DE102009044182B4 - Motor mit Kabelbefestigungsplatte - Google Patents

Motor mit Kabelbefestigungsplatte Download PDF

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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Abstract

Motor mit einer Kabelbefestigungsplatte (1), umfassendeinen Statorkern;eine Statorwicklung (16);ein Anschlusskabel (11); undeine Kabelbefestigungsplatte (1) mit mehreren befestigten Anteilen (2, 3, 4, 5);wobei besagte Kabelbefestigungsplatte (1) aus isolierendem Kunststoff hergestellt ist;besagtes Anschlusskabel (11) an besagter Kabelbefestigungsplatte (1) durch besagte befestigte Anteile (2, 3, 4, 5) befestigt ist, wobei eine Nut (2) an besagtem befestigtem Anteil besagter Kabelbefestigungsplatte (1) positioniert ist;eine Druckschnalle (3) oben an besagter Nut (2) vorhanden ist, besagtes Anschlusskabel in besagter Nut (2) mittels Druckschnalle (3) befestigt ist,besagter fester Anteil ein Paar vorspringende Bereiche (4) umfasst, die sich gegenüberstehen, besagte Nut (2) zwischen den vorspringenden Bereichen (4) geformt ist,besagte Druckschnalle (3) an der Innenseite oben an besagten vorspringenden Bereichen (4) positioniert ist; undein erster Flansch (5) an der Innerseite an besagtem anderen vorspringenden Bereich (4) positioniert und versetzt zu besagter Druckschnalle (3) positioniert ist.

