DE102006061826B4

DE102006061826B4 - Inlet system of a vehicle engine

Info

Publication number: DE102006061826B4
Application number: DE102006061826.2A
Authority: DE
Inventors: Hiroshi Yamaguchi
Original assignee: Suzuki Motor Corp
Current assignee: Suzuki Motor Corp
Priority date: 2005-12-28
Filing date: 2006-12-21
Publication date: 2016-05-19
Anticipated expiration: 2026-12-22
Also published as: JP4626815B2; JP2007177714A; CN100497026C; CN1982110A; DE102006061826A1

Abstract

Zum Lösen der Probleme eines Einlasssystems eines Fahrzeugmotors, wo der Motor (9) und ein Getriebe in einem Motorraum (5) quer zur Fahrtrichtung nebeneinander angeordnet sind, sind Einlasssystemkomponenten effektiv angeordnet, und wird die Flexibilität bei der Formgebung der Scheinwerfer (15L, 15R) im Interesse eines besseren Designs erhöht, schlägt diese Erfindung eine Gebläseumfassung (27L) mit einer Zylindersektion (29L) zu versehen vor, die einen Außenumfang eines Kühlergebläses (28L) umgibt. Eine Achse (01) der Zylindersektion (29L) ist abwärts in vertikaler Richtung relativ zu einer horizontalen Linie, die durch die Mitte eines Kerns (22) des Kühlers (17) verläuft, versetzt. In einem unteren Teil (32B) eines Luftreinigergehäuses (31), das den Luftreiniger (30) bildet, ist eine konkave Sektion (16) ausgebildet, um die Gebläseumfassung (27L) aufzunehmen, und das Luftreinigergehäuse (31) ist über der Zylindersektion (29L) in Ausrichtung auf die Zylindersektion (29L) und einwärts des Seitenelements (6L) angeordnet.In order to solve the problems of an intake system of a vehicle engine, where the engine (9) and a transmission in an engine room (5) are arranged side by side transversely to the direction of travel, intake system components are effectively arranged, and the flexibility in shaping the headlights (15L, 15R) For the sake of a better design, this invention proposes to provide a fan surround (27L) with a cylinder section (29L) surrounding an outer circumference of a radiator fan (28L). An axis (01) of the cylinder section (29L) is offset downward in the vertical direction relative to a horizontal line passing through the center of a core (22) of the radiator (17). In a lower part (32B) of an air cleaner housing (31) constituting the air cleaner (30), a concave section (16) is formed to receive the blower surround (27L), and the air cleaner housing (31) is located above the cylinder section (29L ) in alignment with the cylinder section (29L) and inwardly of the side member (6L).

Description

GEBIET DER ERFINDUNGFIELD OF THE INVENTION

Diese Erfindung betrifft ein Einlasssystem eines Fahrzeugmotors.This invention relates to an intake system of a vehicle engine.

Mehr spezifisch betrifft diese Erfindung ein Einlasssystem eines Fahrzeugmotors in dem ein Motorraum in einem vorderen Teil des Fahrzeugs ausgebildet ist, wobei ein Paar Seitenelemente auf beiden Seiten des Motorraumes angeordnet sind, wobei sich die Seitenelemente in Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken, wobei der Motor und ein Getriebe in der Breitenrichtung des Fahrzeugs zwischen den Seitenelementen nebeneinander angeordnet sind, wobei ein Paar Scheinwerfer in einem vorderen Teil des Motorraumes angeordnet sind, wobei ein Kühler für den Motor vor dem Getriebe und zwischen den Scheinwerfern angeordnet ist, wobei ein Kühlergebläse an einer Rückseite des Kühlers durch eine Gebläseumfassung angebracht ist, und wobei ein Luftreiniger für den Motor neben einem Scheinwerfer angeordnet ist.More specifically, this invention relates to an intake system of a vehicle engine in which an engine compartment is formed in a front portion of the vehicle, wherein a pair of side members are disposed on both sides of the engine compartment, the side members extending in the longitudinal direction of the vehicle, the engine and a transmission are arranged side by side in the width direction of the vehicle between the side members, wherein a pair of headlamps are arranged in a front part of the engine compartment, wherein a radiator for the engine in front of the transmission and between the headlamps is arranged, wherein a radiator fan at a rear side of the radiator through a fan surround is mounted, and wherein an air cleaner for the engine is arranged adjacent to a headlight.

Insbesondere betrifft diese Erfindung ein Einlasssystem eines Fahrzeugmotors -in einem Fahrzeug, wo der Motor und ein Getriebe in einem Motorraum im vorderen Teil des Fahrzeugs sowie quer zur Fahrtrichtung nebeneinander angeordnet sind, bei dem Komponenten des Einlasssystem effektiv angeordnet sind und außerdem die Flexibilität bei der Formgebung der Scheinwerfer im Interesse eines besseren Designs erhöht ist.More particularly, this invention relates to an intake system of a vehicle engine in a vehicle, where the engine and a transmission are juxtaposed in an engine compartment in the front of the vehicle and laterally to the direction of travel, in which components of the intake system are effectively located, and also flexibility in the design the headlamp is raised for the sake of a better design.

ALLGEMEINER STAND DER TECHNIKGENERAL PRIOR ART

Es gibt Fahrzeuge, bei denen ein Motorraum im vorderen Teil des Fahrzeugs ausgebildet ist, und in diesem Motorraum sind ein Motor und ein Getriebe in der Breitenrichtung oder quer zur Fahrtrichtung nebeneinander angeordnet. Im Allgemeinen befinden sich ein Paar Scheinwerfer an vorderen Ecken im Motorraum des Fahrzeugs, und ein Kühler ist zwischen diesen Scheinwerfern angeordnet. Des Weiteren ist auf der Rückseite des Kühlers ein Kühlergebläse mittels einer Gebläseumfassung angebracht.There are vehicles in which an engine room is formed in the front part of the vehicle, and in this engine room, an engine and a transmission are arranged side by side in the widthwise direction or transversely to the traveling direction. In general, a pair of headlamps are located at front corners in the engine compartment of the vehicle, and a radiator is disposed between these headlamps. Furthermore, a radiator fan by means of a blower surround is mounted on the back of the radiator.

