DE102011050216A1 - Befestigungselement - Google Patents
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Abstract
Das Befestigungselement besteht aus einem Grundkörper mit sogenannten Spreizflanken, die über einen in eine Längsbohrung eintreibbaren Spreizdorn derart aufweitbar sind, dass eine Klemmung des Grundkörpers in einer Öffnung einer Wandung eines Rohbauanteils erfolgen kann. Der eingetriebene Spreizdorn bildet mit einem verbundenen Halterungsbolzen ein Lagerungselement für Leitungen, Schläuche oder dergleichen Bauteile.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Befestigungselement zum Einsetzen in eine Öffnung eines Rohbauteils eines Fahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus der
DE 28 11 770 A1 ist ein Befestigungselement mit einem Halterungsteil bekannt, das endseitig mittels eines eintreibbaren Stiftes aufweitbare Teile umfasst, die eine Wand bzw. ein Wandungsteil hintergreifen und das Halterungsteil an diesem festsetzen. - Aufgabe der Erfindung ist es, ein Befestigungselement zum Einsetzen in eine Öffnung eines Rohbauteils eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, das in einfacher Weise in die Öffnung des Rohbauteils einsetzbar und klemmend derart in der Öffnung gehalten wird, dass Leitungen, Schläuche oder dergleichen Bauteile mit einem Halterungsbolzen verbindbar sind.
- Dies wird nach der Erfindung erreicht, indem das Befestigungselement aus einem Grundkörper mit an einem Kopf und einem anschließenden Hülsenteil mit mehreren, radial verlagerbaren Spreizflanken besteht, die von einem in einer Längsbohrung des Grundkörpers eintreibbaren Spreizdorn mit umfangsseitig versehenen Riffelungen radial aufweitbar sind, wobei der Spreizdorn endseitig den Halterungsbolzen mit einem Außengewinde aufweist, und dass zwischen Spreizdorn und Halterungsbolzen ein Anschlagteller vorgesehen ist, der in einer Befestigungsposition am Kopf des Grundkörpers abgestützt ist.
- Der Grundkörper weist zwischen zwei benachbarten Spreizflanken jeweils einen vertikal ausgerichteten Schlitz auf, der sich vom freien unteren Ende bis zum Hülsenteil des Kopfes des Grundkörpers erstreckt. Durch diese Ausbildung des Grundkörpers mit den Spreizflanken wird ein einfaches Festsetzen in einer Öffnung des Rohbauteils erreicht, in dem ein verklemmendes Verhaken durch den eintreibbaren Spreizdorn und die sich hieraus ergebende Spreizung der Spreizflanken des Grundkörpers erfolgt.
- Damit über den Spreizdorn eine Spreizung der Spreizflanken und ein fester Halt in der Längsbohrung des Grundkörpers gewährleistet ist, ist nach der Erfindung ferner vorgesehen, dass die am Umfang vorstehend angeordneten Riffelungen des Spreizdornes sich über nahezu die gesamte Länge des Spreizdornes erstrecken und diese einen größeren Außendurchmesser aufweisen als die Bohrung mit dem kleineren Innendurchmesser. Aufgrund der Riffelungen am Umfang des Spreizdornes mit dem größeren Durchmesser als die Längsbohrung im Grundkörper, ist zum einen die Klemmwirkung in der Bohrung wesentlich erhöht und zum anderen werden die Spreizflanken zum Kopf des Grundkörpers hin so aufgeweitet, dass eine Klemmung in der Öffnung der Wandung des Rohbauteils erzielt werden kann.
- Des Weiteren ist nach der Erfindung vorgesehen, dass zwischen dem Spreizdorn und dem Halterungsbolzen der Anschlagteller angeordnet ist, welcher in einer Befestigungsposition des Befestigungsteils obenseitig am Kopf des Grundkörpers anliegt, der sich an der Wandung des Rohbauteils abstützt. Durch die Anlage wird erreicht, dass der Spreizbolzen in der Befestigungsposition des Grundkörpers in der Wandung seine Endposition erreicht hat und lagegenau im Grundkörper gehalten ist.
- Der Halterungsbolzen ist mit einem Außengewinde, vorzugsweise mit einem Grobgewinde versehen, auf das ein Aufnahmeelement, zur Halterung für Schläuche, Leitungen oder dergleichen aufschraubbar ist.
