DE102010011496A1 - Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Kamerasystem - Google Patents

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Abstract

Ein Gegenstand der Anmeldung betrifft ein Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems (1) in einer Anzeigevorrichtung (2) eines Fahrzeugs (3), wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist. Es erfolgt eine Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems (1). Weiterhin erfolgt ein Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnenden Größe. Zudem erfolgt ein Anzeigen von Informationen zumindest einer Kamera (4) des Kamerasystems (1) in der Anzeigevorrichtung (2) in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems (1), falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnet.

Description

  • Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs und ein Fahrzeug mit einem Kamerasystem.
  • Aus der DE 10 2008 049 113 A1 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Unterstützung eines Einparkvorgangs bekannt, mit denen ein verbessertes und einfach bedienbares Parksystem und ein entsprechendes Verfahren bereitgestellt werden sollen. Hierzu wird vorgeschlagen, eine Parklücke mit abstandsmessender Sensorik zu vermessen und die Umgebung der Parklücke durch eine Kamera zu erfassen. Eine die erfasste Parklücke repräsentierende Grafik wird in das Bild der Kamera projiziert. Ebenso wird eine Ist-Fahrspur, die sich aus einer aktuellen Lenkerstellung des Kraftfahrzeugs ergibt, und eine für den Einparkvorgang errechnete Soll-Fahrspur in das Bild der Kamera projiziert. In Abhängigkeit von der Position des Kraftfahrzeugs werden die Projektionen in dem Bild der Kamera aktualisiert.
  • Aufgabe der Anmeldung ist es, ein Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs und ein Fahrzeug mit einem Kamerasystem anzugeben, welche einen erhöhten Grad an Betriebsmöglichkeiten des Kamerasystems bereitstellen.
  • Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand der unabhängigen Anspruche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Es wird ein Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs bereitgestellt, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist. Es erfolgt eine Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems. Zudem erfolgt ein Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnenden Größe. Weiterhin erfolgt ein Anzeigen von Informationen zumindest einer Kamera des Kamerasystems in der Anzeigevorrichtung in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet.
  • Diese Ausführungsform des Verfahrens ermöglicht durch die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems und dem Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystem in vorteilhafter Weise, die Betriebsmöglichkeiten des Kamerasystems zu erweitern, indem kein vollautomatisches Anzeigen des Kamerabildes, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet, erfolgt. Dadurch können bestimmte Fälle berücksichtigt werden, in denen das Anzeigen von Informationen der Kamera nicht gewollt bzw. unvorteilhaft ist.
  • Das Fahrzeug ist bevorzugt ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen oder ein Lastkraftwagen.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens weist das Kamerasystem eine erste Betriebsart und eine zweite Betriebsart auf, wobei in der zweiten Betriebsart ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems unterbleibt, falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera durch einen Insassen des Fahrzeugs nicht erfolgt.
  • Weiterhin kann ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems in der zweiten Betriebsart erfolgen, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet und falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera durch den Insassen des Fahrzeugs erfolgt.
  • In der ersten Betriebsart kann ein automatisches Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems erfolgen, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet.
  • Die ermittelte Größe ist bevorzugt ein Einlegen eines Rückwärtsganges des Fahrzeugs.
  • Die genannten Ausführungsformen erhöhen in vorteilhafter Weise die Bedienfreundlichkeit für die Anzeige von Informationen des Kamerasystems in der Anzeigevorrichtung, indem der Nutzer, d. h. der Insasse des Fahrzeugs, entscheiden kann, ob er das Kamerabild bei eingelegtem Rückwärtsgang immer (in der ersten Betriebsart) oder nur in bestimmten Fällen (in der zweiten Betriebsart) angezeigt bekommt.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist die Anzeigevorrichtung Bestandteil eines Informations- und Unterhaltungssystems des Fahrzeugs. Informations- und Unterhaltungssysteme, die auch als so genannte „Infotainment-Systeme” bekannt sind, weisen vermehrt entsprechende Anzeigevorrichtungen auf, die zur Anzeige von Kamerabildern in einer hinreichenden Größe und Auflösung geeignet sind, wodurch diese Ausführungsform in vorteilhafter Weise auf bereits in dem Fahrzeug vorhandene Komponenten zurückgreifen kann.
  • In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems durch einen Insassen des Fahrzeugs. Die Auswahl der Betriebsart kann dabei mittels Auswahl, insbesondere manueller oder sprachgesteuerter Auswahl, eines Eintrags aus einem Menü mit Betriebsarten erfolgen.
