DE102010020646A1

DE102010020646A1 - Air-flap device i.e. volumetric flow regulating device, for adjusting flow volume of e.g. air, has flap blade with region pivoted in pivoting recesses during closure of flap, where section of pivoting recesses forms portion of sealing seat

Info

Publication number: DE102010020646A1
Application number: DE201010020646
Authority: DE
Inventors: Dr.-Ing. Schaal Gerd
Original assignee: LTG AG
Current assignee: LTG AG
Priority date: 2010-05-15
Filing date: 2010-05-15
Publication date: 2011-11-17

Abstract

The device (1) has an air duct (2) e.g. metal duct, and an air flap (3) comprising a flap blade (5), where the air flap is pivotably supported and arranged at the air duct. The air flap cooperates with a sealing seat (37) in closing position. The air duct comprises pivoting recesses (26, 27), and a region of the flap blade is pivoted in the pivoting recesses during closure of the air flap. A section of the pivoting recesses forms a portion of the sealing seat. The pivoting recesses are formed with duct walls (24, 25) of the metal duct. The air duct is formed as a rectangular duct (10).

Description

Die Erfindung betrifft eine Luftklappenvorrichtung zum Einstellen eines Volumenstroms, mit einem Luftkanal und einer im Luftkanal angeordneten, schwenkbar gelagerten, ein Klappenblatt aufweisenden Luftklappe, die in Schließstellung mit einem Dichtsitz zusammenwirkt.The invention relates to an air damper device for adjusting a volumetric flow, with an air duct and arranged in the air duct, pivotally mounted, a damper blade having air damper, which cooperates in the closed position with a sealing seat.

Eine Luftklappenvorrichtung der eingangs genannten Art ist bekannt. Sie dient dazu den Volumenstrom der Luft auf einen gewünschten Wert einzustellen, wobei auch ein vollständiges Schließen des Luftkanals erfolgen kann. Um in der geschlossenen Stellung den Luftkanal möglichst dicht zu verschließen, so dass im Idealfall eine Leckage den Wert Null aufweist, sind aufwendige Konstruktionen erforderlich. So ist es bekannt, dass Klappenblatt der Luftklappe mit zwei Klappenblechen zu versehen, die zwischen sich ein Dichtungsblatt aufweisen, welches die Klappenbleche voll umfänglich überragt, so dass die Dichtungsränder an den Seiten der Luftklappe permanenten Kontakt zum Luftkanal aufweisen und der obere und der untere Rand des Dichtungsblatts in Schließstellung der Luftklappe gegen die zugeordneten Innenseiten des Luftkanals tritt. Diese Konstruktion ist sehr aufwendig und teuer. Eine weitere bekannte Möglichkeit einer möglichst dicht schließenden Luftklappe ist es, an allen Innenseiten des Luftkanals mit Dichtungsmaterial versehene Leisten zu befestigen, gegen die das Klappenblatt in Schließstellung tritt. Nachteilig ist dabei, dass der freie Querschnitt des Luftkanals durch die Leisten verringert wird. Ferner ist es bekannt, anstelle eines Klappenblatts Jalousie-Schließvorrichtungen zu verwenden, die allerdings sehr aufwendig und teuer sind.An air damper device of the type mentioned is known. It serves to set the volume flow of the air to a desired value, wherein a complete closing of the air duct can also take place. In order to close the air channel as close as possible in the closed position, so that in the ideal case a leak has the value zero, complex constructions are required. Thus, it is known to provide the damper blade of the damper with two damper plates having between them a sealing blade which fully projects beyond the damper plates, so that the sealing edges on the sides of the damper have permanent contact with the air duct and the upper and the lower edge the sealing sheet in the closed position of the air damper against the associated inner sides of the air channel occurs. This construction is very complicated and expensive. Another known possibility of a tightly closing air damper is to attach to all inner sides of the air duct provided with sealing material strips against which the damper blade enters the closed position. The disadvantage here is that the free cross section of the air duct is reduced by the strips. Furthermore, it is known to use instead of a damper shutter shutters, which are very complicated and expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Luftklappenvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine einfache und kostengünstige Lösung der vorstehend genannten Probleme mit sich bringt, insbesondere im geschlossenen Zustand relativ dicht schließt und den freien Querschnitt des Luftkanals nicht oder nur unwesentlich verkleinert.The invention has for its object to provide an air damper device of the type mentioned, which brings a simple and cost-effective solution to the above problems with it, especially in the closed state closes relatively tight and not or only slightly reduced the free cross section of the air duct.

