DE102009047987B3 - Device for vehicle surface elements - Google Patents
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Abstract
Es wird eine Vorrichtung (10) zum positionsgenauen Lagern von weiter zu bearbeitenden Fahrzeug-Flächenelementen (12), die eine uneben konturierte Grundfläche (14) aufweisen, beschrieben, wobei in einem horizontalen, mittels einer ersten Antriebseinrichtung (30) vertikal auf und ab bewegbaren Rahmen (28) voneinander beabstandet, zueinander parallel eine Anzahl längliche Konturelemente (16) gelagert sind, die jeweils einen an die konturierte Grundfläche (14) bestimmter Fahrzeug-Flächenelemente (12) angepassten Konturrand (18) aufweisen. Jedes Konturelement (16) ist mit einem Paar in die gleiche Richtung orientierten, umgekehrt spazierstockförmigen Kulissenausnehmungen (20) mit ungleich langen, vertikalen Schenkelabschnitten (22, 24) ausgebildet. In die jeweilige Kulissenausnehmung (20) erstreckt sich ein Stiftelement (38) des Rahmens (28). Das jeweilige Konturelement (16) ist in einer abgesenkten Position mittels einer zugehörigen zweiten Antriebseinrichtung (60) relativ zum Rahmen (28) horizontal verstellbar.A device (10) is described for the positionally accurate storage of vehicle surface elements (12) which are to be further processed and which have an unevenly contoured base surface (14), which can be moved vertically up and down by means of a first drive device (30) Frames (28) spaced from one another, a number of elongated contour elements (16) are mounted parallel to one another, each having a contour edge (18) adapted to the contoured base area (14) of certain vehicle surface elements (12). Each contour element (16) is formed with a pair of reversed walking stick-shaped link recesses (20) oriented in the same direction with vertical leg sections (22, 24) of different lengths. A pin element (38) of the frame (28) extends into the respective link recess (20). The respective contour element (16) can be horizontally adjusted relative to the frame (28) in a lowered position by means of an associated second drive device (60).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum positionsgenauen Lagern von weiter zu bearbeitenden Fahrzeug-Flächenelementen, die eine uneben konturierte Grundfläche aufweisen.The invention relates to a device for positionally accurate storage of further to be processed vehicle surface elements having an uneven contoured base.
Bei den Fahrzeug-Flächenelementen handelt es sich bspw. um Türverkleidungselemente, Armaturentafeln o. dgl. von Landfahrzeugen, wie Automobilen. Bei den Fahrzeug-Flächenelementen kann es sich bspw. auch um Flächenelemente für Wasserfahrzeuge, wie Yachten, oder um Flächenelemente für Luftfahrzeuge handeln.The vehicle surface elements are, for example, door trim elements, dashboards or the like of land vehicles, such as automobiles. The vehicle surface elements may, for example, also be surface elements for watercraft, such as yachts, or surface elements for aircraft.
Um Fahrzeug-Flächenelemente zu ihrer Weiterbearbeitung, wie z. B. einem Flämmen zur Beseitigung mechanischer Spannungen, positionsgenau zu lagern, kommen bislang Vorrichtungen in Form von Lager-Platinen zur Anwendung. Diese Lager-Platinen weisen ein ebenes Basiselement auf, von welchem mindestens zwei Konturrand-Streifenelemente voneinander beabstandet, zueinander parallel nach oben stehen, die einen an die uneben konturierte Grundfläche eines jeweiligen Fahrzeug-Flächenelementes angepaßten Konturrand aufweisen. Für Fahrzeug-Flächenelemente unterschiedlicher uneben konturierter Grundflächen sind eine entsprechend Anzahl Kontur-Platinen erforderlich.To vehicle surface elements for their further processing, such. As a flame to eliminate mechanical stresses to store exact position, so far come devices in the form of storage boards for use. These bearing plates have a planar base element, of which at least two contour edge strip elements are spaced from each other, parallel to each other upwards, which have adapted to the uneven contoured base of a respective vehicle surface element contour edge. For vehicle surface elements of different unevenly contoured base surfaces, a corresponding number of contour boards are required.
