DE102008047699A1 - Passenger compartment for motor vehicle, has energy absorbing component comprising flat assembly side and convexly formed molded article formed integral with assembly side on side turned away from assembly side - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs, der mit wenigstens einem energieabsorbierenden Bauteil zum Schutz der Fahrzeuginsassen bei einem Aufprall des Kraftfahrzeugs ausgestattet ist.The The present invention relates to a passenger compartment of a motor vehicle, the one with at least one energy absorbing component for protection the vehicle occupants equipped in a collision of the motor vehicle is.
Energieabsorbierende Bauteile, auch kurz Energieabsorber genannt, sind dem Fachmann seit langem bekannt. Dabei handelt es sich um Bauteile, die so ausgelegt sind, dass sie sich bei einer Stoßbelastung, zum Beispiel bei einem Aufprall, unter Aufnahme von Energie definiert verformen. Konventionelle Energieabsorber bestehen aus Strukturelementen, die flächendeckend nebeneinander angeordnet sind und überwiegend aus Aluminium, Stahl, Schäumen, Elastomeren oder Faserverbundwerkstoffen gebildet sind.Energy absorbing Components, also called energy absorbers for short, have been known to the skilled person ever since long known. These are components that are designed in this way are that they are at a shock load, for example in an impact, deformed under absorption of energy defined. Conventional energy absorbers consist of structural elements that nationwide are arranged side by side and predominantly made of aluminum, steel, foams, elastomers or fiber composites are formed.
Weiter
offenbart die
Die
Aus
der
Die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es einen Kraftfahrzeug-Fahrgastraum mit einem verbesserten Schutz für die Fahrzeuginsassen zu schaffen.task In the present invention, it is a motor vehicle passenger compartment with improved protection for the vehicle occupants to accomplish.
Diese Aufgabe wird durch einen Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.These Task is by a passenger compartment of a motor vehicle with the Characteristics of claim 1 solved. Advantageous embodiments The invention are the subject of the dependent claims.
Der Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs weist mehrere, den Fahrgastraum definierende Fahrzeugstrukturelemente auf, die an ihrer dem Innern des Fahrgastraums zugewandten Seite mit Verkleidungselementen versehen sind, wobei zwischen wenigstens einem der Fahrzeugstrukturelemente und dem jeweiligen Verkleidungselement ein energieabsorbierendes Bauteil aus einem synthetischen Polymermaterial angeordnet ist. Gemäß der Erfindung weist das energieabsorbierende Bauteil eine im Wesentlichen flache Montageseite, mit der es dauerhaft an dem Fahrzeugstrukturelement oder dem Verkleidungselement befestigt ist, sowie auf seiner der Montageseite abgewandten Seite we nigstens einen im Wesentlichen konvex geformten, integral mit der Montageseite ausgebildeten Formkörper auf.Of the Passenger compartment of a motor vehicle has several, the passenger compartment defining vehicle structural elements on the inside the passenger compartment side facing provided with trim elements are, wherein between at least one of the vehicle structural elements and the respective cladding element an energy absorbing Component is arranged from a synthetic polymer material. According to the invention, the energy absorbing Component a substantially flat mounting side, with which it is durable attached to the vehicle structural element or the cladding element is, as well as on its side facing away from the mounting side we least a substantially convex shaped, integral with the mounting side trained molding on.
Das energieabsorbierende Bauteil, das gemäß der Erfindung für den Insassenschutz eines Kraftfahrzeug-Fahrgastraums benutzt wird, zeichnet sich durch seinen einfachen und platzsparenden Aufbau sowie seine ausgezeichneten Energieabsorptionseigenschaften aus. Die hohe Effizienz des energieabsorbierenden Bauteils ist sowohl in den Materialeigenschaften des synthetischen Polymermaterials als auch in den Deformationseigenschaften seiner geometrischen Form begründet.The Energy absorbing component according to the invention for the occupant protection of a motor vehicle passenger compartment used is characterized by its simple and space-saving Construction as well as its excellent energy absorption properties out. The high efficiency of the energy absorbing component is both in the material properties of the synthetic polymer material as well as in the deformation properties of its geometric shape founded.
Die im Wesentlichen flache Montageseite des energieabsorbierenden Bauteils ist im Wesentlichen flach, d. h. ohne signifikante Erhebungen und Vertiefungen ausgebildet, folgt aber natürlich der Kontur des ihr zugewandten Fahrzeugstrukturelements bzw. Verkleidungsteils. Mit anderen Worten kann die Montageseite im Rahmen der Erfindung auch zum Beispiel gekrümmt oder gewölbt ausgebildet sein.The essentially flat mounting side of the energy absorbing component is essentially flat, d. H. without significant surveys and Wells trained, but of course follows the contour of the vehicle structural element or covering part facing it. In other words, the mounting side within the scope of the invention also designed, for example, curved or curved be.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das energieabsorbierende Bauteil aus einem Silikon gebildet.In A preferred embodiment of the invention is the energy absorbing Component formed from a silicone.
Weiter kann das energieabsorbierende Bauteil in einer Ausführungsform genau einen Formkörper aufweisen. Alternativ kann dieses energieabsorbierende Bauteil eine Vielzahl von Formkörpern aufweisen, die matrixartig, waffelartig, wabenartig, kreuzartig oder dergleichen angeordnet sind.Further may be the energy absorbing component in one embodiment have exactly one shaped body. Alternatively, this one Energy absorbing component a variety of moldings have, the matrix-like, waffle-like, honeycomb, cruciform or the like are arranged.
