DE102008046146A1 - Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Es ist eine vordere Begrenzungswand einer Ladefläche eines pick-up Trucks bekannt, an der zwei elastische Bänder jeweils mit den beiden Enden zueinander beabstandet befestigt sind. Gegenstände, die zwischen der vorderen Begrenzungswand und den Bändern angeordnet sind, werden durch die Elastizität der Bänder gegen die vordere Begrenzungswand gedrückt und so gegen ein Verrutschen gesichert. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände zu schaffen, die ein Verrutschen der Gegenstände verhindert. Erfindungsgemäß weist eine Ablagefläche (1) für Gegenstände einen Grundkörper (2) mit einer gewellten Oberfläche (3) auf, bei der sich Vertiefungen ("Wellentäler") und Erhöhungen ("Wellenberge") abwechseln. In den Vertiefungen ("Wellentälern") in der Oberfläche (3) des Grundkörpers (2) ist jeweils ein elastisches Band (4) mit einem hohen Haftkoeffizienten angeordnet, das so dimensioniert ist, dass es in der Höhe die angrenzenden Erhöhungen ("Wellenberge") in der Oberfläche (3) des Grundkörpers (2) überragt. Gegenstände, die so groß sind, dass sie im Wesentlichen auf den nach oben überstehenden Bändern (4) aufliegen, sind aufgrund des hohen Haftkoeffizienten gut vor einem Verrutschen geschützt.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Aus der
US 4,964,771 ist eine vordere Begrenzungswand einer Ladefläche eines pick-up Trucks bekannt, an der zwei elastische Bänder jeweils mit den beiden Enden zueinander beabstandet befestigt sind. Gegenstände, die zwischen der vorderen Begrenzungswand und den Bändern angeordnet sind, werden durch die Elastizität der Bänder gegen die vordere Begrenzungswand gedrückt und so gegen ein Verrutschen gesichert. - Aufgabe der Erfindung ist es, ein Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände zu schaffen, die ein Verrutschen der Gegenstände verhindert.
- Diese Aufgabe wird mit einem Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
- Erfindungsgemäß weist eine Ablagefläche für Gegenstände einen Grundkörper mit einer gewellten Oberfläche auf, bei der sich Vertiefungen („Wellentäler”) und Erhöhungen („Wellenberge”) abwechseln. In den Vertiefungen („Wellentälern”) in der Oberfläche des Grundkörpers ist jeweils ein elastisches Band mit einem hohen Haftkoeffizienten angeordnet, das so dimensioniert ist, dass es in der Höhe die angrenzenden Erhöhungen („Wellenberge”) in der Oberfläche des Grundkörpers überragt. Gegenstände, die so groß sind, dass sie im Wesentlichen auf den nach oben über stehenden Bändern aufliegen, sind aufgrund des hohen Haftkoeffizienten gut vor einem Verrutschen geschützt.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im Folgenden näher beschrieben wird. Die einzelnen Figuren zeigen in schematischer Darstellungsweise:
-
1 eine perspektivische Ansicht einer Ablagefläche für Gegenstände in einem Fahrzeug und -
2 einen Schnitt durch die in1 gezeigte Ablagefläche. - In
1 ist eine Ablagefläche1 in einem Kraftfahrzeug dargestellt, die von einem Grundkörper2 mit einer wellenförmigen Oberfläche3 gebildet wird. Dabei erstrecken sich alle Vertiefungen („Wellentäler”) und alle Erhöhungen („Wellenberge”) der wellenförmigen Oberfläche3 parallel zueinander. In den Vertiefungen („Wellentälern”) ist jeweils ein Gummiband4 mit einem hohen Haftkoeffizienten angeordnet. Die Gummibänder4 weisen einen runden Querschnitt auf. Sie liegen unten in den Vertiefungen („Wellentälern”) an und überragen nach oben die Erhöhungen („Wellenberge”) ein bisschen – wie es auch im Schnitt in2 gut erkennbar ist. - Ein Gegenstand, wie beispielsweise ein Handy
5 , liegt auf der Ablagefläche1 nicht auf dem wellenförmigen Grundkörper2 , sondern auf den Gummibändern4 mit dem hohen Haftkoeffizienten auf. Dadurch ist die Gefahr, dass der Gegenstand während der Fahrt des Kraftfahrzeugs verrutscht, relativ gering. Zudem sind die Gummibänder4 nur an den seitlichen Rändern des Grundkörpers2 mit diesem verbunden. Dazwischen können die Gummibänder4 aufgrund ihrer elastischen Eigenschaften angehoben werden. Dabei werden die Gummibänder4 ein wenig gedehnt, sodass sie stets in ihre Grundstellung, in der sie in den Vertiefungen des Grundkörpers2 liegen, zurückkehren wollen. Wenn nun der Gegenstand wie hier das Handy5 unter ein angehobenes Band6 geschoben wird, wird es dort aufgrund der Elastizität des angehobenen Bandes6 zwischen den nicht angehobenen Gummibändern4 , auf denen es aufliegt, und dem angehobenen, gedehnten Band6 , das in seine Grund stellung zurückkehren möchte, eingeklemmt. So ist das Handy5 sicher gehalten und kann nicht mehr auf der Ablagefläche1 verrutschen. - Der Grundkörper
2 kann aus zahlreichen Materialen hergestellt sein. In der hier gezeigten Ausführungsform besteht der Grundkörper2 aus einem umgeformten Blechbauteil, da dies eine besonders einfache und damit besonders kostengünstige Ausführung ist. Alternativ könnte der Grundkörper2 auch aus einem Kunststoff bestehen. Durch die Wellenform weist der Grundkörper2 zudem eine höhere Steifigkeit auf, als ein glattes Blech. Dadurch kann bei trotz hoher Steifigkeit die Materialdicke des Grundkörpers2 relativ dünn gewählt werden. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - US 4964771 [0002]
Claims (6)
- Fahrzeug mit einer Ablagefläche (
1 ) für Gegenstände, die einen Grundkörper (2 ) mit einer gewellten Oberfläche (3 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Vertiefungen („Wellentälern”) in der gewellten Oberfläche (3 ) des Grundkörpers (2 ) jeweils ein elastisches Band (4 ) mit einem hohen Haftkoeffizienten angeordnet ist, das so dimensioniert ist, dass es in der Höhe die angrenzenden Erhöhungen („Wellenberge”) in der Oberfläche (3 ) des Grundkörpers (2 ) überragt. - Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich alle Vertiefungen und Erhöhungen geradlinig und parallel zueinander erstrecken.
- Fahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein elastisches Band (
4 ,6 ) nur an den Randbereichen des Grundkörpers (2 ) mit diesem fest verbunden ist, sodass es dazwischen angehoben werden kann. - Fahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Grundkörper (
2 ) und dem angehobenen Abschnitt des Bandes (6 ) ein Gegenstand (5 ) gehalten ist. - Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bänder (
4 ) aus Gummi oder Silikon bestehen. - Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (
2 ) aus einem umgeformten Blechbauteil oder aus Kunststoff besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008046146A DE102008046146A1 (de) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102008046146A DE102008046146A1 (de) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008046146A1 true DE102008046146A1 (de) | 2010-03-11 |
Family
ID=41650747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102008046146A Withdrawn DE102008046146A1 (de) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Fahrzeug mit einer Ablagefläche für Gegenstände |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008046146A1 (de) |
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2008
- 2008-09-05 DE DE102008046146A patent/DE102008046146A1/de not_active Withdrawn
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