DE102008014502A1 - Befestigungseinrichtung - Google Patents
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Abstract
Die Befestigungseinrichtung für ein Antennenelement eines Reifendruckkontrollsystems umfasst einen Halter, der eine das Antennenelement aufnehmende Konsole mit Rasteinrichtungen für das Antennenelement umfasst und die Konsole zu beiden Längsseiten quer wegragende Haltelaschen aufweist, die beidseitig auf nebeneinanderliegenden fahrzeugseitigen Rohren oder sonstigen Elementen runden Querschnitts am Fahrzeug oder am Fahrzeugboden klemmend aufclipsbar sind.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigungseinrichtung für ein Antennenelement eines Reifendruckkontrollsystems nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus der
DE 100 27 882 B4 ist ein Halter für eine Antenne eines Reifendruckkontrollsystems bekannt, wobei die Antenne von einem Grundkörper aufgenommen und über Rastelemente auf diesem gehalten wird, wobei der Grundkörper mittels Schrauben am Fahrzeug befestigt ist. - Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigungseinrichtung für ein Antennenelement eines Reifendruckkontrollsystems zu schaffen, mit der eine einfache Montage an Rohren eines Fahrzeugs gewährleistet ist.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.
- Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass der Antennenhalter über Haltelaschen an Rohren bzw. Wasserrohren am Unterboden eines Fahrzeugs fest einhängbar ist. Dies wird erreicht, indem der Halter eine das Antennenelement aufnehmende Konsole mit Rasteinrichtungen umfasst und die Konsole zu beiden Längsseiten quer wegragende Haltelaschen aufweist, die beidseitig auf nebeneinander liegenden Rohren oder Elementen mit rundem Querschnitt am Fahrzeug oder am Fahrzeugboden klemmend aufclipsbar sind. Da die Haltelaschen in der Weise ausgeführt sind, dass die Rohre nach einem Einclipsen klemmend umfasst werden, wird ein sicherer Halt an den fahrzeugseitigen Rohren ermöglicht.
- Weiterhin wird vorgeschlagen, dass jede Haltelasche eine halbrundförmige Aufnahmeöffnung für ein Rohr aufweist und die Aufnahmeöffnungen entgegengesetzt gerichtet angeordnet sind. Insbesondere ist vorgesehen, dass die eine halbrundförmige Aufnahmeöffnung der Haltelasche nach oben hin zum Fahrzeugboden geöffnet und die weitere Aufnahmeöffnung der Haltelasche entgegengesetzt nach unten hin – in Bezug auf den Fahrzeugboden – geöffnet ist. Durch diese Anordnung der Aufnahmeöffnungen wird eine einfache Montierbarkeit und Befestigung an den Rohren erreicht, dadurch ein Untergreifen mit der einen Haltelasche unter das eine Rohr und einem nachfolgenden Verkippen des Halters um seine Längsachse wird ein einclipsen auf das weitere Rohr in einfacher Weise möglich.
- Ferner wird vorgeschlagen, dass die beiden Haltelaschen mit einem Längsabstand zueinander an der Konsole angeformt sind, wobei die eine Haltelasche im Bereich des Antennenelements und die weitere Haltelasche vor dem Antennenelement liegt. Hierdurch wird eine optimale Befestigungsbasis an den Rohren erzielt, so dass der Halter lagestabil an den nebeneinander liegenden Rohren befestigt ist.
- Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Haltelaschen jeweils an einem Armteil der Konsole angeformt sind und sich Längsrippen und Kreuzrippen über das Armteil und die Haltelasche außenseitig derart erstrecken, dass die Haltelaschen elastisch vorgespannte halbrundförmige Aufnahmeöffnungen für die Rohre ausbilden. Diese halbrundförmigen Aufnahmeöffnungen in den Haltelaschen erstrecken sich über den größten Durchmesser der Rohre hinweg und übergreifen diese somit. Hierdurch wird in vorteilhafter Weise erreicht, dass die Haltelaschen die Rohre nach einem Aufclipsen klemmend umgreifen und ein fester Halt auf den Rohren sichergestellt ist. Durch die Umgreifung der Rohre über den größten Durchmesserbereich hinweg, sind die Rohre zudem derart umgriffen, dass kein Herausrutschen der Rohre aus den Aufnahmeöffnungen der Haltelaschen, auch bei Erschütterungen, möglich wird.
