DE102008036286A1 - Device for swiveling mounting of adjacently arranged backrest of rear seat arrangement of motor vehicle, comprises rear backrest, which has rotating axis, which is held in bearing shells adjusted to each other - Google Patents

Device for swiveling mounting of adjacently arranged backrest of rear seat arrangement of motor vehicle, comprises rear backrest, which has rotating axis, which is held in bearing shells adjusted to each other Download PDF

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Abstract

The device comprises a rear backrest, which has a rotating axis (6,6a), which is held in bearing shells (5,5a) adjusted to each other. Each bearing shell comprises support heads (7,7a) at the free ends. The support heads are held firmly in a bearing block (4) in an assembly-end position by a bearing support.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung für eine schwenkbare Lagerung von nebeneinander angeordneten Rückenlehnen einer Hintersitzanlage eines Kraftfahrzeugs.The The invention relates to a device for a pivotable Storage of juxtaposed backrests one Rear seat of a motor vehicle.

Aus der DE 196 01 367 A1 ist ein Einbausystem für ein Sitzelement in einem Kraftfahrzeug bekannt, das Rückenlehnen einer Hintersitzanlage aufweist und jede Rückenlehne über Zapfen an jeder Seite in einem aufbauseitigen Lagerbock schwenkbar gehalten wird und mittig des Fahrzeugs ein gemeinsamer Lagerbock für beide Rückenlehnen vorgesehen ist.From the DE 196 01 367 A1 a system for mounting a seat element in a motor vehicle is known, the backrest has a rear seat system and each backrest is pivotally supported by pins on each side in a body-side bracket and center of the vehicle is provided a common bracket for both backrests.

Des Weiteren ist aus der DE 103 20 403 B4 eine Schwenklagerung für umklappbare Kraftfahrzeug-Fondsitzlehnen bekannt, die über Lagerzapfen in einer mittigen karosseriefesten Aufnahme in einem Blattfederelement als Verriegelungsmittel gehalten sind.Furthermore, from the DE 103 20 403 B4 a pivot bearing for folding automotive rear seat backrests known, which are held via trunnions in a central body-mounted receptacle in a leaf spring element as a locking means.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung bzw. eine Einbauvorrichtung für eine schwenkbare Lagerung von nebeneinander angeordneten Rückenlehnen einer Hintersitzanlage zu schaffen, welche einen stabilen Aufbau bei optimaler Schwenkbarkeit aufweisen, eine Vormontage ermöglichen und ein erleichterter und vereinfachter Einbau- und Ausbau gewährleistet ist.The The object of the invention is a device or a Mounting device for a pivotable storage of side by side arranged to provide backrests of a rear seat system, which have a stable construction with optimum pivotability, allow pre-assembly and a simplified and simplified Installation and removal is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.These The object is achieved by the features of claim 1. Further advantageous features include the dependent claims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass jede Rückenlehne einer Hintersitzanlage für ein Fahrzeug mit einer Schwenkachse und einer Lagerung fertig vormontierbar ist und in diesem Zustand beide Rückenlehnen in einfacher Weise ins Fahrzeug eingebaut werden können. Dies wird erreicht, indem jede Rückenlehne eine Drehachse aufweist, die jeweils in einander zugerichteten Lagerschalen gehalten sind, welche endseitig einen Abstützkopf umfassen, die in einem mittig des Fahrzeugs angeordneten Lagerbock in einer Montage-Endstellung einsetzbar und fest gehalten sind. Der Lagerbock weist zum Einstecken der Lagerschalen und der mit diesen verbundene Abstützköpfe in einem oberen Steg des im Querschnitt u-förmigen Lagerbocks sowie in den seitlichen Schenkeln Einführöffnungen für diese Abstützköpfe und für diese Lagerschalen auf.The consist with the invention mainly achieved advantages in that every backrest is a rear seat for a vehicle with a pivot axis and a storage ready pre-assembled is and in this condition both backrests in easier Way into the vehicle can be installed. This is achieved in that each backrest has an axis of rotation, respectively are held in each other aligned bearing shells, which end a Support head include in a center of the vehicle arranged bearing block in a mounting end position can be used and are held firmly. The bearing block points to the insertion of the bearing shells and the associated support heads in one upper web of the cross-sectionally U-shaped bearing block as well in the lateral legs insertion openings for these Abstützköpfe and for these bearings on.

