DE102009052202A1

DE102009052202A1 - torsional vibration damper

Info

Publication number: DE102009052202A1
Application number: DE102009052202A
Authority: DE
Inventors: Benjamin Vögtle; David Jordan; Stephan Maienschein; Mario Degler
Original assignee: LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG; LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2008-12-01
Filing date: 2009-11-09
Publication date: 2010-06-02
Also published as: WO2010063251A1; DE112009002650A5

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer mit einem Eingangsteil, einem Zwischenteil und einem Ausgangsteil, die relativ zueinander verdrehbar und durch in Reihe geschaltete Federdämpfungseinrichtungen miteinander gekoppelt sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Zwischenteil so mit dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil gekoppelt ist, dass es drehfest mit dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil verbunden wird, sobald ein definiertes Übergangsdrehmoment überschritten wird.The invention relates to a torsional vibration damper having an input part, an intermediate part and an output part, which are rotatable relative to each other and coupled together by means of series-connected spring damping devices. The invention is characterized in that the intermediate part is coupled to the input part or the output part in such a way that it is non-rotatably connected to the input part or the output part as soon as a defined transition torque is exceeded.

Description

Die Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer mit einem Eingangsteil, einem Zwischenteil und einem Ausgangsteil, die relativ zueinander begrenzt verdrehbar und durch in Reihe geschaltete Federdämpfungseinrichtungen miteinander gekoppelt sind.The The invention relates to a torsional vibration damper with an input part, an intermediate part and an output part, which are relative to each other limited rotatable and connected by series spring damping devices coupled together.

Ein derartiger Torsionsschwingungsdämpfer wird zum Beispiel in einem Drehmomentwandler im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs eingesetzt. Der Antriebsstrang stellt mit dem Motor des Kraftfahrzeugs ein Torsionsschwingungssystem dar. Durch eine Drehungleichförmigkeit des Motors, der zum Beispiel als Verbrennungsmotor ausgeführt ist, werden Eigenformen dieses Torsionsschwingungssystems angeregt. Jede Eigenform besitzt eine zugehörige Eigenfrequenz. Die Eigenfrequenzen sind unter anderem abhängig von Drehsteifigkeiten und Drehmassen.One such torsional vibration damper For example, in a torque converter in the powertrain of a Motor vehicle used. The powertrain stops with the engine of the motor vehicle is a torsional vibration system. By a torsional vibrations of the engine, which is designed, for example, as an internal combustion engine, eigenmodes of this torsional vibration system are excited. each Eigenform has an associated one Natural frequency. The natural frequencies depend, among other things, on Torsional stiffnesses and rotating masses.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Torsionsschwingungssystem, vorzugsweise im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Torsionsschwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere im Hinblick auf unerwünschte Schwingungseigenformen, schwingungstechnisch zu optimieren.task The invention is a torsional vibration system, preferably in the drive train of a motor vehicle, with a torsional vibration damper according to the preamble of claim 1, in particular with regard to unwanted vibration eigenmodes, to optimize vibration.

