DE102010046767A1

DE102010046767A1 - transmission device

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Publication number: DE102010046767A1
Application number: DE102010046767A
Authority: DE
Inventors: Carsten Bergelt; Dipl.-Ing. M.Sc Krajewski Christian; Dipl.-Ing. Luckmann Jens
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2010-09-28
Filing date: 2010-09-28
Publication date: 2012-04-19
Also published as: WO2012041428A1

Abstract

Die Erfindung geht aus von einer Getriebevorrichtung mit einem Planetenradsatz (10), der ein Sonnenrad (11) mit einer Laufverzahnung (12), die als eine Pfeilverzahnung ausgebildet ist, aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass das Sonnenrad (11) zur Aufteilung der Laufverzahnung (12) zweiteilig ausgeführt ist.The invention relates to a gear device with a planetary gear set (10) which has a sun gear (11) with a running toothing (12) which is designed as an arrow toothing. It is proposed that the sun gear (11) for dividing the running toothing (12) is made in two parts.

Description

Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a transmission device according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 42 16 399 A1 ist bereits eine Getriebevorrichtung mit einem Planetenradsatz, der ein einfaches Sonnenrad mit einer Laufverzahnung, die als eine Pfeilverzahnung ausgebildet ist, aufweist, bekannt.From the DE 42 16 399 A1 is already a transmission device with a planetary gear, which has a simple sun gear with a running toothing, which is designed as an arrow toothing known.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine konstruktiv einfache Getriebevorrichtung bereitzustellen, die insbesondere auch einfach zu montieren ist. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention is in particular the object of providing a structurally simple transmission device, which is particularly easy to assemble. It is achieved according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the subclaims.

Die Erfindung geht aus von einer Getriebevorrichtung mit zumindest einem Planetenradsatz, der ein Sonnenrad mit einer Laufverzahnung, die als eine Pfeilverzahnung ausgebildet ist, aufweist.The invention relates to a transmission device with at least one planetary gear, which has a sun gear with a running toothing, which is designed as an arrow toothing.

Es wird vorgeschlagen, dass das Sonnenrad zur Aufteilung der Laufverzahnung zweiteilig ausgeführt ist. Dadurch kann ein konstruktiv einfacher Planetenradsatz bereitgestellt und insbesondere eine Montage der Getriebevorrichtung besonders einfach gestaltet werden. Unter einem „Planetenradsatz” soll dabei insbesondere eine Einheit mit einem Sonnenrad, einem Hohlrad und mit zumindest einem, von einem Planetenradträger auf einer Kreisbahn um das Sonnenrad geführten Planetenrad verstanden werden. Vorteilhafterweise weist der Planetenradsatz genau ein Standübersetzungsverhältnis auf. Unter einem „Standübersetzungsverhältnis” soll dabei insbesondere ein Übersetzungsverhältnis zwischen dem Sonnenrad und dem Hohlrad bei fixiertem Planetenradträger verstanden werden. Grundsätzlich kann die Getriebevorrichtung auch zwei zumindest teilweise einstückig miteinander ausgeführte Planetenradsätze aufweisen. Unter einem „zweiteilig ausgeführten Sonnenrad” soll dabei insbesondere ein Sonnenrad verstanden werden, das eine einzige Laufverzahnung aufweist, über die das Sonnenrad mit dem zumindest einen Planetenrad kämmt. Unter einem „zweiteilig ausgeführten Sonnenrad” soll dabei insbesondere nicht ein Sonnenrad eines Ravigneaux-Planetenradsatzes verstanden werden. Unter einer „Laufverzahnung” soll insbesondere eine Verzahnung des Sonnenrads verstanden werden, die mit Planetenrädern des Planetenradsatzes kämmen. Unter einer „Pfeilverzahnung” soll dabei insbesondere eine Kombination aus einer linkssteigenden Schrägverzahnung und einer rechtssteigenden Schrägverzahnung verstanden werden. Die linkssteigende Schrägverzahnung und die rechtssteigende Schrägverzahnung sind dabei vorzugsweise axial unmittelbar nebeneinander angeordnet. Vorteilhafterweise laufen Zähne der linkssteigenden und der rechtssteigenden Schrägverzahnung in einer axialen Mitte der Pfeilverzahnung zusammen.It is proposed that the sun gear is designed in two parts to divide the running teeth. As a result, a structurally simple planetary gear set can be provided and, in particular, an assembly of the gear device can be made particularly simple. A "planetary gear set" is to be understood in particular as a unit having a sun gear, a ring gear and at least one planet wheel guided by a planet carrier on a circular path around the sun gear. Advantageously, the planetary gear set has exactly one stand ratio. A "stand ratio" should be understood in particular a gear ratio between the sun and the ring gear with fixed planet carrier. In principle, the transmission device can also have two planetary gear sets which are at least partially made in one piece with each other. A "two-part sun gear" should be understood to mean in particular a sun gear which has a single running toothing, via which the sun gear meshes with the at least one planetary gear. A "two-part sun gear" should not be understood to mean, in particular, a sun gear of a Ravigneaux planetary gearset. A "running toothing" is to be understood in particular a toothing of the sun gear, which mesh with planet gears of the planetary gear set. An "arrow toothing" is to be understood in particular as a combination of a left-handed helical toothing and a right-angled helical toothing. The left-rising helical gearing and the right-rising helical gearing are preferably arranged axially next to each other. Advantageously, teeth of the left-hand and right-hand helical teeth converge in an axial center of the helical gearing.