Es gibt noch ein anderes Einlasssystem des Fahrzeugmotors, bei dem zur Verbesserung der Strömungsrate des Fahrtwinds, der einem Zwischenkühler zugeführt wird, eine Abschirmsektion vor dem Zwischenkühler angeordnet ist, und ein Raum für den Fahrtwind, der durch den Kühler geströmt ist, ist – in Längsrichtung des Fahrzeugs betrachtet – zwischen der Abschirmsektion und dem Getriebe angeordnet.There is still another intake system of the vehicle engine in which a shielding section is disposed in front of the intercooler for improving the flow rate of the airstream supplied to an intercooler, and a space for the airstream which has flowed through the radiator is - in the longitudinal direction of the vehicle - arranged between the shielding section and the transmission.

Als Stand der Technik können Japanische Offenlegungsschrift Nr. JP H04-136 473 A und Japanische Offenlegungsschrift Nr. JP H06-191 293 A in Betracht genommen werden.As a related art, Japanese Patent Laid-Open Publication No. JP H04-136 473 A and Japanese Laid-Open Publication No. JP H06-191 293 A be taken into account.

Aus der Druckschrift DE 699 125 764 T2 ist ein einteiliges Lüftergehäuse mit Lufteinlassanordnung bekannt. Dazu weist das Lüftergehäuse, mehrere seitlich und oberhalb des Gebläsegehäuses einstückig angegossene oder angespritzte Behälter oder Kammern auf, die zur Aufnahme von Kühlflüssigkeiten und Scheibenwaschmitteln dienen, wobei diese Kammern rund um eine Zylindersektion der Gebläseumfassung angegossen oder angespritzt sind. Das gesamte aus D1 bekannte einteilige Lüftergehäuse mit Lufteinlassanordnung ist in der Breite und Höhe gegenüber der Breite und Höhe des eigentlich erforderlichen Kühlers mit Kühlgebläse und Zylindersektion der Kühlgebläseumfassung eines Kraftfahrzeugs vergrößert.From the publication DE 699 125 764 T2 is a one-piece fan housing with air inlet assembly known. For this purpose, the fan housing, a plurality of laterally and above the blower housing integrally molded or molded containers or chambers, which serve to hold cooling liquids and windscreen washer, these chambers are molded or molded around a cylinder section of Gebläseumfassung. The entire known from D1 one-piece fan housing with air inlet assembly is increased in width and height compared to the width and height of the actually required radiator with cooling fan and cylinder section of Kühlgebläseumfassung a motor vehicle.

DURCH DIESE ERFINDUNG GELÖSTEN PROBLEMEPROBLEMS SOLVED BY THIS INVENTION

Allerdings sind die herkömmlichen Einlasssysteme des Fahrzeugmotors mit Problemen, die weiter unten beschrieben werden, behaftet, wenn ein Luftreiniger für den Motor und ein Einlasskanal auf einer stromaufwärtigen Seite des Luftreinigers im Motorraum montiert sind. Um die Leistung des Motors zu steigern und das Einlassgeräusch zu mindern, ist es erforderlich, das Volumen des Luftreinigers maximal zu vergrößern und den Einlasskanal auf der stromaufwärtigen Seite des Luftreinigers maximal zu verlängern. Andererseits gibt es zwar die Notwendigkeit, die Scheinwerfer im Interesse eines besseren Designs zu vergrößern, doch es ist schwer, den Luftreiniger und den Einlasskanal im Motorraum anzuordnen, ohne die Gestalt der Scheinwerfer zu beeinflussen.However, the conventional intake systems of the vehicle engine are afflicted with problems described below when an air cleaner for the engine and an intake passage are mounted on an upstream side of the air cleaner in the engine compartment. In order to increase the power of the engine and reduce the intake noise, it is necessary to maximize the volume of the air cleaner and maximally extend the intake passage on the upstream side of the air cleaner. On the other hand, while there is a need to increase the headlamps for better design, it is difficult to place the air cleaner and intake passage in the engine compartment without affecting the shape of the headlamps.

Um die oben angesprochenen Probleme zu beheben, ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, bei einem Fahrzeug, in dem die Einlasssystemkomponenten des Einlasssystems des Motors neben den Scheinwerfern im Motorraum angeordnet sind, die Einlasssystemkomponenten im Motorraum effektiv anzuordnen, ohne die Motorleistung und die Geräuschdämpfung zu beeinträchtigen, und außerdem die Flexibilität bei der Formgebung der Scheinwerfer im Interesse eines besseren Designs zu steigern.To solve the above-mentioned problems, it is an object of the present invention, in a vehicle in which the intake system components of the intake system of the engine are arranged adjacent to the headlights in the engine compartment, to effectively arrange the intake system components in the engine compartment without the engine power and noise attenuation and to increase flexibility in shaping the headlamps for better design.

Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved with the subject matter of claim 1. Advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

MITTEL ZUR LÖSUNG DER PROBLEMEMEANS OF SOLVING THE PROBLEMS

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einlasssystem eines Fahrzeugmotors wie oben erwähnt, welches die Verbesserung umfasst,

– wobei die Gebläseumfassung mit einer Zylindersektion versehen ist, die den Außenumfang des Kühlergebläses umgibt,
– wobei eine Achse der Zylindersektion abwärts in vertikaler Richtung relativ zu einer horizontalen Linie, die durch die Mitte eines Kerns des Kühlers verläuft, versetzt ist,
– wobei in einem unteren Teil eines Luftreinigergehäuses, das den Luftreiniger bildet, eine konkave Sektion ausgebildet ist, um die Gebläseumfassung aufzunehmen, und
– wobei das Luftreinigergehäuse über der Zylindersektion in Ausrichtung auf die Zylindersektion und einwärts des Seitenelements angeordnet ist.