- Der Grundkörper weist umfangsseitig horizontal umlaufende und vorstehende Rippenwülste auf, die beabstandet zueinander unterhalb des Kopfes angeordnet. Zur Abdichtung des Grundkörpers zur Wandung des Rohbauteils ist nach der Erfindung vorgesehen, dass der Grundkörper mit seinen Spreizflanken nahezu vollständig von einer schlauchförmigen Schutzhülse umgeben ist, die sich bis zur Wandung und mit einem Bund zwischen dem Kopf und der Wandung erstreckt und auf den vorstehenden Rippenwülsten des Grundkörpers gehalten wird. Diese schlauchförmige Schutzhülse bildet vorzugsweise einen Schutz gegen Feuchtigkeitseintritt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht auf ein Befestigungselement mit Spreizdorn und Halterungsbolzen vor einem Einbau in eine Wandung eines Rohbauteils teilweise im Schnitt, -
2 einen Vertikalschnitt durch das Befestigungselement mit Spreizdorn und Halterungsbolzen vor einem Einbau in eine Wandung eines Rohbauteils mit einer schlauchförmigen Schutzhülse, -
3 einen Vertikalschnitt durch das Befestigungselement mit Spreizdorn und Halterungsbolzen in einer Befestigungsposition mit eingetriebenen Spreizdorn. - Ein Befestigungselement
1 zum Einsetzen in eine Öffnung2 einer Wandung3 eines Rohbauteils eines Fahrzeuges umfasst im Wesentlichen einen vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Grundkörper4 mit einem endseitigen Kopf5 und einem anschließenden Hülsenteil6 , an dem zumindest zwei Spreizflanken7 ,8 angeformt sind, die jeweils über einen vertikalen Schlitz9 voneinander getrennt aufweitbar sind. - Der Grundkörper
4 weist eine Längsbohrung10 auf, in die vom Kopf5 aus ein mit umfangsseitigen Riffelungen11 , vorzugsweise aus Kunststoff bestehender Spreizdorn12 axial in Pfeilrichtung P in die Längsbohrung10 des Grundkörpers4 eintreibbar ist (3 ). - Der Spreizdorn
12 weist am oberen freien Ende einen Halterungsbolzen14 mit einem Außengewinde14a auf, der bis zu einem Anschlagteller15 , welcher sich zwischen dem Halterungsbolzen14 und dem Spreizdorn12 befindet, eintreibbar ist. Der Halterungsbolzen14 könnte auch ohne Zwischenschaltung eines Anschlagtellers15 direkt an den Spreizdorn angeschlossen sein. - Die am Umfang des Spreizdornes
12 vorstehend angeordneten Riffelungen11 erstrecken sich vorzugsweise über die gesamte Länge des Spreizdornes12 und dieser weist mit den Riffelungen11 einen geringfügig größeren Außendurchmesser D auf, als die Längsbohrung10 mit dem kleineren Innendurchmesser d. Hierdurch wird über den Spreizdorn12 beim Eindringen in die Längsbohrung10 eine radiale Aufweitung des Grundkörpers4 über die Spreizflanken7 ,8 erzielt, was in3 dargestellt ist. Somit wird über den Spreizdorn12 eine Klemmung in der Wandung3 erzielt, so dass der Grundkörper4 fest in der Öffnung2 der Wandung3 gehalten ist. - Der Anschlagteller
15 des Spreizdornes12 liegt in der BefestigungspositionI obenseitig am Kopf5 des Grundkörpers4 an, der sich an der Wandung3 abstützt. Durch diese Anlage des Anschlagtellers15 am Kopf5 wird eine Endstellung in der BefestigungspositionI angezeigt. - Der Grundkörper
4 weist im Umfang horizontal verlaufende und beabstandet zueinander vorstehende Rippenwülste16 auf, auf denen eine schlauchförmige Schutzhülse17 gehalten ist, die den Grundkörper4 vollständig dicht umgibt. Die Schutzhülse17 erstreckt sich gemäß2 mit einem Bund18 zwischen die Wandung3 und dem Kopf5 des Grundkörpers4 und schützt gegen den Eintritt von Feuchtigkeit. - Zwischen der Wandung
3 und dem Kopf5 des Grundkörpers4 kann ein Schmelzkleber vorgesehen sein. - Der Spreizdorn