Dieser Aufgabe wird bei der eingangs genannten Luftklappenvorrichtung dadurch gelöst, dass der Luftkanal mindestens eine Einschwenkvertiefung aufweist, in die ein Bereich des Klappenblatts beim Schließen der Luftklappe einschwenkt, wobei mindestens ein Abschnitt der Einschwenkvertiefung zumindest einen Anteil des Dichtsitzes bildet. Da die Einschwenkvertiefung gegenüber dem sonstigen Querschnitt des Luftkanals nach außen versetzt liegt, wird der freie Querschnitt des Luftkanals in diesem Bereich nicht verkleinert. Die Einschwenkvertiefung erlaubt im geschlossenen Zustand der Luftklappenvorrichtung eine Anlage des entsprechenden Bereiches des Klappenblatts, so dass ein guter Dichtschluss gegeben ist. Das Klappenblatt kann vorzugsweise sehr einfach als plattenförmiges Bauteil ausgebildet sein, insbesondere als Blechblatt. Das Klappenblatt trägt vorzugsweise keine Dichtung. Wenn im Zuge dieser Anmeldung vom „Luftklappenvorrichtung”, „Luftkanal” usw. gesprochen wird, so ist dadurch die Erfindung nicht auf „Luft” beschränkt, da auch andere Medien, wie beispielsweise beliebige Gase, mittels der Luftklappenvorrichtung im Volumenstrom eingestellt werden können.This object is achieved in the case of the above-mentioned air damper device in that the air duct has at least one Einschwenkveriefung, in which a portion of the damper blade pivots when closing the damper, wherein at least a portion of Einschwenkvertiefung forms at least a portion of the sealing seat. Since the Einschwenkveriefung is offset from the other cross section of the air duct to the outside, the free cross section of the air duct is not reduced in this area. The Einschwenkvertiefung allowed in the closed state of the air damper device of the corresponding area of the damper blade, so that a good seal is given. The damper blade can preferably be designed very simply as a plate-shaped component, in particular as a sheet metal sheet. The damper blade preferably carries no seal. If in the course of this application is spoken by the "air damper device", "air duct", etc., then the invention is not limited to "air", as well as other media, such as any gases can be adjusted by means of the air damper device in the flow.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Luftkanal ein Blechkanal ist und dass die Einschwenkvertiefung einstückig mit einer Kanalwand des Blechkanals ausgebildet ist. Durch Umformarbeiten der Kanalwand des Blechkanals wird die Einschwenkvertiefung auf einfache und kostengünstige Weise hergestellt.According to a development of the invention it is provided that the air duct is a sheet metal channel and that the Einschwenkveriefung is formed integrally with a channel wall of the sheet metal channel. By forming work of the channel wall of the sheet metal channel Einschwenkvertiefung is produced in a simple and cost-effective manner.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Einschwenkvertiefung durch mehrmaliges Kanten der Kanalwand ausgebildet ist. Die Umformarbeiten werden also als Abkantarbeiten durchgeführt.A development of the invention provides that the Einschwenkvertiefung is formed by repeated edges of the channel wall. The forming work is therefore carried out as bending work.

Beim Gegenstand der Erfindung ist die Ausgestaltung des Luftkanals grundsätzlich beliebig. Insbesondere ist jedoch vorgesehen, dass der Luftkanal als Rechteckkanal ausgebildet ist. Dementsprechend handelt es sich bei dem Klappenblatt um ein rechteckiges Klappenblatt. Der Begriff „Rechteck” schließt eine quadratische Ausbildung mit ein.In the subject matter of the invention, the design of the air duct is basically arbitrary. In particular, however, it is provided that the air channel is designed as a rectangular channel. Accordingly, the damper blade is a rectangular damper blade. The term "rectangle" includes a quadratic design.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Einschwenkvertiefung über die Breite, vorzugsweise die gesamte Breite, des Luftkanals verläuft. Demzufolge wird die Kanalwand über ihre gesamte Breite mehrmals gekantet, sofern die Einschwenkvertiefung als Kantvertiefung ausgebildet ist.A development of the invention provides that the Einschwenkvertiefung over the width, preferably the entire width of the air channel runs. Accordingly, the channel wall is folded over its entire width several times, provided that the Einschwenkveriefung is formed as a Kant recess.