Die Aufgabe ist bei einem Torsionsschwingungsdämpfer mit einem Eingangsteil, einem Zwischenteil und einem Ausgangsteil, die relativ zueinander begrenzt verdrehbar und durch in Reihe geschaltete Federdämpfungseinrichtungen miteinander gekoppelt sind, dadurch gelöst, dass das Zwischenteil so mit dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil gekoppelt ist, dass es drehfest mit dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil verbunden wird, sobald ein definiertes Übergangsdrehmoment überschritten wird. Bei dem Torsionsschwingungsdämpfer handelt es sich um ein Feder-Masse-System. Die Federdämpfungseinrichtungen umfassen Federn, die zum Beispiel als Bogenfedern oder Druckfedern ausgeführt sind. Das Zwischenteil ist vorzugsweise als Zwischenflansch ausgeführt und dient in dem Feder-Masse-System als Verbindungselement. Das Zwischenteil ist funktionsbedingt schwingungsfähig zwischen den Federdämpfungseinrichtungen gelagert. Das führt bei einer Schwingungsanregung im Fahrzeug zu einer den Komfort beeinträchtigenden Schwingungseigenform. Die Anregung ist maßgeblich von dem bereitgestellten Motordrehmoment abhängig, das auch als Motormoment bezeichnet wird. Ein hohes Motordrehmoment entspricht einer hohen Anregung. Die Schwingungseigenform des Zwischenteils kann durch eine ausreichend große Reibung zwischen dem Eingangs teil/Ausgangsteil und dem Zwischenteil des Torsionsschwingungsdämpfers gedämpft werden. Diese Reibung kann so gewählt werden, dass bei einer maximalen Anregung die Schwingungseigenform ausreichend gedämpft wird. Allerdings ist die durch die Reibung entstehende schlechtere Schwingungsisolation nachteilig. Daher wird gemäß der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, die Masse des Zwischenteils eingangsseitig oder ausgangsseitig, das heißt primär oder sekundär, also an das Eingangsteil oder das Ausgangsteil, anzubinden, um die Schwingungseigenform des Zwischenteils zu eliminieren. Das liefert den Vorteil, dass die Schwingungseigenform des Zwischenteils bei einem hohen Drehmoment, welches das definierte Übergangsdrehmoment überschreitet, bei der Auslegung einer zusätzlichen Reibung nicht weiter berücksichtigt werden muss. Bei einem niedrigen Drehmoment, das kleiner als das Übergangsdrehmoment ist, ist keine beziehungsweise nur eine sehr geringe zusätzliche Reibung notwendig. Durch die geringere Reibung wird eine bessere Schwingungsisolation erreicht.The Task is with a torsional vibration damper with an input part, an intermediate part and an output part, which are relative to each other limited rotatable and connected by series spring damping devices coupled together, solved by the intermediate part so coupled with the input part or the output part is that it rotatably connected to the input part or the output part, as soon as a defined transition torque is exceeded. In the torsional vibration damper it is a spring-mass system. The spring damping devices include springs, for example, as bow springs or compression springs accomplished are. The intermediate part is preferably designed as an intermediate flange and serves as a connecting element in the spring-mass system. The intermediate part is functionally capable of oscillating between the spring damping devices stored. Leading at a vibration excitation in the vehicle to a comfort affecting vibration form of the vehicle. The suggestion is decisive depends on the engine torque provided, which also as engine torque referred to as. A high motor torque corresponds to a high excitation. The vibration inherent form of the intermediate part can by a sufficient size Friction between the input part / output part and the intermediate part of the torsional vibration damper muted become. This friction can be chosen so that at a maximum excitation the vibration characteristic is sufficiently attenuated. However, the resulting due to the friction worse vibration isolation disadvantageous. Therefore, according to the present Invention proposed, the mass of the intermediate part on the input side or output side, that is primary or secondarily, So to the input part or the output part, connect to the To eliminate vibration inherent form of the intermediate part. That delivers the advantage that the vibration inherent form of the intermediate part in a high torque, which exceeds the defined transition torque, in the interpretation of an additional Friction not considered further must become. At a low torque that is smaller than the transition torque is, is no or only a very small additional Friction necessary. Due to the lower friction becomes a better Vibration isolation achieved.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Federdämpfungseinrichtung zwischen dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil und dem drehfest damit verbindbaren Zwischenteil auf ein niedriges Drehmoment ausgelegt ist, das kleiner als das Übergangsdrehmoment ist. Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung entfaltet die erste Federdämpfungseinrichtung ihre Federdämpfungswirkung nur bei niedrigem Drehmoment. Sobald das Übergangsdrehmoment überschritten wird, übt die erste Federdämpfungseinrichtung keine Federdämpfungsfunktion mehr aus.One preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that a first spring damping device between the input part or the output part and the rotationally fixed so that connectable intermediate part is designed for a low torque, that is smaller than the transition torque is. According to one essential aspect of the invention unfolds the first spring damping device their spring damping effect only at low torque. As soon as the transition torque is exceeded will, practice the first spring damping device no spring damping function more out.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Federdämpfungseinrichtung eine zusätzliche Reibung vorgesehen ist. Gemäß einem weiteren wesentlichen Aspekt der Erfindung ist die zusätzliche Reibung nur bei dem niedrigen Drehmoment vorhanden. Bei dem hohen Drehmoment ist die zusätzliche Reibung nicht vorhanden, da das Zwischenteil bei dem hohen Drehmoment drehfest mit dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil verbunden ist. In der zweiten Federdämpfungseinrichtung braucht keine zusätzliche Reibung vorgesehen werden.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that in the first spring damping device an additional Friction is provided. According to one Another essential aspect of the invention is the additional Friction only at the low torque available. At the high torque is the extra Friction does not exist because the intermediate part at the high torque rotatably connected to the input part or the output part. In the second spring damping device does not need additional Friction be provided.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Federdämpfungseinrichtung zwischen dem Ausgangsteil oder dem Eingangsteil und dem Zwischenteil auf ein hohes Drehmoment ausgelegt ist, das größer als das Übergangsdrehmoment ist. Bei dem niedrigen Drehmoment sind beide Federdämpfungseinrichtungen schwingfähig und das Zwischenteil schwingt zwischen den beiden Federdämpfungseinrichtungen. Bei dem hohen Drehmoment entfaltet nur die zweite Federdämpfungseinrichtung ihre Federdämpfungswirkung.Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that a second spring damping device between the output part or the input part and the intermediate part is designed for a high torque which is greater than the transition torque. At the low torque both spring damping devices are oscillatable and the intermediate part oscillates between the two spring damping devices. At the high torque only the second one develops Spring damping device their spring damping effect.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Federdämpfungseinrichtung mindestens eine Feder umfasst, die bei dem hohen Drehmoment auf Block geht. Dadurch wird das Zwischenteil bei dem hohen Drehmoment an das Ausgangsteil oder das Eingangsteil angebunden und seine Schwingungseigenform ist nicht mehr vorhanden.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that the first spring damping device includes at least one spring, which at the high torque on Block goes. As a result, the intermediate part becomes at the high torque connected to the output part or the input part and its vibration eigenform is not available anymore.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil und dem drehfest damit verbindbaren Zwischenteil ein Zwischenanschlag vorgesehen ist, der das Eingangsteil oder das Ausgangsteil drehfest mit dem Zwischenteil verbindet, sobald ein vorgegebener Verdrehwinkel erreicht beziehungsweise das Übergangsdrehmoment überschritten wird. Der Zwischenanschlag wird durch Zwischenanschlagelemente dargestellt, die an dem Zwischenteil und dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil vorgesehen sind und in Abhängigkeit vom Drehmoment beziehungsweise vom Verdrehwinkel aneinander in Anschlag kommen.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that between the input part or the output part and the non-rotatably connectable intermediate part an intermediate stop is provided, the input part or the Output part rotatably connected to the intermediate part, as soon as reaches predetermined angle of rotation or exceeded the transition torque becomes. The intermediate stop is represented by intermediate stop elements, the at the intermediate part and the input part or the output part are provided and depending from the torque or the angle of rotation to each other in attack come.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Eingangsteil oder dem Ausgangsteil und dem Zwischenteil ein weiterer Zwischenanschlag vorgesehen ist, der das Eingangsteil oder das Ausgangsteil drehfest mit dem Zwischenteil verbindet, sobald ein vorgegebener Verdrehwinkel erreicht beziehungsweise das Übergangsdrehmoment überschritten wird. Der weitere Zwischenanschlag ist optional. Der vorgegebene Verdrehwinkel des weiteren Zwischenanschlags kann sich von dem vorgegebenen Verdrehwinkel des erstgenannten Zwischenanschlags unterscheiden. Ebenso kann der weitere Zwischenanschlag auf ein anderes Drehmoment als das Übergangsdrehmoment ausgelegt werden.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that between the input part or the output part and the intermediate part another intermediate stop is provided, which rotates the input part or the output part connects with the intermediate part as soon as a predetermined angle of rotation reached or exceeded the transition torque becomes. The additional intermediate stop is optional. The default twist angle the further intermediate stop may be different from the given angle of rotation differ from the former intermediate stop. Likewise, the further intermediate stop to a different torque than the transition torque be interpreted.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenanschlag beziehungsweise der weitere Zwischenanschlag ein Zwischenanschlagelement umfasst, das an dem Zwischenteil vorgesehen ist und in eine Anschlagöffnung eingreift, die in dem Eingangsteil und/oder dem Ausgangsteil vorgesehen ist. Vorzugsweise sind mehrere Zwischenanschlagelemente vorgesehen, die jeweils in eine zugehörige Anschlagöffnung eingreifen. Alternativ kann der Zwischenanschlag zwischen dem Zwischenteil und einer Nabe des Torsionsschwingungsdämpfers wirksam sein.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that the intermediate stop or the further intermediate stop comprises an intermediate stop element, which is provided on the intermediate part and engages in a stop opening, which is provided in the input part and / or the output part. Preferably, a plurality of intermediate stop elements are provided which each in an associated stop opening intervention. Alternatively, the intermediate stop between the intermediate part and a hub of the torsional vibration damper.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil ein Hauptanschlag vorgesehen ist, der das Eingangsteil drehfest mit dem Ausgangsteil verbindet, sobald ein vorgegebener Verdrehwinkel erreicht beziehungsweise das Übergangsdrehmoment oder ein Anschlagdrehmoment überschritten wird. Der Hauptanschlag ist, ebenso wie der weitere Zwischenanschlag, optional. Um Wiederholungen zu vermeiden, wird bezüglich weiterer Merkmale des Hauptanschlags auf die vorangegangenen Ausführungen zu dem weiteren Zwischenanschlag verwiesen.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that between the input part and the Output part is provided a main stop, which is the input part rotatably connected to the output part as soon as a predetermined Twist angle reached or the transition torque or a Stop torque exceeded becomes. The main stop is, as well as the further intermediate stop, optional. In order to avoid repetitions, there will be further Features of the main stop on the previous versions refer to the further intermediate stop.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptanschlag mindestens ein Eingangsanschlagelement aufweist, das an dem Eingangsteil vorgesehen ist und mit einem Ausgangsanschlagelement zusammenwirkt, das an dem Ausgangsteil vorgesehen ist. Vorzugsweise sind mehrere Ausgangsanschlagelemente vorgesehen, die mit jeweils einem Anschlagelement zusammenwirken. Die Anschlagelemente können zum Beispiel Anschlagzungen oder Anschlaglaschen umfassen, die aus dem Eingangsteil beziehungsweise dem Ausgangsteil herausgebogen sind.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that the main stop at least one Input stop member provided at the input part is and interacts with an output stop element that on the output part is provided. Preferably, a plurality of output stop elements provided, which cooperate with a respective stop element. The stop elements can For example, include stop tabs or stop tabs, the the input part or the output part bent out are.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Torsionsschwingungsdämpfers ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste und/oder die zweite Federdämpfungseinrichtung eine Außenfeder und eine Innenfeder umfasst. Dadurch können auf einfache Art und Weise unterschiedliche Federraten dargestellt werden. Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung umfassen beide Federdämpfungseinrichtungen die gleiche Außenfeder und nur eine der Federdämpfungseinrichtungen eine Innenfeder.One Another preferred embodiment of the torsional vibration damper is characterized in that the first and / or the second spring damping device an exterior spring and an inner spring comprises. This can be done in a simple way different spring rates are shown. According to one Another aspect of the invention includes both spring damping devices the same outer spring and only one of the spring damping devices an inner spring.

Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Drehmomentübertragungseinrichtung mit einem vorab beschriebenen Torsionsschwingungsdämpfer. Bei der Drehmomentübertragungseinrichtung handelt es sich vorzugsweise um einen Drehmomentwandler im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Die Drehmomentübertragungseinrichtung dient zur Drehmomentübertragung zwischen einer Antriebseinheit, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einer Abtriebswelle, insbesondere einer Kurbelwelle, und einem Getriebe mit mindestens einer Getriebeeingangswelle. Der Torsionsschwingungsdämpfer, der auch als Drehschwingungsdämpfer bezeichnet wird, ist vorzugsweise zwischen die Abtriebswelle der Antriebseinheit und der Antriebswelle der Getriebeeinheit geschaltet.The The invention further relates to a torque transmission device with a previously described torsional vibration damper. In the torque transmission device it is preferably a torque converter in the drive train of a motor vehicle. The torque transmission device is used for torque transmission between a drive unit, in particular an internal combustion engine, with an output shaft, in particular a crankshaft, and a Transmission with at least one transmission input shaft. The torsional vibration damper, too as a torsional vibration damper is designated, is preferably between the output shaft of the Drive unit and the drive shaft of the transmission unit connected.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description, with reference to the Drawing various embodiments are described in detail. Show it:

1 ein kartesisches Koordinatendiagramm mit einer Federkennlinie des erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfers; 1 a Cartesian coordinate diagram with a spring characteristic of the torsional vibration damper according to the invention;

2 ein Feder-Dämpfer-Modell gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel bei einem niedrigen Drehmoment; 2 a spring-damper model according to a first embodiment at a low torque;

3 das Feder-Dämpfer-Modell aus 2 bei einem hohen Drehmoment; 3 the spring damper model 2 at a high torque;

4 ein Feder-Dämpfer-Modell gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel bei einem niedrigen Drehmoment; 4 a spring-damper model according to another embodiment at a low torque;

5 das Feder-Dämpfer-Modell aus 4 bei einem hohen Drehmoment; 5 the spring damper model 4 at a high torque;

6 einen Torsionsschwingungsdämpfer gemäß einem Ausführungsbeispiel im Halbschnitt; 6 a torsional vibration damper according to an embodiment in half section;

7 den Torsionsschwingungsdämpfer aus 6 in einem Querschnitt; 7 the torsional vibration damper off 6 in a cross section;

8 einen Ausschnitt aus 6 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel und 8th a section from 6 according to a further embodiment and

9 den gleichen Ausschnitt wie in 8 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. 9 the same section as in 8th according to a further embodiment.

