DE102009008267A1 - Faltenbalg - Google Patents

Faltenbalg Download PDF

Info

Publication number
DE102009008267A1
DE102009008267A1 DE200910008267 DE102009008267A DE102009008267A1 DE 102009008267 A1 DE102009008267 A1 DE 102009008267A1 DE 200910008267 DE200910008267 DE 200910008267 DE 102009008267 A DE102009008267 A DE 102009008267A DE 102009008267 A1 DE102009008267 A1 DE 102009008267A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bellows
flocking
spring system
flexible material
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200910008267
Other languages
English (en)
Inventor
Volker Sämann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MOELLERFLEX GmbH
Mollerflex GmbH
Original Assignee
MOELLERFLEX GmbH
Mollerflex GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MOELLERFLEX GmbH, Mollerflex GmbH filed Critical MOELLERFLEX GmbH
Priority to DE200910008267 priority Critical patent/DE102009008267A1/de
Publication of DE102009008267A1 publication Critical patent/DE102009008267A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
    • F16J3/04—Bellows
    • F16J3/041—Non-metallic bellows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/60—Removable protective coverings
    • B60N2/6009—Removable protective coverings covering more than only the seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Der Faltenbalg besteht aus flexiblem Material und ist für den Einsatz im Fahrzeuginnenraum zur Verkleidung des Federsystems von Fahrzeugsitzen vorgesehen. Erfindungsgemäß ist der Faltenbalg mit einer Beflockung versehen, die aus ein- oder mehrfarbigem Textilmaterial gebildet ist. Durch die Beflockung werden geringe Ansprüche an die Oberfläche des Ausgangsfaltenbalgs gestellt. So kann die Abbildung einer Narbenstruktur im Spritzgießprozess entfallen. Auch können kostengünstige flexible Materialien, die nicht zur Bildung einer zufriedenstellenden Sichtfläche geeignet sind, zum Einsatz kommen. Durch die Beflockung des Faltenbalgs mit Textilmaterial wird eine textile Oberfläche erzeugt, die sich optisch und haptisch den angrenzenden Teilen, z.B. dem Teppichboden und/oder der Sitzfläche, anpasst. Durch geeignete Auswahl des Beflockungsmaterials ist die Möglichkeit von gestalterischen Wahlmöglichkeiten sowohl in der Optik (Farbe) als auch der Haptik, gegeben.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Faltenbalg aus einem flexiblen Material, insbesondere für den Einsatz im Fahrzeuginnenraum zur Verkleidung des Federsystems von Fahrzeugsitzen.
  • Zur Verkleidung des Federsystems von Fahrzeugsitzen dienen aus flexiblen Material, beispielsweise Gummi, bestehende Faltenbälge. Dabei werden hohe Ansprüche an die Oberfläche des Faltenbalgs gestellt. Bei Fahrersitzen von Lkw befindet sich der Federbalg beim Einsteigen in das Fahrzeug genau in Augenhöhe. Der Faltenbalg trägt entsprechend zum Gesamtbild des Sitzes und damit auch des Lkw-Innenraums bei. Bei der Herstellung des Faltenbalgs im Schäumverfahren entstehen Oberflächenschlieren, die störend wirken. Zur Herstellung des Faltenbalgs werden ausgewählte Materialien verwendet.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Faltenbalg zu schaffen, der aus kostengünstigem Material hergestellt werden kann bei gleichzeitiger Erzielung einer allen Ansprüchen genügenden Oberfläche.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Faltenbalg der aufgezeigten Gattung durch das Aufbringen einer Beflockung gelöst. Vorteilhafterweise ist die Beflockung aus Textilmaterial gebildet, wobei die Beflockung ein- oder mehrfarbig sein kann. In Ausgestaltung der Erfindung ist die Beflockung durch Klebung mit dem Faltenbalg verbunden.
  • Durch die Beflockung werden geringe Ansprüche an die Oberfläche des Ausgangsfaltenbalgs gestellt. So kann die Abbildung einer Narbenstruktur im Spritzgießprozeß entfallen. Auch können kostengünstige flexible Materialien, die nicht zur Bildung einer zufriedenstellenden Sichtfläche geeignet sind, zum Einsatz kommen. Durch die Beflockung des Faltenbalgs mit Textilmaterial wird eine textile Oberfläche erzeugt, die sich optisch und haptisch den angrenzenden Teilen, z. B. dem Teppichboden und/oder der Sitzfläche, anpaßt. Durch geeignete Auswahl des Beflockungsmaterials ist die Möglichkeit von gestalterischen Wahlmöglichkeiten sowohl in der Optik (Farbe) als auch der Haptik, gegeben.
  • Zur Herstellung des erfindungsgemäßen Faltenbalgs wird zunächst ein gewöhnlicher Faltenbalg aus kostengünstigen flexiblem Material, z. B. im Spritzgießverfahren oder Tauchverfahren, hergestellt und anschließend der Klebstoff aufgebracht. Danach werden die ausgewählte Beflockung aufgetragen und anschließend der Klebstoff getrocknet. Es besteht die Möglichkeit, die Beflockung nur in Teilbereichen des Faltenbalgs aufzubringen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Die einzige Figur zeigt einen Schnitt durch einen Faltenbalg.
  • Auf dem aus elastischem Material, beispielsweise Gummi, bestehenden Faltenbalg 1 wird ein Klebstoff als Verbindungsmittel zur Textilbeflockung 2 aufgebracht.

