DE102010012173B3 - Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber - Google Patents

Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber Download PDF

Info

Publication number
DE102010012173B3
DE102010012173B3 DE201010012173 DE102010012173A DE102010012173B3 DE 102010012173 B3 DE102010012173 B3 DE 102010012173B3 DE 201010012173 DE201010012173 DE 201010012173 DE 102010012173 A DE102010012173 A DE 102010012173A DE 102010012173 B3 DE102010012173 B3 DE 102010012173B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas
atmosphere
temperature
exchange chamber
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE201010012173
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Dr. Swoboda
Jürgen Hanf
Michael Deger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eisenmann SE
Original Assignee
Daimler AG
Eisenmann SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG, Eisenmann SE filed Critical Daimler AG
Priority to DE201010012173 priority Critical patent/DE102010012173B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102010012173B3 publication Critical patent/DE102010012173B3/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26DRYING
    • F26BDRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B3/00Drying solid materials or objects by processes involving the application of heat
    • F26B3/28Drying solid materials or objects by processes involving the application of heat by radiation, e.g. from the sun
    • F26B3/283Drying solid materials or objects by processes involving the application of heat by radiation, e.g. from the sun in combination with convection
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05DPROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D3/00Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials
    • B05D3/02Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials by baking
    • B05D3/0254After-treatment
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26DRYING
    • F26BDRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B15/00Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form
    • F26B15/10Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions
    • F26B15/12Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions the lines being all horizontal or slightly inclined
    • F26B15/14Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions the lines being all horizontal or slightly inclined the objects or batches of materials being carried by trays or racks or receptacles, which may be connected to endless chains or belts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26DRYING
    • F26BDRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B21/00Arrangements or duct systems, e.g. in combination with pallet boxes, for supplying and controlling air or gases for drying solid materials or objects
    • F26B21/14Arrangements or duct systems, e.g. in combination with pallet boxes, for supplying and controlling air or gases for drying solid materials or objects using gases or vapours other than air or steam, e.g. inert gases
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26DRYING
    • F26BDRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B25/00Details of general application not covered by group F26B21/00 or F26B23/00
    • F26B25/008Seals, locks, e.g. gas barriers or air curtains, for drying enclosures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05DPROCESSES FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05D3/00Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials
    • B05D3/04Pretreatment of surfaces to which liquids or other fluent materials are to be applied; After-treatment of applied coatings, e.g. intermediate treating of an applied coating preparatory to subsequent applications of liquids or other fluent materials by exposure to gases
    • B05D3/0486Operating the coating or treatment in a controlled atmosphere
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26DRYING
    • F26BDRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B2210/00Drying processes and machines for solid objects characterised by the specific requirements of the drying good
    • F26B2210/12Vehicle bodies, e.g. after being painted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Microbiology (AREA)
  • Drying Of Solid Materials (AREA)

Abstract

The device has a drying tunnel (30) whose interior is filled with inert gas, where operation temperature is obtained by the drive of the drying tunnel. The inert gas from an inert gas reservoir (68) is fed to a gas exchange chamber (40) by a gas supply device (82). A vehicle body (14) is transported by an inlet gate (32), a drying tunnel (30) and a conveyor system (22). The gate includes a heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where the atmosphere temperature of the chamber is obtained, and is higher than temperature of outer normal atmosphere. The heating device is selected from one of heat exchanger, radiant heater and gas heater.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien, mit

  • a) einem Trockentunnel, dessen Innenraum mit einem Inertgas befüllbar ist und in welchem im Betrieb eine Betriebstemperatur herrscht;
  • b) einer Eingangsschleuse mit wenigstens einer Gasaustauschkammer, welche dem Trockentunnel vorgeschaltet ist und die innerhalb des Trockentunnels herrschende Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennt;
  • c) einer Gas-Zuführeinrichtung, mittels welcher der Gasaustauschkammer Inertgas aus einem Inertgas-Reservoir zuführbar ist;
  • d) einem Fördersystem, mittels welchem ein Gegenstand durch die Eingangsschleuse und durch den Trockentunnel förderbar ist.
The invention relates to a device for drying objects, in particular of painted vehicle bodies, with
  • a) a drying tunnel, the interior of which is filled with an inert gas and in which an operating temperature prevails during operation;
  • b) an entrance lock with at least one gas exchange chamber, which is connected upstream of the drying tunnel and separates the prevailing inside the drying tunnel inert gas atmosphere from the outer normal atmosphere;
  • c) a gas supply device, by means of which the gas exchange chamber inert gas from an inert gas reservoir can be fed;
  • d) a conveyor system by means of which an object can be conveyed through the entrance lock and through the drying tunnel.

Unter dem Begriff Trocknen ist vorliegend jede Art der Vernetzung, des Polymerisierens und des Aushärtens von Material zu verstehen, insbesondere das Aushärten eines Lackes durch Strahlung. Dabei soll eine hohe Oberflächengüte erreicht werden, wozu insbesondere ein gleichmäßig glatter Verlauf des Lackes an der Oberfläche zählt.The term drying is understood here to mean any type of crosslinking, polymerization and curing of material, in particular the curing of a coating by radiation. In this case, a high surface quality to be achieved, including in particular a smooth flow of the paint on the surface counts.

Eine Trockenvorrichtung der eingangs genannten Art ist beispielsweise aus der DE 10 2007 007 478 B3 bekannt. Derartige Trockner werden insbesondere bei Lacken eingesetzt, welche in einer Inertgasatmosphäre beispielsweise durch Bestrahlung mit UV-Licht ausgehärtet werden müssen, da es in einer sauerstoffhaltigen Normalatmosphäre zu unerwünschten Reaktionen, insbesondere mit Sauerstoff, käme, durch welche die Qualität der gehärteten Lackierung vermindert würde. Die Inertgasatmosphäre sollte höchstens eine Restsauerstoffmenge von 10% haben. Üblicherweise ist jedoch eine Inertgasatmosphäre erforderlich, welche eine Restsauerstoffmenge um 1% aufweist. Die Sauerstoffkonzentration in der Gasaustauschkammer wird mittels Sensoren überwacht und die Zufuhr von Inertgas abhängig von der vorliegenden Sauerstoffkonzentration geregelt.A drying device of the type mentioned is for example from the DE 10 2007 007 478 B3 known. Such dryers are used in particular in paints which have to be cured in an inert gas atmosphere, for example by irradiation with UV light, as it would in an oxygen-containing normal atmosphere to undesirable reactions, especially with oxygen, would be reduced by which the quality of the cured coating. The inert gas atmosphere should have at most a residual oxygen amount of 10%. Usually, however, an inert gas atmosphere is required which has a residual oxygen amount of about 1%. The oxygen concentration in the gas exchange chamber is monitored by means of sensors and the supply of inert gas is regulated as a function of the oxygen concentration present.

Eine geringe Restsauerstoffmenge erlaubt größere Toleranzbereiche im Hinblick auf die einzuhaltenden Belichtungsparameter wie die spezifische Strahlungsleistung mW cm–2 und die spezifische Strahlungsenergie mJ cm–2, um eine qualitativ hochwertige Lackierung zu erhalten.A small residual oxygen quantity allows larger tolerance ranges with regard to the exposure parameters to be observed, such as the specific radiant power mW cm -2 and the specific radiant energy mJ cm -2 in order to obtain a high-quality coating.

