DE102005045640A1 - Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock - Google Patents

Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock Download PDF

Info

Publication number
DE102005045640A1
DE102005045640A1 DE200510045640 DE102005045640A DE102005045640A1 DE 102005045640 A1 DE102005045640 A1 DE 102005045640A1 DE 200510045640 DE200510045640 DE 200510045640 DE 102005045640 A DE102005045640 A DE 102005045640A DE 102005045640 A1 DE102005045640 A1 DE 102005045640A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
opening
unlocking
tailgate
closing
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200510045640
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Eisentraudt
Daniel Brunkert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Original Assignee
Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brose Fahrzeugteile SE and Co KG filed Critical Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority to DE200510045640 priority Critical patent/DE102005045640A1/en
Publication of DE102005045640A1 publication Critical patent/DE102005045640A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/26Emergency opening means for persons trapped in the luggage compartment
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/12Inner door handles

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The tailgate has a tightening device inserted into an interior lining (3) of the tailgate, where the tightening device locks the tailgate in an external side from a passenger compartment of a motor vehicle. A lock (10) locks the tailgate with a body of the vehicle, and a combined tightening-, releasing- and opening device (4) has gripping recesses (41, 42) for releasing and opening the tailgate from the compartment. The recesses are integrated in the tightening device, and are connected with a releasing part and an opening part of the lock.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Heckklappe für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a tailgate for a motor vehicle according to the preamble of Claim 1.

Die Heckklappe eines Kraftfahrzeugs wird über ein fernbedienbares oder von der Außenseite des Kraftfahrzeuges bedienbares Schloss mit der Fahrzeugkarosserie ver- und entriegelt sowie manuell mittels eines Außengriffs oder automatisch über eine elektromotorische Antriebseinrichtung geöffnet. Zum Schließen der Heckklappe dient häufig bei manueller Betätigung eine an der Innenseite der Heckklappe angebrachte Zuziehhilfe in Form einer Schlaufe, eines Innengriffs, einer Innengriffmulde oder dergleichen, die ein Herunterschwenken der Heckklappe aus der weit geöffneten Position erleichtert. Je nach Bauart und Ausstattungsgrad des Kraftfahrzeugs ist zusätzlich eine vom Fahrzeuginnenraum zu betätigende Einrichtung zur Entriegelung und Öffnung des Schlosses vorgesehen, die wegen der unterschiedlichen Aufgabenstellungen unabhängig von einer gegebenenfalls vorgesehenen Zuziehhilfe angeordnet ist.The Tailgate of a motor vehicle is controlled by a remote or from the outside of the Motor vehicle operated lock with the vehicle body and unlocked and manually by means of an outside handle or automatically via a electromotive drive device opened. To close the Tailgate is often used with manual operation an attached on the inside of the tailgate Zuziehhilfe in Form of a loop, an internal handle, an internal handle recess or like that, swinging down the tailgate from the far open Position eased. Depending on the design and equipment level of the motor vehicle is additional an operable from the vehicle interior means for unlocking and opening the Castle provided, because of the different tasks independently is arranged by an optionally provided Zuziehhilfe.

Um im Notfall und insbesondere im Crashfall eine Notöffnung der Heckklappe zu ermöglichen, die in einigen Ländern sogar vorgeschrieben ist, sind hinter Teilen der Innenver kleidung der Heckklappe versteckte oder als einfache Verkleidungsblenden ausgebildete, separate Entriegelungselemente vorgesehen.Around in an emergency and especially in the event of a crash, an emergency opening of the Enable tailgate, which in some countries even prescribed, are behind parts of Innenver clothing the tailgate hid or as a simple trim panels trained, separate unlocking provided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Heckklappe für ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art anzugeben, die bei geringem Herstellungs- und Montageaufwand sowie unter Berücksichtigung eines optimalen Designs sowohl eine Zuziehhilfe als auch eine Notöffnungsfunktion bereitstellt.task The present invention is a tailgate for a motor vehicle of the type mentioned at the outset, which at low production and assembly costs and taking into account an optimal Designs both a closing aid and an emergency opening function provides.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Durch die Integration des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum (oder auch Kofferraum) des Kraftfahrzeugs in die Zuzieheinrichtung wird sowohl eine Zuziehfunktion als auch eine Innenentriegelung und Innenöffnung bzw. Notentriegelung und Notöffnung über eine einzelne Betätigungseinrichtung realisiert, so dass gegenüber einer separaten Anordnung einer Zuziehhilfe und einer Einrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs die Teilezahl und damit der Herstellungsaufwand und durch die Verringerung von Verbindungs- und Aufnahmeelementen auch der Montageaufwand reduziert und durch die Zusammenfassung beider Funktionen in einer Einrichtung die Gestaltungsmöglichkeit bzw. Designfreiheit bei der Gestaltung der Innenverkleidung der Heckklappe verbessert wird, da bei der erforderlichen Anordnung mehrerer Betätigungselemente mehrere Befestigungsstellen und Montageorte und gegebenenfalls Blenden erforderlich sind, die die Designfreiheit einschränken würden.By the integration of the actuator the actuator for unlocking and opening the tailgate of the interior (or trunk) of the motor vehicle in the Zuzieheinrichtung is both a Zuziehfunktion and a Interior unlocking and interior opening or emergency release and emergency opening via a single actuator realized, so that opposite a separate arrangement of a closing aid and a device for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle, the number of parts and so that the manufacturing effort and the reduction of interconnection and recording elements also reduces assembly costs and through the summary of both functions in one device the design option or design freedom in the design of the interior trim of the Tailgate is improved because of the required arrangement several actuators several Fixing points and mounting locations and possibly diaphragms required are those that would restrict the freedom of design.

Dabei geht die Erfindung von der Überlegung aus, ein für die Zuziehfunktion bereits vorhandenes Bedienungselement mit einer zusätzlichen Funktion zu belegen und gleichzeitig sicherzustellen, dass ein für normale Funktionen bekannter Bedienungsort für den Fahrzeuginsassen auch in Notfällen problemlos wieder auffindbar ist.there the invention starts from the consideration, one for the Zuziehfunktion already existing control with a additional Occupy function while ensuring one for normal Functions well-known control point for the vehicle occupants also in case of emergency easy to find again.

Während die Zuziehfunktion des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements durch dessen alleinige Verbindung mit der Heckklappe erfüllt wird, ist zur Erfüllung der Innen- oder Notöffnungsfunktion eine zusätzliche Anbindung des Betätigungselements über ein Entriegelungs- und Öffnungselement an das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses der Heckklappe vorgesehen.While the Zuziehfunktion the combined Zuzieh- and actuating element by its sole Connection with the tailgate is fulfilled, is to fulfill the Inside or emergency opening function one additional Connection of the actuating element via a Unlocking and opening element the unlocking and opening part provided the lock of the tailgate.

Die Verbindung eines Betätigungselements zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs mit einer in Form einer Zuziehschlaufe, einem Zuziehseil, einem Zuziehgriff oder einer Griffmulde vorhandenen Zuziehelement unter Beibehaltung der Zuziehfunktion kann entweder über eine Integration des Betätigungselements in das Zuziehelement erfolgen oder durch Bereitstellung eines modifizierten Zuziehelements, das zum Zuziehen der Heckklappe einerseits und zur Innenentriegelung bzw. Notöffnung andererseits in unterschiedlichen oder auch als Variante mit beliebigen Betätigungsrichtungen mittels Zug- oder Druckkraft oder einem resultierendem Moment zu betätigen ist.The Connection of an actuating element to Unlock and open the tailgate of the interior of the motor vehicle with a in shape a Zuziehschlaufe, a Zuziehseil, a Zuziehgriff or a Handhold existing Zuziehelement while maintaining the Zuziehfunktion can either over an integration of the actuating element be done in the Zuziehelement or by providing a modified Zuziehelements that for closing the tailgate on the one hand and to Interior unlocking or emergency opening on the other hand in different or as a variant with any actuation directions by means of tensile or compressive force or a resultant moment actuate is.

Diese Integration des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs in ein vorhandenes Zuziehelement gewährleistet eine einfache Handhabung, da das Betätigungsverhalten am Zuziehelement durch die integrierte Innen- und Notöffnungsfunktion nicht oder nicht wesentlich verändert wird und das Zuziehelement beim Zuziehen der Heckklappe direkt auf die Heckklappe einwirkt, ohne dass zusätzliche elastische Effekte wie beispielsweise ein Verspannen einer Feder oder ein Öffnungshub für die Heckklappenentriegelung auftreten. Gleichzeitig wird damit die Anzahl der Bauteile verringert und die Montage erleichtert.These Integration of the actuating element of actuator for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle in an existing Zuziehelement guaranteed a simple handling, since the actuation behavior on Zuziehelement through the integrated interior and emergency opening function or not changed significantly is and the Zuziehelement when closing the tailgate directly on the tailgate acts without any additional elastic effects such as a distortion of a spring or an opening stroke for the Tailgate release occur. At the same time, the number reduces the components and facilitates assembly.

Durch den Verzicht auf eine getrennte Anordnung des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs kann das Design der Innenverkleidung der Heckklappe optimiert werden, da keine für die Realisierung einer Notöffnungsfunktion erforderliche, durch die Innenverkleidung verdeckte Anordnung des Betätigungselements mit entsprechenden Hinweisen erforderlich ist.By dispensing with a separate Anord tion of the actuator of the actuator for unlocking and opening the tailgate from the interior of the vehicle, the design of the inner lining of the tailgate can be optimized because no required for the realization of an emergency opening function, hidden by the inner lining arrangement of the actuator with appropriate instructions is required.

Obwohl bei einer Integration des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs in die Zuzieheinrichtung bzw. das Zuziehelement unter Beibehaltung von dessen Zuziehfunktion beim Zuziehen der Heckklappe auch oder gleichzeitig ein Entriegeln und Öffnen des Schlosses erfolgt, wenn dies nicht von einer Modifikation des Zuziehelements und Bereitstellung eines kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements vorgenommen wird, ist eine einwandfreie Funktion sichergestellt, da kurz vor dem Einrasten des Schlosses beim Schließen der Heckklappe bzw. kurz vor dem kompletten Schließen der Heckklappe das Zuziehelement bereits entlastet ist, so dass das Schloss sicher verriegeln kann.Even though at an integration of the actuating element the actuator for unlocking and opening the tailgate from the interior of the motor vehicle in the closing device or the Zuziehelement while maintaining its Zuziehfunktion when closing the tailgate also or simultaneously unlocking and open of the castle, if not from a modification of the castle Zuziehelements and provision of a combined Zuzieh- and actuating element is done, a proper function is ensured, because shortly before the latching of the lock when closing the Tailgate or shortly before the complete closing of the tailgate, the closing element already relieved, so that the lock can lock securely.

Um zu vermeiden, dass durch Krafteinleitung ein unbeabsichtigtes Entriegeln und/oder Öffnen der Heckklappe beispielsweise durch verrutschte Gepäckstücke oder durch Tiere erfolgt, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung eine Verriegelungseinrichtung zum Blockieren eines unbeabsichtigten Öffnens und/oder Entriegelns der Heckklappe vorgesehen.Around to avoid that by force introduction unintentional unlocking and / or opening the tailgate, for example, by slipped luggage or done by animals is in a further embodiment of the invention a locking device for blocking unintentional opening and / or Entriegelns the tailgate provided.