The present invention relates to an intake system of a vehicle engine as mentioned above, which comprises the improvement,

The fan surround is provided with a cylinder section surrounding the outer periphery of the radiator fan,
Wherein an axis of the cylinder section is offset downwardly in a vertical direction relative to a horizontal line passing through the center of a core of the radiator,
- In a lower part of an air cleaner housing, which forms the air cleaner, a concave section is formed to receive the fan surround, and
- Wherein the air cleaner housing over the cylinder section in alignment with the cylinder section and inwardly of the side member is arranged.

AUSWIRKUNGEN DER ERFINDUNGIMPACT OF THE INVENTION

Gemäß dem Einlasssystem des Motors für das Fahrzeug der vorliegenden Erfindung kann der Luftreiniger effektiv einwärts des Seitenelements in der Breitenrichtung des Fahrzeugs positioniert werden und dabei das Volumen beibehalten, das eine Beeinträchtigung der Motorleistung und der Geräuschdämpfung verhindert. Dies gestattet eine rückwärtige Vergrößerung oder Verlängerung der Scheinwerfer ohne Behinderung des Luftreinigers, was die Flexibilität bei der Formgebung der Scheinwerfer im Interesse eines besseren Designs erhöht.According to the intake system of the engine for the vehicle of the present invention, the air cleaner can be effectively positioned inward of the side member in the width direction of the vehicle while maintaining the volume that prevents deterioration of engine performance and noise attenuation. This allows rearward enlargement or extension of the headlamps without hindering the air cleaner, which increases the flexibility in shaping the headlamps for better design.

BESTE ART DER AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGBEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

Durch Anordnen des Luftreinigergehäuses über der Zylindersektion der Gebläseumfassung und einwärts des Seitenelements erfüllt die vorliegende Erfindung die Aufgabe, den Luftreiniger einwärts des Seitenelements in der Breitenrichtung des Fahrzeugs effektiv zu positionieren, während das Volumen beibehalten wird, das eine Beeinträchtigung der Motorleistung und der Geräuschdämpfung verhindert, und die Flexibilität bei der Formgebung der Scheinwerfer im Interesse eines besseren Designs zu erhöhen.By disposing the air cleaner housing over the cylinder section of the fan surround and inwardly of the side member, the present invention has the object of effectively positioning the air cleaner inward of the side member in the vehicle width direction while maintaining the volume that prevents deterioration of engine performance and noise attenuation, and increase the flexibility of the design of the headlights in the interest of a better design.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eingehend anhand der Zeichnungen erläutert.An embodiment of the present invention will be explained in detail with reference to the drawings.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine Draufsicht auf den vorderen Teil des Fahrzeugs. 1 is a plan view of the front part of the vehicle.

2 ist eine linksseitige Ansicht des vorderen Teils des Fahrzeugs. 2 is a left side view of the front part of the vehicle.

3 ist eine rechtsseitige Ansicht es Einlasssystems. 3 is a right-side view of the inlet system.

4 ist eine Rückansicht des Kühlers, vom Heck des Fahrzeugs her betrachtet. 4 is a rear view of the radiator, viewed from the rear of the vehicle.

5 ist eine Vorderansicht des Motors mit Blick von der Vorderseite des Fahrzeugs. 5 is a front view of the engine as seen from the front of the vehicle.

AUSFÜHRUNGSFORM ANHAND DER ZEICHNUNGENEMBODIMENT ACCORDING TO THE DRAWINGS

Die 1–5 veranschaulichen die Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die 1 und 2 zeigen ein Fahrzeug 1, eine Fahrzeugkarosserie 2 und vordere Fahrzeugräder 3. In einem vorderen Teil des Fahrzeugs 1 wird ein Motorraum 5 durch ein Armaturenbrett 4, das sich seitlich des Fahrzeugs erstreckt, definiert. Auf beiden Seiten des Motorraums 5 ist in der Breitenrichtung des Fahrzeugs, oder quer zur Fahrtrichtung, ein Paar Seitenelemente 6L und 6R, die sich in Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken, angeordnet und um eine bestimmte Distanz voneinander beabstandet. Im vorderen Teil des Motorraums 5 ist ein bogenförmiger vorderer Stoßfänger 7 angeordnet, der sich seitlich des Fahrzeugs erstreckt und dessen mittlerer Abschnitt in Richtung der Fahrzeugfront hervorsteht, wobei eine obere Öffnungssektion 8A und eine untere Öffnungssektion 8B in dem vorderen Stoßfänger 7 ausgebildet sind, um den Fahrtwind hineinzuleiten.The 1 - 5 illustrate the embodiment of the present invention. The 1 and 2 show a vehicle 1 , a vehicle body 2 and front vehicle wheels 3 , In a front part of the vehicle 1 becomes an engine room 5 through a dashboard 4 defined extending laterally of the vehicle. On both sides of the engine compartment 5 is in the width direction of the vehicle, or transverse to the direction of travel, a pair of side members 6L and 6R , Which extend in the longitudinal direction of the vehicle, arranged and spaced from each other by a certain distance. In the front part of the engine compartment 5 is an arched front bumper 7 arranged, which extends laterally of the vehicle and the central portion protrudes toward the vehicle front, wherein an upper opening section 8A and a lower opening section 8B in the front bumper 7 are trained to initiate the wind.