Es werden vermehrt UV-Lacke zur Lackierung von Fahrzeugkarosserien und von Zubehörteilen, wie Stoßfängern, Hinterachsen und dergleichen, eingesetzt, bei denen eine optimale Härtung unter UV-Bestrahlung erzielt wird, wenn die Beschichtung vor und während der Bestrahlung eine höhere Temperatur zwischen 40°C und 120°C, bevorzugt zwischen 70°C und 100°C, hat. In dem Trockentunnel des UV-Trockners herrscht eine Betriebstemperatur, die jedoch durch dort vorhandene elektronische Komponenten nach oben begrenzt ist und in der Regel bei maximal 50°C bis 55°C liegt.Increasingly, UV lacquers are used for painting vehicle bodies and accessories, such as bumpers, rear axles and the like, in which optimum curing under UV irradiation is achieved if the coating has a higher temperature between 40 ° C. before and during the irradiation and 120 ° C, preferably between 70 ° C and 100 ° C. In the drying tunnel of the UV dryer, there is an operating temperature, which is limited by the existing electronic components up there and is usually at a maximum of 50 ° C to 55 ° C.

Üblicherweise wird eine mit einem solchen UV-Lack beschichtete Fahrzeugkarosserie in einem konventionellen thermischen Trockner auf diejenige Temperatur vorgeheizt, bei der der Lack am besten härtet, bevor sie in den Trockentunnel überführt wird.Usually, a vehicle body coated with such a UV varnish is preheated in a conventional thermal dryer to the temperature at which the varnish hardens best before it is transferred to the drying tunnel.

Die aufgeheizte Fahrzeugkarosserie muss jedoch von dem thermischen Trockner in den stets mit Inertgas gefüllten Trockentunnel des UV-Trockners bewegt werden, wozu sie zunächst dessen Eingangsschleuse durchfahren muss. In dieser herrscht zu Beginn des Schleusenvorgangs eine durch Umgebungsluft verunreinigte und gegenüber der Betriebstemperatur des UV-Trockners kühle Atmosphäre. Diese wird in einem Inertisierungsvorgang gegen eine bei bekannten Trocknern ebenfalls kühle Inertgasatmosphäre ausgetauscht.However, the heated vehicle body must be moved from the thermal dryer in the always filled with inert gas drying tunnel of the UV dryer, for which they must first pass through the entrance lock. In this prevails at the beginning of the lock operation contaminated by ambient air and compared to the operating temperature of the UV dryer cool atmosphere. This is exchanged in an inerting process against a well-known in dryers also cool inert gas atmosphere.

Dieser Atmosphärenaustausch in der Eingangsschleuse kann bis zu zwei Minuten dauern. In dieser Zeit kann die Fahrzeugkarosserie bzw. deren Beschichtung auf eine Temperatur abkühlen, bei der kein zufriedenstellendes Ergebnis bei der UV-Härtung mehr erzielt werden kann.This exchange of atmosphere in the entrance lock can take up to two minutes. During this time, the vehicle body or its coating can cool to a temperature at which no satisfactory result in the UV curing can be achieved.

Auch ein nachträgliches Wiedererwärmen der Fahrzeugkarosserie in der warmen Inertgasatmosphäre im Trockentunnel hilft in der Regel nicht weiter, da die zuvor abgekühlten Lacke ihre chemische Beständigkeit nach der UV-Härtung nicht vollständig erreichen und die resultierende Oberfläche nicht mit der gewünschten Güte erhalten werden kann.Also, a subsequent reheating of the vehicle body in the warm inert gas atmosphere in the drying tunnel usually does not help, since the previously cooled coatings do not fully reach their chemical resistance after UV curing and the resulting surface can not be obtained with the desired quality.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, welche diesen Schwierigkeiten Rechnung trägt.It is therefore an object of the invention to provide a device of the type mentioned, which takes into account these difficulties.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass

  • e) die Eingangsschleuse eine Heizeinrichtung umfasst, mittels welcher die Temperatur der in der Gasaustauschkammer herrschenden Atmosphäre auf eine Kammertemperatur einstellbar ist, die höher ist als die Temperatur der äußeren Normalatmosphäre.
This object is achieved in a device of the type mentioned in that
  • e) the entrance lock comprises a heating device, by means of which the temperature of the atmosphere prevailing in the gas exchange chamber is adjustable to a chamber temperature which is higher than the temperature of the external normal atmosphere.

Wenn die Temperatur der in der Gasaustauschkammer herrschende Atmosphäre durch diese Maßnahme rasch nach dem Einfahren der aufgeheizten Fahrzeugkarosserie in die Eingangsschleuse auf die gewünschte Temperatur gebracht wird, kann ein Abkühlen der Fahrzeugkarosserie auf eine zu niedrige Temperatur verhindert werden.If the temperature of the atmosphere prevailing in the gas exchange chamber is rapidly brought to the desired temperature by the measure after retracting the heated vehicle body into the entry lock, it is possible to prevent the vehicle body from cooling down to a temperature that is too low.

Dabei ist es günstig, wenn die Kammertemperatur größer als die Betriebstemperatur des Trockentunnels ist. Die maximale Betriebstemperatur im Trockentunnel kann gegebenenfalls unter der optimalen Härtungstemperatur der Beschichtung liegen. In diesem Fall kann die Kammertemperatur der Eingangsschleuse höher sein als die Betriebstemperatur des UV-Trockners. Wenn dann die UV-Härtung unmittelbar bei der Einfahrt des Gegenstandes in den Trockentunnel erfolgt, ist der Gegenstand noch im oberen, für die Trocknung optimalen Temperaturbereich, bevor er im Trockentunnel etwas abkühlt. It is advantageous if the chamber temperature is greater than the operating temperature of the drying tunnel. Optionally, the maximum operating temperature in the drying tunnel may be below the optimum curing temperature of the coating. In this case, the chamber temperature of the entrance lock may be higher than the operating temperature of the UV dryer. Then, if the UV curing takes place immediately at the entrance of the article in the drying tunnel, the object is still in the upper, optimal for drying temperature range, before it cools in the drying tunnel something.

Es ist besonderes vorteilhaft, wenn die Gas-Zuführeinrichtung die Heizeinrichtung wenigstens teilweise umfasst, so dass die Temperatur des Inertgases mittels der Heizeinrichtung einstellbar ist, bevor es in die Gasaustauschkammer gelangt. Hierdurch wird der Gasaustauschkammer sofort Inertgas mit der gewünschten Temperatur zugeführt, wodurch die Zeitspanne bis zum Erreichen einer ausreichend warmen Inertgasatmosphäre in der Gasaustauschkammer nochmals verkürzt wird.It is particularly advantageous if the gas supply device comprises the heating device at least partially, so that the temperature of the inert gas is adjustable by means of the heater before it enters the gas exchange chamber. As a result, the gas exchange chamber is immediately supplied with inert gas at the desired temperature, whereby the time until reaching a sufficiently warm inert gas in the gas exchange chamber is further shortened.

Das Inertgas kann auf technisch günstige Weise erwärmt werden, wenn die Heizeinrichtung wenigstens ein Heizaggregat, insbesondere in Form eines Wärmetauschers, umfasst, welches im Strömungsweg des Inertgases vom Inertgas-Reservoir in Richtung auf die Gasaustauschkammer angeordnet ist.The inert gas can be heated in a technically favorable manner if the heating device comprises at least one heating unit, in particular in the form of a heat exchanger, which is arranged in the flow path of the inert gas from the inert gas reservoir in the direction of the gas exchange chamber.

Alternativ oder zusätzlich kann die Heizeinrichtung wenigstens ein Heizaggregat umfassen, welches in der Gasaustauschkammer angeordnet ist.Alternatively or additionally, the heating device may comprise at least one heating unit, which is arranged in the gas exchange chamber.