Claims (5)

  1. Faltenbalg aus einem flexiblen Material, insbesondere für den Einsatz im Fahrzeuginnenraum zur Verkleidung des Federsystems von Fahrzeugsitzen, gekennzeichnet durch das Aufbringen einer Beflockung (2).
  2. Faltenbalg nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Beflockung (2) aus Textilmaterial gebildet ist.
  3. Faltenbalg nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Beflockung (2) ein- oder mehrfarbig ist.
  4. Faltenbalg nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Beflockung (2) durch Klebung mit dem Faltenbalg (1) verbunden ist.
  5. Faltenbalg nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Beflockung in Teilbereichen des Faltenbalgs aufgebracht ist.
DE200910008267 2009-02-10 2009-02-10 Faltenbalg Withdrawn DE102009008267A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910008267 DE102009008267A1 (de) 2009-02-10 2009-02-10 Faltenbalg

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910008267 DE102009008267A1 (de) 2009-02-10 2009-02-10 Faltenbalg

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009008267A1 true DE102009008267A1 (de) 2010-08-19

Family

ID=42338590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910008267 Withdrawn DE102009008267A1 (de) 2009-02-10 2009-02-10 Faltenbalg

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009008267A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105546004A (zh) * 2016-01-14 2016-05-04 广州奥图弹簧有限公司 一种植绒弹簧制作方法
WO2019137069A1 (zh) * 2018-01-12 2019-07-18 太仓卡兰平汽车零部件有限公司 一种在弹簧表面植绒的方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3303553C1 (de) * 1983-02-03 1984-03-29 Ford-Werke AG, 5000 Köln Schalthebelmanschette für Kraftfahrzeuge
DE9209473U1 (de) * 1992-07-15 1992-11-19 Webasto Karosseriesysteme GmbH, 8035 Stockdorf Sichtblende für ein Schiebedach oder Schiebehebedach von Fahrzeugen

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3303553C1 (de) * 1983-02-03 1984-03-29 Ford-Werke AG, 5000 Köln Schalthebelmanschette für Kraftfahrzeuge
DE9209473U1 (de) * 1992-07-15 1992-11-19 Webasto Karosseriesysteme GmbH, 8035 Stockdorf Sichtblende für ein Schiebedach oder Schiebehebedach von Fahrzeugen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105546004A (zh) * 2016-01-14 2016-05-04 广州奥图弹簧有限公司 一种植绒弹簧制作方法
WO2019137069A1 (zh) * 2018-01-12 2019-07-18 太仓卡兰平汽车零部件有限公司 一种在弹簧表面植绒的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102015004411A1 (de) Beleuchtungssystem für eine Fahrzeugtür
DE102020104078A1 (de) Hinterleuchtbarer Dekormaterialverbund, insbesondere für den Innenausbau von Kraftfahrzeugen
DE102017129313A1 (de) Formvorrichtung und Verfahren eines Basismaterials und einer Hautschicht
DE102013109567A1 (de) Profilstrang, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Herstellungsverfahren hierfür
DE102009008267A1 (de) Faltenbalg
DE102018124893A1 (de) Interieurbauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
DE202015101955U1 (de) Spritzgegossene Wasserablaufleiste und Anordnung für eine Fahrzeugverkleidung
DE202011004149U1 (de) Kunststoffdekorteil
DE102019129952A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einer Oberfläche und einer auf einem begrenzten Bereich der Oberfläche angeordneten galvanisch erzeugten Metallschicht
DE102009050620A1 (de) Verfahren zur wahlweisen Herstellung einer ersten bzw. einer zweiten Variante eines mehrschichtigen Kunststoffbauteils
DE102006044710B3 (de) Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Innenverkleidungsteils eines Fahrzeugs
DE102020106265A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines mehrschichtigen Kunststoffbauteils
DE102018131978A1 (de) Innenverkleidungsteil und Verfahren zu dessen Herstellung
DE19844632A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Bauteilen mit Oberflächendekor
DE102007017467A1 (de) Lenkrad mit Umschäumung und Verfahren zur Herstellung eines Lenkrades
DE102018216821A1 (de) Arretierungsvorrichtung für Schalter in einem Kraftfahrzeug
DE102011085999B4 (de) Ablagefach sowie Verfahren zu dessen Herstellung
DE102010022175A1 (de) Kraftfahrzeugschlüsselgehäuse
DE102009012884B4 (de) Kaschiertes Formteil
DE69201172T2 (de) Armaturenbrett.
DE102019002570A1 (de) Trittelementanordnung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung der Trittelementanordnung
DE102022119182A1 (de) Verfahren zur Herstellung einer beleuchtbaren Blende
DE102016113635A1 (de) Interieur-Zierbauteil eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Herstellen desselben
DE102020117424A1 (de) Halbzeug zur Innenverkleidung eines Fahrzeugs und Herstellungsverfahren für derlei Halbzeug
DE102012020484A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines wenigstens zwei Schichten aufweisenden Bauteils

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R082 Change of representative

Representative=s name: BOEHMERT & BOEHMERT ANWALTSPARTNERSCHAFT MBB -, DE

Representative=s name: BOEHMERT & BOEHMERT, DE

R016 Response to examination communication
R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20140211