DE10047744A1 - Vehicle with at least three rows of seats has seats in rows behind the first which can be adjusted to three positions when they are not in use - Google Patents

Vehicle with at least three rows of seats has seats in rows behind the first which can be adjusted to three positions when they are not in use

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DE10047744A1
DE10047744A1 DE2000147744 DE10047744A DE10047744A1 DE 10047744 A1 DE10047744 A1 DE 10047744A1 DE 2000147744 DE2000147744 DE 2000147744 DE 10047744 A DE10047744 A DE 10047744A DE 10047744 A1 DE10047744 A1 DE 10047744A1
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Abstract

The vehicle with at least three rows (3, 4, 5) of seats has seats in the rows behind the first which can be adjusted to a first position (N1) in which the back rest lies flat on the seat cushion. They can also be adjusted to a second position (N2) in which the seat is stored in a vertical position behind the back rest and to a third position (N3) in which the back rest lies flat on the seat cushion after it has been pushed forward.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus DE 44 22 920 A1 ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem drei Sitzreihen hintereinander angeordnet sind. Die Sitzreihen bestehen aus Einzelsitzen. Die Sitze der mittleren und hinteren Sitzreihe sind aus einer Gebrauchslage, in der eine Per­ son auf dem betreffenden Sitz Platz nehmen kann, in jeweils unterschiedliche Nichtgebrauchslagen verschwenkbar oder klappbar, um dadurch einen größeren Laderaum zu erhalten bzw. um die Beladung zu erleichtern.From DE 44 22 920 A1 a motor vehicle is already known in which three rows of seats are arranged one behind the other. The rows of seats consist of individual seats. The seats the middle and rear row of seats are from a position of use in which a per son can take a seat on the seat in question, each in different Non-use positions can be swiveled or folded to make them larger To maintain cargo space or to facilitate loading.

Zur Überführung eines Sitzes der mittleren Sitzreihe aus der Gebrauchslage in die Nichtgebrauchslage wird über ein Drehgelenk zwischen einer Rückenlehne und einem Sitzteil zunächst die Rückenlehne auf das Sitzteil des betreffenden Sitzes geklappt. Nach dem Lösen oder Entriegeln einer am Sitzteil des Sitzes der mittleren Sitzreihe ausgebildeten hinteren Befestigungsvorrichtung wird der zusammengeklappte Sitz um ca. 90° über eine am vorderen Bereich des Sitzteiles ausgebildete Drehachse nach vorne verschwenkt.For transferring a seat in the middle row of seats from the position of use to Non-use position is via a swivel joint between a backrest and a seat part first the backrest on the seat part of the seat in question worked. After loosening or unlocking one on the seat part of the seat the middle Row of seats trained rear fastening device folded seat by approx. 90 ° over one at the front area of the seat part trained pivot axis pivoted forward.

In der Endposition steht die Rückseite der Rückenlehne eines Sitzes der mittleren Sitzreihe benachbart zur Rückseite der Rückenlehne des entsprechenden Sitzes der vorderen Sitzreihe. In der Nichtgebrauchslage befinden sich die Sitze der hinteren Sitzreihe in einer im Bodenblech ausgebildeten Vertiefung.In the end position, the back of the backrest of a seat in the middle is Row of seats adjacent to the back of the back of the corresponding seat  the front row of seats. The seats of the are in the non-use position rear row of seats in a recess formed in the floor panel.

Aus der DE 44 31 248 C1 ist es bereits bekannt, zur Vergrößerung der Ladefläche eines Kraftfahrzeuges, die Rücksitze ausbaubar zu gestalten.From DE 44 31 248 C1 it is already known to enlarge the loading area of a motor vehicle to make the rear seats removable.

