DE102008011177A1 - Radiator grill for motor vehicle, has air opening that is more closed in closed position of closing lamellae than opening position of closing lamellae, where closing lamellae are movably arranged along curved web - Google Patents

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Abstract

The grill (10) has multiple fixed lamella elements (18), and an air opening (20) formed between adjacent lamella elements. Multiple closing lamellae (24) are moved between a closing position and an opening position. The air opening is more closed in the closed position of the closing lamellae than the opening position of the closing lamellae. The closing lamellae are movably arranged along a curved web i.e. circular path. The lamella elements are arranged at a side, where the side is adjacently arranged to the curved web of the closing lamellae. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising a hood.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kühlergrill, der in einer Kraftfahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs vorgesehen werden kann, um Fahrtwind in das Innere der Kraftfahrzeugkarosserie zu leiten, um eine Brennkraftmaschine zu kühlen.The The invention relates to a radiator grille used in a motor vehicle body a motor vehicle can be provided to wind in the Interior of the vehicle body to direct to an internal combustion engine to cool.

Aus US 2006/0102399 A1 ist ein Kühlergrill für ein Kraftfahrzeug bekannt, der mehrere feststehende horizontal ausgerichtete Lamellenelemente aufweist. Die Lamellenelemente sind jeweils vertikal übereinander angeordnet, so dass sich zwischen zwei benachbarten Lamellenelementen jeweils eine Luftöffnung ergibt. Ferner weist der Kühlergrill mehrere horizontal ausgerichtete Schließlamellen auf, die zwischen einer Schließposition und einer Öffnungsposition bewegbar sind. In der Schließposition können die Schließlamellen die Luftöffnungen verschließen, während die Schließlamellen in der Öffnungsposition hinter den Lamellenelementen angeordnet sind und die Luftöffnungen freigeben. Mit Hilfe der vertikal beweglichen Schließlamellen können die Luftöffnungen verschlossen werden, um insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten den Strömungswiderstand zu reduzieren.Out US 2006/0102399 A1 For example, a radiator grille for a motor vehicle is known which has a plurality of fixed horizontally oriented lamellar elements. The lamellar elements are each arranged vertically above one another, so that in each case an air opening results between two adjacent lamellar elements. Furthermore, the grille has a plurality of horizontally aligned closing blades, which are movable between a closed position and an open position. In the closed position, the closing blades can close the air openings, while the closing blades are arranged in the open position behind the plate elements and release the air openings. By means of the vertically movable closing blades, the air openings can be closed in order to reduce the flow resistance, especially at high speeds.

Nachteilig bei einem derartigen Kühlergrill ist, dass auch in der Schließposition der Schließlamellen der Kühlergrill einen hohen Luftwiderstand bietet.adversely in such a grille is that in the Closing position of the closing blades of the radiator grille offers a high air resistance.

Es ist die Aufgabe der Erfindung einen Kühlergrill für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, der einen geringeren Strömungswiderstand bietet.It the object of the invention is a grille for to create a motor vehicle, which has a lower flow resistance offers.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The Solution of the problem is carried out according to the invention by the features of claim 1. Advantageous embodiments of the invention are given in the subclaims.

Der erfindungsgemäße Kühlergrill für ein Kraftfahrzeug weist mehrere feststehende Lamellenelemente auf, wobei zwischen zwei benachbarten Lamellenelementen eine Luftöffnung ausgebildet ist. Der Kühlergrill weist ferner mehrere zwischen einer Schließposition und einer Öffnungsposition bewegbare Schließlamellen auf, die in der Schließposition die Lüftöffnung stärker schließen als in der Öffnungsposition. Erfindungsgemäß sind die Schließlamellen im Wesentlichen entlang einer Bogenbahn beweglich angeordnet.Of the Grille according to the invention for a motor vehicle has a plurality of fixed plate elements, wherein between two adjacent plate elements an air opening is trained. The grille also has several between a closed position and an open position movable closing blades, which in the closed position the Close vent opening more as in the opening position. According to the invention the closing lamellae essentially along a curved path movably arranged.

