DE102010026157A1 - Hydrostatische Maschine, insbesondere Axialkolbenmaschine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Maschine, insbesondere Axialkolbenmaschine, mit einer Triebwelle, die in einem Gehäuse drehbar gelagert ein Triebwelle und Gehäusewand durch ein Radialwellendichtsystem abgedichtet ist, welches einen Radialwellendichtring und eine Gegenlauffläche aufweist, deren Oberfläche eine hydrodynamische Rückförderstruktur aufweist. Es stellt sich die Aufgabe, eine hydrostatische Maschine, insbesondere Axialkolbenmaschine der der eingangs genannten Art zu schaffen, die ein besonders beständiges Radialwellendichtsystem mit hoher Dichtigkeit und besonders geringem Leckageverhalten aufweist. Dies wird dadurch erreicht, indem die Rückförderstruktur mit einer harten diamantähnlichen Oberflächenbeschichtung versehen ist.
Description
- Die Erfindung geht aus von einer hydrostatischen Maschine, insbesondere eine Axialkolbenmaschine, die die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist.
- Bekannte hydrostatische Maschinen, insbesondere Axialkolbenmaschinen besitzen eine Triebwelle, die in einem Gehäuse der Axialkolbenmaschine drehbar gelagert ist. Die rotierende Welle wird durch eine Gehäusewand nach außen geführt. Zur Abdichtung des Fluids an der Wellendurchtrittstelle wird bekanntermaßen ein Radialwellendichtsystem eingesetzt. Das Radialwellendichtsystem besteht aus drei Komponenten, dem abzudichtenden Fluid, der Radialwellendichtung und der Gegenlauffläche der Dichtung. Durch eine radiale Pressung der Radialwellendichtung auf der Gegenlauffläche wird Dichtwirkung erzielt, um den Austritt von abzudichtendem Fluid nach außen zu verhindern. Allerdings ist bei zueinander beweglichen Bauteilen eine geringfügige Leckage in der Regel nicht oder nur mit hohem Aufwand auszuschließen. Die Leckage nimmt z. B. mit steigender Umlaufgeschwindigkeit der Welle, mit steigender Temperatur des Hydraulikmediums oder bei Druckbeaufschlagung zu. Hierzu ist es bekannt, das Radialwellendichtsystem mit einer zusätzlichen Dichthilfe in Form einer hydrodynamischen Rückförderstruktur zu versehen, die dazu dient, das aus dem Gehäuseinnenraum austretende und in die Rückförderstruktur gelangende Fluid in den Gehäuseinnenraum zurückzufördern. Dabei ist die oft spiralförmige Rückförderstruktur auf einer Dichtfläche der Radialwellendichtung oder/und auf der Gegenlauffläche der Radialwellendichtung angeordnet. Die Gegenlauffläche kann die Oberfläche der Welle direkt oder die Außenwand einer Dichtbuchse sein. Da die Oberflächenbehandlung der Welle aufgrund teurer Maschinen und langer Bearbeitungszeiten hohe Herstellungskosten verursacht, ist es bekannt, als wesentlich kostengünstigere Variante zur Bildung einer Gegenlauffläche der Dichtung eine Dichtbuchse auf der Welle anzuordnen. Gemäß der
DE 42 32 891 ist einer Dichteinheit eine Verschleißhülse zugeordnet, die an einer Welle fluiddicht befestigbar ist und ein durch Metallkaltfließen geformtes Oberflächenmuster aufweist, das wenigstens ein hydrodynamisches Pumpelement aufweist. - Treten allerdings zwischen Dichtung und Gegenlauffläche Festkörperkontakte auf oder beinhaltet das Fluid abrasive Bestandteile, so wird die Dichtfläche und die Gegenlauffläche und damit die Rückförderstruktur durch Materialabrasion beschädigt, sodass es zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Funktionalität sowie der Lebensdauer, insbesondere zu ungewollt hoher Leckage führt.