Bei diesen Ausführungsformen besitzt bzw. besitzen der oder die Formkörper des energieabsorbierenden Bauteils vorzugsweise eine Form, die ausgewählt ist aus einer Gruppe bestehend aus den geometrischen Formen Kegel, Pyramide, Tetraeder, Halbkugel, Kuppe, Pilz und dergleichen.at these embodiments have or possess the or the shaped bodies of the energy absorbing component preferably a form selected from a group from the geometric shapes cone, pyramid, tetrahedron, hemisphere, Dome, mushroom and the like.
In einer weiteren Alternative der Erfindung weist das energieabsorbierende Bauteil mehrere rippenartige Formkörper auf.In Another alternative of the invention comprises the energy absorbing Component on several rib-like molded body.
In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Montageseite des energieabsorbierenden Bauteils mit dem Fahrzeugstrukturelement bzw. dem Verkleidungselement stoffschlüssig, formschlüssig und/oder kraftschlüssig verbunden. Zum Beispiel kann das Fahrzeugstrukturelement bzw. das Verkleidungselement wenigstens eine Aussparung aufweisen und an der Montageseite des energieabsorbierenden Bauteils kann wenigstens ein weiterer Formkörper ausgebildet sein, der mit einer dieser wenigstens einen Aussparung in Eingriff steht. Alternativ oder zusätzlich kann die Montageseite des energieabsorbierenden Bauteils mit dem Fahrzeugstrukturelement bzw. dem Verkleidungselement verklebt oder vergossen sein.In An embodiment of the invention is the mounting side of the energy absorbing Component with the vehicle structural element or the cladding element cohesive, positive and / or non-positive connected. For example, the vehicle structural element or the Cladding element have at least one recess and on the mounting side of the energy absorbing component can at least be formed another shaped body, with a this at least one recess is engaged. alternative or additionally, the mounting side of the energy absorbing Component with the vehicle structural element or the cladding element be glued or potted.
Das Fahrzeugstrukturelement ist beispielsweise eine A-Säule, eine B-Säule, eine C-Säule, eine Instrumententafel, eine Fahrzeugtür, ein Dachrahmen, ein Aufprallschutz für den Knie- und/oder Fußbereich, ein Fahrzeughimmel oder dergleichen.The Vehicle structural element is for example an A-pillar, a B-pillar, a C-pillar, an instrument panel, a vehicle door, a roof frame, an impact protection for the knee and / or foot area, a vehicle roof or like.
Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungen. Hierzu zeigt, teilweise schematisiert:Further yield advantageous developments of the present invention from the subclaims and the description below preferred embodiments. This shows, partially schematized:
In
Der
Fahrgastraum
Zum
Schutz der Fahrzeuginsassen ist der Fahrgastraum
Die energieabsorbierenden Bauteile sind aus einem synthetischen Polymermaterial, insbesondere aus einem Silikon gebildet.The energy absorbing components are made of a synthetic polymer material, especially formed from a silicone.
Silikone basieren auf einer Vielzahl möglicher Verbindungen der Siloxanstrukturen; es sind insbesondere lineare, verzweigte, zyklisch ringförmige und vernetzte Verbindungen möglich. Silikone besitzen außerdem spezielle Eigenschaften, die sie für den Einsatz bei energieabsorbierenden Bauteilen im Kraftfahrzeugbereich zur Erfüllung der Crashanforderungen besonders geeignet machen:
- – gleichmäßige Leistungsfähigkeit über den gesamten Temperaturbereich;
- – extreme Elastizität;
- – hohe Kraftübertragung;
- – Temperaturbeständigkeit im Bereich von etwa –100°C bis etwa +250°C;
- – leichte Formgebung im Umformverfahren;
- – mögliche Einstellung unterschiedlicher Shore-Härten und Zonen;
- – mögliche Einstellung unterschiedlicher Deformationsgeschwindigkeiten zum Beispiel in Längs- und Querrichtung;
- – wachsende Steifigkeit mit der Deformationsgeschwindigkeit;
- – genaue Anpassung des Bauteils an die Konstruktions- und Funktionsumgebung auch bei komplexen Geometrien und engen Bauräumen;
- – bei Mehrkomponentensystemen sind bis zu etwa 120 Materialparameter anpassbar;
- – mögliche Aggregatzustände von teigig bis fest, ggf. auch leicht flüssig;
- – Entzug von Lufteinschlüssen durch Vakuumverfahren wie beispielsweise Vakuumgießen möglich.
- - uniform performance over the entire temperature range;
- - extreme elasticity;
- - high power transmission;
- - Temperature resistance in the range of about -100 ° C to about + 250 ° C;
- - easy shaping in the forming process;
- - possible setting of different shore hardnesses and zones;
- - possible adjustment of different deformation speeds, for example in the longitudinal and transverse directions;
- - increasing stiffness with the deformation speed;
- - Accurate adaptation of the component to the design and functional environment even with complex geometries and tight spaces;
- In multi-component systems, up to about 120 material parameters can be adapted;
- - possible aggregate states of doughy to solid, possibly also slightly liquid;
- - Removal of trapped air by vacuum methods such as vacuum casting possible.
In
Wie
in
Auf
seiner der Montageseite
Der
eine Formkörper
Die
in
Die
in
Bei
der in
Während
in den Ausführungsformen der
Bezug
nehmend auf
Während
die Bauteile
Diese
Formkörper
Ein
drittes Ausführungsbeispiel eines energieabsorbierenden
Bauteils der Erfindung wird nun anhand der
Das
energieabsorbierende Bauteil
Analog
zur Variante von
Die
weiteren Merkmale sowie die Eigenschaften und Vorteile dieser energieabsorbierenden
Bauteile
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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