Wenn das wenigstens eine in der Gasaustauschkammer angeordnete Heizaggregat ein Gasbrenner ist, dessen Brennerraum Atmosphäre aus der Gasaustauschkammer zuführbar ist, kann der Sauerstoffgehalt in der Atmosphäre der Gasaustauschkammer schon verringert und die Atmosphäre auf eine geeignetere Temperatur gebracht werden, ohne dass erwärmtes Intergas in die Gasaustauschkammer gefördert wird. Vorzugsweise wird die in der Brennkammer des Gasbrenners verbrannte Atmosphäre wieder in die Gasaustauschkammer zurückgeführt. Dies kann schon geschehen, während der Gegenstand in die Eingangsschleuse eingebracht wird.If the at least one heating unit arranged in the gas exchange chamber is a gas burner whose combustion chamber atmosphere can be supplied from the gas exchange chamber, the oxygen content in the atmosphere of the gas exchange chamber can already be reduced and the atmosphere can be brought to a more suitable temperature without heated intergas being conveyed into the gas exchange chamber becomes. Preferably, the burned in the combustion chamber of the gas burner atmosphere is returned to the gas exchange chamber. This can already happen while the article is being introduced into the entrance lock.

Wenn dem Brennerraum des Gasbrenners wahlweise Atmosphäre aus der Gasaustauschkammer oder äußere Normalatmosphäre zugeführt werden kann, kann der Gasbrenner auch noch betrieben werden, wenn der in der Atmosphäre der Gasaustauschkammer vorliegende Sauerstoffgehalt hierzu nicht mehr ausreicht.If the burner chamber of the gas burner can optionally be supplied with atmosphere from the gas exchange chamber or external normal atmosphere, the gas burner can also be operated when the oxygen content present in the atmosphere of the gas exchange chamber is no longer sufficient for this purpose.

Um eine gleichmäßige Temperaturverteilung und einen raschen Temperaturausgleich innerhalb der Gasaustauschkammer zu erhalten, ist es günstig, wenn die in der Gasaustauschkammer vorliegende Atmosphäre mittels einer Umwälzeinrichtung umwälzbar ist. Dies ist insbesondere bei der Trocknung von Gegenständen wie Fahrzeugkarosserien vorteilhaft, die ein großes Volumen haben und eine Vielzahl von Hohlräumen aufweisen.In order to obtain a uniform temperature distribution and a rapid temperature compensation within the gas exchange chamber, it is advantageous if the atmosphere present in the gas exchange chamber can be recirculated by means of a circulation device. This is particularly advantageous in the drying of objects such as vehicle bodies, which have a large volume and have a plurality of cavities.

Um die gewünschte Temperatur der Inertgasatmosphäre in der Gasaustauschkammer auch bei deren Umwälzen zu halten, kann vorteilhaft im Strömungsweg der umgewälzten Atmosphäre eine Heizeinrichtung angeordnet sein.In order to maintain the desired temperature of the inert gas atmosphere in the gas exchange chamber during their circulation, can advantageously be arranged in the flow path of the circulated atmosphere, a heating device.

Wenn der Strömungsweg der umgewälzten Atmosphäre der Gasaustauschkammer wenigstens bereichsweise mit dem Strömungsweg des aus dem Inertgas-Reservoir kommenden Inertgases zusammenfällt, kann beispielsweise die gleiche Heizeinrichtung zum Erwärmen der umgewälzten Atmosphäre genutzt werden, die zum Erwärmen des aus dem Inertgas-Reservoir zugeführten Intergases verwendet wird.For example, when the flow path of the recirculated atmosphere of the gas exchange chamber coincides with the flow path of the inert gas from the inert gas reservoir, the same heater may be used for heating the circulating atmosphere used for heating the intergas supplied from the inert gas reservoir.

Wenn eine Umwälzeinrichtung vorgesehen ist, ist es im Hinblick auf den Gasbrenner günstig, wenn diesem umgewälzte Atmosphäre zugeführt werden kann.If a circulation device is provided, it is favorable with regard to the gas burner, if it can be supplied to this circulated atmosphere.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. In diesen zeigen:An embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawings. In these show:

1 eine Ansicht von oben auf eine Trockenzone einer Lackieranlage mit einem UV-Trockner, der eine Eingangsschleuse umfasst; 1 a top view of a drying zone of a paint shop with a UV dryer, which includes an entrance lock;

2 eine der 1 entsprechende Ansicht, wobei der UV-Trockner eine abgewandelte Eingangsschleuse umfasst. 2 one of the 1 corresponding view, wherein the UV dryer comprises a modified entrance lock.

1 zeigt eine Ansicht von oben auf eine Trockenzone 10 einer insgesamt mit 12 gekennzeichneten Lackieranlage für Fahrzeugkarosserien 14, in der ein thermischer Trockner 16 und ein diesem nachgeordneter UV-Trockner 18 angeordnet sind. In der Trockenzone 10 können auch Gegenstände getrocknet werden, die kleiner als Fahrzeugkarosserien sind, beispielsweise Stoßfänger, Hinterachsen oder dergleichen. 1 shows a view from above of a drying zone 10 a total of 12 marked paint shop for vehicle bodies 14 in which a thermal dryer 16 and a subordinate UV dryer 18 are arranged. In the dry zone 10 It is also possible to dry objects which are smaller than vehicle bodies, for example bumpers, rear axles or the like.

Die Fahrzeugkarosserien 14 durchlaufen den thermischen Trockner 16 und den UV-Trockner 18 taktweise in Richtung des Pfeils 20 und werden hierzu mittels eines an und für sich bekannten Fördersystems 22 auf Schienen 24 verfahren. Die Fahrzeugkarosserien 14 ruhen dabei auf hier nicht zu erkennenden Traggestellen. Bei kleineren Gegenständen können gegebenenfalls Tragkörbe oder Regalstrukturen vorgesehen sein.The vehicle bodies 14 go through the thermal dryer 16 and the UV dryer 18 intermittently in the direction of the arrow 20 and are doing this by means of a known per se conveyor system 22 on tracks 24 method. The vehicle bodies 14 rest on here not recognizable carrying racks. For smaller items optionally support baskets or shelf structures may be provided.

Der thermische Trockner 16 weist ein Eingangstor 26 und ein Ausgangstor 28 auf. Der thermische Trockner 16 entspricht auch sonst dem Stand der Technik und wird in bekannter Weise beheizt, weshalb hierauf nicht weiter eingegangen werden muss.The thermal dryer 16 has an entrance gate 26 and an exit gate 28 on. The thermal dryer 16 otherwise corresponds to the state of the art and is heated in a known manner, which is why it need not be discussed further.

Der UV-Trockner 18 umfasst einen Trockentunnel 30, der sich zwischen einer Eingangsschleuse 32 und einer in 1 nur teilweise gezeigten Ausgangsschleuse 34 erstreckt, wobei die Ausgangsschleuse 34 dem Stand der Technik entspricht. Die Eingangsschleuse 32 und die Ausgangsschleuse 34 trennen die innerhalb des Trockentunnels 30 herrschende Atmosphäre von der den UV-Trockner 18 umgebenden äußeren Normalatmosphäre.The UV dryer 18 includes a drying tunnel 30 which is located between an entrance lock 32 and one in 1 only partially shown exit lock 34 extends, the exit lock 34 corresponds to the state of the art. The entrance lock 32 and the exit lock 34 separate those inside the drying tunnel 30 Ruling atmosphere of the UV dryer 18 surrounding outer normal atmosphere.

Der Trockentunnel 30 ist von einem wärmeisolierten Tunnelgehäuse 36 begrenzt. Zwischen einer ihrerseits von einem wärmeisolierten Gehäuse 38 begrenzten Gasaustauschkammer 40 der Eingangsschleuse 32 und dem Tunnelgehäuse 36 ist ein weitgehend gasdicht verschließbares Tunneleingangstor 42 angeordnet.The drying tunnel 30 is from a thermally insulated tunnel housing 36 limited. Between a turn of a thermally insulated housing 38 limited gas exchange chamber 40 the entrance lock 32 and the tunnel housing 36 is a largely gas-tight lockable tunnel entrance gate 42 arranged.

In entsprechender Weise ist auf der gegenüberliegenden Seite des Trockentunnels 30 zur Ausgangsschleuse 34 ein weitgehend gasdicht verschließbares Tunnelausgangstor 44 vorhanden.In the same way is on the opposite side of the drying tunnel 30 to the exit lock 34 a largely gastight closable tunnel exit gate 44 available.

