DE102006058476A1 - Seating arrangement for motor vehicle, particularly van, has backrest of front seat that is pivoted around pivoting axis such that rear side of backrest forms couch surface directed upward - Google Patents

Seating arrangement for motor vehicle, particularly van, has backrest of front seat that is pivoted around pivoting axis such that rear side of backrest forms couch surface directed upward Download PDF

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Arno Lenzi
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Abstract

The seating arrangement has a front seat (8) and a rear seat (12) arranged behind the front seat. A backrest (26) is arranged in a plane with a seat part (22), where the front side (38) of the backrest and the upper side (34) of the seat part form a couch partial surface is directed upward. The backrest (24) of the front seat is pivoted around the pivoting axis (28) such that the rear side (40) of the backrest forms another couch surface directed upward, which together with the former couch partial surface forms a couch surface.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem vorderen Kraftfahrzeugsitz und einem dahinter angeordneten hinteren Kraftfahrzeugsitz, die jeweils ein Sitzteil und eine um eine Schwenkachse verschwenkbar an dem Sitzteil angeordnete Rückenlehne aufweisen, wobei der hintere Kraftfahrzeugsitz in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes verschiebbar und die Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes um die Schwenkachse verschwenkt werden kann, so dass die Rückenlehne mit dem Sitzteil in einer Ebene angeordnet ist, wobei die Vorderseite der Rückenlehne und die Oberseite des Sitzteils eine nach oben weisende erste Liegeteilfläche ausbilden. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Sitzanordnung.The The present invention relates to a seat assembly for a Motor vehicle with a front vehicle seat and behind it arranged rear motor vehicle seat, each having a seat part and a pivotable about a pivot axis arranged on the seat part Have backrest, wherein the rear motor vehicle seat displaced in the direction of the front vehicle seat and the Backrest of the rear motor vehicle seat about the pivot axis can be pivoted so that the backrest with the Seat part is arranged in a plane, with the front of the Backrest and the top of the seat part one upwards form pointing first lying area. The present The invention further relates to a motor vehicle having such a seat arrangement.

Aus dem Stand der Technik sind unterschiedliche Sitzanordnungen bekannt, die sich aus mehreren Kraftfahrzeugsitzen zusammensetzen. Die Kraftfahrzeugsitze sind dabei als Einzelsitze oder Sitzbänke ausgebildet und können derart verschwenkt und verschoben werden, dass die Kraftfahrzeugsitze von einer Fahrposition in eine Liegeposition gebracht sind, in der die Kraftfahrzeugsitze eine gemeinsame Liegefläche für eine oder mehrere Personen ausbilden. So beschreibt die EP 0516575 B1 eine konvertierbare Sitzanordnung für Kraftfahrzeuge, bei der mehrere Kraftfahrzeugsitze mit jeweils einem Sitzteil und einer Rückenlehne hintereinander angeordnet sind. Die Rückenlehne jedes einzelnen Kraftfahrzeugsitzes kann bei der bekannten Sitzanordnung derart verschwenkt werden, dass sich diese in einer Ebene erstreckt, die oberhalb der Ebene des Sitzteiles angeordnet ist. Die Rückenlehnen der einzelnen Kraftfahrzeugsitze bilden in dieser Position eine obere Liegefläche aus, wohingegen die Sitzteile, zwischen denen zusätzliche Füllelemente angeordnet sind, eine untere Liegefläche ausbilden.Different seat arrangements are known from the prior art, which are composed of several motor vehicle seats. The motor vehicle seats are designed as individual seats or benches and can be pivoted and moved so that the motor vehicle seats are brought from a driving position to a lying position in which the motor vehicle seats form a common bed for one or more people. That's how it describes EP 0516575 B1 a convertible seat assembly for motor vehicles, in which a plurality of motor vehicle seats, each having a seat part and a backrest are arranged one behind the other. The backrest of each individual motor vehicle seat can be pivoted in the known seat arrangement such that it extends in a plane which is arranged above the plane of the seat part. The backrests of the individual motor vehicle seats form an upper lying surface in this position, whereas the seat parts, between which additional filling elements are arranged, form a lower lying surface.

Die DE 84 15 388 U1 offenbart eine weitere Sitzanordnung für die zweite und dritte Sitzreihe innerhalb eines Kraftfahrzeugs. Die zweite Sitzreihe wie auch die dritte Sitzreihe wird jeweils von einer Sitzbank gebildet, die sich aus einem Sitzteil und einer verschwenkbar an dem Sitzteil angeordneten Rückenlehne zusammensetzt. In der Fahrposition der bekannten Sitzanordnung entsprechen die Sitzrichtungen der beiden Sitzbänke der Fahrtrichtung. Um die Sitzanordnung von der Fahrposition in eine Liege- bzw. Schlafposition zu bringen, wird wie folgt vorgegangen. Zunächst wird die Rückenlehne der hinteren Sitzbank nach hinten geschwenkt, so dass die Vorderseite der Rückenlehne zusammen mit der Oberseite des Sitzteils eine nach oben weisende erste Liegeteilfläche ausbilden. Anschließend wird das Sitzteil zusammen mit der Rückenlehne nach vorne in Richtung der vorderen Sitzbank geschoben. Auch die vordere Sitzbank muss nach vorne geschoben werden, um anschließend die Rückenlehne der vorderen Sitzbank nach hinten verschwenken zu können, so dass die Vorderseite auch dieser Rückenlehne zusammen mit der Oberseite des Sitzteils eine nach oben weisende zweite Liegeteilfläche ausbildet. Die erste und zweite Liegeteilfläche bilden eine gemeinsame Liegefläche für eine Person aus.The DE 84 15 388 U1 discloses another seat assembly for the second and third rows of seats within a motor vehicle. The second row of seats as well as the third row of seats is in each case formed by a seat, which is composed of a seat part and a backrest which is arranged pivotably on the seat part. In the driving position of the known seat arrangement, the seating directions of the two benches correspond to the direction of travel. To bring the seat assembly from the driving position to a lying or sleeping position, the procedure is as follows. First, the backrest of the rear seat is pivoted backwards, so that form the front of the backrest together with the top of the seat part an upward facing first lying surface. Subsequently, the seat part is pushed together with the backrest forward in the direction of the front seat. Also, the front seat must be pushed forward to then pivot the backrest of the front seat back, so that the front of this backrest together with the top of the seat part forms an upwardly facing second lying surface. The first and second reclining surfaces form a common reclining surface for a person.

