DE102006060559A1

DE102006060559A1 - Griffanordnung für eine Klappe eines Kraftfahrzeugs

Info

Publication number: DE102006060559A1
Application number: DE200610060559
Authority: DE
Inventors: Michael Reichert; Robert Stoklosinski
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2006-12-21
Filing date: 2006-12-21
Publication date: 2008-06-26

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Griffanordnung (1, 10) für eine Klappe (6, 16) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Griffelement (2, 12) und zumindest eine Lichtquelle (4, 14), wobei die Lichtquelle (4, 14) des Griffelements (2, 12) am Griffelement (2, 12) angeordnet ist. Des Weiteren wird ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Griffanordnung (1, 10) beschrieben.

Description

Die Erfindung betrifft eine Griffanordnung für eine Klappe eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Griffanordnung.
In der DE 199 47 752 A1 ist eine Beleuchtungsvorrichtung für eine Türöffnungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Um eine gleichmäßige Beleuchtung eines Eingreifbereichs der Türöffnungseinrichtung zu ermöglichen, soll die Lichtquelle hinter einem Bedienteil der Türöffnungseinrichtung verdeckt angeordnet und das von der Lichtquelle ausgesendete Licht mithilfe einer Streu- und Reflexionseinrichtung über den gesamten Eingreifbereich gestreut werden. Die Ausleuchtung erfolgt jedoch nur sehr unzureichend.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine verbesserte Ausleuchtung einer Griffanordnung zu ermöglichen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Griffanordnung gemäß dem Patentanspruch 1 und ein Kraftfahrzeug gemäß den Patentansprüchen 4 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Durch das Anordnen der mindestens einen Lichtquelle an einer der Klappe zugewandten Seite des Griffelements kann beim Ausleuchten einer Griffmulde der Griffanordnung auf eine Streuvorrichtung verzichtet werden. Dies reduziert die Herstellungskosten für eine solche Griffanordnung. Gleichzeitig bietet die von dem Benutzer abgewandte und der Klappe des Kraftfahrzeugs zugewandte Seite des Griffelements ausreichend Anbringfläche für das Anbringen von mehreren Lichtquellen. Gegenüber dem Stand der Technik kann eine erfindungsgemäße Griffanordnung deshalb mit einer höheren Lichtintensität ausgeleuchtet werden. Dies erleichtert dem Benutzer das Ent- oder Verriegeln des Fahrzeugs. Zusätzlich gewährleistet das Anbringen der mindestens einen Lichtquelle an der Rückseite des Griffelements, dass der Benutzer beim Betätigen des Griffelements nicht direkt in die Lichtquelle blickt und damit auch nicht von dieser geblendet wird.
Vorteilhafterweise ist die Lichtquelle eine Leuchtdiode (LED). Eine LED kann Licht mit einer hohen Intensität aussenden, ohne dass sich dabei die LED selbst stark erwärmt. Damit kann die LED auch an einem Griffelement, welches aus einem Kunststoff mit einer geringen Wärmeresistenz ausgebildet ist, angebracht werden. Da eine LED eine geringe Größe aufweist, ermöglicht die Verwendung von LED für ein derartiges Griffelement eine platzsparende und kompakte Ausgestaltung des Griffelements.
Vorzugsweise sind die von der Lichtquelle emittierten Lichtstrahlen in Richtung der Klappe orientiert. Das auf diese Weise hinterleuchtete Griffelement ist für einen Benutzer gut wahrnehmbar, und eine sehr gleichmäßige Ausleuchtung ist gewährleistet.
Bei einem Kraftfahrzeug mit einer solchen Griffanordnung kann eine der Griffanordnung benachbarte Außenfläche des Kraftfahrzeugs eine reflektierende Schicht aufweisen. Dies verbessert die Wahrnehmbarkeit der mithilfe der Lichtquelle ausgeleuchteten Griffanordnung für einen Benutzer.
Des Weiteren kann ein solches Kraftfahrzeug ein schlüsselloses Zugangssystem mit einem tragbaren Codegeber aufweisen, bei dessen Aktivierung und einer erkannten Zugangsberechtigung die Lichtquelle aktivierbar ist. Der Besitzer des Codegebers kann mithilfe der aktivierten Lichtquelle darüber informiert werden, dass das Fahrzeug entriegelt oder verriegelt ist.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der folgenden Figuren. Es zeigen:
1 eine erste Griffanordnung in Vorderansicht,
2 die erste Griffanordnung in Seitenansicht,
3 die erste Griffanordnung in einem Querschnitt
4 eine zweite Griffanordnung in Vorderansicht,
5 die zweite Griffanordnung in Seitenansicht, und