Nahe an dem Eingangsschleusentor 42 ist im Trockentunnel 30 ein UV-Trocknungsportal 46 mit mehreren nicht eigens gezeigten UV-Strahlern angeordnet, welches von einer jeweiligen Fahrzeugkarosserie 14 in Förderrichtung 20 durchfahren werden kann.Close to the entrance lock gate 42 is in the drying tunnel 30 a UV drying portal 46 arranged with a plurality of not specifically shown UV lamps, which of a respective vehicle body 14 in the conveying direction 20 can be passed.

Insgesamt ist der Bereich des Trockentunnels 30 des UV-Trockners 18 in bekannter Weise ausgebildet. Der Trockentunnel 30 kann mittels einer hier nicht eigens gezeigten Einrichtung mit einem Inertgas, beispielsweise mit Kohlendioxid oder Stickstoff, geflutet werden. Im Betrieb des UV-Trockners 18 herrscht in dessen Trockentunnel 30 eine bestimmte Betriebstemperatur, die für ein gutes Trocknungsergebnis eingehalten werden muss. Wie oben erwähnt ist die maximale Betriebstemperatur durch elektronische Komponenten innerhalb des Trockentunnels 30 beschränkt und darf in der Regel 50°C bis 55°C nicht überschreiten, obwohl der Trocknungsvorgang bei vielen UV-Lacken bei höheren Objekttemperaturen, insbesondere bei etwa 100°C, besser abläuft.Overall, the area of the drying tunnel 30 of the UV dryer 18 formed in a known manner. The drying tunnel 30 can be flooded by means of a device not shown here specifically with an inert gas, for example with carbon dioxide or nitrogen. In operation of the UV dryer 18 prevails in its drying tunnel 30 a certain operating temperature, which must be maintained for a good drying result. As mentioned above, the maximum operating temperature is through electronic components within the drying tunnel 30 limited and may usually not exceed 50 ° C to 55 ° C, although the drying process in many UV coatings at higher object temperatures, especially at about 100 ° C, runs better.

Die Gasaustauschkammer 40 der Eingangsschleuse 32 ist über ein weitgehend gasdicht verschließbares und wärmeisoliertes Eingangsschleusentor 48 von außen zugänglich. Die Gasaustauschkammer 40 ist über eine Abgabeleitung 50, die durch das Gehäuse 38 der Eingangsschleuse 32 führt und mittels einem Klappenventil 52 verschlossen oder geöffnet werden kann, mit der den UV-Trockner 18 umgebenden äußeren Normalatmosphäre verbunden. Die Abgabeleitung 50 ist in der Nähe des Tunneleingangstores 42 angeordnet.The gas exchange chamber 40 the entrance lock 32 is a largely gastight closable and heat-insulated entrance lock gate 48 accessible from outside. The gas exchange chamber 40 is via a delivery line 50 passing through the housing 38 the entrance lock 32 leads and by means of a flap valve 52 can be closed or opened with the UV dryer 18 connected outer ambient normal atmosphere. The delivery line 50 is near the tunnel entrance gate 42 arranged.

In dem Gehäuse 38 der Eingangsschleuse 32 sind ferner eine Einlassöffnung 54 und eine Auslassöffnung 56 vorhanden, zwischen denen eine Strömungsleitung 58 verläuft, die einen Umwälzkanal 60 für die in der Gasaustauschkammer 40 herrschende Inertgasatmosphäre vorgibt.In the case 38 the entrance lock 32 are also an inlet opening 54 and an outlet opening 56 present, between which a flow line 58 runs, which is a circulation channel 60 for those in the gas exchange chamber 40 prevailing Inertgasatmosphäre pretends.

Die Einlassöffnung 54 ist in der Nähe des Eingangsschleusentores 48 im Gehäuse 38 der Eingangsschleuse 32 angeordnet und mittels eines nur als Strich angedeuteten Klappenventils 62 verschließbar. Die Auslassöffnung 56 ist ebenfalls mittels eines nur als Strich angedeuteten Klappenventils 64 verschließbar; die Auslassöffnung 56 ist jedoch wie die Abgabeleitung 50 in der Nähe des Tunneleingangstores 42 zum Trockentunnel 30 angeordnet.The inlet opening 54 is near the entrance lock gate 48 in the case 38 the entrance lock 32 arranged and by means of a flap valve indicated only as a dash 62 closable. The outlet opening 56 is also by means of a flap valve indicated only as a dash 64 closable; the outlet opening 56 is however like the delivery line 50 near the tunnel entrance gate 42 to the drying tunnel 30 arranged.

Die Strömungsleitung 58 ist über eine Zuführleitung 66 mit einem Inertgas-Reservoir 68 verbunden, welches beim vorliegenden Ausführungsbeispiel in Form einer unter Druck stehenden Gasflasche gezeigt ist. In der Zuführleitung 66 ist eine Ventileinheit 70 angeordnet, über welches der Zustrom von Inertgas aus dem Reservoir 68 in die Strömungsleitung 58 eingestellt werden kann.The flow line 58 is via a supply line 66 with an inert gas reservoir 68 connected, which is shown in the present embodiment in the form of a pressurized gas cylinder. In the supply line 66 is a valve unit 70 arranged over which the influx of inert gas from the reservoir 68 in the flow line 58 can be adjusted.

Als Heizeinrichtung für Inertgas ist ein Heizaggregat in Form eines Wärmetauschers 74 so angeordnet, dass dessen Wärmetauscherschlange 76 von der Strömungsleitung 58 mit einem Abschnitt 78 durchquert wird, der sich zwischen der Mündungsstelle 72, an der die Zuführleitung 66 in die Strömungsleitung 58 mündet, und der Einlassöffnung 54 im Gehäuse 38 der Eingangsschleuse 32 befindet.As a heater for inert gas is a heating unit in the form of a heat exchanger 74 arranged so that its heat exchanger coil 76 from the flow line 58 with a section 78 is crossed, extending between the estuarine 72 at which the feed line 66 in the flow line 58 opens, and the inlet opening 54 in the case 38 the entrance lock 32 located.

Zwischen der Mündungsstelle 72 und der Auslassöffnung 56 im Gehäuse 38 der Eingangsschleuse 32 ist in der Strömungsleitung 58 ein Gebläse 80 angeordnet, welches Gas in Richtung auf die Einlassöffnung 54 fördern kann.Between the estuary 72 and the outlet opening 56 in the case 38 the entrance lock 32 is in the flow line 58 a fan 80 arranged which gas is towards the inlet opening 54 can promote.

Der oben beschriebene UV-Trockner 18 funktioniert nun wie folgt, wobei die angegebenen Temperaturen nur beispielhaft zu verstehen sind.The UV dryer described above 18 works now as follows, the indicated temperatures are only to be understood as an example.

Als Ausgangssituation sei davon ausgegangen, dass sich weder im Trockentunnel 30 noch in der Eingangsschleuse 32 eine Fahrzeugkarosserie 14 befindet, im Trockentunnel 30 eine Inertgasatmosphäre mit einer Betriebstemperatur von etwa 50°C bis 55°C vorliegt und das Tunneleingangstor 42 und das Tunnelausgangstor 44 geschlossen sind. Die dem Inertgas-Reservoir 68 zugeordnete Ventileinheit 70 ist geschlossen.As a starting point, it was assumed that neither in the drying tunnel 30 still in the entrance lock 32 a vehicle body 14 located in the drying tunnel 30 an inert gas atmosphere is present at an operating temperature of about 50 ° C to 55 ° C and the tunnel entrance gate 42 and the tunnel exit gate 44 are closed. The the inert gas reservoir 68 associated valve unit 70 is closed.

