DE102011076103B4 - Wälzlager und Lageranordnung mit einem solchen Wälzlager - Google Patents
Wälzlager und Lageranordnung mit einem solchen Wälzlager Download PDFInfo
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Abstract
Wälzlager (1), umfassend mindestens einen Lagerinnenring (2) und mindestens einen Lageraußenring (3), wobei zwischen den Lagerringen (2, 3) Wälzkörper (4) angeordnet sind, die von einem Käfig (5) gehalten werden, wobei das Wälzlager (1) als Kegelrollenlager ausgebildet ist, wobei der Käfig (5) in mindestens einem axialen Endbereich einen sich in axiale Richtung (a) erstreckenden Hülsenabschnitt (6) aufweist, wobei der Hülsenabschnitt (6) an seinem von den Wälzkörpern (4) abgewandten Ende mit einem radial (r) verlaufenden Abschlussbereich (7) versehen ist, der sich unter Bildung eines Spalts (s) bis zum Lagerinnenring (2) erstreckt, dadurch, gekennzeichnet, dass der Käfig (5) einen konisch verlaufenden Abschnitt aufweist, in den Aufnahmetaschen (11) für die als Kegelrollen ausgeführten Wälzkörper (4) eingearbeitet sind, wobei sich der Hülsenabschnitt (6) an den mit Aufnahmetaschen (11) versehenen Abschnitt anschließt, wobei der Hülsenabschnitt (6) an seiner dem Lagerinnenring (2) zugewandten inneren Oberfläche (9) zumindest abschnittsweise konisch ausgebildet ist, wobei der Winkel...
Description
- Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, umfassend mindestens einen Lagerinnenring und mindestens einen Lageraußenring, wobei zwischen den Lageringen Wälzkörper angeordnet sind, die von einem Käfig gehalten werden, wobei das Wälzlager als Kegelrollenlager ausgebildet ist, wobei der Käfig in mindestens einem axialen Endbereich einen sich in axiale Richtung erstreckenden Hülsenabschnitt aufweist, wobei der Hülsenabschnitt an seinem von den Wälzkörpern abgewandten Ende mit einem radial verlaufenden Abschlussbereich versehen ist, der sich unter Bildung eines Spalts bis zum Lagerinnenring erstreckt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Lageranordnung mit zwei derartigen Wälzlagern.
- Ein Wälzlager dieser Art ist beispielsweise in der
JP 2008 121 767 A JP 2009 138 897 A US 2010/0086250 A1 JP 11 280 772 A JP 2007 170 526 A JP 2009 063 102 A US 5 642 945 A , dieWO 2009/063802 A1 JP 2009 174 637 A - Walzlager der gattungsgemäßen Art sind im Stand der Technik also hinlänglich bekannt. Die Wälzkörper des Lagers werden von einem Käfig gehalten und geführt. Wesentlich ist die Schmierung der Lagerung. Üblich ist es, den Raum zwischen Innen- und Außenring des Lagers zumindest teilweise mit Schmierfett zu füllen. Dies gilt beispielsweise auch dann, wenn zwei Lager benachbart in einer Lageranordnung verbaut werden. Beispielsweise sei eine Radlagerung eines Kraftfahrzeugs erwähnt, bei dem zwei zusammenwirkende Kegelrollenlager eingesetzt sind. Zwischen den beiden Reihen Wälzkörper wird zwischen den Innen- und den Außenringen ein Raum ausgebildet, in dem ein Fettreservoir gebildet wird.
- Nachteilig ist es bei einer solchen Lösung, dass – obwohl hinreichend Fett im Fettreservoir zur Verfügung steht – der Transport des Fetts aus dem Reservoir in den Eingriffsbereich der Wälzkörper mit den Lagerringen mehr oder weniger zufällig erfolgt. Demgemäß ist das Schmierergebnis nicht immer zufriedenstellend.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wälzlager der gattungsgemäßen Art so fortzubilden, dass in einfacher und damit kostengünstiger Weise eine verbesserte Schmierung der Eingriffszone zwischen Lagerringen und Wälzkörpern gegeben ist.
- Die Lösung dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig einen konisch verlaufenden Abschnitt aufweist, in den Aufnahmetaschen für die als Kegelrollen ausgeführten Wälzkörper eingearbeitet sind, wobei sich der Hülsenabschnitt an den mit Aufnahmetaschen versehenen Abschnitt anschließt, wobei der Hülsenabschnitt an seiner dem Lagerinnenring zugewandten inneren Oberfläche zumindest abschnittsweise konisch ausgebildet ist, wobei der Winkel des konisch ausgebildeten Abschnitts zwischen 5° und 25° beträgt und wobei die Konizität des mit Aufnahmetaschen versehenen Abschnitts und die Konizität der inneren Oberfläche des Hülsenabschnitts gleichsinnig ausgebildet sind.
- Dies fördert die Zufuhr von Schmierfett an die Kontaktstelle zwischen Wälzkörpern und Lagerringen.
- Bevorzugt erstreckt sich der Abschlussbereich bis zum Lagerinnenring und bildet zu einer zylindrischen Außenfläche desselben den Spalt.
- Der vom Hülsenabschnitt und dem Abschlussbereich gebildete Aufnahmeraum ist dabei bevorzugt zumindest teilweise mit Schmierfett gefüllt.
- Der Käfig kann aus Kunststoff oder auch aus Blech bestehen.
- Der Spalt liegt bevorzugt in einem Bereich zwischen 0,05 und 1,0 mm.
- Die vorgeschlagene Lageranordnung umfasst zwei Wälzlager der genannten Art, bei der die beiden Wälzlager spiegelsymmetrisch angeordnet sind, wobei die Hülsenabschnitte der beiden Wälzlager einander zugewandt sind.
- Bevorzugt ist die Lageranordnung dabei Bestandteil einer Fahrzeug-Radlagerung.
- Mit der vorgeschlagenen Ausgestaltung eines Wälzlagers wird es in einfacher Weise möglich, eine optimalen Versorgung der Kontaktstelle zwischen Wälzkörpern und Lagerringen sicherzustellen, so dass das im Fettreservoir platzierte Fett bestmöglich genutzt wird.
- In der Zeichnung ist eine vorbekannte Lösung sowie ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
-
1 den Radialschnitt durch eine Lageranordnung mit zwei Wälzlagern gemäß dem Stand der Technik und -
2 im Radialschnitt den Käfig eines der Wälzlager in einer erfindungsgemäßen Ausgestaltung. - In
1 ist eine Lageranordnung10 dargestellt, die vorliegend die Radlagerung eines Kraftfahrzeugs ist. Die Lageranordnung10 umfasst zwei Wälzlager1 , die als Kegelrollenlager ausgebildet gespiegelt zueinander angeordnet sind, um sowohl axiale als auch radiale Kräfte übertragen zu können. - Jedes Wälzlager
1 hat einen separaten Lagerinnenring2 . Indes ist – was aber keinesfalls zwingend ist – der Lageraußenring3 für beide Lager1 einteilig ausgebildet. Zwischen dem Lagerinnenring2 und dem Lageraußenring3 sind jeweils eine Reihe Wälzkörper4 in Form von Kegelrollen angeordnet. Die Wälzkörper4 werden dabei von einem Käfig5 gehalten und geführt. - Wesentlich ist die Ausgestaltung der Käfige
5 . Vorgesehen ist nämlich, dass sich die Käfige5 in einer axialen Richtung a (möglich ist es, dass dies auch für beide axiale Richtungen gilt) weiter erstrecken, als dies für die eigentliche Funktion der Käfige5 nötig wäre. Namentlich setzt an dem einen Ringabschnitt des Käfigs5 , d. h. rechts neben den Wälzkörpern4 des linken Wälzlagers1 bzw. links neben den Wälzkörpern4 des rechten Wälzlagers1 in1 , ein Hülsenabschnitt6 an, der sich über eine gewisse Länge in axialer Richtung erstreckt. - Der Hülsenabschnitt kann nach dem Stand der Technik eine hohlzylindrische Form aufweisen, wie es
1 zeigt. Möglich ist es aber auch, dass eine erfindungsgemäße konische Struktur vorgesehen wird. Generell sind beliebige Ausgestaltungen des Hülsenabschnitts6 vorstellbar, die sich jedenfalls auch in axiale Richtung erstrecken. - Im axialen Endbereich des Hülsenabschnitts
6 ist ein Abschlussbereich7 vorgesehen, der auch als Deckelteil angesprochen werden kann. Dieser Abschlussbereich7 erstreckt sich in radiale Richtung r nach innen bis zur äußeren zylindrischen Oberfläche des Lagerinnenrings2 , wobei allerdings – was am besten in2 gesehen werden kann – zum Lagerinnenring2 ein Spalt s verbleibt. Der Hülsenabschnitt6 samt angeformtem Abschlussbereich7 bildet somit einen ringförmigen Aufnahmeraum8 für Schmierfett. - Das Schmierfett im Aufnahmeraum
8 kann somit in unmittelbarer Nähe der Stelle platziert werden, wo es benötigt wird. - In
2 ist in einer erfindungsgemäßen Ausführungsform zu sehen, wie sich der Hülsenabschnitt6 seitlich neben der Aufnahmetasche11 für eine Kegelrolle4 in axiale Richtung erstreckt. Hier ist der Hülsenabschnitt6 im Unterschied zur Lösung nach1 nicht hohlzylindrisch ausgebildet. Vielmehr hat der Hülsenabschnitt6 eine äußere zylindrische Oberfläche, während die innere Oberfläche9 nicht zylindrisch, sondern konisch ausgebildet ist. - Der Winkel α der Konizität ist eingetragen und liegt bevorzugt im Bereich zwischen 10° und 20°. Damit wird erreicht, dass infolge der Zentrifugalkräfte während des Betriebs des Wälzlagers
1 ein Fett-Fördereffekt hin in den Kontaktbereiche zwischen Wälzkörper4 und Lagerringen2 ,3 erfolgt. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Wälzlager
- 2
- Lagerinnenring
- 3
- Lageraußenring
- 4
- Wälzkörper
- 5
- Käfig
- 6
- Hülsenabschnitt (hohlzylindrischer Abschnitt)
- 7
- Abschlussbereich (Deckelteil)
- 8
- Aufnahmeraum
- 9
- innere Oberfläche
- 10
- Lageranordnung
- 11
- Aufnahmetasche
- a
- axiale Richtung
- r
- radiale Richtung
- s
- Spalt
- α
- Winkel
Claims (7)
- Wälzlager (
1 ), umfassend mindestens einen Lagerinnenring (2 ) und mindestens einen Lageraußenring (3 ), wobei zwischen den Lagerringen (2 ,3 ) Wälzkörper (4 ) angeordnet sind, die von einem Käfig (5 ) gehalten werden, wobei das Wälzlager (1 ) als Kegelrollenlager ausgebildet ist, wobei der Käfig (5 ) in mindestens einem axialen Endbereich einen sich in axiale Richtung (a) erstreckenden Hülsenabschnitt (6 ) aufweist, wobei der Hülsenabschnitt (6 ) an seinem von den Wälzkörpern (4 ) abgewandten Ende mit einem radial (r) verlaufenden Abschlussbereich (7 ) versehen ist, der sich unter Bildung eines Spalts (s) bis zum Lagerinnenring (2 ) erstreckt, dadurch, gekennzeichnet, dass der Käfig (5 ) einen konisch verlaufenden Abschnitt aufweist, in den Aufnahmetaschen (11 ) für die als Kegelrollen ausgeführten Wälzkörper (4 ) eingearbeitet sind, wobei sich der Hülsenabschnitt (6 ) an den mit Aufnahmetaschen (11 ) versehenen Abschnitt anschließt, wobei der Hülsenabschnitt (6 ) an seiner dem Lagerinnenring (2 ) zugewandten inneren Oberfläche (9 ) zumindest abschnittsweise konisch ausgebildet ist, wobei der Winkel (α) des konisch ausgebildeten Abschnitts zwischen 5° und 25° beträgt und wobei die Konizität des mit Aufnahmetaschen (11 ) versehenen Abschnitts und die Konizität der inneren Oberfläche (9 ) des Hülsenabschnits (6 ) gleichsinnig ausgebildet sind. - Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschlussbereich (
7 ) zu einer zylindrischen Außenfläche des Lagerinnenrings (2 ) den Spalt (s) bildet. - Wälzlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der vom Hülsenabschnitt (
6 ) und dem Abschlussbereich (7 ) gebildete Aufnahmeraum (8 ) zumindest teilweise mit Schmierfett gefüllt ist. - Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (
5 ) aus Kunststoff besteht. - Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig (
5 ) aus Blech besteht. - Wälzlager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Spalt (s) zwischen 0,05 und 1,0 mm beträgt.
- Lageranordnung (
10 ) mit zwei Wälzlagern (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der die beiden Wälzlager (1 ) spiegelsymmetrisch angeordnet sind, wobei die Hülsenabschnitte (6 ) der beiden Wälzlager (1 ) einander zugewandt sind, wobei die Lageranordnung vorzugsweise Bestandteil einer Fahrzeug-Radlagerung ist.
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