Weiter wird vorgeschlagen, dass das Sonnenrad eine erste Sonnenradhälfte und eine zweite Sonnenradhälfte aufweist, die jeweils einen Teil der als Pfeilverzahnung ausgebildeten Laufverzahnung ausbilden. Dadurch kann das Sonnenrad der Getriebevorrichtung besonders einfach montiert werden. Unter einem „Teil der Laufverzahnung” soll dabei insbesondere die linkssteigende Schrägverzahnung der Laufverzahnung oder die rechtssteigende Schrägverzahnung der Laufverzahnung verstanden werden.It is further proposed that the sun gear has a first sun gear half and a second sun gear half, each of which forms a part of the running gear designed as an arrow toothing. As a result, the sun gear of the transmission device can be mounted particularly easily. A "part of the running teeth" should be understood in particular to be the left-rising helical toothing of the running toothing or the right-hand helical toothing of the running toothing.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die als Pfeilverzahnung ausgebildete Laufverzahnung einen Scheitelpunkt aufweist, der eine Teilung des Sonnenrads definiert. Dadurch kann das Sonnenrad besonders vorteilhaft aufgeteilt werden. Unter einem „Scheitelpunkt” der Laufverzahnung soll dabei insbesondere ein Punkt verstanden werden, in dem die linkssteigende Schrägverzahnung der Laufverzahnung in die rechtssteigende Schrägverzahnung der Laufverzahnung übergeht. Der „Scheitelpunkt” ist dabei ein imaginärer Punkt zwischen den beiden Sonnenradhälften, an dem sich die imaginär verlängerten Verzahnungen der Sonnenradhälften schneiden. Liegen die Sonnenradhälften axial aneinander an, so befindet sich der Scheitelpunkt in dem Übergang zwischen den beiden Sonnenradhälften.It is also proposed that the running gear formed as an arrow toothing has a vertex which defines a pitch of the sun gear. As a result, the sun gear can be split particularly advantageous. A "vertex" of the running toothing is to be understood in particular as a point in which the left-hand helical toothing of the running toothing merges into the right-hand helical toothing of the running toothing. The "vertex" is an imaginary point between the two Sonnenradhälften, at which intersect the imaginary elongated teeth of Sonnenradhälften. If the Sonnenradhälften axially against each other, so is the vertex in the transition between the two Sonnenradhälften.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Sonnenradhälften, die jeweils einen Teil der Laufverzahnung ausbilden, für eine axiale Montage des Sonnenrads vorgesehen sind. Dadurch kann die Laufverzahnung insbesondere einfach hergestellt werden. Unter „für eine axiale Montage vorgesehen” soll dabei insbesondere verstanden werden, dass die Sonnenradhälften in einem vormontierten Zustand des Planetenradsatzes axial in eine Verzahnung von Planetenrädern eingeschoben werden können. Dabei ist die Laufverzahnung so ausgebildet, dass die Sonnenradhälften durch eine axiale Montagebewegung, die von einer Rotationsbewegung überlagert wird, in die Laufverzahnungen der Planetenräder eingebracht werden können.Furthermore, it is proposed that the Sonnenradhälften, each forming part of the running gear, are provided for axial mounting of the sun gear. As a result, the running gear can be easily made in particular. By "intended for axial mounting" is to be understood in particular that the Sonnenradhälften can be inserted axially in a preassembled state of the planetary gear in a toothing of planetary gears. In this case, the running gear is formed so that the Sonnenradhälften can be introduced by an axial mounting movement, which is superimposed by a rotational movement in the running gears of the planetary gears.

Es wird weiter vorgeschlagen, dass das Sonnenrad eine als Geradverzahnung ausgebildete Steckverzahnung aufweist, die dazu vorgesehen ist, das Sonnenrad drehfest an eine Getriebewelle anzubinden. Dadurch kann das Sonnenrad konstruktiv einfach und mit axialem Spiel auf der Getriebewelle des Planetenradsatzes befestigt werden.It is further proposed that the sun gear has a spline formed as a straight toothing, which is intended to connect the sun gear rotationally fixed to a transmission shaft. As a result, the sun gear can be mounted structurally simple and with axial play on the gear shaft of the planetary gear set.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Getriebevorrichtung zumindest ein zweiteiliges Planetenrad aufweist, das mit dem Sonnenrad kämmt. Dadurch kann eine Montage der Getriebevorrichtung weiter vereinfacht werden. Unter einem „zweiteiligen Planetenrad” soll dabei insbesondere ein in axialer Richtung in eine erste und eine zweite Planetenradhälfte geteiltes Planetenrad verstanden werden, wobei jede der beiden Planetenradhälften eine Hälfte der als Pfeilverzahnung ausgebildeten Laufverzahnung ausbildet.It is also proposed that the transmission device has at least one two-part planetary gear, which meshes with the sun gear. Thereby An assembly of the transmission device can be further simplified. A "two-part planetary gear" should be understood to mean, in particular, a planetary gear divided in the axial direction into a first and a second planetary gear half, wherein each of the two planetary gear halves forms one half of the running gear formed as an arrow toothing.

Weiter wird vorgeschlagen, dass das zumindest eine zweiteilige Planetenrad, zwei Planetenradhälften aufweist, die jeweils einen Teil einer Laufverzahnung des Planetenrads ausbilden. Dadurch kann insbesondere ein Planetenrad bereitgestellt werden, das einfach zu fertigen ist und das eine Montage weiter vereinfacht.It is further proposed that the at least one two-part planetary gear, two planetary gear halves, each forming a part of a running toothing of the planetary gear. As a result, in particular, a planetary gear can be provided which is easy to manufacture and which further simplifies assembly.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Getriebevorrichtung ein einteiliges Hohlrad aufweist, das mit dem zumindest einen Planetenrad kämmt. Dadurch kann eine konstruktiv einfache Getriebevorrichtung bereitgestellt werden. Außerdem benötigt ein einteiliges Hohlrad wesentlich weniger axialen Bauraum wie ein zweiteiliges Hohlrad. Der Grund dafür liegt insbesondere darin, dass keine Verbindungselemente zur Verbindung von einzelnen Bauteilen des Hohlrads notwendig sind. Damit ergibt sich ein in axialer Richtung besonders kompakter Planetenradsatz und damit auch eine in axialer Richtung besonders kompakte Getriebevorrichtung. Unter einem „einteiligen Hohlrad” soll dabei insbesondere ein Hohlrad verstanden werden, das eine einteilige Laufverzahnung aufweist.Furthermore, it is advantageous if the transmission device has a one-piece ring gear which meshes with the at least one planetary gear. As a result, a structurally simple transmission device can be provided. In addition, a one-piece ring gear requires much less axial space as a two-piece ring gear. The reason for this is, in particular, that no connecting elements for connecting individual components of the ring gear are necessary. This results in a particularly compact in the axial direction of the planetary gear and thus also in the axial direction particularly compact transmission device. A "one-piece ring gear" should be understood to mean in particular a ring gear, which has a one-piece running gear teeth.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weist die Getriebevorrichtung einen Planetenradträger auf, der eine Montagevorrichtung aufweist, die dazu vorgesehen ist, während einer Montage des Planetenradsatzes zumindest einen Teil des Sonnenrads aufzunehmen. Dadurch kann das Sonnenrad für eine Montage insbesondere vorteilhaft in dem Planetenradträger positioniert werden.In a particularly advantageous embodiment, the transmission device has a planet carrier, which has a mounting device which is provided to receive during assembly of the planetary gear at least a portion of the sun gear. As a result, the sun gear can be positioned particularly advantageously in the planet carrier for assembly.