Die bekannten Sitzanordnungen haben sich bewährt, sind jedoch mit dem Nachteil behaftet, dass deren Handhabung erschwert ist. So ist eine Vielzahl von Schritten erforderlich, um die Sitzanordnung von der Fahrposition in die Liege- bzw. Schlafposition zu bringen.The known seating arrangements have proven themselves, however, are with the disadvantage that their handling is difficult. So a lot of steps is required to get the seat assembly from the driving position to the lying or sleeping position.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die von einer Fahrposition in eine Liegeposition bringbar und besonders einfach in der Handhabung ist. Darüber hinaus soll die Sitzanordnung eine möglichst flexible und einfache Gestaltung des Kraftfahrzeuginnenraumes ermöglichen. Der vorliegenden Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug mit einer solchen vorteilhaften Sicherheitsanordnung zu schaffen.It It is therefore an object of the present invention to provide a seat assembly for a motor vehicle to create from a driving position can be brought into a lying position and very easy to handle is. In addition, the seating arrangement should be as possible allow flexible and simple design of the vehicle interior. The present invention is also the object of a Motor vehicle with such an advantageous safety arrangement to accomplish.

Diese Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 bzw. 14 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.These The object is achieved by the features specified in patent claims 1 and 14, respectively solved. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug weist einen vorderen Kraftfahrzeugsitz und einen dahinter angeordneten hinteren Kraftfahrzeugsitz auf. Unter einem Kraftfahrzeugsitz kann hier sowohl ein Einzelsitz als auch eine Sitzbank verstanden werden. So kann der vordere Kraftfahrzeugsitz beispielsweise in der ersten oder zweiten Sitzreihe angeordnet sein, während der hintere Kraftfahrzeugsitz entsprechend in der zweiten oder dritten Sitzreihe angeordnet sein kann. Der vordere Kraftfahrzeugsitz und der hintere Kraftfahrzeugsitz weisen jeweils ein Sitzteil, auf dem der Fahrzeuginsasse Platz nehmen kann, und eine um eine Schwenkachse verschwenkbar an dem Sitzteil angeordnete Rückenlehne auf, gegen die sich der Fahrzeuginsasse mit dem Rücken lehnen kann. Der hintere Kraftfahrzeugsitz kann in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes verschoben werden. Ferner kann die Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes derart um die entsprechende Schwenkachse verschwenkt werden, dass die Rückenlehne mit dem Sitzteil in einer Ebene angeordnet ist. Dabei bildet die Vorderseite der Rückenlehne und die Oberseite des Sitzteils eine nach oben weisende erste Liegeteilfläche aus. Erfindungsgemäß kann die Rückenlehne des vorderen Kraftfahrzeugsitzes derart um die entsprechende Schwenkachse verschwenkt werden, dass die Rückseite dieser Rückenlehne eine nach oben weisende zweite Liegeteilfläche ausbildet, die zusammen mit der ersten Liege teilfläche eine Liegefläche für eine oder mehrere Personen ausbildet.The seat arrangement according to the invention for a motor vehicle has a front motor vehicle seat and a rear motor vehicle seat arranged behind it. Under a motor vehicle seat can be understood here both a single seat and a seat. For example, the front motor vehicle seat can be arranged in the first or second row of seats, while the rear motor vehicle seat can be arranged correspondingly in the second or third row of seats. The front motor vehicle seat and the rear motor vehicle seat each have a seat part, on which the vehicle occupant can sit, and a pivotable about a pivot axis arranged on the seat part backrest, against which the vehicle occupant can lean with his back. The rear motor vehicle seat can be moved in the direction of the front motor vehicle seat. Furthermore, the backrest of the rear motor vehicle seat can be pivoted about the corresponding pivot axis such that the backrest is arranged with the seat part in a plane. In this case, the front side of the backrest and the upper side of the seat part form an upwardly facing first lying part surface. According to the invention, the backrest of the front motor vehicle seat can be pivoted about the corresponding pivot axis such that the rear side of this backrest points upwards second lying part surface forms, which forms a lying surface for one or more people together with the first couch surface.

Die erfindungsgemäße Sitzanordnung hat den Vorteil, dass diese besonders einfach in der Handhabung ist. Es sind lediglich wenige Handhabungsschritte erforderlich, um die erfindungsgemäße Sitzanordnung von der Fahrposition in die Liege- bzw. Schlafposition zu bringen. So muss lediglich die Rückenlehne des vorderen Kraftfahrzeugsitzes nach vorne geklappt, die Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes nach hinten geklappt und der gesamte hintere Kraftfahrzeugsitz nach vorne verschoben werden, um eine Liegefläche zu erzeugen. Die Sitzanordnung ermöglich ferner eine flexible Gestaltung des Innenraums des Kraftfahrzeugs, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich wären oder gar Bestandteile der Inneneinrichtung entfernt werden müssten.The Seat arrangement according to the invention has the advantage that this is very easy to use. They are only few handling steps required to seat arrangement of the invention from the driving position to the lying or sleeping position. So only the backrest of the front vehicle seat needs folded forward, the backrest of the rear motor vehicle seat folded back and the entire rear motor vehicle seat after moved forward to create a reclining surface. The seating arrangement further enables a flexible design of the Interior of the motor vehicle without requiring additional parts would be required or even components of the interior would have to be removed.