Description

  • FELD DER ERFINDUNG
  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Motor und insbesondere auf einen Motor mit einer Kabelbefestigungsplatte.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Beschreibung des verwandten Designs
  • Ein konventioneller Motor umfasst einen Statorkern, einen Stator und ein Anschlusskabel. Es gibt jedoch mehrere Probleme mit dem Motor: die Isolierungseigenschaft des Anschlusskabels ist schlecht, das Anschlusskabel ist schwierig zu befestigen und der Produktionsprozess für den Motor ist komplex.
  • Die Druckschrift JP H11-275 793 A offenbart einen Elektromotor mit einem Stator und einem Stator-Isolationsteil an einem Ende des Stators. Das Stator-Isolationsteil umfasst Positionierungsmittel zur Positionierung der Kabel der Stromzuführung des Stators.
  • Die Druckschrift JP 3 450 041 B2 (ffenbart eine elektrische Maschine mit reduziertem Volumen, Ein Isolator mit Aussparungen ist vorgesehen, der an einer Endseite eines Jochs eines Statorkerns angeordnet ist.
  • Die Druckschrift JP 3 450 041 B2 zeigt eine Drahthalterung zur Verwendung in einem Wickelverfahren.
  • Die Druckschrift DE 33 35 035 A1 (ffenbart eine Anordnung zum Verbinden der Drahtenden einer Statorwicklung von Elektromotoren.
  • Die Druckschrift DE 10 2004 027 380 A1 zeigt einen Elektromotor mit einem Stator, der aus mehreren Spulen aufgebaut ist, deren Enden an einer Stirnseite des Stators durch einen Schaltungsträger fixiert sind.
  • Die Druckschrift US 5 214 331 A zeigt einen Spindelmotor mit einem Gehäuse, einem Drehpunkt, einem Rotormagneten, der auf dem Drehpunkt angeordnet ist, und einem Stator. Eine Kabelbefestigung weist ein Kabelhalteelement auf, das beispielsweise aus Kunststoff hergestellt ist.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Hinsichtlich des oben beschriebenen Problems ist es eine Zielsetzung der Erfindung, einen Motor mit Kabelbefestigungsplatte bereitzustellen, die eine gute Befestigung und gute Isolierungseigenschaften des Anschlusskabels bei einem einfachen Produktionsprozess bietet.
  • Um die obigen Zielsetzungen zu erreichen, wird gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung ein Motor mit Befestigungsplatte bereitgestellt, der einen Statorkern, eine Statorwicklung, ein Anschlusskabel und eine Kabelbefestigungsplatte mit mehreren Befestigungspunkten bzw. festen/befestigten Anteilen umfasst. Die Kabelbefestigungsplatte besteht aus isolierendem Kunststoff und ein Anschlusskabel ist durch die Befestigungspunkte an der Kabelbefestigungsplatte befestigt.
  • Es befindet sich eine Rille am Befestigungspunkt der Kabelbefestigungsplatte.
  • Es befindet sich außerdem eine Druckschnalle oben an der Nut.
  • Das Anschlusskabel ist mittels der Druckschnalle in der Nut befestigt.
  • Der Befestigungspunkt umfasst vorspringende Bereiche, die sich gegenüberstehen.
  • Die Rille ist zwischen den vorspringenden Bereichen geformt.
  • Die Druckschnalle sitzt an der Innenseite, oben an einem der vorspringenden Bereiche und ein erster Flansch befindet sich an der Innenseite des anderen vorspringenden Bereichs und versetzt zur Druckschnalle.
  • Erfindungsgemäß wird ein Motor mit einer Befestigungsplatte bereitgestellt, der einen Statorkern, eine Statorwicklung, ein Anschlusskabel und eine Kabelbefestigungsplatte mit mehreren Befestigungspunkten bzw. festen/befestigten Anteilen umfasst. Die Kabelbefestigungsplatte besteht aus isolierendem Kunststoff und ein Anschlusskabel ist durch die Befestigungspunkte an der Kabelbefestigungsplatte befestigt, wobei sich ein Kabeleingang an der Kabelbefestigungsplatte befindet.
  • Es ragen mehrere Trennstäbe von beiden Seiten des Kabeleinganges hervor.
  • Ein Kanal ist zwischen angrenzenden Trennstäben vorhanden, so dass das Anschlusskabel vorbeigeführt werden kann.
  • In einer Ausgestaltung befinden sich mehrere Kabelausgänge umlaufend an der kabelbefestigungsplatte und es gibt einen Spalt zwischen den angrenzenden Kabelausgängen.
  • In einer anderen Ausgestaltung befinden sich mehrere Anschlagplatten an der Kabelbefestigungsplatte.
  • In einer Ausgestaltung befindet sich eine Durchführungsöffnung im der Mitte der Kabelbefestigungsplatte.
  • In einer Ausgestaltung befindet sich ein zweiter Flansch in der Nähe der Durchführungsöffnung.
  • In einer Ausgestaltung befinden sich mehrere Haken oben am zweiten Flansch.
  • In einer Ausgestaltung befinden sich mehrere Schlitze am zweiten Flansch.
  • Die Vorteile der Erfindung umfassen: 1) Die Kabelbefestigungsplatte besteht aus isolierendem Kunststoff mit guten Isolierungseigenschaften und ist in der Lage, das Anschlusskabel von der Statorwicklung zu trennen und verfügt über eine einfache Struktur und einen guten Wärmeisolierungseffekt; 2) das Anschlusskabel ist an der Kabelbefestigungsplatte befestigt und Funktionen wie Isolierungen, das Bündeln von Kabeln und so weiter sind nicht erforderlich, was die Befestigungswirkung, die Verarbeitungseigenschaften und die Produktionseffizienz erhöht; 3) die Druckschnalle macht die Befestigung des Anschlusskabels auf der Kabelbefestigungsplatte einfach und praktisch; 4) die vorspringenden Bereiche schützen das Anschlusskabel und die Druckschnalle und der erste Flansch, die versetzt voneinander angebracht sind, klemmen das Anschlusskabel sicher und verbessern damit den Halterungseffekt nochmals; 5) die Trennstäbe, die Abschlagplatte und der Kabelausgang beschränken die Positionen der Anschlusskabel und trennen die Anschlusskabel voneinander, was die Isolierung zwischen den Anschlusskabeln sicherstellt und die Verkabelung sinnvoller macht; 6) die Durchführungsöffnung, der Haken und der Schlitz machen die Befestigung des Kabelbefestigungsplatte am Statorkern einfach und problemlos.
  • Figurenliste
  • Die Beschreibung hierunter ist mit Bezugnahme auf begleitende Zeichnungen beschrieben, in denen:
    • eine schematische Ansicht eines Motors mit Kabelbefestigungsplatte einer exemplarischen Darstellung der Erfindung ist;
    • schematische Ansicht der Kabelbefestigungsplatte einer exemplarischen Darstellung der Erfindung ist;
    • eine vergrößerte Ansicht entlang Linie A-A von ist; und
    • eine Querschnittansicht entlang Linie B-B von ist.
  • DETAILBESCHREIBUNG DER DARSTELLUNGEN
  • Wie in den dargestellt, umfasst ein Motor mit einer Motorbefestigungsplatte der Erfindung einen Statorkern, eine Statorwicklung 16, ein Anschlusskabel 11 und eine Kabelbefestigungsplatte 1. Die Kabelbefestigungsplatte 1 umfasst mehrere feste Punkte und ein Anschlusskabel 11 ist an der Kabelbefestigungsplatte 1 an den festen Anteilen befestigt. In dieser Ausgestaltung wurde die Kabelbefestigungsplatte 1 aus isolierendem Kunststoff hergestellt.
  • Eine Nut 2 befindet sich am Festen Anteil der Kabelbefestigungsplatte 1, eine Druckschnalle 3 befindet sich oben an der Nut 2 und das Anschlusskabel 11 ist in der Nut 2 mittel Druckschnalle 3 befestigt.
  • Die Kabelbefestigungsplatte 1 kann das Anschlusskabel 11 von der Statorwicklung 16 trennen und stellt einen einfachen Aufbau und eine gute Wärmeisolierung dar.
  • Das Anschlusskabel 11 ist an der Kabelbefestigungsplatte 1 befestigt und Funktionen wie Isolierung, das Binden von Kabeln und so weiter sind nicht erforderlich, was den Befestigungsablauf, die Verarbeitungseigenschaften und die Produktionseffizienz steigert.
  • Die Druckschnalle 3 macht die Befestigung des Anschlusskabels 11 an der Kabelbefestigungsplatte 1 einfach und problemlos und die Befestigungswirkung ist gut.
  • Der Feste Anteil umfasst ein Paar vorstehender Bereiche 4 die sich gegenüberliegen, die Nut 2 ist zwischen den vorstehenden Bereichen 4 geformt, die Druckschnalle 3 befindet sich an der Innenseite oben an einem der vorspringenden Bereiche 4 und ein erster Flansch 5 befindet sich an der Innenseite des anderen vorspringenden Bereichs 4 und steht versetzt zur Druckschnalle 3.
  • Die vorspringenden Bereiche 4 schützen das Anschlusskabel 11 und die Druckschnalle 3 und der erste Flansch 5, die sich versetzt gegenüberstehen, klemmen das Anschlusskabel 11 sicher und verbessern zusätzlich die Befestigungswirkung.
  • Ein Kabeleinlass 6 ist an der Kabelbefestigungsplatte 1 positioniert, mehrere Trennstäbe 7 ragen an beiden Seiten des Kabeleinlasses 6 heraus und ein Kanal 8 ist zwischen den angrenzenden Trennstäben 7 geformt, so dass das Anschlusskabel 11 vorbeilaufen kann.
  • Mehrere Kabelausgänge 9 sind umlaufend an den Kabelbefestigungsplatte 1 angebracht und es gibt einen Spalt zwischen den angrenzenden Kabelausgängen 9.
  • Mehrere Anschlagplatten 10 befinden sich an der Kabelbefestigungsplatte 1.
  • Die Trennstäbe 7, die Anschlagplatte 10 und der Kabelausgang 9 beschränken die Positionen des Anschlusskabels 11 und trennen die Anschlusskabel 11 voneinander, was die Isolierung zwischen den Anschlusskabeln 11 sicherstellt und die Verkabelung wirtschaftlicher macht.
  • Eine Durchführungsöffnung 12 befindet sich in der Mitte der Kabelbefestigungsplatte 1, ein zweiter Flansch 13 befindet sich in der Nähe der Durchführungsöffnung 12, mehrere Haken 14 sind oben am zweiten Flansch 13 angebracht und mehrere Schlitze 15 befinden sich am zweiten Flansch 13.
  • Die Durchführungsöffnung 12, der Haken 14 und der Schlitz 15 machen die sichere Befestigung der Kabelbefestigungsplatte 1 am Statorkern einfach und problemlos.
  • Während einzelne Darstellung der Erfindung gezeigt und beschrieben wurden, wird es für den Fachmann offensichtlich sein, dass Änderungen und Modifikationen erfolgen können, ohne von der Erfindung in ihrem weiteren Aspekt abzuweichen und daher ist das Ziel in den beigefügten Anträgen die Abdeckung aller solcher Änderungen und Modifikationen, soweit diese in den wahren Gedanken und den Umfang der Erfindung fallen.