Es ist bevorzugt, wenn dem Klappenblatt eine randseitige oder eine mittige Schwenkachse zugeordnet ist. Im Falle der randseitigen Schwenkachse liegt diese im Bereich einer Kanalwand, so dass das Klappenblatt beim Verschwenken sich mehr oder weniger weit von der Innenseite der Kanalwand wegbewegt, die der mit Schwenkachse versehenen Kanalwand gegenüberliegt. Liegt eine mittige Schwenkachse vor, so ist das Klappenblatt mit zwei Blatthälften ausgestaltet, wobei beim Verschwenken beide Klappenblätter in Abhängigkeit vom Schwenkwinkel jeweils einen mehr oder weniger großen Abstand zur zugeordneten Innenseite der Kanalwand aufweisen. Bei beiden, vorstehend genannten Klappenausbildungen tritt der entsprechende Bereich oder treten die entsprechenden Bereiche der Luftklappe gegen die zugeordnete(n) Einschwenkvertiefung(en) also gegen den dort ausgebildeten Dichtsitz.It is preferred if the damper blade is associated with an edge-side or a central pivot axis. In the case of the edge-side pivot axis, this lies in the region of a channel wall, so that the flap leaf during pivoting moves away more or less far from the inside of the channel wall, which is opposite to the provided with pivot axis channel wall. If there is a central pivot axis, then the damper blade is configured with two blade halves, wherein when pivoting both damper blades depending on the pivot angle each have a more or less large distance to the associated inner side of the channel wall. In both, above-mentioned flap training occurs the corresponding area or enter the corresponding areas of the air damper against the associated (n) Einschwenkveriefung (s) thus against the sealing seat formed there.

Es ist vorteilhaft, wenn die Kanalwände des Luftkanals, die parallel zur Schwenkachse verlaufen, jeweils mit einer Einschwenkvertiefung versehen sind. Es handelte sich dabei um diametral gegenüberliegende Kanalwände.It is advantageous if the duct walls of the air duct, which are parallel to the pivot axis run, each provided with a Einschwenkvertiefung. These were diametrically opposite channel walls.