6 die zweite Griffanordnung in einem Querschnitt.
In 1 ist eine Griffanordnung 1 mit einem Griffelement 2 und einem Schloss 3 in Vorderansicht dargestellt. Die 2 und die 3 zeigen die an einer Klappe 6 angeordnete Griffanordnung 1 aus einer Seitenansicht und in einem Querschnitt, wobei auf ein Einzeichnen des Schlosses 3 in 2 und 3 verzichtet wurde. Dabei ist zu erkennen, dass an einer der Klappe 6 zugewandten Seite, bzw. einer Rückseite 21 des Griffelements 2 mehrere Lichtquellen 4 angebracht sind. Da die Lichtquellen 4 für einen Betrachter auf einer Rückseite 21 des Griffelements 2 angeordnet sind, kann dieser die Lichtquellen 4 nicht sehen (siehe 1).
Wie in 2 zu erkennen, sind die von den Lichtquellen 4 ausgesendeten Lichtstrahlen 41 auf die Klappe 6 gerichtet. Die Lichtquellen 4 sind an dem Griffelement 2 so angeordnet, dass eine Griffmulde 11 der Griffanordnung 1 gut ausgeleuchtet wird. Insbesondere im Bereich der Griffmulde 11 weist die Außenseite der Klappe 6 eine reflektierende Schicht 5 auf, welche die Lichtstrahlen 41 reflektiert. Für einen Betrachter der Griffanordnung 1 wird das Griffelement 2 somit hinterleuchtet, ohne dass der Betrachter dabei geblendet wird.
Jede der Lichtquellen 4 der Griffanordnung 1 ist eine LED. Die geringe Größe der LED gewährleistet einen guten Halt einer Hand eines Benutzers am Griffelement. Durch den guten Halt ist es für den Benutzer leicht, das Griffelement 2 zum Öffnen der an einem Kraftfahrzeug angebrachten Klappe 6 in eine Betätigungsrichtung 7 zu ziehen.
Die 4 bis 6 zeigen eine weitere Griffanordnung 10 in Vorderansicht (4), in Seitenansicht (5) und in einem senkrecht zur Vorderansicht verlaufenden Querschnitt (6). Die Klappe 16, beispielsweise eine Fahrzeugtür oder eine Heckklappe, an welcher die Griffanordnung 10 angebracht ist, ist in den 5 und 6 nur ausschnittsweise skizziert.
Die Griffanordnung 10 weist ebenfalls ein Griffelement 12 und ein Schloss 13 auf, wobei das Schloss 13 in den 5 und 6 nicht wiedergegeben ist. Die Griffanordnung 10 ist so ausgebildet, dass er in eine Betätigungsrichtung 17 gezogen werden kann (6). Die Griffanordnung 10 weist, wie in 5 und 6 zu erkennen, an einer von einem Benutzer abgewandten Seite 121 mehrere LED als Lichtquellen 14 auf. Die von den Lichtquellen 14 ausgesendeten Lichtstrahlen 141 werden von einer im Bereich der Griffmulde 101 aufgetragenen reflektierenden Schicht 15 reflektiert, wodurch das Ausleuchten der Griffanordnung 10 für einen Benutzer nochmals verbessert werden kann.
Die Lichtquellen 4 und 14 der Griffanordnungen 1 und 10 können beispielsweise dazu dienen, einem Besitzer eines Kraftfahrzeugs mit einem schlüssellosen Zugangssystem das Ent- oder Verriegeln der zugehörigen Klappen 6 oder 16 anzeigen. Nähert sich beispielsweise der Besitzer der Klappe 6 oder 16 mit einem das Betätigen berechtigenden Codegeber, so wird der Codegeber von dem Zugangssystem erfasst und die Klappe 6 oder 16 wird entriegelt. Gleichzeitig wird die zugehörige Lichtquelle 4 oder 14 aktiviert, um dem Besitzer das Entriegeln der Klappe 6 oder 16 anzuzeigen. Entfernt sich der Besitzer mit dem Codegeber vom Kraftfahrzeug, so wird die Klappe 6 oder 16 automatisch verriegelt, was dem Besitzer über eine kurze Aktivierung der Lichtquelle 4 oder 14 signalisiert wird.

Claims

Griffanordnung (1, 10) für eine Klappe (6, 16) eines Kraftfahrzeugs umfassend ein Griffelement (2, 12) und zumindest eine Lichtquelle (4, 14), dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (4, 14) an einer dem Benutzer abgewandten Seite (21, 121) des Griffelements (2, 12) am Griffelement (2, 12) angeordnet ist.
Griffanordnung (1, 10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (4, 14) eine Leuchtdiode (LED) ist.
Griffanordnung (1, 10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die von der Lichtquelle (4, 14) emittierten Lichtstrahlen (41, 141) in Richtung der Klappe (6, 16) orientiert sind.
Kraftfahrzeug mit einer Griffanordnung (1, 10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Griffanordnung (1, 10) benachbarte Außenfläche des Kraftfahrzeugs eine reflektierende Schicht (5, 15) aufweist.
Kraftfahrzeug mit einer Griffanordnung (1, 10) nach Anspruch 4 gekennzeichnet durch ein schlüsselloses Zugangssystem mit einem tragbaren Codegeber, bei dessen Aktivierung und einer erkannten Zugangsberechtigung die Lichtquelle (4, 14) aktivierbar ist.