  • In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems automatisch. Die zweite Betriebsart kann dabei ausgewählt werden, falls zumindest eine Warnmeldung, insbesondere in der Anzeigevorrichtung, ausgegeben wird. Die zumindest eine Warnmeldung kann aus der Gruppe, bestehend aus einer Eisglättegefahr-Warnmeldung, einer Aquaplaning-Warnmeldung, einer Kühlwasserstands-Warnmeldung, einer Motorölstands-Warnmeldung, einer Staumeldung und einer Defekt-Warnmeldung, insbesondere einer Warnmeldung bezüglich einer defekten Beleuchtung des Fahrzeugs, ausgewählt sein. Weiterhin kann die erste Betriebsart ausgewählt werden, falls keine Warnmeldung, insbesondere in der Anzeigevorrichtung, ausgegeben wird. Diese Ausführungsformen besitzen den Vorteil, dass bei einer vorhandenen Warnmeldung, insbesondere in der Anzeigevorrichtung, diese auch bei einer bevorstehenden Rückwärtsfahrt weiterhin ausgegeben werden kann und nicht durch eine Anzeige von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems in der Anzeigevorrichtung überschrieben wird oder durch diese Anzeige der Insasse des Fahrzeugs von der vorhandenen Warnmeldung abgelenkt wird.
  • In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die Anforderung zur Anzeige der Informationen mittels Betätigen einer Taste. Die Taste ist bevorzugt Bestandteil des Informations- und Unterhaltungssystems des Fahrzeugs. Beispielsweise kann die Taste eine Informationstaste bzw. ein Informationsknopf des Informations- und Unterhaltungssystems sein. Dies besitzt den Vorteil, dass auf eine bereits vorhandene Kontrolltaste des Informations- und Unterhaltungssystems zurückgegriffen werden kann.
  • Die Anmeldung betrifft zudem ein Fahrzeug, das ein Kamerasystem mit zumindest einer Kamera aufweist. Weiterhin weist das Fahrzeug eine Auswahlvorrichtung, ausgebildet zur Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems, und eine Ermittlungsvorrichtung, ausgebildet zum Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnenden Größe, auf. Darüber hinaus weist das Fahrzeug eine Anzeigevorrichtung, ausgebildet zum Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet, auf.
  • Das Fahrzeug weist die bereits im Zusammenhang mit der ersten Ausführungsform des Verfahrens genannten Vorteile auf, welche an dieser Stelle zur Vermeidung von Wiederholungen nicht nochmals aufgeführt werden.
  • Die Kamera ist bevorzugt in einem rückwärtigen Bereich des Fahrzeugs und in Rückwärtsrichtung des Fahrzeugs angeordnet.
  • Weiterhin ist das Fahrzeug bevorzugt ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen oder ein Lastkraftwagen.
  • Der Gegenstand der Anmeldung wird nun anhand der beigefügten Figuren näher erläutert.
  • 1 zeigt ein Flussdiagramm eines Verfahrens zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs gemäß einer ersten Ausführungsform;
  • 2 zeigt ein Flussdiagramm eines Verfahrens zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs gemäß einer zweiten Ausführungsform;
  • 3 zeigt ein Fahrzeug mit einer Kamera;
  • 4 zeigt ein Kamerasystem des Fahrzeugs gemäß 3.
  • 1 zeigt ein Flussdiagramm eines Verfahrens zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs gemäß einer ersten Ausführungsform.
  • Dazu erfolgt in einem Schritt 20 eine Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems. Die Auswahl der Betriebsart erfolgt in der gezeigten Ausführungsform durch einen Insassen des Fahrzeugs, beispielsweise mittels Auswahl eines Eintrags aus einem Menü mit Betriebsarten.
  • In der gezeigten Ausführungsform weist das Kamerasystem eine erste Betriebsart und eine zweite Betriebsart auf. In der ersten Betriebsart erfolgt ein Anzeigen von Informationen zumindest einer Kamera des Kamerasystems automatisch, sobald ein Rückwärtsgang des Fahrzeugs eingelegt wird. In der zweiten Betriebsart erfolgt ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems, falls der Rückwärtsgang eingelegt wird und eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera durch den Insassen des Fahrzeugs erfolgt. Ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera des Kamerasystems unterbleibt in der zweiten Betriebsart, falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera durch den Insassen des Fahrzeugs nicht erfolgt.
  • In einem Schritt 30 wird ermittelt, ob der Rückwärtsgang des Fahrzeugs eingelegt ist. Ist der Rückwärtsgang nicht eingelegt, wird der Schritt 30 wiederholt ausgeführt. Ist der Rückwärtsgang eingelegt, wird in einem Schritt 40 überprüft, ob die erste Betriebsart gewählt ist.