Dadurch, dass die Schließlamellen keine lineare Bewegungsrichtung aufweisen sondern entlang einer Bogenbahn bewegt werden, ergibt sich in der Schließposition der Schließlamellen eine bogenförmige Fläche. Durch die dadurch ausgebildete bogenförmige Fläche kann ein auf die Schließlamellen auftreffender Fahrtwind entlang des Bogens abgelenkt werden, so dass Staupunkte vermieden werden und lediglich eine definierte Richtungsänderung des ankommenden Fahrtwinds stattfindet. Dies führt zu einer verbesserten Aerodynamik des Kühlergrills, der zu einem geringen Strömungswiderstand führt. Aufgrund des verringerten Strömungswiderstands kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden, wodurch eine CO2-Reduktion erreicht werden kann.The fact that the closing lamellae have no linear direction of movement but are moved along an arcuate path results in the closed position of the closing lamellae an arcuate surface. By thus formed arcuate surface incident on the closing lamella wind can be deflected along the arc, so that stagnation points are avoided and only a defined change in direction of the incoming air wind takes place. This leads to improved aerodynamics of the radiator grille, which leads to a low flow resistance. Due to the reduced flow resistance, the fuel consumption can be reduced, whereby a CO 2 reduction can be achieved.

Vorzugsweise sind die Lamellenelemente an ihrer den Schließlamellen zugewandten Seite entlang einer Bogenbahn angeordnet, die zu der Bogenbahn der Schließlamellen benachbart angeordnet ist. Dadurch, dass sowohl die Schließlamellen als auch die Lamellenelemente im Wesentlichen derselben Bogenbahn folgen, kann in der Schließposition der Schließlamellen eine gemeinsame bogenförmige Oberfläche bereitgestellt werden, die zu besonders wenigen Staupunkten führt. Hohlräume und/oder abstehende Elemente, die eine abgelenkten Fahrtwindströmung im Weg stehen könnten, können dadurch vermieden oder zumindest reduziert werden.Preferably are the lamellar elements at their the closing lamellae facing side along a curved path, leading to the Arc track of the closing blades is arranged adjacent. Thereby, that both the closing lamellae and the lamellar elements essentially follow the same arc, can in the closed position the closing blades have a common arcuate surface be provided, which leads to very few stagnation points. Cavities and / or protruding elements that are a distracted Current flow could be in the way thereby avoided or at least reduced.

Besonders bevorzugt ist die Bogenbahn derart gewählt, dass in der Schließposition der Schließlamellen ein Luftstrom derart an dem Kühlergrill entlang leitbar ist, dass der Luftstrom auf eine Motorhaube zuleitbar ist. Im eingebauten Zustand des Kühlergrills ist es somit möglich einen ankommenden Luftstrom über die gebogene Oberfläche des Kühlergrills insbesondere tangential auf die Motorhaube zu leiten. Die Motorhaube und eine sich an die Motorhaube anschließende Frontscheibe sowie die übrige Karosserie des Kraftfahrzeugs können den von dem Kühlergrill abgeleiteten Luftstrom an ihrer Oberfläche entlang mit einem möglichst geringen Luftwiderstand ableiten. Dies führt zu einem besonders geringen Luftwiderstand.Especially Preferably, the arc track is chosen such that in the Closing position of the closing blades an air flow so on the radiator grille is conductive, that the Air flow on a hood is zuleitbar. In the installed state the grille, it is thus possible an incoming Air flow over the curved surface of the grille in particular tangentially to the bonnet. The hood and one on the hood subsequent windscreen and the rest of the body of the vehicle can the derived from the grille airflow at her Surface along with the smallest possible Derive air resistance. This leads to a special low air resistance.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Bogenbahn im Wesentlichen eine Kreisbahn. Dass heißt die Bogenbahn ist Teil eines gedachten Zylinders, so dass die Bogenbahn zu einer gedachten Mittellinie des Zylinders einen konstanten Abstand aufweist. Der Radius R der sich dadurch ergebenden Kreisbahn beträgt bezogen auf die Bogenlänge S der Kreisbahn für die Schließlamellen insbesondere 2,0 ≤ R/S ≤ 7,0, vorzugsweise 2,5 ≤ R/S ≤ 5,0 und besonders bevorzugt 2,8 ≤ R/S ≤ 3,0. Eine kreisbahnförmige Bogenbahn lässt sich besonders einfach herstellen, wobei die Krümmung insbesondere derart gewählt ist, dass die kreisförmige Bogenbahn leicht durch Kaltumformen herstellbar ist.In a preferred embodiment, the arcuate web is in Essentially a circular path. That is called the arc train Part of an imaginary cylinder, so that the bow path to an imaginary Centerline of the cylinder has a constant distance. Of the Radius R of the resulting orbit is based on the arc length S of the circular path for the closing lamellae in particular 2.0 ≦ R / S ≦ 7.0, preferably 2.5 ≦ R / S ≦ 5.0, and more preferably 2.8 ≤ R / S ≤ 3.0. A circular path Bogenbahn is particularly easy to produce, with the curvature is chosen in particular such that the circular arc path easily by cold forming can be produced.