Um eine besonders komfortable Liegefläche zur Verfügung stellen zu können, bildet die erste Liegeteilfläche, die von den Bestandteilen des hinteren Kraftfahrzeugsitzes gebildet ist, in einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung mit der zweiten Liegeteilfläche, die von der Rückseite der Rückenlehne des vorderen Kraftfahrzeugsitzes gebildet ist, eine zusammenhängende, vorzugsweise geschlossene Liegefläche aus. Unter einer geschlossenen Liegefläche ist beispielsweise eine Liegefläche ohne Lücken o. ä. zu verstehen.Around a particularly comfortable mattress available to be able to make, forms the first lying area, formed by the components of the rear motor vehicle seat is, in a preferred embodiment of the invention Seating arrangement with the second lying part surface, the of the back of the backrest of the front motor vehicle seat is formed, a coherent, preferably closed Lying surface off. Under a closed lying surface is for example a lying surface without gaps o. Ä. To understand.

Um eine solche zusammenhängende und möglichst geschlossene Liegefläche schaffen zu können, kann der hintere Kraftfahrzeugsitz in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung derart weit in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes verschoben werden, dass das Sitzteil des hinteren Kraftfahrzeugsitzes an den vorderen Kraftfahrzeugsitz angrenzt. Auch kann bei dieser Ausführungsform der vordere Kraftfahrzeugsitz als Anschlag beim Verschieben des hinteren Kraftfahrzeugsitzes dienen, so dass die Handhabung weiter vereinfacht ist, ohne dass ein zusätzlicher Anschlag erforderlich wäre.Around such a coherent and as closed as possible To be able to create a lying surface, the rear one can Motor vehicle seat in a further preferred embodiment the seat assembly according to the invention so far be moved in the direction of the front motor vehicle seat that the seat part of the rear motor vehicle seat to the front motor vehicle seat borders. Also, in this embodiment, the front Motor vehicle seat as a stop when moving the rear motor vehicle seat serve, so that the handling is further simplified, without an additional stop would be required.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung grenzt das Sitzteil des hinteren Kraftfahrzeugsitzes an den Rand der verschwenkten Rückenlehne des vorderen Kraftfahrzeugsitzes an, wenn der hintere Kraftfahrzeugsitz in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes verschoben wurde.According to one another preferred embodiment of the invention Seat assembly adjoins the seat portion of the rear vehicle seat the edge of the pivoted backrest of the front motor vehicle seat when the rear motor vehicle seat toward the front Motor vehicle seat was moved.

Um die Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes nach dem Verschwenken in die Ebene mit dem Sitzteil sicher abstützen zu können, ist in einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ein Stützteil vorgesehen, mit dessen Hilfe die verschwenkte Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes an dem Fahrzeugboden abgestützt werden kann.Around the backrest of the rear motor vehicle seat after the Secure pivoting in the plane with the seat part to be able to, is in a particularly preferred embodiment the seat assembly according to the invention a support member provided with the help of which the reclined backrest of the rear vehicle seat supported on the vehicle floor can be.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ist das Stützteil an der Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes angeordnet.In an advantageous embodiment of the invention Seat assembly is the support member on the backrest arranged the rear motor vehicle seat.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung kann das an der Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes angeordnete Stützteil verschwenkt werden. Auf diese Weise ist es möglich, das Stützteil in eine Nichtgebrauchsposition zu verschwenken, wenn sich die Sitzanordnung in der Fahrposition befindet, in der die Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes im Wesentlichen senkrecht ausgerichtet ist und keine Abstützung der Rückenlehne gegenüber dem Fahrzeugboden erforderlich ist.In a particularly advantageous embodiment of the invention Seat assembly can do this on the backrest of the rear Motor vehicle seat arranged supporting part to be pivoted. In this way it is possible, the support member to pivot into a non-use position when the seat assembly located in the driving position in which the backrest of the rear motor vehicle seat aligned substantially vertically is and no support of the backrest opposite the vehicle floor is required.