Insbesondere ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Einfuhröffnung im oberen Steg des Lagerbocks aus einem längs verlaufenden Langloch (in Fahrzeuglängsrichtung) zum Durchstecken des Abstützkopfes besteht und an diesem Langloch sich im Steg quer gerichtete Schlitze als weitere Einführöffnungen anschließen, die sich in den seitlichen Schenkeln des Lagerbocks als vertikale Einführöffnungen zum Einsetzen der Lagerschalen fortsetzen. Durch diese Ausführung des Lagerbocks und der einzusetzenden Baueinheit – Rückenlehne mit Schwenkachse und Lagerschale mit Abstützkopf – wird eine einfache Montageweise erreicht, da durch das Einstecken des Abstützkopfes mit den verbundenen Bauelementen in den Lagerbock die Montage quasi erfolgt ist.Especially is provided according to an embodiment of the invention that the Import opening in the upper bridge of the bearing block from a longitudinal slot (in vehicle longitudinal direction) for pushing through the Abstützkopfes and at this Slotted hole in the web transversely directed slots as further insertion connecting, which are in the lateral legs of the bearing block as vertical insertion openings for inserting the Continue bearing cups. Through this design of the bearing block and the unit to be used - backrest with Swivel axis and bearing shell with support head - will achieved a simple installation, since by plugging the Abstützkopfes with the connected components in the bearing block the assembly is done as it were.

Ein Festlegen der beiden Baueinheiten im Lagerbock erfolgt über eine zwischen die beiden Abstützköpfe einsteckbare Lagerstütze, welche beispielsweise keilförmig ausgeführt ist und mit einer Abdeckung oder Blende verbunden sein kann. Denkbar sind auch eingeschobene Federelemente oder sonstige Halte- bzw. Fixierelemente. Die Abdeckung oder Blende wird um eine Schwenkachse über den Lagerbock geklappt, wodurch sich die Lagerstütze zwischen die Abstützköpfe schiebt und diese im Lagerbock festklemmt und positioniert.One Defining the two units in the bearing block via a plugged between the two Abstützköpfe Bearing support, which, for example, wedge-shaped is executed and connected to a cover or panel can be. Also conceivable are inserted spring elements or other Holding or fixing elements. The cover or bezel will be around one Swivel axis folded over the bearing block, resulting in the bearing support between the Abstützköpfe pushes and clamps them in the bearing block and positions.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Drehachse an der Rückenlehne am freien Ende mit einem Kreisflansch versehen, der innerhalb des Abstützkopfes in einer hierzu korrespondierenden Öffnung gefangen angeordnet ist. Hierdurch wird die Drehachse im Abstützkopf festgehalten bzw. ist in diesem drehbar.To Another embodiment of the invention is the axis of rotation the backrest at the free end provided with a circular flange, within the support head in a corresponding opening is trapped. As a result, the axis of rotation in the support head is held or is rotatable in this.

Zum Einbau der Rückenlehnen ins Fahrzeug wird nach der Erfindung weiter vorgeschlagen, dass bei der Montage jeweils die Baueinheit – Rückenlehne, Drehachse mit Lagerschale und Abstützkopf – zusammengesetzt bzw. zusammengesteckt werden und die Abstützköpfe mit den Lagerschalen von oben her durch die Einführöffnungen des am Mitteltunnel befestigten Lagerbocks einsteckbar und in Querrichtung des Fahrzeugs nach außen im Lagerbock verlagerbar sind und mittels der zwischen den Abstützköpfen eingesetzten Lagerstütze wird die Montage-Endstellung erzielt. Die Montage der Rückenlehnen kann somit allein durch Steckvorgänge erreicht werden, so dass aufwändige Verbindungsverfahren entfallen können. Auch ist eine Demontage zum Austausch oder zu Reparaturzwecken in einfacher Weise möglich.To the Installation of the backrests in the vehicle is according to the invention further proposed that during assembly in each case the unit - backrest, Rotary axis with bearing shell and support head - assembled or put together and the Abstützköpfe with the bearings from above through the insertion the bearing block attached to the center tunnel can be inserted and transversely of the vehicle are displaced outward in the bearing block and by means of the inserted between the Abstützköpfen Bearing support, the assembly end position is achieved. The assembly The backrests can thus alone by plugging be achieved, so that consuming connection procedures can be omitted. Also is a disassembly for exchange or For repair in a simple manner possible.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.One Embodiment of the invention is in the drawings and will be described in more detail below.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schaubildliche Darstellung einer schematisiert gezeigten 1 a perspective view of a schematically shown

Einbauvorrichtung mit Lagerbock, Lagerschalen und Drehachsen mit Abstützköpfen für eine schwenkbare Lagerung von Rückenlehnen,Mounting device with bracket, bearing shells and rotary axes with support heads for a pivotable mounting of backrests,

2 eine schaubildliche Darstellung des Lagerbocks der Einbauvorrichtung mit Einführöffnungen, 2 a perspective view of the bearing block of the mounting device with insertion,

3 eine Draufsicht auf den Lagerbock mit den Einführöffnungen, 3 a top view of the bearing block with the insertion openings,

4 eine schaubildliche Darstellung auf eine Lagerschale mit Abstützkopf von außen her gesehen. 4 a perspective view of a bearing shell with Abstützkopf seen from the outside.

5 eine schaubildliche Darstellung auf eine Lagerschale mit Abstützkopf von innen her auf eine Aufnahmeöffnung gesehen, 5 a perspective view of a bearing shell with Abstützkopf seen from the inside on a receiving opening,

6 eine schaubildliche Darstellung auf die konkrete Konstruktion der Lagerung der Rückenlehne im Lagerbock 6 a perspective view of the concrete construction of the storage of the backrest in the bearing block

7 einen Vertikalschnitt durch die schwenkbare Lagerung der Rückenlehnen gem. 6 und 7 a vertical section through the pivotable mounting of the backrest gem. 6 and

8 eine Schrägansicht auf den Lagerbock mit einer Rückenlehne und einer aufgeklappten Abdeckung oder Blende mit innen liegend angeordneter Lagerstütze. 8th an oblique view of the bearing block with a backrest and an unfolded cover or panel with internally arranged bearing support.

In den 1 und 6 ist insgesamt eine Einbauvorrichtung 1 mit schwenkbaren Lagerungen 2, 3 für nebeneinander liegende Rückenlehnen L, L1 einer Hintersitzanlage eines Kraftfahrzeugs dargestellt, die im Wesentlichen eine mittig des Fahrzeugs, beispielsweise auf einem Mitteltunnel des Fahrzeugaufbaus, befestigten Lagerbock 4 umfasst, der hierzu beispielsweise Abstellungen 19, 19a aufweist, welche mit dem Mitteltunnel des Fahrzeugaufbaus verbindbar sind. Im Lagerbock 4 sind jeweils in Lagerschalen 5, 5a mit endseitigen Abstützköpfen 7, 7a die Drehachsen 6, 6a für die Rückenlehnen L, L1 gehalten. Mit der Drehachse 6, 6a sind jeweils die Rückenlehnen L, L1 verbunden bzw. sie sind auf oder mit der Drehachse 6, 6a verschwenkbar. Die Lagerschalen 5, 5a sind zum Aufsetzen auf die Drehachsen 6, 6a geteilt ausgeführt und im Montagezustand zusammensetzbar.In the 1 and 6 is a total of a mounting device 1 with swiveling bearings 2 . 3 for side-by-side backrests L, L1 of a rear seat system of a motor vehicle, which essentially comprises a bearing block which is fastened to the center of the vehicle, for example on a center tunnel of the vehicle body 4 includes, for example, shutdowns 19 . 19a has, which are connectable to the center tunnel of the vehicle body. In the bearing block 4 are each in cups 5 . 5a with end support heads 7 . 7a the axes of rotation 6 . 6a for the backrests L, L1 held. With the rotation axis 6 . 6a are respectively the backrests L, L1 connected or they are on or with the axis of rotation 6 . 6a pivotable. The bearing shells 5 . 5a are for mounting on the axes of rotation 6 . 6a executed divided and assembled in the assembled state.

Der Lagerbock 4 ist im Wesentlichen im Querschnitt u-profilförmig ausgebildet und weist in einem oberen Steg 8 sowie in seitlichen Schenkeln 9, 10 Einführöffnungen 11 und 12, 12a und 13, 13a auf. Die Einführöffnung 11 im oberen Steg 8 besteht aus einem in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Langloch. Durch dieses wird bei einer Montage der Rückenlehne L, L1 der Abstützkopf 7, 7a gesteckt. An dieses Langloch schließt sich im Steg 8 zu beiden Seiten ein quer gerichteter Schlitz als Einführöffnung 12, 13 an, die im Schenkel 9 und 10 als vertikale Einführöffnung 12, 12a fortgeführt ist. Durch diese Schlitze wird die Lagerschale 5, 5a in das Langloch 4 eingeführt.The bearing block 4 is substantially U-shaped in cross-section and has in an upper web 8th as well as in lateral thighs 9 . 10 insertion 11 and 12 . 12a and 13 . 13a on. The insertion opening 11 in the upper jetty 8th consists of a running in the vehicle longitudinal direction slot. By this, when mounting the backrest L, L1 of the support head 7 . 7a plugged. At this slot closes in the dock 8th on both sides a transversely directed slot as an insertion opening 12 . 13 in the thigh 9 and 10 as a vertical insertion opening 12 . 12a has continued. Through these slots, the bearing shell 5 . 5a in the slot 4 introduced.

Der Abstützkopf 7, 7a weist eine der Innenkontur bzw. dem Verlauf der Innenwand des Lagerbocks 4 angepasste äußere Kontur auf, so dass in der eingesetzten Montage-Endstellung I des Abstützkopfes 7, 7a im Langloch, wie zum Beispiel 1 und 6 näher zeigen, dieser formschlüssig an korrespondierende Innenwandabschnitte des Lagerbocks 4 anliegt.The support head 7 . 7a has one of the inner contour or the course of the inner wall of the bearing block 4 adapted outer contour, so that in the used assembly end position I of the support head 7 . 7a in the slot, such as 1 and 6 show closer, this form-fitting to corresponding inner wall sections of the bearing block 4 is applied.

Insbesondere ist der Abstützkopf 4 viereckförmig ausgeführt und weist randseitig jeweils einen Außenradius R auf, welcher einem Innenradius R1 des Lagerbocks 4 entspricht, in welchem der Abstützkopf 7, 7a im Montage-Endzustand zur Anlage kommt. An der Stirnseite weist der Abstützkopf 7, 7a eine plane Stirnfläche S mit einer kreisförmigen Öffnung 15 auf. In dieser ist ein Kreisflansch 16 der Drehachse 6, 6a gehalten.In particular, the support head 4 Running in quadrilateral and has at each edge on an outer radius R, which an inner radius R1 of the bearing block 4 corresponds, in which the support head 7 . 7a comes in the final assembly state to the plant. At the front side, the Abstützkopf 7 . 7a a plane end face S with a circular opening 15 on. In this is a circular flange 16 the axis of rotation 6 . 6a held.