Solche Kontur-Platinen weisen den Mangel auf, dass ihr Wechsel zeitaufwendig ist, was unter Produktivitäts-Gesichtspunkten nachteilig ist. Auch unter Lager- und Handhabungs-Gesichtspunkten stellen solche bekannte Kontur-Platinen einen Mangel dar.Such contour boards have the defect that their change is time consuming, which is disadvantageous from the productivity point of view. Even under storage and handling aspects such known contour boards constitute a defect.
Aus der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die für eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeug-Flächenelemente, d. h. für eine Vielzahl von Fahrzeug-Flächenelementen mit unterschiedlichen, uneben konturierten Grundflächen geeignet ist, wobei der Wechsel zur positionsgenauen Lagerung von Fahrzeug-Flächenelementen mit unterschiedlichen, uneben konturierten Grundflächen einfach und zeitsparend möglich ist.The invention has for its object to provide a device of the type mentioned, for a variety of different vehicle surface elements, d. H. is suitable for a variety of vehicle surface elements with different, unevenly contoured bases, the change to positionally accurate storage of vehicle surface elements with different, unevenly contoured base surfaces is easy and time-saving.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1, d h. dadurch gelöst, dass in einem horizontalen, mittels einer ersten Antriebseinrichtung vertikal auf und ab bewegbaren Rahmen voneinander beabstandet, zueinander parallel eine Anzahl längliche Konturelemente gelagert sind, die jeweils einen an die konturierte Grundfläche bestimmter Fahrzeug-Flächenelemente angepaßten Konturrand aufweisen, wobei jedes Konturelement mit einem Paar in die gleiche Richtung orientierten, umgekehrt spazierstockförmigen Kulissenausnehmungen mit ungleich langen, vertikalen Schenkelabschnitten ausgebildet ist, in die jeweilige Kulissenausnehmung sich ein Stiftelement des Rahmens erstreckt, und das jeweilige Kulissenelement in einer abgesenkten Position mittels einer zugehörigen zweiten Antriebseinrichtung relativ zum Rahmen horizontal verstellbar ist.This object is achieved by the features of claim 1, d h. solved in that in a horizontal, by means of a first drive means vertically movable up and down frame spaced, a number of elongated contour elements are mounted parallel to each other, each having a contour of the contoured surface of certain vehicle surface elements contour edge, each contour element with a Pair oriented in the same direction, vice versa walking stick-shaped Kulissenausnehmungen with unequal length, vertical leg sections is formed in the respective Kulissenausnehmung a pin member of the frame extends, and the respective link element is horizontally adjustable in a lowered position by means of an associated second drive means relative to the frame.
