DE102009038807A1 - Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger - Google Patents

Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger Download PDF

Info

Publication number
DE102009038807A1
DE102009038807A1 DE200910038807 DE102009038807A DE102009038807A1 DE 102009038807 A1 DE102009038807 A1 DE 102009038807A1 DE 200910038807 DE200910038807 DE 200910038807 DE 102009038807 A DE102009038807 A DE 102009038807A DE 102009038807 A1 DE102009038807 A1 DE 102009038807A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fixing device
fixing
top compartment
compartment lid
console
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200910038807
Other languages
German (de)
Inventor
Artur Dipl.-Ing. Mangold
Dirk Dipl.-Ing. Vogt
Michael Katzer
Rudolf Horch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Magna Car Top Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Car Top Systems GmbH filed Critical Magna Car Top Systems GmbH
Priority to DE200910038807 priority Critical patent/DE102009038807A1/en
Publication of DE102009038807A1 publication Critical patent/DE102009038807A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/185Locking arrangements
    • B60J7/19Locking arrangements for rigid panels
    • B60J7/198Locking arrangements for rigid panels for locking tonneau covers such as covers for roof storage compartments or for pick-up truck beds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

The fixing device has a fixing element arranged at the folding top compartment lid (14) and a receiving element. The fixing device is provided in the front area of the folding top compartment lid movable between a covering position and a receiving position. The fixing element is formed by a fixing finger, which intervenes in a corresponding receiving section of the receiving element in the covering position of the folding top compartment lid. The console is made of plastic or metal.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fixierungseinrichtung für einen Verdeckkastendeckel eines mit einem Faltverdeck versehenen Personenkraftwagens, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a fixing device for a top compartment lid of a passenger car provided with a folding top, according to the preamble of patent claim 1.

Es ist ein Verdeckkastendeckel für einen Personenkraftwagen bekannt, US 6,866,327 , der einen Verdeckkasten zur Unterbringung eines Faltverdecks in einer Offenstellung abdeckt. Der Verdeckkastendeckel ist zwischen einer Abdeckposition und einer Aufnahmestellung bewegbar. Zur Bewegung des Verdeckkastendeckels dient ein Lenkersystem, das zwischen letzterem und dem Aufbau wirksam ist. In Fahrtrichtung betrachtet ist in einem vorderen Bereich des Verdeckkastendeckels eine Fixierungseinrichtung vorgesehen, die in der Ablageposition den Verdeckkastendeckel relativ zum Aufbau zentriert; in der Aufnahmestellung des Verdeckkastendeckels ist die Fixierungseinrichtung ausgerückt.It is known a top compartment cover for a passenger car, US 6,866,327 , which covers a convertible top compartment for accommodating a folding top in an open position. The top compartment lid is movable between a covering position and a receiving position. To move the top compartment lid is a handlebar system that is effective between the latter and the structure. Viewed in the direction of travel, a fixing device is provided in a front region of the top compartment lid, which centered in the storage position the top compartment lid relative to the structure; in the receiving position of the top compartment lid, the fixing device is disengaged.