Die Verriegelungseinrichtung kann aus einer speziellen Betätigungseinrichtung, beispielsweise aus einer Einrichtung zur richtungsabhängigen Betätigung des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs oder einer richtungsabhängigen Betätigung des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements bestehen.The Locking device may consist of a special actuator, For example, from a device for directional actuation of the actuating element the actuator for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle or a direction-dependent actuation of the combined closing and actuating element consist.

Alternativ wird die Verriegelungseinrichtung in das Betätigungselement oder das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement derart integriert, dass ein Entriegeln und/oder Öffnen des Schlosses nur in vorgegebenen Bereichen der Betätigung des Betätigungselements oder des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements erfolgt.alternative the locking device is in the actuator or the combined Closing and actuating element integrated so that unlocking and / or opening the lock only in predetermined Areas of activity of the actuating element or the combined closing and actuating element takes place.

In einer weiteren alternativen Ausführungsform besteht die Verriegelungseinrichtung aus einem unabhängig vom Betätigungselement oder kombinierten Zuzieh- und Betätigungselement betätigbaren, mit dem Schloss verbundenen Verriegelungselement, das zeitgleich oder vor einer Betätigung des Betätigungselements der Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs zu betätigen ist.In a further alternative embodiment the locking device consists of an independent of actuator or actuated combined closing and actuating element, Locking element connected to the lock, the same time or before an operation of the actuating element the actuating device for Unlock and open the tailgate is to be operated from the interior of the motor vehicle.

Vorzugsweise blockiert die Verriegelungseinrichtung ein Entriegeln und/oder Öffnen des Schlosses unterhalb einer auf das Betätigungselement oder kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement einwirkenden Mindestbetätigungskraft.Preferably blocks the locking device unlocking and / or opening the Lock below one on the actuator or combined Closing and actuating element acting minimum actuation force.

Schließlich kann das Verriegelungselement auch einen abgestuften Entriegelungs- und Öffnungsmechanismus enthalten, der nach einer ersten Betätigung das Schloss entriegelt und nach einer zweiten Betätigung das Schloss öffnet.Finally, can the locking element also has a stepped unlocking and opening mechanism which unlocks the lock after a first actuation and after a second operation the lock opens.

Die vorstehend angegebenen, grundlegenden Merkmale der Erfindung können in unterschiedlichen Ausführungsformen realisiert werden, die von dem der Erfindung zugrunde liegenden Gedanken Gebrauch machen.The The basic features of the invention given above can be found in different embodiments be realized, which are based on the invention of the invention Use your thoughts.

In einer ersten Ausführungsform besteht das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einer in die Innenverkleidung der Heckklappe eingesetzten und form- und/oder kraftschlüssig derart mit dem Innenblech oder auch der Türinnenverkleidung oder einem eventuell vorhandenen Modul bzw. Aggregateträger der Heckklappe verbundenen Griffschale, bei deren Verwendung als Betätigungselement zur Innen- oder Notöffnung durch eine Betätigung der Griffschale in einer ersten vorgegebenen Richtung die form- und/oder kraftschlüssige Verbindung der Griffschale mit dem Innenblech der Heckklappe aufgehoben, die Griffschale von der Innenverkleidung der Heckklappe entfernt und über das mit der Griffschale verbundene Entriegelungs- und Öffnungselement die Entriegelungs- und Öffnungsteile des Schlosses betätigt werden, während bei Verwendung der Griffschale als Zuziehhilfe durch Betätigung der Griffschale in einer zweiten vorgegebenen Richtung die auf die Griffschale ausgeübte Kraft formschlüssig unmittelbar in das Innenblech der Heckklappe eingeleitet wird. Zu diesem Zweck weist die Griffschale einander gegenüberliegende Griffmulden zur einander entgegen gerichteten Betätigung der Griffschale als Betätigungselement zur Notöffnung einerseits und als Zuziehhilfe andererseits auf.In a first embodiment consists of the combined closing and actuating element of a in the interior trim of the tailgate used and form and / or force fit such with the inner panel or the door inner panel or a possibly existing module or subframe connected to the tailgate Grip, when used as an actuator for indoor or Emergency opening by an operation the grip in a first predetermined direction, the positive and / or non-positive connection the handle shell with the inner panel of the tailgate lifted, the Handle shell removed from the interior trim of the tailgate and over the with the handle shell connected unlocking and opening element the unlocking and opening parts of Castle operated be while when using the handle as a closing aid by pressing the Handle shell in a second predetermined direction on the handle shell practiced Force positive fit is introduced directly into the inner panel of the tailgate. To For this purpose, the handle shell facing each other Handholds for mutually opposing operation of the handle as an actuator for emergency opening on the one hand and as a cuckold on the other hand.

Das Entriegelungs- und Öffnungselement besteht in dieser Ausführungsform aber auch in anderen Ausführungsformen aus einem mit der Griffschale oder einem andersartigen Betätigungselement verbundenen oder einteilig an die Griffschale oder das Betätigungselement angeformten Zugelement, vorzugsweise einem biegeweichen Band oder Seil.The Unlocking and opening element consists in this embodiment but also in other embodiments one with the handle or another type of actuator connected or in one piece to the handle shell or the actuator molded tensile element, preferably a flexible band or rope.

Diese erste Ausführungsform zeichnet sich durch die Kombination einer einfachen Zuziehhilfe mit einer einfach gestalteten Einrichtung zur Innen- oder Notöffnung bzw. Innen- oder Notentriegelung aus.This first embodiment is characterized by the combination of a simple closing aid with a simply designed device for internal or emergency opening or indoor or emergency release out.

In einer zweiten Ausführungsform weist das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement ein mit dem Innenblech und/oder der Innenverkleidung der Heckklappe verbundenes Gehäuse mit einer Linearführung auf, in der ein mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement verbundenes Betätigungselement gelagert ist, das sich in einer Zuziehposition bei entlastetem Entriegelungs- und Öffnungselement mit einem ersten Betätigungsarm formschlüssig am Gehäuse abstützt und mit einem zweiten Betätigungsarm in das Gehäuse einrastet und zur Notöffnung aus der Einrastung in das Gehäuse gelöst und in eine Notöffnungsposition unter Betätigung des Entriegelungs- und Öffnungselements gebracht wird.In a second embodiment has the combined closing and actuating element with the Interior panel and / or tailgate interior trim panel joined casing with a linear guide on, in a connected to the unlocking and opening element Actuator mounted which is in a closing position with unloaded unlocking and opening element with a first actuating arm form-fitting on the housing supported and with a second operating arm in the case locks in place and for emergency opening from the catch in the housing solved and in an emergency opening position under operation the unlocking and opening element is brought.

Diese Ausführungsform verbindet die Kombination einer Notentriegelungs- und Notöffnungsfunktion mit einer Zuziehhilfe und einer Verriegelung gegen unbeabsichtigtes Öffnen beispielsweise durch Gepäcksstücke oder Tiere.These embodiment combines the combination of an emergency release and emergency opening function with a closing aid and a lock against unintentional opening, for example by pieces of luggage or Animals.

In einer ersten Variante dieser zweiten Ausführungsform ist der erste Betätigungsarm mit einer Zuziehschlaufe als Zuziehelement verbunden, während die Rastverbindung des Betätigungselements mit dem Gehäuse aus einer federelastischen Verengung der Linearführung des Gehäuses besteht.In A first variant of this second embodiment is the first actuating arm connected with a Zuziehschlaufe as Zuziehelement while the Locking connection of the actuating element with the housing consists of a resilient constriction of the linear guide of the housing.

In einer zweiten Variante besteht das Betätigungselement aus einem Befestigungsbügel mit zwei beabstandeten, parallel zueinander angeordneten Bügelarmen.In a second variant, the actuating element consists of a mounting bracket two spaced, mutually parallel bracket arms.

In einer dritten Variante ist das Betätigungselement als Griffmulde ausgebildet, die mit dem Befestigungsbügel oder einem Verstellmechanismus verbunden ist und in der Zuziehposition durch ein Vorspannelement, insbesondere ein Federelement, gesichert ist. Der Verstellmechanismus kann insbesondere aus einem um eine Achse drehbaren Kipphebel oder einem linear, horizontal verschiebbaren Betätigungshebel bestehen.In a third variant, the actuator as a recessed grip formed, which are connected to the mounting bracket or an adjusting mechanism is and in the Zuziehposition by a biasing element, in particular a spring element is secured. The adjustment mechanism can in particular from a rocker arm rotatable about an axis or a linear, horizontal sliding operating lever consist.

In einer dritten Ausführungsform ist das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement an einer Drehachse eines mit der Innenverkleidung und/oder dem Innenblech der Heckklappe verbundenen Einsatzes angelenkt und derart mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement verbunden, dass in einem ersten, von einer Ruheposition ausgehenden Winkelbereich auf das Entriegelungs- und Öffnungselement eine nicht zur Betätigung des Entriegelungs- und Öffnungsteils des Schlosses ausreichende Kraft und in einem zweiten Winkelbereich eine zum Betätigen des Entriegelungs- und Öffnungsteils des Schlosses ausreichende Kraft auf das Entriegelungs- und Öffnungselement ausgeübt wird.In a third embodiment is the combined closing and actuating element on a rotation axis one with the inner panel and / or the inner panel of the tailgate linked use hinged and so with the unlocking and opening element connected to that in a first, starting from a rest position Angular range on the unlocking and opening element not one activity the unlocking and opening part sufficient force in the castle and in a second angle range one for actuating the Unlocking and opening part the castle sufficient force on the unlocking and opening element exercised becomes.

In dieser dritten Ausführungsform wird ebenfalls eine Innen- oder Notentriegelungs- und -öffnungsfunktion mit einer Zuziehhilfe sowie mit einer Verriegelungseinrichtung gegen ein unbeabsichtigtes Öffnen unter Berücksichtigung üblicher Bewegungsabläufe kombiniert, da bei Betätigung der Zuziehhilfe die Kraft in Richtung auf das der Anlenkung der Heckklappe an der Fahrzeugkarosserie entgegengesetzte Ende gerichtet ist, während zur Notentriegelung und -öffnung die Kraft in entgegengesetzter Richtung eingeleitet wird.In this third embodiment also becomes an internal or emergency unlocking and opening function with a closing aid and with a locking device against unintentional opening considering usual movements combined, when operated the closing force the force in the direction of the articulation of the Tailgate directed to the vehicle body opposite end is while to Emergency unlocking and opening the force is initiated in the opposite direction.

Auch die dritte Ausführungsform lässt mehrere Varianten des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements zu, das in einer ersten Variante aus einer mit der Drehachse verbundenen Zuziehschlaufe besteht, an der in geringem Abstand von der Drehachse das Entriegelungs- und Öffnungselement befestigt ist, während in einer zweiten Variante das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einem mit der Drehachse verbundenen formstabilen Hebel besteht, der mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement in der Nähe der Drehachse verbunden ist. In einer dritten Variante besteht das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einem um die Drehachse drehbar gelagerten Klappgriff, der mittels einer Drehfeder in der Zuziehposition vorpositioniert ist.Also the third embodiment leaves several Variants of the combined Zuzieh- and actuating element to, in a first variant of a Zuziehschlaufe connected to the axis of rotation where the unlocking mechanism is located at a short distance from the axis of rotation and opening element is attached while in a second variant, the combined closing and actuating element consists of a dimensionally stable lever connected to the axis of rotation, the with the unlocking and opening element near the axis of rotation is connected. In a third variant that exists combined closing and actuating element from a rotatably mounted about the axis of rotation folding handle, by means of a Torsion spring is pre-positioned in the closing position.