Es ist ferner vorteilhaft, wenn die Kanalwände des Luftkanals, die rechtwinkelig zur Schwenkachse verlaufen, jeweils mit Einschwenkvertiefungen versehen sind, jeweils Klappenblatt-Anlageleisten aufweisen oder mit geringem Spiel den zugeordneten Rändern des Klappenblatts gegenüberliegen. Diese verschiedenen Ausgestaltungen führen zu unterschiedlichen Konstruktionen. Weisen auch die rechtwinklig zur Schwenkachse verlaufenden Kanalwände Einschwenkvertiefungen auf, so besitzen demzufolge alle vier Kanalwände eines Rechteckkanals Einschwenkvertiefungen, wobei die Luftklappe ein Klappenblatt mit mittiger Schwenkachse besitzt. Weisen die rechtwinklig zur Schwenkachse verlaufenden Kanalwände jeweils Klappenblatt-Anlageleisten auf, so wird in diesem Bereich zwar der freie Querschnitt des Luftkanals leicht eingeschränkt, jedoch sind die beiden anderen Kanalwände des Luftkanals mit Einschwenkvertiefungen versehen, die den freien Querschnitt des Luftkanals nicht einschränken, so dass insgesamt nur eine sehr geringe Querschnittsverkleinerung vorliegt. Sofern die Ausgestaltung gewählt ist, dass die rechtwinklig zur Schwenkachse verlaufenden Kanalwände den jeweiligen zugeordneten Rändern des Klappenblatts mit geringem Spiel gegenüberliegen, so ist gar keine Querschnittsverminderung vorhanden, wobei in dieser Zone aufgrund des geringen Spiels, das eine Bewegungsfreiheit der Luftklappe ermöglicht, jedoch geringe Leckageverluste in Kauf genommen werden müssen. Die anderen beiden Randbereiche der rechteckigen Luftklappe, die mit Einschwenkvertiefungen des Luftkanals zusammenwirken, ermöglichen demgegenüber eine sichere Abdichtung im Schließzustand.It is also advantageous if the channel walls of the air duct, which extend at right angles to the pivot axis, are each provided with Einschwenkveriefungen, each have flap leaf contact strips or with little play opposite the associated edges of the damper blade. These various designs lead to different constructions. If the channel walls running at right angles to the pivot axis also have pivoting recesses, then all four channel walls of a rectangular channel have pivoting recesses, wherein the air flap has a damper blade with a central pivot axis. If the channel walls extending at right angles to the pivot axis each have flap leaf contact strips, the free cross section of the air channel is slightly restricted in this region, but the two other channel walls of the air channel are provided with pivoting recesses which do not restrict the free cross section of the air channel, so that Overall, only a very small cross-sectional reduction is present. If the configuration is selected such that the channel walls extending at right angles to the pivot axis face the respective associated edges of the valve leaf with little play, then there is no cross-sectional reduction, whereby in this zone, due to the small play that allows a freedom of movement of the air damper, low leakage losses must be accepted. The other two edge regions of the rectangular air damper, which interact with Einschwenkvertiefungen the air duct, in contrast, allow a secure seal in the closed state.

Um Leckageverluste möglichst klein zu halten, ist vorgesehen, dass der Dichtsitz mit einer Dichtung ersehen ist. Hierbei kann es sich beispielsweise um eine auf den Dichtsitz aufgeklebte, in den Dichtsitz eingeschobene und/oder mit dem Dichtsitz eingefalzte Dichtung handeln, die vorzugsweise auch aus mehreren Bereichen zusammengesetzt sein kann. Insbesondere ist es von Vorteil, den Anteil der Einschwenkvertiefung, der den Dichtsitz bildet, mit einer derartigen Dichtung oder einem derartigen Dichtungsabschnitt zu versehen.To keep leakage losses as small as possible, it is provided that the sealing seat is seen with a seal. This may be, for example, a seal affixed to the sealing seat, inserted into the sealing seat and / or seamed with the sealing seat, which may preferably also be composed of several areas. In particular, it is advantageous to provide the portion of the Einschwenkvertiefung forming the sealing seat, with such a seal or such a sealing portion.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Luftkanal aus einem Deckel, einem Boden und zwei Seitenwänden zusammengesetzt ist. Die Einzelteile lassen sich sehr einfach vorzugsweise aus Blech fertigen und werden dann in einfachen Blechverarbeitungsschritten zusammengesetzt.A development of the invention provides that the air duct is composed of a lid, a bottom and two side walls. The items can be very easily made preferably from sheet metal and are then assembled in simple sheet processing steps.

Schließlich ist es vorteilhaft, wenn die Luftklappenvorrichtung zum Einstellen eines Volumenstroms als Volumenstrom-Regeleinrichtung ausgestaltet ist, das heißt, die Größe des Volumenstroms lässt sich im Zuge eines Regelverfahrens einstellen.Finally, it is advantageous if the air flap device is designed to set a volume flow as a volume flow control device, that is, the size of the volume flow can be adjusted in the course of a control method.

Die Zeichnungen veranschaulichen die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels und zwar zeigt:The drawings illustrate the invention with reference to an embodiment and shows:

1 einen Längsschnitt durch eine Luftklappenvorrichtung entlang der Linie I-I in 3, 1 a longitudinal section through an air damper device along the line II in 3 .