Weiterhin wird vorgeschlagen, dass die Montagevorrichtung als eine Sonnenradaufnahme ausgebildet ist, die einen Freiraum aufweist, in den ein Teil des Sonnenrads für eine Montage verschoben werden kann. Dadurch kann insbesondere das Sonnenrad für eine Montage besonders günstig positioniert werden. Unter einem „Teil des Sonnenrads” soll dabei insbesondere eine der Sonnenradhälften verstanden werden.Furthermore, it is proposed that the mounting device is designed as a Sonnenradaufnahme having a free space into which a part of the sun gear can be moved for assembly. As a result, in particular, the sun gear can be positioned particularly favorably for assembly. A "part of the sun gear" should be understood to mean in particular one of the sun gear halves.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Steckverzahnung des Sonnenrads eine gleiche Zähnezahl aufweist, wie die Laufverzahnung des Sonnenrads. Dadurch kann das Sonnenrad besonders einfach und vorteilhaft montiert werden.Further, it is advantageous if the spline of the sun gear has the same number of teeth as the running gear of the sun gear. As a result, the sun gear can be mounted in a particularly simple and advantageous manner.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Getriebevorrichtung eine Verbindungseinheit umfasst, die einen Haltedeckel und eine Befestigungsschraube aufweist, die dazu vorgesehen sind, das Sonnenrad an die Getriebewelle anzubinden. Dadurch kann das Sonnenrad besonders einfach an der Getriebewelle befestigt werden.It is also proposed that the transmission device comprises a connection unit having a retaining cover and a fastening screw, which are intended to connect the sun gear to the transmission shaft. As a result, the sun gear can be attached to the transmission shaft particularly easily.

Zudem wird vorgeschlagen, dass das Sonnenrad spielbehaftet auf der Getriebewelle angeordnet ist. Dadurch können insbesondere Verzahnungsfehler in der Laufverzahnung des Sonnenrads oder der Planetenräder vorteilhaft ausgeglichen werden. Unter „spielbehaftet” soll dabei insbesondere verstanden werden, dass das Sonnenrad auf der Steckverzahnung der Getriebewelle so gelagert ist, dass es minimale axiale Bewegungen ausführen kann.In addition, it is proposed that the sun gear is arranged with play on the transmission shaft. As a result, in particular gear errors in the running gear of the sun gear or the planetary gears can be compensated advantageous. By "play" is to be understood in particular that the sun gear is mounted on the spline of the transmission shaft so that it can perform minimal axial movements.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, an embodiment of the invention is shown. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung in einem unmontierten Zustand, 1 a schematic representation of a transmission device according to the invention in an unmounted state,

2 eine Schnittansicht der Getriebevorrichtung in einem montierten Zustand, 2 a sectional view of the transmission device in an assembled state,

3 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen zweiteiligen Sonnenrads und 3 a schematic representation of a two-part sun gear according to the invention and

4 eine Schnittansicht der erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung in einem unmontierten Zustand. 4 a sectional view of the transmission device according to the invention in an unmounted state.

Die 1 bis 3 zeigen eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Getriebevorrichtung. Die Getriebevorrichtung umfasst einen Planetenradsatz 10. Der Planetenradsatz 10 umfasst ein Sonnenrad 11, ein Hohlrad 22 und fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21. Zur Lagerung der fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 umfasst der Planetenradsatz 10 einen Planetenradträger 23. Der Planetenradsatz 10 ist dazu vorgesehen, verschiedene Getriebeübersetzungen bereitzustellen. Der Planetenradsatz 10 weist ein Standübersetzungsverhältnis auf.The 1 to 3 show a schematic representation of a transmission device according to the invention. The transmission device comprises a planetary gear set 10 , The planetary gear set 10 includes a sun wheel 11 , a ring gear 22 and five planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 , For storage of the five planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 includes the planetary gear set 10 a planet carrier 23 , The planetary gear set 10 is intended to provide various gear ratios. The planetary gear set 10 has a stand translation ratio.