In 1 ist ein kartesisches Koordinatendiagramm mit einer x-Achse 1 und einer y-Achse 2 dargestellt, in dem das Drehmoment in Newtonmeter über dem Verdrehwinkel in Grad in Form einer Federkennlinie 3 eines erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfers mit einem Eingangsteil, einem Ausgangsteil und einem Zwischenteil aufgetragen ist. Durch einen Doppelpfeil 4 ist ein niedriges Drehmoment angedeutet. Durch einen Doppelpfeil 5 ist ein hohes Drehmoment angedeutet. Durch eine gestrichelte Linie 6 ist ein Übergangsdrehmoment angedeutet. Durch eine weitere gestrichelte Linie 7 ist ein Anschlagdrehmoment angedeutet.In 1 is a Cartesian coordinate plot with an x-axis 1 and a y-axis 2 shown in which the torque in Newton meters over the twist angle in degrees in the form of a spring characteristic 3 a torsional vibration damper according to the invention with an input part, an output part and an intermediate part is applied. By a double arrow 4 is a low torque indicated. By a double arrow 5 is a high torque indicated. Through a dashed line 6 a transition torque is indicated. By another dashed line 7 a stop torque is indicated.

Sobald das Übergangsdrehmoment 6 überschritten wird, wird die Masse des Zwischenteils primär oder sekundär, also an das Eingangsteil oder das Ausgangsteil, angebunden, um eine unerwünschte Schwingungseigenform des Zwischenteils zu eliminieren. Das liefert den Vorteil, dass die Schwingungseigenform bei dem hohen Drehmoment 5 bei der Auslegung einer zusätzlichen Reibung nicht weiter berücksichtigt werden muss und nur eine sehr geringe zusätzliche Reibung notwendig ist. Durch die geringere Reibung wird eine bessere Schwingungsisolation erzielt. Die Federkennlinie 3 verläuft im Bereich des niedrigen Drehmoments 4 linear mit einer geringeren Steigung als in dem Bereich des hohen Drehmoments 5. Sobald das Anschlagmoment 7 erreicht ist, werden das Eingangsteil und das Ausgangsteil des Torsionsschwingungsdämpfers drehfest miteinander verbunden.Once the transition torque 6 is exceeded, the mass of the intermediate part is primary or secondary, ie, connected to the input part or the output part, in order to eliminate an undesirable vibration inherent form of the intermediate part. This provides the advantage that the vibration characteristic at the high torque 5 in the interpretation of an additional friction does not need to be considered further and only a very small additional friction is necessary. Due to the lower friction better vibration isolation is achieved. The spring characteristic 3 runs in the range of low torque 4 linear with a smaller pitch than in the range of high torque 5 , Once the stop moment 7 is reached, the input part and the output part of the torsional vibration damper rotatably connected to each other.

In den 2 bis 5 sind verschiedene Ausführungsbeispiele eines Feder-Dämpfer-Modells des erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdampfers beim Auftreten unterschiedlicher Drehmomente dargestellt. Der Torsionsschwingungsdämpfer umfasst ein Eingangsteil 11, ein Ausgangsteil 12 und ein Zwischenteil 14, die relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind.In the 2 to 5 Different embodiments of a spring-damper model of the torsional vibration damper according to the invention are shown when different torques occur. The torsional vibration damper comprises an input part 11 , an exit part 12 and an intermediate part 14 , which are rotatable relative to each other limited.

Bei dem in den 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine erste Federdämpfungseinrichtung 15 zwischen das Zwischenteil 14 und das Ausgangsteil 12 geschaltet. Eine zweite Federdämpfungseinrichtung 16 ist in Reihe zu der ersten Federdämpfungseinrichtung 15 zwischen das Eingangsteil 11 und das Zwischenteil 14 geschaltet. Die zweite Federdämpfungseinrichtung 16 umfasst zwei parallel geschaltete Federn 18 und 19, welche in dieser Figur symbolisch für die steifere Federdämpfungseinrichtung der beiden steht. Die höhere Steifigkeit kann erzielt werden durch das Parallelschalten von mehreren Federn oder durch eine steifere Feder. Die erste Federdämpfungseinrichtung 15 umfasst eine Feder 20.In the in the 2 and 3 illustrated embodiment is a first spring damping device 15 between the intermediate part 14 and the starting part 12 connected. A second spring damping device 16 is in series with the first spring damper 15 between the entrance part 11 and the intermediate part 14 connected. The second spring damping device 16 includes two parallel springs 18 and 19 , which is symbolic in this figure for the stiffer spring damping device of the two. The higher rigidity can be achieved by the parallel connection of several springs or by a stiffer spring. The first spring damping device 15 includes a spring 20 ,

Durch einen Zwischenanschlag 21 ist der Verdrehwinkel zwischen dem Zwischenteil 14 und dem Ausgangsteil 12 begrenzt. Durch eine zusätzliche Reibung 24 ist die Verdrehbarkeit zwischen dem Zwischenteil 14 und dem Ausgangsteil 12 gedämpft. Diese zusätzliche Reibung 24 ist nicht zwingend notwendig, sondern nur wenn die Eigenform des Zwischenflansches auch bei Momenten, die kleiner als das Übergangsmoment sind, bedämpft werden muss. Zwischen dem Eingangsteil 11 und dem Zwischenteil 14 ist ein weiterer Zwischenanschlag 22 gestrichelt angedeutet, der die Verdrehbarkeit zwischen dem Eingangsteil 11 und dem Zwischenteil 14 begrenzt. Der weitere Zwischenanschlag 22 ist optional. Zwischen dem Eingangsteil 11 und dem Ausgangsteil 12 ist ein Hauptanschlag 23 wirksam, der die Verdrehbarkeit des Eingangsteils 11 zu dem Ausgangsteil 12 begrenzt.Through an intermediate stop 21 is the twist angle between the intermediate part 14 and the output part 12 limited. By an additional friction 24 is the twistability between the intermediate part 14 and the output part 12 attenuated. This extra friction 24 is not absolutely necessary, but only if the eigenform of the intermediate flange must be damped even at moments that are smaller than the transitional moment. Between the entrance part 11 and the intermediate part 14 is another intermediate stop 22 indicated by dashed lines, the rotatability between the input part 11 and the intermediate part 14 limited. The further intermediate stop 22 is optional. Between the entrance part 11 and the output part 12 is a major stop 23 effective, the rotatability of the input part 11 to the starting part 12 limited.