- Zur Verkleinerung der Aufnahmeöffnungen in den Haltelaschen können Reduzierhülsen bzw. Reduzierhalbhülsen eingesetzt werden. Somit sind auch Rohre verschiedenen Durchmessers als für die Aufnahmeöffnungen der Haltelaschen vorgesehen, mit diesen verbindbar.
- Zusätzlich ist die Konsole am freien Ende mit mindestens einer Rastnase versehen, die korrespondierend zu einem oder mehreren Rastelementen am Rohr oder am Fahrzeug zusammenwirkt. Hierdurch wird eine Befestigung am Fahrzeugboden erzielt, wobei auch noch eine Verbindung über eine oder mehrere Schrauben vorgesehen sein kann.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
-
1 eine Unteransicht auf einen Fahrzeugboden mit zwei fahrzeugseitigen Wasserrohren und einem aufgeclipsten Antennenhalter, -
2 eine schaubildliche Darstellung des Antennenhalters und -
3 eine schaubildliche Darstellung des Antennenhalters gemäß2 mit Reduzierelementen bzw. Reduzierhalbhülsen. - Die Befestigungseinrichtung
1 für ein Antennenelement2 eines Reifendruckkontrollsystems umfasst einen Halter3 mit einer das Antennenelement2 aufnehmenden Konsole4 . Das Antennenelement2 ist über korrespondierende Rasteinrichtungen5 ,6 mit der Konsole4 verbunden, die jeweils an freien Enden des Antennenelements2 vorgesehen sind. An der Konsole4 sind Haltelaschen7 ,8 angeformt, welche mit nebeneinander liegenden fahrzeugseitigen Wasserrohren9 ,10 (nur durch Mittellinie gekennzeichnet) am Unterboden21 eines Fahrzeugs verbindbar sind und der Halter3 positioniert angeordnet ist. - Die Haltelaschen
7 ,8 sind an den Längsseiten11 ,12 der Konsole4 angeordnet und weisen halbrundförmige Aufnahmeöffnungen13 ,14 auf, die entgegengesetzt gerichtet angeordnet sind. D. h., die eine Aufnahmeöffnung13 der Haltelasche8 ist nach oben hin dem Unterboden21 zugerichtet geöffnet und die weitere Aufnahmeöffnung14 der Haltelasche7 ist entgegengesetzt nach unten hin dem Unterboden21 abgekehrt, geöffnet. - Die Haltelaschen
7 ,8 sind mit einem Längsabstand a beabstandet zueinander an den Längsseiten11 ,12 der Konsole4 angeordnet, wobei die eine Haltelasche7 im Bereich des Antennenelements2 und die weitere Haltelasche8 vor dem Antennenelement2 angeordnet ist. - Die fahrzeugseitigen Rohre
9 ,10 werden von den Haltelaschen7 ,8 der Konsole4 elastisch vorgespannt umgriffen, wozu die an Armenden22 ,23 der Konsole4 angeformten Haltelaschen7 ,8 sowie die Armenden22 ,23 außenseitig angeformte Längsrippen15 und Kreuzrippen16 aufweisen. - Zum Aufclipsen der Konsole
4 über die Haltelaschen7 ,8 auf Rohre kleineren Durchmessers sind in den Aufnahmeöffnungen13 ,14 Reduzierhülsen20 bzw. Reduzierhalbhülsen einlegbar. - Zur Festlegung der Befestigungseinrichtung
1 am Unterboden des Fahrzeugs weist die Konsole4 mindestens eine Rastnase17 auf, die in ein Rastelement18 eingreift, das auf den Rohren9 ,10 festgelegt ist und von einer Schelle19 überdeckt sein kann. - Die Befestigung des Halters
3 auf den fahrzeugseitigen Rohren9 ,10 über die Haltelaschen7 ,8 erfolgt in der Weise, indem zuerst die Haltelasche7 über das Rohr10 geschoben und in die Aufnahmeöffnung14 das Rohr10 geclipst wird. Danach wird der Halter3 um seine Längsachse geschwenkt und die Aufnahmeöffnung13 der Haltelasche8 wird auf das Rohr9 gedrückt, bis dieses geclipst in der Aufnahmeöffnung13 gehalten ist. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 10027882 B4 [0002]
Claims (8)
- Befestigungseinrichtung für ein Antennenelement eines Reifendruckkontrollsystems in einem Kraftfahrzeug, wobei das Antennenelement in einem Halter mittels Rasteinrichtungen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (
3 ) eine das Antennenelement (2 ) aufnehmende Konsole (4 ) mit den Rasteinrichtungen (5 ,6 ) umfasst und die Konsole (4 ) zu beiden Längsseiten (11 ,12 ) quer wegragende Haltelaschen (7 ,8 ) aufweist, die beidseitig auf nebeneinander liegenden fahrzeugseitigen Rohren (10 ,9 ) oder Elementen mit rundem Querschnitt am Fahrzeug oder am Unterboden (21 ) des Fahrzeugs klemmend aufclipsbar sind. - Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Haltelasche (
7 ,8 ) eine halbrundförmige Aufnahmeöffnung (14 ,13 ) für ein Rohr (10 ,9 ) aufweist und die Aufnahmeöffnungen (14 ,13 ) entgegengesetzt gerichtet angeordnet sind. - Befestigungseinrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die eine erste halbrundförmige Aufnahmeöffnung (
13 ) der Haltelasche (8 ) nach oben hin zum Unterboden (11 ) zugerichtet geöffnet ist und die weitere zweite Aufnahmeöffnung (14 ) der Haltelasche (7 ) entgegengesetzt nach unten hin in Bezug zum Unterboden (21 ) und abgekehrt zur ersten Aufnahmeöffnung (13 ) geöffnet ist. - Befestigungseinrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Haltelaschen (
7 ,8 ) mit einem Längsabstand (a) zueinander an den Längsseiten (11 ,12 ) der Konsole (4 ) angeformt sind, wobei die eine Haltelasche (7 ) im Bereich des Antennenelements (2 ) und die weitere Haltelasche (8 ) vor dem Antennenelement (2 ) angeordnet ist. - Befestigungseinrichtung nach den Ansprüchen 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltelaschen (
7 ,8 ) jeweils an einem Armteil (22 ,23 ) angeformt sind und sich Längsrippen (15 ) und Kreuzrippen (16 ) über die Armteile (22 ,23 ) und die Haltelaschen (7 ,8 ) außenseitig derart erstrecken, dass die Haltelaschen (7 ,8 ) elastisch vorgespannte halbrundförmige Aufnahmeöffnungen (13 ,14 ) für die Rohre (9 ,10 ) ausbilden. - Befestigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die halbrundförmigen Aufnahmeöffnungen (
13 ,14 ) in den Haltelaschen (8 ,7 ) jeweils sich über den größten Durchmesser der Rohre (9 ,10 ) hinweg erstrecken und diese übergreifen. - Befestigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in die halbrundförmigen Aufnahmeöffnungen (
13 ,14 ) Reduzierhülsen (20 ) oder Reduzierhalbhülsen zur Verkleinerung der Aufnahmeöffnungen (13 ,14 ) einsetzbar sind. - Befestigungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (
4 ) am freien Ende, an der sich die Haltelasche (8 ) befindet, mindestens eine Rastnase (17 ) aufweist, welche korrespondierend zu einem Rastelement (18 ) angeordnet ist, das auf den Rohren (9 ,10 ) oder am Fahrzeug gehalten ist.
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