DE102012013834A1 - Leistungsverzweigungsgetriebe - Google Patents
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Abstract
Leistungsverzweigungsgetriebe (10) mit einer drehbar gelagerten, antriebsseitigen Welle (11), an der eine Antriebsverzahnung (12) angeformt ist; einer drehbar gelagerten, abtriebsseitigen Welle (13), an der eine Abtriebsverzahnung (15) angeformt ist; mit einer Mehrzahl von ersten Planetenwellen (15), wobei an jeder der ersten Planetenwellen (15) jeweils eine erste Planetenverzahnung (17) und axial versetzt eine zweite Planetenverzahnung (18) angeformt ist; mit einer Mehrzahl von zweiten Planetenwellen (16), wobei an jeder der zweiten Planetenwellen (16) jeweils eine dritte Planetenverzahnung (21) und axial versetzt eine vierte Planetenverzahnung (22) angeformt ist; wobei die ersten Planetenverzahnungen (17) der ersten Planetenwellen (15) und die dritten Planetenverzahnungen (21) der zweiten Planetenwellen (16) mit der Antriebsverzahnung (12) in Eingriff stehen; und wobei die zweiten Planetenverzahnungen (18) der ersten Planetenwellen (15) über eine erste Kupplungswelle (26) und die vierten Planetenverzahnungen (22) der zweiten Planetenwellen (16) über eine zweite Kupplungswelle (27) mit der Abtriebsverzahnung (14) in Eingriff stehen.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Leistungsverzweigungsgetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus der
DE 10 2010 041 474 A1 ist ein Leistungsverzweigungsgetriebe bekannt, wie es insbesondere in Windkraftanlagen zum Einsatz kommt. Das aus derDE 10 2010 041 474 A1 bekannte Leistungsverzweigungsgetriebe verfügt über eine drehbar gelagerte, antriebsseitige Welle, die eine Antriebsverzahnung aufweist sowie über eine drehbar gelagerte, abtriebsseitige Welle, die eine Abtriebsverzahnung aufweist, wobei die abtriebsseitige Welle koaxial zur antriebsseitigen Welle positioniert ist. Ferner verfügt dieses Leistungsgetriebe über eine Mehrzahl erster Planetenwellen sowie über eine Mehrzahl zweiter Planetenwellen, wobei an jeder der ersten Planetenwellen jeweils eine erste Planetenverzahnung und axial versetzt eine zweite Planetenverzahnung angeformt ist, und wobei an jeder der zweiten Planetenwellen jeweils eine dritte Planetenverzahnung und axial versetzt eine vierte Planetenverzahnung angeformt ist. Nach derDE 10 2010 041 474 A1 stehen die ersten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen mit der Antriebsverzahnung der antriebsseitigen Welle in Eingriff, wobei dritte Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen mit den zweiten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen in Eingriff stehen. Das Leistungsverzweigungsgetriebe derDE 10 2010 041 474 A1 verfügt über insgesamt vier ersten Planetenwellen, deren erste Planetenverzahnungen mit der Antriebsverzahnung der antriebsseitigen Welle in Eingriff stehen. Mit einem solchen Leistungsverzweigungsgetriebe können bereits hohe Leistungen übertragen werden. Eine weitere Leistungssteigerung würde jedoch zu einem überproportionalen Gewichtszuwachs für das Leistungsverzweigungsgetriebe führen, sodass eine Leistungssteigerung für das aus dem Stand der Technik bekannte Leistungsverzweigungsgetriebe nicht unmittelbar möglich ist. - Es besteht daher Bedarf an einem Leistungsverzweigungsgetriebe, welches zum Übertragen höherer Leistungen geeignet ist. Hievon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, ein neuartiges Leistungsverzweigungsgetriebe zu schaffen. Diese Aufgabe wird durch ein Leistungsverzweigungsgetriebe gemäß Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäß stehen die ersten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen und die dritten Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen mit der Antriebsverzahnung in Eingriff stehen, wobei die zweiten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen über eine erste Kupplungswelle und die vierten Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen über eine zweite Kupplungswelle mit der Abtriebsverzahnung in Eingriff stehen. Mit dem erfindungsgemäßen Konzept des Leistungsverzweigungsgetriebes kann die übertragbare Leistung gesteigert werden.
- Dann, wenn drei erste Planetenwellen und drei zweite Planetenwellen vorhanden sind, kann gegenüber dem aus der
DE 10 2010 041 474 A1 bekannten Leistungsverzweigungsgetriebe die übertragbare Leistung um 50% gesteigert werden. - Vorzugsweise sind die ersten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen und die dritten Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen in einer gemeinsamen ersten Ebene positioniert, wobei die zweiten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen in einer zweiten Ebene axial versetzt zur ersten Ebene und die vierten Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen in einer dritten Ebene axial versetzt zur ersten Ebene und zur zweiten Ebene positioniert sind. Die Anordnung der zweiten Planetenverzahnungen der ersten Planetenwellen und der vierten Planetenverzahnungen der zweiten Planetenwellen in separat zur ersten Ebene axial versetzten Ebenen, nämlich in der zweiten Ebene und der dritten Ebene, erlaubt eine besonders vorteilhafte konstruktive Ausführung bzw. Bauform des erfindungsgemäßen Leistungsverzweigungsgetriebes.
- Nach einer vorteilhaften Weiterbildung weist die erste Kupplungswelle eine erste Kupplungsverzahnung und axial versetzt eine zweite Kupplungsverzahnung auf, wobei die zweite Kupplungswelle eine dritte Kupplungsverzahnung und axial versetzt eine vierte Kupplungsverzahnung aufweist, wobei die erste Kupplungsverzahnung mit den zweiten Planetenverzahnungen über ein ersten Sonnenrad in Eingriff steht, wobei die dritte Kupplungsverzahnung mit den vierten Planetenverzahnungen über ein axial versetztes zweites Sonnenrad in Eingriff steht, und wobei die zweite Kupplungsverzahnung und die vierte Kupplungsverzahnung jeweils mit der Abtriebsverzahnung in Eingriff stehen. Hierdurch ist es möglich, die von den ersten Planetenwellen übertragene Leistung sowie die von den zweiten Planetenwellen übertragene Leistung unabhängig über die beiden Sonnenräder sowie Kupplungswellen zu sammeln und hierdurch eine ideale Lastverteilung im Leistungsverzweigungsgetriebe bereitzustellen. Die zu übertragende Leistung wird insbesondere über alle zur Verfügung stehenden Planetenwellen gleichmäßig aufgeteilt bzw. verteilt.
- Vorzugsweise sind die abtriebsseitigen Welle, die erste Kupplungswelle und die zweite Kupplungswelle als koaxiale, ineinander verschachtelte Wellen ausgebildet, wobei die abtriebsseitige Welle als Hohlwelle ausgebildet ist, welche die erste Kupplungswelle und die zweite Kupplungswelle radial außen abschnittsweise konzentrisch umgibt, und wobei die zweite Kupplungswelle als Hohlwelle ausgebildet ist, welche die erste Kupplungswelle radial außen abschnittsweise konzentrisch umgibt. Die Ausführung der beiden Kupplungswellen sowie der abtriebsseitigen Welle als ineinander verschachtelte, koaxiale Wellen erlaubt eine besonders vorteilhafte Bauform des erfindungsgemäßen Leistungsverzweigungsgetriebes.
- Nach einer vorteilhaften Weiterbildung weist mindestens das Leistungsverzweigungsgetriebe drei erste Planetenwellen und drei zweite Planetenwellen auf. Das Vorsehen von insgesamt sechs Planetenwellen und das Aufteilen derselben in zwei Gruppen mit jeweils drei Planetenwellen ist besonders bevorzugt gegenüber dem Stand der Technik gemäß
DE 10 2010 041 474 A1 eine Steigerung der übertragbaren Leistung um 50%. - Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
-
1 : einen schematisierten Axialschnitt eines erfindungsgemäßen Leistungsverzweigungsgetriebes nach einem ersten Ausführungsbeispiel; -
2 : einen schematisierten Radialschnitt des Leistungsverzweigungsgetriebes der1 ; -
3 : einen schematisierten Axialschnitt eines erfindungsgemäßen Leistungsverzweigungsgetriebes nach einem zweiten Ausführungsbeispiel; und -
4 ; einen schematisierten Radialschnitt des Leistungsverzweigungsgetriebes der3 . - Die hier vorliegende Erfindung betrifft ein Leistungsverzweigungsgetriebe, insbesondere für die Anwendung in Windkraftanlagen.
-
1 und2 zeigen ein. erstes, bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines erfindungemäßen Leistungsverzweigungsgetriebes10 . Das Leistungsverzweigungsgetriebe10 verfügt über eine drehbar gelagerte, antriebsseitige Welle11 , an der eine Antriebsverzahnung12 angeformt ist, wobei im Ausführungsbeispiel der1 die Antriebsverzahnung12 als Innenverzahnung eines Hohlrads ausgebildet ist. - Das Leistungsverzweigungsgetriebe
10 der1 und2 verfügt weiterhin über eine drehbar gelagerte, abtriebsseitige Welle13 , an der eine Abtriebsverzahnung14 angeformt ist. - Ferner verfügt das Leistungsverzweigungsgetriebe
10 über eine Mehrzahl von ersten Planetenwellen15 und eine Mehrzahl von zweiten Planetenwellen16 . - An jeder der ersten Planetenwellen
15 ist jeweils eine erste Planetenverzahnung17 und axial versetzt eine zweite Planetenverzahnung18 angeformt, wobei im gezeigten Ausführungsbeispiel die erste Planetenverzahnung17 der ersten Planetenwellen15 von ersten Planetenrädern19 und die axial versetzte, zweite Planetenverzahnung18 von axial versetzten, zweiten Planetenrädern20 bereitgestellt wird. Jede der zweiten Planetenwellen16 verfügt über eine dritte Planetenverzahnung21 und eine vierte Planetenverzahnung22 , die axial versetzt zur jeweiligen dritten Planetenverzahnung21 ist, wobei die jeweilige dritte Planetenverzahnung21 der zweiten Planetenwellen16 im gezeigten Ausführungsbeispiel von dritten Planetenrädern23 und die vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 von axial versetzten vierten Planetenrädern24 derselben bereitgestellt sind. - Die ersten Planetenverzahnungen
17 der ersten Planetenwellen15 sowie die dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 stehen jeweils mit der Antriebsverzahnung12 der antriebsseitigen Welle11 in Eingriff, wobei die ersten Planetenverzahnungen17 der ersten Planetenwellen15 sowie die dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 in einer gemeinsamen ersten Ebene25 positioniert sind. - Die zweiten Planetenverzahnungen
18 der ersten Planetenwellen15 stehen über eine erste Kupplungswelle26 und die vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 stehen über eine zweite Kupplungswelle27 jeweils mit der Abtriebsverzahnung14 der abtriebsseitigen Welle13 in Eingriff, wobei die zweiten Planetenverzahnungen18 der ersten Planetenwellen16 in einer zur ersten Ebene25 axial versetzten zweiten Ebene28 positioniert sind, und wobei die vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 in einer zur ersten Ebene25 und zur zweiten Ebene28 axial versetzten dritten Ebene29 positioniert sind. - Im gezeigten, bevorzugten Ausführungsbeispiel sind demnach die die ersten Planetenverzahnungen
17 der ersten Planetenwellen15 bereitstellenden ersten Planetenräder19 sowie die die dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 bereitstellenden dritten Planetenräder23 gemeinsam in der ersten Ebene25 angeordnet, wohingegen die zweiten Planetenräder20 , welche die zweiten Planetenverzahnungen18 der ersten Planetenwellen15 bereitstellen, in einer hierzu axial versetzten zweiten Ebene28 positioniert sind, während die vierten Planetenräder25 der zweiten Planetenwellen16 , welche die vierten Planetenverzahnungen22 derselben bereitstellen, in der wiederum axial versetzten dritten Ebene29 angeordnet sind. - Die erste Kupplungswelle
26 , über welche die zweiten Planetenverzahnungen18 der ersten Planetenwellen15 mit der Abtriebsverzahnung14 der abtriebsseitigen Welle13 in Eingriff stehen, verfügt über eine erste Kupplungsverzahnung30 und axial versetzt über eine zweite Kupplungsverzahnung31 . Die erste Kupplungsverzahnung30 der ersten Kupplungswelle26 steht mit den zweiten Planetenverzahnungen18 der ersten Planetenwellen15 über ein erstes Sonnenrad32 in Eingriff. Die zweite Kupplungsverzahnung31 der ersten Kupplungswelle26 steht mit der Abtriebsverzahnung14 der abtriebsseitigen Welle13 in Eingriff, nämlich mit einer ersten Abtriebsverzahnungsgruppe33 der Abtriebsverzahnung14 . Die zweite Kupplungswelle27 , über welche die vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 mit der Abtriebsverzahnung14 der abtriebsseitigen Welle13 in Eingriff stehen, verfügt über eine dritte Kupplungsverzahnung34 und axial versetzt über eine vierte Kupplungsverzahnung35 , wobei die dritte Kupplungsverzahnung34 der zweiten Kupplungswelle27 mit den vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 über ein zweites Sonnenrad36 in Eingriff steht. Die vierte Kupplungsverzahnung35 der zweiten Kupplungswelle27 steht wiederum mit der Abtriebsverzahnung14 der abtriebsseitigen Welle13 in Eingriff, nämlich mit einer zweiten Abtriebsverzahnungsgruppe37 der Abtriebsverzahnung14 , die axial versetzt zur ersten Abtriebsverzahnungsgruppe33 der Abtriebsverzahnung14 positioniert ist. - Die beiden Sonnenräder
32 und36 , die in den unterschiedlichen Ebenen28 und29 positioniert sind, sind vorzugsweise als radial freibewegliche Sonnenritzel ausgeführt, die, wie bereits erwähnt, über separate Kupplungswellen26 und27 an die abtriebsseitige Welle13 angebunden sind. Die Anlenkung der Sonnenritzel kann über Bogenzahnkupplungen erfolgen. - Wie bereits ausgeführt, verläuft die abtriebsseitige Welle
13 koaxial zur antriebsseitigen Welle11 , wobei auch die beiden Kupplungswellen26 und27 koaxial zur antriebsseitigen Welle11 verlaufen. - Wie
1 entnommen werden kann, sind die abtriebsseitige Welle13 , die erste Kupplungswelle26 und die zweite Kupplungswelle27 als koaxiale, ineinander verschachtelte Wellen ausgeführt, wobei im Ausführungsbeispiel der1 die abtriebsseitige Welle13 als Hohlwelle ausgeführt ist, welche die erste Kupplungswelle26 und die zweite Kupplungswelle27 abschnittsweise konzentrisch umgibt. Ferner ist auch die zweite Kupplungswelle27 als Hohlwelle ausgeführt, welche die erste Kupplungswelle26 radial außen abschnittsweise konzentrisch umgibt. Die beiden Abtriebsverzahnungsgruppen33 und37 der Abtriebsverzahnung14 der Abtriebswelle13 sind dabei jeweils als Innenverzahnungen ausgebildet, wobei die zweite Kupplungsverzhanung31 der ersten Kupplungswelle26 sowie die vierte Kupplungsverzahnung35 der zweiten Kupplungswelle27 jeweils als Außenverzahnungen ausgebildet sind. - Im gezeigten, bevorzugten Ausführungsbeispiel, in welchem drei erste Planetenwellen
15 und drei zweite Planetenwellen16 vorhanden sind, sind demnach die sechs Planetenverzahnungen17 und21 , also die drei ersten Planetenverzahnungen17 der ersten Planetenwellen15 und die drei dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 , jeweils in Eingriff mit der Antriebsverzahnung12 der antriebsseitigen Welle11 , wobei dieselben in der gemeinsamen Ebene25 positioniert sind. - Die drei zweiten Planetenverzahnungen
18 der ersten Planetenwellen15 sowie die drei vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 , die über die Sonnenräder32 und36 und über entsprechend getrennte Kupplungswellen26 und27 mit der Abtriebsverzahnung13 der abtriebsseitigen Welle13 individuell bzw. separat in Eingriff stehen, sind in zwei axial zueinander sowie in axial zur Ebene25 versetzten Ebenen28 und29 angeordnet, wobei über sämtliche sechs Leistungspfade die vom Leistungsverzweigungsgetriebe zu übertragende Leistung gleichmäßig verteilt ist. - Obwohl eine Ausgestaltung mit sechs Leistungspfaden über drei erste Planetenwellen
15 und drei zweite Planetenwellen16 bevorzugt ist, können auch mehr als sechs Leistungspfade vorhanden sein, so zum Beispiel acht Leistungspfade, wobei dann vorzugsweise vier erste Planetenwellen15 und vier zweite Planetenwellen16 vorhanden sind. - Im Ausführungsbeispiel der
1 und2 ist die antriebsseitige Welle11 als Hohlrad ausgeführt, wobei die Antriebsverzahnung12 als Innenverzahnung ausgebildet ist. Im Unterschied hierzu zeigen3 und4 ein Ausführungsbeispiel eines Leistungsverzweigungsgetriebes10' , welches sich vom Leistungsverzweigungsgetriebe10 der1 und2 dadurch unterscheidet, dass die antriebsseitige Welle11 als Stirnrad und die Antriebsverzahnung12' als Außenverzahnung des Stirnrads ausgeführt ist. Mit dieser Antriebsverzahnung12' stehen wiederum die ersten Planetenverzahnungen17 der ersten Planetenwellen15 und die dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 in Eingriff. Hinsichtlich aller übrigen Details stimmt das Ausführungsbeispiel der3 und4 mit dem Ausführungsbeispiel der1 und2 überein, weshalb zur Vermeidung unnötiger Wiederholungen für gleiche Baugruppen gleiche Bezugsziffern verwendet werden auf die obigen Ausführungen zum Ausführungsbeispiel der1 und2 verwiesen wird. - Beiden Ausführungsbeispielen ist gemeinsam, dass sowohl die ersten Planetenverzahnungen
17 der ersten Planetenwellen15 als auch die dritten Planetenverzahnungen21 der zweiten Planetenwellen16 mit der Antriebsverzahnung12 bzw.12' in Eingriff stehen. Im bevorzugten Ausführungsbeispiel, in welchem insgesamt sechs Planetenwellen15 ,16 vorhanden sind, werden so sechs Leistungspfade zur Leistungsübertragung bereitgestellt. Die zweiten Planetenverzahnungen18 der ersten Planetenwellen15 sowie die vierten Planetenverzahnungen22 der zweiten Planetenwellen16 sind in zwei axial versetzten Ebenen28 und29 angeordnet, wobei dieselben über separate Sonnenräder32 und36 und separate Kupplungswellen26 und27 mit der abtriebsseitigen Welle13 , nämlich der Abtriebsverzahnung14 derselben, gekoppelt sind. Die Planetenräder32 und36 sind dabei vorzugsweise als unabhängige, radial frei bewegliche Sonnenritzel ausgeführt, wobei die Sonnenritzel vorzugsweise über Bogenzahnkupplungen angelenkt sind. Durch geeignete konstruktive Ausführung der Planetenwellen15 ,16 sowie deren Planetenverzahnungen, der Kupplungswellen26 ,27 sowie der Kupplungsverzahnungen sowie der Sonnenräder32 ,36 wird die vom Leistungsverzweigungsgetriebe10 bzw.10' zu übertragende Leistung gleichmäßig auf die einzelnen Leistungspfade aufgeteilt bzw. verteilt. - Bezugszeichenliste
-
- 10, 10'
- Leistungsverzweigungsgetriebe
- 11, 11'
- antriebsseitige Welle
- 12, 12'
- Antriebsverzahnung
- 13
- abtriebsseitige Welle
- 14
- Abtriebsverzahnung
- 15
- erste Planetenwellen
- 16
- zweite Planetenwellen
- 17
- erste Planetenverzahnung
- 18
- zweite Planetenverzahnung
- 19
- erstes Planetenrad
- 20
- zweites Planetenrad
- 21
- dritte Planetenverzahnung
- 22
- vierte Planetenverzahnung
- 23
- drittes Planetenrad
- 24
- viertes Planetenrad
- 25
- erste Ebene
- 26
- erste Kupplungswelle
- 27
- zweite Kupplungswelle
- 28
- zweite Ebene
- 29
- dritte Ebene
- 30
- erste Kupplungsverzahnung
- 31
- zweite Kupplungsverzahnung
- 32
- erstes Sonnenrad
- 33
- erste Abtriebsverzahnungsgruppe
- 34
- dritte Kupplungsverzahnung
- 35
- vierte Kupplungsverzahnung
- 36
- zweites Sonnenrad
- 37
- zweite Abtriebsverzahnungsgruppe
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102010041474 A1 [0002, 0002, 0002, 0002, 0004, 0008]
Claims (12)
- Leistungsverzweigungsgetriebe (
10 ,10' ), mit einer drehbar gelagerten, antriebsseitigen Welle (11 ,11' ), an der eine Antriebsverzahnung (12 ,12' ) angeformt ist; einer drehbar gelagerten, abtriebsseitigen Welle (13 ), an der eine Abtriebsverzahnung (15 ) angeformt ist; einer Mehrzahl von ersten Planetenwellen (15 ), wobei an jeder der ersten Planetenwellen (15 ) jeweils eine erste Planetenverzahnung (17 ) und axial versetzt eine zweite Planetenverzahnung (18 ) angeformt ist; einer Mehrzahl von zweiten Planetenwellen (16 ), wobei an jeder der zweiten Planetenwellen (16 ) jeweils eine dritte Planetenverzahnung (21 ) und axial versetzt eine vierte Planetenverzahnung (22 ) angeformt ist; dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Planetenverzahnungen (17 ) der ersten Planetenwellen (15 ) und die dritten Planetenverzahnungen (21 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) mit der Antriebsverzahnung (12 ,12' ) in Eingriff stehen; die zweiten Planetenverzahnungen (18 ) der ersten Planetenwellen (15 ) über eine erste Kupplungswelle (26 ) und die vierten Planetenverzahnungen (22 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) über eine zweite Kupplungswelle (27 ) mit der Abtriebsverzahnung (14 ) in Eingriff stehen. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Planetenverzahnungen (
17 ) der ersten Planetenwellen (15 ) und die dritten Planetenverzahnungen (21 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) in einer gemeinsamen ersten Ebene (25 ) positioniert sind, und dass die zweiten Planetenverzahnungen (18 ) der ersten Planetenwellen (15 ) in einer zweiten Ebene (28 ) und die vierten Planetenverzahnungen (22 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) in einer dritten Ebene (29 ) jeweils axial versetzt zur ersten Ebene (25 ) positioniert sind. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an der ersten Kupplungswelle (
26 ) eine erste Kupplungsverzahnung (30 ) und axial versetzt eine zweite Kupplungsverzahnung (31 ) angeformt ist, dass an der zweiten Kupplungswelle (27 ) eine dritte Kupplungsverzahnung (34 ) und axial versetzt eine vierte Kupplungsverzahnung (35 ) angeformt ist, wobei die erste Kupplungsverzahnung (30 ) mit den zweiten Planetenverzahnungen (18 ) über ein erstes Sonnenrad (32 ) in Eingriff steht, wobei die dritte Kupplungsverzahnung (34 ) mit den vierten Planetenverzahnungen (22 ) über ein zweites Sonnenrad (36 ) in Eingriff steht, und wobei die zweite Kupplungsverzahnung (31 ) und die vierte Kupplungsverzahnung (35 ) jeweils mit der Abtriebsverzahnung (14 ) in Eingriff stehen. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsverzahnung (
14 ) eine erste Abtriebsverzahnungsgruppe (33 ) und axial versetzt eine zweite Abtriebsverzahnungsgruppe (37 ) aufweist, wobei die zweite Kupplungsverzahnung (31 ) mit der ersten Abtriebsverzahnungsgruppe (33 ) der Abtriebsverzahnung (14 ) und die vierte Kupplungsverzahnung (35 ) mit der zweiten Abtriebsverzahnungsgruppe (37 ) der Abtriebsverzahnung (14 ) in Eingriff steht. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sonnenräder (
32 ,36 ) als radial bewegliche Sonnenritzel ausgeführt sind. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die abtriebsseitige Welle (
13 ), die erste Kupplungswelle (25 ) und die zweite Kupplungswelle (27 ) koaxial zur antriebsseitigen Welle (11 ,11' ) verlaufen. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die abtriebsseitige Welle (
13 ), die erste Kupplungswelle (26 ) und die zweite Kupplungswelle (27 ) als koaxiale, ineinander verschachtelte Wellen ausgebildet sind. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die abtriebsseitige Welle (
13 ) als Hohlwelle ausgebildet ist, welche die erste Kupplungswelle (26 ) und die zweite Kupplungswelle (27 ) radial außen abschnittsweise konzentrisch umgibt, wobei die erste Abtriebsverzahnungsgruppe (33 ) der Abtriebsverzahnung (14 ) und die zweite Abtriebsverzahnungsgruppe (37 ) der Abtriebsverzahnung (14 ) jeweils als Innenverzahnungen ausgebildet sind, und wobei die zweite Kupplungsverzahnung (31 ) der ersten Kupplungswelle (26 ) und die vierte Kupplungsverzahnung (35 ) der zweiten Kupplungswelle (27 ) jeweils als Außenverzahnungen ausgebildet sind. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kupplungswelle (
27 ) als Hohlwelle ausgebildet ist, welche die erste Kupplungswelle (26 ) radial außen abschnittsweise konzentrisch umgibt. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die antriebsseitige Welle (
11 ) als Hohlrad und die Antriebsverzahnung (12 ) als Innenverzahnung des Hohlrads ausgebildet ist, wobei die ersten Planetenverzahnungen (17 ) der ersten Planetenwellen (15 ) und die dritten Planetenverzahnung (21 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) mit der Innenverzahnung des Hohlrads in Eingriff stehen. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die antriebsseitige Welle (
11' ) als Stirnrad und die Antriebsverzahnung (12' ) als Außenverzahnung des Stirnrads ausgebildet ist, wobei die ersten Planetenverzahnungen (17 ) der ersten Planetenwellen (15 ) und die dritten Planetenverzahnung (21 ) der zweiten Planetenwellen (16 ) mit der Außenverzahnung des Stirnrads in Eingriff stehen. - Leistungsverzweigungsgetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch mindestens drei erste Planetenwellen (
15 ) und mindestens drei zweite Planetenwellen (16 ).
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