  • Ist die erste Betriebsart gewählt, erfolgt in einem Schritt 45 ein Anzeigen des Kamerabildes in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs. Ist die erste Betriebsart nicht gewählt, d. h. ist die zweite Betriebsart gewählt, wird in einem Schritt 50 überprüft, ob eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera durch den Insassen des Fahrzeugs vorliegt. Dazu wird in der gezeigten Ausführungsform ermittelt, ob eine Informationstaste bzw. ein Informationsknopf eines Informations- und Unterhaltungssystems des Fahrzeugs gedrückt ist bzw. nach Einlegen des Rückwärtsganges gedrückt wurde. Ist bzw. wurde die Informationstaste bzw. der Informationsknopf gedrückt, erfolgt in einem Schritt 55 ein Anzeigen des Kamerabildes in der Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs. Ist bzw. wurde die Informationstaste bzw. der Informationsknopf nicht gedrückt, unterbleibt ein Anzeigen des Kamerabildes in der Anzeigevorrichtung, was durch einen Schritt 60 dargestellt ist.
  • Die Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs ist in der gezeigten Ausführungsform Bestandteil des Informations- und Unterhaltungssystems des Fahrzeugs, beispielsweise in Form eines Displays des Informations- und Unterhaltungssystems.
  • 2 zeigt ein Flussdiagramm eines Verfahrens zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems in einer Anzeigevorrichtung eines Fahrzeugs gemäß einer zweiten Ausführungsform. Schritte mit den gleichen Funktionen wie in 1 werden mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und im Folgenden nicht erneut erörtert.
  • In der gezeigten Ausführungsform erfolgt eine Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems automatisch. Dazu wird in einem Schritt 20' ermittelt, ob zumindest eine Warnmeldung, insbesondere in der Anzeigevorrichtung, ausgegeben wird. Die zumindest eine Warnmeldung ist dabei bevorzugt ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus einer Eisglättegefahr-Warnmeldung, einer Aquaplaning-Warnmeldung, einer Kühlwasserstands-Warnmeldung, einer Motorölstands-Warnmeldung, einer Staumeldung und einer Defekt-Warnmeldung, insbesondere einer Warnmeldung bezüglich einer defekten Beleuchtung des Fahrzeugs.
  • Wird keine Warnmeldung ausgegeben, erfolgt in einem Schritt 25 eine Auswahl der ersten Betriebsart. Wird hingegen eine Warnmeldung, insbesondere in der Anzeigevorrichtung, angezeigt, erfolgt in einem Schritt 25' eine Auswahl der zweiten Betriebsart.
  • Die weiteren Schritte des Verfahrens sind identisch zu den in 1 gezeigten Schritten 30 bis 60 und werden an dieser Stelle zur Vermeidung von Wiederholungen nicht nochmals aufgeführt.
  • 3 zeigt ein Fahrzeug 3 mit einer Kamera 4. In der gezeigten Ausführungsform ist das Fahrzeug 3 ein Kraftfahrzeug in Form eines Personenkraftwagens.
  • Die Kamera 4 ist in einem rückwärtigen Bereich des Fahrzeugs und 3 und in Rückwärtsrichtung des Fahrzeugs 3 angeordnet und bildet eine Rückfahrkamera des Fahrzeugs 3. Neben der Kamera 4 kann das Fahrzeug 3 weitere Kameras aufweisen, die beispielsweise in einer Seitwärtsrichtung des Fahrzeugs 3 angeordnet sind.
  • Die Kamera 4 ist Bestandteil eines nicht näher dargestellten Kamerasystems des Fahrzeugs 3, wie im Zusammenhang mit der folgenden Figur weiter erläutert wird.
  • Die Kamera 4 ist über eine Verbindungsleitung 9 mit einem Informations- und Unterhaltungssystem 5 des Fahrzeugs 3 verbunden. Die Verbindungsleitung 9 kann zumindest teilweise mit Hilfe eines CAN-Bus des Fahrzeugs 3 realisiert werden.
  • 4 zeigt ein Kamerasystem 1 des Fahrzeugs gemäß 3, das die Kamera 4 beinhaltet. Komponenten mit den gleichen Funktionen wie in 3 werden mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und im Folgenden nicht erneut erörtert.
