DE102012015554A1 - Dump truck for use on public road, has coupling device that is provided closest to axis element and spaced from axle element, and axis elements which are arranged on lift-bar supported by lifter device provided on suspension device - Google Patents

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Abstract

The truck (1) has a dump main portion (3) which is provided with a chassis (6), a coupling device (9), axis elements (21-24) and comprehensive suspension device (20). The dump main portion is provided with a lifter device (30) for lifting axis elements. A coupling device is provided closest to the axis element (21), and is provided spaced from axle element (24). The axis elements are arranged on lift-bar that is supported by the lifter device provided on the suspension device.

Description

Die Erfindung betrifft einen Muldenkipper mit einer Kippermulde, mit einem Chassis, mit einer Anhängevorrichtung und mit einer mindestens drei Achsenelemente umfassenden Fahrwerksvorrichtung, wobei der Muldenkipper eine Liftervorrichtung zum Anliften eines der mindestens drei Achsenelemente aufweist.The invention relates to a dump truck with a dump body, with a chassis, with a hitch and with at least three axle elements comprehensive suspension device, the dump truck has a Liftervorrichtung for lifting one of the at least three axis elements.

Gattungsgemäße Muldenkipper umfassen insbesondere für den öffentlichen Straßenverkehr konstruierte Sattelauflieger mit einer Kippermulde, welche mit Hilfe von Sattelkraftfahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr gezogen werden können. Sie zeichnen sich gegenüber normalen Zugdeichselanhängern wegen ihren größeren Transportkapazitäten aus. Insofern können durch den Einsatz gattungsgemäßer Muldenkipper vorteilhafter Weise wesentlich größere Mengen an Erntegütern schneller zu entsprechenden Weiterverarbeitungsstätten transportiert werden, als dies mit landwirtschaftlich geprägten Zugdeichselanhängern der Fall ist, welche im Normalfall hinter landwirtschaftlichen Nutzkraftfahrzeugen bzw. Traktoren hergezogen werden. Diese gattungsgemäßen Muldenkipper lassen sich direkt auf einer landwirtschaftlich genutzten Feldfläche jedoch nur bedingt vorteilhaft einsetzen, da sie insbesondere hinsichtlich Ihres Fahrwerks im Wesentlichen für den Straßenbetrieb im öffentlichen Straßenverkehr konstruiert und ausgelegt sind.Generic dump trucks include in particular designed for public roads semi-trailer with a dump body, which can be pulled by means of articulated vehicles on public roads. They are distinguished from normal drawbar trailers because of their greater transport capacity. In this respect, by the use of generic dump truck advantageously significantly larger amounts of crops can be transported faster to corresponding processing facilities, as is the case with agricultural drawbar trailers, which are usually pulled behind agricultural vehicles or tractors. However, these generic dump trucks can be used only partially advantageous directly on an agricultural field area, since they are designed and designed in particular with regard to your chassis essentially for road operation in public roads.

Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung, den Einsatz gattungsgemäßer Muldenkipper weiter zu optimieren.It is an object of the present invention to further optimize the use of generic dump trucks.

Die Aufgabe der Erfindung wird von einem Muldenkipper mit einer Kippermulde, mit einem Chassis, mit einer Anhängevorrichtung und mit einer mindestens drei Achselelemente umfassenden Fahrwerksvorrichtung gelöst, wobei der Muldenkipper eine Liftervorrichtung zum Anliften eines der drei Achsenelemente aufweist, und wobei sich der Muldenkipper dadurch auszeichnet, dass sowohl das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement der mindestens drei Achsenelemente als auch das von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement der mindestens drei Achsenelemente mittels der Liftervorrichtung an der Fahrwerksvorrichtung anliftbar gelagert angeordnet sind.The object of the invention is achieved by a dump truck with a dump body, with a chassis, with a hitch and with a comprehensive at least three armpit chassis device, the dump truck has a Liftervorrichtung for lifting one of the three axis elements, and wherein the dump truck characterized thereby, in that both the axle element of the at least three axle elements closest to the hitch device and the axle element of the at least three axle elements farthest from the hitch device are mounted so as to be liftable by means of the lifter device to the chassis device.

Erfindungsgemäß ist einerseits das der Anhängervorrichtung nächstliegende Achsenelement der Fahrwerksvorrichtung anliftbar, so dass sich die Verwendung des Muldenkippers auf einer überwiegend landwirtschaftlich genutzten Feldfläche außergewöhnlich verbessert, dass hierdurch erst ein sinnvoller Einsatz der Muldenkippers direkt im Feld möglich ist, selbst bei widrigen Untergrundverhältnissen. Andererseits können bei der Verwendung des Muldenkippers im öffentlichen Straßenverkehr gute Laufeigenschaften vorteilhaft ausgenutzt werden.According to the invention on the one hand, the trailer device closest axle element of the chassis device is liftable, so that the use of the dump truck on a predominantly agricultural field area exceptionally improved that this is only a meaningful use of dump trucks directly in the field is possible, even in adverse ground conditions. On the other hand, when using the dump truck on public roads good running characteristics can be advantageously exploited.