Zum Festsetzen des Abstützkopfes 7, 7a mit Lagerschale 5, 5a und Drehachse 6, 6a sowie der Rückenlehne L, L1 im Lagerbock 4 im Montage-Endzustand I, gemäß 1 und 6, wird zwischen die planen Stirnflächen S eine Lagerstütze D oder ein ähnliches Fixier- bzw. Festsetzelement eingesetzt. Diese kann mit einer Abdeckung A oder einer Blende versehen sein und ist innerhalb der Abdeckung angeordnet und über eine Schwenkachse x-x kann die Abdeckung A auf den Lagerbock 4 geklappt werden, wodurch der Lagerbock 4 abgedeckt ist. Die Lagerstütze D ist beispielsweise keilförmig ausgeführt.For fixing the support head 7 . 7a with bearing shell 5 . 5a and rotation axis 6 . 6a as well as the backrest L, L1 in the bearing block 4 in final assembly state I, according to 1 and 6 , is used between the flat end faces S a bearing support D or a similar fixing or fixing element. This can be provided with a cover A or a panel and is disposed within the cover and a pivot axis xx, the cover A on the bearing block 4 be folded, causing the bearing block 4 is covered. The bearing support D is for example wedge-shaped.

Die Lagerstütze D ist vorzugsweise an die Abdeckung A innenseitig angeformt und im Querschnitt u-profilförmig ausgeführt, wobei seitliche Schenkel der Lagerstütze sich im geklappten Zustand der Abdeckung A zwischen die Stirnflächen S der Abstützköpfe 7, 7a pressen.The bearing support D is preferably integrally formed on the cover A and executed in cross section u-shaped profile, wherein lateral legs of the bearing support in the folded state of the cover A between the end faces S of the Abstützköpfe 7 . 7a press.

Der Einbau der Rückenlehnen L und L1 ins Fahrzeug erfolgt jeweils als vormontierte Baueinheit im Lagerbock 4, die aus der Rückenlehne L, L1, der Lagerschale 5, 5a mit Abstützkopf 7, 7a und der Drehachse 6, 6a besteht. Die Abstützköpfe 7, 7a werden von oben her durch das Langloch 11 im Steg 8 des Lagerbocks 4 gesteckt und die Lagerschale 5, 5a wird durch die Schlitze 12, 12a und 13, 13a in den Lagerbock 4 soweit eingeführt, bis die Lagerschale 5, 5a endseitig des Schlitzes 12a, 13a aufliegt. Danach werden die beiden Abstützköpfe 7, 7a in Querrichtung des Fahrzeugs nach außen soweit geschoben, bis sie zur formschlüssigen Anlage an der Innenwandung des Lagerbocks 4 sowie im Innenradius R1 zu liegen kommen. Danach wird die Lagerstütze D zwischen die beiden Abstützköpfe 7, 7a zur Festlegung des Montage-Endzustands I eingeschoben. Das Verschieben der Abstützköpfe 7,7 bzw. der Baueinheit in den Montage-Endzustand I erfolgt letztendlich über die Lagerstütze D.The installation of the backrests L and L1 in the vehicle takes place in each case as a preassembled unit in the bearing block 4 made up of the backrest L, L1, the bearing shell 5 . 5a with support head 7 . 7a and the axis of rotation 6 . 6a consists. The support heads 7 . 7a be from above through the slot 11 in the dock 8th of the bearing block 4 stuck and the bearing shell 5 . 5a gets through the slots 12 . 12a and 13 . 13a in the bearing block 4 as far as introduced, until the bearing shell 5 . 5a end of the slot 12a . 13a rests. Then the two Abstützköpfe 7 . 7a pushed in the transverse direction of the vehicle to the outside so far until they are for positive engagement with the inner wall of the bearing block 4 as well as to lie in the inner radius R1. Thereafter, the bearing support D between the two Abstützköpfe 7 . 7a laying down of the final assembly state I inserted. Moving the support heads 7 . 7 or the assembly in the final assembly state I takes place ultimately on the bearing support D.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19601367 A1 [0002] - DE 19601367 A1 [0002]
  • - DE 10320403 B4 [0003] - DE 10320403 B4 [0003]