Aus der DE 198 38 734 A1 ist ein verschiebbarer Rücksitz bekannt, bei dem ein zwischen dem Laderaumboden und einer Rückenlehne des Rücksitzes gebildeter Spalt durch eine Abdeckung verschließbar ist.From DE 198 38 734 A1 a sliding rear seat is known, in which a formed between the load floor and a back of the rear seat Gap can be closed by a cover.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem der Laderaum in einfacher Weise unter Wegfall von Sitzmöglichkeiten vergrößerbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle in which the cargo space can be enlarged in a simple manner with the elimination of seating.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug kann drei Sitzreihen mit maximal sieben bis neun Einzelsitzen aufweisen. Vorteilhafterweise besteht bei dem erfindungsgemäße Kraftfahrzeug die Möglichkeit die Sitze der dritten Sitzreihe an entsprechenden Befestigungsvorrichtungen in Höhe der zweiten Sitzreihe am Boden des Kraftfahrzeuges zu befestigen. Dadurch kann der Laderaum kurzfristig auf 70 bis 80% des maximal möglichen Ladevolumens vergrössert werden, wobei gleichzeitig alle Sitze im Fahrzeug verbleiben können.The motor vehicle according to the invention can have three rows of seats with a maximum of seven to have nine individual seats. There is advantageously in the inventive Motor vehicle the possibility of the seats in the third row of seats on corresponding Fastening devices at the level of the second row of seats at the bottom of the Fasten motor vehicle. As a result, the cargo space can be temporarily increased to 70 to 80% of the maximum possible loading volume are increased, at the same time all seats can remain in the vehicle.

Vorteilhafterweise sind die Rückenlehnen der Sitze der mittleren und hinteren Sitzreihe auf das jeweilige Sitzteil in eine erste Nichtgebrauchsstellung klappbar, sodass die Rückseite der jeweiligen Rückenlehne als Ladefläche dienen kann.The backrests of the seats are advantageously the middle and rear Row of seats can be folded onto the respective seat part in a first non-use position, so that the back of the respective backrest can serve as a loading area.

Darüber hinaus sind vorteilhafterweise die Sitze der mittleren Sitzreihe um eine am Sitzteil angeordnete Schwenkachse um ca. 90° nach vorne in Richtung der vorderen Sitzreihe in eine zweite Nichtgebrauchsstellung verschwenkbar, sodass in dem dadurch frei werdenden Raum die Sitze der hinteren Sitzreihe in Höhe der zweiten Sitzreihe in einer dritten Nichtgebrauchsstellung befestigbar sind. In addition, the seats in the middle row of seats are advantageously one Swivel axis arranged around 90 ° forward in the direction of the seat part front row of seats can be swiveled into a second position when not in use the space freed up as a result, the seats in the rear row of seats at the height of the second row of seats can be fastened in a third non-use position.  

In einer vorteilhaften Ausführungsform sind die Sitze der hinteren und/oder der mittleren Sitzreihe ausbaubar. Wird ein Sitz der dritten Sitzreihe in Höhe der zweiten Sitzreihe montiert, so ist vorteilhafterweise eine Abdeckung vorgesehen, die einen Spalt zwischen dem Sitz der hinteren Sitzreihe und dem Laderaumboden abdeckt.In an advantageous embodiment, the seats of the rear and / or the Removable middle row of seats. If a seat in the third row is the same as the second Row of seats mounted, a cover is advantageously provided, the one Covering the gap between the seat in the rear row of seats and the cargo area floor.

Ausführungsformen der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:Embodiments of the invention are described below with reference to the drawings described as an example. Show:

Fig. 1 eine Innenansicht eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges von oben, bei dem drei Sitzreihen im Fahrgastraum montiert sind und der Kofferraum ein minimales Ladevolumen Lmin aufweist, Fig. 1 is an interior view of a passenger compartment of a motor vehicle from above, in which three rows of seats mounted in the passenger compartment and has the trunk, a minimum loading volume L min,

Fig. 2 eine Ansicht von oben in den in der Fig. 1 gezeigten Innenraum, wobei ein Sitz der hinteren oder dritten Sitzreihe entnommen ist, FIG. 2 shows a view from above into the interior shown in FIG. 1, one seat being removed from the rear or third row of seats,

Fig. 3 eine Ansicht von oben in den in den Fig. 1 und 2 gezeigten Innen­ raum eines Kraftfahrzeuges, bei dem ein Sitz der dritten Sitzreihe aus­ gebaut und in einen Bereich der mittleren oder zweiten Sitzreihe eingebaut ist, bei der zwei Sitze zusammengeklappt in eine in etwa senkrechte Position einer zweiten Nichtgebrauchsstellung N2 ver­ schwenkt sind, Fig. 3 is a top view of the interior of a motor vehicle shown in Figs. 1 and 2, in which a seat from the third row of seats is built and installed in an area of the middle or second row of seats, in which two seats folded into one are swung ver approximately vertical position of a second non-use position N2,

Fig. 4 eine Seitenansicht in den Innenraum des in den Fig. 1 bis 3 gezeig­ ten Fahrzeuges, bei dem drei Sitzreihen hintereinander angeordnet sind, Fig. 4 is a side view in the interior of the in Figs. 1 to 3 gezeig th vehicle, in which three rows of seats arranged one behind the other,

Fig. 5 eine Seitenansicht des in der Fig. 4 gezeigten Fahrzeuges, bei dem die Sitze der hinteren Sitzreihe zusammengelegt und nach vorne in eine zweite Nichtgebrauchsstellung N2 geklappt sind,5 is a side view of the vehicle shown in Fig. 4, wherein the merged the seats of the rear row of seats folded forward and into a second non-use position N2 Fig.