Das Sonnenrad 11 des Planetenradsatzes 10 weist eine Laufverzahnung 12 auf, mittels der das Sonnenrad 11 mit den fünf Planetenrädern 17, 18, 19, 20, 21 kämmt. Die Laufverzahnung 12 ist als eine Pfeilverzahnung ausgebildet. Die Laufverzahnung 12 ist an einem äußeren Umfang des Sonnenrads 11 angeordnet. Das Sonnenrad 11 ist zweiteilig ausgeführt. Dazu weist das Sonnenrad 11 eine erste Sonnenradhälfte 13 und eine zweite Sonnenradhälfte 14 auf. Jede der beiden Sonnenradhälften 13, 14 weist einen Teil der Laufverzahnung 12 auf. Eine der beiden Sonnenradhälften 13, 14 weist dabei genau eine Hälfte der Laufverzahnung 12 auf. Die erste Sonnenradhälfte 13 bildet eine linkssteigende Schrägverzahnung aus. Die zweite Sonnenradhälfte 14 bildet eine rechtssteigende Schrägverzahnung aus. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die erste Sonnenradhälfte 13 eine rechtssteigende, und die zweite Sonnenradhälfte 14 eine linkssteigende Schrägverzahnung ausbildet. Die beiden Sonnenradhälften 13, 14 sind für eine axiale Montage miteinander vorgesehen. In einem montierten Zustand des Sonnenrads 11 bilden die linkssteigende Schrägverzahnung der ersten Sonnenradhälfte 13 und die rechtssteigende Schrägverzahnung der zweiten Sonnenradhälfte 14 die als Pfeilverzahnung ausgebildete Laufverzahnung 12 aus.The sun wheel 11 of the planetary gear set 10 has a running gear 12 on, by means of the sun gear 11 with the five planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 combs. The running gear 12 is designed as an arrow toothing. The running gear 12 is on an outer circumference of the sun gear 11 arranged. The sun wheel 11 is made in two parts. This is indicated by the sun wheel 11 a first sun gear half 13 and a second sun gear half 14 on. Each of the two Sonnenradhälften 13 . 14 has a part of the running gear 12 on. One of the two Sonnenradhälften 13 . 14 has exactly one half of the running teeth 12 on. The first sun wheel half 13 forms a left-rising helical gearing. The second sun gear half 14 forms a right-rising helical gearing. In principle, it is also conceivable that the first sun half 13 a right-climbing, and the second Sonnenradhälfte 14 a left-rising helical toothing forms. The two Sonnenradhälften 13 . 14 are intended for axial mounting together. In a mounted state of the sun gear 11 form the left-rising helical gearing of the first sun gear half 13 and the right-hand helical gearing of the second sun gear half 14 the running gear designed as an arrow toothing 12 out.

Die als Pfeilverzahnung ausgebildete Laufverzahnung 12 weist einen Scheitelpunkt 55 auf. Der Scheitelpunkt 55 definiert eine Teilung des Sonnenrads 11. Der Scheitelpunt 55 ist in einem Übergang zwischen der linkssteigenden Schrägverzahnung und der rechtssteigenden Schrägverzahnung angeordnet. Dabei bildet der Scheitelpunkt 55 einen Wendepunkt der Laufverzahnung 12 aus. Der Scheitelpunkt 55 der Laufverzahnung 12 liegt dadurch in axialer Richtung zwischen den beiden Sonnenradhälften 13, 14. An dem Scheitelpunkt 55 geht die linkssteigende Schrägverzahnung in die rechtssteigende Schrägverzahnung über. Der Scheitelpunkt 55 liegt in einem montierten Zustand der beiden Sonnenradhälften 13, 14 genau zwischen den beiden Sonnenradhälften 13, 14. Der Scheitelpunkt 55 ist ein imaginärer Punkt, in dem sich zwei einander zugeordnete imaginär verlängerte Zahnflanken der linkssteigenden und der rechtssteigenden Schrägverzahnung der beiden Sonnenradhälften 13, 14 überschneiden.The trained as an arrow toothing running gear 12 has a vertex 55 on. The vertex 55 defines a pitch of the sun gear 11 , The summit 55 is arranged in a transition between the left-hand helical gearing and the right-hand helical gearing. The vertex forms 55 a turning point of the running gear 12 out. The vertex 55 the running gear 12 is thereby in the axial direction between the two Sonnenradhälften 13 . 14 , At the vertex 55 The left-hand helical gearing merges with the right-hand helical gearing. The vertex 55 lies in a mounted state of the two Sonnenradhälften 13 . 14 exactly between the two Sonnenradhälften 13 . 14 , The vertex 55 is an imaginary point, in which two associated imaginary extended tooth flanks of the left-hand and the right-hand helical teeth of the two Sonnenradhälften 13 . 14 overlap.

Die Getriebevorrichtung weist eine Getriebewelle 16 auf. Die Getriebewelle 16 weist eine Rotationsachse auf, die eine Hauptrotationsachse 28 des Planetenradsatzes 10 ausbildet. Das Sonnenrad 11 ist auf der Getriebewelle 16 der Getriebevorrichtung angeordnet. Dazu weist das Sonnenrad 11 eine Steckverzahnung 15 auf. Die Steckverzahnung 15 ist als eine Geradverzahnung ausgebildet. Jede der beiden Sonnenradhälften 13, 14 weist an einem inneren Umfang die als Geradverzahnung ausgebildete Steckverzahnung 15 auf. Die Getriebewelle 16 der Getriebevorrichtung weist eine zu der Steckverzahnung 15 des Sonnenrads 11 korrespondierende Steckverzahnung auf. Mittels der Steckverzahnung 15 ist das Sonnenrad 11 drehfest auf der Getriebewelle 16 fixiert.The transmission device has a transmission shaft 16 on. The transmission shaft 16 has an axis of rotation that is a main axis of rotation 28 of the planetary gear set 10 formed. The sun wheel 11 is on the gear shaft 16 arranged the transmission device. This is indicated by the sun wheel 11 a spline 15 on. The spline 15 is designed as a straight toothing. Each of the two Sonnenradhälften 13 . 14 has at an inner circumference designed as a straight toothing spline 15 on. The transmission shaft 16 the transmission device has one to the spline 15 of the sun wheel 11 corresponding splines on. By means of the spline 15 is the sun wheel 11 rotatably on the gear shaft 16 fixed.

Zur verliersicheren Anbindung des Sonnenrads 11 an die Getriebewelle 16 weist die Getriebevorrichtung einen Haltedeckel 25 und eine Befestigungsschraube 26 auf. Der Haltedeckel 25 bildet eine Auflagefläche für die Befestigungsschraube 26 aus. Der Haltedeckel 25 liegt in einem montierten Zustand an einer axialen Außenfläche der ersten Sonnenradhälfte 13 an, die der zweiten Sonnenradhälfte 14 abgewandt ist. Der Haltedeckel 25 weist eine Durchgangsbohrung auf, durch die die Befestigungsschraube 26 in einem montierten Zustand hindurch geführt ist. Die Befestigungsschraube 26 ist dazu vorgesehen, in ein nicht näher dargestelltes Gewinde der Getriebewelle 16 eingeschraubt zu werden. In einem montierten Zustand ist das Sonnenrad 11 über den Haltedeckel 25 und die Befestigungsschraube 26 verliersicher auf der Getriebewelle 16 angeordnet.For the captive connection of the sun gear 11 to the gear shaft 16 the transmission device has a retaining cover 25 and a fixing screw 26 on. The retaining cover 25 forms a bearing surface for the fastening screw 26 out. The retaining cover 25 is in an assembled state on an axial outer surface of the first Sonnenradhälfte 13 on, the second sun gear half 14 turned away. The retaining cover 25 has a through hole through which the fastening screw 26 is guided in an assembled state. The fixing screw 26 is intended to be in a not-shown thread of the transmission shaft 16 to be screwed. In a mounted state is the sun gear 11 over the retaining cover 25 and the fixing screw 26 captive on the gear shaft 16 arranged.