12 mit dem angeformten Halterungsbolzen14 kann entweder mit dem Grundkörper4 des Befestigungselementes1 einstückig ausgebildet sein oder durch ein getrenntes Bauteil gebildet werden, das bei der Montage in die Längsbohrung10 des Grundkörpers4 eingesetzt wird. Am Außengewinde14a des vorstehenden Halterungsbolzens14 lassen sich nicht näher dargestellte Halteteile zur Festlegung von Leitungen, Schläuchen oder dgl. befestigen. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 2811770 A1 [0002]
Claims (6)
- Befestigungselement zum Einsetzen in eine Öffnung eines Rohbauteils eines Fahrzeugs, das einen Grundkörper mit einem eingesetzten Halterungsbolzen für Leitungen, Schläuche oder dergleichen umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (
1 ) aus einem Grundkörper (4 ) mit einem endseitigen Kopf (5 ) und einem anschließenden Hülsenteil (6 ) mit mehreren, radial verlagerbaren Spreizflanken (7 ,8 ) besteht, die von einem in eine Längsbohrung (10 ) eintreibbaren Spreizdorn (12 ) mit umfangsseitig angeordneten Riffelungen (11 ) radial aufweitbar sind, wobei der Spreizdorn (12 ) endseitig den vorstehenden Halterungsbolzen (14 ) mit einem Außengewinde (14a ) aufweist und dass zwischen Spreizdorn12 und Halterungsbolzen (14 ) ein Anschlagteller (15 ) vorgesehen ist, der in einer Befestigungsposition (I ) am Kopf (5 ) des Grundkörpers (4 ) abgestützt ist. - Befestigungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (
4 ) zwischen zwei benachbarten Spreizflanken (7 ,8 ) jeweils einen vertikal ausgerichteten Schlitz (9 ) aufweist, der sich vom freien unteren Ende des Grundkörpers (4 ) bis zum Hülsenteil (6 ) des Kopfes (5 ) erstreckt. - Befestigungselement nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die vom Umfang vorstehend angeordneten Riffelungen (
11 ) des Spreizdornes (12 ) sich vorzugsweise über die gesamte Länge des Spreizdornes (12 ) erstrecken und einen größeren Außendurchmesser (D) aufweisen als die Längsbohrung (10 ) mit dem kleineren Innendurchmesser (d). - Befestigungselement nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Spreizdorn (
12 ) und dem Halterungsbolzen (14 ) der Anschlagteller (15 ) angeordnet ist, welcher in einer Befestigungsposition (I ) obenseitig am Kopf (5 ) des Grundkörpers (4 ) anliegt und der sich an der Wandung (3 ) abstützt. - Befestigungselement nach den Ansprüchen 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (
4 ) unterhalb des Kopfes (5 ) umfangsseitig horizontal umlaufende und vorstehende Rippenwülste (16 ) aufweist, die beabstandet zueinander angeordnet sind. - Befestigungselement nach den Ansprüchen 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (
4 ) mit den Spreizflanken (7 ,8 ) nahezu vollständig von einer schlauchförmigen Schutzhülse (17 ) umgeben ist, die sich bis zur Wandung (3 ) und mit einem Bund (18 ) zwischen dem Kopf (5 ) und der Wandung (3 ) erstreckt und auf den vorstehenden Rippenwülsten (16 ) des Grundkörpers (4 ) gehalten ist.
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---|---|---|---|
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2017216235A1 (en) * | 2016-06-14 | 2017-12-21 | Illinois Tool Works Inc. | Fastening clip and method of mounting a seal |
WO2021094121A1 (de) * | 2019-11-14 | 2021-05-20 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Niet für die befestigung einer thermischen isolierschicht in einem schienenfahrzeug |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2811770A1 (de) | 1977-03-18 | 1978-09-21 | Leif Anderson | Aufweitbares befestigungselement |
-
2011
- 2011-05-09 DE DE201110050216 patent/DE102011050216A1/de active Pending
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DE2811770A1 (de) | 1977-03-18 | 1978-09-21 | Leif Anderson | Aufweitbares befestigungselement |
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