In den 4 und 5 ist ein ähnliches Feder-Dämpfer-Modell wie in den 2 und 3 mit einer ersten Federdämpfungseinrichtung 25 und einer zweiten Federdämpfungseinrichtung 26 dargestellt. Die erste Federdämpfungseinrichtung 25 umfasst eine Feder 28, die zwischen das Eingangsteil 11 und das Zwischenteil 14 geschaltet ist. Die zweite Federdämpfungseinrichtung 26 umfasst zwei parallel geschaltete Federn 29, 30, welche in dieser Figur symbolisch für die steifere Federdämpfungseinrichtung der beiden steht. Die höhere Steifigkeit kann erzielt werden durch das Parallelschalten von mehreren Federn oder durch eine steifere Feder, die zwischen das Zwischenteil 14 und das Ausgangsteil 12 und in Reihe zu der Feder 28 geschaltet sind beziehungsweise ist.In the 4 and 5 is a similar spring-damper model as in the 2 and 3 with a first spring damping device 25 and a second spring damper 26 shown. The first spring damping device 25 includes a spring 28 which is between the entrance part 11 and the intermediate part 14 is switched. The second spring damping device 26 includes two parallel springs 29 . 30 , which in this figure symbolic of the stiffer Federdämpfungseinrich tion of the two. The higher rigidity can be achieved by the parallel connection of several springs or by a stiffer spring, which between the intermediate part 14 and the starting part 12 and in line with the spring 28 are switched or is.

Durch einen Zwischenanschlag 31 wird die Verdrehbarkeit zwischen dem Zwischenteil 14 und dem Eingangsteil 11 begrenzt. Durch einen weiteren Zwischenanschlag 32, der gestrichelt angedeutet und optional ist, wird die Verdrehbarkeit zwischen dem Zwischenteil 14 und dem Ausgangsteil 12 begrenzt. Durch einen Hauptanschlag 33 wird die Verdrehbarkeit zwischen dem Eingangsteil 11 und dem Ausgangsteil 12 begrenzt. Die erste Federdämpfungseinrichtung 25 umfasst eine zusätzliche Reibung 34. Diese zusätzliche Reibung 34 ist nicht zwingend notwendig, sondern nur wenn die Eigenform des Zwischenflansches auch bei Momenten, die kleiner als das Übergangsmoment sind, bedämpft werden muss.Through an intermediate stop 31 becomes the twistability between the intermediate part 14 and the entrance part 11 limited. By another intermediate stop 32 , which is indicated by dashed lines and optional, is the rotatability between the intermediate part 14 and the output part 12 limited. Through a main stop 33 is the rotatability between the input part 11 and the output part 12 limited. The first spring damping device 25 includes an additional friction 34 , This extra friction 34 is not absolutely necessary, but only if the eigenform of the intermediate flange must be damped even at moments that are smaller than the transitional moment.

In den 2 und 4 ist das jeweilige Feder-Dämpfer-Modell bei einem niedrigen Drehmoment dargestellt. Bei dem niedrigen Drehmoment entfalten beide Federdämpfungseinrichtungen 15, 16; 25, 26 ihre Federwirkung beziehungsweise Federdämpfungswirkung. In den 3 und 5 sind die Feder-Dämpfer-Modelle bei einem hohen Drehmoment dargestellt. Die Begriffe niedriges Drehmoment und hohes Drehmoment beziehen sich auf die in 1 dargestellte Federkennlinie des erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfers.In the 2 and 4 the respective spring-damper model is shown at a low torque. At the low torque unfold both spring damping devices 15 . 16 ; 25 . 26 their spring effect or spring damping effect. In the 3 and 5 The spring-damper models are shown at a high torque. The terms low torque and high torque refer to those in 1 illustrated spring characteristic of the torsional vibration damper according to the invention.

Bei hohem Drehmoment kommt der Zwischenanschlag 21; 31 in seine Anschlagstellung, in welcher das Zwischenteil 14 drehfest mit dem Ausgangsteil 12; Eingangsteil 11 verbunden ist. In der Anschlagstellung des Zwischenanschlags 21; 31 entfaltet die erste Federdämpfungseinrichtung 15; 25 keine Federdämpfungswirkung mehr. Bei dem hohen Drehmoment wird das Zwischenteil 14, wie man in 3 sieht, an das Ausgangsteil 12, oder wie man in 5 sieht, an das Eingangsteil 11 angebunden, um die kritische Schwingungseigenform des Zwischenteils 14 zu eliminieren.At high torque comes the intermediate stop 21 ; 31 in its stop position, in which the intermediate part 14 rotatably with the output part 12 ; introductory 11 connected is. In the stop position of the intermediate stop 21 ; 31 unfolds the first spring damping device 15 ; 25 no spring damping effect anymore. At the high torque becomes the intermediate part 14 how to get in 3 sees, to the starting part 12 , or how to get in 5 looks, at the entrance part 11 tethered to the critical vibration inherent shape of the intermediate part 14 to eliminate.