Die fünf zweiteiligen Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 sind dazu vorgesehen, mit dem Sonnenrad 11 zu kämmen. Dazu weisen die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 jeweils eine Laufverzahnung auf 29, 30, 31, 32, 33. Die Laufverzahnungen 29, 30, 31, 32, 33 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 sind ebenfalls als eine Pfeilverzahnung ausgebildet. Die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 sind äquidistant zueinander auf dem äußeren Umfang des Sonnenrads 11 verteilt. Die Laufverzahnungen 29, 30, 31, 32, 33 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 greifen in die Laufverzahnung 12 des Sonnenrads 11 ein und kämmen dadurch mit dem Sonnenrad 11.The five two-piece planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 are provided with the sun gear 11 to comb. For this purpose, the planetary gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 one running gear on each 29 . 30 . 31 . 32 . 33 , The running gears 29 . 30 . 31 . 32 . 33 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 are also formed as an arrow toothing. The planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 are equidistant to each other on the outer circumference of the sun gear 11 distributed. The running gears 29 . 30 . 31 . 32 . 33 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 engage in the running gear 12 of the sun wheel 11 and comb thereby with the sun gear 11 ,

Für eine Montage kann es grundsätzlich möglich sein, dass die Laufverzahnungen 29, 30, 31, 32, 33 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 eine Kopfrücknahme aufweisen. Ein Zahnkopf der Laufverzahnung 29, 30, 31, 32, 33 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 ist dabei teilweise abgeschliffen. Die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 weisen jeweils eine mittig angeordnete, kreisförmige Aufnahme 34 auf, die jeweils zur Lagerung des Planetenrads 17, 18, 19, 20, 21 an dem Planetenradträger 23 vorgesehen ist.For a mounting, it may be possible in principle that the running gears 29 . 30 . 31 . 32 . 33 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 have a head return. A tooth head of the running gear 29 . 30 . 31 . 32 . 33 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 is partially sanded off. The planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 each have a centrally located, circular recording 34 on, each for storage of the planetary gear 17 . 18 . 19 . 20 . 21 on the planet carrier 23 is provided.

Die zweiteiligen Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 weisen jeweils eine erste Planetenradhälfte und eine zweite Planetenradhälfte auf. Die Planetenradhälften weisen dabei analog zu dem zweiteiligen Sonnenrad 11 jeweils einen Teil der als Pfeilverzahnung ausgebildeten Laufverzahnung 29, 30, 31, 32, 33 auf. Ein Scheitelpunkt der Laufverzahnung 29, 30, 31, 32, 33 des Planetenradträgers 23 teilt das Planetenrad 17, 18, 19, 20, 21 in die zwei Planetenradhälften. Zur Herstellung der beiden Planetenradhälften der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 kann ein konventioneller Stoß-, Fräs- oder Schleifvorgang zum Einsatz kommen. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 einteilig ausgeführt sind. Dabei sind die gesamten Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 jeweils einstückig ausgebildet.The two-piece planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 each have a first planetary gear half and a second planetary gear half. The Planetenradhälften point analogous to the two-piece sun 11 in each case a part of the running gear designed as an arrow toothing 29 . 30 . 31 . 32 . 33 on. A vertex of the running gear 29 . 30 . 31 . 32 . 33 of the planet carrier 23 divides the planetary gear 17 . 18 . 19 . 20 . 21 in the two planetary gear halves. For the preparation of the two Planetenradhälften the planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 A conventional impact, milling or grinding process can be used. Basically, it is also conceivable that the five planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 are made in one piece. Here are the entire planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 each formed in one piece.