Die DE 101 59 537 B4 gibt eine Vorrichtung zum Entriegeln/Verriegeln und Öffnen/Schließen einer Fahrzeugklappe wieder. Diese Fahrzeugklappe ist als Verdeckkastendeckel ausgebildet und mit einem Verriegelungsstift versehen. Der Verriegelungsstift arbeitet mit einem Verschlusshaken zusammen, der eine Anlauffläche und eine Führungskulisse für den Verriegelungsstift aufweist. In der Abdeckposition des Verdeckkastendeckels wird letzterer in Z-Richtung gespannt.The DE 101 59 537 B4 is a device for unlocking / locking and opening / closing a vehicle door again. This vehicle flap is designed as a top compartment lid and provided with a locking pin. The locking pin cooperates with a locking hook, which has a contact surface and a guide slot for the locking pin. In the covering position of the top compartment lid, the latter is tensioned in the Z direction.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Fixierungseinrichtung für einen Verdeckkastendeckel zu schaffen, die bei guter Funktion sich durch einfache Bauweise auszeichnet. Dabei sollte aber auch sichergestellt werden, dass die Fixierungseinrichtung sich leicht zwischen dem Verdeckkastendeckel und in Aufbau des Personenkraftwagens integrieren lässt.It is an object of the invention to provide a fixing device for a top compartment lid, which is characterized by a simple design with good function. However, it should also be ensured that the fixing device can be easily integrated between the top compartment lid and in the construction of the passenger car.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.This object is achieved according to the invention by the features of patent claim 1. Further, the invention ausgestaltende features are included in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass die Fixierungseinrichtung des Verdeckkastendeckels aufgrund der vorbildlichen Ausbildung des Fixierungselements und des Aufnahmeelements eine gezielte Lagebestimmung des besagten Verdeckkastendeckels von der Aufnahmeposition in die Abdeckstellung sicherstellt, und zwar in Fahrzeughöhenrichtung – karosseriebautechnisch Z-Richtung. Sowohl das Fixierungselement wie auch das Aufnahmeelement sind, weil als Fixierungsfinger bzw. Aufnahmeabschnitt dargestellt, leicht realisierbare Bauteile. Als vorteilhaft hervorzuheben sind zudem der kreisförmige Führungsabschnitt des Fixierungsfingers einerseits und die Führungsbahn sowie das relativ kleine kastenförmige Gehäuse des Aufnahmeelements andererseits, die zu einer musterhaften Funktion der Fixierungseinrichtung beitragen. In diesem Zusammenhang ist auch die Konsole von besonderer Bedeutung, da sie geeignet ist, Führungsbahn und Gehäuse zu einem Stück zu vereinen. Durch die relativbewegliche Lagerung der Konsole bzw. ihre Federabstützung lassen sich etwaige Spannungen, die beim Zusammenwirken des Fixierungsfingers mit dem Aufnahmeelement auftreten können, reduzieren. Im Übrigen ist es möglich, die Fixierungseinrichtung ohne Weiteres und ohne größeren Raumbedarf in den Verdeckkastendeckel und den Aufbau zu integrieren.The advantages achieved by the invention are to be seen in the fact that the fixing device of the top compartment lid ensures a targeted orientation of said top compartment lid from the receiving position into the covering position due to the exemplary design of the fixing element and the receiving element, in the vehicle height direction - body Z-direction. Both the fixing element as well as the receiving element are, because shown as a fixing finger or receiving portion, easily realizable components. Also to emphasize advantageous are the circular guide portion of the fixing finger on the one hand and the guide track and the relatively small box-shaped housing of the receiving element on the other hand, which contribute to a model function of the fixing device. In this context, the console is of particular importance, since it is suitable to unite guideway and housing in one piece. Due to the relatively movable mounting of the console or its spring support can be any stresses that may occur in the interaction of the fixing finger with the receiving element, reduce. Incidentally, it is possible to integrate the fixation device readily and without much space in the top compartment lid and the structure.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das nachstehend näher beschrieben wird.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, which will be described in more detail below.

Es zeigenShow it

1 eine Schrägansicht von hinten rechts oben auf einen Personenkraftwagen mit einem Faltverdeck in einer Schließstellung und einem Verdeckkastendeckel in einer Abdeckstellung, 1 an oblique view from the top right rear of a passenger car with a folding top in a closed position and a top compartment lid in a covering position,

2 eine Teilseitenansicht der 1 mit dem Verdeckkastendeckel in der Abdeckstellung und einer Fixierungseinrichtung in größerem Maßstab, 2 a partial view of the 1 with the top compartment lid in the covering position and a fixing device on a larger scale,

3 eine Ansicht entsprechend 2 in kleinerem Maßstab, jedoch den Verdeckkastendeckel in einer Aufnahmestellung, 3 a view accordingly 2 on a smaller scale, but the top compartment lid in a receiving position,

4 eine Einzelheit X der 2, jedoch mit einer Zwischenstellung des Verdeckkastendeckels, 4 a detail X the 2 , but with an intermediate position of the top compartment lid,

5 eine Schrägansicht von hinten rechts eines Aufnahmeelements der Fixierungseinrichtung, 5 an oblique view from the rear right of a receiving element of the fixing device,

6 eine Ansicht entsprechend 5, jedoch mit einer weiteren Ausführungsform. 6 a view accordingly 5 but with a further embodiment.