Der Begriff „Muldenkipper” beschreibt im Sinne der Erfindung in erster Linie einen Sattelauflieger mit einer Kippermulde, welche zum Abtransport von Erntegütern von landwirtschaftlich genutzten Feldern hin zu entsprechenden Weiterverarbeitungsstätten im Zusammenhang mit Sattelkraftfahrzeugen eingesetzt werden. Insofern umfasst ein derartiger Muldenkipper hinsichtlich seiner Anhängervorrichtung auch ein Königszapfenelement, über welches der Muldenkipper mit einer Sattelaufliegertellereinrichtung am Sattelkraftfahrzeug gekuppelt werden kann.The term "dump truck" in the context of the invention primarily describes a semi-trailer with a dump body, which are used for the removal of crops from agricultural fields to appropriate processing facilities in connection with semitrailer vehicles. In this respect, such a dump truck with respect to its trailer device also includes a kingpin element, via which the dump truck can be coupled to a semitrailer device on the semitrailer vehicle.

Hinsichtlich Sattelauflieger, welche für den Straßenbetrieb ausgelegt sind, ist es bereits bekannt, ein Achsenelement anliftbar auszugestalten. Jedoch dient dies dem Zweck, dem Sattelauflieger in einem unbeladenen Zustand bzw. in einem weniger beladenen Zustand mit weniger Achsenelementen bzw. einem damit einhergehenden Räderkontakt zur Straße betreiben zu können. Hierdurch kann vorteilhafter Weise der Rollwiderstand an diesen Sattelaufliegern vorteilhaft reduziert werden, wodurch einerseits Verschleißerscheinungen am Fahrwerk sowie andererseits ein Kraftstoffverbrauch am Sattelkraftfahrzeug vorteilhaft reduziert werden können.With regard to semitrailers, which are designed for road operation, it is already known to design an axle element liftable. However, this serves the purpose of being able to operate the semi-trailer in an unloaded state or in a less loaded state with fewer axle elements or an associated wheel contact to the road. As a result, advantageously, the rolling resistance of these semitrailers can be advantageously reduced, whereby on the one hand wear phenomena on the chassis and on the other hand a fuel consumption on the semitrailer vehicle can be advantageously reduced.

Bei dem das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement handelt es sich um das Vorderräderachsenelement der Fahrwerksvorrichtung, wobei es sich bei dem von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement dann entsprechend um das Hinterräderachsenelement der Fahrwerksvorrichtung handelt.The axle element closest to the towing device is the front wheel axle element of the chassis device, with the axle element furthest from the trailer device corresponding to the rear wheel axle element of the chassis device.

Bei dem der Anhängevorrichtung nächstliegenden Achsenelement handelt es sich um das Vorlaufachsenelement der Fahrwerksvorrichtung des Muldenkippers. Dementsprechend handelt es sich bei dem von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandeten Achsenelement um das Nachlaufachsenelement der Fahrwerkvorrichtung des vorliegenden Muldenkippers.In the hitch closest axle element is the lead axle element of the chassis device of the dump truck. Accordingly, the axle element farthest from the hitch is the trailing axle element of the landing gear apparatus of the present dump truck.

Eine bevorzugte Ausführungsvariante sieht vor, dass die Fahrwerksvorrichtung vier Achsenelemente umfasst, von denen sowohl das der Anhängervorrichtung nächstliegende Achsenelement als auch das von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement mittels der Liftervorrichtung an der Fahrwerksvorrichtung anliftbar gelagert angeordnet sind. Hierdurch ist es problemlos möglich, den vorliegenden Muldenkipper von einem Straßenbetriebszustand in einen landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand zu überführen oder umgekehrt.A preferred embodiment provides that the landing gear device comprises four axle elements, of which both the axle element closest to the trailer device and the axle element furthest from the trailer device are mounted so as to be liftable by means of the lift device on the chassis device. As a result, it is easily possible to transfer the present dump truck from a road operating state to an agricultural field operating state, or vice versa.

Vorteilhafter Weise gelingt es mittels des der Anhängevorrichtung nächstliegenden Achsenelements und des am weitesten beabstandeten liftbaren Achsenelements die Achsenmittenlast bezüglich der Fahrwerksvorrichtung horizontal in Richtung der Längserstreckung des Muldenkippers zu verschieben, um den Muldenkipper für unterschiedliche Einsatzzwecke zu optimieren.Advantageously, it succeeds by means of the hitch nearest Axle element and the most distant liftable axle member to move the axle center load relative to the chassis device horizontally in the direction of the longitudinal extent of the dump truck to optimize the dump truck for different applications.

Insofern zeichnet sich der vorliegende Muldenkipper außerordentlich vorteilhaft durch eine Achsenmittenlastverlagerungseinrichtung, die vorzugsweise konstruktiv extrem einfach durch die vorliegende Liftervorrichtung realisiert ist.In this respect, the present dump truck is extremely advantageous by a Achsenmittenlastverlagerungseinrichtung, which is preferably realized structurally extremely simple by the present Liftervorrichtung.