Der Planetenradträger 23 ist zur Befestigung der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 vorgesehen. Der Planetenradträger 23 weist eine erste Trägerhälfte 35 und eine zweite Trägerhälfte 36 auf. Die einstückigen Trägerhälften 35, 36 weisen teilweise eine Scheibenform auf. Die beiden Trägerhälften 35, 36 sind einstückig miteinander ausgbildet und über fünf Stegelemente miteinander verbunden. Grundsätzlich ist es auch denkbar, dass die beiden Trägerhälften 35, 36 getrennt voneinander ausgebildet sind und in einem montierten Zustand über Verbindungselemente, die beispielsweise in den Stegelementen angeordnet sein können, fest miteinander verbunden sind. Die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 sind zwischen den beiden Trägerhälften 35, 36 angeordnet. Zur Aufnahme der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 weist der Planetenradträger 23 fünf teilweise dargestellte Planetenachsen 45, 46 auf. Die Planetenachsen 45, 46 sind zwischen den Trägerhälften 35, 36 angeordnet und verbinden diese untereinander. Die Planetenachsen 45, 46 sind als Hohlwellen ausgebildet. Die Trägerhälften 35, 36 weisen jeweils Aufnahmebohrungen 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 auf, die dazu vorgesehen sind, die Planetenachsen 45, 46 des Planetenradträgers 23 aufzunehmen und zu fixieren. Dazu sind jeweils zwei einander zugeordnete Aufnahmebohrungen 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 der ersten Trägerhälfte 35 und der zweiten Trägerhälfte 36 einander gegenüberliegend angeordnet. Die fünf Planetenachsen 45, 46 sind mit einem Ende jeweils drehfest in einer Aufnahmebohrung 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 von zwei einander zugeordneten Aufnahmebohrungen 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 befestigt. Der Planetenradträger 23 weist fünf nicht näher dargestellte Nadellager auf, die jeweils auf den fünf Planetenradachsen 45, 46 angeordnet sind. Die Nadellager sind jeweils in den kreisförmigen Aufnahmen 34 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 angeordnet. Mittels der Nadellager sind die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 drehbar auf den Planetenachsen 45, 46 gelagert. The planet carrier 23 is for fixing the planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 intended. The planet carrier 23 has a first carrier half 35 and a second carrier half 36 on. The one-piece carrier halves 35 . 36 partially have a disc shape. The two carrier halves 35 . 36 are integrally formed with each other and connected to each other via five web elements. In principle, it is also conceivable that the two carrier halves 35 . 36 are formed separately from each other and in an assembled state via connecting elements, which may be arranged for example in the web elements, are firmly connected to each other. The planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 are between the two carrier halves 35 . 36 arranged. For receiving the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 points the planet carrier 23 five partially represented planetary axes 45 . 46 on. The planet axes 45 . 46 are between the carrier halves 35 . 36 arranged and connect these with each other. The planet axes 45 . 46 are designed as hollow shafts. The carrier halves 35 . 36 each have mounting holes 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 on, which are intended to the planetary axes 45 . 46 of the planet carrier 23 record and fix. These are each two mutually associated mounting holes 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 the first carrier half 35 and the second carrier half 36 arranged opposite each other. The five planet axes 45 . 46 are each rotationally fixed in one receiving bore with one end 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 of two mutually associated receiving bores 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 attached. The planet carrier 23 has five needle bearings, not shown in detail, each on the five Planetenradachsen 45 . 46 are arranged. The needle bearings are each in the circular shots 34 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 arranged. By means of the needle bearings are the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 rotatable on the planetary axes 45 . 46 stored.

Zur Übertragung eines Moments über den Planetenradträger 23 umfasst der Planetenradsatz 10 eine Abtriebswelle 47. Die Abtriebswelle 47 ist dazu vorgesehen, den Planetenradträger 23 mit anderen Komponenten der Getriebevorrichtung zu verbinden. Die Abtriebswelle 47 ist fest mit der zweiten Trägerhälfte 36 des Planetenradträgers 23 verbunden. Eine Rotationsachse der Abtriebswelle 47 entspricht dabei der Hauptrotationsachse 28 des Planetenradsatzes 10. Die Abtriebswelle 47 ist dabei einstückig mit den beiden Trägerhälften 35, 36 des Planetenradträgers 23 ausgeführt. Grundsätzlich ist auch eine Ausführung denkbar, in denen die Trägerhälften 35, 36 und die Abtriebswelle 47 als Einzelteile ausgeführt sind und mit jeweils mit einer, dem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Verbindungsart drehfest miteinander verbunden sind.To transmit a moment via the planet carrier 23 includes the planetary gear set 10 an output shaft 47 , The output shaft 47 is intended to be the planet carrier 23 to connect with other components of the transmission device. The output shaft 47 is fixed to the second carrier half 36 of the planet carrier 23 connected. An axis of rotation of the output shaft 47 corresponds to the main axis of rotation 28 of the planetary gear set 10 , The output shaft 47 is in one piece with the two carrier halves 35 . 36 of the planet carrier 23 executed. In principle, a design is conceivable in which the carrier halves 35 . 36 and the output shaft 47 are designed as individual parts and are rotatably connected to each other with one, the expert appears to be useful connection.

Zur Fixierung der Planetenachsen 45, 46 weist jede Trägerhälfte 35, 36 jeweils nicht näher dargestellte Fixierelemente auf, die denen jeweils zwei einer Planetenachse 45, 46 zugeordnet sind. Die insgesamt zehn Fixierelemente sind als Gewindestifte ausgebildet. Die Fixierelemente sind dazu vorgesehen, jeweils eine der Planetenachsen 45, 46 in der jeweiligen Aufnahmebohrung 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 zu fixieren. Dazu weisen die beiden Trägerhälften 35, 36 an jeder der zehn Aufnahmebohrungen 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 eine radial nach innen verlaufende Fixierbohrung 48, 49, 50 auf. Die Planetenachsen 45, 46 weisen ebenfalls an jedem Ende jeweils eine nicht näher dargestellte Fixierbohrung auf. Die Fixierelemente sind in einem montierten Zustand jeweils in der Fixierbohrung einer der fünf Planetenachsen 45, 46 und der entsprechenden Fixierbohrung 49, 50 der entsprechenden Trägerhälfte 35, 36 angeordnet und verbinden so die entsprechende Trägerhälfte 35, 36 und die jeweilige Planetenachse 45, 46 formschlüssig miteinander.For fixing the planetary axes 45 . 46 has each carrier half 35 . 36 each not shown fixing elements, which each have two of a planetary axis 45 . 46 assigned. The total of ten fixing elements are designed as threaded pins. The fixing elements are provided, each one of the planetary axes 45 . 46 in the respective receiving bore 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 to fix. For this purpose, the two carrier halves 35 . 36 at each of the ten receiving holes 37 . 38 . 39 . 40 . 41 . 42 . 43 . 44 a radially inwardly extending fixing hole 48 . 49 . 50 on. The planet axes 45 . 46 also have at each end in each case a fixing hole, not shown. The fixing elements are in a mounted state respectively in the fixing hole of one of the five planetary axes 45 . 46 and the corresponding fixing hole 49 . 50 the corresponding carrier half 35 . 36 arranged and connect so the corresponding carrier half 35 . 36 and the respective planetary axis 45 . 46 positively with each other.

