DE102008054006A1 - Kolben-Zylinder-Aggregat - Google Patents
Kolben-Zylinder-Aggregat Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008054006A1 DE102008054006A1 DE102008054006A DE102008054006A DE102008054006A1 DE 102008054006 A1 DE102008054006 A1 DE 102008054006A1 DE 102008054006 A DE102008054006 A DE 102008054006A DE 102008054006 A DE102008054006 A DE 102008054006A DE 102008054006 A1 DE102008054006 A1 DE 102008054006A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- piston rod
- damping
- operating cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
- F16F9/063—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid comprising a hollow piston rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
- F16F9/064—Units characterised by the location or shape of the expansion chamber
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Kolben-Zylinder-Aggregat, bestehend aus einem Arbeitszylinder, einem im Arbeitszylinder axial verschieblich angeordneten und an einer Kolbenstange befestigten Dämpfungskolben, der den Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt und dass mindestens einer der Arbeitsräume mit einem mittels eines Trennkolbens abgegrenzten Ausgleichsraum in Verbindung steht, wobei der Ausgleichsraum im Hohlraum der Kolbenstange angeordnet ist.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Kolben-Zylinder-Aggregat, bestehend aus einem Arbeitszylinder, einem im Arbeitszylinder axial verschieblich angeordneten und an einer Kolbenstange befestigten Dämpfungskolben, der den Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt und dass mindestens einer der Arbeitsräume mit einem mittels eines Trennkolbens abgegrenzten Ausgleichsraum in Verbindung steht.
- Es sind bereits Schwingungsdämpfer bekannt, bei denen das Kolben-Zylinder-Aggregat aus einem Arbeitszylinder und einem über einen Trennkolben abgetrennten Ausgleichsraum besteht (z. B.
DE 88 00 376 U ), bei diesen sogenannten Einrohr-Schwingungsdämpfern ist der Ausgleichsraum mit einem Druckgas befüllt, so dass bei eintauchender Kolbenstange in den Arbeitszylinder das durch die Kolbenstange verdrängte Dämpfungsmittel den Trennkolben verschiebt, so dass der Druck des Gases im Ausgleichsraum erhöht wird. - Diese Bauart ist bei Schwingungsdämpfern mit großen Kolbenstangendurchmessern, wie sie z. B. bei Federbeinen angewendet werden nicht üblich und in der Regel mit einer derartigen Lösung auch nicht umsetzbar. Der Bauraumbedarf ist bei Verwendung von großen Kolbenstangen bei Federbeinanwendungen zu groß. Dies rührt daher, dass für den Ausgleichsraum bedingt durch den großen Kolbenstangendurchmesser der Trennkolben einen großen Weg während der Aufnahme des von der Kolbenstange verdrängten Dämpfungsmittels ausführen muss, so dass hierdurch eine große Baulänge notwendig wird.
- Weitere Lösungen sind bekannt (z. B.
DE 10 2006 020 066 A1 ), bei denen ein Schwingungsdämpfer mit einem Arbeitszylinder sowie einem daran axial verschiebbar angeordneten Arbeitskolben und mit einem Ausgleichszylinder versehen ist. In dem Ausgleichszylinder ist ein Ausgleichskolben bzw. Trennkolben axial verschiebbar angeordnet, wobei zur besseren Raumausnutzung der Ausgleichszylinder an einem Ende des Arbeitszylinders schräg zu diesem angeordnet ist. - Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kolben-Zylinder-Aggregat derart auszubilden, dass auch bei Verwendung von Kolbenstangen mit großem Durchmesser ein relativ kleiner Bauraum beansprucht wird, um das Prinzip eines Einrohrdämpfers auch bei Federbeinen mit im Durchmesser großen Kolbenstangen anwenden zu können.
- Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Ausgleichsraum im Hohlraum der Kolbenstange angeordnet ist.