Zwischen dem linken und dem rechten Seitenelement 6L, 6R ist ein Antriebsstrang 11 angeordnet, der einen Motor 9 und ein Getriebe 10 integriert, die in der Breitenrichtung des Fahrzeugs nebeneinander angeordnet sind. Der Motor 9 ist seitlich allgemein in der Mitte des Motorraums 5 angeordnet. Das Getriebe 10 ist mit einem unteren Teil einer linken Seite des Motors 9 verbunden und ist in Richtung der linken Seite des Fahrzeugs relativ zu einer Fahrzeugmittelachse 1C angeordnet.Between the left and right side elements 6L . 6R is a powertrain 11 arranged, a motor 9 and a gearbox 10 integrated, which are arranged side by side in the width direction of the vehicle. The motor 9 is laterally generally in the middle of the engine compartment 5 arranged. The gear 10 is with a lower part of a left side of the engine 9 connected and is in the direction of the left side of the vehicle relative to a vehicle central axis 1C arranged.

In dem Motor 9 erstreckt sich ein Einlasskrümmer 13 eines Einlasssystems 12 seitlich des Fahrzeugs, und eine Motorabdeckung 14 ist über dem Einlasskrümmer 13 angeordnet.In the engine 9 extends an intake manifold 13 an intake system 12 side of the vehicle, and an engine cover 14 is above the intake manifold 13 arranged.

An beiden vorderen Ecken in der Fahrzeugkarosserie 2 über beiden Enden des vorderen Stoßfängers 7 im vorderen Teil des Motorraums 5 ist ein Paar Scheinwerfer 15L und 15R angeordnet. Zwischen dem linken und dem rechten Scheinwerfer 15L und 15R und vor dem Getriebe 10 sind ein Kühler 17 eines Kühlsystems 16 für den Motor 9, ein Klimaanlagenkondensator 19 für eine Klimaanlage 18 und ein Zwischenkühler 21 für eine Aufladevorrichtung 20 in der Breitenrichtung des Fahrzeugs angeordnet. Der Kühler 17 enthält einen Kern 22 in einer Mitte sowie einen oberen und einen unteren Tank 23A, 23B, die mit dem Kern 22 verbunden sind.At both front corners in the vehicle body 2 over both ends of the front bumper 7 in the front part of the engine compartment 5 is a pair of headlights 15L and 15R arranged. Between the left and right headlights 15L and 15R and in front of the gearbox 10 are a cooler 17 a cooling system 16 for the engine 9 , an air conditioning condenser 19 for an air conditioner 18 and an intercooler 21 for a charging device 20 arranged in the width direction of the vehicle. The cooler 17 contains a nucleus 22 in a middle as well as an upper and a lower tank 23A . 23B that with the core 22 are connected.

Der Zwischenkühler 21 hat eine geringere Höhe als der Kühler 17 und der Klimaanlagenkondensator 19 und ist vor dem Kühler 17 und dem Kondensator 19 in einem unteren Teil des vorderen Stoßfängers 7 angeordnet.The intercooler 21 has a lower height than the radiator 17 and the air conditioning condenser 19 and is in front of the radiator 17 and the capacitor 19 in a lower part of the front bumper 7 arranged.

An den Zwischenkühler 21 ist auf der rechten Seite eine Zwischenkühlereinlassleitung 24 angeschlossen, und eine Zwischenkühlerauslassleitung 25 ist auf der linken Seite des Fahrzeugs angeschlossen. Die Zwischenkühlereinlassleitung 24 ist an einen Verdichter 26 der Aufladevorrichtung 20 angeschlossen, die sich zu einem vorderen Raum S1 erstreckt, der zwischen dem Motor 9 und dem Kühler 17 definiert ist, und die mit einem vorderen unteren Teil des Motors 9 verbunden ist. Die Zwischenkühlerauslassleitung 25 erstreckt sich von einem unteren Teil des Zwischenkühlers 21 in Richtung des Fahrzeughecks und verläuft in einem Seitenraum S2 auf der linken Seite des Motors 9 aufwärts und mündet in eine linke Seite des Einlasskrümmers 13.To the intercooler 21 is on the right side an intercooler inlet pipe 24 connected, and an intercooler outlet line 25 is connected to the left side of the vehicle. The intercooler inlet pipe 24 is to a compressor 26 the charger 20 connected, which extends to a front space S1, which is between the engine 9 and the radiator 17 is defined, and with a front lower part of the engine 9 connected is. The intercooler outlet line 25 extends from a lower part of the intercooler 21 in the direction of the vehicle rear and runs in a side space S2 on the left side of the engine 9 upwards and flows into a left side of the intake manifold 13 ,

Wie in den 4 und 5 gezeigt, ist das Kühlergebläse 28 durch eine Gebläseumfassung 27 auf einer Rückseite des Kühlers 17 befestigt. Genauer gesagt, enthält die Gebläseumfassung 27 eine linke Gebläseumfassung 27L in Richtung der linken Seite und eine rechte Gebläseumfassung 27R in Richtung der rechten Seite des Fahrzeugs, die seitlich nebeneinander angeordnet sind. Die linke Gebläseumfassung 27L ist mit einer linken Zylindersektion 29L versehen, die den Außenumfang des linken Kühlergebläses 28L umgibt, während die rechte Gebläseumfassung 27R mit einer rechten Zylindersektion 29R versehen ist, die den Außenumfang des rechten Kühlergebläses 28R umgibt. In der linken Gebläseumfassung 27L ist eine Mittelachse 01 der linken Zylindersektion 29L abwärts in einer vertikalen Richtung relativ zu einer Kernmittelachse C, die eine horizontale Linie ist, die durch die Mitte des Kerns 22 des Kühlers 17 verläuft, um eine Distanz L1 verschoben oder versetzt. In der rechten Gebläseumfassung 27R ist eine Mittelachse 02 der rechten Zylindersektion 29R aufwärts in der vertikalen Richtung relativ zu der Kernmittelachse C um eine Distanz L2 verschoben oder versetzt.As in the 4 and 5 shown is the radiator fan 28 through a fan surround 27 on a back of the radiator 17 attached. More specifically, the blower enclosure contains 27 a left fan surround 27L towards the left side and a right fan surround 27R in the direction of the right side of the vehicle, which are arranged side by side. The left fan surround 27L is with a left cylinder section 29L provided the outer circumference of the left radiator fan 28L surrounds while the right fan surround 27R with a right cylinder section 29R is provided, which is the outer circumference of the right radiator fan 28R surrounds. In the left fan surround 27L is a central axis 01 the left cylinder section 29L down in a vertical direction relative to a core central axis C, which is a horizontal line passing through the center of the core 22 the radiator 17 runs shifted or offset by a distance L1. In the right fan surround 27R is a central axis 02 the right cylinder section 29R upwards in the vertical direction relative to the core central axis C by a distance L2 shifted or offset.

Neben dem linken Scheinwerfer 15L der Scheinwerfer ist der Luftreiniger 30 des Einlasssystems 12 für den Motor 9 in einem Raum zwischen dem Motor 9 und dem vorderen Stoßfänger 7 angeordnet, d. h. in einem Eckraum S3, wo ein vorderer Raum S1 und ein Seitenraum S2 einander überlappen.Next to the left headlight 15L The headlight is the air purifier 30 of the intake system 12 for the engine 9 in a space between the engine 9 and the front bumper 7 arranged, that is, in a corner space S3, where a front space S1 and a side space S2 overlap each other.

Wie in 3 gezeigt, wird der Luftreiniger 30 durch ein Luftreinigergehäuse 31 gebildet, das ein oberes und ein unteres Gehäuse 32A bzw. 32B enthält, die vertikal länglich sind. In einem oberen Teil des unteren Gehäuses 32B ist ein Filterelement 33 enthalten. Das obere Gehäuse 32A ist mit einer Luftauslassleitung 34 in Richtung der linken Seite des Fahrzeugs versehen. Des Weiteren hat das untere Gehäuse 32B am Boden eine Abzugsleitung 35.As in 3 shown is the air purifier 30 through an air cleaner housing 31 formed, which has an upper and a lower housing 32A respectively. 32B contains vertically elongated. In an upper part of the lower case 32B is a filter element 33 contain. The upper case 32A is with an air outlet pipe 34 provided in the direction of the left side of the vehicle. Furthermore, the lower case has 32B at the bottom a withdrawal pipe 35 ,

Wie in 3 gezeigt, ist in dem unteren Gehäuse 32B, das ein unterer Teil des Luftreinigergehäuses 31 ist, der den Luftreiniger 30 bildet, eine konkave Sektion 36 ausgebildet, die die linke Gebläseumfassung 27L enthält. Die konkave Sektion 36 ist entlang eines äußeren Teils der linken Gebläseumfassung 27L ausgebildet.As in 3 is shown in the lower case 32B , which is a lower part of the air cleaner housing 31 is that the air purifier 30 forms, a concave section 36 formed the left fan surround 27L contains. The concave section 36 is along an outer portion of the left fan surround 27L educated.

Wie in 3 gezeigt, ist das untere Gehäuse 32B des Luftreinigergehäuses 31 in vertikaler Richtung auf die linke Zylindersektion 29L aufgesetzt und ist, wie in 1 gezeigt, außerdem einwärts des linken Seitenelements 6L der Seitenelemente in der Breitenrichtung des Fahrzeugs angeordnet.As in 3 shown is the lower case 32B of the air cleaner housing 31 in the vertical direction on the left cylinder section 29L put on and is as in 1 also shown inward of the left side panel 6L the side members arranged in the width direction of the vehicle.

Dadurch kann der Luftreiniger 30 effektiv einwärts des linken Seitenelements 6L der Seitenelemente in der Breitenrichtung des Fahrzeugs angeordnet werden, während das Volumen beibehalten wird, das eine Beeinträchtigung der Motorleistung und der Geräuschdämpfung verhindert. Dies gestattet eine rückwärtige Vergrößerung des linken Scheinwerfers 15L der Scheinwerfer ohne Behinderung des Luftreinigers 30, was die Flexibilität bei der Formgebung des linken Scheinwerfers 15L im Interesse eines besseren Designs erhöht.This may cause the air purifier 30 effectively inward of the left page element 6L the side members are arranged in the width direction of the vehicle while maintaining the volume that prevents deterioration of engine performance and noise attenuation. This allows rearward enlargement of the left headlamp 15L the headlamp without obstruction of the air cleaner 30 What the flexibility in the design of the left headlamp 15L increased in the interest of a better design.

Wie in 1 gezeigt, ist die Luftauslassleitung 34 des Luftreinigers 30 mit einem Luftstromsensor 37 versehen. Der Luftstromsensor 37 ist mit einer Turboeinlassleitung 39 verbunden, die sich durch einen Einlassschlauch 38 in dem vorderen Raum S1 zwischen der Vorderseite des Motors 9 und dem Kühler 17 zu dem Verdichter 26 erstreckt. Des Weiteren ist der Verdichter 26 an eine Zwischenkühlereinlassleitung 24 angeschlossen.As in 1 shown is the air outlet pipe 34 of the air purifier 30 with an airflow sensor 37 Mistake. The air flow sensor 37 is with a turbo inlet pipe 39 connected, extending through an inlet hose 38 in the front space S1 between the front of the engine 9 and the radiator 17 to the compressor 26 extends. Furthermore, the compressor 26 to an intercooler inlet line 24 connected.

Hinter dem Luftreiniger 30 und über dem Getriebe 10 befindet sich eine Batterie 40 zur linken Seite des Fahrzeugs relativ zum Motor 9. Zwischen und hinter der Batterie und dem Motor 9 ist ein Bremskraftverstärker 42 für eine Bremsanlage 41 angeordnet. Der Bremskraftverstärker 42 befindet sich neben dem Armaturenbrett 4.Behind the air purifier 30 and over the transmission 10 there is a battery 40 to the left side of the vehicle relative to the engine 9 , Between and behind the battery and the engine 9 is a brake booster 42 for a brake system 41 arranged. The brake booster 42 is located next to the dashboard 4 ,

Wie in den 3 und 4 gezeigt, ist in der konkaven Sektion 36 des Luftreinigergehäuses 31 eine Sektion 43 mit gekrümmter Oberfläche ausgebildet, die kontinuierlich mit der linken Zylindersektion 29L der linken Gebläseumfassung 27L verläuft und die sich in Richtung des Fahrzeughecks erstreckt. Die Sektion 43 mit gekrümmter Oberfläche ist allgemein auf eine gekrümmte Oberfläche der konkaven Sektion 36 ausgerichtet und hat eine Bogenform entlang eines Teils der oberen linken gekrümmten Oberfläche der linken Zylindersektion 29L.As in the 3 and 4 is shown in the concave section 36 of the air cleaner housing 31 a section 43 formed with a curved surface that is continuous with the left cylinder section 29L the left fan surround 27L runs and which extends in the direction of the vehicle rear. The section 43 with a curved surface is generally on a curved surface of the concave section 36 and has an arc shape along a part of the upper left curved surface of the left cylinder section 29L ,

Darum wird, wie durch die Hohlpfeile in den 2 und 3 angedeutet, während der Fahrt des Fahrzeugs 1 der Fahrtwind in die obere und die untere Sektion 8A bzw. 8B im vorderen Teil des Fahrzeugs eingeleitet und strömt durch den Kühler 17. Der Fahrtwind wird dann gleichmäßig nach hinten von der linken Zylindersektion 29L der linken Gebläseumfassung 27L im Eckraum S3 durch die konkave Sektion 36 des Luftreinigergehäuses 31 und die Sektion 43 mit gekrümmter Oberfläche hindurch abgegeben. Des Weiteren wird der Fahrtwind problemlos nach hinten von dem Seitenraum S2 über dem Getriebe 10 im Motorraum 5 abgegeben, ohne neben dem Luftreiniger zu verweilen. Infolge dessen wird verhindert, dass sich die Luft, die durch den Luftreiniger 30 strömt, erwärmt, wodurch sich die Leistung des Motors 9 verbessert. Therefore, as by the hollow arrows in the 2 and 3 indicated while driving the vehicle 1 the wind in the upper and lower sections 8A respectively. 8B introduced in the front part of the vehicle and flows through the radiator 17 , The wind then turns evenly backwards from the left cylinder section 29L the left fan surround 27L in the corner space S3 through the concave section 36 of the air cleaner housing 31 and the section 43 discharged with a curved surface. Furthermore, the airstream is easily rearward from the side space S2 above the transmission 10 in the engine compartment 5 delivered without dwelling next to the air purifier. As a result, it prevents the air passing through the air purifier 30 flows, heats up, thereby increasing the power of the engine 9 improved.

Wie in 3 gezeigt, ist in dem unteren Gehäuse 32B des Luftreinigergehäuses 31 ein stromaufwärtsseitiger Durchgang 44 ausgebildet, der zwischen dem linken Seitenelement 6L der Seitenelemente und der linken Zylindersektion 29L abwärts verläuft. Des Weiteren hat der stromaufwärtsseitige Durchgang 44 ein unteres Ende, an das ein vertikal verlaufender Einlasskanal 45 angeschlossen ist. Der Einlasskanal 45 hat einen seitlich flachen Querschnitt, wie in den 3 und 5 gezeigt. Der Einlasskanal 45 enthält darum eine flache Sektion 46. Außerdem erstreckt sich der Einlasskanal 45 vertikal in dem Eckraum S3, welcher der Raum zwischen dem Kühler 17 und dem linken Scheinwerfer 15L der Scheinwerfer ist. Der Einlasskanal 45 enthält eine Montagesektion 47 neben dem oberen Teil des Motorraums 5 und ein Ansaugloch 48 zum Ansaugen von Luft auf der Rückseite.As in 3 is shown in the lower case 32B of the air cleaner housing 31 an upstream passage 44 formed between the left side element 6L the side elements and the left cylinder section 29L goes downhill. Furthermore, the upstream passageway has 44 a lower end to which a vertical inlet channel 45 connected. The inlet channel 45 has a laterally flat cross section, as in the 3 and 5 shown. The inlet channel 45 therefore contains a flat section 46 , In addition, the inlet channel extends 45 vertically in the corner space S3, which is the space between the radiator 17 and the left headlight 15L the headlight is. The inlet channel 45 contains a mounting section 47 next to the upper part of the engine compartment 5 and a suction hole 48 for sucking air on the back.

Dadurch kann der Einlasskanal 45 effizient in dem schmalen Raum zwischen dem Kühler 17 und dem linken Scheinwerfer 15L angeordnet werden, während der stromaufwärtsseitige Durchgang 44 und der Einlasskanal 45 die Länge des Durchgangs beibehalten, die für eine Geräuschminderung erforderlich ist. Dies gestattet eine rückwärtige Vergrößerung des linken Scheinwerfers 15L ohne Behinderung des Einlasskanals 45, was die Flexibilität bei der Formgebung des linken Scheinwerfers 15L im Interesse eines besseren Designs erhöht.This allows the inlet channel 45 efficient in the narrow space between the radiator 17 and the left headlight 15L be arranged during the upstream passage 44 and the inlet channel 45 maintain the length of the passage required for noise reduction. This allows rearward enlargement of the left headlamp 15L without obstruction of the inlet channel 45 What the flexibility in the design of the left headlamp 15L increased in the interest of a better design.

Des Weiteren wird, wie in den 1-3 durch Pfeile angedeutet, bei laufendem Motor 9 die Einlassluft, die von dem Ansaugloch 48, das nach hinten im oberen Teil des Motorraums 5 offen ist, heranströmt, abwärts durch den Einlasskanal 45 geleitet. Dann wird die Einlassluft durch den vorderen unteren Teil des unteren Gehäuses 32B des Luftreinigers 30 in das Innere des unteren Gehäuses 32B geleitet und wird aufwärts durch den stromaufwärtsseitigen Durchgang 44 geleitet. Dann wird der Staub durch das Filterelement 33 herausgefiltert, und die gereinigte Luft erreicht das obere Gehäuse 32A.Furthermore, as in the 1 - 3 indicated by arrows, with the engine running 9 the intake air coming from the intake hole 48 going back in the upper part of the engine compartment 5 is open, flows in, down through the inlet channel 45 directed. Then, the intake air through the front lower part of the lower housing 32B of the air purifier 30 in the interior of the lower case 32B is directed and up through the upstream passage 44 directed. Then the dust gets through the filter element 33 filtered out, and the purified air reaches the upper housing 32A ,

Die gereinigte Luft wird durch den Einlassschlauch 38 und die Turboeinlassleitung 39 zum Verdichter 26 im vorderen Teil des Motorraumes 5 geleitet und wird durch den Verdichter 26 verdichtet. Dann erreicht die Luft über die Zwischenkühlereinlassleitung 24 den Zwischenkühler 21, um durch den Zwischenkühler 21 gekühlt zu werden.The cleaned air is through the inlet hose 38 and the turbo inlet pipe 39 to the compressor 26 in the front part of the engine compartment 5 passed and is through the compressor 26 compacted. Then the air reaches via the intercooler inlet pipe 24 the intercooler 21 to go through the intercooler 21 to be cooled.

Dann wird die Luft aus der Zwischenkühlerauslassleitung 25 in den Einlasskrümmer 13 über dem Motor 9 geleitet, um dem Motor 9 zugeführt zu werden.Then the air from the Zwischenkühlerauslassleitung 25 in the intake manifold 13 over the engine 9 headed to the engine 9 to be fed.

Infolge dessen enthält die linke Gebläseumfassung 27L die linke Zylindersektion 29L, die den Außenumfang des linken Kühlergebläses 28L umgibt. Die Achse 01 der linken Zylindersektion 29L ist abwärts in der vertikalen Richtung relativ zu der Kernmittelachse C, welche die horizontale Linie ist, die durch die Mitte des Kerns 22 des Kühlers 17 verläuft, versetzt. In dem unteren Gehäuse 32B, das der untere Teil des Luftreinigergehäuses 31 ist, das den Luftreiniger 30 bildet, ist die konkave Sektion 36 ausgebildet, welche die linke Gebläseumfassung 27L enthält. Das Luftreinigergehäuse 31 ist über der linken Zylindersektion 29L in der vertikalen Richtung in Ausrichtung auf die linke Zylindersektion 29L angeordnet und ist einwärts des linken Seitenelements 6L der Seitenelemente angeordnet. Dadurch kann der Luftreiniger 30 effektiv einwärts des linken Seitenelements 6L der Seitenelemente in der Breitenrichtung des Fahrzeugs angeordnet werden, während das Volumen beibehalten wird, das eine Beeinträchtigung der Motorleistung und der Geräuschdämpfung verhindert. Dies gestattet eine rückwärtige Vergrößerung des linken Scheinwerfers 15L der Scheinwerfer ohne Behinderung des Luftreinigers 30, was die Flexibilität bei der Formgebung des linken Scheinwerfers 15L im Interesse eines besseren Designs erhöht.As a result, the left blower surround contains 27L the left cylinder section 29L , which is the outer circumference of the left radiator fan 28L surrounds. The axis 01 the left cylinder section 29L is down in the vertical direction relative to the core central axis C, which is the horizontal line passing through the center of the core 22 the radiator 17 runs, offset. In the lower case 32B , which is the lower part of the air cleaner housing 31 is that the air purifier 30 is the concave section 36 formed, which the left Gebläseumfassung 27L contains. The air cleaner housing 31 is above the left cylinder section 29L in the vertical direction in alignment with the left cylinder section 29L arranged and is inward of the left side element 6L arranged the side elements. This may cause the air purifier 30 effectively inward of the left page element 6L the side members are arranged in the width direction of the vehicle while maintaining the volume that prevents deterioration of engine performance and noise attenuation. This allows rearward enlargement of the left headlamp 15L the headlamp without obstruction of the air cleaner 30 What the flexibility in the design of the left headlamp 15L increased in the interest of a better design.

Des Weiteren ist in der konkaven Sektion 36 des Luftreinigergehäuses 31 die Sektion 43 mit gekrümmter Oberfläche ausgebildet, die kontinuierlich mit der linken Zylindersektion 29L verläuft und die sich in Richtung des Fahrzeughecks erstreckt. Dadurch ermöglicht es die Sektion 43 mit gekrümmter Oberfläche, dass der Fahrtwind, der von der linken Gebläseumfassung 27L nach hinten abgegeben wird, in den Raum über dem Getriebe 10 strömen kann. Der Fahrtwind wird aus dem Motorraum 5 abgegeben, ohne neben dem Luftreiniger 30 zu verweilen. Infolge dessen wird verhindert, dass sich die Luft, die durch den Luftreiniger 30 strömt, durch den Fahrtwind vom Kühler 17 erwärmt, wodurch sich die Leistung des Motors 9 verbessert.Furthermore, in the concave section 36 of the air cleaner housing 31 the section 43 formed with a curved surface that is continuous with the left cylinder section 29L runs and which extends in the direction of the vehicle rear. This allows the section 43 with curved surface that the airstream coming from the left fan surround 27L is discharged to the rear, in the space above the transmission 10 can flow. The airstream gets out of the engine compartment 5 delivered, without next to the air purifier 30 to stay. As a result, it prevents the air passing through the air purifier 30 flows through the wind from the radiator 17 heated, which reduces the power of the engine 9 improved.