Um die Handhabung weiter zu vereinfachen, ist das Stützteil in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung an der Rückseite der Rückenlehne des hinteren Kraftfahrzeugsitzes angeordnet.Around To further simplify handling is the support member in a further advantageous embodiment of the invention Seat arrangement on the back of the backrest arranged the rear motor vehicle seat.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ist der hintere Kraftfahrzeugsitz als Sitzbank ausgebildet, während davor ein zweiter vorderer Kraftfahrzeugsitz vorgesehen ist. Der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz ist seitlich beabstandet neben dem ersten vorderen Kraftfahrzeugsitz angeordnet. Auch die Rückenlehne des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes kann derart um dessen Schwenkachse verschwenkt werden, dass die Rückseite der Rückenlehne eine nach oben weisende dritte Liegeteilfläche ausbildet, die zusammen mit der ersten und zweiten Liegeteilfläche eine Liegefläche ausbildet.According to one another preferred embodiment of the invention Seat arrangement, the rear motor vehicle seat is designed as a seat, while provided in front of a second front motor vehicle seat is. The second front motor vehicle seat is laterally spaced arranged next to the first front motor vehicle seat. Also the backrest of the second front motor vehicle seat can be such about its pivot axis be pivoted that the back of the backrest forming an upwardly facing third lying part surface, which together with the first and second lying area forms a lying surface.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ist der erste vordere Kraftfahrzeugsitz als Fahrersitz oder Beifahrersitz und der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz als Beifahrersitz oder Fahrersitz ausgebildet. Auf diese Weise wird eine Sitzanordnung geschaffen, die auch den Fahrer- und Beifahrersitz in die Schaffung einer Liegefläche mit einbezieht. Dies hat den Vorteil, dass die Liegefläche sehr weit vorne im Kraftfahrzeug ausgebildet ist, so dass mehr Stauraum im Heck des Kraftfahrzeuges verbleibt, wo normalerweise das Gepäck oder ähnliches gelagert ist. Somit kann der innerhalb des Kraftfahrzeugs zur Verfügung stehende Raum besonders effektiv genutzt werden.In a further particularly preferred embodiment of the Seat assembly according to the invention is the first front motor vehicle seat as a driver's seat or passenger seat and the second front motor vehicle seat designed as a passenger seat or driver's seat. In this way, a seat assembly is created, which includes the Driver and passenger seat in the creation of a reclining area involves. This has the advantage that the lying surface is designed very far in front of the vehicle so that more storage space remains in the rear of the vehicle, where usually the luggage or the like is stored. Thus, the within the Motor vehicle available space particularly effective be used.

Um eine besonders große und komfortable Liegefläche schaffen zu können, ist in einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung an der Rückenlehne des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes eine verschiebbare Abdeckung angeordnet. Die Abdeckung kann von einer ersten Position in Richtung des ersten vorderen Kraftfahrzeugsitzes in eine zweite Position verschoben werden, in der die Abdeckung eine Lücke zwischen der dritten und der zweiten Liegeteilfläche unter Ausbildung einer nach oben weisenden vierten Liegeteilfläche verdeckt.In order to be able to create a particularly large and comfortable lying surface, in a further particularly preferred embodiment of the seat arrangement according to the invention on the backrest arranged a sliding cover of the second front motor vehicle seat. The cover may be displaced from a first position toward the first front automotive seat to a second position in which the cover obscures a gap between the third and second reclining surfaces to form an upwardly facing fourth reclining surface.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung ist in der Rückseite der Rückenlehne des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes mindestens eine Vertiefung zur Aufnahme von Gebrauchsgegenständen vorgesehen, die in der ersten Position der Abdeckung von der Abdeckung verdeckt und in der zweiten Position der Abdeckung von der Abdeckung freigegeben ist. Auf diese Weise wird einerseits eine große Liegefläche und andererseits eine Möglichkeit zum Abstellen von Getränkebehältern oder ähnlichem geschaffen.According to one another preferred embodiment of the invention Seat assembly is in the back of the backrest of the second front motor vehicle seat at least one recess for Intake of commodities provided in the The first position of the cover is hidden by the cover and in the second position of the cover of the cover released is. In this way, on the one hand, a large lying surface and on the other hand a possibility to store beverage containers or something similar.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung bilden die erste, zweite, dritte und vierte Liegeteilfläche eine zusammenhängende, vorzugsweise geschlossene Liegefläche aus.According to one another preferred embodiment of the invention Seat assembly form the first, second, third and fourth Liegeeteilfläche a contiguous, preferably closed lying surface out.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist eine erfindungsgemäße Sitzanordnung der zuvor beschriebenen Art auf, wobei es sich bei dem Kraftfahrzeug vorzugsweise um einen Van handelt.The Motor vehicle according to the invention has an inventive Seat assembly of the type described above, wherein it is at the motor vehicle is preferably a van.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer beispielhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings explained. Show it:

1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung in Seitenansicht mit der Sitzanordnung in der Fahrposition, 1 a schematic representation of an embodiment of the seat arrangement according to the invention in side view with the seat assembly in the driving position,

2 die Sitzanordnung von 1 in der Liegeposition, 2 the seating arrangement of 1 in the lying position,

3 eine Draufsicht auf die Sitzanordnung von 3 a plan view of the seat assembly of

2 mit der Abdeckung in der ersten Position und 2 with the cover in the first position and

4 die Sitzanordnung von 3 mit der Ab deckung in der zweiten Position. 4 the seating arrangement of 3 with the cover in the second position.

1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sitzanordnung 2 in einem Kraftfahrzeug. Die Sitzanordnung umfasst eine erste Sitzreihe 4 und eine zweite Sitzreihe 6. In der ersten Sitzreihe 4 sind ein erster vorderer Kraftfahrzeugsitz 8 und ein zweiter vorderer Kraftfahrzeugsitz 10 angeordnet, von denen in 1 lediglich der erste vordere Kraftfahrzeugsitz 8 zu sehen ist. Der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz 10 ist seitlich beabstandet neben dem ersten vorderen Kraftfahrzeugsitz 8 angeordnet, wie dies in 3 angedeutet ist. Somit befindet sich der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz in 1 auf der dem Betrachter abgewandten Seite des ersten vorderen Kraftfahrzeugsitzes 8 und ist mithin in 1 nicht zu erkennen. Der erste vordere Kraftfahrzeugsitz 8 und der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz 10 haben in dieser Ausführungsform denselben Aufbau, so dass nachstehend lediglich der Aufbau des ersten vorderen Kraftfahrzeugsitzes 8 erläutert wird. 1 shows an embodiment of the seat assembly according to the invention 2 in a motor vehicle. The seat assembly includes a first row of seats 4 and a second row of seats 6 , In the first row of seats 4 are a first front automobile seat 8th and a second front automobile seat 10 arranged, of which in 1 only the first front motor vehicle seat 8th you can see. The second front motor vehicle seat 10 is laterally spaced apart from the first front motor vehicle seat 8th arranged like this in 3 is indicated. Thus, the second front motor vehicle seat is in 1 on the side facing away from the viewer of the first front motor vehicle seat 8th and is therefore in 1 not recognizable. The first front motor vehicle seat 8th and the second front automobile seat 10 have the same structure in this embodiment, so that hereinafter only the structure of the first front motor vehicle seat 8th is explained.