Fig. 6 eine Seitenansicht ähnlich der Fig. 3, bei der die Sitze der mittleren Sitzreihe in eine in etwa senkrechte Position einer zweiten Nichtgebrauchsstellung N2 verschwenkt sind und die Sitze der hinteren Sitzreihe in einer ersten Nichtgebrauchsstellung N1 zusammengelegt in Höhe des Bauraumes für die zweite Sitzreihe in einer dritten Nichtgebrauchsstellung N3 befestigt sind, Fig. 6 is a side view similar to Fig. 3, in which the seats of the middle row of seats are pivoted into an approximately vertical position of a second non-use position N2 and the seats of the rear row of seats in a first non-use position N1 folded together in the amount of space for the second row of seats are attached in a third non-use position N3,

Fig. 7 eine Seitenansicht, bei der die hintere Sitzreihe aus dem Kraftfahrzeug entfernt ist und ein zwischen der mittleren Sitzreihe und dem Laderaum­ boden befindlicher Spalt durch eine Abdeckung verschlossen ist und Fig. 7 is a side view in which the rear row of seats is removed from the motor vehicle and a gap located between the middle row of seats and the cargo space is closed by a cover and

Fig. 8 eine Seitenansicht entsprechend der Fig. 7, wobei zusätzlich neben der entnommenen dritten Sitzreihe die Rückenlehnen der Sitze der zweiten Sitzreihe auf das jeweilige Sitzteil in die erste Nichtgebrauchsstellung N1 geklappt sind, sodass ein maximaler Laderaum entsteht. Fig. 8 is a side view corresponding to Fig. 7, wherein in addition to the removed third row of seats, the backrests of the seats of the second row of seats are folded onto the respective seat part in the first non-use position N1, so that a maximum loading space is created.

Die Fig. 1 zeigt eine Innenansicht eines Innenraums 2 eines Kraftfahrzeuges 1. In dem Innenraum 2 sind drei Sitzreihen 3, 4, 5 hintereinander angeordnet. Jede Sitz­ reihe 3, 4, 5 weist Einzelsitze 6a, 6b, 7a, 7b, 7c und 8a und 8b auf. Sind alle Sitze 6, 7, 8 in der Gebrauchsposition G angeordnet, weist der Kofferraum oder Laderaum 12 das kleinste Ladevolumen Lmin auf. Fig. 1 shows an interior view of an inner space 2 of a motor vehicle 1. In the interior 2 , three rows of seats 3 , 4 , 5 are arranged one behind the other. Each row of seats 3 , 4 , 5 has individual seats 6 a, 6 b, 7 a, 7 b, 7 c and 8 a and 8 b. If all seats 6 , 7 , 8 are arranged in the use position G, the trunk or loading space 12 has the smallest loading volume L min .

In der gezeigten Ausführungsform sind in der vorderen und in der hinteren Sitzreihe 3, 5 jeweils zwei Einzelsitze 6a, 6b und 8a, 8b angeordnet. Die gezeigte mittlere Sitzreihe 4 weist drei Einzelsitze 7a, 7b und 7c auf. Jeder Sitz 6, 7, 8 besteht aus einem Sitzteil 9, einer Rückenlehne 10 sowie gegebenenfalls einer Kopfstütze 11.In the embodiment shown, two individual seats 6 a, 6 b and 8 a, 8 b are arranged in the front and in the rear row of seats 3 , 5 . The middle row 4 shown has three individual seats 7 a, 7 b and 7 c. Each seat 6 , 7 , 8 consists of a seat part 9 , a backrest 10 and optionally a headrest 11 .