2 eine Detailansicht gemäß Bereich A in 1 und 2 a detailed view according to area A in 1 and

3 eine Draufsicht auf einen Endbereich einer Luftklappenvorrichtung gemäß 1. 3 a plan view of an end portion of a louver device according to 1 ,

Die 1 zeigt eine Luftklappenvorrichtung 1, die einen Luftkanal 2 und eine darin angeordnete Luftklappe 3 aufweist. Die Luftklappe 3 weist eine mittige Schwenkachse 4 auf, wobei ihr Klappenblatt 5 aus zwei Klappenblatthälften 6 und 7 besteht. Das Klappenblatt 5 ist einstückig ausgebildet und besteht vorzugsweise aus Blech. Es besitzt einen Z-förmigen Querschnitt, wobei im Eckbereich des Z eine im Querschnitt eckige, vorzugsweise hohle Welle 8 angeordnet ist. Das Klappenblatt 5 ist vorzugsweise mittels Niete 9 (3) an der Welle 8 befestigt. Da der Luftkanal 2 als Rechteckkanal 10 ausgebildet ist, besitzt das Klappenblatt 5 einen entsprechenden rechteckigen Grundriss.The 1 shows an air damper device 1 that have an air duct 2 and an air damper disposed therein 3 having. The air damper 3 has a central pivot axis 4 on, with her damper blade 5 from two leaf halves 6 and 7 consists. The damper blade 5 is formed in one piece and is preferably made of sheet metal. It has a Z-shaped cross section, wherein in the corner region of the Z in an angular cross-section, preferably hollow shaft 8th is arranged. The damper blade 5 is preferably by means of rivets 9 ( 3 ) on the shaft 8th attached. Because the air duct 2 as a rectangular channel 10 is formed has the damper blade 5 a corresponding rectangular floor plan.

Der Luftkanal 2 besteht aus einem Deckel 11, einem Boden 12 und zwei Seitenwänden 13, 14 (siehe 1 und 3). Deckel 11 und Boden 12 sind rechteckförmig gestaltet und an allen vier Seiten jeweils mit einem um 90° abgewinkelten Flansch 15 beziehungsweise 16 versehen. Die beiden Seitenwände 13 und 14 sind ebenfalls im Grundriss rechteckig gestaltet und weisen im Bereich des Luftkanaleingangs 17 und im Bereich des Luftkanalausgangs 18 jeweils einen um 90° abgewinkelten Flansch 19 beziehungsweise 20 auf. Die Höhe der Seitenwände 13 und 14 ist derart gestaltet, dass die Seitenwände 13 und 14 an den Flanschen 15 beziehungsweise 16 anliegen. Zur Befestigung der Teile aneinander weisen die Seitenwände 13, 14 freigeschnittene Laschen 21 auf, die in randoffene Ausnehmungen 22 der Flansche 15 beziehungsweise 16 durch Umbiegen eingreifen. Zusätzlich werden die Flansche 15 und 16 mit den Randbereichen der Seitenwände 13 und 14 durch Druckpunktfügen verbunden. Im Bereich des Luftkanaleingangs 17 und des Luftkanalausgangs 18 werden – gemäß 3 – die Flansche 15 mit den Flanschen 19 und 20 beziehungsweise die Flansche 16 mit den Flanschen 19 und 20 durch Hinterlegen von Winkelblechen 23 und mittels Druckpunktfügen miteinander verbunden.The air duct 2 consists of a lid 11 a floor 12 and two side walls 13 . 14 (please refer 1 and 3 ). cover 11 and soil 12 are rectangular in shape and on all four sides each with a 90 ° angled flange 15 respectively 16 Mistake. The two side walls 13 and 14 are also rectangular in plan and have in the area of the air duct entrance 17 and in the area of the air duct exit 18 each one 90 ° angled flange 19 respectively 20 on. The height of the side walls 13 and 14 is designed such that the side walls 13 and 14 on the flanges 15 respectively 16 issue. To attach the parts to each other, the side walls 13 . 14 cut tabs 21 on, in open-edged recesses 22 the flanges 15 respectively 16 intervene by bending. In addition, the flanges 15 and 16 with the edge areas of the side walls 13 and 14 connected by pressure point joining. In the area of the air duct entrance 17 and the air duct exit 18 be - according to 3 - the flanges 15 with the flanges 19 and 20 or the flanges 16 with the flanges 19 and 20 by depositing angle plates 23 and connected to each other by means of pressure point joining.