In der zweiten Sitzreihe 6 ist ein hinter dem ersten und zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitz 8, 10 angeordneter hinterer Kraftfahrzeugsitz 12 vorgesehen, der als Sitzbank ausgebildet ist. Sowohl die vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10 als auch der hintere Kraftfahrzeugsitz 12 sind über ein Verbindungsteil 14, 16 mit dem Fahrzeugboden 18 verbunden, wobei das Verbindungsteil 16 verschiebbar an dem Fahrzeugboden 18 angeordnet ist, so dass der hintere Kraftfahrzeugsitz 12 in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes 8, 10 verschoben werden kann.In the second row of seats 6 is one behind the first and second front motor vehicle seat 8th . 10 arranged rear motor vehicle seat 12 provided, which is designed as a seat. Both the front vehicle seats 8th . 10 as well as the rear vehicle seat 12 are about a connecting part 14 . 16 with the vehicle floor 18 connected, wherein the connecting part 16 slidable on the vehicle floor 18 is arranged so that the rear motor vehicle seat 12 in the direction of the front motor vehicle seat 8th . 10 can be moved.

Alle Kraftfahrzeugsitze weisen ein Sitzteil 20, 22 auf, das an dem entsprechenden Verbindungsteil 14, 16 angeordnet ist. Ferner weisen die Kraftfahrzeugsitze 8, 10, 12 jeweils eine Rückenlehne 24, 26 auf, die um eine Schwenkachse 28, 30 verschwenkbar an dem Sitzteil 20, 22 angeordnet ist. Die Sitzteile 20, 22 weisen jeweils eine Oberseite 32, 34 auf, die dem einsitzenden Fahrzeuginsassen zugewandt ist. Entsprechend weisen die Rückenlehnen 24, 26 jeweils eine dem Fahrzeuginsassen zuge wandte Vorderseite 36, 38 und eine dem Fahrzeuginsassen abgewandte Rückseite 40, 42 auf. In der Rückseite 42 der Rückenlehne 26 des hinteren Kraftfahrzeugsitzes 12 ist eine Vertiefung 44 vorgesehen. In der Vertiefung 44 liegt ein Stützteil 46 ein, das als Stützstrebe ausgebildet ist und um eine Schwenkachse 48 verschwenkbar an der Rückseite 42 der Rückenlehne 26 befestigt ist.All motor vehicle seats have a seat part 20 . 22 on that at the corresponding connecting part 14 . 16 is arranged. Furthermore, the motor vehicle seats 8th . 10 . 12 one backrest each 24 . 26 on that around a pivot axis 28 . 30 pivotable on the seat part 20 . 22 is arranged. The seat parts 20 . 22 each have a top 32 . 34 on, which faces the einitzenden vehicle occupant. Accordingly, the backrests 24 . 26 one each the vehicle occupant facing front 36 . 38 and a rear facing away from the vehicle occupant 40 . 42 on. In the back 42 the backrest 26 the rear motor vehicle seat 12 is a depression 44 intended. In the depression 44 lies a support part 46 a, which is designed as a support strut and about a pivot axis 48 swiveling at the back 42 the backrest 26 is attached.

1 zeigt die Sitzanordnung 2 in der so genannten Fahrposition. In der Fahrposition entsprechen die Sitzrichtungen 50, 52 der Kraftfahrzeugsitze 8, 10, 12 der Fahrtrichtung 54 des Kraftfahrzeugs. Die Schwenkachsen 28, 30 der Rückenlehnen 24, 26 erstrecken sich quer zu den Sitzrichtungen 50, 52 bzw. zu der Fahrtrichtung 54. Ferner erstreckt sich die Schwenkachse 48 für das Stützteil 46 quer zu der Sitzrichtung 52 bzw. der Fahrtrichtung 54. Der hintere Kraftfahrzeugsitz 12 kann mit Hilfe des Verbindungsteils 16 in Fahrtrichtung 54 bzw. in Sitzrichtung 52 verschoben werden. 1 shows the seat assembly 2 in the so-called driving position. In the driving position correspond to the seating directions 50 . 52 the motor vehicle seats 8th . 10 . 12 the direction of travel 54 of the motor vehicle. The pivot axes 28 . 30 the backrests 24 . 26 extend across the seating directions 50 . 52 or to the direction of travel 54 , Furthermore, the pivot axis extends 48 for the support part 46 transverse to the seating direction 52 or the direction of travel 54 , The rear motor vehicle seat 12 can with the help of the connecting part 16 in the direction of travel 54 or in seat direction 52 be moved.

Bezug nehmend auf die 1 und 2 werden nunmehr weitere Merkmale der Sitzanordnung 2 sowie die Vorgehensweise beschrieben, um die Sitzanordnung 2 von der in 1 gezeigten Fahrposition in die in 2 gezeigte Liegeposition zu bringen. Zunächst wird die Rückenlehne 26 des hinteren Kraftfahrzeugsitzes 12 um die Schwenkachse 30 entgegen der Sitzrichtung 52 in Richtung des Pfeils 56 nach hinten geschwenkt, so dass die Rückenlehne 26 mit dem Sitzteil 22 in einer Ebene angeordnet ist. Dabei bilden die Vorderseite 38 der Rückenlehne 26 und die Oberseite 34 des Sitzteils 22 eine nach oben weisende erste Liegeteilfläche 58 aus.Referring to the 1 and 2 Now be further features of Sitzanord voltage 2 as well as the procedure described to the seating arrangement 2 from the in 1 shown driving position in the in 2 to bring shown lying position. First, the backrest 26 the rear motor vehicle seat 12 around the pivot axis 30 against the seat direction 52 in the direction of the arrow 56 pivoted to the rear, leaving the backrest 26 with the seat part 22 is arranged in a plane. This form the front 38 the backrest 26 and the top 34 of the seat part 22 an upwardly facing first lying area 58 out.