In einer vierten Ausführungsform besteht das Entriegelungs- und Öffnungselement aus einem in Schließrichtung federbelasteten Öffnungsstößel zum Entriegeln des Schlosses, wobei das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement derart am Öffnungsstößel anliegt, dass bei einem Betätigungswinkel, der an einen vorgegebenen Winkel der Ruheposition des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements anschließt, eine Druckkraft auf den Öffnungsstößel zum Entriegeln des Schlosses ausgeübt und das Schloss anschließend geöffnet wird, wobei das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement entweder aus einer Drehachse und einem an der Drehachse eines mit der Innenverkleidung und/oder dem Innenblech der Heckklappe verbundenen Einsatzes angelenkten Klappgriff besteht, der in seiner Ruheposition für die Zuziehfunktion an einem Anschlag anliegt und zum Entriegeln und Öffnen des Schlosses um die Drehachse gegen den Öffnungsstößel schwenkbar ist oder aus einer Drehachse und einem an der Drehachse eines mit der Innenverkleidung und/oder dem Innenblech der Heckklappe verbundenen Einsatzes angelenkten Klappgriff besteht, der in seiner Ruheposition für die Zuziehfunktion an der Innenverkleidung anliegt und zum Entriegeln und Öffnen des Schlosses um die Drehachse gegen den Öffnungsstößel schwenkbar ist.In a fourth embodiment there is the unlocking and opening element from one in the closing direction spring-loaded opening plunger for unlocking of the lock, wherein the combined closing and actuating element in such a way against the opening plunger, that at an operating angle, which at a predetermined angle of the rest position of the combined Closing and actuating element connects, a pressing force on the opening plunger for unlocking of the castle and the castle afterwards open is, with the combined closing and actuating element either off an axis of rotation and one at the axis of rotation of one with the inner lining and / or the inner panel of the tailgate associated use hinged folding handle which in its rest position for the closing function at one Abuts stop and to unlock and open the lock to the Rotary axis pivotable against the opening plunger is or from an axis of rotation and at the axis of rotation of a connected to the inner lining and / or the inner panel of the tailgate Use hinged hinged handle, which is in its rest position for the Zuziehfunktion rests on the inner lining and unlock and open of the lock is pivotable about the axis of rotation against the opening plunger.

In einer fünften Ausführungsform weist die kombinierte Zuzieh- und Betätigungsvorrichtung einen in die Innenverkleidung der Heckklappe eingesetzten Einsatz mit einer Öffnung und ein durch die Öffnung gelegtes und mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses verbundenes Zugseil oder Zugband auf, das bei Betätigung in Zuziehrichtung auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses einwirkt und vor dem vollständigen Schließen der Heckklappe das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses entlastet oder zur Notöffnung in der der Zuziehrichtung entgegengesetzten Notöffnungsrichtung zu betätigen ist und in der Notöffnungsrichtung unmittelbar auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses einwirkt, wobei das Zugseil oder Zugband in das mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses verbundene Entriegelungs- und Öffnungselement übergeht und das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses vorzugsweise mittels eines Federelements in Schließrichtung des Schlosses derart vorgespannt ist, dass erst bei Überschreiten einer auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses einwirkenden Zugkraft das Schloss entriegelt und geöffnet wird.In a fifth embodiment, the combined closing and actuating device is inserted into the inner lining of the tailgate set insert with an opening and a pull rope or drawstring, which is placed through the opening and connected to the unlocking and opening part of the lock, which, when actuated in the closing direction, acts on the unlocking and opening part of the lock and unlocks the door completely before the tailgate is closed. and opening part of the lock is relieved or to actuate the emergency opening in the direction opposite Zuziehrichtung Notöffnungsrichtung and acts in the emergency opening direction directly on the unlocking and opening part of the lock, wherein the pull rope or drawstring connected to the unlocking and opening part of the lock unlocking and opening element passes and the unlocking and opening part of the lock is preferably biased by a spring element in the closing direction of the castle so that only act on exceeding the unlocking and opening part of the castle the traction the lock is unlocked and opened.

In einer Variante der fünften Ausführungsform weist der Einsatz einen Anschlag und das Zugband oder Zugseil eine Aussparung auf, die bei einer Betätigung des Zugbandes oder Zugseils in der Zuziehrichtung formschlüssig am Anschlag derart anliegt, dass das Entriegelungs- und Öffnungselement nicht belastet wird, während bei einer Betätigung des Zugbandes oder Zugseils in Notöffnungsrichtung die Aussparung des Zugbandes oder Zugseiles außer Eingriff mit dem Anschlag gelangt und eine auf das Zugband oder Zugseil ausgeübte Zugkraft über das Entriegelungs- und Öffnungselement auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses übertragen wird.In a variant of the fifth embodiment the insert has a stop and the drawstring or pull rope one Recess on which, upon actuation of the drawstring or pull rope in the Zuziehrichtung positive abuts the stop in such a way that the unlocking and opening element not is charged while at one operation the drawstring or pull rope in Notöffnungsrichtung the recess the drawstring or pull rope disengaged comes with the stop and a force exerted on the drawstring or pull rope pulling force on the unlocking and opening element on the unlocking and opening part of the castle is transferred.

Sämtlichen Ausführungsformen ist die Nutzbarmachung eines in Form des Zuziehelements als Zuziehhilfe zum Schließen einer Heckklappe vorhandenen Elements zur Heckklappenbetätigung als Betätigungselement zur Innen- oder Notentriegelung bzw. Innen- oder Notöffnung gemeinsam, so dass keine zusätzliche Innen- oder Notbetätigungseinrichtung an der Heckklappe vorgesehen werden muss. Daraus resultiert eine einfache Herstellung mit minimaler Teilezahl sowie eine einfache, zeitsparende Montage sowie eine größtmögliche Designfreiheit zur Gestaltung der Innenverkleidung einer Heckklappe. Die in einigen Ausführungsformen zusätzlich integrierte Verriegelungseinrichtung verhindert ohne ein zusätzliches Betätigungselement ein unbeabsichtigtes Öffnen der Heckklappe durch verrutschte Gepäckstücke oder im Fahrzeugfond untergebrachte Tiere.all embodiments is the utilization of a Zuziehelements in the form of a Zuziehhilfe to close a tailgate existing element for tailgate operation as actuator for indoor or emergency release or interior or emergency opening in common, so that no additional Interior or emergency control device must be provided on the tailgate. This results in a simple production with a minimum number of parts as well as a simple, time-saving installation and maximum design freedom for design the inner lining of a tailgate. Which in some embodiments additionally integrated locking device prevents without an additional actuator unintentional opening the tailgate by slipped luggage or animals housed in the vehicle fund.

Anhand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele sollen weitere Merkmale der Erfindung und die der Erfindung zugrunde liegenden Gedanken näher erläutert werden. Es zeigen:Based several embodiments shown in the drawing are intended to further Features of the invention and the invention underlying Thoughts closer explained become. Show it:

1 einen Längsschnitt durch eine Heckklappe im Schlossbereich mit einem als Griffschale ausgebildeten kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungselement zur Innenöffnung und -entriegelung; 1 a longitudinal section through a tailgate in the lock area with a designed as a grip shell combined Zuziehhilfe- and actuating element for internal opening and unlocking;

2 einen Längsschnitt durch ein kombiniertes Zuziehhilfe- und Betätigungselement mit einem Befestigungsbügel zur Notentriegelung und einer mit dem Befestigungsbügel verbundenen Zuziehschlaufe; 2 a longitudinal section through a combined Zuziehhilfe- and actuating element with an attachment bracket for emergency release and connected to the mounting bracket Zuziehschlaufe;

3 eine Draufsicht auf das kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungselement gemäß 2; 3 a plan view of the combined Zuziehhilfe- and actuating element according to 2 ;

4 einen Längsschnitt durch eine kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungseinrichtung mit einer in verschiedenen Winkelbereichen unterschiedliche Funktionen auslösenden Zuziehschlaufe als kombiniertem Zuziehhilfe- und Betätigungselement; 4 a longitudinal section through a combined Zuziehhilfe- and actuating device with a different angles in different functions triggering Zuziehschlaufe as a combined Zuziehhilfe- and actuating element;

5 einen Längsschnitt durch einen Klappgriff anstelle einer Zuziehschlaufe in der kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung gemäß 4; 5 a longitudinal section through a folding handle instead of a Zuziehschlaufe in the combined Zuziehhilfe- and actuating device according to 4 ;

6 einen Längsschnitt durch eine kombinierte Zuzieh- und Betätigungsvorrichtung mit einem Klappgriff zur Betätigung eines federbelasteten Öffnungsstößels des Schlosses; 6 a longitudinal section through a combined closing and actuating device with a folding handle for actuating a spring-loaded opening plunger of the castle;

7 einen Längsschnitt durch eine kombinierte Zuzieh- und Betätigungsvorrichtung mit einem in beliebige Richtungen auf Zug beanspruchbaren, mit dem Schloss der Heckklappe verbundenen Zugseil oder Zugband; 7 a longitudinal section through a combined Zuzieh- and actuating device with a claimed in any direction on train, connected to the lock of the tailgate pull rope or drawstring;

8 einen Längsschnitt durch eine kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung gemäß 7 mit zusätzlicher Verriegelungsfunktion und definierten unterschiedlichen Betätigungsrichtungen für das Entriegeln und Zuziehen und 8th a longitudinal section through a combined Zuziehhilfe- and actuating device according to 7 with additional locking function and defined different directions of actuation for unlocking and closing and

9 einen Schnitt durch die kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung entlang der Linie IX-IX gemäß 8. 9 a section through the combined Zuziehhilfe- and actuating device along the line IX-IX according to 8th ,

1 zeigt einen Längsschnitt durch das der Anlenkung einer Heckklappe an einer Fahrzeugkarosserie entgegengesetzte Ende der Heckklappe im Bereich des Schlosses zur Verbindung und Verriegelung der Heckklappe mit der Fahrzeugkarosserie. Die Heckklappe setzt sich aus einer Außenhaut bzw. einem Außenblech 1 und einem mit der Außenhaut 1 verbundenen Innenblech 2 sowie einer auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der Heckklappe angeordneten Innenverkleidung 3 zusammen. Die Verbindung und Verriegelung der Heckklappe mit der Fahrzeugkarosserie erfolgt über ein am stirnseitigen Ende der Heckklappe angeordnetes Schloss 10, das zu diesem Zweck ein Verriegelungselement 15 aufweist, das insbesondere als Drehfalle ausgeführt sein kann. Zum besseren Verständnis der räumlichen Anordnung ist schematisch der die Unterseite des Fahrzeuginnenraums bildende Fahrzeugboden 12 in den Längsschnitt durch die Heckklappe gemäß 1 schematisch eingezeichnet. 1 shows a longitudinal section through the articulation of a tailgate to a vehicle body opposite end of the tailgate in the region of the lock for connecting and locking the tailgate with the vehicle body. The tailgate is made of an outer skin or an outer panel 1 and one with the outer skin 1 connected inner sheet 2 and one on the vehicle interior facing side of the tailgate arranged inner lining 3 together men. The connection and locking of the tailgate with the vehicle body via a arranged at the front end of the tailgate lock 10 that for this purpose a locking element 15 has, which can be designed in particular as a rotary latch. For a better understanding of the spatial arrangement is schematically the bottom of the vehicle interior forming vehicle floor 12 in the longitudinal section through the tailgate according to 1 schematically drawn.