Das Sitzteil 9 ist über ein verriegelbares, in den Fig. 4 bis 8 dargestelltes Drehgelenk 14 mit der Rückenlehne 10 verbunden. Durch das Drehgelenk 14 ist die Rückenlehne 10 aus einer schrägen Position, in der der betreffende Sitz 6, 7, 8 seine Gebrauchsstellung G hat, in eine erste Nichtgebrauchsstellung N1 ver­ schwenkbar ist. In der ersten Nichtgebrauchsstellung N1 liegt die Rückenlehne 10 in etwa waagrecht auf dem betreffenden Sitzteil 9 auf. In der in der Fig. 1 gezeigten Ansicht befindet sich der Einzelsitz 8a in der zusammengeklappten ersten Nichtgebrauchsstellung N1, während sich die übrigen Sitze 6, 7 und 8b in der Gebrauchsstellung G befinden. The seat part 9 is connected to the backrest 10 via a lockable swivel joint 14 shown in FIGS. 4 to 8. By the hinge 14 , the backrest 10 from an inclined position in which the seat 6 , 7 , 8 in question has its use position G, can be pivoted ver into a first non-use position N1. In the first non-use position N1, the backrest 10 lies approximately horizontally on the relevant seat part 9 . In the view shown in FIG. 1, the individual seat 8 a is in the folded first non-use position N1, while the remaining seats 6 , 7 and 8 b are in the use position G.

In der in der Fig. 2 gezeigten Ansicht des Innenraumes 2 ist der Sitz 8a der dritten Sitzreihe 5 ausgebaut und aus dem Kraftfahrzeug 1 entfernt. Der Sitz 8b ist in gestrichelten Linien dargestellt, um die Möglichkeit anzugeben, dass auch dieser Sitz 8b ausbaubar ist, sodass sich die in Fig. 7 gezeigte Innenraumgestaltung ergibt.In the embodiment shown in the Fig. 2 view of the interior of the seat 2 is 8 a of the third-row seat 5 expanded and removed from the motor vehicle 1. The seat 8 b is shown in dashed lines to indicate the possibility that this seat 8 b can also be removed, so that the interior design shown in FIG. 7 results.

In der Fig. 3 ist eine Einteilung des Innenraumes 2 gezeigt, bei dem zur Vergröße­ rung des Laderaumes 12 folgende Maßnahmen erforderlich sind:
In Fig. 3 is a division of the inner space 2 is shown in which the cargo space to Vergröße tion 12 the following measures are required:

  • - Zunächst wurden die Einzelsitze 7a und 7b in die erste Nichtgebrauchsstellung N1 zusammengeklappt, bei der die Rückenlehne 10 auf dem Sitzteil 9 aufliegt. Anschließend wurden die Einzelsitze 7a und 7b um eine vordere, am Sitzteil 9 befindliche Schwenkachse 15 nach vorne und nach oben um ca. 70 bis 90° geschwenkt, sodass die jeweilige Rückseite 13 der Einzelsitze 7a und 7b benachbart zur entsprechenden Rückseite 13 der vorderen Sitze 6a und gegebenenfalls 6b angeordnet sind.- First, the individual seats 7 a and 7 b were folded into the first non-use position N1, in which the backrest 10 rests on the seat part 9 . Subsequently, the individual seats 7 a and 7 b were pivoted forwards and upwards by about 70 to 90 ° about a front pivot axis 15 located on the seat part 9 , so that the respective rear 13 of the individual seats 7 a and 7 b adjacent to the corresponding rear 13 the front seats 6 a and 6b are optionally arranged.
  • - Anschließend wurde der Einzelsitz 8a in die erste Nichtgebrauchsstellung N1 zusammengeklappt und aus der nicht dargestellten Befestigungsvorrichtung der dritten Sitzreihe 5 ausgebaut und in einer in Höhe der zweiten oder mittleren Sitzreihe 4 befindlichen Befestigungsvorrichtung verriegelt.- The individual seat 8 a was then folded into the first non-use position N1 and removed from the fastening device of the third row of seats 5 , not shown, and locked in a fastening device located at the level of the second or middle row 4 of seats.

Die Befestigungsvorrichtungen für die Sitze 8 der hinteren Sitzreihe 5 können mit den Befestigungsvorrichtungen für die Sitze 7 der mittleren Sitzreihe 4 übereinstimmen oder unterschiedlich zu diesen ausgebildet sein.The fastening devices for the seats 8 of the rear row of seats 5 can match the fastening devices for the seats 7 of the middle row 4 of seats or can be designed differently from these.