Ferner wird das Stützteil 46 derart um die Schwenkachse 48 aus der Vertiefung 44 geschwenkt, dass die Rückenlehne 26 durch das Stützteil 46 an dem Fahrzeugboden 18 abgestützt ist.Furthermore, the support part 46 such about the pivot axis 48 from the depression 44 Panning that backrest 26 through the support part 46 on the vehicle floor 18 is supported.

Anschließend werden die Rückenlehnen 24 der vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10 in Sitzrichtung 50 um die Schwenkachsen 28 nach vorne verschwenkt, wie dies anhand des Pfeils 60 in 2 angedeutet ist. Die Rückenlehnen 24 werden dabei derart weit um die Schwenkachsen 28 verschwenkt, dass die Vorderseiten 36 der Rückenlehnen 24 auf den Oberseiten 32 der Sitzteile 20 aufliegen und die Rückseiten 40 der Rückenlehnen 24 eine nach oben weisende zweite Liegeteilfläche 62 bzw. eine nach oben weisende dritte Liegeteilfläche 64 ausbilden.Subsequently, the backrests 24 the front motor vehicle seats 8th . 10 in seat direction 50 around the swivel axes 28 pivoted forward, as indicated by the arrow 60 in 2 is indicated. The backrests 24 are doing so far around the pivot axes 28 pivoted that the front pages 36 the backrests 24 on the tops 32 the seat parts 20 rest and the backs 40 the backrests 24 an upwardly facing second lying part 62 or an upward facing third Liegeeteilfläche 64 form.

In einem nächsten Schritt wird der hintere Kraftfahrzeugsitz 12 in Fahrtrichtung 54 in Richtung der vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10 verschoben bis das Sitzteil 22 des hinteren Kraftfahrzeugsitzes 12 an die vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10 angrenzt, wie dies anhand des Pfeils 66 angedeutet ist. Hierbei grenzt das Sitzteil 22 des hinteren Kraftfahrzeugsitzes 12 an den in Fahrposition unteren Rand der verschwenkten Rückenlehne 24 der vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10. Indem der hintere Kraftfahrzeugsitz 12 derart nah an die vorderen Kraftfahrzeugsitze 8, 10 geschoben wurde, bilden die zweite und dritte Liegeteilfläche 62, 64 eine zusammenhängende Liegefläche mit der ersten Liegeteilfläche 58 aus.In a next step, the rear motor vehicle seat 12 in the direction of travel 54 in the direction of the front motor vehicle seats 8th . 10 moved to the seat part 22 the rear motor vehicle seat 12 to the front motor vehicle seats 8th . 10 adjoins, as indicated by the arrow 66 is indicated. This borders the seat part 22 the rear motor vehicle seat 12 to the lower edge of the pivoted backrest in the driving position 24 the front motor vehicle seats 8th . 10 , By the rear motor vehicle seat 12 so close to the front motor vehicle seats 8th . 10 was pushed, form the second and third Liegeeteilfläche 62 . 64 a contiguous lying surface with the first lying surface 58 out.

Es sei erwähnt, dass die vorstehend beschriebenen Arbeitsschritte auch in anderer Reihenfolge durchgeführt werden können, um die Sitzanordnung von der Fahrposition in die Liegeposition zu bringen.It It should be mentioned that the above-described steps can also be done in a different order, to bring the seat assembly from the driving position to the lying position.

Wie aus 3 hervorgeht, besteht zwischen der zweiten Liegeteilfläche 62 und der dritten Liegeteilfläche 64 eine Lücke 68. Diese Lücke 68 ist auf den Abstand zwischen dem als Fahrersitz ausgebildeten ersten vorderen Kraftfahrzeugsitz 8 und den als Beifahrersitz ausgebildeten zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitz 10 in Querrichtung zurückzuführen. Um dennoch eine zusammenhängende und geschlossene Liegefläche bereitstellen zu können, ist an der Rückseite 40 der Rückenlehne 24 des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes 10 eine verschiebbare, plattenförmige Abdeckung 70 angeordnet. Die plattenförmige Abdeckung 70 kann von einer ersten Position, die in 3 gezeigt ist, seitlich in Richtung des ersten vorderen Kraftfahrzeugsitzes 8 in eine zweite Position verschoben werden, in der die Abdeckung 70 die Lücke 68 zwischen der dritten und der zweiten Liegeteilfläche 64, 62 unter Ausbildung einer nach oben weisenden vierten Liegeteilfläche 72 verdeckt. Auf diese Weise bilden die erste, zweite, dritte und vierte Liegeteilfläche 58, 62, 64, 72 eine geschlossene Liegefläche aus.How out 3 shows, exists between the second lying part surface 62 and the third lying area 64 a gap 68 , This gap 68 is the distance between the driver's seat designed as a first front motor vehicle seat 8th and the second front motor vehicle seat designed as a passenger seat 10 due in the transverse direction. To be able to provide a coherent and closed lying surface is at the back 40 the backrest 24 of the second front motor vehicle seat 10 a sliding, plate-shaped cover 70 arranged. The plate-shaped cover 70 can be from a first position in 3 is shown laterally in the direction of the first front motor vehicle seat 8th be moved to a second position in which the cover 70 the gap 68 between the third and the second lying part surface 64 . 62 with the formation of an upward facing fourth Liegeeteilfläche 72 covered. In this way, form the first, second, third and fourth Liegeeteilfläche 58 . 62 . 64 . 72 a closed sleeping area.