Bei niedrigem Drehmoment kann das Zwischenteil 14, wie man in den 2 und 4 sieht, frei zwischen dem Eingangsteil 11 und dem Ausgangsteil 12 schwingen. Bei niedrigem Drehmoment ist die Schwingungseigenform des Zwischenteils 14 aufgrund der niedrigeren Anregung nicht so kritisch. Der weitere Zwischenanschlag 22; 32 kann optional anstelle des Hauptanschlags 23; 33 verwendet werden.At low torque, the intermediate part 14 how to get into the 2 and 4 looks, freely between the entrance part 11 and the output part 12 swing. When the torque is low, the vibration characteristic of the intermediate part is 14 not so critical because of the lower stimulus. The further intermediate stop 22 ; 32 can be optional instead of the main stop 23 ; 33 be used.

Bei niedrigem Drehmoment, das heißt das für Motor bereitgestellte Drehmoment liegt unter dem Übergangsdrehmoment, sind beide Federdämpfungseinrichtungen 15, 16; 25, 26 schwingfähig und das Zwischenteil 14 schwingt zwischen den beiden Federdämpfungseinrichtungen. Aufgrund der geringen Anregung bei niedrigem Drehmoment ist keine beziehungsweise nur eine sehr geringe zusätzliche Reibung zur Dämpfung der Schwingungseigenform des Zwischenteils 14 notwendig. Die zusätzliche Reibung 24; 34 ist vorzugsweise in der Federdämpfungseinrichtung 15; 25 vorgesehen, die auf das niedrige Drehmoment ausgelegt ist. Die zusätzliche Reibung 24; 34 ist nur bei niedrigem Drehmoment vorhanden und bei hohem Drehmoment nicht aktiv.At low torque, that is, the torque provided to the engine is below the transient torque, both are spring dampers 15 . 16 ; 25 . 26 capable of oscillating and the intermediate part 14 oscillates between the two spring damping devices. Due to the low excitation at low torque is no or only a very small additional friction for damping the vibration inherent form of the intermediate part 14 necessary. The additional friction 24 ; 34 is preferably in the spring damping device 15 ; 25 provided, which is designed for low torque. The additional friction 24 ; 34 is only available with low torque and not active with high torque.

Bei hohem Drehmoment, das heißt das vom Motor bereitgestellte Drehmoment liegt über dem Übergangsdrehmoment, kommt der Zwischenanschlag 21; 31 in seine Anschlagstellung, wodurch das Zwischenteil 14 an das Ausgangsteil 12 oder das Eingangsteil 11 angebunden wird. In der weiterhin schwingfähigen zweiten Federdämpfungseinrichtung 16; 26 ist keine zusätzliche Reibung vorgesehen.At high torque, that is, the torque provided by the engine is above the transition torque, the intermediate stop comes 21 ; 31 in its stop position, whereby the intermediate part 14 to the starting part 12 or the entrance part 11 is connected. In the still oscillatable second spring damping device 16 ; 26 No additional friction is provided.

In den 6 und 7 ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfers in verschiedenen Ansichten dargestellt. Der Torsionsschwingungsdämpfer umfasst ein Eingangsteil 41 mit einer Mitnehmerscheibe 42 und einer Gegenscheibe 43. Ein Ausgangsteil 48 ist gegenüber dem Eingangsteil 41 verdrehbar. Ein Zwischenteil 50 ist relativ zu dem Eingangsteil 41 und dem Ausgangsteil 48 verdrehbar und umfasst einen ersten Zwischenflansch 51 und einen zweiten Zwischenflansch 52. Die beiden Zwischenflansche 51, 52 sind fest miteinander verbunden.In the 6 and 7 an embodiment of the torsional vibration damper according to the invention is shown in different views. The torsional vibration damper comprises an input part 41 with a drive disc 42 and a counter-pane 43 , An exit part 48 is opposite the entrance part 41 rotatable. An intermediate part 50 is relative to the entrance part 41 and the output part 48 rotatable and includes a first intermediate flange 51 and a second intermediate flange 52 , The two intermediate flanges 51 . 52 are firmly connected.

Eine erste Federdämpfungseinrichtung 53 ist zwischen das Ausgangsteil 48 und das Zwischenteil 50 geschaltet. Parallel dazu ist eine zweite Federdämpfungseinrichtung 54 zwischen das Zwischenteil 50 und das Eingangsteil 41 geschaltet. Die erste Federdämpfungseinrichtung 53 umfasst drei über den Umfang verteilt angeordnete Federn 111, 112, 113, die jeweils zwischen dem Zwischenteil und dem Eingangsteil 41 beziehungsweise dem Ausgangsteil 48 eingespannt sind. Die zweite Federdämpfungseinrichtung 54 umfasst drei ebenfalls über den Umfang verteilt angeordnete Federpaare 121, 122, 123, die jeweils zwischen dem Zwischenteil 50 und dem Ausgangsteil 48 beziehungsweise dem Eingangsteil 41 eingespannt sind. Jedes Federpaar der zweiten Federdämpfungseinrichtung 54 umfasst eine Innenfeder und eine Außenfeder. Die beiden Federdämpfungseinrichtungen 53, 54 sind unter Zwischenschaltung des Zwischenteils 50 drehrichtungsabhängig in Reihe zwischen das Eingangsteil 41 und das Ausgangsteil 48 geschaltet.A first spring damping device 53 is between the starting part 48 and the intermediate part 50 connected. Parallel to this is a second spring damping device 54 between the intermediate part 50 and the entrance part 41 connected. The first spring damping device 53 comprises three circumferentially spaced springs 111 . 112 . 113 , each between the intermediate part and the input part 41 or the output part 48 are clamped. The second spring damping device 54 comprises three spring pairs also distributed over the circumference 121 . 122 . 123 , each between the intermediate part 50 and the output part 48 or the entrance part 41 are clamped. Each spring pair of the second spring damping device 54 includes an inner spring and an outer spring. The two spring damping devices 53 . 54 are with the interposition of the intermediate part 50 Direction dependent in series between the input part 41 and the starting part 48 connected.