Mit Hilfe der ersten Antriebseinrichtung wird bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung also der horizontale Rahmen vertikal auf und ab bewegt. Die zweiten Antriebseinrichtungen dienen dazu, mindestens zwei Konturelemente horizontal derartig zu verstellen, dass die zugehörigen Stiftelemente vom jeweiligen langen Schenkelabschnitt zum kurzen vertikalen Schenkelabschnitt hin verstellt werden. Wird anschließend wieder die erste Antriebseinrichtung aktiviert, um den horizontalen Rahmen wieder von der abgesenkten Position in eine erhöhte, aktive Lagerposition zu verstellen, so werden nur die genannten mindestens zwei Konturelemente entsprechend in eine aktive Lagerposition hoch bewegt, während die übrigen länglichen Konturelemente in einer inaktiven, niedrigen Position verbleiben.With the aid of the first drive device, the horizontal frame is thus moved vertically up and down in the device according to the invention. The second drive means serve to horizontally adjust at least two contour elements such that the associated pin elements are adjusted from the respective long leg section to the short vertical leg section. If the first drive device is then activated again in order to move the horizontal frame from the lowered position into an elevated, active storage position, only the at least two contour elements mentioned above are correspondingly moved up into an active storage position, while the remaining elongate contour elements are moved in an inactive position , remain low position.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist also mittels der Anzahl länglicher Konturelemente dazu geeignet, Fahrzeug-Flächenelemente mit voneinander verschiedenen uneben konturierten Grundflächen wunschgemäß positionsgenau zu lagern, um die gelagerten Fahrzeug-Flächenelemente dann weiter zu bearbeiten. Wie bereits erwähnt worden ist, kann es sich bei dieser Weiterbearbeitung um ein Flämmen handeln. Desgleichen ist es bspw. möglich, die positionsgenau gelagerten Fahrzeug-Flächenelemente wunschgemäß z. B. mit einem Kleber o. dgl. zu beschichten.The device according to the invention is therefore suitable by means of the number of elongated contour elements to store vehicle surface elements with mutually different unevenly contoured base surfaces as desired positionally accurate to then edit the stored vehicle surface elements on. As has already been mentioned, this further processing can be a scarfing. Likewise, it is, for example, possible, the positionally accurately mounted vehicle surface elements as desired z. B. with an adhesive o. The like. To coat.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist der Rahmen vorzugsweise an einem vertikalen Führungsschienegestell beweglich geführt, und weist die erste Antriebseinrichtung vorzugsweise mindestens ein vertikal orientiertes Endlosband auf, an dem der Rahmen befestigt ist. Als zweckmäßig hat es sich hierbei erwiesen, wenn die erste Antriebseinrichtung mit einem Paar voneinander seitlich beabstandeten, vertikal orientierten Endlosbändern wirkverbunden ist, an welchen der horizontale Rahmen befestigt ist.In the device according to the invention, the frame is preferably movably guided on a vertical guide rail rack, and the first drive device preferably has at least one vertically oriented endless belt to which the frame is fastened. As appropriate, it has Here, when the first drive means is operatively connected to a pair of laterally spaced, vertically oriented endless belts to which the horizontal frame is attached.
Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn der Rahmen innenseitig, an gegenüberliegenden Seiten Laschenpaare aufweist, zwischen welchen die länglichen Konturelemente begrenzt beweglich gelagert sind, und zwischen welchen sich jeweils ein Stiftelement für die zugehörige, umgekehrt spazierstockförmige Kulissenausnehmung erstreckt.It has proven to be advantageous if the frame has on the inside, on opposite sides pairs of tabs, between which the elongated contour elements are mounted movable limited, and between which each extends a pin element for the associated, vice against walking stick-shaped link recess.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist bspw. 21 längliche Konturelemente und an den sich gegenüberliegenden Seiten des Rahmens entsprechend 21 Laschenpaare auf, wobei es sich selbstverständlich versteht, dass der horizontale Rahmen auch eine beliebige andere Anzahl längliche Konturelemente und zugehörige Laschenpaare aufweisen kann.The device according to the invention has, for example, 21 elongated contour elements and 21 corresponding pairs of tabs on the opposite sides of the frame, it being understood that the horizontal frame can also have any other number of elongate contour elements and associated pairs of tabs.
Unter dem Gesichtspunkt einer optimalen Herstellungs-Flexibilität hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn das jeweilige längliche Konturelement ein längliches Grundelement und ein an diesem befestigtes Konturrandstreifenelement aufweist, wobei das Grundelement mit den beiden umgekehrt spazierstockförmigen Kulissenausnehmungen und das Konturrandstreifenelement mit dem jeweiligen Konturrand ausgebildet ist. Eine solche Ausbildung weist den Vorteil auf, dass der Herstellungsaufwand entsprechend reduziert ist, weil die länglichen Grundelemente für unterschiedliche Konturrandstreifenelemente vorgesehen sein können. Die Befestigung der Konturrandstreifenelemente an den Grundelementen erfolgt bspw. mittels Befestigungsschrauben.From the point of view of optimum manufacturing flexibility, it has proved to be expedient if the respective elongate contour element has an elongate base element and a contour edge strip element fastened to it, wherein the base element is formed with the two reverse walking stick-shaped slot recesses and the contour edge strip element with the respective contour edge. Such a design has the advantage that the production cost is reduced accordingly, because the elongate basic elements can be provided for different Konturrandstreifenelemente. The attachment of Konturrandstreifenelemente to the basic elements takes place, for example. By means of fastening screws.