Insofern ist es vorteilhaft, wenn der Muldenkipper zum einen in einem Straßenbetriebszustand betreibbar ist, bei welchem das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement radial in Richtung des Chassis des Muldenkippers eingeliftet angeordnet ist. Vorzugsweise ist in diesem Straßenbetriebszustand das von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandet angeordnete Achsenelement auf das Höhenniveau der übrigen Achsenelemente abgeliftet angeordnet.In this respect, it is advantageous if the dump truck is operable on the one hand in a road operating state, in which the hitch closest axle element is arranged radially loaded in the direction of the chassis of the dump truck. Preferably, in this road operating state, the axle element furthest away from the hitch device is arranged level with the height level of the other axle elements.

In diesem Zusammenhang ist es ebenso vorteilhaft, wenn der Muldenkipper zum anderen in einem landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand betreibbar ist, bei welchem das von der Anhängervorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement radial in Richtung der Längsmittelachse des Muldenkippers angeliftet angeordnet ist. Vorzugsweise ist in diesem landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand dann das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement auf das Höhenniveau der übrigen Achsenelemente abgeliftet angeordnet.In this connection, it is also advantageous if the dump truck is operable on the other in an agricultural field operating condition in which the axle element farthest from the trailer device is arranged radially in the direction of the longitudinal center axis of the dump truck. Preferably, in this agricultural field operating state, the axle element closest to the hitch device is then disposed of leveled to the height level of the other axle elements.

Ist das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement und/oder das von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement ein Lenkachsenelement, kann die Manövrierfähigkeit des vorliegenden Muldenkippers sowohl im Straßenbetriebszustand als auch im landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand weiter verbessert werden.If the hitch closest axle member and / or the hitch member farthest axle member is a steering axle member, the maneuverability of the present dump truck can be further improved in both the road operating condition and the agricultural field operating condition.

Um einerseits den vorliegenden Muldenkipper vorteilhaft im Straßenbetriebszustand verwenden zu können und andererseits ohne große Umbauarbeiten ebenso vorteilhaft im landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand im Zusammenhang mit einem landwirtschaftlichen Nutzkraftfahrzeug, wie einem Traktor, verwenden zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Anhängevorrichtung ein Königszapfenelement und ein Zugdeichselelement umfasst.On the one hand to be able to use the present dump truck advantageous in the road operating condition and on the other hand without major renovations as advantageous in the agricultural field operating state in connection with an agricultural utility vehicle, such as a tractor to use, it is advantageous if the hitch comprises a kingpin element and a drawbar element.

Das Zugdeichselelement ist bei Verwendung des Königszapfenelements im Straßenbetriebszustand des Muldenkippers vorteilhafter Weise aus dem Kupplungsbereich zwischen dem Sattelkraftfahrzeug und dem Muldenkipper herausschwenkbar oder herausschiebbar, oder bei Bedarf auch abnehmbar, an dem Chassis des Muldenkippers angeordnet.When using the kingpin element in the road operating state of the dump truck, the drawbar element can advantageously be swiveled out or pushed out of the coupling area between the articulated vehicle and the dump truck or, if required, also detachably mounted on the chassis of the dump truck.

Damit sowohl das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement als auch das der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement mittels der Liftervorrichtung am Muldenkipper problemlos vertikal angeliftet bzw. entsprechend abgeliftet werden kann, sieht eine vorteilhafte Ausführungsvariante vor, dass die Liftervorrichtung zwei voneinander beabstandete Liftereinrichtungen umfasst, wobei eine erste der zwei voneinander beabstandete Liftereinrichtungen dem der Anhängevorrichtung nächstliegenden Achselement und eine zweite der zwei voneinander beabstandeten Liftereinrichtung dem von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement zugeordnet ist.So that both the hitch closest axle element and the trailer hitch furthest spaced axle element by means of the Liftervorrichtung on the dump truck can be easily raised or abgesriftet accordingly, provides an advantageous embodiment that the Liftervorrichtung comprises two spaced apart lift facilities, wherein a first of the two spaced-apart lift devices are assigned to the hitch element closest to the hitch and a second one of the two spaced-apart lift devices is assigned to the hanger element furthest from the hitch device.

Hierbei können aus dem Stand der Technik bekannte Liftereinrichtungen verwendet werden, so dass auf deren bekannte Funktionsweise vorliegend nicht weiter eingegangen wird.In this case, known from the prior art lift devices can be used, so that its known operation will not be discussed further here.

Außergewöhnlich vorteilhaft ist es, wenn die Liftervorrichtung eine Steuereinrichtung zum Steuern von wenigstens zwei Liftereinrichtungen umfasst, mittels welcher die erste der zwei Liftereinrichtungen in Abhängigkeit der zweiten der zwei Liftereinrichtungen oder umgekehrt steuerbar ist. Insbesondere wenn dies ein automatisierten Zusammenspiel zwischen dem der Anhängevorrichtung nächstliegenden Achsenelement und dem des am weitesten beabstandeten Achsenelements definiert, kann ein Umstellen zwischen den Betriebszuständen schnell und fehlerreduziert erfolgen.It is exceptionally advantageous if the lift device comprises a control device for controlling at least two lift devices, by means of which the first of the two lift devices can be controlled in dependence on the second of the two lift devices or vice versa. In particular, if this defines an automated interaction between the axle element closest to the towing device and that of the farthest axis element, a changeover between the operating states can take place quickly and with reduced errors.