- Besonders kritisch ist der Einsatz niedrigviskoser und damit oftmals schlecht schmierbarer Fluide, beispielsweise schwer entflammbare Hydraulikfluide, die auf der einen Seite eine schwere Entflammbarkeit garantieren, aber auf der anderen Seite die Leckage verstärken, sowie die Korrosion und Verschleiß fördern.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine hydrostatische Maschine, insbesondere Axialkolbenmaschine der eingangs genannten Art zu schaffen, die ein besonders beständiges Radialwellendichtsystem mit hoher Dichtigkeit und besonders geringem Leckageverhalten aufweist.
- Diese Aufgabe wird für eine hydrostatische Maschine, insbesondere eine Axialkolbenmaschine, mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff durch eine zusätzliche Ausstattung mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.
- Bei einer erfindungsgemäßen hydrostatischen Maschine, insbesondere eine Axialkolbenmaschine ist die Rückförderstruktur auf der Außenwand der Dichtbuchse mit einer harten diamantähnlichen Oberflächenbeschichtung versehen. Die diamantähnliche Oberflächenbeschichtung wird nach Einbringen der Rückförderstruktur aufgebracht, ohne die Rückförderstruktur in ihrer Form und Funktionswirkung zu beeinflussen. Die erzeugte verschleißfeste und nahezu reibungsfreie Hartstoffoberflächenschicht bildet die hydrodynamische Rückförderstruktur maßgetreu ab. Die diamantähnliche Oberflächenschicht zeichnet sich zusätzlich durch exzellente Wärmeleitfähigkeit sowie hohe chemische Beständigkeit aus, sie ist vollständig glatt und geschlossen. Die Oberflächenschicht bewirkt auch die Senkung des Verschleißes am Gegenkörper, der Radialwellendichtung. Hiermit wird eine hohe Dichtigkeit des Radialwellendichtsystems bei langer Lebensdauer erzielt.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen hydrostatischen Maschine, insbesondere eine Axialkolbenmaschine, sind in den Unteransprüchen angegeben.
- Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist die Oberflächenbeschichtung DLC. Die „Diamond like Carbon”(DLC)-Schicht ist eine Kohlenstoffschicht, die besonders hart, widerstandsfähig, korrosionsbeständig und reibarm ist, sodass diese eine Erhöhung der Belastbarkeit und eine Vergrößerung des Einsatzbereiches bietet. Durch die DLC-Schicht wird die Effizienz des hochbelasteten Radialwellendichtsystems stark gesteigert, sodass diese aufgrund ihrer extremen Widerstandsfähigkeit auch bei besonderen Anforderungen an die hydrostatische Maschine zum Einsatz kommt, wodurch letztlich ein großer wirtschaftlicher Nutzen erzielt werden kann. Zu besonderen Anforderungen zählen z. B. Anwendungen mit verlängerten Standzeiten oder Anwendungen, die den Einsatz wasserhaltiger Fluide erfordern.
- Vorzugsweise weist die Oberflächenbeschichtung eine Dicke von 3–5 μm auf. Das bedeutet, dass die DLC-Schicht eine besonders dünne und dennoch extrem widerstandsfähige, harte Verschleißschutzschicht darstellt, die die Rückförderstruktur in ihrer Beschaffenheit und Funktion nicht beeinflusst. Die Oberflächenschichtdicke kann in Abhängigkeit der Ausgestaltung der Rückförderstruktur auch stärker sein. Die Schichtdicke kann in Abhängigkeit der Anwendung der hydrostatischen Maschine unterschiedlich ausgestaltet sein.
- Je nach Aufbau der Oberflächenbeschichtung kann diese eine Schichthärte von 2000–6000 HV aufweisen. Mit zunehmender Härte nimmt der Verschleißbetrag ab, die Lebensdauer der Rückförderstruktur steigt mit der Härte der Verschleißschutzschicht. Zudem kann die Schutzschichtdicke mit zunehmender Härte dünner werden, sodass die Rückförderstruktur in ihrer Funktion unverändert wirkt. Hinsichtlich der Schichthärte ist eine Variation in Abhängigkeit des Anwendungsgebietes möglich.
