DE102007045716A1 - Motorized lock with double cams for a bonnet of motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Das Schloss weist einen Riegel (1) und eine Sperrklinke (2) auf, die schwenkbar gelagert sind, wobei der Riegel (1) dafür vorgesehen ist, beim Schließen der Haube (in 1c) ein Schließblech (6) aufzunehmen, das mit der Haube verbunden ist, und von einer geöffneten Position in eine eingerastete Position zu schwenken. Ein zur Drehung angetriebenes Rad weist eine erste radiale Speiche (91) auf mit einer Betätigungsfläche, deren Abstand zu einer Drehachse (59) des Rads in der Drehrichtung des Rads progressiv ansteigt, und eine zweite radiale Speiche (92), die im Wesentlichen identisch ist, jedoch um ungefähr 180° relativ zu der ersten radialen Speiche (91) winkelversetzt ist. Die Betätigungsfläche der ersten Speiche (91) drückt bei einer ersten halben Umdrehung des Rads gegen ein radiales Ende (21) der Sperrklinke (2), um diese letzte zu schwenken. Die Betätigungsfläche der zweiten Speiche (92) drückt bei einer zweiten halben Umdrehung des Rads gegen einen radialen Arm (22) der Sperrklinke (2), derart, dass ein zusätzlicher Schwenkhub der Sperrklinke (2) bis zu einer von dem Riegel (1) ausgehakten Position bewirkt wird.The lock has a latch (1) and a pawl (2), which are pivotally mounted, wherein the latch (1) is provided to receive a closing plate (6) when closing the hood (in 1c), which with the hood is connected and to pivot from an open position to a locked position. A rotation driven wheel has a first radial spoke (91) with an actuating surface whose distance to a rotation axis (59) of the wheel progressively increases in the direction of rotation of the wheel, and a second radial spoke (92) which is substantially identical but angularly offset by about 180 ° relative to the first radial spoke (91). The actuating surface of the first spoke (91) presses against a radial end (21) of the pawl (2) during a first half turn of the wheel to pivot the latter. The actuating surface of the second spoke (92) presses against a radial arm (22) of the pawl (2) during a second half turn of the wheel such that an additional pivoting stroke of the pawl (2) is disengaged to one of the latch (1) Position is effected.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein motorbetriebenes Schloss mit Doppelnocken für eine Haube von Kraftfahrzeugen oder dergleichen.The The present invention relates to a motorized lock with Double cams for a hood of motor vehicles or the like.
Die
Patentanmeldung
- – einen Riegel und eine Sperrklinke, die jeweils um eine Drehachse, die an einer Schlossplatte befestigt ist, die mit einer festen Struktur des Fahrzeugs verbunden ist, schwenkbar gelagert und elastisch zurückgestellt sind, wobei der Riegel dafür vorgesehen ist, beim Schließen der Haube ein Schließblech aufzunehmen, das mit der Haube fest verbunden ist, und von einer geöffneten Position in eine eingerastete Position zu schwenken,
- – motorbetriebene Antriebsmittel, die dafür vorgesehen sind, ein Rad zur Drehung anzutreiben, dessen eine radiale Speiche eine Betätigungsfläche aufweist, deren Abstand zu der Drehachse des Rads in der Drehrichtung des Rads progressiv ansteigt, wobei die Betätigungsfläche bei der Drehung des Rads gegen ein radiales Ende der Sperrklinke drückt, um diese letzte bis in eine von dem Riegel ausgehakte Position schwenken.
- - A latch and a pawl which are each pivotally mounted about an axis of rotation, which is fixed to a lock plate which is connected to a fixed structure of the vehicle, and elastically set back, wherein the latch is provided when closing the hood, a strike plate which is fixedly connected to the hood and to swing from an open position to a locked position,
- Motor-driven drive means arranged to drive a wheel for rotation, a radial spoke of which has an actuating surface whose distance to the axis of rotation of the wheel progressively increases in the direction of rotation of the wheel, the actuating surface, as the wheel rotates, against a radial end the pawl pushes to swing this last to a hooked out of the latch position.
