen. Das Faltverdeck 10 weist des Weiteren eine äußere Hülle 30 auf, welche beispielsweise ein Baumwoll-Trägergewebe mit einer Kunststoffbeschichtung umfasst oder ein anderes geeignetes, beständiges und elastisches Material. Die äußere Hülle 30 ist auf die Unterkonstruktion 12 aufgebracht und mit der Unterkonstruktion 12 verbunden, so dass sich die äußere Hülle 30 mit der Unterkonstruktion 12 bewegen lässt. In einer Geschlossenstellung des Faltverdeckes 10, wird die äußere Hülle 30 durch mindestens eine Spannvorrichtung 20 maximal vorgespannt. 7 a schematic partial sectional view of the clamping device in the intermediate position for the folding top 6 , Like out 1 to 7 it can be seen has a folding top 10 for a vehicle, a substructure 12 on. The substructure 12 includes at least two transverse to the vehicle transverse bow 14 and a top top 15 , which at a front in the direction of travel of the folding top 10 is arranged. A bow 14 is executed in the illustrated embodiment as a clamping bracket and on the rear in the direction of travel of the folding top 10 arranged. The other bows 14 are designed as a round bow and distributed over the vehicle longitudinal direction between the top top 15 and the clamping bracket arranged. The other bows 14 are essentially parallel to the clamp and the top top 15 aligned. The top of the canopy is hooked in the area of the windshield on the vehicle frame and fixed to the folding top 10 completely close and tension. The folding top 10 also has an outer shell 30 which comprises, for example, a cotton carrier fabric with a plastic coating or another suitable, durable and elastic material. The outer shell 30 is on the substructure 12 applied and with the substructure 12 connected, so that the outer shell 30 with the substructure 12 lets move. In a closed position of the folding top 10 , becomes the outer shell 30 by at least one tensioning device 20 maximum preloaded.

Erfindungsgemäß ist die mindestens eine Spannvorrichtung als Kette 20 mit drehbeweglichen Kettengliedern 22 ausgeführt, wobei die Drehbewegung der Kettenglieder 22 in eine Schließrichtung SR und in eine Öffnungsrichtung OR begrenzt ist, so dass bei Erreichen der Geschlossenstellung eine weitere Drehbewegung in Schließrichtung blockiert ist, und bei Erreichen einer Offenstellung eine weitere Drehbewegung in Öffnungsrichtung blockiert ist. Hierbei zeigen 1 bis 4 die Geschlossenstellung des Faltverdecks 10, und 5 bis 7 zeigen eine Zwischenstellung des Faltverdecks 10 während eines Öffnungs- oder Schließvorgangs zwischen der Geschlossenstellung und einer Offenstellung.According to the invention, the at least one tensioning device is a chain 20 with rotatable chain links 22 executed, wherein the rotational movement of the chain links 22 is limited in a closing direction SR and in an opening direction OR, so that upon reaching the closed position, a further rotational movement in the closing direction is blocked, and upon reaching an open position, a further rotational movement in the opening direction is blocked. Show here 1 to 4 the closed position of the folding top 10 , and 5 to 7 show an intermediate position of the folding top 10 during an opening or closing operation between the closed position and an open position.