Die Relativbewegung zwischen dem Eingangsteil 41 oder dem Ausgangsteil 48 und dem Zwischenteil 50 wird einerseits durch die Blocklänge der Federn 111 bis 113 und 121 bis 123 begrenzt. Alternativ oder zusätzlich durchgreift ein Anschlagbolzen 55, der dazu dient, die beiden Zwischenflansche 51, 52 des Zwischenteils 50 miteinander zu verbinden, eine Anschlagöffnung 56 in dem Ausgangsteil 48. Durch die Größe der Anschlagöffnung 56 relativ zu dem Anschlagbolzen 55 wird der Verdrehwinkel zwischen dem Ausgangsteil 48 und dem Zwischenteil 50 begrenzt. Die Zwischenflansche 51, 52 des Zwischenteils 50 sind radial außerhalb der Anschlagbolzen 55 durch Befestigungsbolzen 58 aneinander befestigt.The relative movement between the input part 41 or the output part 48 and the Zwi rule part 50 on the one hand by the block length of the springs 111 to 113 and 121 to 123 limited. Alternatively or additionally, a stop pin engages 55 , which serves the two intermediate flanges 51 . 52 of the intermediate part 50 to connect with each other, a stopper opening 56 in the starting part 48 , Due to the size of the stop opening 56 relative to the stopper bolt 55 the angle of rotation between the output part 48 and the intermediate part 50 limited. The intermediate flanges 51 . 52 of the intermediate part 50 are radially outside the stopper bolt 55 by fastening bolts 58 attached to each other.

In 8 ist ein Ausschnitt aus 6 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel mit einem Eingangsteil 61 dargestellt, das eine Mitnehmerscheibe 62 und eine Gegenscheibe 63 umfasst. Das Eingangsteil 61 ist relativ zu einem Ausgangsteil 68 und einem Zwischenteil 70 verdrehbar, das einen ersten Zwischenflansch 71 und einen zweiten Zwischenflansch 72 umfasst. Von den Zwischenflanschen 71, 72 sind radial außen fingerartige Anschlagelemente 74, 75 abgewinkelt, die in Anschlagausnehmungen oder Anschlagöffnungen 76, 77 eingreifen, die radial außen an der Mitnehmerscheibe 62 und der Gegenscheibe 63 des Eingangsteils 61 vorgesehen sind. Durch die Größe der Anschlagausnehmungen beziehungsweise Anschlagöffnungen 76, 77 relativ zu den Anschlagelementen 74, 75 wird der Verdrehwinkel des Eingangsteils 61 relativ zu dem Zwischenteil 70 begrenzt.In 8th is a section of 6 according to a further embodiment with an input part 61 shown, which is a drive plate 62 and a counter-pane 63 includes. The entrance part 61 is relative to an output part 68 and an intermediate part 70 rotatable, the first intermediate flange 71 and a second intermediate flange 72 includes. From the intermediate flanges 71 . 72 are radially outside finger-like stop elements 74 . 75 Angled, in stop recesses or stop openings 76 . 77 engage, the radially outward on the drive plate 62 and the opposite disc 63 of the entrance part 61 are provided. Due to the size of the Anschlagausnehmungen or stop openings 76 . 77 relative to the stop elements 74 . 75 becomes the twist angle of the input part 61 relative to the intermediate part 70 limited.

In 9 ist ein ähnlicher Ausschnitt wie in 8 mit einem Eingangsteil 81 dargestellt, das eine Mitnehmerscheibe 82 und eine Gegenscheibe 83 umfasst. Das Eingangsteil 81 ist relativ zu einem Ausgangsteil 88 und einem Zwischenteil 90 drehbar, das einen ersten Zwischenflansch 91 und einen zweiten Zwischenflansch 92 umfasst. Die beiden Zwischenflansche 91, 92 sind durch ein Verbindungselement 95 fest miteinander verbunden. Das Verbindungselement 95 erstreckt sich durch eine Anschlagöffnung 98 hindurch, die in dem Ausgangsteil 88 vorgesehen ist. Durch die Größe der Anschlagöffnung 98 relativ zu dem Verbindungselement 95 wird der Verdrehwinkel zwischen dem Ausgangsteil 88 und dem Zwischenteil 90 begrenzt. Von dem Verbindungselement 95 erstrecken sich zwei Anschlagfinger 101, 102 in axialer Richtung nach außen in weitere Anschlagöffnungen 103, 104 hinein, die radial außen an der Mitnehmerscheibe 82 und der Gegenscheibe 83 des Eingangsteils 81 vorgesehen sind. Durch die Größe der weiteren Anschlagöffnungen 103, 104 relativ zu den Anschlagfingern 101, 102 wird die Verdrehbarkeit zwischen dem Eingangsteil 81 und dem Zwischenteil 90 begrenzt.In 9 is a similar section as in 8th with an entrance part 81 shown, which is a drive plate 82 and a counter-pane 83 includes. The entrance part 81 is relative to an output part 88 and an intermediate part 90 rotatable, the first intermediate flange 91 and a second intermediate flange 92 includes. The two intermediate flanges 91 . 92 are through a connecting element 95 firmly connected. The connecting element 95 extends through a stop opening 98 through, in the starting part 88 is provided. Due to the size of the stop opening 98 relative to the connecting element 95 the angle of rotation between the output part 88 and the intermediate part 90 limited. From the connecting element 95 two stop fingers extend 101 . 102 in the axial direction outwards into further stop openings 103 . 104 in, the radially outward on the drive plate 82 and the opposite disc 83 of the entrance part 81 are provided. Due to the size of the other stop openings 103 . 104 relative to the stop fingers 101 . 102 is the rotatability between the input part 81 and the intermediate part 90 limited.