Zur Außenbedienung der Heckklappe weist das die Heckklappe mit der Fahrzeugkarosserie verbindende und verriegelnde Schloss 10 eine nicht näher dargestellte Entriegelungseinrichtung auf, die über einen Schließzylinder des Schlosses 10, eine Zentralverriegelung oder eine im Fahrzeuginnenraum angeordnete Verriegelungseinrichtung betätigbar ist und auf ein Entriegelungsteil des Schlosses 10 einwirkt.For external operation of the tailgate, the lock connecting the tailgate with the vehicle body and locking 10 an unlocking device, not shown, which has a lock cylinder of the castle 10 , A central locking or arranged in the vehicle interior locking device is actuated and on an unlocking the lock 10 acts.

Eine in die Innenverkleidung 3 der Heckklappe integrierte oder eingesetzte Griffschale 40 einer kombinierten Zuziehhilfe-, Entriegelungs – und Öffnungsvorrichtung 4 dient sowohl als Zuziehhilfe beim Schließen der Heckklappe aus einer geöffneten Position als auch als Betätigungselement zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe von der Innenraumseite des Kraftfahrzeugs, insbesondere für eine Notentriegelung und -öffnung. Zu diesem Zweck weist die Griffschale 40 zwei einander gegenüberliegende Griffmulden 41, 42 auf, die so angeordnet und ausgerichtet sind, dass bei manueller Betätigung unterschiedlich gerichtete Kräfte an der Griffschale 40 angreifen, sowie in Richtung des Innenblechs 2 weisende Rastelemente 43, 44 auf, die in der Rastaufnahme der Rastelemente 43, 44 angepasste Rasthaken 21, 22 eingerastet sind und somit die Griffschale 40 form- und/oder kraftschlüssig mit dem Innenblech 2 verbinden.One in the interior lining 3 the tailgate integrated or inserted handle shell 40 a combined Zuziehhilfe-, unlocking and opening device 4 serves both as a closing aid when closing the tailgate from an open position and as an actuating element for unlocking and opening the tailgate of the interior side of the motor vehicle, in particular for an emergency unlocking and opening. For this purpose, the handle shell 40 two recessed grips 41 . 42 on, which are arranged and aligned so that when manually operated differently directed forces on the handle shell 40 attack, as well as in the direction of the inner panel 2 pointing locking elements 43 . 44 on, in the locking receptacle of the locking elements 43 . 44 adapted latching hooks 21 . 22 are engaged and thus the grip 40 positive and / or non-positive with the inner panel 2 connect.

Weiterhin ist die Griffschale 40 über ein biegeweiches Band oder Seil 11 als Entriegelungs- und Öffnungselement mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbunden. Anstelle eines biegeweichen Bandes oder Seils als Entriegelungs- und Öffnungselement kann auch ein formstabiles Teil sowohl mit der Griffschale 40 als auch mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbunden oder als einteilig mit der Griffschale 40 ausgebildetes Teil vorgesehen werden, das ebenfalls mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbunden ist.Furthermore, the handle shell 40 over a flexible band or rope 11 as unlocking and opening element with the unlocking and opening part of the castle 10 connected. Instead of a flexible band or rope as unlocking and opening element can also be a dimensionally stable part with both the handle shell 40 as well as with the unlocking and opening part of the lock 10 connected or as one piece with the handle shell 40 trained part are provided, which also with the unlocking and opening part of the castle 10 connected is.

Wirkt bei einer Betätigung der Griffmulde 42 der Griffschale 40 als Zuziehhilfe bei geöffneter Heckklappe eine Kraft F1 in einem Winkelbereich α2, der größer als ein minimaler Winkel α1 ist, auf die Griffschale 40 und damit auf die Heckklappe ein, so wird die Kraft F1 direkt formschlüssig in das Innenblech 2 der Heckklappe in Schließrichtung der Heckklappe eingeleitet.Acts on actuation of the recessed grip 42 the handle shell 40 as a closing aid with open tailgate a force F 1 in an angular range α 2 , which is greater than a minimum angle α 1 , on the handle shell 40 and thus on the tailgate, so the force F 1 is directly positive fit in the inner panel 2 the tailgate initiated in the closing direction of the tailgate.

Zur Innenentriegelung und -öffnung bzw. zur Notentriegelung und -öffnung der Heckklappe muss dagegen von einem Benutzer eine Kraft F2 auf die Griffmulde 41 der Griffschale 40 im Winkelbereich α3 gegenüber der Vertikalen ausgeübt werden, die dazu führt, dass die Rastelemente 43, 44 der Griffschale 40 von den Rasthaken 21, 22 des Innenblechs 2 abgezogen und damit die Griffschale 40 von der Innenverkleidung 3 entfernt wird. Dabei wird die Zugkraft F2 auf das mit der Griffschale 40 verbundene Entriegelungs- und Öffnungselement 11 übertragen, das wiederum auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 einwirkt, so dass bei einer Betätigung der Griffschale 40 in Richtung der Kraft F2 eine Innenentriegelung und öffnung bzw. Notentriegelung und -öffnung der Heckklappe erfolgt.For internal unlocking and opening or for emergency unlocking and opening of the tailgate, however, a user needs a force F 2 on the recessed grip 41 the handle shell 40 be applied in the angular range α 3 relative to the vertical, which causes the locking elements 43 . 44 the handle shell 40 from the locking hooks 21 . 22 of the inner panel 2 subtracted and thus the grip 40 from the interior lining 3 Will get removed. The tensile force F 2 on the handle shell 40 connected unlocking and opening element 11 transferred, in turn, on the unlocking and opening part of the castle 10 acts, so that upon actuation of the grip 40 in the direction of the force F 2 an internal unlocking and opening or emergency unlocking and opening of the tailgate takes place.

Die in 1 dargestellte Ausführungsform ist im Wesentlichen für seltene Betätigungen, insbesondere für Notfallbetätigungen, d.h. zur Notentriegelung und -öffnung vorgesehen. Nach einer Notfallbetätigung muss die Griffschale 40 durch Wiedermontage in ihren Ausgangszustand überführt werden, was aufwendig und nicht ohne weiteres zu bewerkstelligen sein kann.In the 1 illustrated embodiment is essentially for rare operations, especially for emergency operations, ie for emergency unlocking and opening provided. After an emergency operation, the grip must 40 be converted by reassembly in their initial state, which can be complicated and not easily accomplish.

Die in 2 in einem Längsschnitt und sowie in 3 in einer Draufsicht dargestellte kombinierte Zuziehhilfe-, Entriegelungs – und Öffnungsvorrichtung 5 besteht aus einem in die Innenverkleidung 3 eingesetzten und mit dem Innenblech 2 formschlüssig sowie über in Befestigungselement 54 verbundenen Gehäuse 50 und einem Befestigungsbügel 52, der in eine Längsführung 51 des Gehäuses 50 eingesetzt ist und zwei Betätigungsarme 521, 522 aufweist, die parallel und beabstandet zueinander angeordnet sind. Eine zum Beispiel durch federelastische Verengungen 510 und 511 gebildete Engstelle der Längsführung 51 sichert den Befestigungsbügel 52 in einer Ruheposition, in der ein mit dem Befestigungsbügel 52 verbundenes, durch eine Öffnung 20 im Innenblech 2 geführtes Entriegelungs- und Öffnungselement 11 entlastet ist, so dass das mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 analog zur Ausführungsform gemäß 1 verbunde ne Entriegelungs- und Öffnungselement 11 keine Kraft auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses ausübt.In the 2 in a longitudinal section and in 3 in a plan view combined Zuziehhilfe-, unlocking and opening device 5 consists of one in the interior lining 3 inserted and with the inner panel 2 positive fit and over in fastener 54 connected housing 50 and a mounting bracket 52 in a longitudinal guide 51 of the housing 50 is inserted and two actuating arms 521 . 522 has, which are arranged parallel and spaced from each other. For example, by elastic constrictions 510 and 511 formed bottleneck of the longitudinal guide 51 secures the mounting bracket 52 in a resting position, in the one with the mounting bracket 52 connected, through an opening 20 in the inner panel 2 guided unlocking and opening element 11 is relieved, so that with the unlocking and opening part of the lock 10 analogous to the embodiment according to FIG 1 Connected ne unlocking and opening element 11 no force exerted on the unlocking and opening part of the castle.

Der untere, von der Verengung der Linearführung 51 des Gehäuses 50 entfernte Bügelarm 521 des Befestigungsbügels 52 ist mit einer Zuziehschlaufe 53 verbunden, so dass bei der in den 2 und 3 dargestellten Ausführungsform die geöffnete Heckklappe durch Betätigung der Zuziehschlaufe 53 in Richtung der Kraft F1 zugezogen wird, wobei sich der Befestigungsbügel 52 formschlüssig am Gehäuse 50 abstützt.The lower, from the narrowing of the linear guide 51 of the housing 50 removed bail arm 521 of the mounting bracket 52 is with a Zuziehschlaufe 53 connected so that when in the 2 and 3 illustrated embodiment, the open tailgate by pressing the Zuziehschlaufe 53 in the direction of the force F 1 is pulled, with the mounting bracket 52 positive fit on Ge housing 50 supported.

Zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe wird auf den entgegengesetzten Bügelarm 522 in Richtung des Pfeiles F2 eine Kraft ausgeübt, mit der die Rastkraft der federelastischen Verengung 510, 511 der Linearführung 51 des Gehäuses 50 überwunden und dabei die Verrastung des Befestigungsbügels 52 aufgehoben wird, so dass der Befestigungsbügel 52 in die der Anlage des Befestigungsbügels 52 in der Ruheposition entgegengesetzte Position der Linearführung 51 gezogen wird. Dabei wird vom Befestigungsbügel 52 eine Zugkraft auf das Entriegelungs- und Öffnungselement 11 in Richtung der wirkenden Kraft F2 ausgeübt, die wiederum auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses übertragen wird, so dass für eine Innenentriegelung und -öffnung bzw. Notentriegelung und -öffnung die Heckklappe aus der Verriegelung mit der Fahrzeugkarosserie gelöst wird.To unlock and open the tailgate is on the opposite arm 522 in the direction of the arrow F 2 exerted a force with which the locking force of the resilient constriction 510 . 511 the linear guide 51 of the housing 50 overcome and thereby the locking of the mounting bracket 52 is lifted, leaving the mounting bracket 52 in the attachment of the mounting bracket 52 in the rest position opposite position of the linear guide 51 is pulled. It is from the mounting bracket 52 a tensile force on the unlocking and opening element 11 exerted in the direction of the acting force F 2 , which in turn is transmitted to the unlocking and opening part of the lock, so that the tailgate is released from the lock with the vehicle body for an inner unlocking and opening or emergency unlocking and opening.

Alternativ zu der in den 2 und 3 dargestellten Ausführungsform kann unter Verzicht auf die Zuziehschlaufe 53 der Befestigungsbügel 52 unmittelbar auch als Zuziehgriff genutzt werden, indem eine in Richtung des Pfeiles F1 wirkende Zuziehkraft direkt am unteren Befestigungsarm 521 des Befestigungsbügels 52 angreift und die Kraft unmittelbar in das Innenblech 2 der Heckklappe einleitet, wobei sich der Befestigungsbügel 52 wie vorstehend beschrieben am Gehäuse 50 der kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung abstützt.Alternatively to the in the 2 and 3 illustrated embodiment may waive the Zuziehschlaufe 53 the mounting bracket 52 be used directly as a closing handle by acting in the direction of arrow F 1 Zuziehkraft directly on the lower bracket 521 of the mounting bracket 52 attacks and the force directly into the inner panel 2 the tailgate initiates, with the mounting bracket 52 as described above on the housing 50 the combined Zuziehhilfe- and actuating device is supported.