Zunächst wird eine zu trocknende Fahrzeugkarosserie 14 im thermischen Trockner 16 auf eine Temperatur aufgeheizt, die in einem Temperaturbereich liegt, bei dem der Lack optimale Eigenschaften hat, um einen gleichmäßig glatten Verlauf zu erhalten, und die etwas höher als die Betriebstemperatur im Trockentunnel 30 des UV-Trockners 18 ist. Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel wird die Fahrzeugkarosserie 14 auf eine Temperatur von 100°C gebracht. Die notwendige Temperatur wird durch das jeweils verwendete Lacksystem vorgegeben.First, a vehicle body to be dried 14 in the thermal dryer 16 heated to a temperature in a range of temperatures at which the paint has optimum properties to obtain a smooth smooth course, and slightly higher than the operating temperature in the drying tunnel 30 of the UV dryer 18 is. In the present embodiment, the vehicle body becomes 14 brought to a temperature of 100 ° C. The necessary temperature is specified by the paint system used in each case.

Dann werden das Ausgangstor 28 des thermischen Trockners 16 und das Eingangsschleusentor 48 der Eingangsschleuse 32 geöffnet und die 100°C heiße Fahrzeugkarosserie 14 mittels des Fördersystems 20 in die Gasaustauschkammer 40 der Eingangsschleuse 32 des UV-Trockners 18 eingefahren. Die Strecke zwischen dem thermischen Trockner 16 und dem UV-Trockner 18 ist dabei so kurz, dass die Fahrzeugkarosserie 14 auf dem Weg zum UV-Trockner 18 nicht oder nur sehr wenig abkühlen kann.Then the exit gate 28 of the thermal dryer 16 and the entrance lock gate 48 the entrance lock 32 opened and the 100 ° C hot vehicle body 14 by means of the conveyor system 20 in the gas exchange chamber 40 the entrance lock 32 of the UV dryer 18 retracted. The distance between the thermal dryer 16 and the UV dryer 18 is so short that the vehicle body 14 on the way to the UV dryer 18 can not cool or very little.

Das Eingangsschleusentor 48 und das Klappenventil 64 an der Auslassöffnung 56 zur Strömungsleitung 58 werden geschlossen, wogegen das Klappenventil 52 der Abgabeleitung 50 und das Klappenventil 62 an der Einlassöffnung 54 geöffnet werden.The entrance lock gate 48 and the flap valve 64 at the outlet 56 to the flow line 58 are closed, whereas the flap valve 52 the delivery line 50 and the flap valve 62 at the inlet opening 54 be opened.

Die Wärmetauscherschlange 78 des Wärmetauschers 76 wird in an und für sich bekannter Weise mit einem Heizgas beschickt. Die Ventileinheit 70 zwischen dem Strömungskanal 58 und dem Inertgas-Reservoir 68 wird geöffnet, so dass Inertgas über die Zuführleitung 66 in die Strömungsleitung 58 und von dort über den Leitungsabschnitt 78 durch den Wärmetauscher 74 hindurch und weiter durch die offene Einlassöffnung 54 in die Gasaustauschkammer 40 strömt.The heat exchanger coil 78 of the heat exchanger 76 is charged in a manner known per se with a heating gas. The valve unit 70 between the flow channel 58 and the inert gas reservoir 68 is opened, allowing inert gas through the supply line 66 in the flow line 58 and from there via the line section 78 through the heat exchanger 74 through and through the open inlet opening 54 in the gas exchange chamber 40 flows.

Das Inertgas-Reservoir 68, die Zuführleitung 66 mit der Ventileinheit 70 und der Abschnitt der Strömungsleitung 58 zwischen der Mündungsstelle 72 und der Einlassöffnung 54 sowie das dortige Klappenventil 62 und der Wärmetauscher 76 bilden somit eine Gas-Zuführeinrichtung 82, mittels welcher der Gasaustauschkammer 40 Inertgas aus dem Inertgas-Reservoir 68 zugeführt werden kann.The inert gas reservoir 68 , the feed line 66 with the valve unit 70 and the section of the flow line 58 between the mouth 72 and the inlet opening 54 as well as the local flap valve 62 and the heat exchanger 76 thus form a gas supply device 82 , by means of which of the gas exchange chamber 40 Inert gas from the inert gas reservoir 68 can be supplied.

Der Wärmetauscher 76 wird derart betrieben, dass das Inertgas auf eine Kammertemperatur erhitzt wird, die etwa 100°C beträgt und somit etwa 50°C über der im Trockentunnel 30 herrschenden Betriebstemperatur des UV-Trockners 18 liegt.The heat exchanger 76 is operated so that the inert gas is heated to a chamber temperature which is about 100 ° C and thus about 50 ° C above that in the drying tunnel 30 prevailing operating temperature of the UV dryer 18 lies.

Die in der Gasaustauschkammer 40 vorhandene Gasatmosphäre, welche zumindest anteilig Normalatmosphäre umfasst, wird von dem einströmenden heißen Inertgas über die Abgabeleitung 50 aus der Gasaustauschkammer 40 verdrängt und an die Umgebung abgegeben.The in the gas exchange chamber 40 existing gas atmosphere, which comprises at least partially normal atmosphere, is from the incoming hot inert gas via the discharge line 50 from the gas exchange chamber 40 displaced and released to the environment.

Der Sauerstoffanteil der in der Gasaustauschkammer 40 vorliegenden Atmosphäre wird mittels an und für sich bekannter Überwachungseinrichtungen überwacht. Die Inertisierung, d. h. der Austausch der nicht inerten Atmosphäre in der Gasaustauschkammer 40 gegen eine Inertgasatmosphäre, ist abgeschlossen, wenn die Sauerstoffkonzentration den gewünschten Wert erreicht. In der Praxis wird die Sauerstoffkonzentration auf um 1% der Sauerstoffkonzentration der Normalatmosphäre gebracht.The oxygen content of the in the gas exchange chamber 40 The present atmosphere is monitored by means of per se known monitoring devices. The inerting, ie the replacement of the non-inert atmosphere in the gas exchange chamber 40 against an inert gas atmosphere is completed when the oxygen concentration reaches the desired value. In practice, the oxygen concentration is brought to 1% of the oxygen concentration of the normal atmosphere.

Wenn in der Gasaustauschkammer 40 die gewünschte Inertgasatmosphäre vorliegt, wird das Klappenventil 52 der Abgabeleitung 50 und die Ventileinheit 70 zum Inertgas-Reservoir 68 geschlossen, das Klappenventil 64 an der Auslassöffnung 56 der Gasaustauschkammer 40 geöffnet und das Gebläse 80 in der Strömungsleitung 58 aktiviert.If in the gas exchange chamber 40 the desired inert gas atmosphere is present, the flapper valve 52 the delivery line 50 and the valve unit 70 to the inert gas reservoir 68 closed, the flap valve 64 at the outlet 56 the gas exchange chamber 40 opened and the fan 80 in the flow line 58 activated.

Die nun in der Gasaustauschkammer 40 der Eingangsschleuse 32 herrschende Inertgasatmosphäre wird über die jetzt offene Auslassöffnung 56 aus der Gasaustauschkammer 40 abgesaugt, durchströmt den Umwälzkanal 60 und tritt über die Einlassöffnung 54 wieder in die Gasaustauschkammer 40 ein. Auf diesem Umwälz-Strömungsweg durchströmt das Intergas erneut den Wärmetauscher 76, wodurch die gewünschte Temperatur des Inertgases aufrechterhalten wird. Hierdurch bleibt auch die Fahrzeugkarosserie 14 in der Gasaustauschkammer 40 bei der benötigten Behandlungstemperatur.The now in the gas exchange chamber 40 the entrance lock 32 prevailing inert gas atmosphere is over the now open outlet 56 from the gas exchange chamber 40 sucked, flows through the circulation channel 60 and enters via the inlet opening 54 back into the gas exchange chamber 40 one. In this circulation flow path, the Intergas flows through the heat exchanger again 76 , whereby the desired temperature of the inert gas is maintained. This also leaves the vehicle body 14 in the gas exchange chamber 40 at the required treatment temperature.