Vorzugsweise handelt es sich hinsichtlich der Liftervorrichtung um zwei pneumatisch betriebene Liftereinrichtungen mit entsprechenden Pneumatikzylindern. Es versteht sich, dass jedoch auch hydraulisch betriebene Liftereinrichtungen vorteilhaft zum Einsatz kommen können. Auch elektro-mechanische Liftereinrichtungen können vorteilhaft vorgesehen werden.Preferably, the lifter device is two pneumatically operated lift devices with corresponding pneumatic cylinders. It is understood, however, that hydraulically operated lift devices can also be used to advantage. Electro-mechanical lift devices can be advantageously provided.

Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement der Fahrwerksvorrichtung gegenüber dem Chassis des Muldenkippers radial weiter beabstandet anordenbar ist als die übrigen Achsenelemente der Fahrwerkvorrichtung. Hierdurch lässt sich insbesondere im landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand des Muldenkippers eine auf die Anhängevorrichtung wirkende Auflast besonders gut regulieren.In addition, it is advantageous if the hitch device nearest the axle element of the chassis device relative to the chassis of the dump truck radially further spaced can be arranged than the other axis elements of the landing gear device. This makes it possible to regulate a load acting on the hitch particularly well in the agricultural field operating state of the dump truck particularly well.

Dies ist besonders vorteilhaft, im Hinblick auf unterschiedliche Achs- bzw. Stützlasten in Bezug auf die unterschiedlichen Einsatzgebiete. Während im Straßenbetriebszustand meist eine Auflast von ca. 10 t bis 12 t an Sattelkraftfahrzeugen wirkt, beschränkt sich die Stützlast an landwirtschaftlichen Nutzkraftfahrzeugen im landwirtschaftlichen Feldeinsatz meist auf 3 t bis 4 t.This is particularly advantageous, with regard to different axle or support loads in relation to the different applications. While in road conditions usually a load of about 10 t to 12 t acts on semitrailer vehicles, limited The vertical load on agricultural vehicles in agricultural fields is usually 3 t to 4 t.

Vorteilhafter Weise kann dies durch unterschiedlich mit Druckluft beschickte Tragbälge einer Luftfederung der Fahrwerksvorrichtung bewerkstelligt werden.Advantageously, this can be accomplished by differently laden with compressed air bellows air suspension of the suspension device.

Darüber hinaus ist es kumulativ oder alternativ vorteilhaft, wenn das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement der Fahrwerksvorrichtung einen größeren Lifterweg aufeist als ein Lifterweg des von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement der Fahrwerksvorrichtung, da hierdurch insbesondere die Auflast bzw. Stützlast an der Anhängevorrichtung besonders vorteilhaft reguliert werden kann.In addition, it is cumulative or alternatively advantageous if the hitch device closest axle element of the landing gear device a larger Lifterweg aufeist than a Lifterweg of the hitch of the furthest spaced axle element of the suspension device, as in particular the ballast or load on the hitch be regulated particularly advantageous can.

Dementsprechend ist es vorteilhaft, wenn der Muldenkipper eine Auflastregulierungsvorrichtung zum Einstellen einer auf die Anhängevorrichtung wirkenden Auflast aufweist, wobei die Auflastregulierungsvorrichtung zumindest das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement und/oder das von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement umfasst.Accordingly, it is advantageous if the dump truck has a load regulation device for adjusting a load acting on the towing device, wherein the load regulation device comprises at least the axle element closest to the towing device and / or the axle element furthest from the trailer device.

Die Auflastregulierungsvorrichtung kann zudem vorteilhafter Weise sowohl Komponenten der Luftfederung, insbesondere deren vorstehend beschriebenen Tragbälge, als auch Komponenten der vorliegenden vorteilhaften Liftervorrichtung umfassen.The load-regulating device may also advantageously comprise both components of the air suspension, in particular their above-described supporting bellows, as well as components of the present advantageous Liftervorrichtung.

Mittels dieser Auflastregulierung können auch die Lastverhältnisse an den einzelnen Achsenelementen vorteilhaft eingestellt werden. Beispielsweise kann im landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand an dem der Anhängevorrichtung nächstliegenden Achsenelement eine größere Achsenlast, etwa 9 t, eingestellt werden, während die Achsenlast an den übrigen Achsenelementen im Wesentlichen etwa 7 t beträgt.By means of this load regulation and the load conditions at the individual axis elements can be adjusted advantageously. For example, in the agricultural field operating state, a larger axle load, approximately 9 t, can be set on the axle element closest to the hitch, while the axle load on the remaining axle elements is substantially approximately 7 t.