Die Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht des Innenraumes 2 des Kraftfahrzeuges 1, aus der die Raumverhältnisse der hintereinander angeordneten Sitzreihen 3, 4 und 5 hervorgehen. Ferner sind in der Fig. 4 die Drehgelenke oder Schwenkachsen 14 zwischen dem Sitzteil 9 und der Rückenlehne 10 eingezeichnet. Aus der Fig. 4 ergibt sich die vordere Schwenkachse 15 am vorderen Bereich 16 des jeweiligen Sitzteiles 9. Am hinteren Bereich 17 des jeweiligen Sitzteiles 9 der Sitzreihen 4 und 5 ist eine entriegelbare Befestigungsvorrichtung 18 vorgesehen. FIG. 4 shows a side view of the internal space 2 of the motor vehicle 1, from the apparent spatial relationships of the successively arranged rows of seats 3, 4 and 5. Furthermore, the swivel joints or pivot axes 14 between the seat part 9 and the backrest 10 are shown in FIG. 4. From Fig. 4, the front pivot axis 15 of the respective seat part 9 results in the front region 16. An unlockable fastening device 18 is provided on the rear area 17 of the respective seat part 9 of the rows of seats 4 and 5 .

In der Fig. 5 befinden sich die Sitze 8a und 8b der hinteren Sitzreihe 5 in der zwei­ ten Nichtgebrauchsstellung N2. Durch die gestrichelt eingezeichneten Rückenlehnen 10 der Sitze 8 in der Gebrauchsstellung G ist der Laderaumgewinn durch das Verschwenken der Sitze 8a und 8b in die zweite Nichtgebrauchsstellung N2 ersichtlich.In FIG. 5 are the seats 8a and 8b of the rear row of seats 5 b in the two ten non-use position N2. By the broken lines backrest 10 of the seats 8 in the use position G of the loading space gain is by the pivoting of the seats 8 a and 8 b can be seen in the second non-use position N2.

Die Fig. 6 zeigt einen Innenraum 2, bei dem sich die Sitze der mittleren Sitzreihe 4 in der zweiten Nichtgebrauchsstellung N2 befinden. Die Sitze 8 der hinteren Sitz­ reihe 5 sind aus ihrer ursprünglichen Position ausgebaut und nach vorne in die dritte Nichtgebrauchsstellung N3 im Bereich der mittleren Sitzreihe 4 versetzt worden. Der Laderaum 12 ist dadurch auf 80 bis 90% auf das in der Fig. 8 gezeigte, maximale Lagevolumen Lmax vergrößert worden. Fig. 6 shows an internal space 2, in which the seats of the middle row of seats 4 are in the second non-use position N2. The seats 8 of the rear row of seats 5 have been removed from their original position and moved forward into the third non-use position N3 in the area of the middle row of seats 4 . The cargo space 12 has thereby been increased to 80 to 90% to the maximum layer volume L max shown in FIG. 8.

In der Fig. 7 sind die Sitze 8 der hinteren Sitzreihe 5 aus dem Kraftfahrzeug 1 ent­ fernt worden. Ein zwischen den Rückseiten 13 der Sitze 7 der mittleren Sitzreihe 4 und dem Laderaumboden 19 befindlicher Spalt 20 ist durch eine Abdeckung 21 ver­ schlossen.In FIG. 7, the seats 8 of the rear seat row are removed from the 5 been ent motor vehicle 1. A between the rear sides 13 of the seats 7 of the middle row of seats 4 and the cargo space floor 19 gap 20 is closed by a cover 21 ver.

In der Fig. 8 ist der Innenraum 2 des Kraftfahrzeuges 1 mit dem maximalen Lade­ volumen Lmax dargestellt. Zu diesem Zweck sind die Sitze 8 der hinteren Sitzreihe 5 aus dem Kraftfahrzeug 1 ausgebaut und entfernt worden. Die Sitze 7 der mittleren Sitzreihe 4 befinden sich in der ersten Nichtgebrauchsstellung N1. Ein Spalt 20 zwischen der Rückenlehne 10 des jeweiligen Sitzes 7 der mittleren Sitzreihe 4 und dem Laderaumboden 19 ist durch eine Abdeckung 21 verschlossen.In FIG. 8, the interior 2 of the motor vehicle 1 shown with the maximum loading capacity L max. For this purpose, the seats 8 of the rear row of seats 5 have been removed from the motor vehicle 1 and removed. The seats 7 of the middle row of seats 4 are in the first non-use position N1. A gap 20 between the backrest 10 of the respective seat 7 of the middle row of seats 4 and the loading space floor 19 is closed by a cover 21 .