- Als äußerst vorteilhaft erweist es sich, dass die Oberflächenbeschichtung einen niedrigen Gleitreibungskoeffizient μ von 0,1–0,2 hat. Durch den extrem geringen Reibungskoeffizienten μ von 0,1–0,2 bei Trockenreibung gegen Stahl 100Cr6 kommt es nur zu einer geringen Temperaturbelastung des Radialwellendichtsystems und damit zu einer Steigerung der Lebensdauer. Bei Mangelschmierung mindert die reibarme DLC-Schicht die Gefahr des Fressens. Das bedeutet, dass auch bei langen Standzeiten das Losbrechmoment sehr gering ist, was wiederum die Lebensdauer positiv beeinflusst und vor allem auch das Anwendungsspektrum der Maschine stark erweitert.
- Besondere Vorteile ergeben sich dadurch, dass das erfindungsgemäße Radialwellendichtsystem mit der diamantähnlich oberflächenbeschichteten Rückförderstruktur auf der Gegenlauffläche für den Einsatz wasserhaltiger Fluide geeignet ist. Wasserhaltige Fluide sind oftmals niedrigviskos und damit schlecht schmierend. Durch die Kombination einer DLC-beschichteten Dichtbuchse mit Rückförderstruktur und einer druckbelastbaren PTFE-Wellendichtung ist das erfindungsgemäße Radialwellendichtsystem für extreme Betriebsbedingungen geeignet und damit einsetzbar bei hohen Differenzdrücken, Trockenlauf und hohen Betriebstemperaturen.
- Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen hydrostatischen Maschine, insbesondere einer Axialkolbenmaschine sind in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert.
- Es zeigen
-
1 einen Längsschnitt durch einen Teil einer erfindungsgemäßen Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise und, -
2 eine perspektivische Ansicht mit Teilschnitt eines erfindungsgemäßen Radialwellendichtsystems. - Die in
1 dargestellte Axialkolbenmaschine1 in Schrägscheibenbauweise weist ein Triebwerk2 auf, das in einem Gehäuse3 angeordnet ist. - Das Triebwerk
2 umfasst als wesentliche Bauteile eine über zwei Wälzlager20 ,21 drehbar gelagerte Triebwelle4 , eine Zylindertrommel5 , die auf einem Teilkreis angeordnete, axial verlaufende Zylinderbohrungen6 mit darin längsverschiebbaren Kolben7 aufweist, bodenseitig mit einer sphärischen Ausnehmung8 ausgeführt ist und über einen Mitnahmebereich9 in Form einer Zylinderverzahnung drehfest und axial verschiebbar mit der Triebwelle4 in Verbindung steht und eine gehäusefeste, von der Triebwelle4 koaxial durchsetzte Steuerplatte10 , die eine zur Lagerung der Zylindertrommel5 sphärisch ausgebildete Steuerfläche11 aufweist. - Die in den Zylinderbohrungen
6 längsverschiebbar geführten Kolben7 sind zylindrisch ausgeführt. Die zylindertrommelabseitigen Enden der Kolben7 stützen sich jeweils über ein Gelenk12 an einer Schrägscheibe13 ab. - Die Schrägscheibe
13 wird von der Triebwelle4 durchsetzt. In dieser Figur ist nicht dargestellt, dass sie als schwenkbar gelagerte Schwenkwiege mit halbzylindrischem Querschnitt ausgebildet und in der jeweiligen Schwenkstellung durch eine Verstellvorrichtung14 einstellbar angeordnet ist. - Die Zylinderbohrungen
6 münden über Steueröffnungen15 in die Zylinderbodenfläche mit sphärischer Ausnehmung8 , die mit der analogen Steuerfläche11 der nichtrotierenden Steuerplatte10 zum Zwecke der Zu- und Abführung des Druckmittels kooperiert und mit dieser eine Gleitpaarung bildet. Die Steuerplatte10 realisiert über nierenförmige Steuerschlitze16 ,17 die Zu- und Abführung des Druckmittels der Axialkolbenmaschine, die Steuerschlitze16 ,17 sind über einen Druckkanal18 und einen Saugkanal19 an eine nicht gezeigte Druck- und Saugleitung angeschlossen. - Durch die sphärische Ausbildung der Steuerflächen