Vorzugsweise sind die Schließlamellen gelenkig miteinander verbunden. Dies erleichtert es für die Bogenbahn der Schließlamellen eine komplizierte Führung vorzusehen, die sich besonders stark an einer verbesserten Aerodynamik orientiert. Besonders bevorzugt ist zwischen zwei benachbarten Schließlamellen mindestens ein Abstandstück verbunden, dass mit der einen und/oder der anderen Schließlamelle, insbesondere mit beiden Schließlamellen, gelenkig verbunden ist. Die Länge des Abstandsstück in Bogenrichtung entspricht insbesondere im Wesentlichen der Strecke der Luftöffnung in Bogenrichtung.Preferably, the closing blades are hinged together. This makes it easier for the curved path of the closing blades to provide a complicated guide, which is particularly strongly oriented to improved aerodynamics. Particularly preferred is between two adjacent Schließla connected at least one spacer connected to one and / or the other closing blade, in particular with two closing blades, is pivotally connected. The length of the spacer in the arc direction corresponds in particular substantially to the distance of the air opening in the arc direction.

Besonders bevorzugt sind die Schließlamellen in einer der Bogenbahn folgenden Führungsschiene geführt. Auftretende Kräfte, beispielsweise durch Fahrtwind, können dadurch von der Führungsschiene aufgenommen und abgetragen werden. Gleichzeitig können die Schließlamellen in der durch die Führungsschiene definierten Bogenbahn zwangsgeführt sein, so dass unerwünschte Schrägstellungen der Schließlamellen vermieden werden können.Especially Preferably, the closing lamellae are in one of the arcuate path following guide rail out. occurring Forces, for example, by wind, can thereby picked up and removed from the guide rail become. At the same time, the closing blades can forcibly guided in the arc path defined by the guide rail be so that unwanted inclinations of the Closing blades can be avoided.

Vorzugsweise weist mindestens ein Lamellenelement mindestens ein Luftleitelement auf. Durch das Luftleitelement kann Fahrtwind in einer aerodynamisch günstigen Art und Weise auf die Luftöffnungen zugeleitet werden, wo sie mit einem möglichst geringen Luftwiderstand in das Innere der Kraftfahrzeugkarosserie eindringen können oder mit einem entsprechend geringen Luftwiderstand vor den Schließlamellen abgeleitet werden können.Preferably has at least one fin element at least one air guide on. Through the spoiler, airstream can be in an aerodynamic favorable way to the air vents be directed to where they have the least possible Air resistance penetrate into the interior of the vehicle body can or with a correspondingly low air resistance can be derived before the closing lamellae.