In einer weiteren Alternative kann die Heckklappe auch direkt an einer im unteren Bereich des Gehäuses ausgebildeten Griffmulde zugezogen werden. Das Öffnen erfolgt funktionell getrennt am verschiebbaren Befestigungsbügel oder über einen anderen Betätigungsmechanismus, beispielsweise einen Kipphebel zur Drehung oder einem horizontal verschiebbaren Hebel für eine Linearbewegung. In der Ruhelage wird das Betätigungselement beispielsweise durch eine Feder in der in 2 dargestellten Position gehalten und nach einer Betätigung zurückbewegt.In a further alternative, the tailgate can also be tightened directly on a recessed grip formed in the lower region of the housing. The opening is functionally separated on the sliding mounting bracket or another operating mechanism, such as a rocker arm for rotation or a horizontally displaceable lever for a linear movement. In the rest position, the actuating element, for example, by a spring in the in 2 held position shown and moved back after an actuation.

In den 4 und 5 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei der die kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung 6 aus einem in die Innenverkleidung 3 eingesetzten Einsatz 60 mit einer Drehachse 61 sowie einem mit der Drehachse 61 drehfest verbundenen, in der Ausführungsform gemäß 4 als Zuziehschlaufe 62 und in der Ausführungsform gemäß 5 als formstabiler Hebel 63 ausgebildeten kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungselement besteht, das nahe der Drehachse 61 mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement 11 verbunden ist.In the 4 and 5 an embodiment is shown in which the combined Zuziehhilfe- and actuating device 6 from one to the interior lining 3 used insert 60 with a rotation axis 61 and one with the axis of rotation 61 rotatably connected, in the embodiment according to 4 as a closing loop 62 and in the embodiment according to FIG 5 as a dimensionally stable lever 63 trained combined Zuziehhilfe- and actuating element, which is close to the axis of rotation 61 with the unlocking and opening element 11 connected is.

Die in den 4 und 5 dargestellte Ausführungsform ist durch ihren sehr einfachen Aufbau gekennzeichnet und erfüllt gleichwohl eine Zuziehhilfe-, Innen- oder Notöffnungssowie eine Verriegelungsfunktion gegen ein unbeabsichtigtes Öffnen der Heckklappe.The in the 4 and 5 illustrated embodiment is characterized by its very simple structure and nevertheless fulfills a Zuziehhilfe-, interior or emergency opening and a locking function against inadvertent opening of the tailgate.

Durch die Verbindung des kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungselements 62 bzw. 63 mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement 11 in der Nähe der Drehachse 61 wird erreicht, dass abhängig vom Drehwinkel des kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungselements 62, 63 unterschiedliche Funktionen auslösbar sind. Beim Ausüben einer Kraft F1 auf die Zuziehschlaufe 62 innerhalb des Winkelbereichs α1 gegenüber der Vertikalen ist wegen der fehlenden Übertragung der Zugkraft auf das Entriegelungs- und Öffnungselement 11 nur ein Zuziehen der geöffneten Hecklappe und allenfalls ein Entriegeln des Schlosses möglich, das beim anschließenden Zudrücken der Heckklappe wieder verriegelt wird, so dass im Winkelbereich α1 sowie in einem durch einen Winkel α2 definierten Sicherheitsbereich keine Wirkung auf die Öffnungsfunktion des Schlosses auftritt.By the combination of the combined Zuziehhilfe- and actuating element 62 respectively. 63 with the unlocking and opening element 11 near the axis of rotation 61 is achieved that, depending on the rotation angle of the combined Zuziehhilfe- and actuating element 62 . 63 different functions are triggered. When applying a force F 1 on the Zuziehschlaufe 62 within the angular range α 1 relative to the vertical is due to the lack of transmission of the tensile force on the unlocking and opening element 11 only a closing of the open tailgate and possibly unlocking the lock possible, which is locked again during the subsequent pressing of the tailgate, so that no effect on the opening function of the lock occurs in the angular range α 1 and in a defined by an angle α 2 safety area.

Ab dem durch den Winkel α2 definierten Sicherheitsbereich wird dagegen eine im Winkelbereich α3, der sich an den Winkel α2 anschließt, auf die Zuziehschlaufe 62 einwirkende Zugkraft auf das Entriegelungs- und Öffnungselement 11 übertragen, so dass zunächst eine Entriegelung und anschließend eine Öffnung des Schlosses erfolgt.From the safety area defined by the angle α 2 , on the other hand, an angle range α 3 , which adjoins the angle α 2 , is applied to the closing loop 62 acting tensile force on the unlocking and opening element 11 transferred, so that first an unlocking and then an opening of the castle takes place.

Anstelle einer um die Drehachse 61 gelegten und mit dieser drehfest verbundenen Zuziehschlaufe 62 kann auch ein im Bereich der Länge l3 formstabiler Hebelarm vorgesehen und mit einer Zuziehschlaufe verbunden werden, wodurch sich höhere Zugkräfte am Entriegelungs- und Öffnungselement 11 erzielen lassen, da die auf das Entriegelungs- und Öffnungselement 11 auf den formstabilen Hebel einwirkende Zugkraft F5 gegenüber der auf eine Zuziehschlaufe einwirkenden Kraft F3 wegen der unterschiedlichen Hebellängen l3 und l5 F5 = F3·l3/l5 beträgt.Instead of one around the axis of rotation 61 placed and with this rotatably connected Zuziehschlaufe 62 can also be provided in the region of length l 3 dimensionally stable lever arm and connected to a Zuziehschlaufe, resulting in higher tensile forces on the unlocking and opening element 11 let achieve, since the on the unlocking and opening element 11 on the dimensionally stable lever acting tensile force F 5 against the force acting on a Zuziehschlaufe force F 3 because of the different lever lengths l3 and l5 F 5 = F 3 · l 3 / l 5 is.

Anstelle einer Zuziehschlaufe 62 kann in der in 5 in einem Längsschnitt dargestellten Variante ein um die Drehachse 61 drehend gelagerter Klappgriff 63 vorgesehen werden, der ebenfalls drehfest mit der Drehachse 61 verbunden ist und über eine Einhängung 630 mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement 11 verbunden ist. Der Klappgriff 63 kann unter Einwirkung der Schwerkraft auf das bedienungsseitige Ende des Klappgriffs 63 frei herunterhängen oder in einer funktionssicheren Ausführungsform über ein Vorspannelement, beispielsweise über eine Drehfeder in eine Ruheposition gebracht werden, die beispielsweise durch eine parallele Ausrichtung zur Innenverkleidung 3 gekennzeichnet ist. Anstelle einer Einhängung 630 zur Aufnahme des Entriegelungs- und Öffnungselements 11 kann auch eine einteilige Verbindung des Klappgriffs 63 mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement 11 vorgesehen werden.Instead of a Zuziehschlaufe 62 can in the in 5 in a longitudinal section variant shown around the axis of rotation 61 rotating hinged handle 63 are provided, which also rotatably with the axis of rotation 61 is connected and via a hook 630 with the unlocking and opening element 11 connected is. The folding handle 63 can under the influence of gravity on the operating end of the folding handle 63 hang freely or placed in a functionally reliable embodiment via a biasing element, for example via a torsion spring in a rest position For example, by a parallel orientation to the interior trim 3 is marked. Instead of a suspension 630 for receiving the unlocking and opening element 11 can also be a one-piece connection of the folding handle 63 with the unlocking and opening element 11 be provided.

Bei der in 6 in einem Längsschnitt dargestellten Ausführungsform besteht die kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung 7 aus einem in die Innenverkleidung 3 eingefügten Einsatz 70 mit einer Drehachse 71 und einem mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbundenen Öffnungsstößels 13, der mittels einer zwischen einer Betätigungsfläche des Öffnungstößels 13 und dem Schlossgehäuse angeordneten Druckfeder 14, die auch im Schloß 10 integriert sein kann, federbelastet ist, so dass in der Ruhestellung des Öffnungsstößels 13 das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 nicht betätigt wird. Weiterhin weist die kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung einen um eine Drehachse 71 verschwenkbaren Klappgriff 72 auf, der mit seinem einen Ende 720 eine Griffachse ausbildet und mit seinem anderen Ende 721 auf die Betätigungsfläche des Öffnungsstößels 13 einwirkt.At the in 6 in a longitudinal section illustrated embodiment, the combined Zuziehhilfe- and actuator 7 from one to the interior lining 3 inserted insert 70 with a rotation axis 71 and one with the unlocking and opening part of the lock 10 associated opening plunger 13 by means of a between an actuating surface of the opening plunger 13 and the lock housing arranged compression spring 14 who are also in the castle 10 can be integrated, spring loaded, so that in the rest position of the opening plunger 13 the unlocking and opening part of the lock 10 not operated. Furthermore, the combined Zuziehhilfe- and actuating device has a about an axis of rotation 71 swiveling folding handle 72 up, with his one end 720 forming a handle axis and with its other end 721 on the actuating surface of the opening plunger 13 acts.

In der in 6 in ausgezogenen Linien dargestellten Ruheposition liegt der Klappgriff 72 an einem Anschlag 23 des Innenblechs 2 an und kann in dieser Position als Zuziehhilfe unter Einwirkung einer in Richtung des Pfeiles F1 gerichteten Kraft beim Schließen einer geöffneten Heckklappe genutzt werden.In the in 6 in solid lines shown rest position is the folding handle 72 at a stop 23 of the inner panel 2 and can be used in this position as a closing aid under the action of a directed in the direction of arrow F 1 force when closing an open tailgate.

Zur Innenentriegelung und -öffnung muss eine entgegengesetzt gerichtete, in Richtung des Pfeiles F2 wirkende Kraft auf den Klappgriff 72 einwirken, so dass ab einem Betätigungswinkel, der größer ist als der in 6 eingetragene Winkel α1 gegenüber der Vertikalen, eine Druckkraft F3 auf den Öffnungsstößel 13 ausgeübt wird, die nach einer Winkeländerung α2 und einem entsprechenden Verstellweg des Öffnungsstößels 13 das Schloss 10 entriegelt und öffnet.For internal unlocking and opening an oppositely directed, acting in the direction of arrow F 2 force on the folding handle 72 act, so that from an operating angle that is greater than that in 6 entered angle α 1 relative to the vertical, a compressive force F 3 on the opening plunger 13 is exercised after a change in angle α 2 and a corresponding displacement of the opening plunger 13 the castle 10 unlocks and opens.

In Abwandlung der in 6 dargestellten kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung 7 kann die Zuziehfunktion auch ohne einen Anschlag 23 am Innenblech 2 realisiert werden, indem ein strichpunktiert dargestellter Klappgriff 73 bei einer Betätigung in Zuziehrichtung in Richtung der Zuziehkraft F1 ausgerichtet ist. Um die Notentriegelungs- und Öffnungsfunktion sicherzustellen, ist in dieser Ausführungsform der Klappgriff 73 federbelastet und wird ohne Krafteinwirkung in seine Ruheposition zurückbewegt, in der der Winkel α1 gleich Null ist. Dadurch wird verhindert, dass bei einem Schließen der Heckklappe beispielsweise im Wege stehende Gepäckstücke ein Zurückdrehen des Klappgriffes in seine Ruheposition oder Ausgangslage mit einem Winkel α1 gleich Null und damit eine Verriegelung des Schlosses verhindern.In modification of the 6 shown combined Zuziehhilfe- and actuating device 7 can also do the crawl without a stop 23 on the inner panel 2 be realized by a dash-dotted illustrated folding handle 73 is aligned in an actuation in the closing direction in the direction of the closing force F 1 . To ensure the emergency unlocking and opening function is in this embodiment, the folding handle 73 spring-loaded and is moved back without force into its rest position in which the angle α 1 is zero. This prevents that when closing the tailgate, for example, in the way of luggage bagging back the folding handle in its rest position or starting position with an angle α 1 equal to zero and thus prevent locking of the lock.