Vorteilhaft ist es, wenn das jeweilige längliche Konturelement an seinem Unterrand mit einem Fußteil ausgebildet ist, und wenn die jeweils zugehörige zweite Antriebseinrichtung ein an das Fußteil angepasstes Schuhteil aufweist. In der abgesenkten Position des Rahmens kommt das unterseitige Fußteil im zugehörigen Schuhteil zu liegen. Bleibt die entsprechende zweite Antriebseinrichtung im inaktiven Zustand, so erfolgt keine horizontale Verstellung des Schuhteiles und somit des zugehörigen länglichen Konturelementes. Wird die entsprechende zweite Antriebseinrichtung aktiviert, so erfolgt eine horizontale seitliche Verstellung des länglichen Konturelementes, um dieses dann im nach oben bewegten Zustand des horizontalen Rahmens in die aktive, erhöhte Lagerposition zu stellen, während die nicht horizontal seitlich verstellten länglichen Konturelemente in der niedrigen inaktiven Ruheposition verbleiben.It is advantageous if the respective elongate contour element is formed on its lower edge with a foot part, and if the respectively associated second drive means has a shoe part adapted to the foot part. In the lowered position of the frame, the lower foot part comes to lie in the associated shoe part. If the corresponding second drive device remains in the inactive state, then there is no horizontal adjustment of the shoe part and thus of the associated elongate contour element. If the corresponding second drive means activated, there is a horizontal lateral adjustment of the elongate contour element to this then put in the upwardly moved state of the horizontal frame in the active, elevated storage position, while not horizontally laterally displaced elongated contour elements in the low inactive rest position remain.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann die zur vertikalen Bewegung des Rahmens vorgesehene erste Antriebseinrichtung einen elektrischen Servomotor aufweisen. Die zweiten Antriebseinrichtungen zur horizontalen, seitlichen Verstellung der länglichen Konturelemente können von elektronisch ansteuerbaren, pneumatischen Kolben-Zylinder-Einheiten gebildet sein. Selbstverständlich kann die erste Antriebseinrichtung für den Rahmen und können die zweiten Antriebseinrichtungen für die Konturelemente auch von anderen an sich bekannten Antriebseinrichtungen, wie Linearmotoren o. dgl., gebildet sein.In the apparatus according to the invention provided for the vertical movement of the frame first drive means may comprise an electric servo motor. The second drive means for horizontal, lateral adjustment of the elongate contour elements may be formed by electronically controllable, pneumatic piston-cylinder units. Of course, the first drive means for the frame and the second drive means for the contour elements may also be formed by other known drive means, such as linear motors or the like.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum positionsgenauen Lagern von weiter zu bearbeitenden Fahrzeug-Flächenelementen.Further details, features and advantages will become apparent from the following description of an embodiment schematically illustrated in the drawing of the device according to the invention for positionally accurate storage of further to be processed vehicle surface elements.