Somit bilden die Strömungsleitung 58 mit der Einlassöffnung 54 und der Auslassöffnung 56, dem Wärmetauscher 76 und dem Gebläse 80 eine Umwälzeinrichtung 84. Der Strömungsweg der umgewälzten Atmosphäre der Gasaustauschkammer 40 fällt dabei teilweise mit dem Strömungsweg des aus dem Inertgas-Reservoir 68 zugeführten Inertgases zusammen.Thus form the flow line 58 with the inlet opening 54 and the outlet opening 56 , the heat exchanger 76 and the blower 80 a circulation device 84 , The flow path of the recirculated atmosphere of the gas exchange chamber 40 falls partially with the flow path of the from the inert gas reservoir 68 supplied inert gases together.

Nun wird das Tunneleingangstor 42 geöffnet und die Fahrzeugkarosserie 14 mittels des Fördersystems 20 in den Trockentunnel 30 hinein gefahren. Dabei durchfährt die Fahrzeugkarosserie 14 das aktivierte UV-Trocknungsportal 46 und hat dabei in den das UV-Trocknungsportal 46 erreichenden Abschnitten jeweils noch eine Temperatur, die höher als die eigentliche Betriebstemperatur des UV-Trockners 18 ist.Now the tunnel entrance gate 42 opened and the vehicle body 14 by means of the conveyor system 20 in the drying tunnel 30 driven into it. The vehicle body passes through 14 the activated UV drying portal 46 and has in it the UV drying portal 46 each reaching a temperature still higher than the actual operating temperature of the UV dryer 18 is.

Wenn die Fahrzeugkarosserie 14 vollständig in den Trockentunnel 30 eingefahren ist, wird das Tunneleingangstor 42 wieder verschlossen und der Eingangsschleuse 32 kann eine weitere Fahrzeugkarosserie 14 zugeführt werden. When the vehicle body 14 completely in the drying tunnel 30 is retracted, the tunnel entrance gate 42 closed again and the entrance lock 32 can be another vehicle body 14 be supplied.

Die sich nunmehr im Trockentunnel 30 befindliche getrocknete Fahrzeugkarosserie 14 wird in bekannter Weise über die Ausgangsschleuse 34 aus dem UV-Trockner 18 heraus gefahren und ihrer weiteren Bearbeitung zugeführt.The now in the drying tunnel 30 located dried vehicle body 14 is in a known manner via the exit lock 34 from the UV dryer 18 drove out and fed to their further processing.

Bei einer Abwandlung können anstelle des Wärmetauschers 76 oder zusätzlich zu diesem in der Gasaustauschkammer 40 ein oder mehrere Heizstrahler, z. B. in Form von IR-Strahlern, angeordnet sein, um die Inertgasatmosphäre der Gasaustauschkammer 40 in deren Innenraum auf die gewünschte Kammertemperatur zu erhitzten und bei dieser Temperatur zu halten. Lediglich ein einziger Heizstrahler 86 ist in 1 mit gestrichelten Linien angedeutet.In a modification, instead of the heat exchanger 76 or in addition to this in the gas exchange chamber 40 one or more radiant heaters, z. B. in the form of IR emitters, to the inert gas atmosphere of the gas exchange chamber 40 heated in the interior to the desired chamber temperature and to keep at this temperature. Only a single radiant heater 86 is in 1 indicated by dashed lines.

In 2 ist eine weitere Abwandlung der Eingangsschleuse 32 gezeigt, bei welcher in der Gasaustauschkammer 40 anstelle eines oder mehrerer Heizstrahler 86 auf gegenüberliegenden Seiten neben dem Fördersystem 22 zwei Gasstrahler 88 angeordnet sind, wie sie an und für sich bekannt sind.In 2 is another modification of the entrance lock 32 shown in which in the gas exchange chamber 40 instead of one or more radiant heaters 86 on opposite sides next to the conveyor system 22 two gas radiators 88 arranged as they are known in and of themselves.

Deren nicht eigens mit einem Bezugszeichen versehene Brennerräume kommunizieren über Verteilerleitungen 90 mit einer Zentralleitung 92, die ihrerseits in Strömungsrichtung hinter dem Gebläse 80 in die Strömungsleitung 58 mündet.Their not specially provided with a reference numeral burner chambers communicate via distribution lines 90 with a central line 92 , in turn, in the flow direction behind the blower 80 in the flow line 58 empties.

In der Zentralleitung 92 ist ein weiteres Gebläse 94 angeordnet, mittels welchem Gas aus der Strömungsleitung 58 abgesaugt und zu den Gasstrahlern 88 gefördert werden kann.In the central line 92 is another fan 94 arranged, by means of which gas from the flow line 58 sucked off and to the gas radiator 88 can be promoted.

Zwischen dem Gebläse 94 und der Strömungsleitung 58 ist in der Zentralleitung 92 ein Ventil 96 angeordnet. Zwischen dem Gebläse 94 und dem Ventil 96 geht von der Zentralleitung 92 außerdem eine Seitenleitung 98 ab, in der ein weiteres Ventil 100 angeordnet ist und welche mit der Umgebungsatmosphäre kommuniziert.Between the blower 94 and the flow line 58 is in the central office 92 a valve 96 arranged. Between the blower 94 and the valve 96 goes from the central office 92 also a side lead 98 off, in which another valve 100 is arranged and which communicates with the ambient atmosphere.

Die Sauerstoffkonzentration der durch die Strömungsleitung 58 strömenden Atmosphäre kann mittels einer Messeinrichtung 102 erfasst werden, wie sie an und für sich bekannt ist.The oxygen concentration of the through the flow line 58 flowing atmosphere can by means of a measuring device 102 as it is known in and of itself.

Wenn nun eine aus dem thermischen Trockner 16 kommende Fahrzeugkarosserie 14 in die so modifizierte Eingangsschleuse 32 eingebracht werden soll, ist die dem Inertgas-Reservoir 68 zugeordnete Ventileinheit 70 und das Klappenventil 52 der Abgabeleitung 50 zunächst geschlossen. Die Einlassöffnung 54 und die Auslassöffnung 56 von bzw. zur Strömungsleitung 58 sind dagegen geöffnet. Das Ventil 96 in der Zentralleitung 92 ist geöffnet, das Ventil 100 in der Seitenleitung 98 dagegen geschlossen. Die Gebläse 80 und 94 werden aktiviert und die Gasstrahler 88 betrieben.If now one from the thermal dryer 16 upcoming vehicle body 14 in the thus modified entrance lock 32 is to be introduced, which is the inert gas reservoir 68 associated valve unit 70 and the flap valve 52 the delivery line 50 initially closed. The inlet opening 54 and the outlet opening 56 from or to the flow line 58 are open against it. The valve 96 in the central line 92 is open, the valve 100 in the page line 98 closed on the other hand. The fans 80 and 94 are activated and the gas radiator 88 operated.

Somit wird die in der Gasaustauschkammer 40 herrschende Atmosphäre umgewälzt, während die Fahrzeugkarosserie 14 in die Gasaustauschkammer 40 hinein bewegt wird. Hierzu ist das Eingangsschleusentor 48 natürlich geöffnet ist, wodurch sauerstoffhaltige Umgebungsatmosphäre in die Gasaustauschkammer 40 gelangt.Thus, in the gas exchange chamber 40 reigning atmosphere circulated while the vehicle bodywork 14 in the gas exchange chamber 40 is moved into it. This is the entrance lock gate 48 is naturally open, whereby ambient oxygen-containing atmosphere in the gas exchange chamber 40 arrives.