Bei der in 7 in einem Längsschnitt dargestellten Ausführungsform besteht die kombinierte Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung 8 aus einem mit der Innenverkleidung 3 der Heckklappe verbindbaren Einsatz 80, der eine Öffnung für ein Zugband oder Zugseil 81 enthält, das einerseits mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 und andererseits mit einem Handgriff 82 verbunden ist. Beim Zuziehen der Heckklappe durch Betätigen des Handgriffes 82 in Richtung des Pfeiles F1 wird auf das Zugband oder Zugseil 81 eine Kraft von der Außenseite des Kraftfahrzeugs ausgeübt, die zunächst das Schloss 10 entgegen der mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbundenen Federkraft FF entriegelt. Bei weiterer Betätigung des Zugbandes oder Zugseils 81 in Richtung des Pfeiles F1 wird die Heckklappe zugezogen und vor dem Einrasten des Schlosses 10 das Zugband oder Zugseil 81 beim Schließen zwangsweise losgelassen, so dass unter Einwirkung der mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses 10 verbundenen, als Druckfeder ausgeführten Feder 16 das Schloss 10 sicher schließen und verriegeln kann.At the in 7 in a longitudinal section illustrated embodiment, the combined Zuziehhilfe- and actuator 8th one with the interior lining 3 the tailgate connectable insert 80 , which is an opening for a drawstring or pull rope 81 contains, on the one hand with the unlocking and opening part of the castle 10 and then with a handle 82 connected is. When closing the tailgate by pressing the handle 82 in the direction of the arrow F 1 is on the drawstring or pull rope 81 a force exerted from the outside of the motor vehicle, the first the lock 10 opposite to the unlocking and opening part of the lock 10 connected spring force F F unlocked. Upon further actuation of the drawstring or pull rope 81 in the direction of arrow F 1 , the tailgate is closed and before the lock engages 10 the drawstring or pull rope 81 forcibly released when closing, so that under the action of the unlocking and opening part of the castle 10 connected, designed as a compression spring spring 16 the castle 10 can safely close and lock.

Bei geschlossener Heckklappe kann das Schloss 10 vom Innenraum des Kraftfahrzeugs durch Ausüben einer beliebig gerichteten Zugkraft F2 auf das Zugband oder Zugseil 81 unter Überwindung der Federkraft FF entriegelt und geöffnet werden.When the tailgate is closed, the lock can 10 from the interior of the motor vehicle by exerting an arbitrarily directed tensile force F 2 on the drawstring or pull rope 81 unlocked and opened by overcoming the spring force F F.

Die in den 8 und 9 in einem Längsschnitt und in einem Schnitt entlang der Linie IX-IX gemäß 8 dargestellte Variante einer kombinierten Zuziehhilfe- und Betätigungsvorrichtung 9 weist einen Einsatz 90 mit einem Anschlag 92 auf, der in einer Aussparung 93 eines Zugbandes oder Zugseils 91 formschlüssig eingreift, wenn das Zugband oder Zugseil 91 in Zuziehrichtung, d. h. in Richtung des Pfeiles F1 betätigt wird. Dadurch wird verhindert, dass das Schloss 10 infolge der Zuziehkraft F1 entriegelt bzw. geöffnet wird. Über den Anschlag werden die auf das Zugband oder Zugseil 91 beim Zuziehen ausgeübten Zugkräfte direkt in die Heckklappe eingeleitet, so dass keine Beanspruchung der Feder 16 durch das Zugband oder Zugseil 91 infolge der ausgeübten Zugkräfte erfolgt.The in the 8th and 9 in a longitudinal section and in a section along the line IX-IX according to 8th illustrated variant of a combined Zuziehhilfe- and actuator 9 has a mission 90 with a stop 92 up in a recess 93 a drawstring or pull rope 91 positively engages when the drawstring or pull rope 91 in Zuziehrichtung, ie in the direction of arrow F 1 is actuated. This will prevent the lock 10 unlocked or opened as a result of the closing force F 1 . About the stop are on the drawstring or pull rope 91 Pulling forces applied when pulling in are introduced directly into the tailgate, so that there is no stress on the spring 16 through the drawstring or pull rope 91 as a result of the applied tensile forces.

Beim Ausüben einer entgegengesetzt gerichteten Zugkraft F2 auf das Zugband oder Zugseil 91 wird dagegen die Aussparung 93 des Zugbandes oder Zugseils 91 aus der Verriegelung mit dem Anschlag 92 herausgehoben, so dass das Schloss 10 über das Entriegelungs- und Öffnungselement 11 vom Innenraum des Kraftfahrzeugs entriegelt und geöffnet werden kann.When applying an oppositely directed tensile force F 2 on the drawstring or pull rope 91 in contrast, the recess 93 the drawstring or pull rope 91 from the lock with the stop 92 lifted out, leaving the lock 10 over the unlocking and opening element 11 unlocked from the interior of the vehicle and can be opened.

11
Außenblechouter panel
22
Innenblechinner panel
33
Innenverkleidunginterior panelling
4-94-9
kombinierte Zuziehhilfe-, Entriegelungs – und Öffnungsvorrichtungcombined Circling aid, unlocking and opening device
1010
Schlosslock
1111
Entriegelungs- und Öffnungselementunlocking and opening element
1212
Fahrzeugbodenvehicle floor
1313
Öffnungsstößelopening plunger
1414
Druckfedercompression spring
1515
Verriegelungselementlocking element
1616
Druckfedercompression spring
2020
Öffnungopening
21, 2221 22
Rasthakenlatch hook
2323
Anschlagattack
4040
Griffschalegrip
41, 4241 42
Griffmuldenhandholds
43, 4443 44
Rastelementelocking elements
5050
Gehäusecasing
5151
Längsführunglongitudinal guide
5252
Befestigungsbügelmounting bracket
5353
ZuziehschlaufeZuziehschlaufe
5454
Befestigungselementfastener
6060
Einsatzcommitment
6161
Drehachseaxis of rotation
6262
ZuziehschlaufeZuziehschlaufe
6363
Klappgrifffolding handle
7070
Einsatzcommitment
7171
Drehachseaxis of rotation
7272
Klappgrifffolding handle
7373
Modifizierter Klappgriffmodified folding handle
8080
Einsatzcommitment
8181
Zugband oder Zugseiltieback or pull rope
8282
Handgriffhandle
9090
Einsatzcommitment
9191
Zugband oder Zugseiltieback or pull rope
9292
Anschlagattack
9393
Aussparungrecess
510, 511510 511
federelastische Verengungspringy narrowing
521, 522521 522
Betätigungsarmeoperating arms
630630
Einhängunghanging system
720, 721720 721
Hebelendenlever ends

Claims (31)