Wie aus 3 und 4 bzw. 6 und 7 weiter ersichtlich ist, sind zwei benachbarte Kettenglieder 22 über ein Verbindungselement 24 miteinander verbunden. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Verbindungselement 24 als Scharnier ausgeführt. Zusätzlich oder alternativ kann das Verbindungselement 24 als elastisches Band ausgeführt werden, wobei dann mindestens zwei Kettenglieder 22 auf das elastische Band aufgebracht werden. Die Kettenglieder 22 werden im dargestellten Ausführungsbeispiel am Rand einer Deckfläche 22.2 mit dem jeweiligen Verbindungselement 24 verbunden. Die Verbindungselemente 24 sind mit der äußeren Hülle 30 verbunden, so dass die einzelnen Kettenglieder 22 umklappen und sich flach auf der äußeren Hülle 30 ablegen können, wenn die in der Geschlossenstellung wirkende Spannkraft auf die äußere Hülle 30 durch Aushaken der Verdeckspitze 15 gelöst wird. Die mindestens eine Kette 20 kann auch in die äußere Hülle 30 eingearbeitet werden.How out 3 and 4 respectively. 6 and 7 is further apparent, are two adjacent links 22 via a connecting element 24 connected with each other. In the illustrated embodiment, the connecting element 24 designed as a hinge. Additionally or alternatively, the connecting element 24 be performed as an elastic band, in which case at least two chain links 22 be applied to the elastic band. The chain links 22 be in the illustrated embodiment at the edge of a top surface 22.2 with the respective connecting element 24 connected. The connecting elements 24 are with the outer shell 30 connected so that the individual chain links 22 fold over and become flat on the outer shell 30 can drop when the force acting in the closed position clamping force on the outer shell 30 by unhooking the top top 15 is solved. The at least one chain 20 can also be in the outer shell 30 be incorporated.

Wie aus 3 und 4 weiter ersichtlich ist, bilden benachbarte Kettenglieder 22 in der Geschlossenstellung des Faltverdecks 10 einen Formschluss. Benachbarte Kettenglieder 22 bilden auch in der nicht dargestellten Offenstellung des Faltverdecks 10 einen Formschluss. Der Formschluss blockiert mindestens eine Bewegungsrichtung.How out 3 and 4 can be seen further form adjacent links 22 in the closed position of the folding top 10 a form fit. Adjacent chain links 22 also form in the open position of the folding top, not shown 10 a form fit. The positive locking blocked at least one direction of movement.

Wie aus 3 und 4 weiter ersichtlich ist, wird der Formschluss in der Geschlossenstellung des Faltverdecks 10 über die Seitenflächen 22.1 der benachbarten Kettenglieder 22 erzielt. Durch die an der äußeren Hülle 30 angebrachte Kette 20, welche in Spannungsrichtung der äußeren Hülle 30, welche der Schließrichtung des Faltverdecks entspricht, durch Formschluss eine Bogenform erhält, wird die äußere Hülle 30 in Position gedrückt, wodurch die gewünschte Bogenform der äußeren Hülle 30 entsteht. Ein Einfallen der äußeren Hülle 30 zwischen den Spriegeln 14 und/oder zwischen dem Spriegel 14 und der Verdeckspitze 15 kann somit durch die jeweils als Kette 20 ausgeführten Spannvorrichtungen vermindert bzw. im Idealfall vollständig vermieden werden. In der nicht dargestellten Offenstellung des Faltverdecks 10 wird der Formschluss über aufeinander liegende Deckflächen 22.2 benachbarter Kettenglieder 22 erzielt. Der Grundkörper der Kettenglieder 22 weist im dargestellten Ausführungsbeispiel einen T-förmigen Querschnitt auf. Zusätzlich oder alternativ können auch Grundkörper mit einem rechteckigen Querschnitt oder mit anderen geeigneten Querschnitten verwendet werden.How out 3 and 4 is further apparent, the positive connection in the closed position of the folding top 10 over the side surfaces 22.1 the adjacent chain links 22 achieved. By the on the outer shell 30 attached chain 20 , which in the tension direction of the outer shell 30 , which corresponds to the closing direction of the folding top, receives by form fit an arc shape, the outer shell 30 pressed into position, creating the desired arch shape of the outer shell 30 arises. A collapse of the outer shell 30 between the bows 14 and / or between the bow 14 and the top top 15 can thus by each as a chain 20 executed clamping devices are reduced or ideally avoided completely in the ideal case. In the open position of the folding top, not shown 10 is the positive connection on superimposed top surfaces 22.2 adjacent chain links 22 achieved. The main body of the chain links 22 has a T-shaped cross-section in the illustrated embodiment. Additionally or alternatively, also basic bodies with a rectangular cross section or with other suitable cross sections can be used.