- Hierbei ist von Vorteil, dass Schwingungsdämpfer in Federbeinausführung aus Festigkeitsgründen aufgrund von Radführungsaufgaben und zur Erzielung der damit notwendigen Widerstandsmomente große Kolbenstangendurchmesser aufweisen und diese Kolbenstangen bereits häufig als hohle Kolbenstangen ausgebildet sind. Es ist deshalb von Vorteil, den vorhandenen Hohlraum der Kolbenstange als Ausgleichsraum zu nutzen.
- Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, dass der Ausgleichsraum über eine Strömungsverbindung mit mindestens einem der Arbeitsräume in Verbindung steht. Vorteilhaft ist hierbei, dass der Endbereich der Kolbenstange, welcher mit dem Dämpfungskolben befestigt ist, direkt als Strömungsverbindung zur Verbindung eines Arbeitsraumes mit dem Hohlraum der Kolbenstange herangezogen werden kann. Alternativ lässt sich natürlich die Strömungsverbindung als Bohrung oder als eine entsprechende Ausnehmung in der Wandung der Kolbenstange ausbilden.
- Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, dass der Ausgleichsraum mit Gas gefüllt ist. Vorteilhaft ist hierbei, dass der Ausgleichsraum von außen mit Gas befüllbar ist.
- Eine günstige Ausführungsform sieht vor, dass die Befüllung über eine Öffnung erfolgt, welche nach der Befüllung des Ausgleichsraums verschließbar ist. Vorteilhaft ist hierbei, dass der sich ergebende Raum oberhalb des Trennkolbens von außerhalb des Dämpfers z. B. mittels einer verschließbaren Bohrung mit Gas befüllt bzw. unter Druck gesetzt werden kann.
- Beim Eintauchen der Kolbenstange in den Arbeitszylinder wird die dem einfahrenden Kolbenstangenvolumen entsprechende Ölmenge in den Hohlraum der Kolbenstange verdrängt und umgekehrt, bei ausfahrender Kolbenstange wieder zurück geführt. Vorteilhaft ist bei dieser Ausgestaltung, dass nur das der Kolbenstangenringfläche entsprechende Ölvolumen verdrängt wird und sich des halb das Volumen des benötigten Ausgleichsraumes im Vergleich zu einer Anwendung mit einer geschlossenen oder massiven Kolbenstange erheblich reduziert.
- Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass im Ausgleichsraum eine Druckfeder angeordnet ist. Vorteilhaft ist bei dieser Ausgestaltung, dass neben einer Druckbeaufschlagung des Trennkolbens mit Gas auch die Verwendung einer Druckfeder bzw. einer vorgespannten Druckfeder möglich ist.
- Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt.
- Es zeigt:
-
1 ein Kolben-Zylinder-Aggregat im Schnitt -
2 eine Ausgestaltung einer Kolbenstange zusammen mit einem Dämpfungskolben als Einzelheit schematisch dargestellt, -
3 eine Einzelheit im Prinzip wie in2 bereits dargestellt, jedoch mit einem Ausgleichsraum, in dem eine Druckfeder angeordnet ist. - Das in
1 dargestellte Kolben-Zylinder-Aggregat1 besteht im wesentlichen aus dem Arbeitszylinder2 , dem an einer Kolbenstange4 befestigten Dämpfungskolben3 , wobei der Dämpfungskolben3 gegebenenfalls für die Zug- und Druckrichtung entsprechende Dämpfungsventile aufweist. - Der Dämpfungskolben
3 unterteilt den Arbeitszylinder2 in einen oberen Arbeitsraum5 und einen unteren Arbeitsraum6 , welche beide mit Dämpfungsmittel gefüllt sind. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der untere Arbeitsraum6 über eine Strömungsverbindung10 mit dem Hohlraum9 der Kolbenstange4 verbunden. Im Hohlraum der Kolbenstange4 ist des Weiteren ein Trennkolben7 angeordnet, der den mit Gas gefüllten Ausgleichsraum8 gegenüber dem mit Dämpfungsmittel gefüllten Hohlraum9 der Kolbenstange4 trennt. - Aus der