Heckklappe für ein Kraftfahrzeug mit einer in eine Innenverkleidung der Heckklappe eingesetzten Zuzieheinrichtung zum Schließen der Heckklappe von der Außenseite oder vom Innenraum des Kraftfahrzeugs, einem die Heckklappe mit der Kraftfahrzeugkarosserie verriegelndem Schloss und einer Betätigungseinrichtung zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass ein Betätigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) der Betätigungseinrichtung (4-9) zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs in die Zuzieheinrichtung integriert und mit einem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) verbunden ist.Tailgate for a motor vehicle with a Zuzieheinrichtung used in an interior trim of the tailgate for closing the tailgate from the outside or from the interior of the motor vehicle, the tailgate with the vehicle body locking lock and an actuator for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle, characterized in that an actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) of the actuating device ( 4 - 9 ) for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle in the closing device integrated and with an unlocking and opening part of the castle ( 10 ) connected is. Heckklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) über ein Entriegelungs- und Öffnungselement (11) an das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) angebunden ist.Tailgate according to claim 1, characterized in that the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) via an unlocking and opening element ( 11 ) to the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) is attached. Heckklappe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zuziehelement (42; 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) der Zuzieheinrichtung und das Betätigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) zu einem kombinierten Zuzieh- und Betätigungselement (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) verbunden sind.Tailgate according to claim 1 or 2, characterized in that a Zuziehelement ( 42 ; 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) the closing device and the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) to a combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) are connected. Heckklappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) in unterschiedliche Richtungen zum Zuziehen der Heckklappe einerseits und Entriegeln und Öffnen des Schlosses (10) andererseits durch Ausüben einer Zug- oder Druckkraft oder mittels unterschiedlicher Kräfte und/oder Drehmomente betätigbar ist.Tailgate according to claim 3, characterized in that the combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) in different directions for closing the tailgate on the one hand and unlocking and opening the lock ( 10 ) On the other hand by exerting a tensile or compressive force or by means of different forces and / or torques is operable. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zuziehelement (42; 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass es beim Betätigen die Entriegelungs- und Öffnungsteile des Schlosses (10) in die Entriegelungs- und Öffnungsstellung bringt und unmittelbar vor dem vollständigen Schließen der Heckklappe die Entriegelungs- und Öffnungsteile des Schlosses (10) freigibt.Tailgate according to at least one of the preceding claims, characterized in that the closing element ( 42 ; 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) is arranged and formed such that it when unlocking the unlocking and opening parts of the castle ( 10 ) brings in the unlocking and opening position and immediately before the complete closing of the tailgate, the unlocking and opening parts of the castle ( 10 ) releases. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Verriegelungseinrichtung zum Blockieren eines unbeabsichtigten Öffnens und/oder Entriegelns der Heckklappe.Tailgate according to at least one of the preceding Claims, characterized by a locking device for blocking accidental opening and / or unlocking the tailgate. Heckklappe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung aus einer Einrichtung zur richtungsabhängigen Betätigung (F1-F3; M3) des Betätigungselements (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) der Betätigungseinrichtung (4-9) zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs oder einer richtungsabhängigen Betätigung (F1-F3; M3) des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) besteht.Tailgate according to Claim 6, characterized in that the locking device consists of a device for direction-dependent actuation (F 1 -F 3 ; M 3 ) of the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) of the actuating device ( 4 - 9 ) for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle or a direction-dependent operation (F 1 -F 3 , M 3 ) of the combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) consists. Heckklappe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung in das Betätigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) oder das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) derart integriert ist, dass ein Entriegeln und/oder Öffnen des Schlosses (10) nur in vorgegebenen Bereichen (α13) der Betätigung des Betätigungselements (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) oder des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) erfolgt.Tailgate according to claim 6, characterized in that the locking device in the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) or the combined closing and loading actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) is integrated such that unlocking and / or opening the lock ( 10 ) only in predetermined areas (α 13 ) of the actuation of the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) or the combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) he follows. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung aus einem unabhängig vom Betä tigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) oder kombinierten Zuzieh- und Betätigungselement (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) betätigbaren, mit dem Schloss (10) verbundenen Verriegelungselement besteht, das zeitgleich oder vor einer Betätigung des Betätigungselements (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) der Betätigungseinrichtung (4-9) zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe vom Innenraum des Kraftfahrzeugs zu betätigen ist.Tailgate according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking device of an independent of the actuator should account element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) or combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ), with the lock ( 10 ) connected locking element, the same time or before an actuation of the actuating element ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) of the actuating device ( 4 - 9 ) is to operate for unlocking and opening the tailgate of the interior of the motor vehicle. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung ein Entriegeln und/oder Öffnen des Schlosses (10) unterhalb einer auf das Betätigungselement (41; 52; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) oder kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (40; 52, 53; 61-63; 13, 71, 72; 16, 81; 91-93) einwirkenden Mindest-Betätigungskraft blockiert.Tailgate according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking device unlocking and / or opening the lock ( 10 ) below one on the actuator ( 41 ; 52 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) or combined closing and actuating element ( 40 ; 52 . 53 ; 61 - 63 ; 13 . 71 . 72 ; 16 . 81 ; 91 - 93 ) acting minimum actuation force blocked. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement einen abgestuften Entriegelungs- und Öffnungsmechanismus enthält, der nach einer ersten Betätigung das Schloss (10) entriegelt und nach einer zweiten Betätigung das Schloss (10) öffnet.Tailgate according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking element contains a stepped unlocking and opening mechanism which after a first actuation of the lock ( 10 ) and after a second operation the lock ( 10 ) opens. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einer in die Innenverkleidung (3) der Heckklappe eingesetzten und form- und/oder kraftschlüssig derart mit dem Innenblech (2) der Heckklappe verbundenen Griffschale (40) besteht, dass bei Verwendung der Griffschale (40) als Betätigungselement zur Innen- oder Notöffnung eine Betätigung der Griffschale (40) in einer ersten vorgegebenen Richtung die form- und/oder kraftschlüssige Verbindung der Griffschale (40) mit dem Innenblech (2) der Heckklappe aufgehoben, die Griffschale (40) von der Innenverkleidung (3) der Heckklappe entfernt und über das mit der Griffschale (40) verbundene Entriegelungs- und Öffnungselement (11) die Entriegelungs- und Öffnungsteile des Schlosses (10) betätigt wird, während bei einer Verwendung der Griffschale (40) als Zuziehhilfe durch Betätigung der Griffschale (40) in einer zweiten vorgegebenen Richtung die auf die Griffschale (40) ausgeübte Kraft formschlüssig unmittelbar in das Innenblech (2) der Heckklappe eingeleitet wird.Tailgate according to at least one of the preceding claims, characterized in that the combined closing and actuating element from a in the inner lining ( 3 ) used the tailgate and positively and / or non-positively with the inner panel ( 2 ) the tailgate connected handle shell ( 40 ) is that when using the handle shell ( 40 ) as an actuating element for internal or emergency opening an actuation of the handle shell ( 40 ) in a first predetermined direction, the positive and / or non-positive connection of the handle shell ( 40 ) with the inner panel ( 2 ) lifted the tailgate, the handle shell ( 40 ) of the interior lining ( 3 ) of the tailgate and over the with the handle shell ( 40 ) associated unlocking and opening element ( 11 ) the unlocking and opening parts of the lock ( 10 ), while when using the grip ( 40 ) as a closing aid by operating the handle shell ( 40 ) in a second predetermined direction on the handle shell ( 40 ) force applied directly in the inner plate ( 2 ) of the tailgate is initiated. Heckklappe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffschale (40) einander gegenüberliegende Griffmulden (41, 42) zur einander entgegen gerichteten Betätigung der Griffschale (40) als Betätigungselement zur Notöffnung einerseits und als Zuziehhilfe andererseits.Tailgate according to claim 12, characterized in that the handle shell ( 40 ) Opposite recessed grips ( 41 . 42 ) for mutually opposing actuation of the handle shell ( 40 ) As an actuating element for emergency opening on the one hand and as a closing aid on the other. Heckklappe nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) aus einem mit der Griffschale (40) verbundenen oder einteilig an der Griffschale angeformten Zugelement, vorzugsweise einem biegeweichen Band oder Seil, besteht.Tailgate according to claim 12 or 13, characterized in that the unlocking and opening element ( 11 ) from one with the handle shell ( 40 ) connected or integrally formed on the handle shell traction element, preferably a flexible band or rope exists. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement ein mit dem Innenblech (2) und/oder der Innenverkleidung (3) der Heckklappe verbundenes Gehäuse (50) mit einer Linearführung (51) aufweist, in der ein mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement (11) verbundenes Betätigungselement (52) gelagert ist, das sich in einer Zuziehposition bei entlastetem Entriegelungs- und Öffnungselement (11) mit einem ersten Betätigungsarm (521) formschlüssig am Gehäuse (50) abstützt und mit einem zweiten Betätigungsarm (522) in das Gehäuse (50) einrastet und zur Notöffnung aus der Einrastung (510, 511) in das Gehäuse (50) lösbar und in eine Notöffnungsposition unter Betätigung des Entriegelungs- und Öffnungselements (11) bringbar ist.Tailgate according to at least one of the preceding claims 1 to 11, characterized in that the combined closing and actuating element with the inner plate ( 2 ) and / or the interior trim ( 3 ) the tailgate connected housing ( 50 ) with a linear guide ( 51 ), in which a with the unlocking and opening element ( 11 ) associated actuator ( 52 ), which is in a Zuziehposition with unloaded unlocking and opening element ( 11 ) with a first actuating arm ( 521 ) in a form-fitting manner on the housing ( 50 ) and with a second actuating arm ( 522 ) in the housing ( 50 ) and for emergency opening from the catch ( 510 . 511 ) in the housing ( 50 ) releasably and in an emergency opening position by actuation of the unlocking and opening element ( 11 ) can be brought. Heckklappe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Betätigungsarm (521) mit einer Zuziehschlaufe (53) als Zuziehelement verbunden ist.Tailgate according to claim 15, characterized in that the first actuating arm ( 521 ) with a Zuziehschlaufe ( 53 ) is connected as Zuziehelement. Hecklappe nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastverbindung des Betätigungselements (52) mit dem Gehäuse (50) aus einer federelastischen Verengung (510) der Linearführung (51) des Gehäuses (50) besteht.Tailgate according to claim 15 or 16, characterized in that the latching connection of the actuating element ( 52 ) with the housing ( 50 ) from a resilient constriction ( 510 ) of the linear guide ( 51 ) of the housing ( 50 ) consists. Heckklappe nach einem der vorangehenden Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement aus einem Befestigungsbügel (52) mit zwei beabstandeten, parallel zueinander angeordneten Bügelarmen (521, 522) besteht.Tailgate according to one of the preceding claims 15 to 17, characterized in that the actuating element from a mounting bracket ( 52 ) with two spaced, parallel to each other bracket arms ( 521 . 522 ) consists. Heckklappe nach einem der vorangehenden Ansprüche 15 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement als Griffmulde ausgebildet ist, die mit dem Befestigungsbügel (52) oder einem Verstellmechanismus verbunden ist und in der Zuziehposition durch ein Vorspannelement, insbesondere ein Federelement, gesichert ist.Tailgate according to one of the preceding claims 15 to 18, characterized in that the actuating element is designed as a recessed grip, with the mounting bracket ( 52 ) or an adjusting mechanism is connected and in the closing position by a biasing element, in particular dere a spring element is secured. Heckklappe nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstellmechanismus aus einem um eine Achse drehbaren Kipphebel oder einem linear, horizontal verschiebbaren Betätigungshebel besteht.Tailgate according to claim 19, characterized that the adjusting mechanism consists of a rocker arm rotatable about an axis or a linear, horizontally displaceable operating lever. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (62, 63) an einer Drehachse (61) eines mit der Innenverkleidung (3) und/oder dem Innenblech (2) der Heckklappe verbundenen Einsatzes (60) angelenkt und derart mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement (11) verbunden ist, dass in einem ersten, von einer Ruheposition ausgehenden Winkelbereich (α1) auf das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) eine nicht zur Betätigung des Entriegelungs- und Öffnungsteils des Schlosses (10) ausreichende Kraft und in einem zweiten Winkelbereich (α3) eine zum Betätigen des Entriegelungs- und Öffnungsteils des Schlosses (10) ausreichende Kraft auf das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) ausgeübt wird.Tailgate according to at least one of the preceding claims 1 to 11, characterized in that the combined closing and actuating element ( 62 . 63 ) on a rotation axis ( 61 ) one with the inner lining ( 3 ) and / or the inner panel ( 2 ) of the tailgate associated insert ( 60 ) and in such a way with the unlocking and opening element ( 11 ), that in a first, from a rest position outgoing angle range (α 1 ) on the unlocking and opening element ( 11 ) one not for actuating the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) sufficient force and in a second angular range (α 3 ) one for actuating the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) sufficient force on the unlocking and opening element ( 11 ) is exercised. Heckklappe nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einer mit der Drehachse (61) verbundenen Zuziehschlaufe (62) besteht, an der in geringem Abstand von der Drehachse das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) befestigt ist.Tailgate according to claim 21, characterized in that the combined closing and actuating element from a with the axis of rotation ( 61 ) associated Zuziehschlaufe ( 62 ), at which at a short distance from the axis of rotation of the unlocking and opening element ( 11 ) is attached. Heckklappe nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einem mit der Drehachse (61) und einer Zuziehschlaufe verbundenen formstabilen Hebel besteht, der mit seinem von der Drehachse (61) entfernten Ende mit dem Entriegelungs- und Öffnungselement (11) verbunden ist.Tailgate according to claim 21, characterized in that the combined closing and actuating element of a with the axis of rotation ( 61 ) and a Zuziehschlaufe connected dimensionally stable lever, with its from the axis of rotation ( 61 ) distal end with the unlocking and opening element ( 11 ) connected is. Heckklappe nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement aus einem um die Drehachse (61) drehbar gelagerten Klappgriff (63) besteht, der mittels einer Drehfeder in der Zuziehposition vorpositioniert ist.Tailgate according to claim 21, characterized in that the combined closing and actuating element from a about the axis of rotation ( 61 ) rotatably mounted folding handle ( 63 ), which is pre-positioned by means of a torsion spring in the closing position. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Entriegelungs- und Öffnungselement aus einem in Schließrichtung federbelasteten Öffnungsstößel (13) zum Entriegeln des Schlosses (10) besteht und dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (71-73) derart am Öffnungsstößel (10) anliegt, dass bei einem Betätigungswinkel (α2), der an einen vorgegebenen Winkel (α1) der Ruheposition des kombinierten Zuzieh- und Betätigungselements (71-73) anschließt, eine Druckkraft auf den Öffnungsstößel (13) zum Entriegeln des Schlosses (10) ausgeübt und das Schloss (10) geöffnet wird.Tailgate according to at least one of the preceding claims 1 to 11, characterized in that the unlocking and opening element consists of a spring-loaded in the closing direction of the opening ram ( 13 ) for unlocking the lock ( 10 ) and that the combined closing and actuating element ( 71 - 73 ) on the opening plunger ( 10 ) is applied, that at an operating angle (α 2 ), to a predetermined angle (α 1 ) of the rest position of the combined closing and actuating element ( 71 - 73 ), a compressive force on the opening plunger ( 13 ) for unlocking the lock ( 10 ) and the lock ( 10 ) is opened. Heckklappe nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (71, 72) aus einer Drehachse (71) und einem an der Drehachse (71) eines mit der Innenverkleidung (3) und/oder dem Innenblech (2) der Heckklappe verbundenen Einsatzes (70) angelenkten Klappgriff (72) besteht, der in seiner Ruheposition für die Zuziehfunktion an einem Anschlag (23) anliegt und zum Entriegeln und Öffnen des Schlosses (10) um die Drehachse (71) gegen den Öffnungsstößel (13) schwenkbar ist.Tailgate according to claim 25, characterized in that the combined closing and actuating element ( 71 . 72 ) from a rotation axis ( 71 ) and one at the axis of rotation ( 71 ) one with the inner lining ( 3 ) and / or the inner panel ( 2 ) of the tailgate associated insert ( 70 ) hinged folding handle ( 72 ) in its rest position for the closing function on a stop ( 23 ) and for unlocking and opening the lock ( 10 ) about the axis of rotation ( 71 ) against the opening plunger ( 13 ) is pivotable. Heckklappe nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass das kombinierte Zuzieh- und Betätigungselement (71, 72) aus einer Drehachse (71) und einem an der Drehachse (71) eines mit der Innenverkleidung (3) und/oder dem Innenblech (2) der Heckklappe verbundenen Einsatzes (70) angelenkten Klappgriff (73) besteht, der in seiner Ruheposition für die Zuziehfunktion an der Innenverkleidung (3) anliegt und zum Entriegeln und Öffnen des Schlosses (10) um die Drehachse (71) gegen den Öffnungsstößel (13) schwenkbar ist.Tailgate according to claim 25, characterized in that the combined closing and actuating element ( 71 . 72 ) from a rotation axis ( 71 ) and one at the axis of rotation ( 71 ) one with the inner lining ( 3 ) and / or the inner panel ( 2 ) of the tailgate associated insert ( 70 ) hinged folding handle ( 73 ) in its rest position for the closing function on the inner lining ( 3 ) and for unlocking and opening the lock ( 10 ) about the axis of rotation ( 71 ) against the opening plunger ( 13 ) is pivotable. Heckklappe nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die kombinierte Zuzieh- und Betätigungsvorrichtung einen in die Innenverkleidung (3) der Heckklappe eingesetzten Einsatz (80, 90) mit einer Öffnung und ein durch die Öffnung gelegtes und mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) verbundenen Zugseil oder Zugband (81, 91) aufweist, das bei Betätigung in Zuziehrichtung auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) einwirkt und vor dem vollständigen Schließen der Heckklappe das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) entlastet oder zur Notöffnung durch Zug in beliebiger Richtung zu betätigen ist und unmittelbar auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) einwirkt.Tailgate according to at least one of the preceding claims 1 to 11, characterized in that the combined closing and actuating device a in the inner lining ( 3 ) of the tailgate insert ( 80 . 90 ) with an opening and a through the opening and with the unlocking and opening part of the castle ( 10 ) associated pull rope or drawstring ( 81 . 91 ), which when actuated in Zuziehrichtung on the unlocking and opening part of the castle ( 10 ) and before the tailgate is fully closed, the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) or for emergency opening by pulling in any direction to operate and directly on the unlocking and opening part of the castle ( 10 ) acts. Heckklappe nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugseil oder Zugband (81, 91) in das mit dem Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) verbundenen Entriegelungs- und Öffnungselement (11) übergeht.Tailgate according to claim 28, characterized in that the pull rope or drawstring ( 81 . 91 ) in the with the unlocking and opening part of the castle ( 10 ) associated unlocking and opening element ( 11 ) passes over. Heckklappe nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, dass das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) mittels eines Federelements (16) in Schließrichtung des Schlosses (10) derart vorgespannt ist, dass erst bei Überschreiten einer auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) einwirkenden Zugkraft das Schloss (10) entriegelt und geöffnet wird.Tailgate according to claim 28 or 29, characterized in that the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) by means of a spring element ( 16 ) in the closing direction of the castle ( 10 ) is biased such that only when one on the unlocking and opening part of the castle ( 10 ) pulling force the lock ( 10 ) is unlocked and opened. Heckklappe nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (90) einen Anschlag (92) und das Zugband oder Zugseil (91) eine Aussparung (93) aufweist, die bei einer Betätigung des Zugbandes oder Zugseils (91) in der Zuziehrichtung formschlüssig am Anschlag (92) derart anliegt, dass das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) nicht belastet wird, während bei einer Betätigung des Zugbandes oder Zugseils (91) in Notöffnungsrichtung die Aussparung (93) des Zugbandes oder Zugseiles (91) außer Eingriff mit dem Anschlag (92) gelangt und eine auf das Zugband oder Zugseil (91) ausgeübte Zugkraft über das Entriegelungs- und Öffnungselement (11) auf das Entriegelungs- und Öffnungsteil des Schlosses (10) übertragen wird.Tailgate according to claim 28, characterized ge indicates that the use ( 90 ) a stop ( 92 ) and the drawstring or pull rope ( 91 ) a recess ( 93 ), which upon actuation of the drawstring or pull rope ( 91 ) in the Zuziehrichtung positively on the stop ( 92 ) is applied in such a way that the unlocking and opening element ( 11 ) is not loaded while, during an operation of the drawstring or pull rope ( 91 ) in Notöffnungsrichtung the recess ( 93 ) of the drawstring or pull rope ( 91 ) out of engagement with the stop ( 92 ) and one on the drawstring or pull rope ( 91 ) exerted tensile force on the unlocking and opening element ( 11 ) on the unlocking and opening part of the lock ( 10 ) is transmitted.
DE200510045640 2005-09-16 2005-09-16 Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock Withdrawn DE102005045640A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510045640 DE102005045640A1 (en) 2005-09-16 2005-09-16 Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510045640 DE102005045640A1 (en) 2005-09-16 2005-09-16 Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005045640A1 true DE102005045640A1 (en) 2007-03-29