Der Planetenradträger 23 weist für eine Montage der Getriebevorrichtung eine Montagevorrichtung 24 auf. Die Montagevorrichtung 24 ist als eine axiale Sonnenradaufnahme 56 ausgebildet. Die axiale Sonnenradaufnahme 56 weist einen Freiraum auf, in den ein Teil des Sonnenrads 11 für eine Montage verschoben werden kann. Die axiale Sonnenradaufnahme 56 ist in der zweiten Trägerhälfte 36 angeordnet. Die zweite Trägerhälfte 36 bildet dabei den Freiraum der Sonnenradaufnahme 56 aus. Bei einer Montage ist die erste Sonnenradhälfte 13 in der Sonnenradaufnahme 56 angeordnet. Dazu ist die Montagevorrichtung 24 mittig in der zweiten Trägerhälfte 36 angeordnet. Die Sonnenradaufnahme 56 weist eine axiale Erstreckung auf, die einer Höhe einer Sonnenradhälfte 13, 14 entspricht. Ein Durchmesser der Sonnenradaufnahme 56 ist etwas größer als ein Kopfdurchmesser des Sonnenrads 11, sodass die erste Sonnenradhälfte 13 für einen Montagevorgang problemlos in die Sonnenradaufnahme 56 eingebracht werden kann.The planet carrier 23 has a mounting device for mounting the transmission device 24 on. The mounting device 24 is as an axial sun gear 56 educated. The axial Sonnenradaufnahme 56 has a free space in which a part of the sun gear 11 can be moved for an assembly. The axial Sonnenradaufnahme 56 is in the second half carrier 36 arranged. The second carrier half 36 forms the free space of Sonnenradaufnahme 56 out. When assembling, the first sun gear half is 13 in the sun wheel shot 56 arranged. This is the mounting device 24 in the middle of the second carrier half 36 arranged. The sun wheel shot 56 has an axial extent which is a height of a sun gear half 13 . 14 equivalent. A diameter of the sun gear 56 is slightly larger than a head diameter of the sun gear 11 so the first sun gear half 13 for a mounting process easily in the Sonnenradaufnahme 56 can be introduced.

Das Hohlrad 22 umschließt die fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21. Das Hohlrad 22 weist ebenfalls eine Laufverzahnung 51 auf, mit der das Hohlrad 22 mit den fünf Planetenrädern 17, 18, 19, 20, 21 kämmt. Die Laufverzahnung 51 des Hohlrads 22 ist als eine Pfeilverzahnung ausgebildet. Das Hohlrad 22 ist durch einen Walzvorgang gefertigt. Zur Übertragung eines Moments über das Hohlrad 22 weist die Getriebevorrichtung einen Hohlradträger 52 auf. Der Hohlradträger 52 ist drehfest mit dem Hohlrad 22 verbunden. Dazu weisen das Hohlrad 22 und der Hohlradträger 52 eine nicht näher dargestellte Abtriebsverzahnung auf. Über die Abtriebsverzahnung ist der Hohlradträger 52 in einem montierten Zustand drehfest mit dem Hohlrad 22 verbunden. Der Hohlradträger 52 ist über ein nicht näher dargestelltes Rillenkugellager drehbar auf der Abtriebswelle 47 des Planetenradträgers 23 gelagert.The ring gear 22 encloses the five planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 , The ring gear 22 also has a running gear 51 on, with the ring gear 22 with the five planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 combs. The running gear 51 of the ring gear 22 is designed as an arrow toothing. The ring gear 22 is manufactured by a rolling process. For transmission of a torque via the ring gear 22 the transmission device has a ring gear carrier 52 on. The ring gear carrier 52 is non-rotatable with the ring gear 22 connected. For this purpose, the ring gear 22 and the ring gear carrier 52 an output gearing, not shown on. About the output gear is the ring gear 52 in a mounted state against rotation with the ring gear 22 connected. The ring gear carrier 52 is about a not shown Deep groove ball bearings rotatable on the output shaft 47 of the planet carrier 23 stored.

Für eine Montage des Planetenradsatzes 10 werden in einem ersten Montageschritt die erste Sonnenradhälfte 13 mit der linkssteigenden Laufverzahnung zusammen mit dem Haltedeckel 25 und der Befestigungsschraube 26 in die Montagevorrichtung 24 des Planetenradträgers 23 eingelegt.For a mounting of the planetary gear set 10 become the first sun gear half in a first assembly step 13 with the left-hand running gear together with the retaining cover 25 and the fixing screw 26 in the mounting device 24 of the planet carrier 23 inserted.

Weiter werden die fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 zwischen den beiden Trägerhälften 35, 36 des Planetenradträgers 23 positioniert. Dabei sind die Nadellager der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 mittels der Montagevorrichtung 24 in den Aufnahmen 34 der Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 fixiert. Für eine Montage des einteiligen Hohlrades 22 werden die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 über ihre eigentliche Position radial möglichst weit nach innen geschoben. Ein Hüllkreisdurchmesser aller fünf Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 ist dabei kleiner als ein Kopfkreisdurchmesser des Hohlrads 22.Next are the five planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 between the two carrier halves 35 . 36 of the planet carrier 23 positioned. The needle bearings of the planetary gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 by means of the mounting device 24 in the recordings 34 the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 fixed. For mounting the one-piece ring gear 22 become the planet wheels 17 . 18 . 19 . 20 . 21 pushed radially inward as far as possible over its actual position. An envelope circle diameter of all five planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 is smaller than a tip circle diameter of the ring gear 22 ,

Das Hohlrad 22 wird über die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 geschoben und in seine endgültige Position gebracht. In einem weiteren Montageschritt werden die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 wieder nach außen in die Laufverzahnung 51 des Hohlrads 22 geschoben. Die fünf Planetenachsen 45, 46 werden nun montiert und so die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 zwischen den Trägerhälften 35, 36 des Planetenradträgers 23 befestigt. Die fünf Planetenachsen 45, 46 werden dann mit jeweils zwei Fixierelementen an den Trägerhälften 35, 36 befestigt. Der vormontierte Hohlradträger 52 wird in einem weiteren Montageschritt auf den Planetenradträger 23 aufgesteckt. Ein nicht näher dargestelltes Rillenkugellager, das den Hohlradträger 52 drehbar auf dem Planetenradträger 23 lagert, wird bis an einen nicht näher dargestellten Anschlag der Abtriebswelle 47 des Planetenradträgers 23 aufgeschoben. Der Hohlradträger 52 wird über die Abtriebsverzahnung des Hohlrads 22 mit dem Hohlrad 22 verbunden.The ring gear 22 is about the planetary gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 pushed and brought into its final position. In another assembly step, the planet gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 back out into the running gear 51 of the ring gear 22 pushed. The five planet axes 45 . 46 are now mounted and so the planetary gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 between the carrier halves 35 . 36 of the planet carrier 23 attached. The five planet axes 45 . 46 are then with two fixing elements on the carrier halves 35 . 36 attached. The pre-assembled ring gear carrier 52 is in a further assembly step on the planet carrier 23 attached. A not shown deep groove ball bearing, the ring gear 52 rotatable on the planet carrier 23 stores, is up to a non-illustrated stop the output shaft 47 of the planet carrier 23 postponed. The ring gear carrier 52 is via the output teeth of the ring gear 22 with the ring gear 22 connected.