Claims (7)

  1. Motor mit einer Kabelbefestigungsplatte (1), umfassend einen Statorkern; eine Statorwicklung (16); ein Anschlusskabel (11); und eine Kabelbefestigungsplatte (1) mit mehreren befestigten Anteilen (2, 3, 4, 5); wobei besagte Kabelbefestigungsplatte (1) aus isolierendem Kunststoff hergestellt ist; besagtes Anschlusskabel (11) an besagter Kabelbefestigungsplatte (1) durch besagte befestigte Anteile (2, 3, 4, 5) befestigt ist, wobei eine Nut (2) an besagtem befestigtem Anteil besagter Kabelbefestigungsplatte (1) positioniert ist; eine Druckschnalle (3) oben an besagter Nut (2) vorhanden ist, besagtes Anschlusskabel in besagter Nut (2) mittels Druckschnalle (3) befestigt ist, besagter fester Anteil ein Paar vorspringende Bereiche (4) umfasst, die sich gegenüberstehen, besagte Nut (2) zwischen den vorspringenden Bereichen (4) geformt ist, besagte Druckschnalle (3) an der Innenseite oben an besagten vorspringenden Bereichen (4) positioniert ist; und ein erster Flansch (5) an der Innerseite an besagtem anderen vorspringenden Bereich (4) positioniert und versetzt zu besagter Druckschnalle (3) positioniert ist.
  2. Motor aus Anspruch 1, wobei mehrere Kabelausgänge (9) umlaufend an besagter Kabelbefestigungsplatte (1) positioniert sind; und eine Lücke zwischen den angrenzenden Kabelausgängen (9) vorhanden ist.
  3. Motor aus Anspruch 1, wobei mehrere Anschlagplatten (10) an besagter Kabelbefestigungsplatte (1) positioniert sind.
  4. Motor aus Anspruch 1, wobei eine Durchführungsöffnung (12) in der Mitte besagter Kabelbefestigungsplatte (1) positioniert ist.
  5. Motor aus Anspruch 4, wobei ein zweiter Flansch (13) in der Nähe besagter Durchführungsöffnung (12) positioniert ist.
  6. Motor aus Anspruch 5, wobei mehrere Haken (14) oben an besagtem zweitem Flansch (13) positioniert sind.
  7. Motor aus Anspruch 5, wobei mehrere Schlitze (15) an besagtem zweitem Flansch (13) positioniert sind.
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