In einer nicht dargestellten Ausführungsform sind auch die Sitze 7 der mittleren Sitzreihe 4 ausbaubar. So ergibt sich beispielsweise durch den Ausbau des mittleren Sitzes 7b der mittleren Sitzreihe 4 ein größeres Raumangebot für die auf den beiden äußeren Sitzen 7a und 7c Platz nehmenden Personen.In an embodiment not shown, the seats 7 of the middle row of seats 4 can also be removed. For example, the expansion of the middle seat 7 b of the middle row of seats 4 results in a larger amount of space for the people taking a seat on the two outer seats 7 a and 7 c.

Claims (3)

1. Kraftfahrzeug mit mindestens drei Sitzreihen, wobei in den Sitzreihen Einzel­ sitze angeordnet sind und wobei die Sitze zumindest hinter den Fahrer- und Beifahrersitzen aus einer Gebrauchsstellung G, in der eine Person auf dem betreffenden Sitz Platz nehmen kann, in eine erste Nichtgebrauchsstellung N1 zusammenlegbar sind, bei der die Rückenlehne auf dem Sitzteil liegt und wobei die Sitze aus der ersten Nichtgebrauchsstellung N1 in eine zweite Nichtgebrauchsstellung N2 verschwenkbar sind, in der die betreffenden Sitze in einer schrägen oder senkrechten Lage hinter der betreffenden Rückenlehne der davor befindlichen Sitze angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Sitze (7, 8) der Sitzreihen (4, 5) hinter der Sitzreihe (3) der Sitze (6) für den Fahrer und den Beifahrer einzeln aus dem Innenraum (2) des Kraftfahrzeuges (1) ausbaubar und entnehmbar sind und dass Sitze (8) aus einer hinteren Sitzreihe (5) nach einer Anordnung der davor liegenden Sitze in die zweite Nichtgebrauchsstellung N2 im Bereich des dadurch frei gewordenen Bauraumes in einer dritten Nichtgebrauchsstellung N3 befestigbar sind.1. Motor vehicle with at least three rows of seats, individual seats being arranged in the rows of seats, and wherein the seats can be folded at least behind the driver and front passenger seats from a use position G, in which a person can take a seat on the seat in question, into a first non-use position N1 are, in which the backrest lies on the seat part and the seats can be pivoted from the first non-use position N1 into a second non-use position N2, in which the seats in question are arranged in an oblique or vertical position behind the relevant backrest of the seats in front of them characterized in that at least the seats ( 7 , 8 ) of the rows of seats ( 4 , 5 ) behind the row of seats ( 3 ) of the seats ( 6 ) for the driver and the front passenger can be removed and removed individually from the interior ( 2 ) of the motor vehicle ( 1 ) are and that seats ( 8 ) from a rear row of seats ( 5 ) after an arrangement of the Si in front can be fastened in the third non-use position N2 in the area of the installation space that is freed up thereby in a third non-use position N3. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befesti­ gungsvorrichtungen zur Halterung von Sitzen (8) aus einer hinteren Sitzreihe (5), die am Boden einer zu einer hinteren Sitzreihe (5) davor befindlichen (mittleren) Sitzreihe (4) ausgebildet sind, mit den Befestigungsvorrichtungen zur Halterung der Sitze (7) der davorliegenden (mittleren) Sitzreihe (4) in der Gebrauchsstellung G übereinstimmen oder unterschiedlich zu diesen Befestigungsvorrichtungen ausgebildet sind.2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the fastening devices for mounting seats ( 8 ) from a rear row of seats ( 5 ), which are located on the bottom of a rear row of seats ( 5 ) in front (middle) row of seats ( 4 ) are in agreement with the fastening devices for holding the seats ( 7 ) of the preceding (middle) row of seats ( 4 ) in the use position G or are designed differently from these fastening devices. 3. Kraftfahrzeug nach den Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Abdeckvorrichtung (21) vorgesehen ist, durch die ein Spalt (20) zwischen einem Laderaumboden (19) und einer Rückenlehne (10) eines vom Laderaumboden (19) beabstandet angeordneten Sitzes (7, 8) vorgesehen ist.3. Motor vehicle according to claims 1 or 2, characterized in that at least one covering device ( 21 ) is provided, through which a gap ( 20 ) between a load compartment floor ( 19 ) and a backrest ( 10 ) of the load compartment floor ( 19 ) is spaced apart Seat ( 7 , 8 ) is provided.
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