Der wesentliche Vorteil dieses Systems besteht darin, dass die Mittel zur Betätigung der Sperrklinke sich immer in der gleichen Richtung drehen, ohne dass Federmittel benötigt werden, um eine Rückstellung der Position zu bewirken.Of the main advantage of this system is that the funds for operation the pawl always turn in the same direction, without that spring means needed be to a provision to effect the position.
Bei diesem Schloss ist der Drehwinkel der Betätigungsfläche, der für die Verschiebung des radialen Endes der Sperrklinke um eine vorab festgelegte Strecke relativ zu der Drehachse des Rads notwendig ist, minimal, wenn das Rad seine Drehung beginnt, nimmt jedoch in dem Maße, wie sich das Rad dreht, zu, was den Schwenkhub der Sperrklinke begrenzt.at This lock is the angle of rotation of the actuating surface, which is responsible for the displacement of the radial End of the pawl relative to a predetermined distance to the axis of rotation of the wheel is necessary, minimal if the wheel is his Rotation begins, but decreases as the wheel spins to, which limits the swing stroke of the pawl.
Die radiale Speiche des Rad muss somit große Abmessungen aufweisen, wobei zu Beginn der Drehung des Rads ein sehr starkes Ansteigen des Abstands seiner Betätigungsfläche von der Drehachse des Rads vorliegt – d. h. eine hohe Kraft für den Antrieb des Rads – um einen Schwenkhub der Sperrklinke zu bewirken, der ausreicht, um sie von dem Riegel auszuhaken.The Radial spoke of the wheel must thus have large dimensions, wherein at the beginning of the rotation of the wheel, a very large increase in the distance its actuating surface of the axis of rotation of the wheel is present - d. H. a high power for the drive of the wheel - around to cause a pivoting stroke of the pawl, which is sufficient to to unhook her from the bar.
Die vorliegende Erfindung soll diesen Nachteilen abhelfen, indem ein Schloss mit Hilfsöffnung der vorgenannten Art vorgeschlagen wird, das kompakt ist und bei dem der Schwenkhub der Sperrklinke maximal ist und die Kraft, die zum Antrieb des Rads notwendig ist, verringert und bei der Drehung des Rads gleichmäßiger verteilt ist.The The present invention is intended to remedy these disadvantages by providing a Lock with auxiliary opening of the aforementioned type is proposed, which is compact and in which the swing stroke of the pawl is maximum and the force to the Drive of the wheel is necessary, reduced and during the rotation of the wheel evenly distributed is.
Gegenstand der Erfindung ist zu diesem Zweck ein Schloss mit Hilfsöffnung für eine Haube von Kraftfahrzeugen oder dergleichen laut der obigen Darstellung, bei dem das Rad in einer unterschiedlichen und zu der Ebene der ersten radialen Speiche parallelen Ebene eine zweite radiale Speiche aufweist, die im Wesentlichen identisch ist, jedoch um ungefähr 180° relativ zu der ersten radialen Speiche winkelversetzt ist, wobei die Betätigungsfläche der zweiten radialen Speiche bei einer zweiten halben Umdrehung des Rads gegen einen radialen Arm der Sperrklinke drückt, der in tangentialer Richtung von dem radialen Ende der Sperrklinke relativ zu der Schwenkbahn der Sperrklinke beabstandet ist, derart, dass ein zusätzlicher Schwenkhub der Sperrklinke bewirkt wird, um die von dem Riegel ausgehakte Position zu erreichen.object the invention is for this purpose a lock with auxiliary opening for a hood of Motor vehicles or the like according to the above illustration, at the wheel in a different and to the level of the first radial spoke parallel plane has a second radial spoke, which is substantially identical, but about 180 ° relative is angularly offset to the first radial spoke, wherein the actuating surface of the second Radial spoke at a second half turn of the wheel against a radial arm of the pawl pushes in the tangential direction from the radial end of the pawl relative to the pivot track the pawl is spaced, such that an additional Pivoting stroke of the pawl is effected to the hooked-out position of the latch to reach.