Family

ID=37832580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510045640 Withdrawn DE102005045640A1 (en) 2005-09-16 2005-09-16 Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005045640A1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007047258A1 (en) * 2007-10-02 2009-04-09 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Emergency actuator for lock in vehicle, has end piece transferable from resting area into working area in emergency condition, where working area is limited not more from stop and counterstop
DE102010022826A1 (en) 2010-06-05 2011-12-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Actuator for mechanically unlocking e.g. rear lid of motor car, has release levers interchangeable with respect to each other, where levers are formed depending on selected arrangement of actuator and/or selected force transmission element
FR3011263A1 (en) * 2013-09-30 2015-04-03 Renault Sa DEVICE FOR CONTROLLING THE INNER OPENING OF A DOOR AND METHOD FOR MOUNTING SUCH A DEVICE
DE202014010108U1 (en) * 2014-12-20 2016-03-24 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Interior trim for a motor vehicle and motor vehicle with such an interior trim
DE102018219077A1 (en) * 2018-11-08 2020-05-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Integrable door operating element
DE102022112482B3 (en) 2022-05-18 2023-08-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Handle assembly with an inside door opener and a loop handle in a vehicle door

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6086131A (en) * 1999-03-24 2000-07-11 Donnelly Corporation Safety handle for trunk of vehicle
US6209933B1 (en) * 1999-04-19 2001-04-03 Daimlerchrysler Corporation Trunk release handle
US20020063432A1 (en) * 2000-11-30 2002-05-30 Se-Wan Choi Trunk lid unlocking apparatus for emergency escape
DE10307364A1 (en) * 2003-02-21 2004-09-09 Audi Ag Emergency unlocking device for a motor vehicle's luggage boot has a handle cup on the boot's inner wall with an operating lever moved on bearings by means of a rocker bearing
US20050077734A1 (en) * 2003-10-14 2005-04-14 Nam Hyeok Lim Truck lid latch assembly of a vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6086131A (en) * 1999-03-24 2000-07-11 Donnelly Corporation Safety handle for trunk of vehicle
US6209933B1 (en) * 1999-04-19 2001-04-03 Daimlerchrysler Corporation Trunk release handle
US20020063432A1 (en) * 2000-11-30 2002-05-30 Se-Wan Choi Trunk lid unlocking apparatus for emergency escape
DE10307364A1 (en) * 2003-02-21 2004-09-09 Audi Ag Emergency unlocking device for a motor vehicle's luggage boot has a handle cup on the boot's inner wall with an operating lever moved on bearings by means of a rocker bearing
US20050077734A1 (en) * 2003-10-14 2005-04-14 Nam Hyeok Lim Truck lid latch assembly of a vehicle

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007047258A1 (en) * 2007-10-02 2009-04-09 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Emergency actuator for lock in vehicle, has end piece transferable from resting area into working area in emergency condition, where working area is limited not more from stop and counterstop
DE102007047258B4 (en) * 2007-10-02 2021-06-10 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Emergency actuation for a lock in a vehicle
DE102010022826A1 (en) 2010-06-05 2011-12-08 Volkswagen Aktiengesellschaft Actuator for mechanically unlocking e.g. rear lid of motor car, has release levers interchangeable with respect to each other, where levers are formed depending on selected arrangement of actuator and/or selected force transmission element
DE102010022826B4 (en) 2010-06-05 2024-08-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Tailgate of a motor vehicle
FR3011263A1 (en) * 2013-09-30 2015-04-03 Renault Sa DEVICE FOR CONTROLLING THE INNER OPENING OF A DOOR AND METHOD FOR MOUNTING SUCH A DEVICE
DE202014010108U1 (en) * 2014-12-20 2016-03-24 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Interior trim for a motor vehicle and motor vehicle with such an interior trim
US9682665B2 (en) 2014-12-20 2017-06-20 GM Global Technology Operations LLC Interior trim for a motor vehicle and motor vehicle with such an interior trim
DE102018219077A1 (en) * 2018-11-08 2020-05-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Integrable door operating element
DE102022112482B3 (en) 2022-05-18 2023-08-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Handle assembly with an inside door opener and a loop handle in a vehicle door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007008700B4 (en) Locking device for a vehicle door
DE19642698C2 (en) Door handle for a motor vehicle
DE102010056413B4 (en) Locking system for emergency unlocking of a trunk, in particular a front trunk
EP1317596B1 (en) Motor vehicle doorlock with combined central locking and opening actuator
EP3697993B1 (en) Motor vehicle handle assembly and method for assembling such a motor vehicle handle assembly
EP1096086B1 (en) Door lock, in particular for tractors
WO2001075252A1 (en) Access system for a vehicle
EP2333207A1 (en) External door handle
DE102005045640A1 (en) Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock
EP1126106A1 (en) Compact lock for motor vehicle door
WO1999064702A2 (en) Device for connecting an exterior handle to a closing system
DE10000639B4 (en) Operating device for sliding door
DE10224076B4 (en) Emergency unlocking device of a trunk lid of a motor vehicle
DE4128460A1 (en) ROOF ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE
DE10151862A1 (en) Device for actuating a lock on doors or flaps, in particular on vehicles
EP2545234A2 (en) Motor vehicle lock having force transmission onto the lock case
DE202005015687U1 (en) Motor vehicle lock
EP3262260A1 (en) Motor vehicle lock
WO2023030982A1 (en) Securing arrangement for a flap or cover of a vehicle
DE19808374B4 (en) Device for locking a cover in the manner of a body hood of a motor vehicle
WO2022057967A1 (en) Opening apparatus for a motor vehicle door element
EP3841265B1 (en) Motor vehicle lock, in particular an electrically actuatable motor vehicle lock
DE2153707A1 (en) LOCK ARRANGEMENT FOR SWING DOORS, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE DOORS
DE10214377B4 (en) Safety unlocking device of a door lock of a motor vehicle
DE3630406C2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination

Effective date: 20120918