2 ist als Einzelheit ein Arbeitszylinder2 , eine Kolbenstange4 sowie der schematisch dargestellte Dämpfungskolben3 dargestellt. Der Dämpfungskolben3 ist dabei mit Dämpfungsventilen13a und13b für die Zug- und Druckstufe versehen. Über die Strömungsverbindung10 ist der untere Arbeitsraum6 mit dem Hohlraum9 der hohlen Kolbenstange4 verbunden. Das Dämpfungsmittel im Hohlraum9 der Kolbenstange4 wird über den Trennkolben7 gegenüber dem im Ausgleichsraum8 angeordneten Gas getrennt. Die Befüllung des Ausgleichsraumes8 mit Gas lässt sich über die Öffnung11 vornehmen, die anschließend nach der Befüllung entweder vorübergehend oder endgültig verschlossen werden kann. - Aus der
3 ist im Prinzip ein Arbeitszylinder2 gemäß dem in2 dargestellten abgebildet, mit dem Unterschied, dass der Hohlraum9 der Kolbenstange mittels eines Trennkolbens7 verschlossen ist, jedoch im Ausgleichsraum8 befindet sich eine Druckfeder12 , die gegebenenfalls vorgespannt werden kann, um somit dem von der eintauchenden Kolbenstange verdrängten Dämpfungsmittel auszuweichen. -
- 1
- Kolben-Zylinder-Aggregate
- 2
- Arbeitszylinder
- 3
- Dämpfungskolben
- 4
- Kolbenstange
- 5
- Arbeitsraum
- 6
- Arbeitsraum
- 7
- Trennkolben
- 8
- Ausgleichsraum
- 9
- Hohlraum der Kolbenstange
- 10
- Strömungsverbindung
- 11
- Öffnung
- 12
- Druckfeder
- 13
- Dämpfungsventile
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 8800376 U [0002]
- - DE 102006020066 A1 [0004]
Claims (6)
- Kolben-Zylinder-Aggregat, bestehend aus einem Arbeitszylinder, einem im Arbeitszylinder axial verschieblich angeordneten und an einer Kolbenstange befestigten Dämpfungskolben, der den Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt und dass mindestens einer der Arbeitsräume mit einem mittels eines Trennkolbens abgegrenzten Ausgleichsraum in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgleichsraum (
8 ) im Hohlraum (9 ) der Kolbenstange (4 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinder-Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgleichsraum (
8 ) über eine Strömungsverbindung (10 ) mit mindestens einem der Arbeitsräume (5 ,6 ) in Verbindung steht. - Kolben-Zylinder-Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgleichsraum (
8 ) mit Gas gefüllt ist. - Kolben-Zylinder-Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgleichsraum (
8 ) von außen mit Gas befüllbar ist. - Kolben-Zylinder-Aggregat nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Befüllung über eine Öffnung (
11 ) erfolgt, welche nach der Befüllung des Ausgleichsraums (8 ) verschließbar ist. - Kolben-Zylinder-Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Ausgleichsraum (
8 ) eine Druckfeder (12 ) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008054006A DE102008054006A1 (de) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | Kolben-Zylinder-Aggregat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008054006A DE102008054006A1 (de) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | Kolben-Zylinder-Aggregat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008054006A1 true DE102008054006A1 (de) | 2010-02-25 |
Family
ID=41566892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102008054006A Ceased DE102008054006A1 (de) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | Kolben-Zylinder-Aggregat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008054006A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2818751A1 (de) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | Hydac System GmbH | Hydropneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung |
US9873301B2 (en) | 2013-07-31 | 2018-01-23 | Beijingwest Industries Co., Ltd | Hydraulic suspension damper |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2661207A (en) * | 1948-03-09 | 1953-12-01 | Allinquant Fernand Stanislas | Resilient shock-absorbing suspension device |
DE1095053B (de) * | 1953-08-24 | 1960-12-15 | Renault | Hydropneumatischer Stossdaempfer |