8 und11 von Zylindertrommel5 und Steuerplatte10 ist die Zylindertrommel5 selbstzentrierend drehgelagert und diese ist gegen die Steuerplatte vorgespannt. - Die Triebwelle
4 durchsetzt antriebseitig das Gehäuse3 in einem Dichtflansch22 . Die Abdichtung zwischen Dichtflansch22 und Triebwelle4 erfolgt durch ein Radialwellendichtsystem25 , bestehend aus einem Radialwellendichtring26 und einer Dichtbuchse27 . Die Dichtbuchse27 ist an einer Innenwand28 mit einer umlaufenden Nut30 versehen. In diese ist ein Dichtungsring31 eingelegt, der sich an die Wellenoberfläche32 anpresst. Dadurch ist die Dichtbuchse27 gegen Verdrehen gesichert und der Spalt zwischen Triebwelle4 und Buchse27 abgedichtet. Der mittels einem Sicherungsring34 und einem Dichtring35 in der Gehäusewand36 fixierte Dichtflansch22 weist eine abgesetzt ausgeführte Durchgangsbohrung37 auf, in welche der Radialwellendichtring26 von einer Abstufung38 der Durchgangsbohrung37 und andererseits von einem, in eine Nut39 (in2 dargestellt), in einer Innenwand40 dieser Abstufung38 , eingelegten Dichtring41 (in2 dargestellt) gehalten ist. - Bei einer Drehung der Triebwelle
4 dreht sich aufgrund der drehfesten Verbindung auch die Zylindertrommel5 mitsamt den Kolben7 . Wenn durch Betätigung der Verstellvorrichtung12 die Schrägscheibe11 in eine Schrägstellung gegenüber der Zylindertrommel5 verschwenkt ist, führen die Kolben7 Hubbewegungen aus. Bei einer kompletten Drehung der Zylindertrommel5 durchläuft jeder Kolben7 einen Saug- und einen Kompressionshub, wobei entsprechende Ölströme erzeugt werden, deren Zu- und Abführung über Steueröffnungen15 , Steuerscheibe9 und Druck-18 und Saugkanal19 erfolgen. - In
2 ist eine perspektivische Ansicht mit Teilschnitt eines erfindungsgemäßen Radialwellendichtsystems25 , bestehend aus einem Radialwellendichtring26 und einer Dichtbuchse27 , gezeigt. Der Radialwellendichtring26 ist ein Standard-PTFE Wellendichtring in Manschettenbauform mit Kohlefaser. Er kommt besonders dann zum Einsatz, wenn ein Radialwellendichtring die Eigenschaften druckbelastbar, temperaturstabil und chemisch beständig aufweisen muss. - Der Dichtring
26 weist einen Außenmantel45 aus Stahlblech zur Sicherstellung des Festsitzes des Dichtringes26 in der Abstufung38 des Dichtflansches22 und ein Elastomer46 zur statischen Abdichtung auf. In der statischen Abdichtung46 ist eine erste, kohlefaserverstärkte Dichtlippe47 eingefügt, die schräg gegen die Druckrichtung gestellt ist und die Dichtbuchse27 dichtend berührt. Die die Dichtbuchse27 berührende Innenseite der Dichtlippe47 stellt die Dichtfläche48 dar. Eine zweite, in die statische Abdichtung46 eingefügte Dichtlippe53 ist eine kohlefaserverstärkte Staublippe, die den Schmutzanfall im Abdichtbereich stark reduziert. - Die Dichtbuchse
27 ist eine Stahlbuchse, deren Außenwand (Oberfläche)51 eine Gegenlauffläche50 zur Dichtfläche48 der Dichtlippe47 bildet. - In die Gegenlauffläche
50 ist eine hydrodynamische Rückförderstruktur55 als zusätzliche Dichthilfe eingearbeitet. Diese dient dazu, das aus dem Gehäuseinnenraum42 (in1 ) austretende und in die Rückförderstruktur55 gelangende Fluid in den Gehäuseinnenraum42 zurückzufördern. Die Rückförderstruktur55 kann, abhängig vom Fertigungsverfahren, als Rückförderdrall in Form einer wendelförmigen Oberflächenprofilierung, oder in Form von anderen hydrodynamischen Pumpelementen bzw. Oberflächenprofilierungen ausgeführt sein. - Die Rückförderstruktur