Claims (11)

Vorrichtung für eine schwenkbare Lagerung von nebeneinander angeordneten Rückenlehnen einer Hintersitzanlage eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass jede Rückenlehne (L, L1) eine Drehachse (6, 6a) aufweist, die jeweils in einander zugerichteten Lagerschalen (5, 5a) gehalten sind und jede Lagerschale (5, 5a) am freien Ende einen Abstützkopf (7, 7a) umfasst und die Abstützköpfe (7, 7a) in einem mittig des Fahrzeugs angeordnetem Lagerbock (4) in einer Montage-Endstellung (I) über eine Lagerstütze (L) festgesetzt gehalten sind.Device for a pivotable mounting of juxtaposed backrests of a rear seat installation of a motor vehicle, characterized in that each backrest (L, L1) has a rotation axis ( 6 . 6a ), which in each case aligned in bearing shells ( 5 . 5a ) and each bearing shell ( 5 . 5a ) at the free end a support head ( 7 . 7a ) and the Abstützköpfe ( 7 . 7a ) in a middle of the vehicle arranged bearing block ( 4 ) are held fixed in a mounting end position (I) via a bearing support (L). Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (4) im Querschnitt u-profilförmig ausgeführt ist und in einem oberen Steg (8) sowie in seitlichen Schenkeln (9, 10) Einführöffnungen (11 und 12, 12a und 13, 13a) für die Abstützköpfe (7, 7a) und für die Lagerschalen (5, 5a) aufweisen.Apparatus according to claim 1, characterized in that the bearing block ( 4 ) is executed in cross-section u-profile-shaped and in an upper web ( 8th ) as well as in lateral thighs ( 9 . 10 ) Insertion openings ( 11 and 12 . 12a and 13 . 13a ) for the support heads ( 7 . 7a ) and for the bearing shells ( 5 . 5a ) exhibit. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einfuhröffnung (11) im oberen Steg (8) aus einem längs verlaufenden Langloch zum Durchstecken des Abstützkopfes (7, 7a) besteht und an dieses Langloch sich im Steg (8) quer gerichtete Schlitze als weitere Einführöffnungen (12, 13) an jeder Seite anschließen, die sich in den seitlichen Schenkeln (9, 10) des Lagerbocks (4) als vertikale Einführöffnungen (12, 12a) zum Einsetzen der Lagerschalen (5, 5a) fortsetzen.Device according to claims 1 or 2, characterized in that the import opening ( 11 ) in the upper bridge ( 8th ) from a longitudinal slot for inserting the Abstützkopfes ( 7 . 7a ) and at this slot in the bridge ( 8th ) transverse slots as further insertion openings ( 12 . 13 ) on each side, extending in the lateral thighs ( 9 . 10 ) of the bearing block ( 4 ) as vertical insertion openings ( 12 . 12a ) for inserting the bearing shells ( 5 . 5a ) continue. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstützkopf (7, 7a) eine der Innenkontur des Lagerbocks (4) angepasste Außenkontur aufweist und der Abstützkopf (7, 7a) in der Montage-Endstellung (I) formschlüssig an korrespondierenden Innenwandabschnitten des Lagerbocks (4) anliegt.Device according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the support head ( 7 . 7a ) one of the inner contour of the bearing block ( 4 ) has adapted outer contour and the Abstützkopf ( 7 . 7a ) in the assembly end position (I) in a form-fitting manner on corresponding inner wall sections of the bearing block ( 4 ) is present. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstützkopf (7, 7a) viereckförmig ausgeführt ist, eine plane äußere Stirnfläche (S) aufweist und innenseitig sich zentrisch die Lagerschale (5, 5a) anschließt und die der Stirnfläche (S) abgewandten umlaufenden inneren Ränder mit einem Außenradius (R) versehen sind, der einem Innenradius (R1) des u-profilförmigen Lagerbocks (4) zwischen dem Steg (8) und den seitlichen Schenkeln (9, 10) entspricht.Device according to claims 1 or 4, characterized in that the support head ( 7 . 