Vorzugsweise ist die Position der Schließlamellen relativ zu den Lamellenelementen in Abhängigkeit von mindestens einem Regelparameter regelbar, wobei der mindestens eine Regelparameter einen Kühlungsluftbedarf für eine Brennkraftmaschine, die im eingebauten Zustand des Kühlergrills hinter dem Kühlergrill angeordnet ist, berücksichtigt. Der Regelparameter ist hierzu insbesondere ausgewählt aus der Gruppe Motortemperatur der Brennkraftmaschine, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drehmoment der Brennkraftmaschine, Kraftstoffzufluss zur Brennkraftmaschine und/oder Motoröltemperatur. Die Position der Schließlamellen kann daher zu einem Zeitpunkt zu dem ein vergleichsweise hoher Kühlungsluftbedarf besteht, derart geregelt angeordnet werden, dass genügend Fahrtwind zur Brennkraftmaschine gelangen kann. Zu Zeitpunkten, zu denen ein vergleichsweise geringer Kühlungsluftbedarf besteht, können die Schließlamellen geregelt derart angeordnet werden, dass entsprechend weniger oder sogar gar kein Fahrtwind zur Brennkraftmaschine gelangen kann. Dadurch kann eine gute Aerodynamik und ein geringer Luftwiderstand gewährleistet werden, ohne eine zu geringe Kühlung der Brennkraftmaschine befürchten zu müssen.Preferably is the position of the closing blades relative to the lamellar elements adjustable as a function of at least one control parameter, wherein the at least one control parameter requires a cooling air for an internal combustion engine, when installed of the radiator grille behind the radiator grille is taken into account. The control parameter is for this purpose in particular selected from the group engine temperature of the internal combustion engine, Vehicle speed, engine torque, fuel inflow to the internal combustion engine and / or engine oil temperature. The Therefore, the position of the closing blades can be too much at a time which has a comparatively high cooling air requirement, be arranged so regulated that enough airstream can get to the engine. At times, including a comparatively low cooling air requirement exists the closing louvres are arranged to be regulated in such a way that correspondingly less or no wind at all to the internal combustion engine can get. This can be a good aerodynamic and a lower Air resistance can be ensured without too low To fear cooling the internal combustion engine.

Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug, das eine Motorhaube aufweist und einen unterhalb der Motorhaube angeordneten Kühlergrill aufweist, der wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann. Unterhalb der Motorhaube und in Fahrtrichtung hinter dem Kühlergrill ist ferner eine Brennkraftmaschine angeordnet. Vorzugsweise weist das Kraftfahrzeug ferner eine Regelungseinrichtung auf, die mindestens einen Regelparameter detektiert und in Abhängigkeit mindestens einen gemessenen Regelparameters die Position der Schließlamellen relativ zu den Lamellenelementen regelt.The The invention further relates to a motor vehicle having a hood has and arranged below the hood radiator grille having trained and further developed as described above can be. Below the bonnet and in the direction of travel behind the radiator grille, an internal combustion engine is also arranged. Preferably, the motor vehicle further comprises a control device which detects at least one control parameter and depending on at least one measured control parameter, the position of the closing blades controls relative to the lamellar elements.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.following the invention will be with reference to the accompanying drawings based on a preferred embodiment closer explained.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische Draufsicht eines erfindungsgemäßen Kühlergrills in Öffnungsposition, 1 a schematic plan view of a grille according to the invention in the open position,

2 eine schematische Draufsicht des Kühlergrills aus 1 in Schließposition, 2 a schematic plan view of the radiator grill 1 in closed position,

3 eine schematische teilgeschnittene Seitenansicht des Kühlergrills aus 1 3 a schematic partially sectioned side view of the radiator grille 1

4 eine schematische teilgeschnittene Seitenansicht des Kühlergrills aus 2, 4 a schematic partially sectioned side view of the radiator grille 2 .

5 eine schematische perspektivische Rückansicht des Kühlergrills aus 1 und 5 a schematic perspective rear view of the radiator grille 1 and

6 eine schematische Schnittansicht des Kühlergrills aus 1. 6 a schematic sectional view of the radiator grille 1 ,

Der in 1 dargestellte Kühlergrill 10 ist in einer Frontpartie 12 eines Kraftfahrzeugs unterhalb einer Motorhaube 14 angeordnet. Der Kühlergrill 10 weist einen Rahmen 16 auf, mit dem mehrere im Wesentlichen horizontal angeordnete feststehende Lamellenelemente 18 fest verbunden sind. Zwischen jeweils zwei benachbarten Lamellenelementen 18 bzw. zwischen einem Lamellenelement 18 und dem Rahmen 16 sind jeweils Luftöffnungen 20 ausgebildet. Mit einem der Lamellenelemente 18 kann ein Emblemhalter 22 verbunden sein, um einen Markennamen oder ein Logo anbringen zu können.The in 1 illustrated grille 10 is in a front end 12 a motor vehicle below a hood 14 arranged. The grille 10 has a frame 16 on, with the plurality of substantially horizontally disposed fixed fin elements 18 are firmly connected. Between each two adjacent lamellar elements 18 or between a lamellar element 18 and the frame 16 are each air openings 20 educated. With one of the lamellar elements 18 can be an emblem holder 22 to attach a brand name or logo.