Ein Personenkraftwagen 1 umfasst einen von Rädern 2 und 3 getragenen Aufbau 4, der einen Grundkörper 5 und ein Faltverdeck 6 mit Verdeckgestänge und Verdeckbezug – beide werden nicht gezeigt – aufweist. Etwa an einer Gürtellinie 7 des Aufbaus stoßen das Faltverdeck 6 und der Grundkörper 5 zusammen, der Türen 8, eine Windschutzscheibe 9 einen Bug 10 sowie ein Heck 11 aufweist. Das Faltverdeck 6 ist zwischen einer einen Fahrgastraum 12 überspannenden Schließstellung Schst und einer in einem Verdeckkasten 13 abgelegten Offenstellung – nicht gezeigt – bewegbar. Der Verdeckkasten 13 ist Bestandteil des Aufbaus 4 und mittels eines Verdeckkastendeckels 14 verschließbar, der von einer Abdeckstellung Abst – 1 und 2 – in eine Aufnahmestellung Aust – 3 – und vice versa betätigbar ist. An Längsseiten LsI und LsII – 1 – des bei 15 an einen Heckdeckel 16 angeschlossenen Verdeckkastendeckels 14 sind Lenkersysteme 17 vorgesehen, die zwischen Verdeckkastendeckel 14 und Aufbau 4 arbeiten.A passenger car 1 includes one of wheels 2 and 3 worn construction 4 , the one main body 5 and a folding top 6 with top frame and top cloth - both are not shown - has. At about a waistline 7 of construction encounter the folding top 6 and the main body 5 together, the doors 8th , a windshield 9 a bug 10 as well as a tail 11 having. The folding top 6 is between a one passenger compartment 12 spanning closing position Schst and one in a top compartment 13 stored open position - not shown - movable. The top compartment 13 is part of the construction 4 and by means of a soft top compartment lid 14 lockable, which is offset from a cover position 1 and 2 - in a recording position Aust - 3 - and vice versa operable is. On long sides LsI and LsII - 1 - at 15 to a trunk lid 16 connected soft top compartment lid 14 are handlebar systems 17 provided between the top compartment lid 14 and construction 4 work.

Der Verdeckkastendeckel 14 ist jeweils an den Längsseiten LsI und LsII mit einer Fixierungseinrichtung 18 versehen, die in Fahrtrichtung A gesehen in einem vorderen Bereich 19 des Verdeckkastendeckels 14 vorgesehen ist – Fahrzeuglängsrichtung ist mit B-B bezeichnet –. Die Fixierungseinrichtung 18 weist ein Fixierungselement 20 und ein Aufnahmeelement 21 auf. Das Fixierungselement 20 ist am Verdeckkastendeckel 14 angeordnet; das Aufnahmeelement 21 am Aufbau 4. Das Fixierungselement 20 wird durch einen Fixierungsfinger 22 gebildet, der in einen Aufnahmeabschnitt 23 des Aufnahmeelements 21 eingreift. Anders ausgedrückt: Der Fixierungsfinger 22 ist in der Abdeckstellung Abst des Verdeckkastendeckels 14 in Eingriff mit dem Aufnahmeabschnitt 23 des Aufnahmeelements 21, wodurch der Verdeckkastendeckel 14 nach Erreichen der Zwischenstellung Zs – 4 – vor allem in Fahrzeughöhenrichtung C-C festgelegt wird.The soft top compartment lid 14 is in each case on the longitudinal sides LsI and LsII with a fixing device 18 provided, seen in the direction of travel A in a front area 19 of the top compartment lid 14 is provided - vehicle longitudinal direction is designated by BB -. The fixing device 18 has a fixing element 20 and a receiving element 21 on. The fixing element 20 is on the top compartment lid 14 arranged; the receiving element 21 at the construction 4 , The fixing element 20 gets through a fixation finger 22 formed into a receiving section 23 of the receiving element 21 intervenes. In other words: the fixation finger 22 is in the cover position Abst the top compartment lid 14 in engagement with the receiving portion 23 of the receiving element 21 , whereby the soft top compartment lid 14 after reaching the intermediate position Zs - 4 - Is set especially in vehicle height direction CC.

Der Fixierungsfinger 22 ist an einem freien Ende 25 mit einem aufrecht stehenden kreisförmigen Führungsabschnitt 26 versehen. Anstelle des Führungsabschnitts 26 kann auch eine rotierbare Rolle vorgesehen sein. Der Aufnahmeabschnitt 23 des Aufnahmeelementes 22 ist nach Art eines relativ kleinen kastenartigen Gehäuses 27 für den Führungsabschnitt 26 ausgebildet, welchem Gehäuse 27 eine entgegen der Fahrtrichtung A und etwa horizontal verlaufende, jedoch einen definierten Kurvenverlauf aufweisende Führungsbahn 28 für den Führungsabschnitt 26 vorgeschaltet ist.The fixation finger 22 is at a free end 25 with an upright circular guide section 26 Mistake. Instead of the management section 26 can also be provided a rotatable roller. The recording section 23 of the receiving element 22 is like a relatively small boxy case 27 for the leadership section 26 formed, which housing 27 an opposite to the direction of travel A and approximately horizontally extending, but a defined curve having guideway 28 for the leadership section 26 upstream.

Der Fixierungsfinger 22 ist als Verlängerung 29 eines mit einer Einschnürung 30 versehenen Tragabschnitts 31 ausgebildet. An einem vom freien Ende 25 abgekehrten Haltebereich 32 ist der Fixierungsfinger 22 an einem Lagerträger 33 des Verdeckkastendeckels 14 angeordnet. Der Tragabschnitt 31 und der Haltebereich 32 sind unter Vermittlung von Schrauben 34 und 34' miteinander verbunden. Es ist denkbar, dass der Fixierungsfinger 22 mit einer die Schrauben 34 und 34' umfassenden Einstellvorrichtung 35 ausgestattet ist, die eine definierte Verstellbarkeit des Fixierungsfingers 22 in Fahrzeughöhenrichtung C-C ermöglicht.The fixation finger 22 is as an extension 29 one with a constriction 30 provided carrying section 31 educated. At one of the free end 25 turned off holding area 32 is the fixation finger 22 on a bearing carrier 33 of the top compartment lid 14 arranged. The supporting section 31 and the holding area 32 are under the mediation of screws 34 and 34 ' connected with each other. It is conceivable that the fixation finger 22 with one of the screws 34 and 34 ' comprehensive adjustment device 35 equipped, which has a defined adjustability of the fixing finger 22 in vehicle height direction CC allows.

Die 5 gibt wieder, dass der Aufnahmeanschnitt 23 des Aufnahmeelements 22 mit Gehäuse 27 und Führungsbahn 28 an einer am Aufbau 4 gehaltenen Konsole 36 befestigt ist. Hierzu können der Aufnahmeabschnitt 23, das Gehäuse 27 und die Führungsbahn 28 aus einem Stück mit der Konsole 36 hergestellt sein, wobei als Werkstoff Kunststoff, Metall oder dgl. geeignet ist. Die Konsole 36 ist mittels Schrauben 37 und 38 direkt oder unter Zwischenschaltung eines Halteträgers 39 am Aufbau 4 befestigt.The 5 Again, that's the recording section 23 of the receiving element 22 with housing 27 and guideway 28 at one on the construction 4 held console 36 is attached. For this purpose, the receiving section 23 , the case 27 and the guideway 28 in one piece with the console 36 be prepared, as plastic, metal or the like. Is suitable. The console 36 is by means of screws 37 and 38 directly or with the interposition of a support bracket 39 at the construction 4 attached.

Schließlich geht aus 6 eine Konsole 40 hervor, die im Wesentlichen der Konsole 36 entspricht, jedoch sich auf der dem Verdeckkastendeckel 14 zugekehrten Seite gegen die Wirkung einer Feder 41 am Aufbau 4 bzw. an einem Halteträger 42 abstützt. Dazu ist die Konsole 40 über eine Schwenkachse 43 am Halteträger 42 gelagert. Mit Abstand zur Schwenkachse 43 ist zwischen Konsole 40 und Halteträger 42 eine etwa aufrechte Führungseinrichtung 44 wirksam, die einen Schiebezapfen 45 und einen Schiebeschlitz 46 aufweist. Der Schiebezapfen 45 und die Schwenkachse 43 sind – in Fahrzeuglängsrichtung B-B gesehen – mit Abstand zueinander angeordnet, wobei die Feder 41 und der Schiebezapfen 45 benachbart dem Verdeckkastendeckel 14 angebracht sind; die Schwenkachse 43 liegt in Fahrtrichtung A betrachtet vor dem Schiebezapfen 45.Finally, go out 6 a console 40 which essentially is the console 36 corresponds, however, on the the top compartment lid 14 facing side against the action of a spring 41 at the construction 4 or on a holding carrier 42 supported. This is the console 40 via a pivot axis 43 on the support bracket 42 stored. At a distance to the pivot axis 43 is between console 40 and holding carrier 42 an approximately upright leadership device 44 effective, a sliding pin 45 and a slide slot 46 having. The sliding pin 45 and the pivot axis 43 are - seen in the vehicle longitudinal direction BB - spaced from each other, wherein the spring 41 and the sliding pin 45 next to the top compartment lid 14 are attached; the pivot axis 43 lies in the direction of travel A viewed in front of the sliding pin 45 ,

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 6866327 [0002] US 6866327 [0002]
  • DE 10159537 B4 [0003] DE 10159537 B4 [0003]

Claims (15)

Fixierungseinrichtung für einen Verdeckkastendeckel eines mit einem Faltverdeck versehenen Personenkraftwagens, das von einer Schließstellung in eine Offenstellung verstellbar ist und vice versa, welches Faltverdeck in der Offenstellung in einem Verdeckkasten abgelegt ist, der mittels des an einem Lenkersystem angebrachten Verdeckkastendeckels verschließbar ist, wobei die Fixierungseinrichtung – in Fahrtrichtung gesehen – in einem vorderen Bereich des zwischen einer Abdeckstellung und einer Aufnahmestellung beweglichen Verdeckkastendeckels vorgesehen ist und ein am Verdeckkastendeckel angeordnetes Fixierungselement sowie ein von einem Aufbau getragenes Aufnahmeelement besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierungselement (20) durch einen Fixierungsfinger (22) gebildet wird, der in der Abdeckstellung (Abst) des Verdeckkastendeckels (14) in einen korrespondierenden Aufnahmeabschnitt (23) des Aufnahmeelements (21) eingreift.Fixierungseinrichtung for a top compartment lid of a passenger compartment provided with a folding car, which is adjustable from a closed position to an open position and vice versa, which folding top is stored in the open position in a convertible top compartment, which is closed by means of the attached to a handlebar system top compartment lid, wherein the fixing device - Seen in the direction of travel - is provided in a front portion of the movable between a cover position and a receiving position folding top compartment lid and a top compartment lid arranged on the fixing element and a support member supported by a structure, characterized in that the fixing element ( 20 ) by a fixing finger ( 22 ) is formed in the covering position (Abst) of the top compartment lid ( 14 ) into a corresponding receiving section ( 23 ) of the receiving element ( 21 ) intervenes. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierungsfinger (22) an einem freien Ende (25) einen kreisförmigen Führungsabschnitt (26) besitzt, der von dem Aufnahmeabschnitt (23) aufgenommen wird.Fixing device according to claim 1, characterized in that the fixing finger ( 22 ) at a free end ( 25 ) a circular guide section ( 26 ) received from the receiving section ( 23 ) is recorded. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt (26) des Fixierungsfingers (22) eine Verlängerung eines (29) mit einer Einschnürung (30) versehenen Tragabschnitts (31) bildet.Fixing device according to claim 2, characterized in that the guide section ( 26 ) of the fixing finger ( 22 ) an extension of ( 29 ) with a constriction ( 30 ) provided carrying section ( 31 ). Fixierungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein vom freien Ende (2) abgekehrter Haltebereich (32) des Fixierungsfingers (22) an einem Lagerträger (33) des Verdeckkastendeckels (14) befestigt ist.Fixing device according to claim 3, characterized in that one from the free end ( 2 ) away holding area ( 32 ) of the fixing finger ( 22 ) on a bearing carrier ( 33 ) of the top compartment lid ( 14 ) is attached. Fixierungseinrichtung nach Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltebereich (32) und der Tragabschnitt (33) unter Vermittlung von Schrauben (34 und 34') miteinander verbunden sind.Fixing device according to claims 3 and 4, characterized in that the holding area ( 32 ) and the support section ( 33 ) by means of screws ( 34 and 34 ' ) are interconnected. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixierungsfinger (22) mit einer die Schrauben (34 und 34') umfassenden Einstellvorrichtung (35) zusammenwirkt.Fixing device according to claim 5, characterized in that the fixing finger ( 22 ) with one of the screws ( 34 and 34 ' ) comprehensive adjustment device ( 35 ) cooperates. Fixierungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmeabschnitt (23) durch ein relativ kleines kastenartiges Gehäuse (27) gebildet wird, in dem der kreisförmige Führungsabschnitt (26) festlegbar ist.Fixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the receiving portion ( 23 ) through a relatively small box-like housing ( 27 ) is formed, in which the circular guide section ( 26 ) is determinable. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass dem Gehäuse (27) entgegen der Fahrtrichtung (A) verlaufend eine Führungsbahn (28) für den Führungsabschnitt (26) vorgeschaltet ist.Fixing device according to claim 7, characterized in that the housing ( 27 ) against the direction of travel (A) extending a guideway ( 28 ) for the leadership section ( 26 ) is connected upstream. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbahn (28) etwa horizontal ausgerichtet ist, jedoch eine definierten Kurvenverlauf (Kv) aufweist.Fixing device according to claim 8, characterized in that the guideway ( 28 ) is oriented approximately horizontally, but has a defined curve (Kv). Fixierungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmeabschnitt (23) samt Gehäuse (27) und Führungsbahn (28) des Aufnahmeelements (21) an einer mit dem Aufbau (4) verbundenen Konsole (36) vorgesehen ist.Fixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the receiving portion ( 23 ) including housing ( 27 ) and guideway ( 28 ) of the receiving element ( 21 ) at one with the structure ( 4 ) connected console ( 36 ) is provided. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (27) und die Führungsbahn (28) aus einem Stück mit der Konsole (36) hergestellt sind.Fixing device according to claim 10, characterized in that the housing ( 27 ) and the guideway ( 28 ) in one piece with the console ( 36 ) are made. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (36) aus Kunststoff, Metall oder dgl. hergestellt ist.Fixing device according to claim 11, characterized in that the console ( 36 ) made of plastic, metal or the like. Is made. Fixierungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (40) gegen die Wirkung einer Feder (41) relativbeweglich am Aufbau (4) gehalten ist.Fixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the console ( 40 ) against the action of a spring ( 41 ) relatively movable on the structure ( 4 ) is held. Fixierungseinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (40) über eine Schwenkachse (43) und eine Führungseinrichtung (44) am Aufbau (4) gehalten ist.Fixing device according to claim 13, characterized in that the console ( 40 ) via a pivot axis ( 43 ) and a leadership facility ( 44 ) on the construction ( 4 ) is held. Fixierungseinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (40) direkt oder unter Vermittlung eines Halteträgers (42) am Aufbau befestigt ist.Fixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the console ( 40 ) directly or through the intermediary of a holding carrier ( 42 ) is attached to the body.
DE200910038807 2009-08-25 2009-08-25 Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger Withdrawn DE102009038807A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910038807 DE102009038807A1 (en) 2009-08-25 2009-08-25 Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910038807 DE102009038807A1 (en) 2009-08-25 2009-08-25 Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009038807A1 true DE102009038807A1 (en) 2011-03-10

Family

ID=43535983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910038807 Withdrawn DE102009038807A1 (en) 2009-08-25 2009-08-25 Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009038807A1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10159537B4 (en) 2001-12-05 2004-09-23 Webasto Vehicle Systems International Gmbh Device for unlocking / locking and opening / closing a vehicle flap
US6866327B2 (en) 2003-02-06 2005-03-15 Asc Incorporated Tonneau panel mechanism

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10159537B4 (en) 2001-12-05 2004-09-23 Webasto Vehicle Systems International Gmbh Device for unlocking / locking and opening / closing a vehicle flap
US6866327B2 (en) 2003-02-06 2005-03-15 Asc Incorporated Tonneau panel mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006052073A1 (en) Convertible motor vehicle
DE10245361B4 (en) Convertible vehicle with retractable folding top
DE102020109770A1 (en) Door stands for a motor vehicle
DE102008057880B4 (en) Device for adjusting a flap for a motor vehicle
DE102008039731A1 (en) Bonnet i.e. front bonnet, locking apparatus for passenger car, has additional locking device with locking bolt and locking hook, which are movable from original to locked position and hold closing bracket against opening in locked position
EP1609652B1 (en) Top for convertible vehicle
DE4313786C2 (en) Motor vehicle with an engine and / or trunk hood
WO2007128269A1 (en) Soft top for a motor vehicle
EP1758752B1 (en) Convertible
DE102015001869A1 (en) Rain cover for excavators
EP1254800B1 (en) Roof assembly for vehicle
DE102013219080A1 (en) Locking device for a lockable by a flap compartment, in particular glove compartment, in motor vehicles
DE10105598B4 (en) Wind deflector for a motor vehicle
DE102009038807A1 (en) Fixing device for folding top compartment lid of passenger car, has fixing element arranged at folding top compartment lid and receiving element, where fixing element is formed by fixing finger
DE102005035271A1 (en) Motor vehicle, especially private motor vehicle, has rear parcel shelf which in not-in-use position extends with regard to direction of travel behind seat backrests along backrests
DE102007050210A1 (en) Cover i.e. convertible-top compartment cover, swiveling device for structure of e.g. passenger car, has linkage connected to lever and in operative connection with joint and guiding unit, which is aligned in longitudinal direction
DE102010036675A1 (en) Convertible car
DE102012106970A1 (en) Motor vehicle i.e. targa-passenger car, has linkage flap moved from closing position to opening position, and roller arranged in flap at distance to pivoting axis of lever and arm and contacting path of retainer during movement of flap
DE102009057631A1 (en) Fins for folding top of passenger car, have locking system moved in closing position of folding deck and operated by movements of deck between closing position and opening position, where fins are coupled with sliding top frame device
DE102004061567B3 (en) Sliding window, in particular for a motor vehicle
DE10327355B4 (en) Convertible top assembly
DE102007060487A1 (en) Foldable roof for passenger car, has front roof element provided with movable unit that facilitates entry and exit movement for passengers into and/or from passenger compartment, and flaps attached at middle support of front roof element
DE202011101123U1 (en) Adjustable vehicle roof with an extendable roll bar
DE102009036374A1 (en) Motor vehicle has rail line which runs in vehicle longitudinal direction in vehicle inner chamber and extends in loading space, where carriage is attachable and movable on rail line
DE102006058962A1 (en) Protective cap arrangement e.g. for vehicle, has holder and bracket for first swinging pivotable axis with second pivoting swing axis provided and having coupler which is arranged distance to two axes

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R082 Change of representative

Representative=s name: RAUSCH, GABRIELE, DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT., DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: AUDI AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: MAGNA CAR TOP SYSTEMS GMBH, 74321 BIETIGHEIM-BISSINGEN, DE

Effective date: 20130206

R082 Change of representative

Representative=s name: RAUSCH, GABRIELE, DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT., DE

Effective date: 20130206

R120 Application withdrawn or ip right abandoned
R082 Change of representative