In der Rückseite 40 der Rückenlehne 24 des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes 10 sind ferner zwei Vertiefungen 74 vorgesehen, die der Aufnahme von Gebrauchsgegenständen dienen. Die Vertiefungen 74 sind in der ersten Position der Abdeckung 70, die in 3 gezeigt ist, von der Abdeckung 70 verdeckt und in der zweiten Position der Abdeckung 70, die in 4 gezeigt ist, von der Abdeckung 70 freigegeben.In the back 40 the backrest 24 of the second front motor vehicle seat 10 are also two depressions 74 provided for the inclusion of commodities. The wells 74 are in the first position of the cover 70 , in the 3 shown is from the cover 70 hidden and in the second position of the cover 70 , in the 4 shown is from the cover 70 Approved.

22
Sitzanordnunglayout
44
erste Sitzreihefirst row
66
zweite Sitzreihesecond row
88th
erster vorderer Kraftfahrzeugsitzfirst front motor vehicle seat
1010
zweiter vorderer Kraftfahrzeugsitzsecond front motor vehicle seat
1212
hinterer Kraftfahrzeugsitzrear Automotive seat
1414
Verbindungsteilconnecting part
1616
Verbindungsteilconnecting part
1818
Fahrzeugbodenvehicle floor
2020
Sitzteilseat part
2222
Sitzteilseat part
2424
Rückenlehnebackrest
2626
Rückenlehnebackrest
2828
Schwenkachseswivel axis
3030
Schwenkachseswivel axis
3232
Oberseitetop
3434
Oberseitetop
3636
Vorderseitefront
3838
Vorderseitefront
4040
Rückseiteback
4242
Rückseiteback
4444
Vertiefungdeepening
4646
Stützteilsupporting part
4848
Schwenkachseswivel axis
5050
Sitzrichtungseat direction
5252
Sitzrichtungseat direction
5454
Fahrtrichtungdirection of travel
5656
Pfeilarrow
5858
erste Liegeteilflächefirst Liege subarea
6060
Pfeilarrow
6262
zweite Liegeteilflächesecond Liege subarea
6464
dritte Liegeteilflächethird Liege subarea
6666
Pfeilarrow
6868
Lückegap
7070
Abdeckungcover
7272
vierte Liegeteilflächefourth Liege subarea
7474
Vertiefungenwells

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 0516575 B1 [0002] - EP 0516575 B1 [0002]
  • - DE 8415388 U1 [0003] - DE 8415388 U1 [0003]

Claims (14)

Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem vorderen Kraftfahrzeugsitz (8, 10) und einem dahinter angeordneten hinteren Kraftfahrzeugsitz (12), die jeweils ein Sitzteil (20, 22) und eine um eine Schwenkachse (28, 30) verschwenkbar an dem Sitzteil (20, 22) angeordnete Rückenlehne (24, 26) aufweisen, wobei der hintere Kraftfahrzeugsitz (12) in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes (8, 10) verschiebbar und die Rückenlehne (26) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) derart um die Schwenkachse (30) verschwenkbar ist, dass die Rückenlehne (26) mit dem Sitzteil (22) in einer Ebene angeordnet ist, wobei die Vorderseite (38) der Rückenlehne (26) und die Oberseite (34) des Sitzteils (22) eine nach oben weisende erste Liegeteilfläche (58) ausbilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (24) des vorderen Kraftfahrzeugsitzes (8, 10) derart um die Schwenkachse (28) verschwenkbar ist, dass die Rückseite (40) der Rückenlehne (24) eine nach oben weisende zweite Liegeteilfläche (62, 64) ausbildet, die zusammen mit der ersten Liegeteilfläche (58) eine Liegefläche ausbildet.Seat arrangement for a motor vehicle with a front motor vehicle seat ( 8th . 10 ) and a rear motor vehicle seat arranged behind it ( 12 ), each a seat part ( 20 . 22 ) and one about a pivot axis ( 28 . 30 ) pivotable on the seat part ( 20 . 22 ) arranged backrest ( 24 . 26 ), wherein the rear motor vehicle seat ( 12 ) in the direction of the front vehicle seat ( 8th . 10 ) and the backrest ( 26 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) so around the pivot axis ( 30 ) is pivotable that the backrest ( 26 ) with the seat part ( 22 ) is arranged in a plane, wherein the front side ( 38 ) of the backrest ( 26 ) and the top ( 34 ) of the seat part ( 22 ) an upwardly facing first lying part surface ( 58 ), characterized in that the backrest ( 24 ) of the front motor vehicle seat ( 8th . 10 ) so around the pivot axis ( 28 ) is pivotable that the back ( 40 ) of the backrest ( 24 ) an upwardly facing second lying part surface ( 62 . 64 ), which together with the first lying surface ( 58 ) forms a lying surface. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Liegeteilfläche (58) mit der zweiten Liegeteilfläche (62, 64) eine zusammenhängende, vorzugsweise geschlossene Liegefläche ausbildet.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the first lying part surface ( 58 ) with the second lying part surface ( 62 . 64 ) forms a coherent, preferably closed lying surface. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Kraftfahrzeugsitz (12) derart weit in Richtung des vorderen Kraftfahrzeugsitzes (8, 10) verschiebbar ist, dass das Sitzteil (12) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) an den vorderen Kraftfahrzeugsitz (8, 10) angrenzt.Seat arrangement according to one of claims 1 or 2, characterized in that the rear motor vehicle seat ( 12 ) so far in the direction of the front motor vehicle seat ( 8th . 10 ) is displaceable, that the seat part ( 12 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) to the front vehicle seat ( 8th . 10 ) adjoins. Sitzanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil (22) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) an den Rand der verschwenkten Rückenlehne (24) des vorderen Kraftfahrzeugsitzes (8, 10) angrenzt.Seat arrangement according to claim 3, characterized in that the seat part ( 22 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) to the edge of the pivoted backrest ( 24 ) of the front motor vehicle seat ( 8th . 10 ) adjoins. Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Stützteil (46) zum Abstützen der verschwenkten Rückenlehne (26) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) an dem Fahrzeugboden (18) vorgesehen ist.Seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a supporting part ( 46 ) for supporting the pivoted backrest ( 26 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) on the vehicle floor ( 18 ) is provided. Sitzanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (46) an der Rückenlehne (26) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) angeordnet ist.Seat arrangement according to claim 5, characterized in that the supporting part ( 46 ) on the backrest ( 26 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) is arranged. Sitzanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (46) verschwenkbar an der Rückenlehne (26) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) angeordnet ist.Seat arrangement according to claim 6, characterized in that the supporting part ( 46 ) pivotable on the backrest ( 26 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) is arranged. Sitzanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (46) an der Rückseite (42) der Rückenlehne (26) des hinteren Kraftfahrzeugsitzes (12) angeordnet ist.Seat arrangement according to claim 7, characterized in that the support part ( 46 ) on the back ( 42 ) of the backrest ( 26 ) of the rear motor vehicle seat ( 12 ) is arranged. Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Kraftfahrzeugsitz (12) als Sitzbank ausgebildet und ein zweiter vorderer Kraftfahrzeugsitz (10) vorgesehen ist, der seitlich beabstandet neben dem ersten vorderen Kraftfahrzeugsitz (8) angeordnet ist, wobei auch die Rückenlehne (24) des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes (10) derart um die Schwenkachse (28) verschwenkbar ist, dass die Rückseite (40) der Rückenlehne (24) eine nach oben weisende dritte Liegeteilfläche (64) ausbildet, die zusammen mit der ersten und zweiten Liegeteilfläche (58, 62) eine Liegefläche ausbildet.Seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the rear motor vehicle seat ( 12 ) designed as a seat and a second front motor vehicle seat ( 10 ) is provided laterally spaced apart from the first front motor vehicle seat ( 8th ) is arranged, whereby also the backrest ( 24 ) of the second front motor vehicle seat ( 10 ) so around the pivot axis ( 28 ) is pivotable that the back ( 40 ) of the backrest ( 24 ) an upwardly facing third lying part surface ( 64 ) formed together with the first and second lying surface ( 58 . 62 ) forms a lying surface. Sitzanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der erste vordere Kraftfahrzeugsitz (8) der Fahrersitz oder der Beifahrersitz und der zweite vordere Kraftfahrzeugsitz (10) der Beifahrersitz oder der Fahrersitz ist.Seat arrangement according to claim 9, characterized in that the first front motor vehicle seat ( 8th ) the driver's seat or the passenger's seat and the second front motor vehicle seat ( 10 ) is the passenger seat or the driver's seat. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückenlehne (24) des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes (10) eine verschiebbare Abdeckung (70) angeordnet ist, die von einer ersten Position in Richtung des ersten vorderen Kraftfahrzeugsitzes (8) in eine zweite Position verschiebbar ist, in der die Abdeckung (70) eine Lücke (68) zwischen der dritten und der zweiten Liegeteilfläche (64, 62) unter Ausbildung einer nach oben weisenden vierten Liegeteilfläche (72) verdeckt.Seat arrangement according to one of claims 9 or 10, characterized in that on the backrest ( 24 ) of the second front motor vehicle seat ( 10 ) a sliding cover ( 70 ) arranged from a first position in the direction of the first front motor vehicle seat ( 8th ) is displaceable in a second position, in which the cover ( 70 ) a gap ( 68 ) between the third and the second lying part surface ( 64 . 62 ) forming an upwardly facing fourth lying part surface ( 72 ) obscured. Sitzanordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass in der Rückseite der Rückenlehne (24) des zweiten vorderen Kraftfahrzeugsitzes (10) mindestens eine Vertiefung (74) zur Aufnahme von Gebrauchsgegenständen vorgesehen ist, die in der ersten Position der Abdeckung (70) von der Abdeckung (70) verdeckt und in der zweiten Position der Abdeckung (70) von der Abdeckung (70) freigegeben ist.Seat arrangement according to claim 11, characterized in that in the back of the backrest ( 24 ) of the second front motor vehicle seat ( 10 ) at least one depression ( 74 ) is provided for receiving utensils that in the first position of the cover ( 70 ) from the cover ( 70 ) and in the second position of the cover ( 70 ) from the cover ( 70 ) is released. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die erste, zweite, dritte und vierte Liegeteilfläche (58, 62, 64, 72) eine zusammenhängende, vorzugsweise geschlossene Liegefläche ausbilden.Seat arrangement according to one of claims 11 or 12, characterized in that the first, second, third and fourth lying part surface ( 58 . 62 . 64 . 72 ) form a coherent, preferably closed lying surface. Kraftfahrzeug, vorzugsweise ein Van, mit einer Sitzanordnung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Motor vehicle, preferably a van, with a seat arrangement ( 2 ) according to one of the preceding claims.
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