Die umgewälzte Atmosphäre aus der Gasaustauschkammer 40 wird nun teilweise mittels des Gebläses 94 aus der Strömungsleitung 58 zu den Gasbrennern 88 gefördert und in deren Brennerräumen verbrannt, wodurch ihr Sauerstoff entzogen wird. Die nun sauerstoffärmere Atmosphäre gelangt dann mit höherer Temperatur aus den Brennerräumen der Gasbrenner 88 wieder in die Gasaustauschkammer 40.The recirculated atmosphere from the gas exchange chamber 40 is now partially by means of the blower 94 from the flow line 58 to the gas burners 88 promoted and burned in their combustion chambers, whereby their oxygen is deprived. The now oxygen-poor atmosphere then passes with a higher temperature from the burner chambers of the gas burner 88 back into the gas exchange chamber 40 ,

Durch die Gasbrenner 80 kann die Atmosphäre in der Gasaustauschkammer somit bereits in einem frühen Stadium des Schleusenvorgangs erwärmt und ihr Sauerstoffgehalt reduziert werden, bevor die Fahrzeugkarosserie 14 sich vollständig in der Gasaustauschkammer 40 befindet und das Eingangsschleusentor 48 geschlossen werden kann.Through the gas burner 80 Thus, the atmosphere in the gas exchange chamber can be heated already at an early stage of the lock process and their oxygen content can be reduced before the vehicle body 14 completely in the gas exchange chamber 40 located and the entrance lock gate 48 can be closed.

Durch die Messeinrichtung 102 wird der Sauerstoffgehalt in der umgewälzten und den Gasbrennern 88 zugeführten Atmosphäre ständig überwacht. Wenn die Sauerstoffkonzentration auf unter 10% des Sauerstoffgehalts der Normalatmosphäre absinkt, können die Gasbrenner 88 jedoch nicht mehr ordnungsgemäß betrieben werden. In diesem Fall wird das Ventil 96 in der Zentralleitung 92 geschlossen und das Ventil 100 in der Seitenleitung 98 geöffnet, wodurch den Brennerräumen der Gasbrenner 88 sauerstoffreichere Umgebungsatmosphäre zugeführt wird. Somit wird die Sauerstoffkonzentration in der Gasaustauschkammer 40 mittels der Messeinrichtung 102 überwacht und die Zufuhr von Inertgas abhängig von der vorliegenden Sauerstoffkonzentration geregelt.Through the measuring device 102 is the oxygen content in the recirculating and the gas burners 88 constantly monitored. If the oxygen concentration falls below 10% of the oxygen content of the normal atmosphere, the gas burners 88 However, they are no longer operated properly. In this case, the valve will 96 in the central line 92 closed and the valve 100 in the page line 98 opened, causing the burner chambers of the gas burner 88 oxygen-rich ambient atmosphere is supplied. Thus, the oxygen concentration in the gas exchange chamber becomes 40 by means of the measuring device 102 monitored and regulated the supply of inert gas depending on the oxygen concentration present.

Darüber hinaus wird dann das Klappenventil 64 an der Auslassöffnung 56 der Strömungsleitung 58 geschlossen; das Klappenventil 62 an der Einlassöffnung 54 der Strömungsleitung 58 bleibt jedoch geöffnet. Zusätzlich wird nun auch das Klappenventil 52 der Abgabeleitung 50 geöffnet.In addition, then the flapper valve 64 at the outlet 56 the flow line 58 closed; the flap valve 62 at the inlet opening 54 the flow line 58 remains open, however. In addition, now also the flapper valve 52 the delivery line 50 open.

Die Wärmetauscherschlange 78 des Wärmetauschers 76 wird nun wie oben beschrieben mit einem Heizgas beschickt. Die Ventileinheit 70 zwischen dem Strömungskanal 58 und dem Inertgas-Reservoir 68 wird geöffnet, so dass Inertgas über die Zuführleitung 66 in die Strömungsleitung 58 und von dort über den Leitungsabschnitt 78 durch den Wärmetauscher 74 hindurch und weiter durch die offene Einlassöffnung 54 in die Gasaustauschkammer 40 strömt.The heat exchanger coil 78 of the heat exchanger 76 is now charged as described above with a fuel gas. The valve unit 70 between the flow channel 58 and the inert gas reservoir 68 is opened, allowing inert gas through the supply line 66 in the flow line 58 and from there via the line section 78 through the heat exchanger 74 through and through the open inlet opening 54 in the gas exchange chamber 40 flows.

Der weitere Inertisierungsvorgang und der sich daran anschließende Trockenvorgang erfolgen nun in derselben Art und Weise, wie es oben zum Ausführungsbeispiel nach 1 erläutert wurde.The further inerting process and the subsequent drying process now take place in the same manner as described above for the exemplary embodiment 1 was explained.

Claims (11)

Vorrichtung zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien, mit a) einem Trockentunnel (30), dessen Innenraum mit einem Inertgas befüllbar ist und in welchem im Betrieb eine Betriebstemperatur herrscht; b) einer Eingangsschleuse (32) mit wenigstens einer Gasaustauschkammer (40), welche dem Trockentunnel (30) vorgeschaltet ist und die innerhalb des Trockentunnels (30) herrschende Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennt; c) einer Gas-Zuführeinrichtung (82), mittels welcher der Gasaustauschkammer (40) Inertgas aus einem Inertgas-Reservoir (68) zuführbar ist; d) einem Fördersystem (22), mittels welchem ein Gegenstand (14) durch die Eingangsschleuse (32) und durch den Trockentunnel (30) förderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass e) die Eingangsschleuse (32) eine Heizeinrichtung (74; 74, 86; 74, 88) umfasst, mittels welcher die Temperatur der in der Gasaustauschkammer (40) herrschenden Atmosphäre auf eine Kammertemperatur einstellbar ist, die höher ist als die Temperatur der äußeren Normalatmosphäre.Apparatus for drying objects, in particular painted vehicle bodies, having a) a drying tunnel ( 30 ), the interior of which is filled with an inert gas and in which an operating temperature prevails in operation; b) an entrance lock ( 32 ) with at least one gas exchange chamber ( 40 ), which the drying tunnel ( 30 ) and within the drying tunnel ( 30 ) separates inert gas atmosphere from the outer normal atmosphere; c) a gas supply device ( 82 ), by means of which the gas exchange chamber ( 40 ) Inert gas from an inert gas reservoir ( 68 ) can be supplied; d) a support system ( 22 ), by means of which an object ( 14 ) through the entrance lock ( 32 ) and through the drying tunnel ( 30 ), characterized in that e) the entrance lock ( 32 ) a heating device ( 74 ; 74 . 86 ; 74 . 88 ), by means of which the temperature of the in the gas exchange chamber ( 40 ) is adjustable to a chamber temperature which is higher than the temperature of the outer normal atmosphere. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kammertemperatur größer als die Betriebstemperatur des Trockentunnels (30) ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the chamber temperature is greater than the operating temperature of the drying tunnel ( 30 ). Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gas-Zuführeinrichtung (82) die Heizeinrichtung (74; 74, 86; 74, 88) wenigstens teilweise umfasst, so dass die Temperatur des Inertgases mittels der Heizeinrichtung (74; 74, 86; 74, 88) einstellbar ist, bevor es in die Gasaustauschkammer (40) gelangt.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the gas supply device ( 82 ) the heating device ( 74 ; 74 . 86 ; 74 . 88 ) at least partially, so that the temperature of the inert gas by means of the heating device ( 74 ; 74 . 86 ; 74 . 88 ) is adjustable before it enters the gas exchange chamber ( 40 ). Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizeinrichtung (74; 74, 86; 74, 88) wenigstens ein Heizaggregat (74), insbesondere in Form eines Wärmetauschers, umfasst, welches im Strömungsweg des Inertgases vom Inertgas-Reservoir (68) in Richtung auf die Gasaustauschkammer (40) angeordnet ist.Device according to claim 3, characterized in that the heating device ( 74 ; 74 . 86 ; 74 . 88 ) at least one heating unit ( 74 ), in particular in the form of a heat exchanger, which in the flow path of the inert gas from the inert gas reservoir ( 68 ) in the direction of the gas exchange chamber ( 40 ) is arranged. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizeinrichtung (74, 86; 74, 88) wenigstens ein Heizaggregat (86; 88) umfasst, welches in der Gasaustauschkammer (40) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the heating device ( 74 . 86 ; 74 . 88 ) at least one heating unit ( 86 ; 88 ), which in the gas exchange chamber ( 40 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine in der Gasaustauschkammer (40) angeordnete Heizaggregat (88) ein Gasbrenner ist, dessen Brennerraum Atmosphäre aus der Gasaustauschkammer (40) zuführbar ist.Apparatus according to claim 5, characterized in that the at least one in the gas exchange chamber ( 40 ) arranged heating unit ( 88 ) is a gas burner whose combustion chamber atmosphere from the gas exchange chamber ( 40 ) can be fed. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass dem Brennerraum des Gasbrenners (88) wahlweise Atmosphäre aus der Gasaustauschkammer (40) oder äußere Normalatmosphäre zuführbar ist.Apparatus according to claim 6, characterized in that the burner chamber of the gas burner ( 88 ) optionally atmosphere from the gas exchange chamber ( 40 ) or external normal atmosphere can be fed. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die in der Gasaustauschkammer (40) vorliegende Atmosphäre mittels einer Umwälzeinrichtung (84) umwälzbar ist.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the gas exchange chamber ( 40 ) by means of a circulation device ( 84 ) is revolvable. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass im Strömungsweg der umgewälzten Atmosphäre ein Heizaggregat (74) angeordnet ist.Apparatus according to claim 8, characterized in that in the flow path of the circulated atmosphere, a heating unit ( 74 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsweg (60) der umgewälzten Atmosphäre der Gasaustauschkammer (40) wenigstens bereichsweise mit dem Strömungsweg des aus dem Inertgas-Reservoir (68) kommenden Inertgases zusammenfällt.Apparatus according to claim 8 or 9, characterized in that the flow path ( 60 ) the recirculated atmosphere of the gas exchange chamber ( 40 ) at least in regions with the flow path of the from the inert gas reservoir ( 68 ) coming inert gas coincides. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10 unter Rückbezug auf Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass dem Gasbrenner (88) umgewälzte Atmosphäre zuführbar ist.Device according to one of claims 8 to 10 with reference to claim 6 or 7, characterized in that the gas burner ( 88 ) circulated atmosphere can be fed.
DE201010012173 2010-03-19 2010-03-19 Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber Expired - Fee Related DE102010012173B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010012173 DE102010012173B3 (en) 2010-03-19 2010-03-19 Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010012173 DE102010012173B3 (en) 2010-03-19 2010-03-19 Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010012173B3 true DE102010012173B3 (en) 2011-05-05