Der Deckel 11 und der Boden 12 bildet jeweils eine Kanalwand 24 beziehungsweise 25 aus, die jeweils eine Einschwenkvertiefung 26 und 27 besitzen. Die Einschwenkvertiefungen 26 und 27 erstrecken sich über die gesamte Breite des Luftkanals 2. Sie sind derart ausgebildet, dass sie gegenüber den Ebenen der Kanalwände 24 und 25 nach außen treten, so dass der freie Querschnitt des Luftkanals 2 nicht verkleinert wird. Jede der Einschwenkvertiefungen 26 und 27 besitzt eine Schrägfläche 28, die derart geneigt ist, dass keine Berührung mit dem Klappenblatt 5 bei dessen Verschwenken erfolgt. An die Schrägfläche 28 schließt sich ein Schrägbereich 29 an, der einen Dichtsitz für das Klappenblatt 5 bildet und von seiner Neigung derart verläuft, dass die Schrägbereiche 29 in Schließstellung des Klappenblatts 5 parallel zu diesem verlaufen.The lid 11 and the ground 12 each forms a channel wall 24 respectively 25 out, each one Einschwenkvertiefung 26 and 27 have. The pivoting recesses 26 and 27 extend over the entire width of the air duct 2 , They are designed to face the levels of the channel walls 24 and 25 pass outwards, leaving the free cross-section of the air duct 2 not reduced. Each of the pivoting recesses 26 and 27 has an inclined surface 28 , which is inclined so that no contact with the damper blade 5 when it is pivoted. To the inclined surface 28 closes a sloping area 29 on, a sealing seat for the damper blade 5 forms and of its inclination runs such that the oblique areas 29 in the closed position of the valve leaf 5 run parallel to this.

Die beiden Einschwenkvertiefungen 26 und 27 sind einstückig mit der jeweiligen Kanalwand 24 beziehungsweise 25 ausgebildet. Vorzugsweise sind sie durch mehrmaliges Kanten der jeweiligen Kanalwand 24 beziehungsweise 25 erzeugt. Um dieses mehrmalige Kanten vornehmen zu können weisen die Flansche 15 beziehungsweise 16 von Deckel 11 und Boden 12 jeweils eine Unterbrechung 30 beziehungsweise 31 auf.The two pivoting recesses 26 and 27 are integral with the respective channel wall 24 respectively 25 educated. Preferably, they are by repeated edges of the respective channel wall 24 respectively 25 generated. To make this repeated edging, the flanges have 15 respectively 16 from lid 11 and soil 12 one interruption each 30 respectively 31 on.

Der mit A gekennzeichnete und eingekreiste Bereich der 1 ist in der 2 vergrößert dargestellt. Deutlich ist die Unterbrechung 30 des Flansches 15 zu erkennen, in der die Einschwenkvertiefung 26 liegt. In Strömungsrichtung 32 (1) von die Luftklappenvorrichtung 1 durchströmender Luft geht die Fläche der Kanalwand 24 unter einem spitzen Winkel in die Schrägfläche 28 der Einschwenkvertiefung 26 über. Von der Schrägfläche 28 geht der Schrägbereich 29 etwa rechtwinklig abgekantet aus und geht dann mit einem stumpfen Winkel in die Kanalwand 24 über. Wie die 1 erkennen lässt, ist die Einschwenkvertiefung 27 entsprechend um 180° gedreht ausgestaltet und in Strömungsrichtung 32 stromabwärts versetzt zur Einschwenkvertiefung 26 gelegen. Das Klappenblatt 5 weist eine Höhe auf, die größer ist, als der freie Abstand zwischen den Kanalwänden 24 und 25, so dass die Randbereiche des Klappenblatts 5 gegen die Schrägbereiche 29 der jeweiligen Einschwenkvertiefung 26, 27 im geschlossenen Zustand (wie in 1 dargestellt) treten. Wird die Luftklappe 3 in Offenstellung verschwenkt, so kann dies bis in eine Stellung mit größtmöglicher Öffnung erfolgen, diese Stellung ist in der 1 durch gestrichelte Linien angedeutet. In der vollständig geöffneten Stellung verlaufen die Ebenen der Klappenblatthälften 6 und 7 parallel zu den Kanalwänden 24 und 25.The area marked A and encircled by the 1 is in the 2 shown enlarged. The interruption is clear 30 of the flange 15 to recognize, in which the Einschwenkvertiefung 26 lies. In the flow direction 32 ( 1 ) of the louver device 1 air flowing through the surface of the channel wall 24 at an acute angle in the inclined surface 28 the Einschwenkvertiefung 26 above. From the slanted surface 28 goes the oblique area 29 bent at right angles and then goes with an obtuse angle in the channel wall 24 above. As the 1 can recognize, is the Einschwenkvertiefung 27 designed accordingly rotated by 180 ° and in the flow direction 32 downstream offset to Einschwenkvertiefung 26 located. The damper blade 5 has a height that is greater than the free distance between the channel walls 24 and 25 so that the edge areas of the valve body 5 against the oblique areas 29 the respective Einschwenkvertiefung 26 . 27 when closed (as in 1 shown) occur. Will the air damper 3 pivoted in the open position, this can be done up to a position with the greatest possible opening, this position is in the 1 indicated by dashed lines. In the fully open position, the levels of the valve leaf halves run 6 and 7 parallel to the canal walls 24 and 25 ,

Um die beiden Klappenblatthälften 6 und 7 gegenüber den Innenseiten der Seitenwände 13 und 14 in Schließstellung abzudichten, sind Klappenblatt-Anlageleisten 33, 34 vorgesehen. Diese sind im Wesentlichen L-förmig gestaltet, wobei jeweils ein Schenkel 35 an die jeweilige Innenseite der Seitenwände 13 beziehungsweise 14 befestigt, vorzugsweise angenietet ist und der jeweils andere Schenkel 36 dichtend gegen den entsprechenden Randbereich des Klappenblatts 5 tritt. Die Schenkel 36 und die Schrägbereiche 29 bilden einen Dichtungssitz 37 aus, gegen den die Luftklappe 3 im geschlossenen Zustand tritt und den Luftkanal 2 dicht verschließt. Vorzugsweise kann der Dichtsitz 37 mit einer Dichtung (nicht dargestellt) versehen sein. Diese ist vorzugsweise auf den Dichtungssitz 37 aufgeklebt.To the two flap halves 6 and 7 opposite the insides of the side walls 13 and 14 seal in the closed position, are flap leaf abutment bars 33 . 34 intended. These are designed essentially L-shaped, with one leg each 35 to the respective inside of the side walls 13 respectively 14 fastened, preferably riveted and the other leg 36 sealing against the corresponding edge region of the damper blade 5 occurs. The thigh 36 and the oblique areas 29 form a seal seat 37 off, against the air damper 3 in the closed state occurs and the air duct 2 tightly closes. Preferably, the sealing seat 37 be provided with a seal (not shown). This is preferably on the seal seat 37 glued.

Wie aus der 1 erkennbar, weist die Luftklappe 3 in der dort gezeigten geschlossenen Stellung eine geneigte Position auf, das heißt, die Ebene der Luftklappe 3 verläuft nicht rechtwinklig zur Längserstreckung des Luftkanals 2, sondern schräg dazu. Dementsprechend weisen die Schrägbereiche 29 und die Schenkel 36 eine entsprechende Schräglage auf.Like from the 1 Recognizable, the air damper points 3 in the closed position shown there an inclined position, that is, the plane of the air damper 3 does not run at right angles to the longitudinal extent of the air duct 2 but at an angle. Accordingly, the oblique areas 29 and the thighs 36 a corresponding skew on.

Gemäß 3 lässt sich die Luftklappe 3 mittels eines Antriebs 38 verschwenken. Der Antrieb 38 greift an der Welle 8 an und liegt außerhalb des Inneren des Luftkanals 2. Im Inneren des Luftkanals 2 befinden sich zwei Messstellen 39 und 40, die jeweils als U-förmiges Profil ausgestaltet sind und sich über die gesamte Breite des Luftkanals 2 in dessen Inneren erstrecken. Die Profile sind mit Messschlauchanschlüssen versehen, um Staudruckmessungen vornehmen zu können. Die Messstelle 39 befindet sich stromaufwärts in Gegenüberlage der Schwenkachse 4; die Messstelle 40 befindet sich im unteren Bereich des Luftkanals 2, vorzugsweise etwa angrenzend an die Kanalwand 25 und stromaufwärts der Einschwenkvertiefung 27.According to 3 leaves the air damper 3 by means of a drive 38 pivot. The drive 38 grabs the shaft 8th and lies outside the interior of the air duct 2 , Inside the air duct 2 There are two measuring points 39 and 40 , which are each designed as a U-shaped profile and extending over the entire width of the air duct 2 extend into the interior. The profiles are equipped with measuring hose connections in order to carry out dynamic pressure measurements. The measuring point 39 is located upstream in opposition to the pivot axis 4 ; the measuring point 40 is located in the lower part of the air duct 2 , preferably approximately adjacent to the channel wall 25 and upstream of the pivot recess 27 ,

Aufgrund der Erfindung ist eine kostengünstige Lösung geschaffen, die im Bereich der Einschwenkvertiefungen 26, 27 nicht zu einer Verkleinerung des Querschnitts führt. Auch ist kein aufwändiges Klappenblatt 5 erforderlich. Die Einschwenkvertiefungen 26 und 27 werden vorzugsweise durch Kantung eingearbeitet, derart, dass der freie Querschnitt des Luftkanals 2 nicht verkleinert wird und dass sie als dichtender Anschlag für das Klappenblatt 5 dienen. Das vorstehend beschriebene Z-förmige Klappenblatt ist durch die Abkantung zur Bildung der Z-Form versteift. Selbstverständlich ist es jedoch auch möglich, ein ebenes Klappenblatt 5 einzusetzen.Due to the invention, a cost-effective solution is created, which is in the range of Einschwenkvertiefungen 26 . 27 does not lead to a reduction of the cross section. Also, no elaborate damper blade 5 required. The pivoting recesses 26 and 27 are preferably incorporated by edging, such that the free cross section of the air duct 2 does not shrink and that as a sealing stop for the damper blade 5 serve. The Z-shaped damper blade described above is stiffened by the fold to form the Z-shape. Of course, it is also possible, a flat damper blade 5 use.

Claims

Air damper device for adjusting a volume flow, with an air duct and a arranged in the air duct, pivotally mounted, a damper blade having air damper in Closed position cooperates with a sealing seat, characterized in that the air duct ( 2 ) at least one pivoting recess ( 26 . 27 ), into which a region of the damper blade ( 5 ) when closing the air damper ( 3 ), wherein at least a portion of the Einschwenkveriefung ( 26 . 27 ) at least a portion of the sealing seat ( 37 ).

Air flap device according to claim 1, characterized in that the air duct ( 2 ) is a sheet metal channel and that the Einschwenkvertiefung ( 26 . 27 ) in one piece with a channel wall ( 24 . 25 ) of the sheet-metal channel is formed.

Damping device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivoting recess ( 26 . 27 ) by repeated edges of the channel wall ( 24 . 25 ) is trained.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the air duct ( 2 ) as a rectangular channel ( 10 ), in particular square channel, is formed.

Damping device according to one of the preceding claims, characterized in that the pivoting recess ( 26 . 27 ) over the width, preferably the entire width, of the air channel ( 2 ) runs.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the damper blade ( 5 ) a peripheral or a central pivot axis ( 4 ) assigned.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the channel walls ( 24 . 25 ) of the air duct ( 2 ) parallel to the pivot axis ( 4 ), each with a Einschwenkvertiefung ( 26 . 27 ) are provided.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the channel walls of the air duct ( 2 ), which are perpendicular to the pivot axis ( 4 ), each provided with Einschwenkveriefungen, each damper blade attachment strips ( 33 . 34 ) or with little play the associated edges of the damper blade ( 5 ) are opposite.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing seat ( 37 ) is provided with a seal.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized in that the air duct ( 2 ) from a lid ( 11 ), a floor ( 12 ) and two side walls ( 13 . 14 ) is composed.

Air flap device according to one of the preceding claims, characterized by the design as a volume flow control device.