Weitere Vorteile, Ziele und Eigenschaften vorliegender Erfindung werden anhand anliegender Zeichnung und nachfolgender Beschreibung erläutert, in welchen beispielhaft ein Muldenkipper mit einem der Anhängevorrichtung nächstliegende liftbaren Achsenelement der mindestens drei Achsenelemente und mit einem von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandeten liftbaren Achsenelement dargestellt und beschrieben ist. In der Zeichnung zeigen:Further advantages, objects and features of the present invention will be explained with reference to the attached drawings and the following description, in which a dump truck with a liftable axle element closest to the towing device of the at least three axle elements and with a liftable axle element farthest from the towing device is shown and described. In the drawing show:

1 schematisch eine Seitenansicht eines sich in einem Straßenbetriebszustand befindlichen Muldenkippers mit einem Fahrwerk umfassend vier Achsenelemente, bei welchem das der Anhängevorrichtung nächstliegende Achsenelement radial in Richtung der Längsmittelachse des Muldenkippers der vier Achsenelemente angeliftet ist; und 1 schematically a side view of a located in a road operating state dump truck with a chassis comprising four axle elements, in which the hitch closest axle element is angegelet radially in the direction of the longitudinal center axis of the dump truck of the four axle elements; and

2 schematisch eine weiteres Seitenansicht des Muldenkippers aus der 1 in einem landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand, bei welchem das der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandete Achsenelement radial in Richtung der Längsmittelachse des Muldenkippers angeliftet ist. 2 schematically another side view of the dump truck from the 1 in an agricultural field operating condition in which the hitch element farthest from the hitch is radially raised in the direction of the longitudinal center axis of the dump truck.

Der in den 1 und 2 gezeigte Muldenkipper 1 ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Sattelauflieger 2 mit einer Kippermulde 3, welche in Kipprichtung 4 um eine Kippachse 5 kippbar an einem Chassis 6 des Muldenkippers angeordnet ist.The in the 1 and 2 shown dump truck 1 is a semi-trailer in this embodiment 2 with a dump body 3 , which in tilt direction 4 around a tilt axis 5 tiltable on a chassis 6 of the dump truck is arranged.

Im vorderen Bereich 7 des Muldenkippers 1 – in Vorwärtsfahrtrichtung 8 gesehen – befindet sich eine Anhängevorrichtung 9, welche ein Königszapfenelement 10 umfasst, so dass der Muldenkipper 1 vorteilhafter Weise an einem hier nicht dargestellten Sattelkraftfahrzeug angekuppelt werden kann. Stirnseitig 11 des Chassis 6 ist noch eine Befestigungseinrichtung 12 vorgesehen, an welcher ein hier nicht gezeigtes Zugdeichselelement der Anhängevorrichtung 9 befestigt werden kann.In the front area 7 of the dump truck 1 - in forward direction 8th seen - is a hitch 9 which is a kingpin element 10 includes, so that the dump truck 1 advantageous manner can be coupled to a semitrailer motor vehicle, not shown here. face side 11 of the chassis 6 is still a fastening device 12 provided on which a not shown here drawbar element of the hitch 9 can be attached.

Mittels des Zugdeichselelementes kann der Muldenkipper 1 alternativ vorteilhaft an ein landwirtschaftliches Nutzkraftfahrzeug angekuppelt werden, um gut in einer landwirtschaftlich genutzten Feldumgebung 13 (s. 2) bewegt werden zu können.By means of the drawbar element of the dump truck 1 alternatively be coupled advantageously to an agricultural utility vehicle to be good in an agricultural field environment 13 (S. 2 ) to be moved.

Darüber hinaus umfasst der Muldenkipper 1 eine Fahrwerksvorrichtung 20, welche in diesem Ausführungsbeispiel mit vier Achsenelementen 21, 22, 23 und 24 ausgestattet ist, wobei gemäß den Darstellungen der 1 und 2 jeweils nur das rechte Rad 25 (hier nur exemplarisch beziffert) des jeweiligen Achsenelementes 21, 22, 23 bzw. 24 dargestellt ist.In addition, the dump truck includes 1 a landing gear device 20 , which in this embodiment with four axis elements 21 . 22 . 23 and 24 equipped according to the representations of 1 and 2 only the right wheel 25 (numbered here only by way of example) of the respective axis element 21 . 22 . 23 respectively. 24 is shown.