Family

ID=43829102

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201010012173 Expired - Fee Related DE102010012173B3 (en) 2010-03-19 2010-03-19 Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010012173B3 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011109325A1 (en) 2011-08-03 2013-02-07 Venjakob Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Method and device for drying workpieces
JPWO2016120965A1 (en) * 2015-01-26 2017-11-02 日産自動車株式会社 Paint drying apparatus and paint drying method
EP3757495A1 (en) * 2019-06-27 2020-12-30 Wenker GmbH & Co. Kg Modular chamber drying system
DE102021119246B3 (en) 2021-07-26 2023-01-19 Venjakob Maschinenbau GmbH & Co. Kommanditgesellschaft Device and method for drying painted work pieces

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011109325A1 (en) 2011-08-03 2013-02-07 Venjakob Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Method and device for drying workpieces
WO2013017230A1 (en) 2011-08-03 2013-02-07 Venjakob Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Method and apparatus for drying workpieces
JPWO2016120965A1 (en) * 2015-01-26 2017-11-02 日産自動車株式会社 Paint drying apparatus and paint drying method
EP3252409A4 (en) * 2015-01-26 2017-12-06 Nissan Motor Co., Ltd. Coating dryer and method for drying coating
US10267562B2 (en) 2015-01-26 2019-04-23 Nissan Motor Co., Ltd. Paint baking oven and paint baking method
EP3757495A1 (en) * 2019-06-27 2020-12-30 Wenker GmbH & Co. Kg Modular chamber drying system
DE102021119246B3 (en) 2021-07-26 2023-01-19 Venjakob Maschinenbau GmbH & Co. Kommanditgesellschaft Device and method for drying painted work pieces

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010012173B3 (en) Painted vehicle body e.g. bumper, drying device, has inlet gate including heating device by which atmosphere temperature is adjusted to chamber temperature, where atmosphere temperature is obtained in chamber
DE3346884A1 (en) INDUSTRIAL STOVES FOR HEAT TREATMENT OF METAL WORKPIECES
DE3811620A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR HEAT TREATMENT AND / OR DRYING A CONTINUOUS MATERIAL RAIL
DE102008014215A1 (en) Device for heating containers
EP2984430B1 (en) Belt dryer with a drying area
DE102011119436A1 (en) Device for tempering objects
EP3520617A1 (en) Baking oven and method for producing baked products
EP2738501A2 (en) Method and device for tempering objects
EP0825403A2 (en) Laboratory dryer
EP1328387B1 (en) Radiation hardening installation
DE102011117666B4 (en) Apparatus and method for controlling the temperature of objects
EP2466237B1 (en) Infra-red drying system
DE102014008472A1 (en) A method for post-combustion of the exhaust air of a drying plant, in particular a motor vehicle drying plant, and apparatus for post-combustion of the exhaust air of a drying plant
DE102013000754A1 (en) Device for tempering objects
DE102004059903B4 (en) Method and installation for coating a metal strip with a solvent-based coating and for drying and / or crosslinking the same
CH629256A5 (en) DEVICE FOR COOLING LONG-STRETCHED WARM WORKPIECES.
DE4344593C1 (en) Apparatus for drying bulk material
DE102011110986B4 (en) Method and apparatus for treating objects
WO2011094775A1 (en) Device and method for heat-treating steel wires
EP1413416B1 (en) Radiation hardening installation
DE19933960C1 (en) Coating hardening oven using ultraviolet radiation has cooling medium flow used for simultaneously cooling workpiece and ultraviolet radiation source
DE102007024791B4 (en) Device for drying objects, in particular painted vehicle bodies
AT390322B (en) DEVICE FOR HEATING STEEL PARTS
DE2924667A1 (en) METHOD FOR BURNING CERAMIC BODIES, IN PARTICULAR TILES, AND TILES PRODUCED BY THIS METHOD
DE102018129583A1 (en) Inflow device

Legal Events

Date Code Title Description
R020 Patent grant now final

Effective date: 20110806

R082 Change of representative

Representative=s name: OSTERTAG & PARTNER, PATENTANWAELTE, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EISENMANN SE, DE

Free format text: FORMER OWNERS: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE; EISENMANN AG, 71032 BOEBLINGEN, DE

Effective date: 20140127

Owner name: EISENMANN AG, DE

Free format text: FORMER OWNERS: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE; EISENMANN AG, 71032 BOEBLINGEN, DE

Effective date: 20140127

Owner name: EISENMANN AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, EISENMANN AG, , DE

Effective date: 20140127

R082 Change of representative

Representative=s name: OSTERTAG & PARTNER PATENTANWAELTE, DE

Effective date: 20140127

Representative=s name: OSTERTAG & PARTNER, PATENTANWAELTE MBB, DE

Effective date: 20140127

Representative=s name: OSTERTAG & PARTNER, PATENTANWAELTE, DE

Effective date: 20140127

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EISENMANN SE, DE

Free format text: FORMER OWNER: EISENMANN AG, 71032 BOEBLINGEN, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: OSTERTAG & PARTNER, PATENTANWAELTE MBB, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee