DE102009026050A1 - Nachgiebige Dichtung für einen Rotorschlitz - Google Patents
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Abstract
Es ist eine nachgiebige Dichtungsanordnung (100) zur Abdichtung eines Spalts (90) zwischen einer Schwalbenschwanznase (70) einer Schaufel (10) und einem Schlitz (25) eines Rotors (20) beschrieben. Die nachgiebige Dichtungsanordnung (100) kann eine Dichtungsnut (110), die um den Schlitz (25) angeordnet ist, und eine nachgiebige Dichtung (120) enthalten, die um die Dichtungsnut (110) angeordnet ist. Die nachgiebige Dichtung (120) wird in den Spalt (90) hinein und um die Schwalbenschwanznase (70) herum gedrückt, wenn die Schaufel (10) rotiert.
Description
- TECHNISCHES GEBIET
- Die vorliegende Anmeldung betrifft allgemein einen beliebigen Turbinentyp, und insbesondere betrifft sie Systeme und Verfahren zur Abdichtung eines Spalts zwischen einem Schwalbenschwanz einer Turbinenschaufel und einem Turbinenrotorschlitz mittels einer nachgiebigen Dichtung.
- HINTERGRUND ZU DER ERFINDUNG
- Gasturbinen enthalten im Allgemeinen einen Turbinenrotor (ein Laufrad) mit mehreren in Umfangsrichtung im Abstand zueinander angeordneten Schaufeln (Laufschaufeln). Die Schaufeln können allgemein ein Schaufelblatt, eine Plattform, einen Schaft, einen Schwalbenschwanz und andere Elemente enthalten. Der Schwalbenschwanz jeder Schaufel ist innerhalb des Turbinenrotors angeordnet und darin gesichert. Die Schaufeln ragen in den Heißgaspfad hinein, um die kinetische Energie des Gases in mechanische Rotationsenergie umzuwandeln. Mehrere Kühlmittelkanäle können sich radial durch die Schaufeln erstrecken, um eine nach innen und/oder nach außen gerichtete Strömung des Kühlmittels durchzuleiten.
- In dem Kühlmittezufuhrkreislauf können aufgrund thermischer und/oder zentrifugaler Belastungen auf einem Spalt zwischen den Vorsprüngen bzw. Nasen der Schwalbenschwänze und der Rotoroberfläche beruhende Leckagen entstehen. Luftverluste, die aus dem Schaufelzufuhrkreis in den Radraum hinein führen, können im Hinblick auf die Schaufelkühlmittelströmungsanforderungen beträchtlich sein. Darüber hinaus kann die Luft nachgeordneten Verdichterstufen entnommen werden, so dass die Einbuße an Energieertrag und Gesamtwirkungsgrad während des Triebwerksbetriebs beträchtlich sein können.
- Es sind Anstrengungen unternommen worden, um diese Leckage zu begrenzen. Ein Verfahren enthält z. B. das Aufbringen von Aluminium an einer Schwalbenschwanznase, um so den Spalt zumindest teilweise zu füllen. Insbesondere kann ein 360-Grad umfassender Ring gegen die Vorderseite der Schwalbenschwanzstirnfläche gepresst werden. Obwohl diese Konstruktion gut abdichtet und langlebig ist, kann die Konstruktion im Feld nicht einfach demontiert und ersetzt werden. Vielmehr können diese Ringe nur dann demontiert werden, wenn der gesamte Rotor demontiert wird.
- Es besteht somit ein Wunsch nach verbesserten Dichtungssystemen und -verfahren für eine Schwalbenschwanznase. Solche Systeme und Verfahren sollten eine Leckage adäquat verhindern, um den gesamten Systemwirkungsgrad zu erhöhen und gleichzeitig im Feld installierbar und/oder reparierbar sein.
- KURZBESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
- Die vorliegende Anmeldung beschreibt somit eine nachgiebige Dichtungsanordnung zur Abdichtung eines Spalts zwischen einem Schwalbenschwanzvorsprung bzw. einer Schwalbenschwanznase einer Schaufel und einem Schlitz eines Rotors. Die nachgiebige Dichtungsanordnung kann eine an dem Schlitz angeordnete Dichtungsnut und eine nachgiebige Dichtung enthalten, die an der Dichtungsnut angeordnet ist. Wenn die Schaufel rotiert, wird die nachgiebige Dichtung in den Spalt hinein und um die Schwalbenschwanznase herum gedrückt.
- Die vorliegende Anmeldung schafft ferner ein Verfahren zur Abdichtung eines Spalts zwischen einer Schwalbenschwanznase/einem Schwalbenschwanzvorsprung einer Schaufel und einem Schlitz eines Rotors. Das Verfahren kann die Schritte der maschinellen Erzeugung einer Dichtungsnut um den Rotorschlitz, des Anordnens einer nachgiebigen Dichtung an der Dichtungsnut, des Drehens der Schaufel und des Drückens der nachgiebigen Dichtung in den Spalt hinein und um die Schwalbenschwanznase herum enthalten.
- Die vorliegende Anmeldung schafft ferner eine nachgiebige Dichtungsanordnung zur Abdichtung eines Spalts zwischen einem Schwalbenschwanzvorsprung/einer Schwalbenschwanznase einer Schaufel und einem Schlitz eines Rotors. Die nachgiebige Dichtungsanordnung kann eine um den Schlitz angeordnete Dichtungsnut und eine nachgiebige Dichtung enthalten, die um die Dichtungsnut angeordnet ist. Die nachgiebige Dichtung wird mittels Zentrifugalkraft in den Spalt hineingetrieben und passt sich, um die Schwalbenschwanznase an, wenn die Schaufel rotiert.
- Diese und weitere Merkmale der vorliegenden Anmeldung werden für einen Fachmann nach Durchsicht der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den verschiedenen Zeichnungen und den beigefügten Ansprüchen offensichtlich.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
-
1A zeigt eine perspektivische Ansicht einer Schaufel mit einem Deckband, wie sie mit den hierin beschriebenen Dichtungssystemen verwendet werden kann. -
1B zeigt eine perspektivische Ansicht einer Schaufel ohne ein Deckband, wie sie mit den hierin beschriebenen Dichtungssystemen verwendet werden kann. -
2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Rotordichtungsschlitzes des nachgiebigen Dichtungssystems, wie es hierin beschrieben ist. -
3 ist eine seitliche Querschnittsansicht des nachgiebigen Dichtungssystems aus2 in einer feststehenden Lage. -
4 zeigt eine weitere seitliche Querschnittsansicht des nachgiebigen Dichtungssystems aus2 in einer feststehenden Lage. -
5 zeigt eine seitliche Querschnittsansicht des nachgiebigen Dichtungssystems aus2 bei hoher Drehzahl. -
6 zeigt eine weitere seitliche Querschnittsansicht des nachgiebigen Dichtungssystems aus2 bei hoher Drehzahl. - DETAILIERTE BESCHREIBUNG
- Bezug nehmend nun auf die Zeichnungen, in denen gleiche Bezugszeichen über verschiedene Ansichten hinweg gleiche Elemente bezeichnen, zeigt
1A eine Laufschaufel10 , wie sie hierin verwendet werden kann. Die Schaufel10 kann eine Schaufel der ersten oder der zweiten Stufe sein, wie sie in einer 7FA + e Gasturbine verwendet wird, die von General Electric Company aus Schenectady, New York, vertrieben wird. Es kann auch jede beliebige Art einer Schaufel oder Stufe hierin verwendet werden. Die Schaufel10 kann mit einem Rotor20 verwendet werden, wie dies in2 . gezeigt ist. - Wie bekannt ist, kann die Schaufel
10 ein Schaufelblatt30 , eine Plattform40 , einen Schaft50 , einen Schwalbenschwanz60 und andere Elemente enthalten. Es ist verständlich, dass die Schaufel10 eine von mehreren in Umfangsrichtung im Abstand zueinander angeordneten Schaufeln10 ist, die an und rings um den Rotor20 der Turbine befestigt sind. Die Schaufel10 nach1A weist an einem Ende des Schaufelblatts30 ein Deckband65 auf. Die Schaufel11 nach1B ist frei von einem Deckband. Es können hierin beliebige sonstige Schaufelbauarten verwendet werden. - Wie oben beschrieben, kann der Rotor
20 mehrere Schlitze bzw. Nuten25 zur Aufnahme der Schwalbenschwänze60 der Schaufeln10 aufweisen. Gleichermaßen ragen die Schaufelblätter30 der Schaufeln10 in den Heißgasstrom hinein, um zu ermöglichen, dass kinetische Energie des Stroms durch die Rotation des Rotors20 in mechanische Energie umgewandelt wird. Der Schwalbenschwanz60 kann eine erste Nase oder einen ersten Vorsprung70 und eine zweite Nase bzw. einen zweiten Vorsprung80 enthalten, die sich von ihm aus erstrecken. Es können hierin ähnliche Konstruktionen verwendet werden. Zwischen den Enden der Nasen70 ,80 des Schwalbenschwanzes60 und dem Rotor20 kann ein Spalt90 ausgebildet sein. Eine Hochdruck-Kühlströmung kann durch den Spalt90 entweichen, wenn nicht irgendein Dichtungssystem eingesetzt wird. -
2 bis6 zeigen ein nachgiebiges Dichtungssystem100 , wie es hierin beschrieben ist. Das nachgiebige Dichtungssystem100 kann an bzw. um jeden der vorab beschriebenen Schlitze25 des Rotors20 angeordnet sein. Jeder Schlitz25 kann eine Dichtungsnut110 enthalten. Die Dichtungsnut110 kann sich um den Umfang des Schlitzes25 herum erstrecken. Die Abmessungen und die Form der Dichtungsnut110 können variieren. Die Dichtungsnut110 kann mit herkömmlichen maschinellen Bearbeitungstechniken hergestellt sein. Andere Typen von Fertigungsverfahren können hierin ebenfalls verwendet werden. Die Dichtungsnut110 kann eine rechteckige oder kreisförmige Querschnittsgestalt aufweisen. Alternativ kann hierin jede beliebige gewünschte Querschnittsform verwendet werden. - Eine nachgiebige Dichtung
120 kann innerhalb des Dichtungsschlitzes110 angeordnet sein. Die nachgiebige Dichtung120 kann aus einem beliebigen Typ eines metallischen, elastischen Dichtungsmaterial hergestellt sein. Die nachgiebige Dichtung120 kann größtenteils U-förmig gestaltet sein und der Form der Dichtungsnut110 entsprechen, d. h. die flexible Dichtung120 kann einen rechteckigen oder kreisförmigen Querschnitt oder jede beliebige gewünschte Querschnittsform aufweisen. - Wie in
3 veranschaulicht, verbleibt die nachgiebige Dichtung120 innerhalb der Dichtungsnut110 , wenn die Schaufel10 feststehend ist, so dass die Schaufel10 leicht eingebaut und ausgebaut werden kann. Im Einsatz bei voller oder hoher Drehzahl, wie in5 gezeigt, treibt die auf die Dichtung120 wirkende Zentrifugalkraft sie nach außen, um sie gegen die Nase70 des Schwalbenschwanzes60 zu drücken. Die Zentrifugalkraft verformt ferner die Dichtung120 , um sie rings um die Nase70 des Schwalbenschwanzes60 konform bzw. nachgiebig zu machen. - Wie in den
4 und6 gezeigt, ist die nachgiebige Dichtung100 zwischen einer Hochdruckseite130 und einer Niederdruckseite140 des Schwalbenschwanzes60 angeordnet. Bei voller oder hoher Drehzahl kann die nachgiebige Dichtung120 somit aufgrund der Trägheit den Spalt90 füllen, um eine Leckage der kühlenden Zuluft von der Hochdruckseite130 zu dem Radraum auf der Niederdruckseite140 zu verhindern. - Die Verwendung des nachgiebigen Dichtungssystems
100 reduziert somit die Leckage durch den Spalt90 . Darüber hinaus richtet sich die Verwendung der nachgiebigen Dichtung120 an die größeren Abweichungen des Größenbereichs des Spalts90 . Es sind keine Modifikationen an der Schaufel10 oder dem Rotor20 notwendig. Es kann somit eine Dichtungseffizienz ähnlich der einer herkömmlich verwendeten Aluminiumbeschichtung geschaffen oder verbessert werden, ohne eine zusätzliche Materialmasse zu verwenden. Die Reduzierung des Kühlströmungsverlustes verbessert somit den Gesamtwirkungsgrad des Systems. Hochdruckluftersparnisse können in der Größenordnung von ca. einem Prozent (1%) oder dgl. Liegen. Das nachgiebige Dichtungssystem100 kann mit anderen Dichtungssystemen oder -verfahren eingesetzt werden. - Es sollte offensichtlich sein, dass sich das vorab Beschriebene lediglich auf bestimmte Ausführungsformen der vorliegenden Anmeldung bezieht und dass hierin verschiedene Änderungen und Modifikationen von einem Fachmann vorgenommen werden können, ohne den allgemeinen Rahmen und Schutzumfang der Erfindung zu verlassen, wie durch die folgenden Ansprüche und ihre Äquivalenzen definiert.
- Es ist eine nachgiebige Dichtungsanordnung
100 zur Abdichtung eines Spalts90 zwischen einer Schwalbenschwanznase70 einer Schaufel10 und einem Schlitz25 eines Rotors20 beschrieben. Die nachgiebige Dichtungsanordnung100 kann eine Dichtungsnut110 , die um den Schlitz25 angeordnet ist, und eine nachgiebige Dichtung120 enthalten, die um die Dichtungsnut110 angeordnet ist. Die nachgiebige Dichtung120 wird in den Spalt90 hinein und um die Schwalbenschwanznase70 herum gedrückt, wenn die Schaufel10 rotiert. -
- 10
- Laufschaufel
- 20
- Rotor
- 25
- Rotorschlitz
- 30
- Schaufelblatt
- 40
- Plattform
- 50
- Welle
- 60
- Schwalbenschwanz
- 70
- erster Vorsprung, erste Nase
- 80
- zweiter Vorsprung, zweite Nase
- 90
- Spalt
- 100
- nachgiebiges Dichtungssystem
- 110
- Dichtungsnut
- 120
- nachgiebige Dichtung
- 130
- Hochdruckseite
- 140
- Niederdruckseite
Claims (9)
- Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) zur Abdichtung eines Spalts (90 ) zwischen einer Schwalbenschwanznase (70 ) einer Schaufel (10 ) und einem Schlitz (25 ) eines Rotors (20 ), die aufweist: eine Dichtungsnut (110 ), die an einem Schlitz (25 ) angeordnet ist; und eine nachgiebige Dichtung (120 ), die an der Dichtungsnut (110 ) angeordnet ist, so dass, wenn die Schaufel (10 ) rotiert, die nachgiebige Dichtung (120 ) in den Spalt (90 ) hinein und um den Schwalbenschwanzvorsprung (70 ) herum gedrückt wird. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei sich die Dichtungsnut (110 ) um einen Umfang des Schlitzes (25 ) herum vollständig oder teilweise erstreckt. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei die nachgiebige Dichtung (120 ) ein metallisches, elastisches Material aufweist. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei die nachgiebige Dichtung (120 ) und die Dichtungsnut (110 ) beide einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweisen. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei die nachgiebige Dichtung (120 ) und die Dichtungsnut (110 ) beide einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt aufweisen. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei die nachgiebige Dichtung (120 ) eine im Wesentlichen U-förmige Querschnittsgestalt aufweist. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, wobei die nachgiebige Dichtung (120 ) um die Schwalbenschwanznase (70 ) herum passt, wenn sie mit dieser verbunden ist. - Nachgiebige Dichtungsanordnung (
100 ) nach Anspruch 1, die ferner mehrere Schwalbenschwanznasen (70 ) aufweist. - Verfahren zur Abdichtung eines Spalts (
90 ) zwischen eine Schwalbenschwanznase (70 ) einer Schaufel (10 ) und einem Schlitz (25 ) eines Rotors (20 ), das aufweist: Einarbeitung einer Dichtungsnut (110 ) um den Schlitz (25 ) des Rotors (20 ) herum; Anordnen einer nachgiebigen Dichtung an der Dichtungsnut (110 ); Drehen der Schaufel (10 ); und Drücken der nachgiebigen Dichtung (120 ) in den Spalt (90 ) hinein und um die Schwalbenschwanznase (70 ) herum.
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