DE1775196A1 (de) * | 1968-07-16 | 1971-07-08 | Hans Pichlo | Hydraulisch-pneumatischer Stossdaempfer fuer Fahrzeuge |
JPS60205039A (ja) * | 1984-03-30 | 1985-10-16 | Sanwa Tekki Corp | タンク内臓型油圧制振器 |
DE8800376U1 (de) | 1988-01-15 | 1988-03-03 | August Bilstein Gmbh & Co Kg, 5828 Ennepetal, De | |
DE102006020066A1 (de) | 2006-04-29 | 2007-10-31 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Schwingungsdämpfer |
-
2008
- 2008-10-30 DE DE102008054006A patent/DE102008054006A1/de not_active Ceased
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2661207A (en) * | 1948-03-09 | 1953-12-01 | Allinquant Fernand Stanislas | Resilient shock-absorbing suspension device |
DE1095053B (de) * | 1953-08-24 | 1960-12-15 | Renault | Hydropneumatischer Stossdaempfer |
DE1775196A1 (de) * | 1968-07-16 | 1971-07-08 | Hans Pichlo | Hydraulisch-pneumatischer Stossdaempfer fuer Fahrzeuge |
JPS60205039A (ja) * | 1984-03-30 | 1985-10-16 | Sanwa Tekki Corp | タンク内臓型油圧制振器 |
DE8800376U1 (de) | 1988-01-15 | 1988-03-03 | August Bilstein Gmbh & Co Kg, 5828 Ennepetal, De | |
DE102006020066A1 (de) | 2006-04-29 | 2007-10-31 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Schwingungsdämpfer |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2818751A1 (de) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | Hydac System GmbH | Hydropneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung |
DE102013010834A1 (de) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | Hydac System Gmbh | Hydropneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung |
US9873301B2 (en) | 2013-07-31 | 2018-01-23 | Beijingwest Industries Co., Ltd | Hydraulic suspension damper |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102017209609B4 (de) | Schwingungsdämpfer mit verstellbarer Dämpfkraft | |
DE102007020118B4 (de) | Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein mit innerer Niveauregelung | |
DE10122729A1 (de) | Feder-Dämpfersystem für Fahrräder | |
DE1912781A1 (de) | Hydropneumatischer Stossdaempfer mit ventilgesteuertem Entlueftungssystem | |
DE102015104494A1 (de) | Schwingungsdämpfer mit verkürzter Baulänge | |
DE1294234B (de) | Aus einem Teleskop-Fluessigkeitsschwingungsdaempfer und diesen umgebender Schraubenfeder gebildetes Federbein fuer Kraftfahrzeuge | |
DE102007042864A1 (de) | Selbstpumpendes hydropneumatisches Federbein | |
DE102007025733A1 (de) | Schwingungsdämpfer, insbesondere Lenkungsdämpfer | |
WO2017137180A1 (de) | Schwingungsdämpfer mit einem ausgleichsraum | |
DE3839446C2 (de) | ||
DE102015203522A1 (de) | Kolbenstangen-Zylinderaggregat mit einem Zwischenrohr | |
DE102008054006A1 (de) | Kolben-Zylinder-Aggregat | |
DE102018201297A1 (de) | Schwingungsdämpfer für ein Fahrzeug | |
EP0209909A2 (de) | Gasfeder mit hydraulischer Enddämpfung | |
DE10153011A1 (de) | Schwingungsdämpfer mit einstellbarer Dämpfungskraft | |
DE102016206434A1 (de) | Schwingungsdämpfer sowie Kraftfahrzeug | |
DE102008029997B4 (de) | Kolben-Zylinder-Aggregat | |
DE102015214877A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Einschließen von Dämpfmedium und Ausgleichsmedium in einen Schwingungsdämpfer | |
DE7217012U (de) | Hydraulischer Teleskopstoßdämpfer, insbesondere für die Lenkung eines Kraftfahrzeugs | |
DE102008002062B3 (de) | Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfkraft | |
DE102005039384B3 (de) | Schwingungsdämpfer nach dem Einrohrprinzip | |
DE102010020052A1 (de) | Progressive Gasfederdämpfervorrichtung | |
DE102013008889B4 (de) | Schwingungsdämpfer für ein Fahrzeug | |
DE3302858A1 (de) | Gaszugfeder | |
DE2519372A1 (de) | Stossdaempfer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection | ||
R003 | Refusal decision now final |
Effective date: 20110204 |