11: x-AchseX axis
22: y-Achsey-axis
33: FederkennlinieSpring characteristic
44: Doppelpfeildouble arrow
55: Doppelpfeildouble arrow
66: gestrichelte Liniedashed line
77: gestrichelte Liniedashed line
1111: Eingangsteilintroductory
1212: Ausgangsteiloutput portion
1414: Zwischenteilintermediate part
1515: erste Federdämpfungseinrichtungfirst Spring damping device
1616: zweite Federdämpfungseinrichtungsecond Spring damping device
1818: Federfeather
1919: Federfeather
2020: Federfeather
2121: Zwischenanschlagintermediate stop
2222: weiterer ZwischenanschlagAnother intermediate stop
2323: Hauptanschlagmain stop
2424: zusätzliche Reibungadditional friction
2525: erste Federdämpfungseinrichtungfirst Spring damping device
2626: zweite Federdämpfungseinrichtungsecond Spring damping device
2828: Federfeather
2929: Federfeather
3030: Federfeather
3131: Zwischenanschlagintermediate stop
3232: weiterer ZwischenanschlagAnother intermediate stop
3333: Hauptanschlagmain stop
3434: zusätzliche Reibungadditional friction
4141: Eingangsteilintroductory
4242: Mitnehmerscheibedriver disc
4343: Gegenscheibecounter-disk
4545: Nabehub
4848: Ausgangsteiloutput portion
5050: Zwischenteilintermediate part
5151: erster Zwischenflanschfirst Wafer
5252: zweiter Zwischenflanschsecond Wafer
5353: erste Federdämpfungseinrichtungfirst Spring damping device
5454: zweite Federdämpfungseinrichtungsecond Spring damping device
5555: Anschlagbolzenstop pin
5656: Anschlagöffnungstop opening
5858: Befestigungsbolzenmounting bolts
6161: Eingangsteilintroductory
6262: Mitnehmerscheibedriver disc
6363: Gegenscheibecounter-disk
6868: Ausgangsteiloutput portion
7070: Zwischenteilintermediate part
7171: erster Zwischenflanschfirst Wafer
7272: zweiter Zwischenflanschsecond Wafer
7474: Anschlagelementstop element
7575: Anschlagelementstop element
7676: Anschlagöffnungstop opening
7777: Anschlagöffnungstop opening
8181: Eingangselementinput element
8282: Mitnehmerscheibedriver disc
8383: Gegenscheibecounter-disk
8888: Ausgangsteiloutput portion
9090: Zwischenteilintermediate part
9191: erster Zwischenflanschfirst Wafer
9292: zweiter Zwischenflanschsecond Wafer
9595: Verbindungselementconnecting element
9898: Anschlagöffnungstop opening
101101: Anschlagfingerstop finger
102102: Anschlagfingerstop finger
103103: Anschlagöffnungstop opening
104104: Anschlagöffnungstop opening
111111: Federfeather
112112: Federfeather
113113: Federfeather
121121: Federpaarspring pair
122122: Federpaarspring pair
123123: Federpaarspring pair

Claims

Torsional vibration damper with an input part ( 11 ; 41 ; 61 ; 81 ), an intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) and an output part ( 12 ; 48 ; 68 ; 88 ) which are rotatable relative to one another and by spring damping devices connected in series ( 15 . 16 ; 53 . 54 ) are coupled together, characterized in that the intermediate part ( 14 ; 50 . 70 ) so with the input part ( 11 ; 41 ; 61 ; 81 ) or the output part ( 12 ; 48 ; 68 ; 88 ) is coupled so that it rotatably with the input part ( 11 ; 41 ; 61 ; 81 ) or the output part ( 12 ; 48 ; 68 ; 88 ) as soon as a defined transition torque ( 6 ) is exceeded.

Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that a first spring damper device ( 15 ; 25 ; 53 ) between the entrance part 11 ; 41 ; 61 ; 81 ) or the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) and the rotatably connected therewith intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) to a low torque ( 4 ), which is smaller than the transition torque ( 6 ).

Torsional vibration damper according to claim 2, characterized in that a second spring damping device ( 16 ; 26 ; 54 ) between the output part ( 12 ; 48 ; 68 ; 88 ) or the input part ( 11 ; 41 ; 61 ; 81 ) and the intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) to a high torque ( 5 ) which is greater than the transition torque ( 6 ).

Torsional vibration damper according to one of claims 2 to 3, characterized in that the first spring damping device ( 15 ; 25 ; 53 ) at least one spring ( 20 ; 28 ), which at the high torque ( 5 ) goes to block.

Torsional vibration damper according to one of claims 2 to 4, characterized in that between the input part ( 11 ; 41 . 61 . 81 ) or the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) and the intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) an intermediate stop ( 21 ; 31 . 22 . 23 ) is provided, the input part ( 11 ; 41 . 61 . 81 ) or the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) rotatably with the intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) connects as soon as a predetermined angle of rotation is reached or the transition torque ( 6 ) is exceeded.

Torsional vibration damper according to claim 4 or 5, characterized in that the intermediate stop ( 21 ; 31 . 22 . 32 ) an intermediate stop element ( 55 ), which at the intermediate part ( 14 ; 50 ; 70 ) and in a stop opening ( 56 ) engaged in the input part ( 11 ; 41 . 61 . 81 ) and / or the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) is provided.

Torsional vibration damper according to one of claims 2 to 6, characterized in that between the input part ( 11 ; 41 . 61 . 81 ) and the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) a main stop is provided, which rotates the input part with the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) connects as soon as a predetermined angle of rotation is reached or the transition torque ( 6 ) or a stop torque ( 7 ) is exceeded.

Torsional vibration damper according to claim 7, characterized in that the main stop ( 23 ; 33 ) at least one input stop element ( 60 ), which at the input part ( 11 ; 41 . 61 . 81 ) and with an output stop element ( 59 ) cooperating at the output part ( 12 ; 48 . 68 ; 88 ) is provided.

Torsional vibration damper according to one of claims 2 to 8, characterized in that the first and / or the second spring damping device ( 15 . 16 ; 53 . 54 ) comprises an outer spring and an inner spring.

Torque transfer device with a torsional vibration damper according to one of the preceding claims.