Darüber hinaus verfügt der Muldenkipper 1 über eine Liftervorrichtung 30, die hier sogleich baulich extrem einfach eine Achsenmittenlastverlagerungseinrichtung verkörpert, mit einer ersten Liftereinrichtung 31 zum Liften des der Anhängevorrichtung 9 nächstliegenden Achsenelements 21 und mit einer zweiten Liftereinrichtung 32 zum Liften des von der Anhängevorrichtung 9 am weitesten beabstandeten Achsenelements 24.In addition, the dump truck has 1 via a lifter device 30 , which immediately structurally extremely simple embodies a Achsenmittenlastverlagerungseinrichtung, with a first lift device 31 for lifting the hitch 9 nearest axis element 21 and with a second lift device 32 for lifting the towbar 9 farthest axis element 24 ,

Die beiden Liftereinrichtungen 31 und 32 umfassen jeweils hier nicht näher gekennzeichnete und beschriebene Pneumatikzylinder, mittels welchen die entsprechenden Achsen 21 bzw. 24 in vertikaler Richtung 33 gegenüber dem Chassis 6 verlagert werden können.The two lift facilities 31 and 32 each include unspecified and described here pneumatic cylinder, by means of which the corresponding axes 21 respectively. 24 in the vertical direction 33 opposite the chassis 6 can be relocated.

Somit ist sowohl das der Anhängevorrichtung 9 nächstliegende Achsenelement 21 als auch das von der Anhängevorrichtung 9 am weitesten beabstandete Achsenelement 24 mittels der Liftervorrichtung 30 an der Fahrwerksvorrichtung 20 anliftbar gelagert angeordnet. Thus, both the hitch 9 nearest axis element 21 as well as that of the hitch 9 furthest spaced axle element 24 by means of the lifter device 30 on the landing gear device 20 mounted liftable stored.

Insofern kann der vorliegende Muldenkipper 1 außergewöhnlich schnell und effektiv von einem Straßenbetriebszustand 40, in welchem das der Anhängevorrichtung 9 nächstliegende Achsenelement 21 in Richtung des Chassis 6 angeliftet ist, in einen landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand 45, in welchem das von der Anhängevorrichtung 9 am weitesten beabstandete Achsenelement 24 in vertikaler Richtung 33 des Chassis 6 angeliftet ist, überführt werden oder umgekehrt.In this respect, the present dump truck can 1 exceptionally fast and effective from a road operating condition 40 , in which the hitch 9 nearest axis element 21 in the direction of the chassis 6 is in an agricultural field operating condition 45 in which that of the hitch 9 furthest spaced axle element 24 in the vertical direction 33 of the chassis 6 is donated, transferred or vice versa.

Vorteilhafter Weise kann hierdurch der Muldenkipper 1 im Straßenbetriebszustand 40 mit einem relativ nach hinten verschobenen Achsmittellast 50 betrieben werden, wodurch der Muldenkipper 1 selbst bei höheren Geschwindigkeiten auf Straßen 13 des öffentlichen Verkehrsnetzes sehr betriebssicher betrieben werden kann.Advantageously, thereby the dump truck 1 in road condition 40 with a relatively rearward shifted axle center load 50 operated, causing the dump truck 1 even at higher speeds on roads 13 the public transport network can be operated very reliable.

Vorteilhafter Weise kann der Muldenkipper 1 hinsichtlich des landwirtschaftlichen Feldbetriebszustandes 45 (s. 2) mit einer besonderes guten Manövrierfähigkeit betrieben werden, so dass durch das Abliften des der Anhängevorrichtung 9 nächstliegenden Achsenelementes 21 und das Anliften des von der Anhängevorrichtung 9 am weitesten beabstandeten Achselementes 24 eine weiter nach vorn liegende Achsmittenlast 51 an den Muldenkipper 1 eingestellt werden kann.Advantageously, the dump truck 1 in terms of agricultural field plant condition 45 (S. 2 ) are operated with a particularly good maneuverability, so that by the lifting of the hitch 9 nearest axis element 21 and the lifting of the hitch 9 furthest apart axle element 24 a further forward axle center load 51 to the dump truck 1 can be adjusted.

Vorteilhafter Weise verfügt die Liftervorrichtung 30 über eine Steuereinrichtung 52, mittels welcher sichergestellt werden kann, dass beim Liften des der Anhängevorrichtung 9 nächstliegenden Achsenelementes 21 zeitgleich oder auch zeitversetzt ein Liften des von der Anhängevorrichtung am weitesten beabstandeten Achsenelementes 24 initiiert wird. Diese Steuereinrichtung 52 ist in diesem Ausführungsbeispiel hydraulisch ausgestaltet; sie kann aber kumulativ oder alternativ auch anders konstruiert sein.Advantageously, the lifter device has 30 via a control device 52 , by means of which it can be ensured that when lifting the hitch 9 nearest axis element 21 at the same time or even with a time delay, lifting the axle element furthest from the hitch device 24 is initiated. This control device 52 is designed hydraulically in this embodiment; but it can also be constructed cumulatively or alternatively differently.

Um darüber hinaus eine auf ein Zugfahrzeug, wie etwa das oben genannte Sattelkraftfahrzeug oder das landwirtschaftliche Nutzkraftfahrzeug, des Muldenkippers 1 wirkende Auflast bzw. Stützlast variieren zu können, können in diesem Ausführungsbeispiel sowohl das der Anhängevorrichtung 9 nächstliegende Achsenelement 21 als auch das von dieser am weitesten beabstandete Achsenelement 24 gemäß der Pfeile 55 bzw. 56 zusätzlich vertikal verlagert werden. Hierzu werden vorteilhaft Tragbälge (hier nicht gezeigt) einer hier nicht näher gezeigten Luftfederung der Fahrwerksvorrichtung 20 verwendet.In addition, on a towing vehicle, such as the aforementioned articulated vehicle or agricultural utility vehicle, the dump truck 1 can vary acting load or support load, in this embodiment, both the hitch 9 nearest axis element 21 as well as the most distant from this axis element 24 according to the arrows 55 respectively. 56 additionally be shifted vertically. For this purpose, preferably supporting bellows (not shown here) of an air suspension of the suspension device not shown here in detail 20 used.