Somit lassen sich das radiale Ansteigen und die Abmessungen der ersten und zweiten Betätigungsfläche reduzieren, was es ermöglicht, die für den Antrieb des Rads erforderliche Kraft zu verringern und gleichmäßiger über eine vollständige Umdrehung des Rads zu verteilen.Consequently can be the radial increase and the dimensions of the first and reduce the second actuating area, what makes it possible the for the Drive the wheel to reduce required force and more evenly over one full Turn of the wheel.
Bei einer Ausführungsform ist das Rad verzahnt und die motorbetriebenen Antriebsmittel des Rads enthalten einen Elektromotor mit Schnecke, die in Eingriff mit dem verzahnten Schneckenrad ist.at an embodiment the wheel is toothed and the motorized drive means of the wheel include an electric motor with worm, which engages with the toothed worm wheel is.
Der radiale Arm der Sperrklinke kann auch eine Arretierfläche aufweisen, die dafür vorgesehen ist, am Ende einer vollständigen Drehung des Rads gegen einen Arretierzapfen dieses letzten zum Anschlag zu kommen. Der Arretierzapfen des Rads und die Arretierfläche der Sperrklinke sind beispielsweise in einer Ebene vorgesehen, die sich von denen des radialen Arms und des radialen Endes der Sperrklinke und der ersten und zweiten radialen Speiche des Rads unterscheidet, um die Gefahr einer gegenseitigen Störung zu vermeiden.Of the radial arm of the pawl may also have a locking surface, the one for that is provided at the end of a complete rotation of the wheel against to get a locking pin this last to the stop. Of the Locking pin of the wheel and the locking surface of the pawl are for example in provided a plane different from those of the radial arm and the radial end of the pawl and the first and second radial Spoke of the wheel is different, to the risk of mutual disorder to avoid.
Gemäß einem zusätzlichen Gesichtspunkt der Erfindung ist ein Hebel zur Sperrung der Sperrklinke vorgesehen, der um eine Drehachse, die an der Schlossplatte befestigt ist, schwenkbar gelagert und elastisch zurückgestellt ist und auf dem ein radiales Ende der Sperrklinke zur Abstützung kommt und dafür vorgesehen ist, sich an einem Ende des Sperrhebels einzuhaken, sobald die Sperrklinke ihre vom dem Riegel ausgehakte Position erreicht. Die Drehachsen des Rads und des Sperrhebels können zusammenfallen.According to one additional Aspect of the invention is a lever for blocking the pawl provided, attached to an axis of rotation, which is attached to the lock plate is pivoted and elastically reset and on the a radial end of the pawl comes to support and provided for is to hook on one end of the locking lever as soon as the pawl reached their hooked from the latch position. The axes of rotation of the wheel and the locking lever can coincide.
In diesem Rahmen kann der Riegel beispielsweise eine Aufschlagfläche aufweisen, die dafür vorgesehen ist, bei dessen Schwenkbewegung in die geöffnete Position ein Schwenkmoment auf den Sperrhebel auszuüben, derart, dass er aus der Sperrklinke ausgehakt wird.In For example, in this frame, the bolt may have an impact surface. the one for that is provided, in its pivoting movement in the open position to exert a pivoting moment on the locking lever, such that it comes out of the Pawl is unhooked.