Des Weiteren ist in dem unteren Teil des Luftreinigergehäuses 31 der stromaufwärtsseitige Durchgang 44 ausgebildet, der zwischen dem linken Seitenelement 6L der Seitenelemente und der linken Zylindersektion 29L abwärts verläuft. Des Weiteren ist das untere Ende des stromaufwärtsseitigen Durchgangs 44 an den vertikal verlaufenden Einlasskanal 45 angeschlossen. Der Einlasskanal 45 hat einen seitlich flachen Querschnitt und ist in dem Eckraum S3 angeordnet, welcher der Raum zwischen dem Kühler 17 und dem linken Scheinwerfer 15L ist.Furthermore, in the lower part of the air cleaner housing 31 the upstream side passage 44 formed between the left side element 6L the side elements and the left cylinder section 29L goes downhill. Furthermore, the lower end of the upstream passage 44 to the vertical inlet channel 45 connected. The inlet channel 45 has a laterally flat cross section and is arranged in the corner space S3, which is the space between the radiator 17 and the left headlight 15L is.

INDUSTRIELLE ANWENDBARKEITINDUSTRIAL APPLICABILITY

Die Konstruktion, bei der das Luftreinigergehäuse über der Zylindersektion der Gebläseumfassung und einwärts des Seitenelements relativ zu dem Seitenelement angeordnet ist, kann nicht nur auf die linke Seite, sondern auch auf die rechte Seite des Fahrzeugs angewendet werden.The construction in which the air cleaner housing is disposed above the cylinder section of the fan surround and inwardly of the side member relative to the side member can be applied not only to the left side but also to the right side of the vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrzeugvehicle
55: Motorraumengine compartment
6L6L: linker Seitenrahmenleft side frame
6R6R: rechter Seitenrahmenright side frame
99: Motorengine
1010: Getriebetransmission
15L15L: linker Scheinwerferleft headlight
15R15R: rechter Scheinwerferright headlight
1717: Kühlercooler
1919: KlimaanlagenkondensatorAir conditioning condenser
2121: Zwischenkühlerintercooler
2222: Kerncore
27L27L: linke Gebläseumfassungleft fan surround
27R27R: rechte Gebläseumfassungright fan surround
28L28L: linkes Kühlergebläseleft radiator fan
28R28R: rechtes Kühlergebläseright radiator fan
29L29L: linke Zylindersektionleft cylinder section
29R29R: rechte Zylindersektionright cylinder section
3030: Luftreinigerair cleaner
3131: LuftreinigergehäuseAir cleaner housing
32A32A: oberes Gehäuseupper housing
32B32B: unteres Gehäuselower housing
3636: konkave Sektionconcave section
4343: Sektion mit gekrümmter OberflächeSection with a curved surface
4444: stromaufwärtsseitiger Durchgangupstream passage
4545: Einlasskanalinlet channel
4646: flache Sektionflat section
4848: Ansauglochsuction

Claims

An intake system of a vehicle engine in which an engine compartment ( 5 ) in a front part of the vehicle ( 1 ), wherein a pair of side elements ( 6L and 6R ) on both sides of the engine compartment ( 5 ) are arranged, wherein the side elements ( 6L and 6R ) in the longitudinal direction of the vehicle ( 1 ), - whereby a motor ( 9 ) and a transmission ( 10 ) in the widthwise direction of the vehicle ( 1 ) between the page elements ( 6L and 6R ) are arranged side by side, - with a pair of headlights ( 15L and 15R ) in a front part of the engine compartment ( 5 ), wherein a cooler ( 17 ) for the engine ( 9 ) in front of the gearbox ( 10 ) and between the headlamps ( 15L and 15R ), - wherein a radiator fan ( 28L ) on a rear side of the radiator ( 17 ) by intermediate positioning of a fan surround ( 27L ), and - wherein an air cleaner ( 30 ) for the engine ( 9 ) next to a headlight ( 15L ), - the fan surround ( 27L ) with a cylinder section ( 29L ) is provided, which the outer circumference of the radiator fan ( 28L ), an axis (O1) of the cylinder section ( 29L ) downwards in a vertical direction relative to a horizontal line (C) passing through the center of a core (FIG. 22 ) of the radiator ( 17 ) is displaced to a space (S3) from an upper end of the Gebläseumfassung ( 27L ) to an upper end of the cylinder section ( 29L ), - a concave section ( 36 ) under an air cleaner housing ( 31 ) which extends in a vertical direction to the air cleaner ( 30 ) extends to the shape of the cylinder section ( 29L ) and around the blower enclosure ( 27L ), and - an upper section of the air cleaner ( 30 ) vertically the cylinder section ( 29L ) overlapping it and inward of the page element ( 6L ) in the widthwise direction of the vehicle ( 1 ) is arranged.

An intake system of a vehicle engine according to claim 1, characterized in that the concave section ( 36 ) of the air cleaner housing ( 31 ) a section with a curved surface ( 43 ) associated with the cylinder section ( 29L ) runs continuously and extends in the direction of the vehicle rear.

An intake system of a vehicle engine according to claim 1, characterized in that in a lower part ( 32B ) of the air cleaner housing ( 31 ) an upstream passage ( 44 ) formed between the left side element ( 6L ) and the cylinder section ( 29L ) runs downwards, and that a vertically extending inlet channel ( 45 ) to a lower end of the upstream passage ( 44 ), the inlet channel ( 45 ) has a laterally flat cross section and in a space (S3) between the radiator ( 17 ) and a headlight ( 15L ) is arranged.