Ausführungsformen des erfindungsmäßen Faltverdecks 10 weisen mindestens zwei Ketten 20 auf, welche zwischen benachbarten Spriegeln 14 und/oder zwischen einem Spriegel 14 und der Verdeckspitze 15 angeordnet sind. Hierbei sind die Ketten 20 jeweils an den beiden Seitenrändern des Faltverdecks 10 angeordnet. Des Weiteren können in Fahrzeugquerrichtung weitere zueinander beabstandete Ketten 20 zwischen benachbarten Spriegeln 14 und/oder zwischen einem Spriegel 14 und der Verdeckspitze 15 angeordnet werden. Die Anzahl der zueinander beabstandeten Ketten 20 ist abhängig von der Spriegellage und der Verdeckgröße.Embodiments of the erfindungsmäßen folding top 10 have at least two chains 20 on which between adjacent hoops 14 and / or between a bow 14 and the top top 15 are arranged. Here are the chains 20 each at the two side edges of the folding top 10 arranged. Furthermore, in the vehicle transverse direction further spaced chains 20 between adjacent hoops 14 and / or between a bow 14 and the top top 15 to be ordered. The number of spaced chains 20 depends on the height of the hoist and the size of the roof.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Faltverdeckfolding top
1212: Unterkonstruktionsubstructure
1414: SpriegelSpriegel
1515: Verdeckspitzetop tip
2020: KetteChain
2222: Kettengliedlink
22.122.1: Seitenflächeside surface
22.222.2: Deckflächecover surface
2424: Verbindungselementconnecting element
3030: äußere Hülleouter shell
OROR: Öffnungsrichtungopening direction
SRSR: Öffnungsrichtungopening direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102006050131 A1 [0003]

Claims

Folding top for a vehicle with a substructure ( 12 ) containing at least two bows ( 14 ) and a top ( 15 ), and with an outer shell ( 30 ), which on the substructure ( 12 ) is applied and in a closed position of the folding top ( 10 ) by at least one tensioning device ( 20 ) Is a maximum biased, characterized in that the at least one clamping device (as chain 20 ) with rotatable chain links ( 22 ) is executed, wherein the rotational movement of the chain links ( 22 ) in a closing direction (SR) and in an opening direction (OR) is limited so that upon reaching the closed position, a further rotational movement in the closing direction (SR) is blocked, and upon reaching an open position, a further rotational movement in the opening direction (OR) is blocked.

Foldable top according to claim 1, characterized in that two adjacent chain links ( 22 ) via a connecting element ( 24 ) are interconnected.

Foldable top according to claim 2, characterized in that the connecting element ( 24 ) is designed as a hinge.

Foldable top according to claim 2, characterized in that the connecting element ( 24 ) is designed as an elastic band, wherein at least two chain links ( 22 ) are applied to the elastic band.

Folding top according to one of claims 1 to 4, characterized in that adjacent chain links ( 22 ) form a positive connection in the closed position and in the open position, which blocks at least one direction of movement.

Folding top according to claim 5, characterized in that the positive locking in the closed position via side surfaces ( 22.1 ) of the adjacent chain links ( 22 ) and in the open position over a top surface ( 22.2 ) of the adjacent chain links ( 22 ) is achievable.

Folding top according to one of claims 1 to 6, characterized in that a basic body of the chain links ( 22 ) has a rectangular and / or T-shaped cross-section.

Folding top according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least one chain ( 20 ) between the two hoops ( 14 ) and / or between a bow ( 14 ) and the top top ( 15 ) is arranged.

A folding top according to one of claims 1 to 8, characterized in that (a plurality of spaced-apart chains in the vehicle transverse direction 20 ) between the hoops ( 14 ) and / or the top top ( 15 ) are arranged.

A folding top according to claim 9, characterized in that the plurality of mutually spaced chains ( 20 ) are evenly distributed in the vehicle transverse direction.