Insofern zeichnet sich der vorliegende Muldenkipper 1 somit auch durch eine Auflastregulierungsvorrichtung 58 zum Einstellen einer an der Anhängevorrichtung 9 wirkenden Auflast bzw. Stützlast 57 aus, wobei die Auflastregulierungseinrichtung 58 insbesondere die Tragbälge der Luftfederung umfasst.In this respect, the present dump truck stands out 1 thus also by a load regulation device 58 for adjusting one on the hitch 9 acting load or support load 57 from, wherein the load regulation device 58 In particular, the support bellows of the air suspension comprises.

Die Manövrierfähigkeit des Muldenkippers 1 kann sowohl hinsichtlich des Straßenbetriebszustandes 40 als auch hinsichtlich des landwirtschaftlichen Feldbetriebszustandes 45 wesentlich verbessert werden, wenn das der Anhängevorrichtung 9 nächstliegende Achsenelement 21 ein Lenkachsenelement und das von der Anhängevorrichtung 9 am weitesten beabstandete Achsenelement 24 ebenfalls ein Lenkachsenelement ist.The maneuverability of the dump truck 1 can both in terms of road condition 40 as well as regarding the agricultural field condition 45 be significantly improved if the hitch 9 nearest axis element 21 a steering axle member and that of the hitch 9 furthest spaced axle element 24 also a steering axle element.

Es versteht sich, dass es sich bei dem vorstehend erläuterten Ausführungsbeispiel lediglich um eine erste Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Muldenkippers handelt. Insofern beschränkt sich die Ausgestaltung der Erfindung nicht auf dieses Ausführungsbeispiel.It is understood that the exemplary embodiment explained above is only a first embodiment of the dump truck according to the invention. In this respect, the embodiment of the invention is not limited to this embodiment.

Sämtliche in den Anmeldungsunterlagen offenbarten Merkmale werden als erfindungswesentlich beansprucht, sofern sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.All disclosed in the application documents features are claimed as essential to the invention, provided they are new individually or in combination over the prior art.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Muldenkipperdump Truck
22
Sattelaufliegersemitrailer
33
Kippermuldedump body
44
Kipprichtungtilt direction
55
Kippachsetilt axis
66
Chassischassis
77
vorderer Bereichfront area
88th
VorwärtsfahrtrichtungForward direction
99
Anhängevorrichtunghitch
1010
KönigszapfenelementKing pin element
1111
stirnseitigfrontally
1212
Befestigungseinrichtungfastening device
1313
Straßenbelagroad surface
1414
landwirtschaftlich genutztes Feldgeländeagricultural field field
2020
Fahrwerksvorrichtungsuspension device
2121
erstes Achsenelementfirst axis element
2222
zweites Achsenelementsecond axis element
2323
drittes Achsenelementthird axis element
2424
viertes Achsenelementfourth axis element
2525
rechtes Radright wheel
3030
LiftervorrichtungLiftervorrichtung
3131
erste Liftervorrichtungfirst lifter device
3232
zweite Liftervorrichtungsecond lifter device
3333
radialradial
3434
Längserstreckunglongitudinal extension
4040
StraßenbetriebszustandRoad mode
4545
landwirtschaftlicher Feldbetriebszustandagricultural field operating condition
5050
weiter hinten liegende Achsenmittenlastfurther down center axle load
5151
weiter vorne liegende Achsenmittenlastfurther center axle load at the front
5252
Steuereinrichtungcontrol device
5555
vorderer Pfeilfront arrow
5656
hinterer Pfeilrear arrow
5757
Auf- bzw. StützlastSupport load
5858
AuflastregulierungsvorrichtungAuflastregulierungsvorrichtung

Claims (9)