Die Luftöffnungen 20 können wahlweise von Schließlamellen 24 zumindest teilweise verschlossen werden (2).The air openings 20 can optionally from closing lamellae 24 be at least partially closed ( 2 ).

Die Schließlamellen 24 sind über eine seitliche Strebe 26 in einer Führungsschiene 28 entlang einer kreisförmigen Bogenbahn 30 geführt (3). Durch die Führungsschiene 28 wird in Richtung der Bogenbahn 30 eine Bogenbahnstrecke S ausgebildet, die im dargestellten Ausführungsbeispiel einem Radius R folgt. Die Schließlamellen 24 können aus der in 3 dargestellten Öffnungsposition in die in 4 dargestellte Schließposition bewegt werden, indem die seitliche Strebe 26 mit Hilfe eines Elektromotors 32 bewegt wird (5).The closing slats 24 are over a lateral strut 26 in a guide rail 28 along a circular arc 30 guided ( 3 ). Through the guide rail 28 will be in the direction of the arc 30 formed a curved path S, which follows a radius R in the illustrated embodiment. The closing slats 24 can from the in 3 shown opening position in the in 4 shown closing position to be moved by the lateral strut 26 with the help of an electric motors 32 is moved ( 5 ).

Die Lamellenelemente 18 können ferner Luftleitelemente 34 aufweisen, mit deren Hilfe ankommender Fahrtwind auf die Luftöffnungen 20 hingeleitet werden kann (6).The lamellar elements 18 can also air guide elements 34 have, with their help incoming wind on the air openings 20 can be guided ( 6 ).

1010
Kühlergrillradiator grill
1212
Frontpartiefront section
1414
MotorhaubeEngine Hood
1616
Rahmenframe
1818
Lamellenelementlamella element
2020
Luftöffnungair opening
2222
EmblemhalterEmblem holder
2424
Schließlamelleclosing lamella
2626
seitliche Strebelateral strut
2828
Führungsschieneguide rail
3030
Bogenbahnarcuate path
3232
Elektromotorelectric motor
3434
Luftleitelementair guide
RR
Radiusradius
SS
BogenbahnstreckeArch railway line

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - US 2006/0102399 A1 [0002] US 2006/0102399 A1 [0002]

Claims (10)