  • Das Kamerasystem 1 ist über eine Verbindungsleitung 9 mit dem Informations- und Unterhaltungssystem 5 des Fahrzeugs verbunden. Das Informations- und Unterhaltungssystem 5 wiederum ist über eine Verbindungsleitung 9 mit einer Ermittlungsvorrichtung 8 verbunden. Die Verbindungsleitungen 9 können zumindest teilweise mit Hilfe eines CAN-Bus des Fahrzeugs realisiert werden.
  • Die Ermittlungsvorrichtung 8 ist zum Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnenden Größe, beispielsweise zum Ermitteln, ob ein Rückwärtsgang des Fahrzeugs eingelegt wurde, ausgebildet.
  • Das Informations- und Unterhaltungssystem 5 weist eine Anzeigevorrichtung 2 und eine Auswahlvorrichtung 7 auf. Die Auswahlvorrichtung 7 ist zur Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems 1 ausgebildet. Dazu weist die Auswahlvorrichtung 7 beispielsweise ein Menü mit Betriebsarten auf, aus dem ein Insasse des Fahrzeugs zur Auswahl der Betriebsart einen Eintrag auswählen kann. Das Menü mit Betriebsarten kann beispielsweise in der Anzeigevorrichtung 2 angezeigt werden. Weiterhin kann die Auswahlvorrichtung 7 die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems 1 automatisch durchführen. Die Auswahl, ob die Betriebsart durch den Insassen des Fahrzeugs oder automatisch erfolgen soll, kann dabei ebenfalls von dem Insassen des Fahrzeugs, insbesondere mittels Auswahl eines Eintrags aus einem Menü, erfolgen, wobei das Menü wiederum in der Anzeigevorrichtung 2 angezeigt werden kann.
  • In der gezeigten Ausführungsform weist das Kamerasystem 1 eine erste Betriebsart und eine zweite Betriebsart auf, wobei in der ersten Betriebsart ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera 4 des Kamerasystems 1 automatisch erfolgt, falls die zumindest eine von der Ermittlungsvorrichtung 8 ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet.
  • In der zweiten Betriebsart erfolgt ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera 4 des Kamerasystems 1, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet und falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera 4 durch den Insassen des Fahrzeugs erfolgt. Das Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera 4 des Kamerasystems 1 unterbleibt in der zweiten Betriebsart, falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera 4 durch den Insassen des Fahrzeugs unterbleibt.
  • Dazu weist das Informations- und Unterhaltungssystem 5 eine Taste 6 auf, die beispielsweise eine Informationstaste des Informations- und Unterhaltungssystems 5 ist. Die Anforderung zur Anzeige der Informationen erfolgt mittels Betätigen der Taste 6. Dazu ist die Taste 6 über eine Verbindungsleitung 10 mit der Auswahlvorrichtung 7 und die Auswahlvorrichtung 7 über eine weitere Verbindungsleitung 10 mit der Anzeigevorrichtung 2 verbunden.
  • Die Anzeigevorrichtung 2 ist damit zum Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera 4 des Kamerasystems 1 in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems 1, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs kennzeichnet, ausgebildet.
  • Die Anmeldung geht von der Überlegung aus, dass das vollautomatische Hinzuschalten des Rückfahrkamerabildes, sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist, in bestimmten Fällen vom Fahrzeugbenutzer nicht gewollt sein kann.
  • Die Anmeldung stellt über das Informations- und Unterhaltungssystem des Fahrzeugs ein Mensch-Maschine-Interface-Menü für Insassen des Fahrzeugs bereit, mit welchem eine automatische Anzeige des Bildes der Rückfahrkamera beim Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert bzw. deaktiviert werden kann. In einer Ausführungsform werden im aktivierten Zustand die von der Rückfahrkamera aufgenommenen Bilder auf dem Infotainment-Display angezeigt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist. Im deaktivierten Zustand werden die von der Rückfahrkamera aufgenommenen Bilder lediglich dann angezeigt, falls der Benutzer des Fahrzeugs einen speziellen Knopf bzw. eine spezielle Taste, die durch eine der Infotainment-Kontrolltasten, beispielsweise einen Informationsknopf, bereitgestellt wird, drückt, während der Rückwärtsgang eingelegt ist.
  • Das Verfahren gemäß der Anmeldung überschreibt im Rückwärtsgang-Modus bevorzugt keine anderen Menüs, die für den Insassen des Fahrzeugs von Bedeutung sind, beispielsweise eine Navigationsrouten-Information.