Die Figur zeigt in einer schematischen Darstellung eine Ausbildung der Vorrichtung
Die Vorrichtung
Die Vorrichtung
Der Rahmen
Der viereckige Rahmen
Die erste Antriebseinrichtung
Das jeweilige längliche Konturelement
Das längliche Grundelement
Das jeweilige längliche Konturelement
Die Funktionsweise der Vorrichtung
Wird der Rahmen
Will the
Um ein Fahrzeug-Flächenelement
Durch Betätigung jeweils bestimmter zweiter Antriebseinrichtungen
Mit der Bezugsziffer
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
-
Vorrichtung (für
12 )Device (for12 ) - 1212
- Fahrzeug-FlächenelementVehicle surface element
- 1414
-
Grundfläche (von
12 )Footprint (from12 ) - 1616
-
Konturelemente (von
10 für12 )Contour elements (from10 For12 ) - 1818
-
Konturrand (von
16 )Contour border (from16 ) - 2020
-
Kulissenausnehmung (in
16 für38 )Sliding recess (in16 For38 ) - 2222
-
langer Schenkelabschnitt (von
20 )long leg section (from20 ) - 2424
-
kurzer Schenkelabschnitt (von
20 )short leg section (from20 ) - 2626
-
Verbindungsabschnitt (von
20 )Connecting section (from20 ) - 2828
-
Rahmen (von
10 für16 )Frame (from10 For16 ) - 3030
-
erste Antriebseinrichtung (für
28 )first drive device (for28 ) - 3232
-
vertikaler Doppelpfeil (bei
30 )vertical double arrow (at30 ) - 3434
-
gegenüberliegende Seiten (von
28 )opposite sides (from28 ) - 3636
-
Laschenpaare (an
34 für16 )Tab pairs (on34 For16 ) - 3838
-
Stiftelement (bei
36 in20 )Pin element (at36 in20 ) - 4040
-
vertikales Führungsschienengestell (von
10 für28 )vertical guide rail frame (from10 For28 ) - 4242
-
Endlosband (von
30 für28 )Endless belt (from30 For28 ) - 4444
-
Befestigungselemente (für
28 an42 )Fasteners (for28 at42 ) - 4646
-
elektrischer Servomotor (von
30 )electric servomotor (from30 ) - 4848
-
bogenförmiger Doppelpfeil (bei
46 )arcuate double arrow (at46 ) - 5050
-
Grundelement (von
16 )Basic element (from16 ) - 5252
-
Konturrandstreifenelement (von
16 an50 )Contour border strip element (from16 at50 ) - 5454
-
Befestigungsschrauben (für
52 an50 )Mounting screws (for52 at50 ) - 5656
-
Unterrand (von
16 bzw.50 )Lower margin (from16 respectively.50 ) - 5858
-
Fußteil (an
56 für62 )Foot part (at56 For62 ) - 6060
-
zweite Antriebseinrichtungen (für
62 )second drive means (for62 ) - 6262
-
Schuhteil (an
60 für58 )Shoe part (on60 For58 ) - 6464
-
Anschlag- bzw. Widerlagerelemente (für
16 )Stop or abutment elements (for16 )
Claims (6)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910047987 DE102009047987B3 (en) | 2009-10-01 | 2009-10-01 | Device for vehicle surface elements |
EP10009481A EP2305429A2 (en) | 2009-10-01 | 2010-09-13 | Supporting device for vehicle interior panels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910047987 DE102009047987B3 (en) | 2009-10-01 | 2009-10-01 | Device for vehicle surface elements |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009047987B3 true DE102009047987B3 (en) | 2011-04-14 |
Family
ID=43416275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200910047987 Active DE102009047987B3 (en) | 2009-10-01 | 2009-10-01 | Device for vehicle surface elements |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2305429A2 (en) |
DE (1) | DE102009047987B3 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1772418A2 (en) * | 2005-10-06 | 2007-04-11 | Reinhold Schulte | Lifting device with a guided lifting table |
-
2009
- 2009-10-01 DE DE200910047987 patent/DE102009047987B3/en active Active
-
2010
- 2010-09-13 EP EP10009481A patent/EP2305429A2/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1772418A2 (en) * | 2005-10-06 | 2007-04-11 | Reinhold Schulte | Lifting device with a guided lifting table |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2305429A2 (en) | 2011-04-06 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R020 | Patent grant now final | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20110830 |
|
R084 | Declaration of willingness to licence |