DE102007003733A1

DE102007003733A1 - Locking unit for flap, door or cover on motor vehicle has locking element by which relative movement between rotatable latch located in closed position and locking component is to be blocked

Info

Publication number: DE102007003733A1
Application number: DE200710003733
Authority: DE
Inventors: Martin Dipl.-Ing. Hahner (Fh); Jürgen Dipl.-Ing. Moczygemba (BA); Eckart Dipl.-Ing. Schuler
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2007-01-25
Filing date: 2007-01-25
Publication date: 2007-12-20

Abstract

The locking unit for a flap, door or cover on a motor vehicle has a locking element (22) by which a relative movement between the rotatable latch (10), located in a closed position, and the locking component (28) is to be blocked. The locking element is displaceable around a pivot axis (E). The locking element comprises a clamping face (32) which is formed for clamping interaction with the locking component. The clamping face of the locking element is supported in a spring flexible manner.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schließeinrichtung für eine Klappe, eine Tür, einen Deckel oder dergleichen eines Kraftwagens der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The Invention relates to a closure device for a flap, a door, a lid or the like of a motor vehicle in the preamble of the patent claim 1 specified type.

Eine derartige Schließeinrichtung ist beispielsweise bereits aus der DE 199 61 247 A1 oder aus der DE 195 05 779 A1 als bekannt zu entnehmen. Dabei umfasst die üblicherweise an der Klappe, der Tür, dem Deckel oder dergleichen angeordnete Schließeinrichtung eine Drehfalle, welche beim Schließen der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen mit einem dann karosserieseitig angeordneten Schließteil bzw. Schließbügel zusammenwirkt. Damit die Drehfalle sicher in ihrer Schließstellung gehalten ist, ist eine Sperrklinke vorgesehen.Such a closing device is for example already in the DE 199 61 247 A1 or from the DE 195 05 779 A1 to be known as known. Here, the usually arranged on the flap, the door, the lid or the like closing device comprises a rotary latch, which cooperates when closing the flap, the door, the lid or the like with a then arranged on the body side closing member or striker. Thus, the catch is held securely in its closed position, a pawl is provided.

Als problematisch bei den bisherigen Schließeinrichtungen ist der Umstand anzusehen, dass das Drehfallenmaul der Drehfalle aufgrund von fertigungsbedingten Toleranzen und geometrischen Vorgaben größer ausgebildet sein muss als das zugehörige Schließteil. Bei geschlossener Klappe, Tür oder dergleichen kann dies dazu führen, dass es bei fahrbetriebsbedingten Vibrationen zu einem Klappern der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen kommt. Dieser Effekt wird auch noch dadurch gesteigert, dass die Dichtungskräfte der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen toleranzbedingt niedrig sein können.When A problem with the previous locking devices is the fact to see that the Drehfallenmaul the catch due to production-related Tolerances and geometric specifications must be made larger than the associated Closing part. With the flap, door or the like can cause this that there is a rattle in driving vibration the flap, the door, the lid or the like comes. This effect is also increased by that the sealing forces the flap, the door, the lid or the like may be low due to tolerances.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Schließeinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit welcher ein Klappern der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen infolge von fahrbetriebsbedingten Vibrationen auf zuverlässige Weise reduziert werden kann.task Therefore, it is the object of the present invention to provide a locking device of the type mentioned above, with which a rattling the flap, the door, the lid or the like due to driving vibration on reliable Way can be reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Schließeinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a closing device solved with the features of claim 1. Advantageous embodiments with appropriate and Non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um ein Klappern bzw. ein Vibrieren der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen in seiner Schließstellung wirkungsvoll zu vermeiden, ist erfindungsgemäß ein Sperrelement vorgesehen, durch welches eine Relativbewegung zwischen der sich in der Schließstellung befindenden Drehfalle und dem Schließteil zu blockieren ist. Mit anderen Worten ist erfindungsgemäß bei sich in der Schließstellung befindender Drehfalle ein Sperrelement so angeordnet, dass eine Bewegung des Schließteils innerhalb des Drehfallenmauls der Drehfalle verunmöglicht ist. Demzufolge wird das aufgrund von fertigungsbedingten Toleranzen bzw. geometrischen Vorgaben konstruktiv vorgesehene Übermaß des Drehfallenmauls der Drehfalle gegenüber dem Querschnitt des Schließteils dadurch eliminiert, dass das Sperrelement bei sich in der Schließstellung befindender Drehfalle entsprechend positioniert ist.Around a rattling or vibration of the flap, the door, the lid or effectively avoid the like in its closed position, is a blocking element according to the invention provided by which a relative movement between the in the closed position is to block the catch and the closing part. With In other words, according to the invention in the closed position located rotary latch a blocking element arranged so that a Movement of the closing part within the Drehfallenmauls the catch is impossible. As a result, This is due to manufacturing tolerances or geometric Specifications constructively provided excess of the rotary latch mouth of the catch across from the cross section of the closing part eliminated in that the blocking element in itself in the closed position located rotary latch is positioned accordingly.

Im Ergebnis wird hierdurch erreicht, dass eine Relativbewegung zwischen dem Schloss und dem Schließteil verunmöglicht ist und somit ein Klappern bzw. Vibrieren des Deckels, der Klappe, der Tür oder dergleichen nicht entstehen kann. Somit kann die erfindungsgemäße Schließeinrichtung insbesondere auch bei geringeren Dichtungskräften der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen eingesetzt werden, ohne dass sich hierdurch fahrbetriebsbedingte Vibrationen ergeben.in the Result is achieved by a relative movement between the lock and the closing part impossible and thus a rattle or vibration of the lid, the flap, the door or the like can not arise. Thus, the locking device according to the invention especially at lower sealing forces of the flap, the door, the lid or the like can be used without thereby driving-related Vibrations result.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Sperrelement um eine Schwenkachse verlagerbar ist. Der Vorteil eines um eine Schwenkachse verlagerbaren Sperrelements besteht insbesondere darin, dass dieses geometrisch besonders einfach und zuverlässig hinsichtlich der Drehfalle und des Schließteils abgestimmt werden kann.In Another embodiment of the invention, it has to be advantageous shown when the blocking element displaceable about a pivot axis is. The advantage of a displaceable about a pivot axis locking element is in particular that this geometrically very simple and reliable in terms of the catch and the closing part can be coordinated.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Sperrelement eine Klemmfläche umfasst, welche zum klemmenden Zusammenwirken mit dem Schließteil ausgebildet ist. Eine derartige Klemmfläche gewährleistet auch bei erheblichen fahrbetriebsbedingten Vibrationen eine sichere Festlegung der Drehfalle gegenüber dem Schließteil, so dass zwischen den beiden Bauteilen keine Relativbewegung bei geschlossener Klappe, Tür, Deckel oder dergleichen entstehen kann.In Another embodiment of the invention, it has to be advantageous shown when the blocking element comprises a clamping surface which is for clamping Interaction with the closing part is trained. Such a clamping surface ensures even at considerable driving vibration due to a secure determination of the catch across from the closing part, so that between the two components no relative movement at closed door, door, Cover or the like may arise.

Eine besonders sichere Festlegung der Drehfalle gegenüber dem Schließteil kann darüber hinaus geschaffen werden, wenn die Klemmfläche des Sperrelements federnd nachgiebig abgestützt ist. Eine derartige federnde Abstützung kann insbesondere dadurch erreicht werden, dass hinter der Klemmfläche entsprechende Freischnitte vorgesehen werden, so dass die Klemmfläche einem entsprechend dünnen Schenkel zugeordnet ist. Dieser dünne Schenkel erhält seine federnde Nachgiebigkeit dann aufgrund der Nachgiebigkeit des Materials, insbesondere der entsprechenden Metalllegierung. Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es zu betrachten, dass die Klemmfläche auch über ein entsprechend steifes, jedoch federnd nachgiebiges Element gegenüber dem Sperrelement abgestützt sein könnte.A particularly secure fixing the catch against the closing part can Furthermore be created when the clamping surface of the locking element resilient is resiliently supported. Such a resilient support can be achieved in particular by the fact that behind the clamping surface corresponding Free cuts are provided so that the clamping surface a correspondingly thin Leg is assigned. This thin thigh gets his resilient compliance then due to the resilience of the material, in particular the corresponding metal alloy. As part of the invention With it is to be considered that the clamping surface also over a according stiff, but resilient member over the Supported locking element could be.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Klemmfläche des Sperrelements in einem Winkel gegenüber dem Schließteil angeordnet, welcher kleiner als ein zugehöriger, insbesondere materialbedingter Reibwinkel ist. Somit ist auch bei erheblichen fahrbetriebsbedingten Vibrationen sicherzustellen, dass die Drehfalle sicher relativ zu dem Schließteil mittels des Schwerelements festgelegt ist.In a further embodiment of the invention, the clamping surface of the blocking element is arranged at an angle relative to the closing part, which is smaller than an associated, in particular materialbe is the actual friction angle. Thus, it must be ensured even in the event of considerable driving-related vibrations that the catch is securely fixed relative to the closing part by means of the heavy element.

Als zudem vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn sich an die Klemmfläche des Sperrelements ein Endanschlag für das Schließteil anschließt. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass auch bei maximal denkbaren Toleranzen eine sichere Festlegung der Drehfalle gegenüber dem Schließteil möglich ist.When In addition, it has been shown to be advantageous if the clamping surface of the Locking elements an end stop for the closing part followed. This has the particular advantage that even at the maximum conceivable Tolerances a safe determination of the catch against the closing part possible is.

Als weiterhin vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Sperrelement in Abhängigkeit der Bewegung der Drehfalle, des Schließteils, der Sperrklinke oder eines Zwischenglieds zu steuern ist. Hierdurch kann eine besonders betriebssichere und einfache Zwangskopplung des Sperrelements an die Bewegung der jeweiligen Bauteile der Schließeinrichtung erreicht werden.When Furthermore, it has been shown to be advantageous if the blocking element dependent on the movement of the rotary latch, the closing part, the pawl or an intermediate link is to control. This can be a special reliable and simple positive coupling of the locking element the movement of the respective components of the locking device can be achieved.

Als zudem vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Sperrelement eine Führungskulisse aufweist, welche mit einem Kulissenteil der Sperrklinke zusammenwirkt. Hierdurch ist eine fertigungstechnisch einfach herstellbare Zwangskupplung des Sperrelements an die Sperrklinke möglich.When In addition, it has been shown to be advantageous if the blocking element has a guide link has, which cooperates with a sliding part of the pawl. As a result, a production technology is easy to produce forced coupling the locking element to the pawl possible.

In diesem Zusammenhang hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn das Kulissenteil für eine Notöffnung einen federnd nachgiebigen Bereich umfasst. Bleibt die Klappe oder dergleichen beispielsweise über längere Zeit ungeöffnet oder wird diese mit erheblichen fahrbetriebsbedingten Vibrationen beaufschlagt, so kann die federnd nachgiebige Anordnung des Kulissenteils eine Notöffnung bzw. ein damit einhergehendes Lösen der Sperrklinke ermöglicht werden. Nach dem Lösen der Sperrklinke und dem damit einhergehenden Zurückschwenken der Drehfalle gelangt auch das Sperrelement wieder in seine Ausgangsstellung. Durch den federnd nachgiebigen Bereich wird dabei erreicht, dass das Kulissenteil auch während der vorbeschriebenen Notöffnung sicher innerhalb der Führungskulisse der Sperrklinke verbleibt.In In this context, it has proven to be particularly advantageous if the backdrop part for an emergency opening comprises a resilient region. Stay the flap or such as, for example longer Time unopened or is this with significant driving vibration acted upon, so can the resilient assembly of the gate part an emergency opening or a concomitant release the pawl allows become. After loosening the pawl and the associated pivoting back of the catch passes also the blocking element back to its original position. By the resilient area is thereby achieved that the gate part even while the above emergency opening safely within the guidance the pawl remains.

Bei einer alternativen Ausführungsform kann das Sperrelement in Abhängigkeit der Bewegung eines insbesondere elektrischen oder pneumatischen Stellantriebs gesteuert werden. Demzufolge ist vorliegend eine zu der mechanischen Lösung alternative elektrische, pneumatische oder dergleichen Steuerung möglich.at an alternative embodiment can the blocking element in dependence the movement of a particular electric or pneumatic actuator to be controlled. Accordingly, one of the mechanical solution alternative electrical, pneumatic or similar control possible.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:

1 eine schematische Vorderansicht auf eine Schließeinrichtung mit einer sich in ihrer Offenstellung befindenden Drehfalle, einer Sperrklinke sowie einem Sperrelement, innerhalb welchem eine Führungskulisse vorgesehen ist, in welches ein Kulissenteil in Form eines Bolzens der Sperrklinke eingreift; 1 a schematic front view of a locking device with a located in its open position rotary latch, a pawl and a locking element, within which a guide slot is provided, in which engages a link member in the form of a bolt of the pawl;

2 eine schematische Vorderansicht auf die Schließeinrichtung gemäß 1, wobei die mit einem karosserieseitigen Schließteil zusammenwirkende Drehfalle derart verdreht worden ist, dass eine Vorraste der Drehfalle mit der Sperrklinke in Eingriff gekommen ist; und in 2 a schematic front view of the locking device according to 1 wherein the rotary catch cooperating with a body-side closing part has been twisted so that a pre-catch of the rotary catch has come into engagement with the locking pawl; and in

3 eine schematische Vorderansicht auf die Schließeinrichtung gemäß den 1 und 2, wobei die Drehfalle ihre Schließstellung erreicht hat, in welcher deren Hauptraste mit der Sperrklinke zusammenwirkt, wobei der Sperrhebel derart verschwenkt ist, dass eine Relativbewegung zwischen dem Schließteil und der Drehfalle verunmöglicht ist. 3 a schematic front view of the locking device according to the 1 and 2 wherein the catch has reached its closed position, in which the main catch cooperates with the pawl, wherein the locking lever is pivoted such that a relative movement between the closing part and the catch is impossible.

In 1 ist in einer schematischen Vorderansicht eine Schließeinrichtung erkennbar, welche vorliegend an einer nicht erkennbaren Kofferraumklappe eines Personenkraftwagens angeordnet ist. Ein Gehäuse sowie eine Mehrzahl von Federelementen zur Federbeaufschlagung der sich drehenden Teile sind der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt. Die Schließeinrichtung umfasst eine Drehfalle 10, welche um eine Achse D drehbar gehalten ist. Weiterhin umfasst die Drehfalle 10 ein Drehfallenmaul 12 sowie eine Vorraste 14 und eine Hauptraste 16. Die Vorraste 14 und die Hauptraste 16 sind – wie im Weiteren in Zusammenschau mit 2 und 3 erkennbar wird – zum Zusammenwirken mit einer Sperrraste 18 einer Sperrklinke 20 ausgebildet. Die Sperrklinke 20 ist um eine Achse S schwenkgelagert.In 1 is a schematic front view of a closing device recognizable, which is presently arranged on an unrecognizable boot lid of a passenger car. A housing and a plurality of spring elements for spring loading of the rotating parts are not shown for clarity. The locking device comprises a rotary latch 10 , which is rotatably supported about an axis D. Furthermore, the catch includes 10 a rotary latch mouth 12 as well as a pre-catch 14 and a main raste 16 , The pre-catch 14 and the main raste 16 are - as in the following in synopsis with 2 and 3 becomes recognizable - for interaction with a locking catch 18 a pawl 20 educated. The pawl 20 is pivotally mounted about an axis S.

Neben der Drehfalle 10 und der Sperrklinke 20 ist eine vorliegend als Sperrhebel ausgebildetes Sperrelement 22 erkennbar, welches auf im Weiteren noch näher erläuterte Weise um eine Achse E schwenkbar gehalten ist. Das Sperrelement 22 umfasst eine im Weiteren noch näher erläuterte Führungskulisse 24, in welche ein vorliegend als Zapfen bzw. Bolzen ausgebildetes Kulissenteil 26 auf der der Achse S abgewandten Seite der Sperrklinke 20 eingreift. Es ist erkennbar, dass die Schließeinrichtung gemäß 1 in ihrer Offenstellung vor dem Schließen der Klappe, der Tür, des Deckels oder dergleichen dargestellt ist.Next to the catch 10 and the pawl 20 is a presently designed as a locking lever blocking element 22 recognizable, which is pivotally held about an axis E in further explained below. The blocking element 22 comprises a guide slot explained in more detail below 24 , in which a presently designed as a pin or pin backdrop part 26 on the side facing away from the axis S of the pawl 20 intervenes. It can be seen that the locking device according to 1 is shown in its open position before closing the door, the door, the lid or the like.

In Zusammenschau mit 2, welche die Schließeinrichtung gemäß 1 in einer schematischen Vorderansicht zeigt, ist erkennbar, dass die Drehfalle 10 derart weitergedreht worden ist, bis die Sperrraste 18 der Sperrklinke 20 mit der Vorraste 14 der Drehfalle 10 in Eingriff gekommen ist. Weiterhin ist aus 2 ein karosserieseitig angeordnetes, als Schließbügel ausgebildetes Schließteil 28 im Querschnitt schematisch angedeutet, welches mit dem Drehfallenmaul 12 entsprechend in Eingriff gekommen ist. Durch die entsprechende federbelastete Weiterbewegung der Sperrklinke 20 ist der Kulissenteil 26 an einen Eckbereich 30 der Führungskulisse 24 gelangt.In synopsis with 2 , which the closing device according to 1 In a schematic front view, it can be seen that the catch 10 has been further rotated until the locking catch 18 the pawl 20 with the pre-catch 14 the catch 10 has come into engagement. Farther is out 2 a body side arranged, designed as a closing bracket closing part 28 schematically indicated in cross-section, which with the Drehfallenmaul 12 has been engaged accordingly. By the corresponding spring-loaded further movement of the pawl 20 is the backdrop part 26 to a corner area 30 the guide scenery 24 arrives.

In Zusammenschau mit 3, welche die Schließeinrichtung gemäß den 1 und 2 ebenfalls in einer schematischen Vorderansicht zeigt, wird erkennbar, in welcher Weise sich die einzelnen Bauteile weiterbewegen, wenn die Drehfalle 10 ihre gezeigte Schließstellung erreicht. In dieser Schließstellung kommt die Hauptraste 16 der Drehfalle 10 mit der Sperrraste 18 der entsprechend federbelasteten Sperrklinke 20 in Eingriff, so dass die Drehfalle 10 sicher in ihrer Schließstellung gehalten ist. Nachdem das Kulissenteil 26 der Sperrklinke 20 den Eckbereich 30 – wie in 2 erkennbar ist – erreicht hat, wird das Sperrelement 22 für eine entsprechende Bewegung entgegen dem Uhrzeigersinn aus der in 2 gezeigten Stellung in die in 3 gezeigte Position ermöglicht. Die Drehbewegung des Sperrelements 22 erfolgt entsprechend federbelastet.In synopsis with 3 , which the locking device according to the 1 and 2 also shows in a schematic front view, it can be seen in which way the individual components continue to move when the catch 10 reached her shown closed position. In this closed position comes the main catch 16 the catch 10 with the locking catch 18 the corresponding spring-loaded pawl 20 engaged, so that the catch 10 securely held in its closed position. After the scenery part 26 the pawl 20 the corner area 30 - as in 2 is recognizable - has reached, the blocking element 22 for a corresponding counterclockwise movement out of the in 2 shown position in the in 3 shown position allows. The rotational movement of the locking element 22 takes place in accordance with spring loaded.

Durch die Drehbewegung des Sperrelements 22 und dessen Achse E kommt dessen Klemmfläche 32 in Anlage mit dem karosserieseitigen Schließteil 28. Unter der Federbelastung des nicht gezeigten Federelements wird das Sperrelement 22 demzufolge so lange entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, bis die Klemmfläche 32 an dem Schließteil 28 anliegt. Die Klemmfläche 32 ist entsprechend bogenförmig bzw. in einem Winkel gegenüber dem Schließteil 28 angeordnet, dass konstruktiv bedingte Toleranzen ausgeglichen werden können. Mit anderen Worten kann das Sperrelement 22 entsprechend weiter bzw. weniger weit verdreht bzw. verschwenkt werden, bis dessen Klemmfläche 32 sicher in Anlage mit dem Schließteil 28 ist. Um bei maximalen Toleranzen ein Weiterdrehen des Sperrelements 22 zu verhindern, schließt sich an die Klemmfläche 32 des Sperrelements 22 ein Endanschlag 34 für das Schließteil 28 an. Es ist erkennbar, dass auch die Führungskulisse 24 entsprechend so groß geformt ist, dass das Sperrelement 22 in einem weiten Bereich verschwenkt werden kann, je nachdem, bis dessen Klemmfläche 32 in Anlage mit dem Schließteil 28 kommt.By the rotational movement of the locking element 22 and its axis E comes its clamping surface 32 in contact with the body-side closing part 28 , Under the spring load of the spring element, not shown, the blocking element 22 Accordingly, turned counterclockwise until the clamping surface 32 on the closing part 28 is applied. The clamping surface 32 is correspondingly arcuate or at an angle relative to the closing part 28 arranged that constructive tolerances can be compensated. In other words, the blocking element 22 according further or less widely rotated or pivoted until its clamping surface 32 safe in contact with the closing part 28 is. To continue turning the locking element at maximum tolerances 22 To prevent, closes at the clamping surface 32 of the blocking element 22 an end stop 34 for the closing part 28 at. It can be seen that also the leadership backdrop 24 is shaped so large that the blocking element 22 can be pivoted in a wide range, depending on its clamping surface 32 in contact with the closing part 28 comes.

Es ist erkennbar, dass durch die Klemmfläche 32 somit die Drehfalle 10 auf zuverlässige Weise gegenüber dem Schließteil 28 festgelegt werden kann, so dass fahrbetriebsbedingte Vibrationen auch bei geringen Dichtungskräften der Klappe, des Deckels oder dergleichen nicht zu einem Klappern bzw. Vibrieren führen.It can be seen that through the clamping surface 32 thus the catch 10 in a reliable way against the closing part 28 can be set so that driving-related vibrations do not lead to rattling or vibration even with low sealing forces of the flap, the lid or the like.

Beim Öffnen der Schließeinrichtung bzw. beim Lösen der Sperrklinke 20 – durch eine entsprechende Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn um die Achse S – kommt deren Kulissenteil 26 in Anschlag mit einem Wandbereich 36 der Führungskulisse 24 innerhalb des Sperrelements 22. Hierdurch wird das Sperrelement 22 im Uhrzeigersinn gedreht, bis die Klemmfläche 32 ihre Anlage an dem Schließteil 28 verliert. Ebenso wird durch das Verschwenken der Sperrklinke 20 entgegen dem Uhrzeigersinn die Sperrraste 18 von der Hauptraste 16 der Drehfalle 10 gelöst, so dass sich diese in ihre Offenstellung zurückbewegen kann. In dieser Offenstellung wandert das Kulissenteil 26 zurück in die in 1 gezeigte Ausgangsstellung relativ zu der Führungskulisse 24. Somit kann mittels der über die Führungskulisse 24 bzw. das Kulissenteil 26 gesteuerte Sperrelement 22 auf einfache Weise eine Relativbewegung zwischen der Drehfalle 10 und dem Schließteil 28 verhindert werden.When opening the locking device or when releasing the pawl 20 - By a corresponding rotation counterclockwise about the axis S - comes their gate part 26 in abutment with a wall area 36 the guide scenery 24 within the barrier 22 , This will be the blocking element 22 Turned clockwise until the clamping surface 32 her attachment to the closing part 28 loses. Likewise, by the pivoting of the pawl 20 counterclockwise the locking catch 18 from the main raste 16 the catch 10 solved, so that they can move back into their open position. In this open position, the gate part wanders 26 back to the in 1 shown starting position relative to the guide slot 24 , Thus, by means of the guide slot 24 or the gate part 26 controlled blocking element 22 in a simple way, a relative movement between the catch 10 and the closing part 28 be prevented.

Die Klemmfläche 32 ist vorliegend relativ zu dem Schließteil 28 in der Schließstellung der Drehfalle 10 nicht nur in einem entsprechenden Winkel angeordnet, welcher kleiner als ein zugehöriger materialbedingter Reibwinkel ist, sondern gegebenenfalls auch leicht federnd nachgiebig ausgebildet. Diese federnde Nachgiebigkeit kann beispielsweise durch eine gestrichelt angedeutete Ausnehmung 38 bzw. einem Freischnitt innerhalb des Sperrelements 22 erreicht werden, wodurch sich ein Schenkel 40 bildet, welcher die Klemmfläche 32 umfasst. Da der Schenkel 40 entsprechend dünn ausgebildet ist, gibt dieser aufgrund seiner Materialeigenschaften entsprechend leicht federnd nach. Diese federnde Nachgiebigkeit befördert einen besonders sicheren Sitz der Klemmfläche 32 an dem Schließteil 28. Natürlich kann die Klemmfläche 32 auch über ein zwar entsprechend steifes, aber dennoch leicht nachgiebiges Federelement gegenüber dem Sperrelement 22 abgestützt sein. Hierzu müsste jedoch ein separates Teil vorgesehen werden, welches die Klemmfläche 32 aufweist und an dem Sperrelement 22 leicht federnd nachgiebig gehalten ist. Der sichere Sitz bzw. die sichere Anlage der Klemmfläche 32 an dem Schließanteil 28 wird zudem durch den entsprechenden Winkel der Klemmfläche 32 erreicht, welcher kleiner als der Reibwinkel ist.The clamping surface 32 is present relative to the closing part 28 in the closed position of the rotary latch 10 not only arranged in a corresponding angle, which is smaller than an associated material-related friction angle, but optionally also formed slightly resiliently yielding. This resilient compliance can, for example, by a recess indicated by dashed lines 38 or a free cut within the blocking element 22 be achieved, resulting in a thigh 40 forms, which the clamping surface 32 includes. As the thigh 40 is designed to be thin according to this, due to its material properties correspondingly slightly resilient. This resilient compliance promotes a particularly secure fit of the clamping surface 32 on the closing part 28 , Of course, the clamping surface 32 also about a correspondingly stiff, but still slightly resilient spring element relative to the blocking element 22 be supported. For this purpose, however, a separate part would have to be provided which the clamping surface 32 and on the blocking element 22 is held slightly resiliently yielding. The secure fit or secure attachment of the clamping surface 32 at the closing share 28 is also due to the corresponding angle of the clamping surface 32 achieved, which is smaller than the friction angle.

Um insbesondere bei einer länger geschlossenen Kofferraumklappe die Gefahr zu vermeiden, dass das Sperrelement 22 beim Öffnen der Schließeinrichtung seinen Anlagesitz an dem Schließteil 28 nicht mehr verlässt bzw. sich nicht im Uhrzeigersinn zurückverschwenken lässt, ist das Kulissenteil 26 vorzugsweise entsprechend nachgiebig gestaltet bzw. weist einen entsprechend federnd nachgiebigen Bereich auf. Um somit bei entsprechend festgesetztem Sperrelement 22 eine Notöffnung zu gewährleisten, wird eine beim Öffnen der Schließeinrichtung erforderliche Bewegung der Sperrklinke 20 zugelassen, auch wenn das Sperrelement 22 festgesetzt ist. Hierzu ist der Kulissenteil 26 entsprechend federnd elastisch nachgiebig bzw. weist einen nachgiebigen Bereich auf, so dass dieser entsprechend nachgibt, wenn der Wandbereich 36 der Führungskulisse 24 erreicht ist. Somit kann die Sperrklinke 20 weiter entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht werden, auch wenn der Kulissenteil 26 an sich am Wandbereich 36 anliegt, und zwar so weit, bis die Hauptraste 16 der Drehfalle 10 freigegeben wird und sich diese zurück in die Ausgangsstellung gemäß 1 begeben kann. Da die Drehfalle 10 bzw. deren Drehfallenmaul 12 somit das Schließteil 28 freigibt, löst sich auch der übermäßige Anschlag bzw. Sitz zwischen der Klemmfläche 32 und dem Schließteil 28. Durch die federnde Nachgiebigkeit des Kulissenteils 26 ist dabei gewährleistet, dass dieses stets innerhalb der Führungskulisse 24 verbleibt. Beim Rückschwenken des Sperrelements 22 nach der derartigen Notöffnung gelangt das Kulissenteil 26 somit wieder in die Ausgangslage gemäß 1.In order to avoid the danger that the blocking element, in particular with a trunk flap closed for a longer time 22 when opening the locking device his investment seat to the closing part 28 no longer leaves or can not swing back clockwise, is the backdrop part 26 preferably designed according to yielding or has a corresponding resilient area. Thus, with appropriately fixed blocking element 22 To ensure an emergency opening, it is when opening the locking device he Required movement of the pawl 20 admitted, even if the blocking element 22 is fixed. This is the backdrop part 26 corresponding resiliently resilient or has a yielding region, so that this yields accordingly when the wall area 36 the guide scenery 24 is reached. Thus, the pawl 20 be rotated further counterclockwise, even if the gate part 26 by itself on the wall area 36 rests, until the main raste 16 the catch 10 is released and this back to the starting position according to 1 can go. Because the catch 10 or their rotary latch mouth 12 thus the closing part 28 also releases the excessive stop or seat between the clamping surface 32 and the closing part 28 , Due to the resilience of the gate part 26 This ensures that this is always within the guidance 24 remains. When swinging back the locking element 22 after such emergency opening the gate part passes 26 thus back to the starting position according to 1 ,

Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es zu betrachten, dass das Sperrelement 22 auch in Abhängigkeit der Bewegung der Drehfalle 10, des Schließteils 28 oder eines Zwischenglieds steuerbar ist. Des Weiteren wäre es auch denkbar, dass ein Sperrelement vorgesehen wird, welches in Abhängigkeit der Bewegung eines insbesondere elektrischen oder pneumatischen Stellantriebs zu steuern ist. Somit wäre alternativ zu der in den Figuren gezeigten mechanischen Lösung auch eine andersartig gesteuerte Lösung denkbar. Wesentlich bei allen Ausführungsformen ist es jedoch, dass in der Schließstellung der Drehfalle 10 eine Relativbewegung zwischen dieser und dem Schließteil 28 eliminiert wird. Dies erfolgt dadurch, dass durch die Klemmfläche 32 der lichte Öffnungsquerschnitt des Drehfallenmauls 12 entsprechend so verringert wird, dass das Schließteil 28 sicher relativ zur Drehfalle 10 festgelegt ist. Somit wird der zum Schließen der Klappe nötige Überhub und das Toleranzspiel durch das Sperrelement 22 eliminiert, wobei dieses erst nach Erreichen der Hauptraste 16 einfällt und somit den Schließvorgang nicht beeinflusst.As within the scope of the invention, it should be considered that the blocking element 22 also depending on the movement of the catch 10 , the closing part 28 or an intermediate member is controllable. Furthermore, it would also be conceivable that a blocking element is provided, which is to be controlled in dependence of the movement of a particular electric or pneumatic actuator. Thus, as an alternative to the mechanical solution shown in the figures, a differently controlled solution would also be conceivable. It is essential in all embodiments, however, that in the closed position of the rotary latch 10 a relative movement between this and the closing part 28 is eliminated. This is done by passing through the clamping surface 32 the clear opening cross section of the rotary latch jaw 12 Accordingly, it is reduced so that the closing part 28 safe relative to the catch 10 is fixed. Thus, the necessary to close the door overstroke and the tolerance match by the blocking element 22 eliminated, this only after reaching the main raste 16 and thus does not affect the closing process.

Claims

Locking device for a flap, a door, a cover or the like of a motor vehicle with a catch ( 10 ), which when closing the flap, the door, the lid or the like. With a closing part ( 28 ) and by a pawl ( 20 ) is to be held in a closed position, characterized in that a blocking element ( 22 ) is provided, by which a relative movement between the located in a closed position of the catch ( 10 ) and the closing part ( 28 ) is to block.

Locking device according to claim 1, characterized in that the blocking element ( 22 ) is displaceable about a pivot axis (E).

Locking device according to claim 1 or 2, characterized in that the blocking element ( 22 ) a clamping surface ( 32 ), which for clamping engagement with the closing part ( 28 ) is trained.

Locking device according to claim 3, characterized in that the clamping surface ( 32 ) of the blocking element ( 22 ) is resiliently supported.

Locking device according to claim 3 or 4, characterized in that the clamping surface ( 32 ) of the blocking element ( 22 ) is disposed at an angle to the closing part which is smaller than an associated friction angle.

Locking device according to one of claims 3 to 5, characterized in that on the clamping surface ( 32 ) of the blocking element ( 22 ) an end stop ( 34 ) for the closing part ( 28 ).

Locking device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the blocking element ( 22 ) depending on the movement of the catch ( 10 ), of the closing part ( 28 ), the pawl ( 20 ) or an intermediate link.

Locking device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the blocking element ( 22 ) a guide ( 26 ), which with a sliding part ( 26 ) of the pawl ( 20 ) cooperates.

Locking device according to claim 8, characterized in that the sliding part ( 26 ) for an emergency opening comprises a resilient area.

Locking device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the blocking element ( 22 ) is to be controlled in dependence of the movement of a particular electric or pneumatic actuator.