7a ) is square-shaped, has a flat outer end face (S) and the inside centric the bearing shell ( 5 . 5a ) and the end faces (S) facing away from circumferential inner edges are provided with an outer radius (R), the inner radius (R1) of the u-shaped bearing block ( 4 ) between the bridge ( 8th ) and the lateral thighs ( 9 . 10 ) corresponds. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (6, 6a) der Rückenlehne (L, L1) am freien Ende einen Kreisflansch (16) aufweist, der innerhalb des Abstützkopfes (7, 7a) in einer hierzu korrespondierenden Öffnung (15) gefangen angeordnet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the axis of rotation ( 6 . 6a ) of the backrest (L, L1) at the free end of a circular flange ( 16 ), which within the Abstützkopfes ( 7 . 7a ) in a corresponding opening ( 15 ) is trapped. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Stirnflächen (S) der beiden Abstützköpfe (7, 7a) die Lagerstütze (D) zum festen Positionieren der Rückenlehnen (L, L1) im Lagerbock klemmend (4) einsetzbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that between the end faces (S) of the two Abstützköpfe ( 7 . 7a ) the bearing support (D) for fixed positioning of the backrests (L, L1) in the bearing block by clamping ( 4 ) can be used. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstütze (D) im Querschnitt u-profilförmig mit seitlichen Schenkeln ausgeführt ist und innerhalb eines Abdeckelements (A) oder einer Blende angeordnet und mit diesem oder dieser verbunden ist.Device according to claims 1 or 7, characterized characterized in that the bearing support (D) in cross section U-shaped with side legs is and disposed within a cover (A) or a panel and connected to this or this one. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (4) über Abstellungen (19, 19a) an seinen seitlichen Schenkeln (10, 9) mit einem Mitteltunnel des Fahrzeugaufbaus verbunden ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing block ( 4 ) about shutdowns ( 19 . 19a ) on its lateral thighs ( 10 . 9 ) is connected to a center tunnel of the vehicle body. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (A) mit der Lagerstütze (D) um eine Schwenkachse (x-x) klappbar zum Lagerbock (4) angeordnet istDevice according to claims 1 or 8, characterized in that the cover element (A) with the bearing support (D) about a pivot axis (xx) hinged to the bearing block ( 4 ) is arranged Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zum Einbau der Rückenlehnen (L, L1) ins Fahrzeug jeweils die Baueinheit – Rückenlehne (L, L1), Drehachse (6, 6a) und Lagerschale (5, 5a) mit Abstützkopf (7, 7a) – zusammensetzbar sind und die beiden Abstützköpfe (7, 7a) mit den Lagerschalen (5, 5a) von oben her durch die Einführöffnungen (11 und 12, 12a und 13, 13a) des am Mitteltunnel befestigten Lagerbocks (4) steckbar und in Querrichtung des Fahrzeugs nach außen verlagerbar sind und mittels der zwischen den Abstützköpfen (7, 7a) einsetzbaren Lagerstütze (D) die Montage-Endstellung (I) erzielbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that for the installation of the backrests (L, L1) in the vehicle in each case the structural unit - backrest (L, L1), axis of rotation ( 6 . 6a ) and bearing shell ( 5 . 5a ) with support head ( 7 . 7a ) - are composable and the two Abstützköpfe ( 7 . 7a ) with the bearing shells ( 5 . 5a ) from above through the insertion openings ( 11 and 12 . 12a and 13 . 13a ) of the bearing block attached to the center tunnel ( 4 ) are pluggable and in the transverse direction of the vehicle are displaced outwards and by means of between the Abstützköpfen ( 7 . 7a ) insertable bearing support (D), the mounting end position (I) can be achieved.
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