55 in der Außenwand51 der Dichtbuchse27 ist mit einer harten diamantähnlichen Oberflächenbeschichtung DLC56 versehen. Die diamantähnliche Oberflächenbeschichtung56 wird nach Einbringen der Rückförderstruktur aufgebracht, ohne die Rückförderstruktur in ihrer Form und Funktionswirkung zu beeinflussen. Die DLC-Schicht56 bildet die hydrodynamische Rückförderstruktur maßgetreu ab. Die DLC-Schicht56 ist eine Kohlenstoffschicht, die eine Dicke von 3–5 μm und eine Schichthärte von 2000–6000 HV aufweist. Die Oberflächenbeschichtung56 hat einen niedrigen Gleitreibungskoeffizient μ von 0,1–0,2 bei Trockenreibung gegen Stahl 100Cr6. - Als haftvermittelnde Zwischenschicht wird das Bauteil mit einer Chromschicht versehen. Zur Herstellung der DLC-Schicht kommen plasmagestützte Beschichtungstechnologien zum Einsatz. Mit unterschiedlichen Herstellungsverfahren wie PVD (Physical Vapour Deposition) und PACVD (Plasma Activated Chemical Vapour Deposition) kann eine Fülle an Schichtvarianten mit der Anwendung entsprechenden Materialeigenschaften erzielt werden.
- Die hydrodynamische Rückförderstruktur kann prinzipiell sowohl auf der Dichtfläche der Dichtlippe der Radialwellendichtung oder/und auf der Gegenlauffläche der Radialwellendichtung angeordnet sein. Bei Betrachtung der Lebensdauer des Dichtsystems ist es jedoch vorteilhafter, wenn die hydrodynamische Dichthilfe nicht in die Dichtfläche, sondern in die Gegenlauffläche eingearbeitet ist. Wenn sich die Dichthilfe auf der Dichtfläche befindet, kann sich außerdem zwischen der Staublippe und der Dichtlippe Unterdruck bilden, der die Radialkraft erhöht.
- Die Rückförderstruktur kann sowohl in Abhängigkeit der Drehrichtung als auch unabhängig von der Drehrichtung der Triebwelle ausgeführt sein.
- Bei Kombination einer beschichteten Dichtbuchse mit Rückförderstruktur und einer druckbelastbaren PTFE-Wellendichtung ist das Radialwellendichtsystem für extreme Betriebsbedingungen geeignet und damit einsetzbar bei hohen Differenzdrücken, Trockenlauf und hohen Betriebstemperaturen.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 4232891 [0002]
Claims (6)
- Hydrostatische Maschine (
1 ), insbesondere Axialkolbenmaschine, mit einer Triebwelle (4 ), die in einem Gehäuse (3 ) drehbar gelagert eine Gehäusewand (36 ) durchsetzt, wobei ein Spalt zwischen Triebwelle (4 ) und Gehäusewand (36 ) durch ein Radialwellendichtsystem (25 ) abgedichtet ist, welches einen Radialwellendichtring (26 ) und eine Gegenlauffläche (32 ,50 ) aufweist, deren Oberfläche (32 ,51 ) eine hydrodynamische Rückförderstruktur (55 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet dass die Rückförderstruktur (55 ) mit einer harten diamantähnlichen Oberflächenbeschichtung (56 ) versehen ist. - Hydrostatische Maschine (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (56 ) DLC ist. - Hydrostatische Maschine (
1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (56 ) eine Schichtdicke bis 10 μm, insbesondere eine Schichtdicke von 3–5 μm aufweist. - Hydrostatische Maschine (
1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (56 ) eine Schichthärte von 2000–6000 HV aufweist. - Hydrostatische Maschine (
1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (56 ) einen niedrigen Gleitreibungskoeffizient μ von 0,1–0,2 hat. - Hydrostatische Maschine (
1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radialwellendichtsystem (25 ) mit der diamantähnlich oberflächenbeschichteten Rückförderstruktur (55 ) wasserhaltige Fluide abdichtet.
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