  • Obwohl zumindest eine beispielhafte Ausführungsform in der vorhergehenden Beschreibung gezeigt wurde, können verschiedene Änderungen und Modifikationen vorgenommen werden. Die genannten Ausführungsformen sind lediglich Beispiele und nicht dazu vorgesehen, den Gültigkeitsbereich, die Anwendbarkeit oder die Konfiguration in irgendeiner Weise zu beschränken. Vielmehr stellt die vorhergehende Beschreibung dem Fachmann einen Plan zur Umsetzung zumindest einer beispielhaften Ausführungsform zur Verfügung, wobei zahlreiche Änderungen in der Funktion und der Anordnung von in einer beispielhaften Ausführungsform beschriebenen Elementen gemacht werden können, ohne den Schutzbereich der angefügten Ansprüche und ihrer rechtlichen Äquivalente zu verlassen.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Kamerasystem
    2
    Anzeigevorrichtung
    3
    Fahrzeug
    4
    Kamera
    5
    Informations- und Unterhaltungssystem
    6
    Taste
    7
    Auswahlvorrichtung
    8
    Ermittlungsvorrichtung
    9
    Verbindungsleitung
    10
    Verbindungsleitung
    20
    Schritt
    20'
    Schritt
    25
    Schritt
    25'
    Schritt
    30
    Schritt
    40
    Schritt
    45
    Schritt
    50
    Schritt
    55
    Schritt
    60
    Schritt
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102008049113 A1 [0002]

Claims (15)

  1. Verfahren zur selektiven Anzeige von Informationen eines Kamerasystems (1) in einer Anzeigevorrichtung (2) eines Fahrzeugs (3), wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: – Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems (1), – Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnenden Größe, – Anzeigen von Informationen zumindest einer Kamera (4) des Kamerasystems (1) in der Anzeigevorrichtung (2) in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems (1), falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnet.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei das Kamerasystem (1) eine erste Betriebsart und eine zweite Betriebsart aufweist und wobei in der zweiten Betriebsart ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera (4) des Kamerasystems (1) unterbleibt, falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera (4) durch einen Insassen des Fahrzeugs (3) nicht erfolgt.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, wobei ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera (4) des Kamerasystems (1) in der zweiten Betriebsart erfolgt, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnet und falls eine Anforderung zur Anzeige der Informationen der zumindest einen Kamera (4) durch den Insassen des Fahrzeugs (3) erfolgt.
  4. Verfahren nach Anspruch 2 oder Anspruch 3, wobei in der ersten Betriebsart ein Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera (4) des Kamerasystems (1) erfolgt, falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnet.
  5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die ermittelte Größe ein Einlegen eines Rückwärtsganges des Fahrzeugs (3) ist.
  6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Anzeigevorrichtung (2) Bestandteil eines Informations- und Unterhaltungssystems (5) des Fahrzeugs (3) ist.
  7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems (1) durch einen Insassen des Fahrzeugs (3) erfolgt.
  8. Verfahren nach Anspruch 7, wobei die Auswahl der Betriebsart mittels Auswahl eines Eintrags aus einem Menü mit Betriebsarten erfolgt.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei die Auswahl der Betriebsart des Kamerasystems (1) automatisch erfolgt.
  10. Verfahren nach Anspruch 9, wobei die zweite Betriebsart ausgewählt wird, falls zumindest eine Warnmeldung ausgegeben wird.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, wobei die zumindest eine Warnmeldung ausgewählt ist aus der Gruppe, bestehend aus einer Eisglättegefahr-Warnmeldung, einer Aquaplaning-Warnmeldung, einer Kühlwasserstands-Warnmeldung, einer Motorölstands-Warnmeldung, einer Staumeldung und einer Defekt-Warnmeldung.
  12. Verfahren nach Anspruch 9, wobei die erste Betriebsart ausgewählt wird, falls keine Warnmeldung ausgegeben wird.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 12, wobei die Anforderung zur Anzeige der Informationen mittels Betätigen einer Taste (6) erfolgt.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, wobei die Taste (6) Bestandteil des Informations- und Unterhaltungssystems (5) des Fahrzeugs (3) ist.
  15. Fahrzeug aufweisend – ein Kamerasystem (1) mit zumindest einer Kamera (4), – eine Auswahlvorrichtung (7) ausgebildet zur Auswahl einer Betriebsart des Kamerasystems (1), – eine Ermittlungsvorrichtung (8) ausgebildet zum Ermitteln zumindest einer eine mögliche Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnenden Größe, – eine Anzeigevorrichtung (2) ausgebildet zum Anzeigen von Informationen der zumindest einen Kamera (4) des Kamerasystems (1) in Abhängigkeit von der ausgewählten Betriebsart des Kamerasystems (1), falls die zumindest eine ermittelte Größe eine bevorstehende Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs (3) kennzeichnet.
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