In dem nächsten Montageschritt wird zunächst über eine Montageöffnung 53 in der Abtriebswelle 47 des Planetenradträgers 23 ein Werkzeug zur Befestigung der Befestigungsschraube 26 in den Planetenradsatz 10 eingebracht. Das Werkzeug fixiert die Befestigungsschraube 26 im Inneren des Planetenradsatzes 10. Anschließend wird in einem weiteren Schritt die zweite Sonnenradhälfte 14 mit der rechtssteigenden Laufverzahnung durch eine Öffnung 54 in der ersten Trägerhälfte 13 des Planetenradträgers 23 zwischen die Planetenräder 17, 18, 19, 20, 21 eingesetzt. Der Planetenradsatz 10 ist damit vormontiert.In the next assembly step, initially via a mounting opening 53 in the output shaft 47 of the planet carrier 23 a tool for fixing the fixing screw 26 in the planetary gear set 10 brought in. The tool fixes the fixing screw 26 inside the planetary gear set 10 , Subsequently, in a further step, the second sun gear half 14 with the right-ascending running gear through an opening 54 in the first carrier half 13 of the planet carrier 23 between the planetary gears 17 . 18 . 19 . 20 . 21 used. The planetary gear set 10 is pre-assembled with it.

In einem letzten Montageschritt wird der Planetenradsatz 10 auf die Getriebewelle 16 der Getriebevorrichtung aufgesetzt. Die Steckverzahnung 15 des Sonnenrads 11 wird in die Steckverzahnung der Getriebewelle 16 geschoben. Mittels der Befestigungsschraube 26 wird das Sonnenrad 11 auf der Getriebewelle 16 fixiert. Die Befestigungsschraube 26 wird mittels des Werkszeugs angezogen. Danach wird das Werkzeug entfernt. Der Planetenradsatz 10 ist damit mit der Getriebevorrichtung verbunden. Grundsätzlich ist es denkbar, dass in weiteren Montageschritten ein weiterer Planetenradsatz und weitere Getriebebauteile an der Getriebevorrichtung angebracht werden.In a final assembly step, the planetary gear set 10 on the gear shaft 16 the gear device mounted. The spline 15 of the sun wheel 11 is in the splines of the gear shaft 16 pushed. By means of the fixing screw 26 becomes the sun wheel 11 on the gear shaft 16 fixed. The fixing screw 26 is tightened by means of tools. Thereafter, the tool is removed. The planetary gear set 10 is thus connected to the transmission device. In principle, it is conceivable that in further assembly steps, a further planetary gear set and further transmission components are attached to the transmission device.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4216399 A1 [0002]

Claims

Transmission device with a planetary gear set ( 10 ), which has a sun wheel ( 11 ) with a running gear ( 12 ), which is formed as an arrow toothing, characterized in that the sun gear ( 11 ) for splitting the running teeth ( 12 ) is made in two parts.

Transmission device according to claim 1, characterized in that the sun gear ( 11 ) a first sun gear half ( 13 ) and a second sun gear half ( 14 ), each having a part of the trained as an arrow toothing running teeth ( 12 ) train.

Transmission device according to claim 1 or 2, characterized in that the running gear formed as an arrow toothing ( 12 ) a vertex ( 55 ) having a pitch of the sun gear ( 11 ) Are defined.

Transmission device at least according to claim 2, characterized in that the Sonnenradhälften ( 13 . 14 ), each one part of the running gear ( 12 ), for an axial mounting of the sun gear ( 11 ) are provided.

Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the sun gear ( 11 ) formed as a straight toothing spline ( 15 ), which is intended, the sun gear ( 11 ) rotatably against a transmission shaft ( 16 ).

Transmission device according to one of the preceding claims, characterized by at least one two-part planetary gear ( 17 . 18 . 19 . 20 . 21 ), with the sun gear ( 11 ) combs.

Transmission device according to claim 6, characterized in that the at least one two-part planetary gear ( 17 . 18 . 19 . 20 . 21 ) has two Planetenradhälften, each one part of a running gear ( 29 . 30 . 31 . 32 . 33 ) of the planetary gear ( 17 . 18 . 19 . 20 . 21 ) train.

Transmission device according to one of the preceding claims, characterized by a one-piece ring gear ( 22 ), which with the at least one planetary gear ( 17 . 18 . 19 . 20 . 21 ) combs.

Transmission device according to one of the preceding claims, characterized by a planet carrier ( 23 ), which is a mounting device ( 24 ), which is intended during a mounting of the planetary gear set ( 10 ) at least a portion of the sun gear ( 11 ).

Transmission device according to claim 9, characterized in that the mounting device ( 24 ) as an axial sun gear receptacle ( 56 ) is formed, which has a free space in which a part of the sun gear ( 11 ) can be moved for an assembly.

Transmission device at least according to claim 5, characterized in that the spline ( 15 ) of the sun gear ( 11 ) has the same number of teeth as the running toothing ( 12 ) of the sun gear ( 11 ).

Transmission device at least according to claim 5, characterized by a retaining cover ( 25 ) and a fixing screw ( 26 ), which are intended, the sun gear ( 11 ) to the gear shaft ( 16 ).

Transmission device at least according to claim 5, characterized in that the sun gear ( 11 ) play on the gear shaft ( 16 ) is arranged.