Die Aufschlagfläche des Riegels ist beispielsweise einer Einkerbung zugehörig, die für die Aufnahme eines vorspringenden Abschnitts des radialen Endes der Sperrklinke vorgesehen ist, um die Sperrklinke in der von dem Riegel ausgehakten Position gegen Bewegung zu sperren, derart, dass die Sperrklinke den Eintritt des Verriegelungsstücks in das Schloss nicht behindert. Die Aufschlagfläche setzt die Sperrklinke nur ausgehend von einem Drehwinkel des Riegels frei, der insbesondere von der Länge dieser Einkerbung abhängt.The impact surface of the bolt is associated, for example, a notch, the for receiving a protruding portion of the radial end of the pawl is provided to the pawl unhooked in the latch Lock position against movement, such that the pawl the entry of the locking piece not hindered in the castle. The impact surface only sets the pawl starting from a rotation angle of the bolt free, in particular of the length this notch depends.
Diese Anordnungen stellen sicher, dass die Sperrklinke in der von dem Riegel ausgehakten Position solange zurückgehalten wird, wie der Riegel das Schließblech nicht freigegeben hat, wodurch es möglich wird, die Haube bei Schwierigkeiten beim Ausdrücken aus dem Riegel oder der Haube (bei Eis, Schnee usw.) von Hand zu öffnen.These Arrangements ensure that the pawl in the of the Latch unhooked position is retained as long as the bolt the strike plate has not released, which makes it possible the hood in case of difficulty when expressing to be opened by hand from the bar or bonnet (ice, snow, etc.).
Die Erfindung lässt sich in jedem Fall besser beim Lesen der nachfolgenden Beschreibung verstehen, die auf die beigefügte schematische Zeichnung Bezug nimmt, in der ein Ausführungsbeispiel dieses Schlosses mit Öffnungshilfe dargestellt ist.The Invention leaves in any case better reading the description below understand the attached schematic drawing reference, in which an embodiment This castle with opening aid is shown.
Es
enthält
ein Schlossgehäuse
Ein
aus Stahl hergestellter Riegel
Eine
aus Stahl hergestellte Sperrklinke
Die
Sperrklinke
Wie
aus
In
eingerasteter Position des Riegels
Die
Sperrklinke
Ein
Elektromotor
Das
Zahnrad
Die
Betätigungsfläche der
ersten Speiche
Die
Betätigungsfläche der
zweiten Speiche
In
einer dritten Ebene, die parallel zu der Ebene des Rads
Ein
Mikroschalter
Ein
Hebel
Der
Riegel
Die
Aufschlagfläche
Mit
dieser Anordnung lässt
sich vermeiden, dass die Sperrklinke den Eintritt des Verriegelungsstücks
Das
Schloss weist auch einen Anker
Dies
ermöglicht
es beispielsweise, den Kofferraum bei einem elektrischen Defekt
mit Hilfe eines (nicht dargestellten) Schlüssels von der Außenseite des
Fahrzeugs her oder durch direkte Betätigung des Ankers
Die Wirkweise dieses Schlosses wird unten erklärt.The The mode of action of this castle is explained below.
Auf
Veranlassung des Benutzers sendet das elektronische Steuerungssystem
des Fahrzeugs einen Einschaltbefehl an den Motor
Nachdem
sich das Rad
Sobald
der Kontakt zwischen der Betätigungsfläche der
Speiche
Parallel
zu der oben beschriebenen Aktion der Speichen
Wenn
das Rad schließlich
eine vollständige Umdrehung
vollzogen hat, kommt sein Arretierzapfen
Da
der Riegel
Während dieser
Bewegung kommt die Aufschlagfläche
Der
vorspringende Abschnitt
Die
Erfindung stellt einen ausreichenden Schwenkhub der Sperrklinke
Die
beiden radialen Speichen
Wie sich von selbst versteht, beschränkt sich die Erfindung nicht nur auf das alleinige Ausführungsbeispiel, das oben beschrieben wurde; sie umfasst ganz im Gegenteil sämtliche Ausführungs- und Anwendungsvarianten, die das gleiche Prinzip einhalten.As self-understanding, limited the invention is not limited to the sole embodiment, which has been described above; On the contrary, it covers all execution and application variants that adhere to the same principle.
Claims (8)
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FR06/08424 | 2006-09-26 | ||
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Legal Events
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Effective date: 20120426 |