Kühlergrill für ein Kraftfahrzeug, umfassend mehrere feststehende Lamellenelemente (18), wobei zwischen zwei benachbarten Lamellenelementen (18) eine Luftöffnung (20) ausgebildet ist, und mehrere zwischen einer Schließposition und einer Öffnungsposition bewegbare Schließlamellen (24), die in der Schließposition die Luftöffnung (20) stärker schließen als in der Öffnungsposition, dadurch gekennzeichnet, dass die Schließlamellen (24) im Wesentlichen entlang einer Bogenbahn (30) beweglich angeordnet sind.Radiator grille for a motor vehicle, comprising a plurality of fixed lamella elements ( 18 ), wherein between two adjacent lamellar elements ( 18 ) an air opening ( 20 ) is formed, and a plurality of movable between a closed position and an open position closing blades ( 24 ), which in the closed position the air opening ( 20 ) close stronger than in the open position, characterized in that the closing lamellae ( 24 ) substantially along an arc path ( 30 ) are movably arranged. Kühlergrill nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellenelemente (18) an ihrer den Schließlamellen (24) zugewandten Seite entlang einer Bogenbahn (30) angeordnet sind, die zur Bogenbahn (30) der Schließlamellen (24) benachbart angeordnet ist.Grille according to claim 1, characterized in that the lamellar elements ( 18 ) at its the closing lamellae ( 24 ) facing side along a curved path ( 30 ) are arranged to the arc ( 30 ) of the closing blades ( 24 ) is arranged adjacent. Kühlergrill nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Bogenbahn (30) derart gewählt ist, dass in Schließposition der Schließlamellen (24) ein Luftstrom derart an dem Kühlergrill (10) entlang leitbar ist, dass der Luftstrom auf eine Motorhaube (14) zu leitbar ist.Grille according to claim 1 or 2, characterized in that the arc track ( 30 ) is selected such that in the closed position of the closing blades ( 24 ) an air flow to the radiator grille ( 10 ) is conductive along the air flow on a bonnet ( 14 ) is too conductive. Kühlergrill nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass die Bogenbahn (30) im Wesentlichen eine Kreisbahn ist.Grille according to one of claims 1 to 3, characterized in that the arc track ( 30 ) is essentially a circular path. Kühlergrill nach einem der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Schließlamellen (24) gelenkig miteinander verbunden sind, wobei zwei benachbarte Schließlamellen (24) insbesondere über ein mit beiden Schließlamellen (24) gelenkig verbundenes Abstandsstück verbunden sind.Grille according to one of claims 1 to 4, characterized in that the closing blades ( 24 ) are hinged together, with two adjacent closing blades ( 24 ) in particular via one with two closing lamellae ( 24 ) hingedly connected spacer are connected. Kühlergrill nach einem der Ansprüche 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Schließlamellen (24) in einer der Bogenbahn (30) folgenden Führungsschiene (28) geführt sind.Grille according to one of claims 1 to 5, characterized in that the closing blades ( 24 ) in one of the arc tracks ( 30 ) following guide rail ( 28 ) are guided. Kühlergrill nach einem der Ansprüche 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Lamellenelement (18) mindestens ein Luftleitelement (34) aufweist.Grille according to one of claims 1 to 6, characterized in that at least one lamellar element ( 18 ) at least one air guiding element ( 34 ) having. Kühlergrill nach einem der Ansprüche 1 bis 7 dadurch gekennzeichnet, dass die Position der Schließlamellen (24) relativ zu den Lamellenelementen (18) in Abhängigkeit von einem Kühlungsluftbedarf für eine im eingebauten Zustand des Kühlergrills (10) hinter dem Kühlergrill (10) angeordnete Brennkraftmaschine regelbar ist, wobei insbesondere mindestens ein Regelparameter ausgewählt ist aus der Gruppe: Motortemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drehmoment der Brennkraftmaschine, Kraftstoffzufluss zur Brennkraftmaschine und/oder Motoröltemperatur.Grille according to one of claims 1 to 7, characterized in that the position of the closing blades ( 24 ) relative to the lamellar elements ( 18 ) depending on a cooling air requirement for a in the installed state of the grille ( 10 ) behind the radiator grille ( 10 ), wherein in particular at least one control parameter is selected from the group: engine temperature, vehicle speed, torque of the internal combustion engine, fuel flow to the engine and / or engine oil temperature. Kraftfahrzeug mit einer Motorhaube (14) und einem unterhalb der Motorhaube (14) angeordnetem Kühlergrill (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei unterhalb der Motorhaube (14) und in Fahrtrichtung hinter dem Kühlergrill (10) eine Brennkraftmaschine angeordnet ist.Motor vehicle with a hood ( 14 ) and one below the hood ( 14 ) arranged grille ( 10 ) according to one of claims 1 to 8, wherein below the bonnet ( 14 ) and in the direction of travel behind the radiator grille ( 10 ) An internal combustion engine is arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9 dadurch gekennzeichnet, dass eine Regelungseinrichtung vorgesehen ist, die mindestens einen Regelparameter detektiert und in Abhängigkeit des mindestens einen gemessenen Regelparameters die Position der Schließlamellen (24) relativ zu den Lamellenelementen (18) regelt.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that a control device is provided which detects at least one control parameter and in dependence on the at least one measured control parameter, the position of the closing blades ( 24 ) relative to the lamellar elements ( 18 ) regulates.
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