Muldenkipper (1) mit einer Kippermulde (3), mit einem Chassis (6), mit einer Anhängevorrichtung (9) und mit einer mindestens drei Achsenelemente (21, 22, 23, 24) umfassenden Fahrwerksvorrichtung (20), wobei der Muldenkipper (1) eine Liftervorrichtung (30) zum Anliften eines der mindestens drei Achsenelemente (21, 22, 23, 24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) der mindestens drei Achsenelemente (21, 22, 23, 24) als auch das von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandete Achsenelement (24) der mindestens drei Achsenelemente (21, 22, 23, 24) mittels der Liftervorrichtung (30) an der Fahrwerksvorrichtung (20) anliftbar gelagert angeordnet sind.Dump truck ( 1 ) with a dump body ( 3 ), with a chassis ( 6 ), with a hitch ( 9 ) and with at least three axis elements ( 21 . 22 . 23 . 24 ) comprehensive suspension device ( 20 ), the dump truck ( 1 ) a lifter device ( 30 ) for lifting one of the at least three axis elements ( 21 . 22 . 23 . 24 ), characterized in that both the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) of the at least three axis elements ( 21 . 22 . 23 . 24 ) as well as the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ) of the at least three axis elements ( 21 . 22 . 23 . 24 ) by means of the lifter device ( 30 ) on the chassis device ( 20 ) are mounted liftably mounted. Muldenkipper (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrwerksvorrichtung (20) vier Achsenelemente (21, 22, 23, 24) umfasst, von denen sowohl das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) als auch das von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandete Achsenelement (24) mittels der Liftervorrichtung (30) an der Fahrwerksvorrichtung (20) anliftbar gelagert angeordnet sind.Dump truck ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the landing gear device ( 20 ) four axis elements ( 21 . 22 . 23 . 24 ), of which both the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) as well as the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ) by means of the lifter device ( 30 ) on the chassis device ( 20 ) are mounted liftably mounted. Muldenkipper (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) und/oder das von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandete Achsenelement (24) ein Lenkachsenelement ist.Dump truck ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) and / or the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ) is a steering axle element. Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) der Fahrwerksvorrichtung (20) gegenüber dem Chassis (6) des Muldenkippers (1) radial (33) weiter beabstandet anordenbar ist als die übrigen Achsenelemente (22, 23, 24) der Fahrwerksvorrichtung (20).Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) of the landing gear device ( 20 ) opposite the chassis ( 6 ) of the dump truck ( 1 ) radially ( 33 ) can be arranged further apart than the other axis elements ( 22 . 23 . 24 ) of the landing gear device ( 20 ). Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Muldenkipper (1) eine Auflastregulierungsvorrichtung (58) zum Einstellen einer an der Anhängevorrichtung (9) wirkenden Auflast (57) aufweist, wobei die Auflastregulierungsvorrichtung (58) zumindest das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) und/oder das von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandete Achsenelement (24) umfasst.Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the dump truck ( 1 ) a load regulation device ( 58 ) for adjusting one on the hitch ( 9 ) acting load ( 57 ), wherein the load regulation device ( 58 ) at least that of the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) and / or the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ). Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Muldenkipper (1) zum einen in einem Straßenbetriebszustand (40) betreibbar ist, bei welchem das der Anhängevorrichtung (9) nächstliegende Achsenelement (21) radial (33) in Richtung des Chassis (6) des Muldenkippers (1) angeliftet angeordnet ist, oder zum anderen in einem landwirtschaftlichen Feldbetriebszustand (45) betreibbar ist, bei welchem das von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandete Achsenelement (24) radial (33) in Richtung des Chassis (6) des Muldenkippers (1) angeliftet angeordnet ist.Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the dump truck ( 1 ) on the one hand in a road operating condition ( 40 ) is operable, in which the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) radially ( 33 ) in the direction of the chassis ( 6 ) of the dump truck ( 1 ) or on the other hand in an agricultural field operating state ( 45 ) is operable, in which the by the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ) radially ( 33 ) in the direction of the chassis ( 6 ) of the dump truck ( 1 ) is arranged. Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Liftervorrichtung (30) eine Steuereinrichtung (52) zum Steuern von wenigstens zwei Liftereinrichtungen (31, 32) umfasst, mittels welcher die erste (31) der zwei Liftereinrichtungen (31, 32) in Abhängigkeit der zweiten (32) der zwei Liftereinrichtungen (31, 32) oder umgekehrt steuerbar ist.Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the lifter device ( 30 ) a control device ( 52 ) for controlling at least two lift devices ( 31 . 32 ), by means of which the first ( 31 ) of the two lift facilities ( 31 . 32 ) depending on the second ( 32 ) of the two lift facilities ( 31 . 32 ) or vice versa is controllable. Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anhängevorrichtung (9) ein Königszapfenelement (10) und/oder ein Zugdeichselelement umfasst.Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the towing device ( 9 ) a kingpin element ( 10 ) and / or a drawbar element. Muldenkipper (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Liftervorrichtung (30) zwei voneinander beabstandete Liftereinrichtungen (31, 32) umfasst, wobei eine erste (31) der zwei voneinander beabstandeten Liftereinrichtungen (31, 32) dem der Anhängevorrichtung (9) nächstliegenden Achsenelement (21) und eine zweite (32) der zwei voneinander beabstandeten Liftereinrichtungen (31, 32) dem von der Anhängevorrichtung (9) am weitesten beabstandeten Achsenelement (24) zugeordnet ist.Dump truck ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the lifter device ( 30 ) two spaced apart lift facilities ( 31 . 32 ), a first ( 31 ) of the two spaced apart lift devices ( 31 . 32 ) of the hitch ( 9 ) nearest axis element ( 21 ) and a second ( 32 ) of the two spaced apart lift devices ( 31 . 32 ) of the hitch ( 9 ) farthest axis element ( 24 ) assigned.
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